- Запази си час за БЕЗПЛАТНА консултация при мен: IG: @alexandar_ink - Студиото, в което работя: IG: @inkemperorstudio - Видео Монтажист - @vasill.grozev #tesla
Пікірлер: 30
@vasilgrozev-videoediting20 күн бұрын
🔥🔥🔥
@Alkswww19 күн бұрын
Готино клипче Санде🔝
@alexandar_ink19 күн бұрын
Благодаря! 🔥 🔥 🔥
@alexandar_ink21 күн бұрын
- Запази си час за БЕЗПЛАТНА консултация при мен: IG: instagram.com/alexandar_ink/
@Vvvvvvvvvvvvvvvvb17 күн бұрын
Браво човече. Благородно ти завиждам.
@petqpetkova45646 күн бұрын
Здравейте, мен ме интересува относно обичайните за година данък, автокаско и подобни разходи за обикновените автомобили има ли разлика при Тесла
@miroslavpenkov246518 күн бұрын
За тази цена, колата от варненските ли е?
@turbom5718 күн бұрын
От най-варненските
@avtoshkolakrasicar483617 күн бұрын
Много яко ревю! Със здраве да си я карате А коя е автокъщата? (Трябва да Ви дадат процент за рекламата) 😅
@Gr3cki_20 күн бұрын
аз на 22 все още живея с мама и тате 😢
@alexandar_ink20 күн бұрын
Това не е голям проблем! Проблем е да си на 30+ и да живееш при вашите и да те издържат. Възползвай се от това, че не плащаш наем и инвестирай тези пари в някакво умение, което ще ти изкарва пари!
@Atonio1919fcmp20 күн бұрын
Операторът ти е също много добър и се справя много добре
@alexandar_ink20 күн бұрын
Благодаря!🔥🔥🔥
@phobiiaa0116 күн бұрын
Честито и безаварийно. На колко км я взе?
@alexandar_ink5 күн бұрын
Благодаря! На 82k
@user-fu2yo7ne4s17 күн бұрын
Самият факт че на 23 години си успял да постигнеш толкова много е впечатляващ поздрави от един 34 годишен човек.
@alexandar_ink17 күн бұрын
Благодаря!
@user-qp3zy1dc9v17 күн бұрын
ако живееш на морето 11:54
@vladimirtonchev287514 күн бұрын
Абсолтно не ти е нужно да зареждаш всеки път до 100% .. от 5-10% до 80% за много по-кратко време и доста по-щадящо към батерията :) Предполагам, че така зареждаш в повечето случаи... :) Надявам се и аз някой ден да се сдобия с една електричка Тесла или някой китаец :) BYD.. Xpeng
@alexandar_ink5 күн бұрын
Абсолютно си прав👍
@user-pm4rq5ih4e17 күн бұрын
Поздравления за колата. Но все пак може би като човек на доста по-голяма възраст, виждам нещата по съвсем различен начин и ще се опитам да обясня с няколко факта: 1. Ускорението от 4,6 секунди за кола 440 к.с. не е нищо нечувано и е съвсем нормално за тази мощност на автомобил с ДВГ - мога да дам много примери дори и с по-слаби коли с 330 к.с. като Subaru WRX STI. Да, електродвигателят е несравним като КПД щом става дума за въртящ момент, но КПД-то не е само електромотор, а е инвертор и батерия, която пък прави колата по-тежка при еднакви мощности и оборудване и за това максималната и скорост е доста под колите с ДВГ. Като тръгна по магистрала със 140 км/ч, няма Тесла, която да не изпреваря, защото повечето карат със 100-110 км/ч. Например аз предпочитам вместо ускорението, да си платя за адаптивно въздушно окачване, но всеки според предпочитанията си. 2. Зареждането за 55 минути е оптималния вариант, но за хора, които нямат възможност да дебнат по супербързите зарядни станции, няма начин да заредят удобно, безплатно и бързо. Да не говорим, че при една масовост на електрички, ако всички тръгнат да си пътуват по Коледа например, няма никаква възможност мрежата да издържи или всички да успеят да заредят в рамките на 3-4 часа. Който се е занимавал с електротехника, ще разбере за какво говоря. 3. И накая, но не на последно място - измерете какво е електромагнитното поле (ЕМП) при ускорение. Всеки телефон го има като приложение, заради безжичното зареждане. Измервани са стойности над 700 микро тесли, при референтни стойности 150. Мен лично това най-много ме разубеди да не си купя Тесла и предпочетох за тези пари да си купя висок клас SUV с ДВГ. Та няма само плюсове в едната или другата технология и за това всеки сам трябва да прочете първо за минусите и тогава да направи избора си. Не се заяждам и се надявам да не съм обидил никой.
@alexandar_ink17 күн бұрын
Благодаря за изчерпателния коментар и се радвам ,че има такива. Прав сте за всичко което изброихте и съм трогнат от подкреплението с факти.😁
@persey223217 күн бұрын
От къде си я взел?
@alexandar_ink17 күн бұрын
Докарана ми е от Нидерландия
@nikoi8418 күн бұрын
Проблема с електроавтомобилите не е марката, а пробега и проблемите със зареждането им по станциите и плащането на тях. Времето за зареждане. Както сам сподели, проблема е за малките населени места, а не за големите. Ако си градски човек, електроавтомобилите са страхотни, но ако имаш и гараж да си я зареждаш или удобна станция. За хора които пътуват извънградско не е вариант.
@alexandar_ink17 күн бұрын
Прав сте
@Peshlay15 күн бұрын
Ми не, не е прав! За 2 г. съм изминал 120 Хил. км. първо с Кия Ниро, след това с Модел У. Живея в малък град в Централна България и постоянно пътувам извънградско - София, Варна, Бургас, Русе, Шумен, Търговище, Плевен... Никога не съм изпитвал някакви неудобство във връзка със зареждането.