Najlepšie auto do 900€? 2004 Škoda Fabia 1 1.2 HTP Dedinský Tuning TEST

Najlepšie auto do 900€? 2004 Škoda Fabia 1 1.2 HTP Dedinský Tuning TEST - Dominiccars.sk

Рет қаралды 11,134

Dominiccars

Күн бұрын

Пікірлер: 57

@dominiccars 5 ай бұрын

Ak sa vám videotest páčil, budem vďačný za každý like, komentár a odber! 😊

@risamarsal 5 ай бұрын

Já mám přesně tuto Fabii (1.2HTP 40kW @ AWY - 12/2002). Kupoval jsem jí před 4 lety, a za ty 4 roky jsem s ní najel 198000 Km (dnes má 397000 Km) a stále jezdí jak "nová", bez jediného problému. Asi je to i o tom, jak se o ní majitel stará, a jak se k ní chová. Musím říci, že velice, velice spolehlivé auto, pokud nechcete "trhač asfaltu". Co mne však překvapilo je ten "hack" se zadními sedačkami. moje toto nemá. Má uplně pevné zadní sedačky :D Já osobně mám z 0 - 100 Km na rovince za 12,4 sekund (sám v autě, 125 Kg váha).

@murko1630 2 ай бұрын

Za 4 roky 200 000 na Fabii 40 kW? To som v soku. Kolko si siel na dialnici a kolko to malo otacok? Jazdny komfort?

@risamarsal 2 ай бұрын

@murko1630 Tak neřeším komfort, nepotřebují komfort pro spokojenou jízdu. A na dálnice jsem neměl "vstupenku" a ani auto. Respektive neumím si představit jet se 49kW Fabií na dálnici 130 Km/h. Nejspíše by to motor dorovnalo, protože stěží se jelo 90 Km/h, ale na rychlost jsem to auto neměl. Jezdím denně do práce 120 Km tam a zpět takže prostě jen auto, co mne 240 dní v roce, odveze zadek 240 Km.

@murko1630 2 ай бұрын

@@risamarsal Tak super. Na 90ky asi v pohode.

@monikadrescherova9359 5 ай бұрын

Super testík :)

@CZPavel-c1p 5 ай бұрын

Dobrý večer Dominiku, před více než 20 lety jsem takovou Fabii koupil manželce (ale vyšší verze, dobře vybavená), motor stejný, snad ta výkonnější verze 47 KW. Vnitřek OK, motor bohužel byl výkonově slabý (kopce, předjíždění), chod motoru byl takový, jak je obecně známo. Po 2 letech jsem ji prodal a koupil Hondu Jazz. Výbava lepší, super kultivované a prostorově famózní auto. Výkon o něco větší, ale radost z jízdy byla o jiné době. Ale obě jezdí dodnes, poněvadž obě auta koupili moji dobří přátelé. Pokud vím, ta Fabia má přes 300.000 km, ano reziví, Jazz vypadá o něco lépe. Takže 3 válce x 4 válce, ale to asi není to hlavní. Mladí řidiči by měli dávat na velký výkon, ale i na ten menší. Podotýkám, že nejsem osobně příznivce hodně přemotorovaných aut, ale u té Fabči v této motorizaci pozor při zmíněných manévrech! Ale jinak souhlasím s recenzí, servisovat, auto a pěkné bude i po letech. Pro získání zkušeností OK. Cena servisu taktéž v klidu. Zdravím Vás Pavel.👍

@dominiccars 5 ай бұрын

Zdravím Vás a ďakujem za skúsenosť. Súhlasím, výkonovo je to nič moc, hlavne v porovnaní s tým Jazzom. Ale keď sa človek uskromní a jazdí rozumne, tak sa s tým výkonom dá v pohode žiť.

@CZPavel-c1p 5 ай бұрын

@@dominiccars Naprosto souhlasím, mě se ta Fabča 1. generace dost líbila, dokonce jsem prodejci dokázal, že v Mladé Boleslavi existuje nová barva, o které nevěděl😀, takže ta naše byla první minim. v této barvě první v našem městě (okrese). Jezdit rozumně a vzít do úvahy výkon, potom je auto i v dnešní době OK. Pěkný večer.👍

@tepelnecerpadlo 4 ай бұрын

Na 1. Fabii ešte v 2005 až 2007 som najazdil skoro 200.000 km bez jediného problému systémom jednotka 6000 otáčok až po päťku 6000 otáčok a brzda len v podstate v cieli alebo priveľmi ostrej zákrute. Sedela na ceste tak ako priklincovaná. Priemernú ročnú rýchlosť som mal okolo 120 km/h pri 11 a viac litrovej spotrebe na 100 km... Bratislavu - Komárno v poobedňajšej špičke som dal tak do 45 minút a známy s BMW 6 maximálny výkon, úpravy atď niekde ťahal aj 240 km/h a naraz vyrazili z Bratislavy a naraz sme prišli do Komárna... Nechcel veriť že sa niečo také dá... Proste nostalgia, nepoznám lepšie auto na tie časy čo to dokázalo a prežilo až na ten zvuk, ale pri 6000 otáčkach skoro nonstop mi to ani nevadilo... :) Mám chuť dať dokopy otcovu haraburdu čo dostal "na hranie" syn. Odporúčam jednoznačne.

@dominiccars 4 ай бұрын

Tak tak, Fabia 1 je proste legenda :)

@filipvaka5822 5 ай бұрын

14:19 na pravy pacce kde jsou sterace ze strany je ovladani toho praveho displeje (kde je i spotreba) :D a ohledne tech prihradek v zadu nebo vepredu nebo el okna tak to je vsechno jen o vybave fabia nedelala jen jednu vybavu to stejny plati k klimatizaci a nebo el zrcatek, ale video je fajn

@7spark6 5 ай бұрын

Yes fábka👍😁tych jazdi este veeelmi vela po cestach👍🙂

@dominiccars 5 ай бұрын

A ešte dlho jazdiť budú, pri tej spoľahlivosti a obľúbenosti :)

@tomv3361 5 ай бұрын

No už jich ubývá.

@AndysGat 4 ай бұрын

Akurát si idem kúpiť takú fábiu ako moje prvé vlastné auto,, tak dík za zhodnotenie a vysvetlenie. Verím že poslúži dobre 😊

@dominiccars 4 ай бұрын

Nech dobre slúži :)

@kingstudioofficiall 5 ай бұрын

Mohol by si spraviť video o passat b5.5 ?

@dominiccars 5 ай бұрын

Keď bude možnosť, určite ho rad natočím

@monkeysquadczsk 5 ай бұрын

Ahoj, pripomienka k tej spojke, jazdil som vo viacerých fabiach, tá spojka na tých všetkých fabiach je taká istá, divný záber atď... Je to len o sile zvyku, ale samozrejme, podľa mňa tá spojka je tiež divno nastavená od výroby. Aktuálne vlastním 1.4MPI Hatchback verziu a úprimne, je to šrot, ale postačí to pre mladých na vyjazdenie, nie je to žiadna sláva. Samozrejme chcem podotknúť, že na fabiach sa strašne kazia batérie, preto si treba dať na to pozor.

@dominiccars 5 ай бұрын

Ahoj, vďaka za skúsenosť, dobre vedieť :)

@vojtechpalus6085 5 ай бұрын

a o dvojkovej fabii niečo máme?

@dominiccars 5 ай бұрын

Máme a aj bude ešte video :)

@nvk3067 5 ай бұрын

Zdravím, som majiteľom tiež Fabie s týmto motorom r.v.2004 1,2 HTP 47 kw, som s ním spokojný, mám ho od nova zakúpený.Používam ho prevažne na kratšie trasy a jazdy po meste, sem-tam dialnica.Najazdené mám 138 000 km, priemerná spotreba 6 l.Motor zatiaľ ide bez problémov, boli menené cievky a klinový remeň, predné kotúče zadné obloženia a guľové čapy a tiež predné ramená.Podľa mňa je to vydarené vozidlo v tejto kategórii, mňa vozí každý deň do roboty.Nenáročné na údržbu a každodenný pohyb.V servise mi na ňom vymenia čo chcem, som so servisom nadmieru spokojný.Ešte veľa štastných km prajem.🙂🙂🙂🙂

@dominiccars 5 ай бұрын

Zdravím, vďaka za skúsenosti :)

@CRAFTYX_SK 5 ай бұрын

Mám haťapku 47kw verziu a som úplne spoko- 112k km ale v rodine máme od nova ešte jednu a tá sa stále pekne drží a jazdí ďalej😊 309k km

@dominiccars 5 ай бұрын

To už je veľmi slušný nájazd 👌

@Tommy-zq9ms 5 ай бұрын

Ahoj a čo Fabia 4 ? 🙂

@kubko45 5 ай бұрын

na liptove natacane?

@dominiccars 5 ай бұрын

Áno :)

@7spark6 5 ай бұрын

Aspon umyt sa mohla na recenziu😁 chudatko staručká fábka😁👍

@dominiccars 5 ай бұрын

Bola opláchnutá, ale tá 10 rokov zažratá špina už potrebuje profi detailing, umyvarka si s ňou neporadí 😂

@7spark6 5 ай бұрын

@@dominiccars lebo na tom zadku auta ten prach,to srdícko a pismena😁to si myslim, ze nebyla zazrana spina😁👍

@dominiccars 5 ай бұрын

@@7spark6práveže to ma prekvapilo, že aj po umyti to tam stále ostalo 😀

@7spark6 5 ай бұрын

@@dominiccars 🤣tak to uz je velka laska,ked vydrzala aj umytie😁👍😍

@dominiccars 5 ай бұрын

@@7spark6😂😂

@milann.9197 5 ай бұрын

Mám druhou generaci kombíka 1,2HTP a jezdí pořád, takže s tímhle motorem radši 2 generaci a častěji měnit olej.

@dominiccars 5 ай бұрын

Druhá generácia je celkovo vyspelejšia, takže keď má človek rozpočet na to, tak je to super voľba

@originaldomino69 4 ай бұрын

3:00 tak ne naše fabča taky černá má to samé, kopl jsem do toho lehce a taká suť z toho spadla pilník kit a hotovo. dokonce udělané pomalu k nepoznání oproti tomu kdo to dělal předtím XD.

@citrusdzus3283 5 ай бұрын

Snažím sa ju udržiavať v čo najlepšom stave, zatiaľ je bez korózie, lak je pekný. Žiadny problém s ňou nebol.

@dominiccars 5 ай бұрын

Keď sa človek stará, tak vydrží veeeľmi dlho bez hrdze 👍

@tomask172 5 ай бұрын

ešte sa robila slabšia verzia 40 kW OHC, ale tá silnejšia 47 kW DOHC ide bomby .) normálne odvezie na lyžovačku troch ľudí nad 100kg, naložená, s troma pármi lyží na streche a dokonca obieha aj pomalšie autá na diaľnici.

@dominiccars 5 ай бұрын

Ten 40 kW by som si chcel vyskúšať niekedy veru

@tomask172 5 ай бұрын

@@dominiccars Je otázka či to skutočne bola 47kW, lebo ta má v označení HTP písmeno P v červenej farbe. 40kW má HTP bez červenej farby ako vo videu.

@dominiccars 5 ай бұрын

@@tomask172v techničáku je klasicky 47 kW

@kingstudioofficiall 5 ай бұрын

Skoda že nikdy auto ktoré ma hodnotu 900 nepredáva za 900 všetci musia nad cenu lebo si myslia ze majú visc než majú alebo chcú zarobiť lebo vidia ako ceny idú hore a myslia si ze takéto auto sa môže predávať na internete v bazari za 1.500 vysie za 900 nenájdem bohužiaľ

@dominiccars 5 ай бұрын

Dajú sa nájsť aj za 900, len treba dobre pohľadať :)

@Martin-jr7lk 5 ай бұрын

Vyskúšaj 100konovu 1.4. nie takýto vergel

@murko1630 2 ай бұрын

Jooooj akoze do mesta alebo na 90 v pohode, ale na dialnicu ta 1.2 urcite neni. Na 90ke mi to hucalo, otacky 3000. Takze urcite to nie je dobre auto pre kazdeho.