Грязевая резина зимой Тест Cordiant Off Road в снегу. На летней резине зимой тест грязевых шин

[@endurobaja250]

Потому зимой я катаюсь на зимней резине.

[@naprolom]

вот и я теперь тоже езжу на зимней с шипами - но было огромное желание проверить - проверил. А основная причина пожалуй это внешний вид - нравится мне как машина смотрится на зубастой резине и при наличии зимней - которую мне отдали при продаже авто - все тянул и ездил на грязевой

[@user-zz9rf8xy5p]

А есть какие ни будь альтернативы? Хочу взять ниву, поставить ее на приличные колеса. Выбираю между либо проставками и переходом на 18 радиус БМВ либо зубастой резиной 16 радиуса

[@naprolom]

Есть конечно , надо изучать - искать резину мягче . Комфорсер вроде сильно мягче cf3000

[@user-zz9rf8xy5p]

Спасибо))

[@Agent_Smit]

@@naprolom да посмотрел комфорсер недавно достойно зимой ведет себя

[@user-po5th9dp1j]

У самого такая резина, вообще зимой не едет! Согласен с тобой, зимой только зимняя резина должна быть!

[@pata5427]

Отличное видео , наглядный пример - что МТ резина бесполезна зимой. Информация полезна начинающим водителям

[@ariloslav]

Для кордов оффроуд это максимально реальное высказывание - они дубеют сильно, боковой снос не держат ни при каких условиях. Отвратная резина. Плюс ее в цене. Купил, эксплуатирую и жалею о покупке.

[@RUvcex]

Еблан? А он тут зимнюю не нестел, может она также показала бы себя.

[@user-xu9yj3zn6o]

Херовый пример

[@alekseykozhekin900]

Отличный ролик, который должен снять вопросы у новичков, спрашивающих, как корды ведут себя на льду и снегу. А то выйдет новый человек на форум, прочитает что-нибудь типа: "Да я на кордах всю зиму, у нас максимум -15" и совершит ошибку. Что за зиму отдали? Если И-511, ставь и катай её зимой - отличный тапки. На них повторить те па, что ты показываешь на кордах, точно не получится 8) p.s. Еще раз спасибо за ролик, покажу соседу - может одумается и снимет корды. А то ведь уберется куда-нибудь, и кто меня летом из грязюки будет вытаскивать?

[@user-xu9yj3zn6o]

Ты не прав на 100% Я езжу на кордах офф роад 2 - всё отлично.

[@user-cf2dh6lz4j]

​@@user-xu9yj3zn6o у меня тоже оффроад 2. Они говно.

[@aleksandravdeev6947]

Тоже пробовал ездить по первому снегу на этой резине, сразу поставил зимнюю, чуть не убился))) местность знакома, живу по соседству с тобой на 3 дачной

[@miharein703]

Это Саратов?

[@alexivanov1054]

молодец,что снял.многие,думаю задавались этим вопросом.привет из пензенской области.

[@naprolom]

Вопросом про ховеры ?

[@alexivanov1054]

@@naprolom про грязевую резину в снегу,случайно увидел просто видео про ниву на грязевой резине.

[@user-li1lu4sd7c]

езжу третий год и не разу проблем не было и подъемы и спуски и на покатушках вела себя достойно !!!!!!!!!!!!!!!!!

[@Andrei-Fisher_37]

Что за резина?

[@user-wy7rz8hp4h]

Выйди на трассу в гололёд выстави сотку и первый поворот твой!

[@user-mq6gv5qz3c]

Резина охренительная!!!!!! Просто зимой надо чуть спустить колёса (стравить капельку. У каждого индивидуально! НИВА 2131. 2011 г. Использую резину вкруг и зимой и летом уже 4 года подряд! За это время проехал примерно 100.000, плюс - минус... Обычно перекачиваю до 2.1-2.2 На зиму стравливаю до 2.0 и мне хватает! Брать надо резину ТАЙВАНЬ. Она якобы помягче чем Россия.

[@Life-ol7rd]

Спасибо! Лежит комплект, этот вопрос у меня был. Твой развернутый ответ очень помог

[@student0956]

Думаю на зимней было бы то же самое. Зимой ведь не резина едет, а голова). В таком уклоне и гусеничный трактор так же себя показал бы)), это же зима) Зимние шины не делают под машиной сухой асфальт, а просто +3 к сцеплению с покрытием, но чуда от зимних тоже ждать не сто́ит. Зима- это скользко, в любом случае, на любой резине)

[@naprolom]

Сергей Дубойский да , но на ниве лучше оказалось на зимней . Что я и сделал.

[@naprolom]

Сергей Дубойский немного странно застревать на ниве , там где переднеприводные на шипах не испытывают проблем .

[@student0956]

@@naprolom может именно эта м/т просто совсем дубеет на морозе 🤷

[@student0956]

@@naprolom А вообще, как показывает жизненный опыт- универсальных вещей не бывает. Где-то плюс, а с другой стороны обязательно вылезет минус))

[@naprolom]

Универсального точно не бывает , но лично мне было интересно как она себя будет вести , и потому тянул до последнего . Но в какой то момент понял что например жена моя уже на ниве зимой по делам не сможет съездить , потому что нужно полностью перестраивать стиль вождения .

[@user-rg9iq3ij8h]

Хорошо что я глянул это видео , теперь только зимнюю зимой.

[@Nikola_NN]

У меня друг на кордах на ниве на подъем пошел, так на пол пути встала машина и понесло вниз. Каким-то чудом успел поставить машину на курс и вырулить. Подмотал на задние колеса фал с мизинец толщиной, несколько витков на каждое колесо и свободно поднялся. Сразу купил зимнюю... Корды офф-роад не для зимы-факт!

[@alexanderspartanec6166]

Спасибо за информацию, думал на гудричах зимой поездить, но не стал рисковать на уазике купил б/у шипы-спокойней)

[@user-ln7og5kg8v]

За видео спасибо, да не каждая мт шина едет зимой многие просто дубеют Кордиант офроад особенно, сам я на многих мт шинах поездил, езжу круглый год и по городу и по полям необходимость езжу уже с десяток лет методом проб и эксплуатациий шин установил очередные мт японскую марку 3 года катаю, по снегу едут отлично на морозе бывали 35-37минус и они самую малость только замерзали, шинами доволен я не призываю всех ездит на мт, но есть марки которые зимой едут хорошо предсказуемо марку не указал чтоб не говорили что это реклама. сам я поездил на многих езжу по трассе и по полям необходимисть

[@user-qe1rz8oc2g]

Живу под горой, гора приличная такая, как то раз не успел переобуть кордиант офф роуд на зимнюю, так не смог даже на ней к горе подъехать в гололёд, переобулся в зиму, выехал не напрягаясь

[@user-mm1zr4cc1w]

Зимой на Волге пробил зимние колёса пришлось поставить запаски (офф роад) конечно не зимняя но лучше чем ничего!!!!

[@Priroda-live]

Вчера тож выехал в лес на этой резине, ехал как на коньках, 30км в час разворачивается на 180 град на просёлочной дороге, это ппц, зимой тока зима теперь

[@user-xu9yj3zn6o]

Попробуй на всех этих местах протестить летнюю резину на 2107, вот после этого и научишься ездить на грязевой зимой на Ниве!

[@Robert_Amirkhanyan]

Хорошее видео. Все правильно. Зимой - зимняя, летом - летняя. Причем вне зависимости на каком ты автомобиле. 👍

[@user-rj3nf7ms4r]

У меня на патрике стоит такая, ещё ни разу не сел на ней и заезжаю куда хочу, зимой и летом

[@ruwebstyle]

вес авто другой

[@user-gm3vo4pt9r]

Ну хз, я на сафарях 540 круглый год езжу и норм) но надо учитывать особенности резины)

[@naprolom]

Учитывать надо , и особенно при торможении.

[@Biostar1488]

я на сафарях 530 зимой и летом без всяких проблем резиной доволен

[@naprolom]

Возможно, плюс адаптация к поведению машины и норм . Это видео хоть и имеет обобщенное название , но по факту лишь про одну модель резины . Но как выяснилось в комментариях на машинах потяжелее нивы , все гораздо лучше.

[@user-qz5vj7wj8s]

@@Biostar1488 Сафари 530 - это аналог всем известных Медведей, а они позиционируются как всесезонные внедорожные шины с уклоном к зиме. В принципе так оно и есть - Медведи отлично вели себя зимой, а летом на асфальте наоборот очень быстро стирались.

[@user-ex4ce1sk3e]

3 года без зимней, норм скорость снижается на 20 км/ч, со 100 на 80, задалбливаюсь в шашки с шипованными пузотерами играть. На зимней сними как едешь в таких же условиях и увидишь только то что лучше трогается

[@naprolom]

Этой зимой попробуем в равных условиях испытать в один день , на одном подъеме, несколько машин , возможно получится наглядней.

[@user-ie1kn3em8h]

На уазике такая стоит, новую купил. Зимой вообще мертвая. Только для лета. Вообще зимой лучше всего только зимняя

[@igrovojoj3199]

Спасибо, оч. Наглядно

[@jorikwartanoff399]

Думаю что то места знакомые пока на номера не посмотрел. Ленинский авторынок на студ городке Саратов)

[@moralcombat8096]

МТ для грязи, но подойдёт и для снежной каши с кусками промерзшего снега. Липучка и шипы там бесполезны. МТ - профессиональная резина для специальных условий эксплуатации.

[@Sergey-hh8pp]

Зимой эта опасная резина,снял кордианты офроад, поставил зимнюю нордман 4 на ниву далеко не новую ,это небо и земля,в любом снегу зимний нордман гораздо лучше гребет,на укатанном снегу и льду кордианты опасны,хуже шоссейки летней!

[@user-ev5ul8km5w]

Езжу на тракторах вл-30 , если дело не доходит до льда то они прям тащат - роют до земли и едут , но за мной уже никто пройти не может .. на этой неделе нарезал на них ламели и вкрутил шипы , надеюсь по льду немного начнут цеплять .. ну а без блокировок в мостах нива- игрушка

[@user-of2lp7xy7m]

Забыл лайк поставить видео как надо, показательное спасибо!!!

[@Svklifekanal]

Неплохая, но я выбрал комфорсеры, у них грунтозацепы лучше!..Но а по льду да, только шипы...

[@user-zp4yf5bn8e]

Наглядно и понятно, автору спасибо!

[@user-nn9nk3qy6c]

По глубокому снегу она идёт хорошо, по накат,, корова на льду,, Пробовал.

[@user-ge4tq1ty6f]

Лед под двумя колесами, потому что у тебя стандартная нива, в которой блокируется только центр. Дифы в колесах свободные. Поэтому при блокировке раздатки крутится одно колесо спереди и одно колесо сзади.

[@user-fz9uj2nm3p]

Я вот тоже смотрел, и не понял где у него блокировки)))

[@user-px3fp1le9i]

Я езжу исключительно на всесезонных шинах и никто меня не переубедит,даже аварийный опыт Мне по барабану ,буду принципиально на них ездить У вас колеса перекачены ,естественно она никуда не поедет

[@user-bm8cj9nu5g]

Уменя такая-же резина.Снег , замороженный наст -нормально,но лёд и шлифованый накат очень проблемно.

[@user-lb1fu6xn1s]

Надо было сделать сравнение с какой либо другой резиной

[@noordeer9335]

Да вы правы,резина не для зимы! У меня есть такая резина ставил на форестер,результат аналогичный.Резина только для теплой погоды🧐

[@casper_omsk]

Зимой-зимняя шина

[@user-qz5vj7wj8s]

Аналогично проводил тесты своей грязевой резины зимой, специально не переобувался с выпаданием снега - результат примерно такой же. Единственное - я трогался легче, так как у меня как раз копали все 4 колеса, а не 2, потому что в обоих редукторах стоят самоблоки. Зато еще один минус у меня был в том, что машина отказывалась поворачивать на перекрестках если чуть газку посильнее поддать - передний самоблок сказывался на этом. После этого бросил эту затею и спокойно стал кататься на привычных шипах. И кстати, проходимость в снегу на зимней резине гораздо лучше чем на грязевой, при точ что зимняя у меня на 1 размер меньше.

[@naprolom]

Это действительно так . Грязевая зимой пригодится лишь если с ней клиренс значительно выше , пробивать сугробы , но если размер примерно один и ездить по обычным дорогам приходится часто то конечно зимой зимняя . И да на шипах можно спокойно переть по склонам , хоть в верх хоть вниз . На грязевой надо что то выдумывать .

[@user-qz5vj7wj8s]

@@naprolom Еще могу добавить что грязевая резина вообще не едет по сырому снегу, а если еще и ледок под ним. Немного помогает стравливание почти до нуля, но не намного. На зимней намного проще и лучше.

[@absurd_game892]

Автор канала: "все таки зимой должна быть зимняя резина!" Мой внутренний голос: (с сарказмом) "да неужели?!" Я: "блин, второй год на "лете" гоняю" 😂😂😒

[@bahaassylov1632]

Зимой на летней ездил АТ шка почти 50-40% износ, в гололёд опасно.

[@user-ju9bo6rf5n]

Отлично все показал👏 на всесезонной та же беда😬

[@vitaliyoffroad4660]

Да согласен, для зимы - зимняя резина! Однако Вам вопрос. А на каком давлении была грязевая резина (?)

[@naprolom]

Думаю на двойке , это было год назад - сейчас мы активно катаемся по бездорожью , снега пока нет . Резину зимнюю еще не ставил , езжу на кардиантах с давлением 1,8 - на вид немного приплюснуты . Но зато для холодной погоды хорошо , скользят но не опасно . Вот только расход топлива огромный.

[@user-cj9ji6hy1v]

Спасибо за обзор , хорошее видео

[@_NIVANGER_]

Грязевая резя , пока не дороет до твердой почвы никуда не поедет сам такое испытал даже на ровной прямой заснеженной дороги а в гору на ней я уже опозорился :) после этого зимой только на зиме

[@dreamir87]

Никаких "блокировок" не увидел. Видимо штатную блокировку межосевого автор имел ввиду. Купи самоблоки и будет шастье

[@naprolom]

Ни каких блокировок не было и до сих пор нет . А имел ввиду меж осевую .

[@v_7861]

@@naprolom почему тогда удивился что при пробуксовке в гору лёд образовался под двумя колёсами

[@user-qz5vj7wj8s]

@@naprolom А жаль. Я первым делом когда Ниву купил - поставил нормальную резину и потом сразу самоблоки в оба моста, потому что еще по ВАЗ 2112 знаю какая это отличная вещ! Езжу уже 5 лет с ними.

[@Fog-Tin]

Спасибо огромное за видос

[@OxoTHuK75]

Спасибо за обзор.

[@user-kx9hb9wt9g]

Советуют уже при околунулевой темп.менять корд.оффроад на зимнюю:дубеет и трескается.Так и делаю 5 лет-все ОК.

[@user-zf6ld7ms9c]

корды зимой пластиковые . на гудричах до 1.3плющусь еще норм . а так поставил 515 и как танк

[@user-to9vg5du9r]

У меня на эскудике такая , зимой застрял в маленькой ямке возле гаража, пришлось дергать.

[@VitBog]

кто бы что не говорил зимой надо ездить на зимней резине как не крути

[@user-oo9kl1wh5w]

Вот и всё... Все сомнения отброшены.. Никакой универсальной, если деньги позволяют надо брать зиму.

[@user-pi9xi5wi3c]

Полезное видео. Молодчага.

[@user-im7mb9jy8y]

Лайк однозначно

[@Иванов-3Д]

Какже мы в70/80 годах ездили одна и таже резина круглый год и не первой свежести и ездели не жаловались. А теперь зимняя летняя осенния весеннея и всё чем то не довольны

[@andrei4023]

В 70/80 снег был другой и лёд)помню 21 волгу на очень не свежей резине,жесть.Но у нас выбора небыло,времена были такие,а сейчас полная ограда резины на все сезоны

[@sergej___164]

Братан!!!! Лайкос!!!! Гаражи за торговым????

[@user-vq5qy8jy8q]

Спасибо за видео

[@olegtolkachev9498]

какая блокировка правая сторона стоит.

[@qwertyytrewq1396]

Межосевая блокировка штатная Межколесной нет. Поэтому гребут только два колеса

[@user-wz4vd2sh9r]

Привет земляк! Живу на 1 дачной на горе. Тоже нива белая так вот такую резину продал сразу же первой зимой, чуть не убился в гололёд, а летом она особо и не нужна.

[@naprolom]

Именно я летом её буду катать пока не сотрется , а отъездив 2 летних сезона она вообще не стерлась . А потом посмотрим .

[@naprolom]

Зимой бестолковая , хотя сейчас уже декабрь - зимняя еще в гараже .

[@123dimok]

Не, зимой только зимняя, MT зло, не тормозит совсем и едет хреново. Kumho KL71 более менее едет, но на льду опять же никакая.

[@user-hx5nk8fs4o]

Задом заезжать пытался только задний мост работал 4:00

[@user-zw7qv6rz8j]

Спасибо за видос))

[@user-wm7fr5qi8p]

Зимой травить такую резю надо чутка, давление меньше чем летом ставить

[@Sergey-hh8pp]

Эта резина зимой хуже летней шоссейки,в первый снег выехал и был в шоке,как корова на льду.

[@рыбачек-т7т]

Эта резина трудно травится

[@user-bw2kd6gf6l]

Езжу какой год на грязевки экстрим stark proto и не каких либо шипов и цепей,, все норм смысл от зимней?! Стоит дорого размер маленький!!!! Так же на заднем не тронешся в горку не подняться

[@user-fb2xt4tl8s]

На горке ты не включил блокировку

[@user-jj9st4kq9i]

У меня такая же резина на нивасе и я спокойно езжу зимой. Таких проблем как на видео не возникало. Чтобы я в какую то горку не заехал или застрял в снегу.. нет. Диапазон температур у нас в городе был от нуля до минус 23 и все в порядке. Просто ездить нужно медленнее, раньше вобще все на летней катались и ничего. Автору видимо опыта нахватает, без обид если что.

[@user-rd8tk6om8o]

Для зимы грязевая резина полная туфта кама флайм лучше на много

[@konstantinnekrasov4868]

Езжу.... ползаю сказал бы

[@user-jj9st4kq9i]

Konstantin Nekrasov не обязательно же гонять

[@naprolom]

С опытом все нормально , прежде чем снимать ролик - ездил на этой резины и для себя принимал решение снимать и ставить зиму или оставить и ездить на грязевой , потому что внешне машина нравится больше на ней . Да и нива у меня не первая - ездил и на резине тойо всесезонка - так же боком на светофор подъезжал , экстренных ситуаций вообще допускать нельзя , а это значит езда на машине всегда в напряжении .

[@user-lg4xl2pv4w]

Все правильно, протектор зимой мало имеет значение, летняя резина дубеет зимой , это жесть

[@user-db8od9uz6v]

Все, нефик думать. Приняли закон запрещающий с 1 декабря 2019 использование резины не являющейся зимней. На всесезонной можно.)

[@user-zo8rm9mt9n]

зачем рисковать и думать если уже все придумали за нас....зимние для зимы, летние для лета, грязевые для грязи)) А вот если гололед? Машина на 100% становится не управляемой...

[@aurudko1984]

Саратов спасибо!

[@user-jv2oh9ql5w]

Почему то я на родной резине вли 5 зимой нормально ездил, давления на шинах 1.5 было, а этот вообще не хочет ехать.

[@naprolom]

Вопервых она сильно дубеет , и площадь клыков протектора очень большая и они без мелких ламелей , а зимой это важно .

[@IVANIVANOV-ou3td]

Если совсем нет денег на зимнюю или машина за всю зиму нужна раз 5 10 то всесезонку зимой надо приспускать на 0.3 от стандартного давления, боле мене как то можно передвигаться. Резина всесезонка, авто шнива.

[@user-zz5kn8pw3x]

Я за рулем с 1989 года. а что, сейчас автоинструкторы тормозить двигателем не учат что-ли?

[@Andrei-Fisher_37]

Автор спецом показал экстремальные маневры

[@user-pu1vn6gn3f]

Езжу и зимой и летом на кордиант оф роад.Как поставил 3 года назад,так ни разу не переобувал.Может быть дело не в колесах......,а в прокладке между рулем и сидением...???

[@broker123ru]

Думаю а вашем случае это именно так .

[@user-di6wp4zi8w]

Лёд и снег большая разница

[@user-wi4sl9td9o]

На грязевой можно и нужно по грязи горам и сугробам ездить, Ане по городским местам! Прокладку поменяйте между сиденьем ирулем.

[@user-cz5ds5vb6s]

Да это все понятно! В каком месте там блокировка?

[@user-kt8mu6ft3k]

Дак блокировка не отрабатывает.

[@user-mq6gv5qz3c]

И кстати, буду менять резину, куплю снова такую же и буду снова ездить и зимой, и летом!)) После ОФРОУД моя шипованная просто лежит в гараже и скучает.... Сейчас зимнюю продаю за ненадобностью, хотя она почти "нулевая "....

[@user-um4ol3nq7u]

Ездил на ниве на такой резине не держит совсем.по снегу ещё как то а по льду ноль

[@xoxlampizda]

Двадцать пять лет езжу на Нивах. Умом понимаю, какое это дерьмо. Но, езжу на ней даже по городу. При наличии второй машины КИА Оптимы 2019. Походу я садомазохист...

[@naprolom]

Не исключено

[@user-us5pg9qc5k]

А в СССР состав резины был другой что-ли 🤔ездели же. Сам три зимы ездил на соболе и газели на летней и очень нервы портит когда тронутся не возможно с места как не пытайся 😁

[@fad3074]

Зашиповать. Раз. Чуть стравить 2. И будет не хуже зимней.

[@sebastianpereiro5899]

стравил бы для сравнения

[@user-nq2db3zp8d]

Почему при заднем ходе у тебя крутится только задняя ось, и второй момент какие ты блокировки включал, если на каждой из осей крутилась по 1 колесу? Зритель даже не понял ни чего.

[@naprolom]

Блокировку межоси

[@user-zh9ol1dd8k]

Она и летом на мокром асфальте не держит ни фига! Только грязь и глина!

[@sergey0474]

Почему задним ходом не крутят передние колеса?, ведь у нивы постоянный полный.

[@Sergey-hh8pp]

Да постоянный,но есть меж осевой диффиринциал, на каком мосту меньше зацеп тот больше и работает,для этого у нивы есть блокировка меж осевого

[@user-bx9ko6pf6f]

СТАВЬ ЗИМНЮЮ ИНАЧЕ БУДЕТ ЕК ТОЖЕ ДО ЭТОГО СТОЯЛА ПОТОМ КАМУ ФЛАЙМ ПОСТАВИЛ СЕЙЧАС НОРМ !

[@denzo6817]

По такой шляпе меня и на зимней резинке таскает

[@user-up4pd1io6y]

Зимой только зимняя резина если голова есть а главное в голове мозги

[@user-mk9lt6tm8t]

Я на ВЛИ круглый год, и норма!

[@naprolom]

Когда создавалась вли , тогда зимней резины даже не существовало .

[@user-mk9lt6tm8t]

@@naprolom никого из,,крутых,,идиотов никакая резина ни от чего не спасёт.

[@user-hu5hw2ww9h]

А что на шиповкене будет качения в повороте))) бред, блокировки))) одна, блока межмостовая... Когда оба моста потеряли сцепление смысл один и тот же.. На льду нужен шип... А нива с авс. Буде вести по другому.. То что его кидает это без блокировок.. Грязевая на цепляется ламелями, их нет, там просто канавы)) и плотность снега и протектора дают зацеп.

[@user-oi1wv1fv8t]

Ездил всю зиму на летней грязивой резине, поменят не мог, дабы мучился с грыжей в пояснице, так я прездил всю зиму, просто если поворот заранее скорость сбрасывал, Кароче если окуратно можно ездить. Но у меня не кардиан. И сейчас езжу лень менять было уже середина января, единственное, что напрягает это дпс, пока не попадались. Ездил не однократно с прицепам крепышь печки из 500 трубы на бани возил. Не разу прямо так долго как на видео даже гружоный не буксовал. Вот название колёс не помню извините. Слишком темно и холодно ходить смотреть, но я живу в посёлке.

[@miharein703]

Саратов?

[@Daem47]

нифигасе резина...

[@user-pc2vl8kn7s]

Приспустить нужно резину

[@IvanIvanov-xq4ld]

Пока самые адекватные ролики на эти шины ...

[@guidofawkes918]

а что блокировки то дадут ))))))))) у нивы и так постоянный полный привод

[@alexanderpyankov5084]

И где блокировка??? Видно же, что только одна сторона работает.

[@naprolom]

Речь шла о стандартной меж-осевой блокировке

[@user-lx1ih8bx7k]

А зимняя какая у тебе