Пътуване с Tesla до Истанбул!

Рет қаралды 15,514

Жыл бұрын

От Tesla изградиха два нови суперчарджъри в Одрин и Истанбул и с Роси решихме, че ще съчетаем полезното с приятното и ще си направим един SPA уикенд в Турция!
Скъпо ли e, работят ли новите Tesla superchargers и успяхме ли да пътуваме нормално ще разберете във видеото, надявам се тези видеа да са приятни за гледане, колкото са и за правене!
--------------------------------
► Харесайте Facebook страницата ни тук: / superchargedbg
► Tesla Referral: ts.la/vassily31306
► TeslaFI Referral: www.teslafi.com/signup.php?re...
► Подкрепи канала тук: mercury.streamelements.com/ti...
--------------------------------
#roadtrip #tesla #model3

Пікірлер: 105

@kocetoracing Жыл бұрын

Я направи challenge от София до Варна без да зареждаш и да караш плътно по ограничението,нито повече,нито по-малко. Само ако видиш,че няма да стигнеш, тогава да заредиш. Тъкмо да ловиш морски пъстърви. Тоя пробег в аутодатата, при 90 км в час , ли е даден или при 140 км е даден ? Опитай се да караш по инерция,там където можеш, за да стигнеш от София до Варна,без нито едно зареждане.

@KonstantinGrancharov-fr6le Жыл бұрын

И аз си мисля, че ще е добра идея

@M-TRON 9 ай бұрын

Със 113 по магистрала минава 460. kzbin.info/www/bejne/qnrJYXSYmrpqfpY До Варна средната скорост не вярвам да е по-висока. Особено ако има ремонти.

@kocetoracing 9 ай бұрын

ок@@M-TRON

@samuil99999 3 ай бұрын

София-Варна 84kwh тоест с едно зареждане по пътя 15минути общо 4:40ч във центъра на Варна на 12% при външна темп 4 градуса

@georgi_dimitrov_dimitrov Жыл бұрын

Браво за поредното добро видео, с удоволствие го изгледах. Направи ми впечатление, че новите superchargers, които са направени (в Одрин и Истанбул) са платени, при положение, че не е са чак толкова разпространени теслите в Турция, както и сам спомена автора, срещнал е основно български тесли. Не мисля, че по този начин ще насърчат много продажбата и разпространението на тесли в Турция (разбира се това е лично мое мнение). Също така ми направи впечатление, че разхода на ток (на сто километра) е много добър, като се има в предвид скоростта и почти постоянния дъжд по време на предвижването. В заключение мога само да изкажа благодарности за положения труд по създаването на видеото и очаквам още много видеа с този прекрасен автомобил.

@superchargedBG Жыл бұрын

Много благодаря, Георги! Това ще са основната част от видеата - обожавам да пътувам с кола и ще има много!

@kocetoracing Жыл бұрын

Отиди в Герман ,хвани си риба от на Мишо гьола ,сложи рибите в живарник и си направи рибени сандвичи.. Доста по-добре за из път... Ако е студено, не ти трябва хладилна чанта,а ако е топло, земи няква миниатюрна хладилна чанта(накарай МИШО ТУИЧА ДА ПРОДАВА ХЛАДИЛНИ ЧАНТИ ЗА ИЗ ПЪТ).

@Vvvvvvvvvvvvvvvvb Жыл бұрын

Браво

@ryankov Жыл бұрын

Готино видео, свежарки сте :)

@superchargedBG Жыл бұрын

Благодаря!

@kocetoracing Жыл бұрын

Случвало ми се е с google maps,да обикалям. За това, гледам да не давам старт на навигацията, а си ми седи маркерчето, къде се намирам в момента и как се мести, и аз си гледам.

@marinch1201 Жыл бұрын

Пробвайте някой трип по Северна България, Троян-Ловеч-Габрово, тогава ще е по интересно видеото, защото бързи станции няма и ще има планиране… :)

@superchargedBG Жыл бұрын

Има един, който доста ме изложи пред жената :) kzbin.info/www/bejne/fYHdnaFjbs6ZrtU

@nikolanikolov5208 Жыл бұрын

👍👍👍👍👍

@lron1447 Жыл бұрын

Благодаря, много приятно видео. А относно бъдещите планове, аз лично мисля, че има други канали които обръщат достатъчно внимание на други електрически автомобили. Пътешествията ще са може би по-интересни за гледане.

@superchargedBG Жыл бұрын

Много благодаря, радвам се, че ви харесва! Ще бъде премерено със сигурност, за мен ревютата трябва да са по-кратички и насочени към кефа от каране. Но са интересни за хората (и за мен като зрител на тубата) и ще ми е кеф да си го правя както на мен ми харесват :)

@lron1447 Жыл бұрын

@@superchargedBG Досега ги правите много добре, отдава ви се :)

@kikol28 Жыл бұрын

Поздравления за видеото , изгледах го на един дъх както се казва. За мен Теслата на този етап е най - добрата ел. кола. Клиповете за ел. коли по пътищата в България са малко и то предимно по магистралите. Хубаво е да има и клипове за преходи по нашите планини и проходи , където има изкачвания и спускания. Интересно е да се види какъв ще бъде разхода на електричество, както и изминатите километри.Ще очакваме и вашите следващи клипове за Теслата! Успех!

@superchargedBG Жыл бұрын

Много благодаря! Със сигурност ще има и още трипчета из България!

@BobbyKouzmanov Жыл бұрын

Слушаш новата Metallica, браво!

@superchargedBG Жыл бұрын

Много силен албум е!

@ivaylogatev9859 Жыл бұрын

Относно маршрута до ресторанта според мен е, че се минава през паркинг и няма "официален" изход от магистралата, а до точката, която си задал се стига и по друг път. Предполагам, че ако зададеш междинна точка на бензиностанцията преди ресторанта, няма да те кара да излизаш на предния изход. В картите и за Garmin, Tom Tom, I GO, както и Google maps ги има тези "по-бързи" маршрути. Разбира се, че не се случва само в България, но и в Румъния, Чехия, Полша, Италия, Испания. От личен опит.

@superchargedBG Жыл бұрын

Благодаря! Следващия път ще пробвам така да видим :)

@radoslav2596 Жыл бұрын

При мен на газ, този маршрут ще струва 10-12 лв повече. Така че има "кяр" с теслата 😀

@BozhidarStambolov Жыл бұрын

Поздравления за хубавото видео. Гледам с интерес и няма как да не отбележа, че всяко следващо изглежда по-добро от предходното. Разходът на колата Одрин-Истанбул е изключително нисък. Минавал съм от там няколко пъти и знам, че е основно спускане. На това ли се дължи или карахте и малко по-бавно с цел презастраховане? На нас също навигацията ни предложи да минем от южната страна (покрай брега) последния път, когато се връщахме. Хубава гледка и малко по-разнообразен маршрут, но не е нещо, което да не може да се пропусне :)

@superchargedBG Жыл бұрын

Много благодаря! Да, в тази отсечка карах с 120 км/ч по магистралата и веднага се отрази! Благодаря, че споделяш - според мен това е някакъв проблем в навигацията, може би смята, че магистралата не е окей/завършена...нямам идея.

@rama_nl Жыл бұрын

По принцип на излизане от HGS гишетата на един екран изписва колко е таксувано и колко е останало .Харесвам видеата ти ,но в този много пъти упрекна Анастасия заради нея така, заради нея онака😁всички с малки деца са така ,повярвай ми😉

@superchargedBG Жыл бұрын

Хаха, така е! Тя е прекрасен член на екипажа за три годишна и е доста търпелива! Но се съклетясва няма как...

@stasimanchev7900 11 ай бұрын

Може би подстъпът от АМ Тракия към ресторанта да не е записан в картата, която използват от Тесла.

@kocetoracing Жыл бұрын

Направи видео с Мишо туича, как изненадващо даваш ток на пълна мощност, без да разбере и го залепяш за седалката хаха . Сложи го даже на тъмбнейла, как го залепяш за седалката леко :D .

@kocetoracing Жыл бұрын

В БГ НА ЦЕРОВО(ИСКЪРСКОТО ДЕФИЛЕ), КВИ ЯКИ СОМОВЕ ИМА ПО 5-10 КГ :P .

@user-us9zs9qz9b Жыл бұрын

За колко време ще ти е безплатно заррждането на суперчарджърите в Бг? Само в Бг ли затеждаш безплатно или наесякъде в Европейския съюз

@superchargedBG Жыл бұрын

Засега безплатно е в България, Сърбия и Гърция. Турция и Румъния си се плаща. Предполагам стратегията им е докато не развият мрежата в държавата не чарджват.

@superchargedBG Жыл бұрын

Но на въпроса ти - един Илън знае...

@miro.stoyanow 17 күн бұрын

Здравей!😃 Как влизаш в Сървис моуд за да видиш градусите на батерията? 🤔

@superchargedBG 17 күн бұрын

Здрасти! Задържаш с пръст върху модела на колата си в менюто Софтуер и пишеш като излезе прозорец - service

@nickb953 Жыл бұрын

Супер видео. Сега зареждам на Supercharger-a в Пловдив и се питам къде са тези канапенца и вендинг машини? Аз такива не открих, дори тоалетни.

@superchargedBG Жыл бұрын

Много благодаря! В бизнес сградата на 60К и други фирми - има тоалетни и вендинг машини, кафето също става.

@dimitararabadzhiev4476 11 ай бұрын

Здравей. Средният ти разход е около 4.2 дизел на 100 км. Мислех, че са доста по-икономични електрическите коли.

@superchargedBG 11 ай бұрын

Не знам как го смяташ, след като София-Истанбул-София ми излезе под 90 лв, а общо за 11к км съм дал под 500 лв за гориво. Нещо не излиза математиката (ако смяташ само плащане на чарджъри, изпускаш основното предимство - зареждаш предимно вкъщи с електричка).

@dimitararabadzhiev4476 11 ай бұрын

Ами 90 лв разделям на 1150 км и получавам разход от 8.60 лв / 100 км. Това от 8.60 лв го разделям на 1.81лв ( 21.8 лири е литър дизел умножено по 0.0833 лв е една лира) и получавам 4.75 литра дизел на 100 км ти е разхода приравнен като стойност.

@superchargedBG 11 ай бұрын

Ама това е нереална цена. Раздели го на 2.5 лв за литър в БГ, където ще заредиш основната част. После сметни коя дизелова кола ще ти даде разход от около 3 л/100км. И с колко трябва да караш, за да го постигнеш. Още повече като сметнеш трафика в Истанбул.

@dimitararabadzhiev4476 11 ай бұрын

@@superchargedBG аз живея на 90 км от Одрин :) карам само турски дизел, че няма еко добавки в него. Колата е евро 6 с Adblue. Среден разход до Дидим и обратно ( 1700 км ) 4.2 дизел на 100 км. Направи един тур до Егейското крайбрежие примерно до Измир. Навсякъде по пътя има зарядни станции, но мини по новият мост на Дарданелите и после тунелите и крайбрежието. Ще стане много готин тур. Имаш страхотна дъщеричка и ако решиш ще ги запознаем с моят младеж на 5 т. Можем да уговорим среща септември около 18 ти в Рамада Дидим Албум. И аз мисля за Ел. Кола но китайска като пуснат батерии за 1 000 км че иначе ще карам с притеснение. Бъдещето е в Ел коли и водород :) , но засега немски дизел :)

@user-sp9zs9fi4v 6 ай бұрын

Здравей! Чудесен клип! Поредния такъв. Хрумна ми идея за пътуване - в Хасковско и Кърджалийско няма почти зарядни станции. Би било интересно едно пътуване в този край. Примерно до вила Армира в Ивайловград и зареждане в хотел на бавен ток с предварителна уговорка. Или пък в някое село при бабичка за по кафе в къща за гости. Нещо подобно, разчупено.

@superchargedBG 6 ай бұрын

Благодаря много! Ще се разходим и натам в някой момент.

@bobsinn Жыл бұрын

Истанбул винаги е прекрасна идея уникално място. Най-накрая някой да е на моето мнение за храната в Турция и Зико. За картата аз не карам тесла, но ми се е случвало с други навигации подобно нещо. Причините са или трафик катастрофа, но понякога и знаци демек навигацията смята, че не е легално да минеш в случая от магистралата директно в ресторанта. Поздрави страхотни видеа.

@superchargedBG Жыл бұрын

Хаха, много сме фенове на Зико-то :) Много благодаря, радвам се, че Ви харесват!

@playgemji Жыл бұрын

37:07 - цифрите (обобщение)

@drygia Жыл бұрын

Какви гуми има Теслата има ли специалани за нея или може всякакви предвит тежеста и? И как върви положението със зимните гуми? И още един въпрос,как стои поддръжката спредницата,когато се разбият накрайници или шарнири има ли кой да ги прави и как се поръчват частите.

@superchargedBG Жыл бұрын

Здрасти! Тя не е толкова по-тежка от всяка една съвременна дизелова или бензинова кола с подобни параметри. Моята кола тежи 1840 кг. Всяка гума с размерите става - моите конкретно не са специални за EV, но са много добри Мишленки. Окачването на предницата не е кардинално различно с нормална кола, ако обаче нещо се разбие в гаранционният период се покрива от Тесла в най-близкият им сервиз - Букурещ. Иначе и тук може да се направи такъв ремонт следгаранционно.

@PreslavPanayotov Жыл бұрын

За турският ресторант - те прекарва през селото, защото навигацията не може да "види" че през паркинга може да се стигне до ресторанта. Wize и Google Maps го правят това доста често.

@superchargedBG Жыл бұрын

Мисля, че Maps на google се ъпдейтва по-адекватно с данни от минавания на предишни потребители. В Теслата също би следвало да стане с времето.

@PreslavPanayotov Жыл бұрын

@@superchargedBG Тук не мога да коментирам. Все още съм с e60 :) Просто споделям наблюдения от различни навигации и защо се получава така. Много зависи от картата. Не съм сигурен дали има възможност да се update-ват картите. и как се случва

@genderlessyoutubefanperson 9 ай бұрын

Браво няма как да е лошо видеото, хубави хора, хубава кола, хубави пътища. Само като гледам имаш малко дете в колата.. това го разбирам ама да ядеш...направо ми спря дъха. Аз като взех моята ТМ3 Performance+ спортния пакет казах никакво ядене и животни в колата. За деца....сина ми е на 20 и няма пробелем когато е с мен...държи се прилично. :)

@superchargedBG 9 ай бұрын

Ахахаххахаха! Аз съм по-либерален, но редовно си говорим за не-ритането на предната седалка с дъщеря ми и взе че се научи хаха

@iliaskaraolis6474 9 ай бұрын

Трипа е много готин и показателен за хора с Ел автомобили.Благодаря за подробностите. Но имам въпрос - На тези чарджери на Тесла в Турция могат ли да зареждат и други Ел автомобили,щом са платени???????

@superchargedBG 9 ай бұрын

Много благодаря! Мисля, че не може все още, но не съм 100% сигурен за Турция. Иначе те навсякъде са платени, но в малко държави все още са отворени за други коли.

@iliaskaraolis6474 9 ай бұрын

Благодаря

@savkokolev7315 Жыл бұрын

Много сложен тоя двигател на тесла много механика а си мислех само един ел мотор и толкоз - m.kzbin.info/www/bejne/raevnnWcrNJ0ZpY

@statichells4083 5 ай бұрын

Страхотно видео! Аз обмислям дали да си взема Tesla, но все няма с кого да поговоря относно колата, затова гледам и толкова видеа за да науча нещо допълнително. Заслужава ли да си я взема на Лизинг, ако " да" би ли препоръчал от къде, ако твоята е на лизинг, до колко лв. на месец може да излиза?

@superchargedBG 5 ай бұрын

Здравей! Заслужава си да я вземеш през банка, но не на лизинг, а със специален кредит за електрички - прокредит банк.

@VladiArsenal Жыл бұрын

По груби сметки, ако приемем, че всички зареждания се плащат, цената на пътуването излиза колкото на дизел. Може да е малко повече или по-малко в зависимост от конкретната кола на дизел, но ще бъде в рамките на +-20лв. В това няма нищо лошо, особено, когато можеш да зареждаш у дома за градските километри предимството на ЕВ в цената за пробег винаги ще е голямо.

@dimitarminchev2600 Жыл бұрын

По принцип си прав, че разхода на ток от обществени станции е колкото да караш на течно гориво, това е по ред причини най-малката е , че зарядните станции не плащат битов ток по 25 стотинки за да може ние да караме дори на 50стотинки. Но ако се абстрахираме от това, в електричката нямаме никакви други разходи освен за ток и течност за чистачки. Пестим от ремонти на трансмисии, съединители, турбини, ремъци,ролки, масла, водни помпи, разни ДПФ, ЕГР-и, клапи, ад блу системи и още куп неща които се развалят и се развалят на всяка една кола. Отделно за момента няма данъци и синята зона е безплатна. Та така без да смятам на прима виста имаме над 2000лева годишно от поддръжка на кола. Но така или иначе тук идеята не са тези 2000 лева. Първо пестиш време да ходиш да се занимаваш със сервизи или денем да обикаляш къде да паркираш в някоя тревна площ за да ти е безплатно....не си ценим времето, гледаме някакви стотинки само и кое е по-изгодно с 20-30 лева, това ни е лош манталитет, хората изкарват пари, имат акъла да го направят и могат не Тесла ами Порше да карат , но са избрали пътя да си пестят времето с главоболия каквито осигуряват колите с двигател. Аз съм прост цървул и нямам капацитет да изкарвам пари и за това си карам нафтата и плащам на всяка кола по 1000 лева да й рециклират турбината по 1 седмица стоя без кола, после автомата се разваля още 2 бона и пак 1 седмица без кола , после на магистралата колата влиза в авариен режим заради DPF и с бременната си жена се прибирам с пътна помощ пак защото съм много хитър, а пък хората правят пари спират за по едно кафе пауза , гледат си пеперудките и птичките пият си кафенце и си тръгват по пътя.......

@superchargedBG Жыл бұрын

Според мен за размерите на България това не е точно така. Реално всяка дестинация в БГ можеш да достигнеш с едно зареждане извън зареждане вкъщи. Пример - Софив-Варна с нормално (не бавно) каране ми излиза 26 лв. Грубо това е 5 лв на сто. С най-икономичният дизел ще ти струва 12-13 лв на 100 минимум и то карайки значително по-бавно. Предимството е, че вкъщи една пълна батерия ти е под 10 лв. В по-топлото време това са 350+ км с нормална скорост. Сега, ако пътуваш до друго място твое (вила, родители и тн). Цялото пътуване може дори да не мине през бързо зареждане - тогава разликата е дори по-голяма.

@dimitarminchev2600 Жыл бұрын

@@superchargedBG аз мисля, че всеки който може да даде 90-100К за тесла му е все тая колко ток плаща, просто аз не мога да разбера мисленето на Българина. Изказах си тезата и всеки разумен човек ще я приеме, имам ли и аз възможност и аз ще си купя тесла само и само да не се занимавам с майстори и сервизи. Всяка кола втора употреба която купиш имаш поне 1 месец ходене по сервизи и проблеми докато я вкараш в пътя. Пък и чисто нова да е ....то обслужвания в официални сервизи, записване на чосове, чакане на части, ужас е тва....

@superchargedBG Жыл бұрын

Това е голямо облекчение със сигурност! Да не се занимаваш с майстори е блаженство! Но трябва да се каже, че и някои коли с ДВГ също са доста безпроблемни и рядко се налага да ги ремонтираш - поддръжката им обаче е много по-досадна (масла, филтри, ремъци...). Апропо такава Тесла излиза по-малко от 90000 (нова е Германия е под 86000).

@dimitarminchev2600 Жыл бұрын

@@superchargedBG и все пак е непосилно за мен лично , някой ден и аз ще имам

@DragoKosharov 8 ай бұрын

Супер ! Но израза "навигацията ме прекара" - за интелигентен човек като Вас, ми звучи нелепо! Техничарите "прекарваме ние навигацията" а не тя нас! :) Успехи !

@superchargedBG 8 ай бұрын

@mariokirov7165 Ай бұрын

Да отидеш на почивка и после вечерта да излезеш да караш и да зареждаш буквално ти отне 1 час, вместо да си починеш, нищо че оправданието на хората, че това им е било като почивка е разбираемо след като са се набили 80-100к за покупка. Ако имаше зарядна в хотела щеше да е друга бира, но това което направи е доста измъчено. Като цяло няма по-добра от ел. колата в градски условия и от време на време дълги пътувания особено за по-малки държави като нашата е просто тамън и реално няма да те натовари излишно да почакаш на зарядни, но все още не е добра алтернатива на ДВГ, когато ти се налага често да пътуваш на много дълги разстояния, особено в държави като Турция, Гърция е просто отврат.

@superchargedBG Ай бұрын

Да ти кажа въобще не беше измъчено. Избрах да отида до суперчарджъра, за да го снимам и да заредя на Тесла инфраструктурата. Имаше поне 3-4 чарджъра на разстояние по-малко от 300 м от хотела!

@Miroslav_Krastev 11 ай бұрын

каква ти е работата ,за да имаш тесла , това са електромобили ,които не са по бюджета на над 80% от българите, иначе чудесно видео !! Също така какво мислиш за батериите на tesla, много хора казват , че повече от 160-180 000км не могли да издържат, което ако е така изобщо не е ок , даваш 100 000 лв за автомобил, който ако трябва да работиш с него до 5-6+,- някъде години няма да има същият пробег

@superchargedBG 11 ай бұрын

Чиста! :) Работя във fintech опериращ на Великобританския пазар. Ще се учудиш обаче колко доста по-скъпи коли се карат посъвместно из България. Това с нямането на пари не се връзва много със заобикалящата ни реалност. Мисля, че ще издържи и над гаранционните километри ако се грижиш за нея според указанията. Те и на ДВГ дават 150000 км гаранция, това спирало ли те е да си вземеш кола на 500000 (вероятно показваща 130000 в Горубляне)?

@Miroslav_Krastev 11 ай бұрын

@@superchargedBG не ме е спирало, а за това че има по-скъпи коли съм съгласен ,но с ДВГ , плюс това станциите в България ги няма във всеки град, особено в северозападна България , незнам как ЕС иска да забрани всички автомобили с ДВГ като 40% от градовете в България нямат нито една станция за зареждане , пък и не само в България, не съм хейтър, това ми е мечтаната кола, но със средна заплата около 1500 лв като над 50% от българите работят под средната заплата и то с много , незнам как биха си позволили подобен електромобил , при положение, че някои не могат да си позволят дори и до 5000 лв автомобил , изключвам големите градове като Пловдив,София и др!

@user-jz6br8ss9b Жыл бұрын

😮мале мале какви тунели какво зареждане ужас е в турциа

@superchargedBG Жыл бұрын

Определено Истанбул е много зле за шофиране + чарджера е на майната си. В сравнение дори този в Пловдив е удобен :D