mnie zaskoczyła skoda felicia, jak mi uszczelke pod glowica wyrabalo na autostradzie
@koles1545 жыл бұрын
aluminowy blok sprawia wiecej kłopotów niż żeliwny niestety
@lamuswwodzie1325 жыл бұрын
mi w felicii wywaliło korek od oleju w trasie xD
@piotrstanczuk78575 жыл бұрын
@@lamuswwodzie132 mi to samo, tylko ze w miescie xd
@kvf36725 жыл бұрын
Petarda :) przynajmniej jeden ktory mysli podobnie jak ja :). Mnie zaskoczyl najbardziej Escort Cosworth najostrzejsze pudelko tych rozmiarow w owym czasie. I dzwiek "427" od forda :)
@tomaszk67045 жыл бұрын
Alfa z Giulią mnie bardzo zaskoczyła swoim wyglądem i przede wszystkim tym napędem na tył. A silnik dodaje jeszcze więcej charakteru. No i Focusy RS2 i RS3 mają coś w sobie co pozwala na nazwanie ich kultowymi.
@PrimalQyon5 жыл бұрын
Ja jestem turbo zaskoczony przemianą koncernu Kia - najpierw wspomniany Stinger, potem dywizja N w Hyundai
@GortDE5 жыл бұрын
Prawda, w końcu utną niemiecki monopol.
@redradhako5 жыл бұрын
13:22 czy tylko mi skojarzyło to się z ikonicznym 406 z serii Taxi?
@deejayarczi5 жыл бұрын
Nie idźcie tą drogą. Reklamowanie alledrogo jeszcze nikomu nie wyszło na dobre.
@marniuszek5 жыл бұрын
M4k
@kubakowalski37345 жыл бұрын
Ale zachar juz od tego hajsu z reklam zaczął robić wpadki w filmach albo robi celowo niewysilone próby żeby być pewien ze wszystko bedzie pozytywnie przedstawione jak np na ostatnim odcinku gdzie reklamują system gps do aut polecam zobaczyć się pośmiać a o tym machaniu kierownicą w teście łosia nie wspomnę bo to komiczne XDA
@marniuszek5 жыл бұрын
@@kubakowalski3734 hahahah no dobre test losia robi taki smieszny. Chyba sie SPRZEDAL.
@TheZioniex5 жыл бұрын
Myślałem że to nasadka do różnych rodzai łebków śrub, ale tu się dowiedziałem że to gwintownik? XD
@bzykolo19855 жыл бұрын
Jak zwykle wyśmienita robota! Najbardziej jaram się Alfą ale największe zaskoczenie to Stinger.
@xot805 жыл бұрын
bardzo lubię te programy, prowadzący jest z reguły świetnie przygotowany, błędy merytoryczne zdarzają się nadzwyczaj rzadko, a zdarzają się w końcu każdemu który coś robi ;) oby tak dalej. wielki szacun za logiczne przedstawienie zacofania aut elektrycznych.
@MrPawelnowa5 жыл бұрын
Mnie najbardziej zaskoczyło że nie będzie już Focusa RS😕
@iwonkub71475 жыл бұрын
Alfa mega przepiękna...ford od pierwszej generacji zachwyca zawieszeniem...
@pawerychter19325 жыл бұрын
Gratulacje za przekroczenie 40 tys. subskrypcji. A także ochrzan za to że już tyle czasu nie ma Story LCM !!!!!!!!
@xflashu80755 жыл бұрын
Mowil ze bedzie wkrótce
@ziompaul5 жыл бұрын
Ja stawiam na Honde S2000. 240 koni z 2 litrów. NSX w wersji Targa tez bym przutulil, ale to juz poza moim budzetem.
@damianyo113 жыл бұрын
S2000 odrazu pokochałem gdy pierwszy raz obejrzałem F&F 2
@FrostX4045 жыл бұрын
Co do wyświetlaczy, na przykład w takiej Hondzie, ciekawi mnie jak one będą wyglądać po 10-15 latach eksploatacji. Wypalone, martwe piksele.. A co do filmu, cieszę się że znalazł się w rekomendowanych. Sub i like! Oby więcej!
@zubrbydle74485 жыл бұрын
VTEC!!! Profesor Chris wytłumaczył jak to działa ... Ale .... ja kto jest możliwe że piłujesz samochód do odcinki a on to lubi. To nie jest możliwe.
@pawerychter19325 жыл бұрын
Nie lubi przez takie coś między innymi sam zarżnąłem swojego vteca. teraz mam drugi silnik, a w komputer wgrałem shiftlight więc piłuje go teraz w właściwy sposób
@bartoszdabrowski30415 жыл бұрын
@@pawerychter1932 ja właśnie przez to i procedurę i odcina przesuniętą stopilem tłok... Ale piluje się fajnie hehe🤣🤣
@pawerychter19325 жыл бұрын
@@bartoszdabrowski3041 A czemu się stopił? Spalanie stukowe? Wyskakiwał ci przed tym jakiś check engine albo coś?
@SigsauerM4005 жыл бұрын
W Hondzie zaskakuje mnie to że kręcisz do odcięcia a ona ci za to jeszcze podziękuje bezawaryjnością.
@adriankopanski12215 жыл бұрын
Santa Muerte hahabahahahaha dobre mordo
@twingnol5 жыл бұрын
a mnie zaskakuje, że kręcisz do odcięcia, robisz hałas, a auto prawie stoi w miejscu :P
@SigsauerM4005 жыл бұрын
@@twingnol Nie każda Honda jest autem wyścigowym a czy NSX stoi w miejscu? Czy honda S2000 stoi w miejscu? Civic Type R stoi w miejscu? Integra Type R też stoi w miejscu? CRX z silnikiem 1.6 który generował 160 km wystrzeliwał jak pocisk ze świateł. Mam wymieniać dalej? To są auta które niszczyły konkuręcję pod względem prowadzenia i osiągów. A jeżeli ty znasz tylko Honde Jazz i City a o pozostałych modelach nigdy nie słyszałeś to proponuje ci zostać tam gdzie jesteś czyli w ciemnogrodzie.
@twingnol5 жыл бұрын
@@SigsauerM400 oooo chyba trafiło na fanboja bez poczucia humoru. Zauważ, że te moje heheszki nie wzięły się z niczego. Taki Civic TypeR niby 200 koni ale jak trzeba kręcić by tą moc osiągnąć. Inne hothatche ciągną z dołu, są mniej rozdarte a niekoniecznie wolniejsze. Przykładem nawet wspomniany Focus RS z silnikiem z doładowanym 5 cylindrowym silnikiem z Volvo. Mi dźwięk VTECa nie przeszkadza, ale wolę bardziej warczenie z 1,8 T z golfa albo nawet dźwięk nie tak mocnego Peugeota z XU10 pod maską.
@SigsauerM4005 жыл бұрын
@@twingnol Oooooo chyba trafiło na fanboya kikstera który jeździ zdezelowanym E36 z potężnym silnikiem 1.6 który nie stoi w miejscu 😅🤣🤣 i pięknie brzmi
@rolfpperkis75015 жыл бұрын
Uwielbiam te silniki wysokoobrotowe z VTECiem :))
@pawerychter19325 жыл бұрын
Mam japońca bo kręci do końca:)))
@rolfpperkis75015 жыл бұрын
@@pawerychter1932 Mam Accordeona w automacie na pełnym przelocie, miodek dla moich uszu :)) idealne daily :) Choć kusi strasznie Hseria zamiast F20B6 ;))
@dawidkozik86915 жыл бұрын
Dzwieki mojego dzieciństwa 1997r i podróże żebym zasnął jako dzieciak w hondzie civic 1.6 vtec
@wiktorzajac12515 жыл бұрын
@@rolfpperkis7501 gorąco polecam h serie byle zdrową - szczesliwy posiadacz atr'a :)
@rolfpperkis75015 жыл бұрын
@@wiktorzajac1251 Ja mam ESa :) może kiedyś ATRa kupię jako weekendowe wozidełko ;)
@patriotazprzekonania96465 жыл бұрын
Jak zwykle spoko odcinek.Pozdrawiam
@przemysawszewczyk34814 жыл бұрын
Duża dawka humoru oraz wiedza prowadzącego super 👍👍👍
@kubapustelnik5 жыл бұрын
Grzesiu, Grzesiu, Grzesiu... tak samo jak ty "kocham" samochody elektryczne i najwiekszym zaskoczeniem dla mnie było przeczytanie artykulu o uśmierceniu Renault Clio RS na rzecz !!! ELEKTRYCZNEGO !!! Zoe RS... Liczyłem na to ze właśnie Renault bedzie producentem który wypnie sie na wszystkie normy i zrobi kolejne Clio lub Megane o jeszcze wiekszej mocy i lepszych osiagach, ale zapomniałem o tym że Francja leży w Europie, tej w której emisje spalin i azotu z rury wydechowej są tematem najwyzszej rangi. Dlatego nastepnym kandydatem jest Ford z Focusem lub Fiesta :) Co do samochodów z odcinka: Na plus Alfa Giulia - Piękna Bestia :D Wielki minus Honda z 6 wyświetlaczami - smartfon na kółkach :(
@tehh15 жыл бұрын
Film fajny ale fragment z reklamą psuje klimat w środku filmu
@sirotkin185 жыл бұрын
Komentując z innej perspektywy rzec można raz kolejny "świetny odcinek" . Dodałbym od siebie Hyundai'a I30N, który był też nie lada zaskoczeniem.
@iowa4065 жыл бұрын
Z koreańców chyba większe zaskoczenie to KIA Stringer. A na pewno marka SSosyang - terenówki pełną gębą od koreańców w niczym nie ustępujące potentatom w latach 90-ych.
@sirotkin185 жыл бұрын
@@iowa406 Stinger został ujęty na początku filmu dlatego o nim nie wspomniałem.
@TheCanberra325 жыл бұрын
Uszykowałem jedzonko i zasiadam co tam na youtube a tu.... nowy odcinek ZiP ;)
@witkacysracy5 жыл бұрын
Jesli chodzi o Alfy, to jedna jest i zawsze bedzie u mnie w TOP 5 EVER - Alfa Romeo 155 V6 2.5 TI DTM [1996] - 450 koni mocy z silnika 2.0 bez zadnych turbin i to jezdzilo i wygrywalo.
@krzysztofdabrowski84585 жыл бұрын
A nie 2,5 litra? I dla mnie ta Alfa dupy nie urywa, nie chce mi się pisać dlaczego.
@witkacysracy5 жыл бұрын
@@krzysztofdabrowski8458 tak, z 2.5 :)
@filarm85 жыл бұрын
Kolejne auto ktore mnie zaskoczylo to mercedes a190 pierwszej generacji i wszyscy go wysmiewaja ale jesli popatrzymy zz innej persektywy jest genialny w tym do czego zostal stwozony. Oczywiacie porownujac go do innych aut wypada srednio ald sam w sobie jest genialny np widocznosc latwosc wsiadania i wysiiadnia jak latwo zapinac dzieci w fotelikaxh i jak sie tym parkuje no szok jakby skrecalo w miiejscu do tego silnik 1.9 ma moment kiedy nacisniesz na gaz niezaleznie od obrotow zawsze ochoczo sie zbiera i to pierwsze auto gdzie kontrola trakcji dala mi frajdee podczas szybkiego przejazdu po miescie na mokrym potrafila zaciesniac ciasne skrety tak jakbym wchoodzil na recznym no mam wrazeniie ze bezz jej pomocy jechalbym wolnieej a w innych autach maam wrazenie odwrotne ze trakcja mnie hamuje... To autko jest calkiem spoko
@89tunerr5 жыл бұрын
To inżynierowie Saaba powiedzieli ze limit przedniej osi to ok 300 koni. Po przekroczeniu tej mocy będą problemy z trakcja itd. A Ford im udowodnił że są w błędzie 😁 taka mała poprawka. Ale kanał mi się podoba leci łapa w górę 👍i sub
@luckymotioncrew5 жыл бұрын
Jak zawsze mega film tylko "ten kubek, kubek, kubek" ...
@marniuszek5 жыл бұрын
No fajny ten kubek
@TheZioniex5 жыл бұрын
Jakby te kubki były Jego głównym źródłem dochodu hehe
@marniuszek5 жыл бұрын
Polecam ten kubek jako zamiennik masci na koncowke ukladu pokarmowego. Dziala rewelacyjnie.
@sziwasziwa68195 жыл бұрын
20 lat temu zaskoczył mnie Karczewski na swojej czereśni.......do dziś jestem w szoku i nie wiem jak do tego doszło....😁
@goodtrends23795 жыл бұрын
uchwyt Xblitz G650 - petarda ! :)
@krystianczapkowicz31155 жыл бұрын
tytuł bardzo zachęcający.... robie sobie inke i oglądamy!
@MrGligi5 жыл бұрын
Chyba największym zaskoczeniem dla mnie jest Kia Stinger. Nowy Ford GT, też i z tym swoim Track Mode i przednia szyba Gorilla Glass, tak tak ta sama co masz w telefonie. Co do Focusa RS MK2 i MK3, to jest cóż. Focus RS MK2 ma coś czego nie ma RS MK3 - rasowego dźwięku 5 cylindrów, przyjaźniej to brzmiało. Rs MK3 pierdzi jak skuter, mimo że wygląda fajnie ma spoko technologie, ale co z tego że jest chujnia w postaci 4 cylindrów. Gdy do RS MK3 wzięli ten sam silnik co był w rs MK2 i dostosowali go, czyli przerobili na Ecoboost to ludzie by oszaleli, a tak każdy miłośnik więcej niż 4 cylindrów spojrzy na Mustanga.
@stanislawbugiel5 жыл бұрын
Grzechu, dobra robota! Pozdrawiam!
@145-z7s5 жыл бұрын
Zrób LCM o Citroenie DS bo to genialny samochód 😀
@kompetentnyiuczciwy5 жыл бұрын
Całkowicie zgadzam się i popieram zdanie na temat elektrykow i wszelkakich tabletów nie tylko w samochodach elektrycznych. Jezeli chodzi o zaskoczenia to moje Audi 100 2.2 turbo quattro zaskakuje mnie czyms co miesiąc.
@UlyssesSane5 жыл бұрын
8:01 Klucz się dostosowuje do różnych "gwintów" :D Poza tym to same śmieci. Polecam każdemu, kto chce zmarnować pieniądze.
@pawerychter19325 жыл бұрын
Oglądam Złomnika. Pamiętam jak powiedział w którymś odcinku że nie będzie reklamował swoją mordą jakiegoś badziewia. Jest w tym sporo racji.
@poziomek905 жыл бұрын
Ładowarka nie śmieciem. Reszta to tania chińszczyzna, ale do podstawowych zastosowań wystarczą
@danielfarm24.875 жыл бұрын
Witam , a co sądzisz Grzegorzu o koncepcie Alfy 169 z 2014 ( koncept w którym lampy przednie są połączone czarnym paskiem ) jest i drugi koncept . Co chodzi o lancie można by było coś nadmienić o Stratosie prototypie auto kosmos .
@krzysztoft58975 жыл бұрын
Honda, raz Honda na zawsze Honda ❤️. Honda Civic ostatnio chwaliła się, że kolo pokonał 1.6 mln km (1mln mil) i zero awarii. Życie jest zbyt krótkie by jeździć autem bez charakteru (VW :P ) Pozdrawiam
@PPawel5 жыл бұрын
Jeśli chodzi o Alfę Romeo to mnie zaskoczył fakt, że w latach 1971-1997 koncern oferował w swoich autach silniki typu boxer. Topowa wersja 1.7 16V miała 132 konie. Nie był to demon prędkości, ale przy odpowiednio zmodyfikowanym wydechu brzmiał rewelacyjnie.
@2urbi95 жыл бұрын
Pojawiła się współpraca, to i na żyletki znalazła się kasa ;)
@iowa4065 жыл бұрын
Co mnie zaskoczyło w tych markach? A już podaje: - W Alfie model Zagato. Po kilkunastu latach kiedy robili Fiaty Ritmo, Regata, Tempra itd. w innym ubraniu. Wyskakują z takim autem. Wygląd nawet dziś po 30 latach obłędny, no jeździło to tez świetnie. - Cytryna. Tu model XM. Po latach robienia GS-ów, BX-ów, AX-ów. Pokazali model który nawiązuje do legendy DS-a, w każdym aspekcie. - Ford seria sportowych wersji popularnych aut pod nazwą XR. XR2 we Fieście, XR3 w Escorcie. I XR4 w Sierze. - w Hondzie. No cóż dla mnie Honda to motocykle, nie auta. Więc zaskoczenia są dwa: CBR Fire Blade ( 900-ka która mogła wklepać większym konkurentom), oraz Gold Wing od 3-iej generacji - 6 garów w motocyklu. A i zapomniał bym o serii NR- owalne tłoki i superlekkie stopy metali. To tam to się zaczęło - przynajmniej w Hondzie.
@piotriix5 жыл бұрын
Grzegorz z Tobą nie ma nudy😄
@filarm85 жыл бұрын
Ale Alfa w latach 2003-2007 miala model 156 crosswagon i to jest zaskakujace auto bo ma naped 4x4 staly na torsenie z 60% na tyl. Wiec mieli crossovera zanim to bylo modne i to auto zaskakuje bo przejedzie po bagnach i rzece(bez mostu) jak ruski uaz(sprwdzone osobiscie) aa jednoczesnie mozna szalec w zakretach z predkosciami grubo ponad 100 i ponad rozsadek... Do tego to rodzinne kombi i nawet dosc ekonomiczne i ten wyglad niby 156 ale wieksze kola i szerszy rozstaw kol do teggo 6cm(a nie jak w skodzie scout 15mm)wyzsze zawieszenie i relingi dachowe daja taki majestatyczny i tajemniczy wyglad... Silnik mimo 1.9ojemnosci i 150km zaskakuje momentem i elastycznoscia na 6 biegu... Im wiecej nia jezdze tym bardziej ja lubie :)
@BobMarley-uq4oz5 жыл бұрын
wszystko zaskoczyło a witek robi robote
@SuperJapierdole5 жыл бұрын
bardzo trafna uwaga z nsx. często był porównywany, niesłusznie, do supersamochodów, a prawda jest taka, że zrobił to co poprzedni NSX tylko na najwyższej pólce, za pół ceny, kupowałbym :)
@ukaszjurek15615 жыл бұрын
Idealnie kilka słów: popracuj nad wymową nazw modeli, bo nie mówi się Alfa Romeo Żulia czułki Dziulia ;) parę innych nazw też byś mógł poćwiczyć :)
@Tutek19815 жыл бұрын
A ja się podpisuje dwoma rączkami pod tym odcinkiem. Alfa Romeo giulia quadrifoglio to ze ma serce od Ferrari. Citroen za wygodę podróżowania. Może nie wszystkie modele ale DS 7 mega styl. Honde Za ''witka'' i powrót modelu Type -R A Ford ze swoim RS z 5 cylindrami pod maską robi robotę.
@radews15 жыл бұрын
tutek1981 dobrze powiedziałeś witek to rodzaj silnika który wkręcisz na obroty to pokazuje jak Jackie Chan w komediach ze potrafisz się cieszyć z zwykłego samochodu jak ma witek jak jeremy clarkson w alfie jak się śmieje z niego z śmieszno-poważnie
@MrTelesforek5 жыл бұрын
Fajnie, że pokazałeś tego vtec'a
@poikdark86135 жыл бұрын
To nie gwint tylko łeb śruby, no bez przesady... :D
@sIow175 жыл бұрын
Mnie zaskoczyło, że w Renault Laguna 3 silnik wolnossący 2.0 nie lubi LPG, a uturbione lubią :)
@Bartustatus5 жыл бұрын
Oj Grzegorz, Grzegorz, lubię Twoją perspektywę. A ja nie wiem co jest największym zaskoczeniem, ale chciałbym mieć Julię i to nawet nie quatrifolio, nie mam aż takiej wybujałej wyobraźni.
@ArtUr-vv1km5 жыл бұрын
Zapowiada się ciekawie... Znowu 👍👍👍👍👍🍻
@MartinuPL5 жыл бұрын
możesz mi wytłumaczyć w jaki sposób ten klucz dostosowuje się do różnych gwintów ?
@123czaplinek5 жыл бұрын
Brakło mi Lotusa Exige za małą masę, świetne prowadzenie i niesamowite wrażenia z jazdy.
@pitmarek5 жыл бұрын
Pełne zaskoczenie - alfa Romeo i jej Giulia ! Piękna i bestia !!!
@Macias10000005 жыл бұрын
Co to za utwór w podkładzie?
@michalstrzelec11935 жыл бұрын
Pozdro Grzechu. PS obstawiam Ford Focus RS II przez jednastke 5 cylindrowa ;)
@scoorpioon9185 жыл бұрын
super odcinek ;) ale popracujcie nad dźwiękiem!!!!! słychać "echo" i przegłosy. Już w 4 min miałem dość,:(
@marcinprzegalinski3425 жыл бұрын
Fiatowski TwinAir był też "objawieniem", gdzie interwał zmiany oleju był zbliżony licząc na 3 palcach jednej ręki do żywotności jednostki 😕
@pazyfae53095 жыл бұрын
W Hondzie oczywiście V-TEC
@algali84875 жыл бұрын
VTEC nie V-TEC! ;P
@pazyfae53095 жыл бұрын
@@algali8487 oj no przepraszam, na szybko pisane xd
@KennyMcKornick5 жыл бұрын
@@pazyfae5309 szybciej przeciez jest napisac bez pauzy.. glupia wymówka
@Jakuub4805 жыл бұрын
A jake jest wasze zdanie ponieważ stoję przed wyborem focus st mk2 2.5 t r5 225 km czy fiesta st mk7 1.6ecoboost 182km co byście kupili ?
@barto76575 жыл бұрын
O oczywiście że Focus rs ale mam ten sam problem co Ty z wyborem 😉kolejny zajebisty odcineczek 😁
@iowa4065 жыл бұрын
Eee tam RS. Seria XR to było coś w wydaniu Forda, w szczególności Siera ;)
@mariuszantczak76175 жыл бұрын
Dobra robota :)
@adriankempinski27795 жыл бұрын
Świetny materiał!
@slontrabalski50974 жыл бұрын
Małe sprostowanie system VTEC to nie zmienna faza rozrządu ale zmiana wysokośći wzniosu zaworów czego konkurencja chyba nie miała. Nie ma chyba nic przyjemniejszego dla ucha jak zapięcie VTEC w V6 starego NSX. Pozdrawiam
@domin44545 жыл бұрын
W tym roku miałem osiemnastkę, wiadomo znajomi też. Większość imprez odbywa się w sobotę, dziewczyna zaczyna się zbierać (schodzi jej to jakies 40min) a ja leże na kanapie oglądając LCM :D świetna sprawa :D
@polek37625 жыл бұрын
Co do elektryków...za korzystanie z telefony w polsce są wysokie kary a co będzie jak sobie kupię takie auto z 6cioma wyświetlaczami?
@michal_fic5 жыл бұрын
Powrót Toyoty po x latach do sportowego ducha za sprawą GT86 w 2012 roku. Teraz poszli za ciosem za sprawą Supry. Mimo że oba samochody powstały we współpracy, to trzeba mieć jaja by przebić modę na ekologię, crossovery i suvy. W pewnym momencie myślałem, że już tylko Priusy będą klepali :)
@koprocesorarytmetycz5 жыл бұрын
Mnie w Hondzie zaskoczył suchy bagnet.
@Metin2PLTYTANIS5 жыл бұрын
Mnie też kiedyś zdziwił , ale zalałem olej i jeździ dalej.
@__...Michal...__5 жыл бұрын
10:00 ta drewniana półka wygląda przyjemnie, wprowadza inny nowy klimat do wnętrza. Trochę wygląda jak biurko.
@RKkuba5 жыл бұрын
Szkoda ze nie wpomniales przynajmniej o Brerze :(
@reef60765 жыл бұрын
Mnie najbardziej zaskoczył VW gdy pod koniec lat 80 wprowadzili Corrado które miało ELEKTRYCZNIE WYSUWANY TYLNY SPOJLER :O , do tego jeszcze VR6 lub G60 robiło robotę przy niskiej masie pojazdu :)
@fullrespect695 жыл бұрын
Co to za film na 6:04 minucie?
@pawerychter19325 жыл бұрын
Bliskie spotkania 3 stopnia reż S. Spielberg
@fullrespect695 жыл бұрын
@@pawerychter1932 dziękuję
@jacekkolbermusic5 жыл бұрын
\m/ Honda \m/ - wiem wiem - zaraz ktoś napisze że Honda tańsza niż wygląda, że ruda szmata szleje bardzo, że olej połyka w zastraszającym tempie, że w większości napęd nie po tej stronie co trzeba i że to takie niezbyt męskie auta z silnikami o małej pojemności - fujjjjj!!!! .... ja sam tak uważałem przez długi czas ale jak zacząłem zagłębiać się w temat japońskiej motoryzacji i Hond to po jakimś czasie zacząłem nabierać szacunku do tej marki i zacząłem rozumieć koncepcje stojącą za wysoko obrotowymi silnikami o dość małej pojemności umieszczonymi w lekkiej budzie z dość sztywnym zawieszeniem. Spowodowało to iż kupiłem taki samochód i jestem w nim zakochany :) Możecie się zgadzać albo i nie ale pisze to były pasjonat VAGa, który jara się obecnie JDM ale ceni nadal niemiecką motoryzację. P.S. - może to przez to żenadal czuję się bardzo młodo a co za tym idzie nie wstydzę się jeździć Hondą Civic ;)
@Metin2PLTYTANIS5 жыл бұрын
Ja też tak miałem , mam civica EJ9 już 11 lat i owszem bierze olej , rdza od spodu go zjada , ale nadal jeździ jak tak samo jak był kupowany 11 lat temu , i nigdy nie zawiódł .
@marcinmalik58155 жыл бұрын
Zaskoczeniem bylo i jest, ze Citroen mimo bycia w rajdach nie zrobil mocnej wersji modelu, ktory moglby byc do kupienia w salonie
@GEN92p5 жыл бұрын
w hondzie to nie zmienne fazy rozrządu to zmienny wznios zaworów robi takie wow
@tomaszdawidowicz84035 жыл бұрын
Super!!! Pozdroo
@paskaljamroz32665 жыл бұрын
Nie wiesz którego focusa wybrać? Wybierz mk1. Jedyny z przednim napędem co skręca po deszczu. A tak na prawdę to escort cosworth jest najlepszy
@Micha-dx2xw5 жыл бұрын
Klucz dopasowuje się do różnych gwintów? Chyba prowadzący nigdy nie miał klucza w dłoni jak nie odróżnia gwintu od nakrętki.
@mateuszcurita71985 жыл бұрын
Moim zdaniem taki odc nie ma sensu bo musiał by mieć 16:47 h żeby poruszyć część. Ale ale sam odc fajny. Największe zaskoczenie? - Kia Stinger - Hyundai i30 N To tak z nowości, a starsze to jeden z moich ulubionych czyli Citroen DS
@karollochowski13265 жыл бұрын
W hondzie zaskoczyła mnie wszechobecna rdza.
@Rocky53145 жыл бұрын
Śmieszniej by było tylko wtedy,jakby to tego żartu wrzucić chłopa przebranego za babe
@Metin2PLTYTANIS5 жыл бұрын
No niestety ,dlatego ja starej hondy na daily już nigdy nie kupie .
@mirkof845 жыл бұрын
bedzie Volvo ?
@Mmm-tm7bq5 жыл бұрын
Super odcinek
@miskowski15005 жыл бұрын
Mnie zaskoczył mój Nissan 100NX - 27lat, 240000km a oryginalny tłumik końcowy jeszcze daje radę.
@Sienaprawi5 жыл бұрын
Kolejna super seria. Lapka w górę i oglądamy 😁
@anonimanonim72225 жыл бұрын
Herbata z charakterem, tudzież herbata z innej perspektywy. Jak twórczo można nazwać wzmacnianą herbatkę. ;)
@janzagorski60735 жыл бұрын
System 4 kół skrętnych z Hondy Prelude :)
@dr.pepper23585 жыл бұрын
Bardzo dobry odcinek co z story lcm?
@pawerychter19325 жыл бұрын
Właśnie ile już tygodni czekamy?
@rafadrzewiecki19055 жыл бұрын
Alfa zrobiła wszystko tak jak powinna (może poza ilością odmian tego modelu, mam na myśli kombi, coupe, cabrio i V6 bez kończynki) i to już było zaskoczenie ;) kibicuje włochom od dawna, bo mają ostatnio sporą zadyszkę (nie licząc tipo, które też jest sporym zaskoczeniem) Co do DS, to żeby pokazać przewagę technologiczną pomiędzy uwczesnymi markami premium a DS to teraz Citroen musiałby chyba zbudować auto jak z Blade Runnera albo Piątego Elementu ;) Co do forda to zaskakuje mnie, że mimo iż to producent aut popularnych to w zasadzie każdy ich model ma charakter, chyba nie ma nudnych fordów :)
5 жыл бұрын
Cóż możemy powiedzieć... Lubimy zaskakiwać ;)
@Raf25neon5 жыл бұрын
7:27 Co ja oglądam?!! Co... Co... Co to się stanęło?! :D :D :D
@6saroo65 жыл бұрын
Myślę, że Giulia to świetne auto, które z niewiadomych powodów się nie sprzedaje, podobnie zresztą jak Stelvio. Nowe modele miały wyprowadzić markę na prostą, a tak się niestety nie stało.
@marcinmarcin65595 жыл бұрын
Dalej wieje zła opinia o awaryjnosci. Ja się czaje na guliette dla mnie mega samochód z dużym potencjałem na podniesienie mocy, prowadzenie super.
@olekolo76695 жыл бұрын
@@marcinmarcin6559 Przejechałem tą awaryjna Alfą 156 JTDm ponad 100tys km. Sprzedana przy przebiegu 300tys km. Zawieszenie bez luzów, a w między czasie wymieniłem tylko dwa wahacze górne. Pompa. wtryski, turbina i cały silnik w pełni sprawne i nie ruszane, bogate wyposażenie działało w 100%. Auto było bardziej niezawodne niż wiele podobno mniej awaryjnych aut które posiadałem.
@marcinmarcin65595 жыл бұрын
@@olekolo7669 ja miałem 166fl w 2.4 175KM niesamowite auto trochę wsadziłem, ale też bez żadnej awarii i za granice też smigalem do Włoch
@6saroo65 жыл бұрын
@@marcinmarcin6559 ale opinia że Alfa jest awaryjna to domena głównie rynku polskiego. Ale te auta nie sprzedają się na całym świecie. Nawet w Stanach, gdzie przecież Alfa Romeo przez lata nie była oficjalnie dostępna, Giulia nie cieszy się zainteresowaniem. A to przecież w rynku amerykańskim Włosi dopatrywali się najlepszych wyników sprzedaży.
@grzegorzjanwojcik90344 жыл бұрын
Grzegorz wygląda jak szeregowy jajko po wypróbowaniu nowego dżileta :p
@tomaszdawidowicz84035 жыл бұрын
DS przepiękne auto!!!
@macxpl65865 жыл бұрын
A stary Focus FR200?
@Naksen5 жыл бұрын
Grzesiu, jesteś wprost idealnym prezenterem gadżetów. Uśmiałem się jak nie pamiętam kiedy. :D
@LapekGarage4 жыл бұрын
Najlepszy tekst to jesten o odciąganiu kierowcy od drogi. Przez montowanie multimedialnych wyświetlaczy. Święte słowa. Polać mu.
@michaklonowicz3975 жыл бұрын
Honda i Alfa
@konrafiskra38055 жыл бұрын
W hondzie to jest wspaniałe że jak najdalej się trzyma od turbinowych sterydów i przy tym może się równać z napakowanymi bawarkami Można powiedzieć że góra spryt a nie siła Ale faktycznie ten oczo jebus to jakaś porażka największą hondy już tak kretyńskiej deski rozdzielczej nigdy nie widziałem a żeby to jeszcze honda zrobiła to jak bym tego nie widział to bym nie uwierzyl
@krystianczapkowicz31155 жыл бұрын
czy samochod z charakterem musi miec nawalone minimum 200 koni?