Вот это звук!..., по ощущениям мотор работает более чисто и веселей
@АртемЛуспарян-з9е3 ай бұрын
Отличные доработки.👍 Я этот карбюратор поставил на двигатель Сузуки Сепия . Хорошо работает . Сделаю такие же доработки . Благодарю .🙏
@KopoMoto3 ай бұрын
Эт зря конечно . От сепии карбюр покруче будет . Да даже от мепеда альфа и то намного лучше друбовского
@АртемЛуспарян-з9е3 ай бұрын
@@KopoMoto Родному карбюратору ума дать не смог . Запчастей нету да и как он регулируется непонятно .
@МихайлоБринь-ж9в5 жыл бұрын
Снимай дальше "офигел".Отличная доработка!!!Продолжай!!!Гуд!!! Увеличивай турбулентность ,срывай поток... В конце зимИ взлетиш в космос!
@АлександрАксиневич2 жыл бұрын
Молодец, теория и практика в одном флаконе!
@РусланК-л2ы4 жыл бұрын
Видеоролики всегда кому-то будут полезны! Я вот,например тоже люблю ковыряться в такой технике.
@LucheChemPedali11 ай бұрын
Дружищще спасибо тебе за видео о дружбе оказались очень полезными, я купил себе такую и доработал много где, теперь стоит на мотосамокате
@ВасяПупкин-д4п5й8 ай бұрын
Диаметр диффузора на дружбе стоит специально малого диаметра. Это сделано для того, что бы двигатель не крутился сильно. Иначе он долго жить не будет. Любая форсировка сказывается на снижении ресурса двигателя.
@KopoMoto8 ай бұрын
Увы но не любая . На ижмаше испытания Проводили на эту тему. Дрючили в хвост и в гриву планету спорт. Если повысить мощность , не повышая обороты двигателя , То ресурс мотора вырастает
@ВасяПупкин-д4п5й8 ай бұрын
@@KopoMoto не может быть повышения мощности двигателя без повышения нагрузки на детали. Поэтому на газ не нужно до предела давить постоянно. Тише едешь, больше ресурс. А загнаных лошадей на переправе не меняют, их расстреливают.
@KopoMoto8 ай бұрын
@@ВасяПупкин-д4п5й на ижмаше не дураки работали. За счет повышения мощности на низких и средних оборотах уменьшился расход топлива и увеличился ресурс мотора. Испытания проводились в смешанном режиме. асфальт , грунтовка . средние скоростя от 60 до 90 км в час
@KopoMoto8 ай бұрын
@@ВасяПупкин-д4п5й ради примера представь себе в голове два мопеда с моторами 50 и 100 кубов. Все передаточные числа одинаковые. Какой нибудь легкий уклон в горку. На полтиннике ты будешь выжимать все соки на 3 передаче , а на 100 кубовом ты будешь тарахтеть на средних оборотах на 4 передаче. 100 кубовый сожрет меньше топлива им меньше ресурса мотора затратит , чем 50ти кубовый. Логика надеюсь понятна
@KopoMoto8 ай бұрын
@@ВасяПупкин-д4п5й форсированный мотор выдает ту же мощность что и не форсированный на меньших оборотах. От этого и ресурс выше у форсированного мотора
@46MOTO466 жыл бұрын
Такой пилой можно бетонные столбы пилить)
@СергейГринев-н6г5 жыл бұрын
Красава . Чувствуется мощь . Завтра попробую свою переделать .
@ЮрийГринченко-т7ш5 жыл бұрын
В 1979 году я заставлял Муравей ездить на авиа керосине .В 1990гг я Восход заставлял ездить на лоюбом жидком горючем ;только дозатор не трогал ,а случайно прокладка промеж дозатором и цилиндром сместилась и получился подсос воздуха в цилиндр мимо дозатора ;и сеточку я ставил промеж дозатора и цилиндра для дробления капель топлива :все это заставляло мощнее работать движок Восхода 2-м с коляской .А увеличивая большой воздушный диффузор и увеличил и мощность двигателей Москвичей 407-2140 с расходом 5-7 литра /100км .Все доработки совместно дают большую пользу для движков. Не понимает тот кто не хочет знать принцып работы дозаторов топлива .
@IGOR__RUCHKIN2 жыл бұрын
Очень чёткая работа двигателя! У меня шесть таких пил , а вот до такого идеала работы ищё не дошёл. Хотя когда пила падает набок , она продолжает чётко работать на холостых. По звуку работы пилы в общем у Вас получше! Надо мне побольше повозиться с карбами и думаю получится. Даже летом приобрёл дружбу 1978г почти новая, вот она шепчет( купил за 400р). Сам начал осваивать эту пилу в 1982г.Если не ошибаюсь, у Вас видел переделку рамы под другой хват?! Очень хорошая тема, с такой рамой работать удобней! Есть пару стальных рам, летом займусь. Спасибо за интересные новаторские идеи!
@ivanshirokov35876 жыл бұрын
Отличная доработка!!!
@glogershnayder49185 жыл бұрын
Гуд!!! Снимай дальше, ЖЫРНЫЙ лайк.
@Своя-жизнь5 ай бұрын
Этот карбюратор для своего времени отлично разработан, если всё настроено правильно и точно то двигатель просто поёт говорю так потому что имею большой опыт работы такой пилы которую сам же ремонтировал, настраивал и обслуживал
@romualdasmackevicius53502 жыл бұрын
Привет,вот и я не удержался и две дружбы приобрел,одну удалось запустить котору на металоприемке взял,но была не комплект .Карбюратор поставил GX 160 и жиклер 105.на 95 холстые были великоваты,на 122 на высоких строчка и дымность.С КМП 100 а работает,но дымит позже попробую такую доработку,спасибо за видио ,удачи!
@Pavel-Drug.6 жыл бұрын
Зачёт!!! Тоже занимался доработкой Дружбой и Уралом. Ставил карб от скутера, мудрил с зажиганием, увеличивал степень сжатия. Продолжай.
@НикНик-ь7д3 жыл бұрын
Здравствуйте получилось?
@Pavel-Drug.3 жыл бұрын
Получилось. Можете посмотреть на канале.
@НикНик-ь7д3 жыл бұрын
@@Pavel-Drug. Обязательно посмотрю, хочу тоже переделать.
@denisnovgorodsky14673 жыл бұрын
@@Pavel-Drug. посмотрел ваш канал, но не нашёл ролика по доработке движков. Может дадите ссылочку на такие ролики, если они есть? Хотелось-бы посмотреть.
@АдольфГитлер-ч2п4 жыл бұрын
Мд тюнинг бензопилы.👍👍👍 Красавчик.
@44-397 жыл бұрын
Привет, + , была у меня как то дружба. только тебе надо было глушитель выгнуть так чтоб он опилки сбивал, а то они постоянно в валенок правый летят
@KopoMoto7 жыл бұрын
у меня валенки высокие ,внутрь не залетит. а по носку пусть долбят,что бы не уснуть при пилении)))
@AndHomoErectus3 жыл бұрын
@@KopoMoto у этой пилы пробудитель есть, на свече находиться. Но только у эксклюзивных моделей! У которых колпачка на бронь проводе нет🤣
@@KopoMoto электронное? У меня стоит ещё контактное. Надо лезть смотреть. Заводится плохо стала, хотя дружба не старая, ей мало работали!!! Вся в родной краске, но сука плохо заводится.!!!
@ВиталийДоля-б8п6 жыл бұрын
Лайк! Дал вторую жизнь пиле тоже есть такая надо попробовать оживить она у меня очень капризная плохо заводится.
@НиколайСтепанов-ь6г4 жыл бұрын
Привет ,не знаю Вашего имени. Я вам писал после просмотра ролика по поршню , инопланетяне Вас спиздят. Посмотрел ролик по карбюратору. Теперь думаю и меня спиздят. Выполнил всё что ты делал с поршнём и карбюратором , эффект потрясающий.Продолжай эксперименты , буду ждать✋✋✋
@BorisOsipov6 жыл бұрын
Абсолютно не вижу смысла выводить дроссель для работы на средних оборотах. Дружба, как и любая пила, должна работать на полной гашетке в резе и просто не глохнуть при резком сбросе. Но по рукам бить не имею права, так как понимаю, что это далеко не худшее увлечение.
@ЕвгенийКолбин-ю4э5 жыл бұрын
Почему не интересно?))))даже очень интересно!!!
@ИванОвчинников-ч8ю3 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо очень нравятся твои работы, тоже люблю заниматься разработками, без этого жизнь скучная, дерзай от души желаю успехов и здоровья!
@acericonia46946 жыл бұрын
Молодец,лайк однозначно!!!!!
@Andrex_77 Жыл бұрын
Для оценки правильной работы "нового" карбюратора нужен газоанализатор. Ну или приборчик для визуального наблюдения, раньше выпускался, называется ИКС-1. Если карб. беднит смесь - пипец ЦПГ, как говорится - не за горами.
@vladimirshmelevskis24645 жыл бұрын
Мой лайк четырехсотый!!!!!И мне бы просто завести это чудо с руки!Собрал из помпы и пилы один движок,прокручивая перфоратором заводится секунд через 20.Завтра попробую примостырить карб от тракторного пускача!
@KopoMoto5 жыл бұрын
что то долго у вас заводится
@ПавелПавлов-е3э5 жыл бұрын
Может кто знает,есть ли такой карб с одной настроечной иглой. Знаю что от тракторного пускача именно такой и диафрагмой. Но дифузор там и сам карб большой. А так бы в идеале можно было его поставить. Конечно с доработками.
@Электромеханика-н4и8 ай бұрын
Захотел попилил, захотел полетал! Пушка👍👍👍
@немой-ы6п2 жыл бұрын
Вход в целиндр 16,5 а в карбюраторе теперь 17. Под нагрузкой будет беднить смесь. от этого без нагрузки чуть возростают обороты но под нагрузкой угробит поршневую да и потшипникам коленвала охлождение и смазки будет не хватать. Итог. Лучшее враг хорошего.
@KopoMoto2 жыл бұрын
Карбюратор регулировать религия непозволяет? Если площадь пропускная карбюратора больше пропускной способности впускного коллектора, то после нормальной регулировки на полностью открытом газу движок будет богатить и не развивать обороты, а при сбросе газа до уравнивания площадей - движок опять будет работать на правильной смеси
@ВладимирКостылев-с3й2 жыл бұрын
А как же магнит на топливопровод? А иридиевые свечи, штуки две вкрутить! А высоковольтный провод нулевого сопротивления? Я себе на мотоблок поставил, теперь достаточно раз в месяц мимо заправки проехать! На газ ваще боюсь нажимать, тормоза то не дисковые :-)) ЖГИ !!!
@beautifulmadness376 жыл бұрын
Человек-рентген-анализатор не иначе)))Чет там пропилил,примерил на глазок и уже вуа ля искомый результат.Вам бы батенька в каком нибудь НИИ цены не было))))
@gwtjokker85676 жыл бұрын
Красавец просто
@ВладимирЛобанов-п7р6 жыл бұрын
Извини конечно но я сам когда то давно работал токарем отверстия разворачивают разверткой есть такой инструмент а метчиком нарезают резьбу как ты развернул отверстие я не понимаю ?
@KopoMoto6 жыл бұрын
метчик на наждаке подровнял,всю резьбу сточил,получилась обыкновенная развертка,чутка кривоватая,но развертка.
@Serg727.4 жыл бұрын
Глушак как делали ?👍
@АлександрЮрьевич-й7н3 жыл бұрын
Привет подскажи пожалуйста ,я кручу винты регулировочные но ни какого эффекта нет как работал так и работает а малых нет оборотов , мотоцикл Урал
@ЮрийПетров-я8ж6 жыл бұрын
Выкинул я дружбинский карбюратор поставил какой-то дешевый китайский карб. Сейчас заводится без проблем устойчиво на холостых оборотов дрова пилит что надо.Повозится пришлось с настройкой карба все таки три регулеровочных винта.
@АндрейкаБатарейка-ш5м5 жыл бұрын
Здравствуйте, а вы можете сказать какой именно карбюратор китайский поставили ? И есть ли экономия бензина, а то жрёт у меня как лошадь вёдрами )))
@ПавелПавлов-е3э5 жыл бұрын
Да да подскажите очень нужная тема
@АлександрСоколов-в7ы2 жыл бұрын
Отлично 👍
@serjioshtirlic72006 жыл бұрын
лайчище!!!!
@samara18206 жыл бұрын
короче инжектор. а что если сделать как распылитель как опрыскиватель или рассечение, не целую канавку, а надрезы. У распылителя в центре отверстия препятствие. У опрыскивателя внутрь трубки вствляешь винт под отвертку, и жидкость проходит через прорези для отвёртки к краям, правда понял что опрыскиватель под давлением, а карбюратор, засасывает поршень хотя можно и надув сделать. а во или может ты опыты делал, например с водой и карбютор к прозрачной головке например из бутылки и вытягивать пылесосом, чтобы видеть, и вода подкрашеная
@KopoMoto6 жыл бұрын
Есть пару способов как улучшить работу карбюратора.. Но это надо видео заснять. Так объяснить не смогу.
@фимаколенвалов-ы9ф Жыл бұрын
Да у нас на заводе полный склад таких и уралов, нах никому не нужны, тоннами сдаём на металолом.
@АндрейКалинин-л8ъ5щ11 ай бұрын
Мне отдай бензопилу
@АлександерПчелинов6 жыл бұрын
Это брось на счот бесполезности роликов гдебы такие эксперименты посмотрели ?
@ВладимирЛомаев-ф8г Жыл бұрын
Вот такой карбюратор с бензопилы дружба надо на бензопилу урал поставить,
@ФёдорСумкин-з9р3 жыл бұрын
Приветствую! Расскажи про резонатор.
@redmiman52svechnikov336 ай бұрын
Карб работает на законе Бернулли. Поэтому в жиклерноц камере диаметр меньше чем с обоих её сторон.
@СергейМишин-м8с Жыл бұрын
Правда ты сразу сказал _ такое видео не нужно ни кому.
@ivanshirokov35876 жыл бұрын
Продолжай!!!
@ilianpetrov3296 жыл бұрын
Весьма интересно!!! У меня в Болгарии есть 2 такие пилы, но здесь к сожалению нет бензина ниже 95. Стоит ли делать доработку штатного карбюратора к бензину 95 и как? И какой карбюратор лучше для Дружбы - штатный, от Урала или другой.
@KopoMoto6 жыл бұрын
От урала карбюратор шляпа шляпная - не жалко выкинуть. 95 бензин непроблема - можно и на нем пилить. Была бы проблема если выше 60-го бензина небыло бы.Штатный карбюратор вполне неплох,а с доработками - почти не найти альтернатив. Идеальный карбюратор - это мембранный, шиберного типа с главной дозирующей системой ,системой холостого хода, переходной системой, системой топливной корректировки для холодного запуска. Я таких карбюраторов не помню - надо искать на японском рынке
@АлександрЮрьевич-й7н3 жыл бұрын
Вот на крышке мембраны есть типо винтик такой он для чего нужен ? У вас на карбе его нет а у меня есть ,и вот бывает он сам в процессе работы ослабнет и пила глохнет
@KopoMoto3 жыл бұрын
винтик на крышке мембранной нужен что бы воздух стравливать . Если не стравить - пила неадекватно в наклонах работает . По регулировкам ничего не скажу - читай инструкцию и чисти карбы
@ЕвгенийЛитвиненко-е3ф2 жыл бұрын
Здравствуйте, очень круто вышло.. но меня терзают два вопроса: как расход доплива изменился, и можно ли провести такие манипуляции, не делая резонатор? То есть, с родным глушаком будет такой ефект?
@KopoMoto2 жыл бұрын
лучше оставь как есть
@ЕвгенийДремин-ъ8у Жыл бұрын
русские ...то и умеют дорабатывать ..всякую куйню...При этом с нуля уже куйня ...уххаха...Китай чемпион!!!
@Дэн-ю5к Жыл бұрын
В чем может быть проблема родной карб пилы дружба постоянно переливает бензин даже при закрученных на фул жиклёров с мембранной все в порядке
@KopoMoto Жыл бұрын
ну так уровень в мембранной камере тоже регулируется , подгибанием коромысла клапана
@Дэн-ю5к Жыл бұрын
@@KopoMoto это который внутри ещё болтиком лигулируется там вверх вниз
@рыбалкавпоморье6 жыл бұрын
Была у меня дружба и урал, как начнёшь дрова пилить,больше куёшь пилы,чем пилишь...Психанул в один прекрасный момент и выкинул обои на помойку. Купил буржуйскую пилу хузгварну и пилил 14 лет,ни к чему не прикасаясь,только заливай бензин и масло...
@ilianpetrov3296 жыл бұрын
У меня есть друг, который шутит: "Когда покупаешь Дружбу/Урал, ... входиш и в новую профессию...". Проблема и в другом - жаль, что к этим аппаратам уже не предлагаются хорошие русские запчасти, а только жидкие восточные фекалии - "Восток дело тонькое...".
@рыбалкавпоморье6 жыл бұрын
Искать надо,у старичков накурковано до фига,кто в лесу работал,раньше ЗИПы шли пилу целиком можно собрать..
@natako48604 жыл бұрын
Зачем выкинул? Можно пиздюкам мопед/карт сварганить или мотосабаку для рыбалки!
@СанычАлександров-д9я Жыл бұрын
"Че", "короче", "турбулентность"))). Вам бы, конечно, стоило познакомится с термином турбулентность, это для начала. Затем не позировать, используя термины не понимая их суть. Какая на фиг в карбюраторе турбулентность? Карбюратор предназначен управлять потоками горючей смеси, а турбулентность это не управляемый поток. В интернете куча двоешников, которые научились в руках держать молоток, топор и теперь пытаются доказать таким же двоешникам, что они больше знают, чем конструкторы. Причем неучи даже не представляют, что помимо знаний в распоряжении у инженеров в КБ имеется какая инструментальная база в лабораториях и испытательных цехах.
@ваняпупкин-з2р Жыл бұрын
Бернулли заплакал.....
@РоманКР-ф3ь6 жыл бұрын
Сколько не пытался настроить этот карб,ничё путного не выходило) попробую поставить от альфы на 100 кубов,ради интереса
@KopoMoto6 жыл бұрын
Попробуй, карб хороший ,но при наклоне будет хуже работать
@denisnovgorodsky14673 жыл бұрын
@@KopoMoto а как ты считаешь, учитывая твой личный опыт, карб от Альфы 100 лучше будет работать? Ну кроме того момента про наклон. Или всё-же родной доработанный будет лучше? Мне наклон неважен, у меня мопедка на базе Дружбы, хочется вытащить из движка по максимуму.
@KopoMoto3 жыл бұрын
@@denisnovgorodsky1467 если циллиндр никак не запиливать , то родной карб лучше. Там ведь впуск в циллиндре 15 милиметов... И ставить карбюратор с большим диффузором безсмысленно
@denisnovgorodsky14673 жыл бұрын
@@KopoMoto братка, а ты сможешь запилить мне под заказ цилиндр продувку для форсировки и для перевода на другой карб? В планах тоже хочу резонатор поставить.
@KopoMoto3 жыл бұрын
@@denisnovgorodsky1467 да это порнография будет. Там мяса нету на циллиндре. Проще с нуля циллиндр сделать.... У меня таких инструментов нету
@ПавелПавлов-е3э5 жыл бұрын
У меня есть урал электрон,штиль180. Дружбу хочу собрать просто колено найти не могу под контак. Хочу сказать пила штиль хорошая но требует высоких оборотов,и вобще все сучки очень сильно греются.урал у меня давно,я его ни за что не продам это настоящая тяговитая пила. Один минус её вес. В остальном одни плюсы. Сделал т.о и нормально. Одно плохо не удаётся хорошо настроить карбюратор. Это конечно уже личное. Два винта это геморой,по крайней мере для меня. Сам карб не плохой,видео не онократно как специ настаивали их за минуту. Если есть альтернатива этому карбу напишите буду очень благодарен. Когда с одной иглой это хорошо. Как на примере пускачёвского тракторного с диафрагмой.
@KopoMoto5 жыл бұрын
Просто надо разобрать ураловский карб, посмотреть перекрывают ли винты отверстия в карбюраторе (хотяб на половину). А дальше дело техники. Винт который находится ближе к циллиндру - отвечает за смесь на холостом ходу и переходном режиме. Второй винт уже за средние и максимальные обороты отвечает.
@ПавелКрутовских-ч9н7 жыл бұрын
На слух конечно работает приемисто не захлебывается не дрищит как стокавая надо папробывать такой же карб запилить .А зажигание какое у вас стоит?
@KopoMoto7 жыл бұрын
штатное бесконтактное ,туда пока не лазил с доработками
@ПавелПавлов-е3э5 жыл бұрын
Молодец всё равно хорошо получается. Это для тех людей у кого есть такие пилы и нет возможности купить импортную дорогую.
@АлександрФирсов-б6р4 жыл бұрын
Лайк + подписка!👍
@Mihail3022 жыл бұрын
Лайк.
@ВладимирПавлов-п9к4 жыл бұрын
Интересно было тебя послушать,но матов надо добавить на производителей задушеной техники!Если конечно оно так...!Пареннь в доску свой!Видел у тебя вроде карб Микуни?С ПС.Не продаш?По цене Альфовского!Видос этот год назад,много вады убежало!Что еще братан конструируеш?Я тоже бальной этой заразой,не могу вылечится,хорошо,что запцацки кончаются,может буду толька рыбачить!Удачи Кулибин!!!
@KopoMoto4 жыл бұрын
микуни с сузуки интрудера только, он большеват для пса
@bobr82696 жыл бұрын
Лайк!
@redklin44746 жыл бұрын
Привет очень нравятся твои видосы
@KopoMoto6 жыл бұрын
Ну окей , теперь вас человек 5 будет таких
@АртурПасецкий2 жыл бұрын
если так же заслонку на карбюраторе к 68 сделать-будет эффект?
@KopoMoto2 жыл бұрын
на к68 она уже такая
@milkywaystars17227 жыл бұрын
привет,подскажи что может быть в дружбе ,заводил и пилил ,потом заглохла и не смог больше завести ,бензин поступает,искра есть ,даже не схватывает,может есть какие соображения ...
@KopoMoto7 жыл бұрын
да может быть все что угодно,выбило сальники коленвала,выбило прокладку под циллиндром, сбилося момент зажигания и так далее и тому подобное
@СергейГлазырин-л8о6 жыл бұрын
смотри может шпонку маховика срезало,
@denisbezprozvany71914 жыл бұрын
ОЦЭ ЗВЕРЮКА ОЖИЛА!!!))))))
@Астра.467 жыл бұрын
Ну теперь понятно почему нельзя делать большой дроссель. Мощность значительно упала на средних оборотах. По звуку нехватает бензина.
@KopoMoto7 жыл бұрын
все там нормально с мощностью
@ИванЖивонитко Жыл бұрын
Поехао металл сдавать смотрю дружба лежит ,я беру снимаю карб с неё,ставлю дома на свою робит ахуенно.а проблема была в той пиле в том что она заклинила
@МарияЖиркова-к4щ10 ай бұрын
👍
@андрейФамилия-е5ф Жыл бұрын
Зря так говориш ролики очень даже дельные👍👍👍👍👍
@kotborka6 жыл бұрын
Да ты не равняй),кроссовый мотомотор и "Дружбу"))!Диаметр диффузора тут-вполне для этого мотора.Всё подобрано в комплексе-и продувка,сечение окон,и карб.Обороты -то у неё не очень большие,а нужна именно тяга,для того и дифф. небольшой.При этом может работать в полную гашетку с большой нагрузкой.Поставишь карб с большой дырой-при снижении оборотов под нагрузкой могут быть провалы.Максимум на пару мм больше дифф-р,ставь карб от "Альфы-110" или подобное,и харош.Или от "Урала",там вроде тож поболе родного.Я так понимаю,ты хочешь с него ракету сделать)?С этого много не снимешь,а если надо больше,то это будет наполовину другой мотор. "Завихрения","турбулентности"))-решил народ запугать умняками).Нах это не нужно на 2Т))(и не только),самообман.Если и лучше стало,то уж точно не из-за турбулентностей)
@ЕвгенийДремин-ъ8у Жыл бұрын
это все равно ..что Т№; ствол новый приделать ..и это будет сила...уххаха!!
@ЕвгенийДремин-ъ8у Жыл бұрын
Т34 имелось ввиду)))
@Vseoxvat2 жыл бұрын
Отворчаиваю до 6 оборотов для полного газа это нормально ?
@KopoMoto2 жыл бұрын
зависит от конусности иглы,изношенности поршневой итд
@ВикторПолев4 жыл бұрын
Это называется форсирование двигателя, со всеми последствиями. Она не рассчитана на такие обороты.
@KopoMoto4 жыл бұрын
Виктор, линейная скорость поршня такова , что этот движок должен тысяч 8 крутится. Он сильно придушен с завода.
@ВикторПолев4 жыл бұрын
Конечно, и придушен не случайно. Для более высоких оборотов нет соответствующей балансировки и прочее. Форма отверстия в карбюраторе тоже не случайна. Это сопло Вааля. Оно обеспечивает высокую скорость потока воздуха и разряжение для всаса топлива. Во время создания этой пилы конструкторы продумывали все до мелочей.
@АлексейХодоров-м3я2 жыл бұрын
Ну философ бляха муха😄😄😂😂👍👍👍
@cbsn67112 жыл бұрын
лепестковый клапан с тавь
@sayrus_kub6 жыл бұрын
Есть цилиндры на дружбу под карбюратор от "Урала"
@KopoMoto6 жыл бұрын
есть, но они в магазине лежат
@АлександрЮрьевич-й7н3 жыл бұрын
И ещё по дружбе 4 не держит холостые обороты хоть как не крути
@НиколайГончаров-ж4в6 жыл бұрын
Дружище как можно кандексатор проверить работает он или нет
@KopoMoto6 жыл бұрын
концы в розетку запихай , а потом вытащи и замкни между собой. Должен быть щелчок
@НиколайГончаров-ж4в6 жыл бұрын
Конденсатор вообще заражают или нет,если зарижают то как
@KopoMoto6 жыл бұрын
я же выше ответил
@НиколайГончаров-ж4в6 жыл бұрын
А не зарвется конденсатор
@KopoMoto6 жыл бұрын
а смотря какой конденсатор,электролит или сухой. И какой вольтаж. Ты опиши что за кондер и где его вытащил
@mastertv17957 жыл бұрын
от мопеда надо попробовать поставить)
@KopoMoto7 жыл бұрын
хотел,но у меня нету таких. Надо хотяб с альфы
@user-pn1qt4hr5r3 жыл бұрын
Красава с меня Жирный лайкос и подписка 👍 надеюсь что и с тебя тоже с большим Уважением Александр 😁 заходи на мой канал посмотри моё творение 👍
@И.Сталинд2 жыл бұрын
А заводчане, до этого не могут додуматься? Вечно приходится доделывать на коленке
@KopoMoto2 жыл бұрын
На заводе придумали карбюратор кмп100у. И пилу урал.И карб и пила лучше дружбы
@Своя-жизнь5 ай бұрын
13:24 обороты не до конца развивает
@KopoMoto5 ай бұрын
камера так пишет , тоже замечал. По звуку кажется тыщи 4 оборотов , а замерял тахометром - 7.5 тыщь
@РомаЗверев-д5п22 күн бұрын
Под нагрузкой разовьёт. Чтоб развивала без, требуется ее беднить, а это приведёт к скорейшему пиздецу!!!
@ИгорьБаженов-к6т2 жыл бұрын
Самую лучшую доработку ей сделают в металлоприёмке.
@СатттровДмитрий7 жыл бұрын
Охуеть ты рукастый, как у вас погода?
@KopoMoto7 жыл бұрын
днем минус 10,ночью еще градусов на 5-7 холодает
@ЕвгенийОбухов-х2д6 жыл бұрын
5+
@олегКиселев-я2э6 жыл бұрын
Уже все работают давно штилями и хузварнами.
@evgenij_borovskih5 жыл бұрын
Денег нет на рабочего штиля,а эта-я за 1200р взял месяц назад!- против 6-9 тыс. Всем привет!
@vorldgun64605 жыл бұрын
Я соберараюсь сделать кое че нужно ли все это вытачивать
@KopoMoto5 жыл бұрын
я не говорю по болгарски
@vorldgun64605 жыл бұрын
Кароче что нужно вытачить в этом карбюраторе в первую очередь
@KopoMoto5 жыл бұрын
смотря для каких целей будет использоваться бензопила
@Путешествияипоиски7 жыл бұрын
Особой мощности незаметно, в прошлых видео ты на полную мощность не газовал, поэтому сравнить несчем. Кавота пилил пилил!, расширял диффузоры и все коту под хвост.
@KopoMoto7 жыл бұрын
согласен,без диностенда остается поверить наслово. А так бы замерить лошадей на стенде и небыло бы вопросов
@KopoMoto7 жыл бұрын
и это,в прошлых роликах тоже были моменты где на полную газовал. Камера начинает затыкатся и глушить звук когда сильно газуешь
@ПавелПавлов-е3э5 жыл бұрын
Видно что после доработки резвее стала пила. Но хотелось бы посмотреть под нагрузкой приёмистость.
@сергейсперанский-и8ц6 жыл бұрын
44 штиль отдыхает.
@олегКиселев-я2э6 жыл бұрын
Сделали тебе поправочку прими к сведению а не посылай всех на лево и на право падаешь в глазах подписщиков и зрителей .
@KopoMoto6 жыл бұрын
а кого я послал налево и направо? Я только вижу что вы меня оскорбляете. И примите к сведенью - не все пилят хускварнами и штилями
@KopoMoto6 жыл бұрын
так чего олег, это был вброс по пьяной синеве? Ответа не будет?Вы падаете в глазах блогеров и простых людей
@дедмороз-д3к6 жыл бұрын
копо мото. а ты не пытался жениться?
@KopoMoto6 жыл бұрын
я нахрен никому такой не нужен. Всем подавай богатых и с квартирой.
@ramer316 жыл бұрын
Да не гони.
@БалканЗифирович7 ай бұрын
Блин можно карбюратор от дружбы пожалуйста
@marpl2566 жыл бұрын
Болид формулы 1 получился
@IGOR__RUCHKIN2 жыл бұрын
Вы наверно мастер спорта по семиборью?! Это- авто, мото, вело, фото, ебля, гребля и охота!
@АликНизамов-ж1н3 жыл бұрын
+
@GRINGO-nd4be7 жыл бұрын
Не могу понять в чём смысл всего этого
@KopoMoto7 жыл бұрын
Что бы дрова лучше пилились
@GRINGO-nd4be7 жыл бұрын
Говноблогер копомото охота посмотреть на этот процесс
@KopoMoto7 жыл бұрын
приходи-сам попробуй
@ПавелПавлов-е3э5 жыл бұрын
Правельно говаришь,пускай придёт и сам попробует как это лес пилить. Какой это труд ахеренный! Если на следующий день встанет с кровати тогда мужик!
@ТОМАС-т3е4 жыл бұрын
Нет нечево лутчево чем харашо настроэный сток
@donshishckin6 жыл бұрын
Нет слова "райбер", есть слово развёртка, операции с развёрткой называются развёртыванием.
@KopoMoto6 жыл бұрын
ну как нету,есть такое слово. Я бы на вашем месте доколупатся до слова метчик, ибо в видео я райбер метчиком пару раз назвал. Ибо он в прошлой жизни был метчиком. А вообще райбер и развертка это тот же конь,но вид с сзади и с переди
@donshishckin6 жыл бұрын
Я заметил про "метчик", просто не написал. А про "райбер", которого уже и в помине нет, скажу так - раньше райбером называли огромные развёртки для разворачивания труб или колонных аппаратов.