Najnowszy, turbodoładowany RX 500h. Co kryje pod maską? Test na Torze Silesia Ring

Lexus prezentuje 5. generację modelu RX, która otwiera nowy rozdział w rozwoju tego kultowego SUV-a. Robert Mularczyk z Lexus Insider postanawia przyjrzeć się przełomowej hybrydzie RX 500h z turbodoładowanym silnikiem 2.4, automatyczną skrzynią biegów i napędem 4x4 DIRECT4 oraz porównać jej osiągi z wersjami RX 350h oraz RX 450h+. Detalom przygląda się wraz z Katarzyną Spalińską, managerem modelu RX w Lexus Central Europe oraz Marcinem Dziełakiem, inżynierem Centralnego Serwisu Toyoty i Lexusa.
Droga na skróty:
0:00 Wstęp
0:59 Przegląd gamy nowego Lexusa RX
01:44 Detale techniczne RX-a 500h - rozmowa z inżynierem Marcinem Dziełakiem
03:14 Szczegóły dotyczące premiery nowego RX-a 500h - rozmowa z Katarzyną Spalińską, managerem modelu RX w Lexus Central Europe
05:12 Test przyspieszeń trzech wersji RX-a na torze Silesia Ring
06:19 Test elastyczności trzech napędów RX-a
07:19 Ciekawostki o nowym RX-ie 500h
08:18 RX 350h i RX 500h - porównanie średnicy tarcz hamulcowych
08:57 RX 350h i RX 500h - test drogi hamowania
10:13 Podsumowanie
---
SUBSKRYBUJ NASZ KANAŁ
---
Facebook:
/ lexuspolska
Instagram:
/ lexuspolska
WWW:
www.lexus-polska.pl/
#lexus #lexusrx #lexusrx500h #lexusrx300h #lexusrx450h

[@vertilozyska3298]

Zamówiłem tydzień temu. Wreszcie Lexus zrobił auto pode mnie ❤

[@karolbarsky2932]

Lexus RX. Król Dróg! REX!!! W koncernie TOYOTY od lat imponujące jest to że dane podawane w dokumentach są gorsze niż te osiągane w rzeczywistości. Tu nie ma taniej ściemy i kłamstwa które ma krótkie nogi (jak u innych producentów). Honor - to droga do sukcesu Japończyków! Oby tak dalej!!

[@jahy6361]

Sympatyczne i bardzo profesjonalne opisywanie samochodó

[@sawomirg.1161]

Świetny i merytoryczny test 👏👏

[@tomekdetlaf6963]

Fajnie, że chce się wam wejść w szczegóły...chyba macie suba

[@AN-tx2rl]

Brawo Lexus👏 brawo Toyota👏 za to że w końcu odważyliście się wykorzystać w swoich pojazdach z napędam hybrydowym mowa o modelu 500h skrzynie automatyczne o wielu przełożeniach👏👏👏👌 w tym przypadku już musi być przyjemność z jazdy i ogromna satysfakcja z posiadania tego rodzaju napędu . I jeszcze ta skrętna tylna oś Thanks Good Job. A jeszcze w przyszłości zmieńcie proszę wygląd tableta coś chociażby na wzór tego ,który to Jaguar zastosował w nowym F-pace i będzie super.😉💪Pozdrawiam.

[@bartektarkowski5996]

Do pełni szczęścia brakuje tylko v6....

[@erikgundersen1]

Na jakim świecie żyjesz?Dzisiaj już nikt nie chce produkować 6-cyl jednostek,bo i po co?Z Jednostki 4-cyl wspomaganej silnikami elektrycznymi można wyciągnąć grubo ponad 600 KM i nawet 1000Nm.Jak chcesz V6 to szukaj w innych markach, najlepiej używane💪

[@bartektarkowski5996]

@@erikgundersen1 dla dźwięku dla poczucia że ma sie coś lepszego niż "wszyscy". Chyba że chcesz byc jak "wszyscy" to ok

[@erikgundersen1]

@@bartektarkowski5996 To pomyliłeś marki!Jak ktoś chce SUVa z 6 lub 8-cyl jednostkami musi ich szukać u Niemców, Brytyjczyków.Japonczycy idá w ekologię 🤔

[@bartektarkowski5996]

@@erikgundersen1 zgadza się, lecz uważam że downsizing i uturbienie to bzdury .Zwłaszcza gdy można połączyć duże wolnossaki v6 i v8 z elektrykami, które potrafiły już 10 lat temu palic mniej niż 10 litrów w mieście. Moje miejskie auto pali mi 9.5 a waży 1t ma 86koni i jest w automacie. A ile pali to tyle szkodzi...środowisku i portfelowi;)

[@marcinkowal658]

super filmik

[@marcinkowal658]

RX jest cool

[@Mix-mb8pt]

Świetny jest lexus rx 500h 👍 Szkoda tylko, że tak drogo😔

[@erikgundersen1]

A ile by miała kosztować 🤔 Niemcy sá znacznie drożsi 🙀 Wszystkie nowe auto są drogie!

[@AN-tx2rl]

Lexus więc drogi potencjalny klient wie za co płaci.

[@Mix-mb8pt]

@@erikgundersen1 moim zdaniem przepłaca się za nowe samochody premium i to grubo. Wolę cześć tej przepłaconej kasy wykorzystać na inne przyjemności 😀 a Ty jak masz taką wolę to oddaj im wszystkie swoje oszczędności 😉 Twoja wola

[@gregor1255]

Czemu lexusy nie są w ogóle wyciszone ? I mają kiepskie głośniki audio?

[@michahubert1179]

Nie bardzo wiem do kogo adresowany jest RX 500h. Jak wspomniano na wstępie niby ma być konkurencją dla niemieckich aut, tylko dla jakich ? 500h to ni to pies ni to wydra. Sportowo niemieckie nie-hybrydy "robią" takiego Lexa jak chcą. Do spokojniej zaś jazdy znacznie lepiej pasowałby V6 - swoją drogą ciekawe jak rozwiązano smarowanie/chłodzenie turbiny. Przy często włączanym, wyłączanym silniku jest to czuły punkt. Co do modeli o mi znacznie bardziej podoba się gama z USA. Rxy mają 3.5 V6 a 2.4 zarezerwowane dla NXów. Silnik 2.4turbo w NXie byłby świetną aktualizacją dla obecnych posiadaczy 2.0 turbo. Niestety teraz albo idziesz w hybrydę albo musisz szukać czegoś innego. Mam 7 letniego NXa 2.0t i jeśli bym miał szukać czegoś nowszego to niestety poza Lexem :(

[@sweeneytodd2976]

^ 10 sekund do setki a potem w mieście 30 km na godzinę i jazda równo z rowerami. Świetny samochód.

[@marcinmarkiewicz7613]

przy 120-130 pali ponad 11 litrów....

[@marcomobile8195]

Nowe x7 ma v8 i mniej pali w trasie…a masa wieksza

[@karolbarsky2932]

W trasie wyniki spalania są bardzo podobne. Różnica na korzyść X7 minimalna. W każdych innych warunkach jazdy (dynamiczna w trasie, miejska, mieszana) REX bije całkowicie X7 pod względem efektywności jazdy i zmniejszonego zapotrzebowania na paliwo przy swojej mocy!

[@agroPK]

Zmieńcie montażystę bo oczopląsów można dostać. Nie przystoi w filmie reklamującym taka markę dodawać takie mrugające badziewie. To nie gimnazjum.