NAJLEPSZY POLSKI AUTOBUS?

W tym filmie poruszymy niezwykle ciekawą ale i smutną historię Jelcza 125M. Jaka jest jego historia i dlaczego nie odniósł on sukcesu mimo że był bardzo nowoczesny? O tym dziś wam opowiem.
▶ Kup kultowy gadżet: www.autobusy-s...
▶ Patronite: patronite.pl/a...
▶ Instagram: / autobusy_slawka
▶ Grupa FB: / 679154462705972
▶ Mail kontaktowy: [e-mail]
▶ Źródła:
phototrans.pl/...
phototrans.pl/...
phototrans.pl/...
phototrans.pl/...
phototrans.eu/...
książka pt. Jelcz 1995-1998 autor: Wojciech Połomski
pl.wikipedia.o...
www.kmk.krakow....

[@Autobusy_Slawka]

Jechaliście kiedyś Jelczem 125M?

[@pieseczek_ksawereczek]

niestety nie:(

[@moje12a]

Tak, w moim mieście był 4 egzemplarz jaki powstał (prototyp) bardzo lubiłem nim jeździć. Zdecydowanie lepszy niż 121MB. W przeciwieństwie do 121 nie miał "obcinarki do nóg" i schodów.

[@moje12a]

Zastanawia mnie czy w tamtych czasach PIXEL faktycznie nie produkował bocznych wyświetlaczy obsługujących tryb 2-wierszowy a jedynie wersję 70x9 pixeli

[@SebastianNatanek-oy1hq]

Raczej nie.

[@jangregor4767]

No nie było takiej możliwości a szkoda.

[@rafalwojtowicz7582]

Witam. Oglądając ten odcinek miałem nadzieję że producent tych filmów wspomni o Jelczu tzw. "Białą Daną" . Był on eksploatowany w lubelskim MPK . Był piękny bielutki. Dodatkowo Był jeszcze jeden Dana ale już w kolorach oryginalnych. Jak ktoś chcę to niech sprawdzi tabor w Lubelskim MPK w latach 1995-2005. Pozdrawiam wszystkich miłośników autobusów. Kocham autobusy choć mój Tata już nie żyje a on Był kierowcą w Lubelskim MPK od 1986 roku. Wszystkiego najlepszego dla wszystkich. Pozdrowienia Rafał W.

[@maciejz.7429]

A Dan w wygiętym malowaniu nie było 2szt.?

[@adamgoleman8152]

Były dwie kolorowe i jedną biala

[@jacekpasierb7696]

Byłem kierowcą takiego autobusu w pkm Gliwice u nas miały nazwę JELCZ VECTO . Nie były to udane wozy ciagle usterki ,brak hamulców na tylnej osi ,w czasie jazdy potrafiły otworzyć się samoczynnie dzwi no i wada konstrukcji w czasie skrętu potrafił blokować się układ kierowniczy. Serwis naprawił to podnosząc cały wóz na poduszkach co spowodowało że był bardzo twardy i po pewnym czasie pękła kratownica przy środkowych drzwiach. U nas nie były lubiane te autobusy a było ich pięć.

[@staszekstaszewski6725]

Skoro byłeś kierowcą tego to ja byłem wielokrotnie twoim pasażerem. trzeszczące plastiki we wnętrzu robiły istny festiwal

[@jacekpasierb7696]

Nr boczny 28 miał reklamę Pkm jeździmy dla was , pozdrawiam.

[@mike.5050]

W MPK Poznaniu bylo kilka sztuk, i to sama opinia byla - tragicznie wykonanie, psujacy sie notorycznie i trzeszczacy

[@MsMax12345678]

MPK Wrocław.NaszeVolvo o kilka lat młodsze od Jelcza miało te same defekty+kiladziesiąt innych.Brawo korupcja

[@jelczydlo]

Twardo opisując Jelcza M125 obowiązkiem jest też nawiązać do Vecta! Wyprodukowano ich więcej, miały możliwość w pełni zabudowanej kabiny, co warto wspomnieć od strony pasażera - były wersje z oknami uchylnymi ale i przesuwnymi. Z ciekawostek znalezionych w Intenecie mogę napisać że Gliwice kupiły Vecta bo były tańsze od MANów, Solarisów i Volvo o minimum 40 tys netto.

[@jedrzejnowak1]

W Poznaniu też mieliśmy Jelcze M125 Vecto. O ile dobrze pamiętam 10 sztuk.

[@ukaszp6239]

Cena Dany była kosmicznie wysoka, bo przecież to normalne gdy pojazd powstaje w pojedynczych egzemplarzach, a producent kupuje podzespoły w detalu. 🤷‍♂️ W Bolechowie nie było tego problemu, była tam montownia Neoplana i wystarczyło od producenta zamówić kilka dodatkowych sztuk artykułu, aby zmontować tańsze, a wyspawane znierdzewki K4016...

[@tutturutek]

Po moim rodzinnym Rybnik był chyba taki, tylko inne światła miał z przodu. Pamiętam napis Dana.

[@maciekwr]

Był taki w Lublinie. W tamtych czasach robił wrażenie i wydawał się bardzo nowoczesny.

[@borasrs]

W Lublinie były dwa Jelcze M125M biało-czerwony i cały biały

[@borasrs]

W Lublinie były dwa Jelcze M125M biało-czerwony i cały biały

[@konradstroz4245]

Ale piękny 😮 ładniejszy niz, Solaris

[@filczyk]

Moja linia 157 Mikołów-Tychy na miniaturce. Tego się nie spodziewałem. Trudno powiedzieć ile razy miałem okazję jechać jako pasażer tym wozem za sprawą wspomnianej w materiale firmy z Jaworzna. Nie wiedziałem jednak, że ten konkretny model z miniaturki był aż tak wyjątkowy i o co chodziło z tą "Daną". Uważam ten model za bardzo udaną konstrukcję, zwłaszcza jak na lata, w których powstał. Dzięki za kolejny bardzo interesujący materiał!

[@danieljewasinski573]

Sądzę ,że nie tyloo cena miala wpływ ale tez możliwośc uzupełnienia taboru autobusami z tzecdrugiej ręki. Wprawdzie najwięcej takich sytuacji mialo miejsce w latach 90 tych ale później tez byly takie zakupy. Przykład może nie dotyczy w pełni autobusów ale np miasto Gdynia zakupiło partię używanych mercedesów instalujac w nich układy napędowe ze starych trolejbusów i kursowały przez wiele lat równolegle z solarisami.

[@michanowacki9152]

W katowicach jechałem kiedyś.Podobno były bardziej awaryjne niż m120 i inne z jelcza.Mnie podobały się.Szkoda że nie udoskonali go.Potem jelcz przestał produkować.W Sosnowcu mamy szkielet jelcza

[@kapitanharnas2165]

Nie dziwię się że ten autobus nie odniósł sukcesu, delikatnie mówiąc nie należał on do najlepszych pod względem jakościowym i większość z nich bardzo szybko została wycofana. Chociaż mimo wszystko jest całkiem ładny i dobrze się prezentuje.

[@RzeszowskiPKSiarz]

W Rzeszowie były dwa takie jelcze. Miały numery taborowe 754 i 755, a reszta to były M125MM/4CNG,gdzie aktualnie tego M125MM/4 CNG jeździ tylko jedna sztuka (nr. Tab. 666)

[@zbigniewjozwiak4254]

Naszą motryzację wykończył zachód i zasada

[@blazeykk]

Przestań już wklejać ten sam kawałek z inżynierem rysującym projekt na kalce. W każdym materiale wciąż te same przebitki.

[@Autobusy_Slawka]

Wybacz że w latach 90tych nie było setek archiwalnych nagrań inżynierów projektujących pojazdy 😉

[@blazeykk]

@@Autobusy_Slawka No dobrze. Ale wygląda, że ten facet rysował jakiś uniwersalny projekt, który pasował do wszystkiego. I na jego podstawie robili i wozy drabiniaste, i odrzutowce 😆

[@Autobusy_Slawka]

W tych czasach ludzie byli bardzo wszechstronni ;) a tak na poważnie, to jeden z pracowników Jelcza, lecz przebitka pochodzi z innego autobusu ;) @@blazeykk

[@killlerowdwoch]

Mieliśmy ich najwięcej już pod nazwą Vecto. W podobnym czasie kupowane w PKM Katowice wraz z dwoma Tantusami. Plusy autobusów niska podłoga, zabudowana ciepła kabina i ładny wygląd, lusterka nie zaslaniajace widocznosci bo lewe nisko, fajne nagłośnienie wozu i radio z diory/unitry..Minusy eksploatacyjne: zacinający układ kierowniczy, ciągle luzujące się hamulce i wyrabiające grzechotki do ich podciągania, awarie poziomowania wozu, przegrzewanie się silnika latem- warsztat modyfikował te wozy bo przy około 300tys przebiegu duża część wymagała już remontów silników niestety z przegrzania i zatarcia. Abs działał w nich pierwsze lata tylko. Aaa i jeszcze jedno, one nie zgniły bo miały całe szkielety w kataforezie zabezpieczone, poprostu awaryjność je wycofała z eksploatacji a szczególnie ecas i notoryczny brak hamulców.

[@KsSiara]

Właśnie w tych drugich barwach kojarzę z Jaworzna Kurcze miło, że jeździłem do szkoły prototypem ❤ Niestety potem dogorewal na prywatnej zajezdni szkoda😢

[@Oskarpaj]

Dwie sztuki miała firma Meteor z Jaworzna. Jelcze więcej stały niż jeździły, a z biegiem czasu wyglądały tragicznie. Firma już nie istnieje. Została wykupiona przez Irex.

[@kottas1234]

Z tego filmu się dowiedziałem , że jeździłem oboma pierwszymi Jelczami 125. Ogólnie dobrze się je prowadziło. Miały też swoje mankamenty szczególnie zamykanie drzwi .

[@kottas1234]

A skąd mogłem wiedzieć ze to prototypy. Autobus jak autobus.

[@kottas1234]

Jelcz i numer taborowy.

[@Puma261]

Jelcz generalnie nie miał szczęścia do konstrukcji w pełni niskopodłogowych. Wersja przegubowa M183 powstała tylko w jednym egzemplarzu.

[@T0ffik1]

te siedzenia to byl jakiś dowcip. Jeździło sie takim Jelczem w Gliwicach (lub jakąś jego odmianą) i to były najmniej wygodne autobusy a miały za konkurencję w Gliwicach wtedy Volvo, Ikarusy i już Solarisy (mowa o latach 99+). Te siedzenia niestety niekiedy potem dodano do modernizowanych ikarusów. W lato ten plastik na nich nagrzewał się niesamowicie i po prostu można było se narobić małych odparzeń jak siedziało się w krótkich spodenkach.

[@jozefbak3195]

Cześć Sławku ‼Dawno Ciebie nie oglądałem i nie słuchałem ❤

[@pawpier7671]

Pamiętam ten autobus...

[@pawesz6944]

Ciekawe tworzysz materiały, ale popracuj nad poprawnością językową i wymową.

[@jarosawnocny5951]

W tamtym czasie nawet jak by Polacy wyprodukowali perpetuum mobile to też by wylądowało w koszu- czemu to chyba nikomu myślącemu tłumaczyć nie trzeba.

[@jarosawnocny5951]

Polecam historię polskiego motocykla w owym czasie najlepszego na świecie,,Mammut 2000"

[@kamilkisiel4758]

Zrób film o Autosan A1010M

[@michanalepa9827]

Ani słowa o tym że autobusy te przyjely się w zasadzie jedynie w GOP, gdzie były długo uzywane w sporej liczbie. Z filmu wynika że wyprodukowano zaledwie kilka sztuk

[@dusterwrodzinie]

Pamiętam go z Włocławka

[@mw105]

M185M ani M155M ostatecznie nigdy się nie pojawiły, zmodernizowano za to starsze M180/181M, nazywając je Tantus. Widziałem kiedyś rysunki i makietę M185M, ale chyba nawet prototyp nie wyjechał na drogi. A Dana szybko zniknęła na rzecz M125M Vecto, gdzie dano z przodu pakiet świateł soczewkowych (zamiast tych a’la Neoplan w Danie), zmniejszono tę wielką przednią szybę (górny wyświetlacz oddzielono przez to oddzielono). Ale i tak sukcesu to nie odniosło.

[@bartek3399]

W gliwicach były vecto i jedyne co było dobre w nich to zabudowana kabina.

[@Marcin_Galant]

Zawsze ceniłem Jelcza za prostotę kształtów, dlatego mimo że mamy mnóstwo nowoczesnych autobusów, brak mi tej marki. U mnie w Kaliszu nigdy nie było niskopodłogowych jelczy, od początku stawiano na Volvo i MAN-a, później doszły inne. W sąsiednim Ostrowie Wlkp. pojawiły się z początku bodajże ze dwie sztuki, ale jeśli dobrze pamiętam, nie były całkowicie niskopodłogowe, więc to chyba nie ten model.

[@ekorych]

Bo nasi komunikacyjni decydenci nie dbają o wygodę pasażera tylko o oszczędności pozwalające rozbijać się autami służbowymi. Jakby dostali bilet służbowy to pewnie zmienili by optykę na zakupy taboru oraz siatkę połączeń.

[@rzizmont89]

W Polsce władze nie dbają o dobro wspólne wszystkich mieszkańców tylko przede wszystkim o swoją wygodę. Nas zawsze się dzieli, społeczeństwa zachodnie jest dużo trudniej ogłupiać i polaryzować. U nas protesty zawsze mają podłoże polityczne. Mało kiedy wpisują się w społeczny interes. Tak samo jeśli chodzi o dbałość o transport niezależnie jakiego typu/ szczebla.

[@dariuszsztajnert6423]

Jak myślicie kto wykończył Jelcza pan Zasada

[@ryszardbrelski6862]

W Legnicy ten model też był na testach

[@azalisek5]

Kraków zdecydował się wtedy na zakup solarisa.

[@Herbusiowy]

60 Osowa Góra - Bydgosz❤ pixelowskie tablice zamontowane

[@adamgoleman8152]

Musisz doliczyć trzy sztuki które były w Lublinie.

[@STALLPL]

Znam ten autobus na tamte lata super!!!

[@Bydgoszczanin.z.Bydgoszczy]

Wiadomo ile kosztował??

[@Autobusy_Slawka]

Ok 600 tys złotych na tamte czasy.

[@Bydgoszczanin.z.Bydgoszczy]

@@Autobusy_Slawka Dzięki

[@przemysawkosicki814]

w Poznaniu byla ich chyba 12 sztuk , ale nie widywalem ich zbyt czesto , bardzo mi sie one podobaly napewno są ladniejsze od Solarisów kotre są przekombinowane i wielu kierowcow na nie narzeka.

[@PS-zj1sv]

Chyba kolego mylisz lata,ma byc 98 czy 2008

[@marekuryga4500]

Był kiepski, bardzo twardy, a w środku wyglądał jak połączenie szarego plastiku ze szmatexem.

[@pawelzebrowski683]

Najpiękniejsze to byly Solarisy i i ii i nowy sancity nowy solaris idzie na export do krajow niemiecko jezycNych i wyglada tak samo jak r Te niemiexmie kaszaloty od mana i merca

[@okuratnywarmianin8965]

Nagraj cos o autobusach sklepowych ze tsk powiem np Carrefour mial takie kiedyś

[@Autobusy_Slawka]

Jest taki film już.

[@wiewioorczak123]

Ciężko słuchać tego sposobu czytania, intonacji itp. Ale wiem że to celowe i nie do zwalczenia. szkoda bo czasami zniechęca mnie to do oglądania.

[@TyskiJamnik]

O na miniaturce zdj z mojego miasta Tychy

[@dariuszhejduk1890]

A późniejsze vecto? Jechalem w 2006 w Bielsku-bialej, byl to tester z pkm gliwice. Szajs jak kazdy Jelcz. Skoro vecto bylo mega tandetne, to nawet nie chce myśleć co bylo wcześniej

[@Mig77PL]

Wcześniej było lepiej, a Vector było tandetne, bo odchudzili cenę przez zamianę tego, co w Danie było dobre na tanie zamienniki...

[@rzizmont89]

Jakie oznaczenia miał wspomniany już legendarny dziś silnik MAN-a?

[@tomiSKA648]

Dlaczego legendarny ? tak jak wspomnial prowadzacy byl to silnik o pojemnosci 6,8 litra. 220KM. Wiec na pewno byla to jednostka MAN D0826 moze LF10 . Tylko nie wiem czy w tym jelczy montowano go w wersji na stojaco czy na lezaco. Na filmiku rzucilo mi sie w oczy chwilowy rzut na komore silnika i zbiornik oleju wiec wielce prawdopodobne ze byl on lezacy. Owszem b dobry silnik ale uwazam za wade ze nie mial on wymiennych tulei cylindrowych -w mniejszycgh silnikach to powszechne. Byla to niezla jednostka napewno na pewno najlepsza w gamie produktow MANa ,bo duze jednostki ciezarowkowe i autobusowe D28 byly juz na owczesne czasy w porownaniu z konkurencja raczej przestarzale i niestety majace swoje wady konstrukcyjne .

[@tomiSKA648]

JUZ nie bede zmieniac popradniego posta znalazlem!!! to był leżak : MAN D0826LUH12 za skrzynia Voith D851.3 . Zas juz w vecto byla to wersja euro 3 MAN D0836LUH02 i po wyrazmie zmianie kodowania MAN D0836 wynikalo by znaczna ingerencja w kostrukcje silnika. I tak bylo bo D0836 był jednostka z 4 zaworami na cylinder

[@jangregor4767]

Szkoda, że tego autobusu zabrakło w moim mieście.

[@WIPI1979_przemo]

A potem autobus nie był JELCZ, a Solaris. Przypadek? Nie sądzę. ;) Zdrowia i powodzenia... Pozdro. Przemo (1979). PS. W 03-04.2005 jeszcze starego Beljeta (brytyjskiego) kierowałem w manuału - ostatni w MPK we Włocławku.

[@solaris362]

Solaris to był wzmocniony Neoplan, całkiem inny niż Jelcz,który był własnym projektem Jelcza. Jelcze były awaryjne w przeciwieństwie do pierwszych Solarisów, które były bardzo dobre. U nas są jeszcze Solarisy drugiej generacji z przebiegami ponad milion bez remontu i nic poważnego się z nimi nie dzieje. Jelcz nie miał prawa dojeździć do takich przebiegów.

[@user-re7cq3wy6r]

dekadę za późno. zresztą Sondę oglądałem z japońskimi autobusami jak w Stolicy ginęły Berliety. Te plastikowe siedzenia to była tragedia

[@filipkrajc2323]

Wóz ❤

[@Bydgoszczanin.z.Bydgoszczy]

Ile jeszcze jest zachowanych M125M?

[@wojtasagent1441]

5 licząc Vecto, 8 licząc Vecto i CNG

[@Bydgoszczanin.z.Bydgoszczy]

@@wojtasagent1441 a skąd niby się ostały normalne Vecta? Bo z tego co wiem to nie ma już oprócz CNG

[@Grzegorz-vm1yz]

To by była za dobra konkurencja dla zachodnich firm dla tego ich niema

[@lukasz2luke]

O tak, lepiej importować autobusy za miliony a kierowcom płacić grosze. Polskiego samochodu też nie będzie. Czekaj, a czy my mamy może chociaż radio polskie?

[@slawomirmalkowski8047]

jak to mozliwe ,tania siła robocza , i drozszy ?????????????????? polscy patrioci swoje wzieli od zachodnich firm zeby go udupic

[@mateuszr.4876]

Podobny z wyglądu do Solarisa. Ciekawe kto od kogo zżynał.

[@ziomekzmiasta9292]

Pierwszy Solaris wszedł w 1999

[@MikolaiKowalski]

Widizałem twoją bluze

[@ActusPurus]

JELCZ - 26 lat temu produkował autobusy w standardzie który mają obecnie współczesne firmy. Wyprzedzaliśmy europę o 26 lat. To bardzo duży skok technologiczny.

[@tomaszw3322]

Jelcz przegrał z realiami? Z tego materiału wiemy w jakich miejscowościach jeździł, ale nie wiemy z jakimi konkurentami przegrał. Mów proszę wolniej. Szczególnie długie wyrazy. Słowo "wyposażony" ma u ciebie dwie i pół sylaby.

[@tomiSKA648]

M125M Rybnik :kzbin.info/www/bejne/mYG3cmiClsesrrssi=PGaQRtu9JXLHbEy6

[@tomasznowak9024]

nie odniósł sukcesu bo to polski autobus. Polskie samorządy są skorumpowane, Gdyby miał logo MAN lub Solaris to by był hitem

[@wojtasagent1441]

Solaris też jest polską firmą

[@solarisyt2436]

1

[@pieseczek_ksawereczek]

drugi

[@pieseczek_ksawereczek]

lubię Jelcze

[@Andrzej.Zimowy]

Moj golf 1,8 16v idzie lepiej. Ma czip, duzy wydech i nowe czesci

[@giant8779]

Nie zrobił po to polski złom robiony przez babroków i serwisowany przez mechaników którzy co najwyżej nadają się do wymiany opon

[@PS-zj1sv]

Chyba kolego mylisz lata,ma byc 98 czy 2008

[@PS-zj1sv]

Chyba kolego mylisz lata,ma byc 98 czy 2008

[@PS-zj1sv]

Chyba kolego mylisz lata,ma byc 98 czy 2008