Насос для лодки - сделай сам. Подробная инструкция.

Рет қаралды 21,692

Күн бұрын

Пікірлер: 110

@Diletant-lyubitel 11 ай бұрын

Спасибо за своевременный и подробный ролик, вышедший на следующий день после получения мной точно такого же насоса с Али! Из того что там было в продаже я счёл самым оптимальным вариантом и, как выяснилось, не прогадал. Теперь осталось повторить увиденное в ролике с поправкой на свои возможности и предпочтения, собрать аккумулятор из шести 18650 и блок питания для него. Насос уже проверил от последовательно LiFePo и от шурика на 12 V - всё работает. Также в планах собрать по вашему примеру на каякоподобную лодочку боковой транец, за что отдельная благодарность!

@ac-master 11 ай бұрын

А я ещё не хотел выкладывать этот ролик до весны. Но как гласит народная мудрость, готовь сани летом а насосы зимой))) по поводу аккумулятора, все же советую подумать. Лучше взять готовый для шуруповерта даже если сейчас под него у вас нет никакого инструмента, в дальнейшем может пригодится. И с зарядкой проще. Да и в целом набор скорее всего выйдет дешевле. А отдельный аккумулятор будет только «ржаветь» между сезонами. Да и если все делать по уму, то мороки много. И сварка нужна и бмс, хорошие ячейки сейчас тоже проблема купить. А по поводу моторов согласен, эти очень удачные. И недорогие и экономичные, при этом давление жмут как более мощные. Я даже считаю, что если нужно качать больше 0.3, то лучше взять 3 таких, чем 1 на 400-500Вт. 2 можно в один корпус запихнуть, а один как добавочный. И такое решение будет и дешевле и надежнее и с аккумулятором проще и экономичнее. Сейчас правда нашел еще моторчик получше( для моих потребностей), позже сделаю обзор и на него.

@ТарасТолмачев-ы6ф 7 ай бұрын

@@ac-masterздравствуйте скажите пожалуйста этот насос 0.35 накачает или лодку добивать ножным придется?

@ac-master 7 ай бұрын

@@ТарасТолмачев-ы6ф здравствуйте. Если речь про моторы конкретно из этого видео, то 2 таких качают примерно до 0.3 Если нужно больше, я бы взял один мотор из этого видео и один на 350Вт из последнего обзора. Но есть. Нюансы с аккумулятором под этот мотор

@ac-master 7 ай бұрын

@@ТарасТолмачев-ы6ф kzbin.info/www/bejne/nIuaanypaLpkga8si=K8j2VYIyCyIvfwEM

@werewolfsaratov 11 ай бұрын

Большое спасибо за подробное видео!

@Alendil 9 ай бұрын

Спасибо за шикарную идею! Сделал по этой методике из такого же насоса и сантеха. маленький пылесос для аккумуляторного перфоратора. с питанием от аккумулятора самого перфоратора, чтобы сверлить без пыли.

@АлексНиконов-ъ8м 19 күн бұрын

А таким образом не испортится насос? Там очень пыльно

@Alendil 19 күн бұрын

@@АлексНиконов-ъ8м Так перед входом в турбинку фильтр. там вся пыль и оседает. Более того все эти турбинки в таких количествах и по таким ценам появились откуда? Это начинка для множества моделей аккумуляторных пылесосов. то есть их изначальное предназначение именно пылесос. Но надо сказать, что в процессе эксплуатации идея оказалась не очень удачной. Пылесос конечно работает, но фильтр намертво засоряется после 20 отверстий и насос уходит в защиту по перегреву. Надо думать что-то другое с фильтром существенно большей площади. И разместить его в сантехе уже не совсем понятно как... 110мм труба на перфораторе уже выглядит не так элегантно как 50мм.

@ИгорьВасюков-в2ь 11 ай бұрын

Отличное, подробное видео. Спасибо.

@АлександрГершгорин-ж1х 11 ай бұрын

Всё гениальное просто!!!

@vadim_vKv 9 ай бұрын

Огромная Вам благодарность за твое подробное видео

@HCastet 4 ай бұрын

Отличное видео!!!! Спасибо!!!!!

@ГСгс-б7ж 2 ай бұрын

Спасибо за классное видео. Подскажите что то я не понял, а просто от АБК автомобиля будет нормально работать. Если крокодильчиками зацепить?

@ac-master 2 ай бұрын

Если взять моторы на 12В, то работать будет. Только надо учитывать, что от автомобиля придется тянуть длинный провод, и чем длиннее, тем надо брать толще, иначе на проводах будет сильное падение напряжения и моторы будут останавливаться и уходить в защиту. Вместо крокодилов надо делать отдельный разъем, чтобы не перепутать полярность. А рано или поздно обязательно перепутаете. Очень много народу на этом погорело. Или ставить защитный диод в разрыв провода.Разъем прикуривателя не подойдет, он не рассчитан на такой ток

@ГСгс-б7ж 2 ай бұрын

@@ac-master 🤝 спасибо

@veselov163 8 ай бұрын

Здравствуйте. Все понятно ао сборке насоса ! А как сделать как у вас подключение к акб. ?

@ac-master 8 ай бұрын

Здравствуйте. Если вы имеете ввиду адаптер на аккумулятор от шуруповерта, то вот видео на эту тему kzbin.info/www/bejne/nn3WZXSBqJKNrqM

@veselov163 8 ай бұрын

@@ac-master да .адаптер .спасибо .

@valeron4220 3 ай бұрын

Здравствуйте,подскажите пожалуйста,при подключении ИБП 12 в/3 А ,вкл на секунду и выключается?

@ac-master 3 ай бұрын

Здравствуйте. Слабый источник питания

@valeron4220 3 ай бұрын

@@ac-master ампер не хватает?

@ac-master 3 ай бұрын

@@valeron4220 да

@alixfart 2 күн бұрын

Доброго времени. Сколько стоит заказать у вас такой 1 насос?

@ac-master 2 күн бұрын

@@alixfart здравствуйте, я на продажу не делаю

@олегшиляев-м4т 8 ай бұрын

Здравствуйте купил по вашей ссылке два мотора подсоединяю к акб 18 вольт к плюсу и минусу двигатели не запускаются может подскажете в чем тут может быть дело может белыми проводками нужно замкнуть.

@ac-master 8 ай бұрын

Здравствуйте. Замерьте напряжение на аккумуляторе, возможно ему не хватает мощности. Замкните 2 белых провода, и посмотрите будет ли он включаться на меньшей скорости. Полярность не перепутали? Сечение провода какое и длина?

@АлександрПономарев-я4з 9 ай бұрын

Здравствуйте спасибо за подробный рассказ хотел спросить аккумулятор какой мощности используете для этого мотора 120 Ват это примерно 6 ампер меньше наверное нет смысла из опыта может посоветуете

@ac-master 9 ай бұрын

Все зависит на каких ячейках собран аккумулятор. Если на высокотоковых, то и однорядный потянет, но лучше брать двухрядные, это от 4Ач. Каждый мотор потребляет максимум 6А

@АлександрПономарев-я4з 9 ай бұрын

@@ac-master спасибо

@ПростоАндрей-э7ц 9 ай бұрын

А если я к мотору 18-21 250w в корпусе 75/50 добавлю этот мотор и все будет в одном корпусе, питаться от одного акб, но с разными выключателями, качать будет один, а добивать переключением кнопки дворой, повторюсь оба в одном корпусе, то какой ставить первым? Если 120w первый, будет ли через него продувать 250й?

@ac-master 9 ай бұрын

Думаю, что без разницы какой куда ставить

@Deasd-k4f 9 ай бұрын

Скажите что это за герметик который вы использовали, вместе с кипятком?

@ac-master 9 ай бұрын

Это полиморфус. Ссылки в описании под видео

@anz_max 8 ай бұрын

И всё-таки, остальные пины шестипинового разъёма для чего? GND и CR+ для чего?

@ac-master 8 ай бұрын

Обычно один из контактов светодиод. Gnd это общий минус. Остальные не знаю

@anz_max 8 ай бұрын

@@ac-master Спасибо. Заложено больше чем знаем...

@timdim1989 6 ай бұрын

То есть сборка переключателя готова кроме как с среднего контакта берем минус на акум а красный с движка напрямую на акум и все. Верно?

@ac-master 6 ай бұрын

Красный с мотора напрямую к аккумулятору

@АлександрВарганов-ч3я 8 ай бұрын

Скажите питание на 2 насоса подается с одного источника?

@ac-master 8 ай бұрын

Если мощности источника хватает, то можно от одного

@CancerSquare 6 ай бұрын

Добрый день, заказал два двигателя 21v подсоединил к акк дает искру и не запускается. Это не рабочие двигатели ?

@ac-master 6 ай бұрын

Все уже выяснили в телеграмм чате. Моторчики оказались на 12В. Всем совет, внимательно читать описание товара, некоторые продавцы меняют товар по раскрученной ссылке на другой

@ЕвгенйПовчунов 9 ай бұрын

здравствуйте . а можно попросить вас нарисовать отдельно на бумаге схему соединения .заранее спасибо . буду ждать .

@ac-master 9 ай бұрын

Здесь нельзя ничего прикрепить. Можно сделать на 2 раздельных выключателях. Один на питание, второй будет скорость переключать. Иногда это даже удобнее, не надо при переключении скорости мотор останавливать, как с одним выключателем

@КарпКарпович-я7с 9 ай бұрын

Собрал все так же. Но увы почему-то всего лишь одна скорость. Вчем может быть проблема?

@ac-master 9 ай бұрын

У вас какие моторы, на какое напряжение? И какая скорость работает?

@КарпКарпович-я7с 9 ай бұрын

@@ac-master моторчик брал на 21в. Скорость не могу сказать какая. Но когда проверял от аккумулятора, то есть подсоединил один моторчик на прямую чёрный и красный скорость была такой-же.

@ac-master 9 ай бұрын

@@КарпКарпович-я7с надо проверить выключатель, потом прозвонить проводочки до платы. Для начала попробуйте разъем вытащить и заново вставить. Может там контакт плохой. Можно попробовать замкнуть контакты прямо на плате, только осторожно. Тонкий черный можно вообще не использовать, а тонкий красный замыкать на черный толстый

@СергейДюков-с4й 11 ай бұрын

Здравствуйте , у меня наверное глупый вопрос - чтобы подобный мотор использовать от аккумулятора 12 в , возможно этот мотор запитать через повышающий dc-dc преобразователь чтобы на выходе получить 21 в ?

@ac-master 11 ай бұрын

Здравствуйте. Точно такие же моторы есть и на 12В, но проблема в том что их тяжело купить, бывают редко и их сразу раскупают. А ответ на ваш вопрос есть в моем другом видео , специально по этой теме. kzbin.info/www/bejne/emq8g3yOYsZ-as0

@СергейСергеев-ъ3х 9 ай бұрын

Здравствуйте.Диаметр переходника 21мм, а почему резиновый манжет ставите 32/25, а не 32/20? И еще вопрос, для добивки давления подсоединять второй насос надо только при включенном первом?

@ac-master 9 ай бұрын

Здравствуйте. 32/20 я что-то не встречал, но думаю он не подойдет. Этот подходит плотно и вставляется легко. 20 надо было бы с трудом вставлять, это уже не быстросъем. Можно сначала соединить 2, включить оба, потом вставлять в лодку. Если один уже вставлен, то выключать его нельзя, сразу давление сбросится. Хотя и это не принципиально, один насос тольк объём создает, давление только 2 одновременно работающих насоса. И в какой последовательности их включать и вставлеть не играет особого значения. Главное успеть вовремя отсоединить, потому как если любой отключится по перегрузке, то давление тут же упадет

@СергейСергеев-ъ3х 9 ай бұрын

@@ac-master Благодарю за подробный ответ. Из такого материала сантехманжнтов у нас в городе нет, а те что есть из какой то черной хрени. Переходник в манжете 32/25 из такого г-----а как сосиска в коридоре болтается.

@Дмитрий-ю8б3п 7 ай бұрын

Разъем используете xt60 ?

@ac-master 7 ай бұрын

да

@Иван-г8х5о 11 ай бұрын

Здравствуйте. А где можно купить такой моторчик.

@ac-master 11 ай бұрын

Здравствуйте, все ссылки в описании под видео

@ИгорьНиколаевич-ш6д 11 ай бұрын

В Китае

@user-yy2gb6vn2d 11 ай бұрын

С блоком питания непонятки. Что за блок, где купить?

@ac-master 11 ай бұрын

Для питания данных моторов идеально подходят аккумуляторы от шуруповерта. Ну или можно 2 свинцовых на 12В последовательно. Или один от эхолота в паре с автомобильным, но привязка к авто проводами неудобна. Это потеря автономности. Посмотрите другие видео по данной теме kzbin.info/aero/PLj2tYPp4f_R2FYM9mM_bsNxOLzusnGdDf

@s_l_i_m_u_s 11 ай бұрын

Супер. Я как раз себе сделал неделю назад почти такие же насосы. Только на напряжение 14 4 в. 150вт.

@ac-master 11 ай бұрын

что за моторы на 14В? Которые с внешним драйвером?

@s_l_i_m_u_s 11 ай бұрын

@@ac-master точь в точь как ваши, со встроенными драйверами. Только маркировка 14.4В. раньше продавались. Теперь на Али их нет. По крайней мере я больше не нашёл. Я драйверы спалил, перепутав в темноте контакты, пришлось новые заказывать. Вот драйвера на Али продаются, пепепаял и заработало.

@ac-master 11 ай бұрын

@@s_l_i_m_u_s с внешним драйвером у них мощность перестает быть постоянной и падает с нагрузкой и зависит от напряжения, те давление возможно будет ниже

@pogarnik74 10 ай бұрын

Здравствуйте. Не подскажите, можно ли как-то вылечить моторчик, если по ошибке поменял полярность и он сгорел? Может быть плату управления к мотору где-нибудь можно найти? Спасибо

@ac-master 10 ай бұрын

Здравствуйте. Можно купить внешнюю плату, но смысла нет, она будет стоить примерно как новый мотор

@ac-master 5 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/sH_NqZ-sqrifgZI - на что можно заменить сгоревшую плату управления

@un7zag52 9 ай бұрын

А что за клапан у вас откуда его и где купить

@ac-master 9 ай бұрын

Не понял, о каком клапане речь?

@Roman191081 11 ай бұрын

Добрый день за сколько продадите насос?

@ac-master 11 ай бұрын

Когда продают насосы, обычно в видео показывают только, как они работают. Я же специально показываю во всех подробностях, как изготовить, чтобы любой мог сам повторить. Если что-то непонятно, в описании под видео есть мои контакты, пишите, отвечу на все вопросы. Или можно здесь в комментариях спрашивать.

@Roman191081 11 ай бұрын

Суть в том ,что как раз все понятно и доступно, но я не совсем уверен в себе поэтому и прошу по братски(как рыбак рыбака) продать .по себестоимости материалов плюс накину на пару блесен вообщем все по человечески (как жили наши предки)

@prodius24h 9 ай бұрын

@@Roman191081 Вы случаем не еврей? Какой смысл человеку по себестоимости продавать вам компоненты? В интернете продают кучу подобных насосов, цена от $200 , покупайте на здоровье

@NGC7603 8 ай бұрын

Слушайте, купил я по вашей ссылке эти драйверы на моторчики, в одном из более ранних видео было, оба сгорели через 1 минуту работы от 12в аккума. Тупо перегрев. С моторами всё ок, а вот этой детальке хана. Собирал всё как у вас. То ли брать как здесь теперь - с уже стоящим драйвером, то ли что.. нет, конечно можно купить уже готовый насос в магазине, но можно и ещё поэкспериментировать.. теперь у меня опять два трёхфазника без драйверов.

@ac-master 8 ай бұрын

У меня эти моторы до сих пор работают. Они у меня основным вариантом были, тк для 15-16в других вариантов тогда не было. Вообще для 12в они не удачный вариант. При таком напряжении у них низкое давление. Мне приходилось 3 мя качать до рабочего давления. Для 12в однозначно лучше моторы из этого видео. Те драйверы до 200Вт, а моторы сейчас стали мощнее по той ссылке. Может поэтому не выдерживают. А еще у меня драйверы охлаждаются потоком воздуха от самого мотора

@NGC7603 8 ай бұрын

@@ac-master Благодарю за ответ, но я в некотором расстройстве и замешательстве, т.к. собственно моторчики на 21.6V 250W, а я дал на них всего лишь 12 вольт. Ну и они-то сами живы, надеюсь.. а сгорел драйвер - в начале один, потом второй, я снял с него термоусадку и там хорошо видно следы перегрева. В них засунута ещё плита для теплоотведения, ну под ней и был пожар. К слову, нечто похожее на термопасту они тоже явно пожалели..

@АндрейБондарев-р6ж 7 ай бұрын

Дайте ссылку на моторчик

@ac-master 7 ай бұрын

в описании к видео

@ВячеславМедведев-ь4ю 10 ай бұрын

Золотые руки, тож хотелось бы такой,жаль времени нет делать и несчего

@ac-master 10 ай бұрын

Все компоненты легко доступны. Главное было бы желание. Да и времени много не надо, все можно сделать за час.

@ВячеславМедведев-ь4ю 10 ай бұрын

@@ac-master я постараюсь конечно заморочится точто нужная весчь, но буду смотреть подсказки, и к нам в калининград с али очень долго доходит

@NellFox 9 ай бұрын

@@ac-masterЗдравствуйте, тоже хотел бы себе сделать такой насос а-то уже замучился качать лягушкой,и думаю сразу два в один корпус и записывать от машины, но не могу найти двигателя ( по ссылке уже товар раскупили (

@ac-master 9 ай бұрын

@@NellFox сейчас в Китае новый год, заводы не работают. Праздники закончатся, будет новая партия. Как запасной вариант в описании под видео я ещё ссылку на похожий мотор оставил

@NellFox 9 ай бұрын

@@ac-master Спасибо, буду ждать когда появится))) или придется покупать заводского исполнения насос

@Vadin_rubak 2 ай бұрын

Можна заказать у вас насос?

@ac-master 2 ай бұрын

Нет, я на заказ не делаю. По этой инструкции каждый сможет повторить, ничего сложного нет

@Vadin_rubak 2 ай бұрын

@@ac-master не вмію паяти та й нема чим

@timdim1989 6 ай бұрын

По пайке почему не показали куда все остальные концы

@ac-master 6 ай бұрын

Какие остальные? Плюсовой провод идет напрямую на аккумулятор

@ГенадийРоманцев 10 ай бұрын

Двс извините разобрался сначала запитывал от бп 6а и тот уходил в защиту запитал от аккумуляторов аккумулятора все нормально извините за беспокойство

@NewLan78 11 ай бұрын

Интересно, почему эта фуйня не сварная из чугуна и не больше и тяжелее лодки. У Багина на канале уже давным-давно сделаны эти насосы на любой вкус по весу, мощности и простоте изготовления. Я свой сделал перед выходом на воду за 10 минут из мотора от автопылесоса, бутылки бокса для 4х 18650(2s2p) и пары проводов, применив паяльник и термофен. Но то такое - набить объем в пляжную лодку и додуть давление парой качков насоса... (С бутылки - пробка от бытовой химии с соском без заглушки, с нее - нужной толщины пвх трубка - растянул круглогубцами - надел на сосок...) Изобретения велосипеда - вещь интересная, но, бывает, что его уже давно изобрели и он существует в пятом поколении...

@ac-master 11 ай бұрын

Вот из бутылки и есть фуйня и у меня есть ролик как я делал из бутылки и чем это закончилось

@ac-master 11 ай бұрын

Кстати если уж о простоте говорить… из бутылки делать дольше

@NewLan78 11 ай бұрын

@@ac-master Не в курсе, чем там у тебя закончилось. У других все ок. Можно ссылку?

@NewLan78 11 ай бұрын

@@ac-master Про "дольше" в принципе неадекватное сравнение. Отрезал, надел и нагрел, накрутил пробку - 5 минут. Естественно, если все есть под рукой. Но опять же - речь именно о скорости, а не о монолитности конструкции. Для меня еще и о весе, т.к. для пеше/вело. А на авто можно хоть компрессор с ресивером на 10 литров таскать... Короче не спор и не хейт, в итоге коммент в поддержку канала, хоть и с несогласием😂😉

@ac-master 11 ай бұрын

@@NewLan78 спасибо за развернутый комментарий и отдельно за поддержку канала, но….. как говорится Платон мне друг, но истина дороже )). Сейчас взвесил муфту с 2 заглушками - 75г. Маленькая бутылка весит 28г, а их нужно 3 штуки на полный корпус, ну отрезаем от каждой по половинке, получаем 1.5 бутылки, те 42г. Еще моточек изоленты. В итоге да, грамм 20 можно наверно съэкономить ;) И прошу прощение за занудство ;)