Widziałem ten samochód z AGREGATEM prądotwórczym 😉
@KupElektrykaКүн бұрын
Mój pierwszy samochód. Wtedy fajna fura, dzisiaj już dla mnie troszkę traci myszka. ❤😂 Właśnie przez to spore zużycie paliwa przeszedłem na samochody elektryczne. Volt 2 jeszcze miał całkiem fajne zużycie, ale 1 na trasie pobierała dość sporo. Naładowanie po godzinie 15km zasięgu to też bardzo mało. Piękne wspomnienia na pewno zostały, bo 3 lata temu to było moje marzenie. 😀
@szczepanharasimowicz7300Күн бұрын
Bardzo fajny test i bardzo fajny Gość - Waldek z Zepto box 😃 Tyle lat i tyle kilometrów i nic się nie dzieje poza tym czujnikiem - no nieżle Pozdrawiam Was serdecznie 😃💪
@napradpoPolsce16 сағат бұрын
Pozdrawiam serdecznie
@cezarybanach7836Күн бұрын
Pozdrawiam serdecznie. Cztery lata Amperą jeździłem. Samochód wspaniały, jak jest możliwość ładowania w domu. Teraz pełny elektryk. 🌹🌹🌹
@cezarybanach7836Күн бұрын
Oczywiście Ampera pozostaje w rodzinie. Syn będzie jeździł 😀. 🌹🌹🌹
@Rob-SamКүн бұрын
8:19 co do zawracania na Ręcznym. Posłuchajcie co dziś o tym mówi Motoprawda. Bo będzie wesoło.
@PioEvКүн бұрын
Patryk z Radomia naprawia je nałogowo. Jak byłem wymienić spreżarke do pompy ciepła w Ioniqu 28 to dwie sztuki były naprawiane. Pozdrawiam. 😊
@zxc-lx5hwКүн бұрын
Już jestem 🎉😊podoba mi się ale.mialy swoje problemy... Za bardzo skomplikowane dla mnie trzeba mieć dobrego mechanika 😊
@deltapapa-67Күн бұрын
Albo kupic zdrowy nie walony egzemplarz i zapomniec o mechanikach.
@Rob-SamКүн бұрын
Magia kina jak to mówią... Czyli magia internetu. Tu Waldek na teście u Ciebie Michał a na swoim kanale jest w Hiszpanii. 😂😂😂
@deltapapa-67Күн бұрын
No!...Mam kocham😊
@Jędruś_PyzdraКүн бұрын
Ale to jest tylko druga część filmu. Pierwsza równie ciekawa jest na kanale Waldka Zeptobox😉
@Brandnew522Күн бұрын
hehe oplułem się i zrobiliście mi dzień. Insignia auto klasy premium :D Pozdrawiam chłopaki :)
@mariuszpatyckiКүн бұрын
na ten czas Insignia w Oplu to był najbardziej luksusowy model, więc ...
@bartoszsokoowski365920 сағат бұрын
@@mariuszpatycki Luksusowy? Litości.
@rzechos19879 сағат бұрын
@@bartoszsokoowski3659dziś takiego auta nie mają
@mariuszpatyckiКүн бұрын
Ciekawa konstrukcja, skomplikowana ale ciekawa, czy dziś takie auto ma sens ? przy odpowiedniej cenie i dla kogoś kto robi niewielkie dzienne przebiegi
@deltapapa-67Күн бұрын
Jedyna tzw hybryda szeregowa. A tak wg techniki EREV...samochod elektryczny o przedłużonym zasięgu. Moja wersja po liftowa miała aktualizację ok 200tys kilka lat temu a nadal ma 10.2kWh do dyspozycji...czasem nawet i 11... Samochód nie do zajechania
@Jasiek7117 сағат бұрын
W stanach jeszcze na początku motoryzacji ( 1916r...) był taki OWEN MAGNETIC z podobnym sposobem napędzania..., silnik spalinowy napędzał generator a ten zasilał silnik elektryczny do napędu. Pozdrawiam
@napradpoPolsce16 сағат бұрын
Dzięki za informację, pozdrawiam serdecznie
@grzegorzwrotkowski324Күн бұрын
Uwielbiam panów oglądać zawsze można dowiedzieć się czegoś ciekawego 👌
@napradpoPolsce16 сағат бұрын
Dzięki, Pozdrawiam
@mariuszcyma734219 сағат бұрын
Cześć fajne materiały tez mam elektryka i nie narzekam Trojaczka sub dla ciebie
@napradpoPolsce16 сағат бұрын
Dzięki, pozdrawiam
@antonistachura7748Күн бұрын
Michał w końcu nie Tesla😊 Co do hybrydy Opla to chyba w tej chwili w Polsce nie ma sensu ze względu na brak udogodnień związanych z darmowym parkowaniem w mieście i możliwością jazdy po buspasach. Pozdrowienia dla Testerów
@bartoszsokoowski365920 сағат бұрын
"Wszystkie zalety auta elektrycznego i nie ma wad auta elektrycznego" - jest dokladnie odwrotnie :)
@napradpoPolsce16 сағат бұрын
Dlaczego?
@Diacon230Күн бұрын
W 2012 oglądałem takiego w holenderskim salonie.Wtedy to była kosmiczna technologia, ale cena na poziomie 160tys mocno odstraszała dlatego taka slaba sprzedaż.
@rzechos19879 сағат бұрын
W Holandii był chyba na to zbyt 🙂 sporo tego tam jeździło. Musieli dawać jakieś bonusy
@marekpedziwiatr7942Күн бұрын
Fajne utko. Gratulacje przebiegu. Ja bym jednak hybrydy nie kupil. Za bardzo przekombinowane sa te auta. Dla mnie to (o ile wystapia) sa problem i spalinowego i elektrycznego auta. Wole swojego czystego elektryka (MG4), choc na poczatku chcialem kupic BMW i3 REX ( generator z silnika z motocykla, 600cm). Ale jednak lepiej miec samego elektryka. Zanaczam, to dla mnie jest lepsze. Pozdrawiam i zycze szeokosci.
@cezarybanach7836Күн бұрын
To nie jest hybryda.
@stanisawpanek69673 сағат бұрын
Trzeba było mówić to bym przyjechał Amperą 2013r, . Mieszkam niedaleko😀 samochód jest super. Ja mam lżejszą nogę ale jeżdżę dynamicznie od prawie 6 lat. Własne PV i większość jazdy na Aku. Moje złużycie paliwa live time 2,5l jak kupiłem miał chyba 3,8l. Nic nie mówiliście o tyybach jazdy a jest to ciekawe.
@stanisawpanek69673 сағат бұрын
Ampera będzie niedługo na sprzedaż a prawdopodobnie będzie BYD Seal lub sealion już też mnie drażni silnik spalinowy. Powiększyłem PV tak że mogę ładować do woli