Народний Баггі #5 - Покупка донора ВАЗ 2108 з Сюрпризом!

Рет қаралды 4,213

Күн бұрын

Посилання на банку:
send.monobank....
Номер карти банки:
5375 4112 1303 6077
В цьому відео ми купимо "донора" двигуна і кпп для нашої баггі - Ваз 2108, і дізнаємось пару його таємниць. А також звісно продовжимо займатись нашим баггі.
Пошта для зв'язку:
nevskiy.cooperation@gmail.com
Інста:
/ ne_vskiy

Пікірлер: 99

@Fan_bamaYT Ай бұрын

Серія вийшла як на мене крутіше аніж бойовик міцний горішок усі частини разом узяті! Дякую пане Віталій за Вашу працю та наполеглевість! Бажаю наснаги та невичерпної віри, разом обов'язково Переможемо! З мене як завжди репост + донейт!

@Віталік_Невський Ай бұрын

@@Fan_bamaYT Дякую, мені теж сподобалось 😄

@IvanZavolzhenskyi Ай бұрын

Співпереживав всю серію) Дуже крутий екшен вийшов 😅 Дякую, Віталій, за твою роботу! З мене, як завжди вподобайка 👍

@Віталік_Невський Ай бұрын

Дякую за підтримку!) А серія вийшла дійсно насиченою 😄

@Lastovy4ak Ай бұрын

Як час летить, я подивився тільки першу серію про багі, а вже п'ята.

@Віталік_Невський Ай бұрын

@@Lastovy4ak Якби не було проблем зі світлом, вже і шоста була б) Я цю серію не міг зарендерити десь тиждень, бо на це треба було 4-5 годин світла безперервно, з чим останні пару тижнів було тяжко) Та і працювати трошки заважало. Зараз стало краще, тому сподівюсь серії будуть частіше, і роботи в них буде зроблено більше!)

@Mr.Tom_UA Ай бұрын

Блін слідкую за тобою уже давно свою таврічку перебрав за українську просто дякою ти топ

@Віталік_Невський Ай бұрын

Дякую! 💙💛

@edtim1984 Ай бұрын

Вау! Яка шикарна операторська робота на початку відео! Такі цікаві ракурси б на відео з готовою баггі на випробуваннях. Ще б якось показати у кадрі швидкість на якій ця штучка зможе їздити по бездоріжжю. Щоб глядач прям відчував.

@Віталік_Невський Ай бұрын

@@edtim1984 Все буде, це тільки розминка, ми ще всерйоз нічого не починали)

@ivanivan556 Ай бұрын

вітаю як завжди донат в першу чергу, бажаю успіхів, ти молодець!!!)))))

@Віталік_Невський Ай бұрын

@@ivanivan556 дякую!)

@Kovrolinus Ай бұрын

Сходу лайк) Дякую за відео, дякую за роботу)

@Romario-tp5nl Ай бұрын

В мотор можна вкидати по мінімуму вкладиші+півкільця та кільця поршнів, можливо сальники передній, задній, клапанів та на кпп сальники 4шт. Перед розборкою промивку залий в старе масло і нехай калатає, а коли збереш мотор заллєш нове якісне

@Віталік_Невський Ай бұрын

По оливі, то я просто купив найдешевше, і заміню його. Бо в двигун поки лізти не буду, бо як і говорив, хочу його для початку просто обслужити і поставити як є, щоб пошвидше виїхати. Тимбільше що тут 1.3 і я не впевнений що його точно буде вистачати. Теоритично - Так. Але треба практика)

@Romario-tp5nl Ай бұрын

@@Віталік_Невський чекаєм на практику 👍

@Віталік_Невський Ай бұрын

@@Romario-tp5nl День-два і буде серія)

@mixaiL.71.U.A Ай бұрын

Ну наконец дождался видос молодец интересно смотреть твои видео молодец

@Віталік_Невський Ай бұрын

@@mixaiL.71.U.A дякую!

@MoTo-9669 Ай бұрын

Лайкос 👍

@valeriidzhanaiev3248 Ай бұрын

Виталя , нужно было Позвонить мне , всё бы быстренько доставили … удачи ! Молодец .!

@Віталік_Невський Ай бұрын

@@valeriidzhanaiev3248 Дуже ціную знайомство з Вами, тому по таким простим задачам, які я можу вирішити самотужки, не хочеться тривожити Вас) От коли дійдемо до того що вже потребує кваліфікації, то звернусь обов'язково!) Ви у мене на олівці!😄

@user-ff9oy9ph2m Ай бұрын

Як завжди вподобайка !! Все буде Україна !!

@Sanyolik Ай бұрын

Засада а не машина))

@Віталік_Невський Ай бұрын

@@Sanyolik Та все чотко, за таке ціну 👍

@ihormukha5191 Ай бұрын

Казка із щасливим закінченням! 😉 Вдалого продовження проекту!!!

@Віталік_Невський Ай бұрын

@@ihormukha5191 Ну це було досить напружено)))

@Admin-11 Ай бұрын

Штанга приводу б/насосу може зносилась(стала коротка) - від руки ОК, а від кулачка - не вистачає.

@Віталік_Невський Ай бұрын

@@Admin-11 Далі у відео там є відповідь)))

@ekszot_UA Ай бұрын

В конструкции сидений надо предусмотреть, что сидеть в них будут мужики в экипировке и касках. И в ковшах нужно сделать отверстия для слива дождевой воды. И еще нужно место с крепежом для личного оружия водителя. Удачи.

@Віталік_Невський Ай бұрын

@@ekszot_UA З усім згоден, все це в списку є!)

@user-un2mm1bg2p Ай бұрын

По перше створили цей двигун інженери Порш сумісно із вазівськими по друге воювати вона буде, по третє ти просто звик до таврійського двигуна та не вдавався у подробиці цього двигуна. Він може і не кращій, але не гірший так це 100 відсотків. А для того щоб перевірити мітки ГРМ колесо знімати необов'язково, все досить гарно видно і зверху.

@Віталік_Невський Ай бұрын

Які мітки там видно зверху крім розпредвалу ? Якщо мітка на шківі к.вала знаходиться ПІД шківом генератора, то як Ви зверху можете побачити крізь метал шківа генератора ?? Відповідь - Ніяк! Кажуть що мітка має бути ще на маховику, там у віконечно її має бути видно, але не видно. нема її у мене. А навіть якщо і видно її там, то виставляти на Таврії це зручніше, зразу за колесо крутиш, і дивишся, а не розтягуватись в розкаряку)) І регулювання натягування ременя ГРМ на Таврії реалізовано краще, без спецінструменту і навичок, просто робиш один повний оберт розп.вала, і затягуєш, все. А тут треба або ключ на 32 або спецключ. В принципі це все дрібниці, які на характеристики двигуна не впливають, але тим не менш.

@user-un2mm1bg2p Ай бұрын

@@Віталік_Невський мітка є і на шківу і на зіркі коленвалу, на маховику теж ваги є . Якщо звик до таврії це не означає що на ВАЗ моторах все погано.

@Віталік_Невський Ай бұрын

@@user-un2mm1bg2p Повторю, на маховику, принаймні конкретно на цій машині мітки я не знайшов, я там і щіткою металевою маховик почистив. Ну нема, не знайшов. А на шестерні к.вала мітка то є, але вона закрита шківом генератора. Що до регулювання натяжки ГРМ на Таврії без спецінструменту, то це об'єктивно зручніше ніж на 2108. Ще треба спецключ, або ключ на 32. І ще й треба самому виставляти зусилля, а не автоматично виставляється зусилля як на Таврії.

@user-un2mm1bg2p Ай бұрын

@@Віталік_Невський шків генератора не може закривати шестерню коленвалу бо він стоїть на генераторі. Пошукай на маховику на протилежній стороні, по моєму там можливо поставити маховик неправильно і потому ти мітку не бачиш.

@Віталік_Невський Ай бұрын

@@user-un2mm1bg2p Окей, якщо прям чіплятися до термінології. То шків колівнала під ремінь генератора, закриває шків к.вала під ремінь ГРМ на якому мітки стоять з торцевої сторони. Так зрозуміло сподіваюсь? Маховик не я ставив. Тому можу тільки констатувати факт що там де вона має бути на маховику, її нема. А на к.валі шоб її побачити треба знімати не тільки колесо, а і відкручувати шків к.вала. що доречі якщо нема ударного гайковерта, може стати проблемою.

@andreyandrey3846 Ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍

@zabi304 Ай бұрын

👍

@hornetsnest573 Ай бұрын

Вимикач маси постав коли буде акумулятор

@Віталік_Невський Ай бұрын

@@hornetsnest573 обов'язково

@РикСанчез Ай бұрын

якщо вам погано щось видно? То мені так само.😁

@user-wr1nk1yc9b Ай бұрын

8:00 я колись так 2 км котив. Співчуваю

@Віталік_Невський Ай бұрын

@@user-wr1nk1yc9b та я там головне встиг на горочку вискочити, тому все норм))

@user-kt7rw3pj4d Ай бұрын

За скільки лінзи продаються?

@Віталік_Невський Ай бұрын

@@user-kt7rw3pj4d а скільки даєш ?

@LoveJoy-el4wv Ай бұрын

Коли нова серія бо є трохи пеньонзів)

@Віталік_Невський Ай бұрын

@@LoveJoy-el4wv +/- 2-3 дні)

@Віталік_Невський Ай бұрын

@@LoveJoy-el4wv але серії буде 🔥🔥🔥

@altbeetle1998 Ай бұрын

Віталій, спробуйте скооперетуватись з вашим тезкою з каналу "Авто в брухт", він з Запоріжжя, у нього часто є мотори і багато різних ніштяків

@Віталік_Невський Ай бұрын

@@altbeetle1998 Не знаю, враховуючи ціну за яку окремо продають двигун з КПП, а це (12-15к) і то його комплектація ще під питанням. То з розборками працювати не дуже вигідно. Вигідніше брати цілого донора, і не годувати розборки) А все що не треба продавати, і компенсувати частину витрат. Грубо кажучи, зробити ту саму розборку. Тільки у мене при цьому є і двигун, і все до нього, проводки, комутатори. А також інші необхідність запчастини, рейка керма, саме кермо, педалі, гтц, передні кулаки в зборі, піввісі. Салазки на сидіння, болти з розібраного донора можна пускати в діло. Тому вигідніше купувати цілого донора.

@Віталік_Невський Ай бұрын

@@altbeetle1998 Ну і я порахував, що якщо я купував би всі потрібні з/ч окремо на розборках. То у мене без двигуна вийшло б тільки тисяч на 15. Тому і вирішив що треба точно брати цю цукерочку)) Та і тут хто дійсно хоче домогти, то допомагає, присилає запчастини, привозить особисто, робить знижки, робить підгончики для донатерів(доречі в наступному відео буде ще один), і т.д. Хто хоче допомогти, знаходить можливість це зробити, тим чим може. Навіть просто лайком і коментом, це вже - Вау! А коли просиш сам когось про допомогу, того хто незацікавлений, зі сторони, то на моєму досвіді, нічим хорошим це не закінчується) Тому ось так, повноцінний донор, і дошки оголошень) Ну і звісно, не без підгонів від глядачів) На другу баггі вже починає збиратись))

@altbeetle1998 Ай бұрын

@@Віталік_Невський я ж не нав'язую, але як буде час і бажання, можете подивитись кілька його відео, він працює по дуже демократичним цінам, до того ж ви майже поруч один від одного. Сам я абсолютно далекий від механіки, але дивлюсь і ваш канал і його, бо колись дуже давно хотів Таврію (Віталій їми також займається), але життя склалось по іншому, дитяча мрія так і не здійснилась

@ekszot_UA Ай бұрын

Поддерживаю про "Авто в брухт". Дядько там прикольный.

@user-uk1qu7tn1q Ай бұрын

@@Віталік_Невськийтаврійські на ОЛХ трошки дешевші, але стан під питанням. Шахраїв і псевдоремонтників маса... А так то я також мав можливість порівняти Таврію і вісімку, в Таврії на низьких обертах тяга краща і ривок. На вісімках мотори високооборотисті... Тому скажемо на ЛуАЗ мотор від Таврії - топ. А від вісімки не канає :)

@user-ij4mk5pz3l Ай бұрын

++++++++++++++++++

@altbeetle1998 Ай бұрын

перша думка після того як заглохла - а бензин взагалі є? а загалом, стрьомна лада, сподіваюсь що все буде ок з мотором і один жирний плюс в цій історії - одним радянським корчем на наших дорогах буде менше

@Віталік_Невський Ай бұрын

@@altbeetle1998 Так, вісімка стрьомнувата, але і ціна солодка, такі прям складно знайти. Ну і так як мені з неї треба не тільки двигун, а і багато інших запчастин, то це дуже хороший варіант за цю ціну. Там і задні аморти які нам треба у відмінному стані, а і щось продасться, але і так варіант хороший. А враховуючи що двигун у нас таки є, то взагалі супер) Зате тепеп є чітка відповідь на питання, що робити з двигуном на донорі - повністю перебирати!

@Віталік_Невський Ай бұрын

Ну а те що на дорогах стає на одного Ваза менше, це окрема "плюшка")))

@BLACKSERVICE Ай бұрын

Фары проешь передние ?

@Віталік_Невський Ай бұрын

@@BLACKSERVICE так

@MediaGraphica Ай бұрын

Жесть довести машину до такого стану

@Віталік_Невський Ай бұрын

@@MediaGraphica В наступній серії покажу ще пару цікавинок по ній))

@FeanorFinwePM Ай бұрын

Віталік, як там Тула?

@Віталік_Невський Ай бұрын

@@FeanorFinwePM Стоїть в гаражі, чекає кращих часів)

@4olovik Ай бұрын

для початку може бути, але як розженетеся то може краще буде ставити щось із західного світу

@Віталік_Невський Ай бұрын

І дизельне 👍 Такі плани є.

@Romario-tp5nl Ай бұрын

@@Віталік_Невський типу смарт дизель 0,8л?

@Sanyolik Ай бұрын

Задня ляда ціна?

@Віталік_Невський Ай бұрын

@@Sanyolik інст є ? скину фото

@Віталік_Невський 29 күн бұрын

Ну і доречі, звісно що я нікуди не написав, бо мені ніхто тут не вказав ні пошту, ні інст, куди писати)

@Sanyolik 28 күн бұрын

@@Віталік_Невський блін , я писав. мо ютуб не пропустив?

@Віталік_Невський 28 күн бұрын

@@Sanyolik Останнім часом таке дуже часто буває, при тому що у мене всі фільтри на коментарі вимкнуті. Я не знаю по яким критеріям ютуб не пропускає їх.

@pitgmail Ай бұрын

Була Таврія за 500 тепер "ТАЗ" за 300

@Віталік_Невський Ай бұрын

@@pitgmail Таз за 300 буквально буде існувати в такому вигляді максимум 1-2 серії)

@user-fe3gy4up4x Ай бұрын

спека, бензонасос...

@Віталік_Невський Ай бұрын

@@user-fe3gy4up4x Я теж так думав)) Ну відповідь є у відео))

@user-xp4gp3sp3p Ай бұрын

чому з 2108,а не з прiори?

@Віталік_Невський Ай бұрын

@@user-xp4gp3sp3p 1.Більш складний двигун який дуже вибагливий до якості палива. 2. Донор Пріора банально дорожче коштує. І двигуна на нашу баггі 1,5 8кл. Більш ніж достатньо, побачимо, може навіть і 1,3 буде достатньо. Вага то у нас буде 500-600кг максимум.