Настройка карбюратора на мотоцикле Рйсер Пантера (Racer Panther)

Смотрите несколько советов как настроить карбюратор Рйсер Пантера (Racer Panther)

[@АлександрКоновалов-х3ц]

кто из 2024г

[@ИгорьЕгоров-ь2с]

Я

[@АлександрКоновалов-х3ц]

@@ИгорьЕгоров-ь2с когда купил аппарат,или пока думаешь покупать

[@АндрейКоледа-д6г]

Я

[@fox_z80fox63]

Очень атмосферное видео))) Звуки в дорожке огонь)

[@sergeiigumnov596]

Братуха, да где же ты раньше был. Все настроил. Работает идеально!

[@motorbezmasla]

Видео 6 лет назад

[@ЕвгенийСтарченко-р8е]

Здорова, из под карбюратора с двишка есть выход и идет от туда воздух, что это вы не вкурсе

[@goodstranger3019]

Самая распространённая проблема этого карбюратора решена. Спасибо огромное. Буду эксперементировать

[@ВладЗубагев]

Спасибо вам, я вот мучаюсь у меня на холостом ходе 4 тысячи оборотов, мотоцикл только купил наездил 250 км, спасибо вам за видео, буду настраивать.

[@2142-b8i]

как настроить этот карбюратор что бы лучше заводился мотоцикл с кик стартера? Один человек мне сказал что он не мог завести мотоцикл с кик-стартера, только с электро всегда заводил, а после регулировки карбюратора, стал заводится с кик-стартера. Что нужно изменить что бы лучше заводился с кик стартера?

[@ВладЗубагев]

@@2142-b8i я в этом не понимаю, смотрите в интернете.

[@vasiliimoto]

спасибо за совет, двегатель стал увереней набирать и тянуть лучше да и нагар стал кирпичного цвета. Просто и понятно обьяснил....

[@sergzzz7000]

Насколько помню стаканчик с иголкой по другому не всунеш. Он становится прорезью в сторону винта который воздух регулирует. И регулировка как раз так и происходит закручиваешь болтик он упирается в скос в этом стаканчике тем самым его приподымает. А так все правильно сказал спасибо.

[@TheQwerty8822]

Пойду, дособеру, свой:)) Спасибо за полезную информацию. Сжато по делу, доходчиво!

[@МичилЗаровняев-г9ъ]

Я вообще из отверточки сделал милипиздрическую отверточку) который был вместе с мотоциклом, если практиковаться день, то вообще легко крутить на Racer Ranger 300

[@МичилЗаровняев-г9ъ]

@Евгений Борзых ой, точно не помню. сейчас мотик на консервации стоит, так что сказать не смогу. но у меня в голове почему-то вертится число 2-2,5 оборота

[@ОлегЧабан-м4и]

На ижевских мотоциклах этот процес занимал считанные минуты и часто приходилось менять положение иглы в пути по несколько раз, при подъеме в горы на высоте 1,5 км и при спуске. На китайских для этого надо снимать седло и бак - без матов от такого расположения дело не обходится. Да, такое положение иглы как на видео для моей местности - уже богатая смесь.

[@DenMo1978]

Ну да, ну да, особенно на 62 карбе😂😂

[@ОлегЧабан-м4и]

@@DenMo1978 Тем более, крышка на защелке, даже игла на подпружиненной защелке, не потеряешь как эти д...е шайбочки фиксаторы...

[@2142-b8i]

как настроить этот карбюратор что бы лучше заводился мотоцикл с кик стартера? Один человек мне сказал что он не мог завести мотоцикл с кик-стартера, только с электро всегда заводил, а после регулировки карбюратора, стал заводится с кик-стартера. Что нужно изменить что бы лучше заводился с кик стартера?

[@andrej.babichev]

Спасибо за видео. Настройка холостого хода имеете большое значение тоже.

[@slavikpotapenko805]

Я тоже согласен. При средних и вообще любых оборотах, жиклёр ХХ продолжает подавать топливо

[@АлексейПекарев-л1е]

Молодец ,всё понятно , просто обьяснил и показал...

[@СергейВ-и3м]

Как раз искал подобное видео! Именно такая у меня проблема! Двигатель перегревается на дальние дистанции даже в прохладную ветреную погоду! Чувствуются некие провалы на средних, точнее ощущение что мотоцикл на средних как бы "не везёт" но стоит выкрутить ручку газа как он "подрывает"... Открутил свечу - очень белый налёт на коллекторе свечи. Спасибо за видео! Лайк и подписка однозначно!

[@СергейАндреевич-м6ь]

Это всё конечно хорошо на если вы хотите добиться лучшего результата меняйте жаклер на более большего диаметра

[@remindofmind6436]

Как

[@owls.o.b.a571]

По всему ютубу искал это и вы один нармально человек это снялся спасибо вам

[@FullBatag]

Вот вот))

[@xcodepixar1249]

А у меня наоборот, заливает свечи, Знакомый сказал чтобы я опустил иглу на одно деление, а я хз вообще как😁 Так что спасибо за видео, мне лично помогло понять как отрегулировать иглу.

[@2142-b8i]

как настроить этот карбюратор что бы лучше заводился мотоцикл с кик стартера? Один человек мне сказал что он не мог завести мотоцикл с кик-стартера, только с электро всегда заводил, а после регулировки карбюратора, стал заводится с кик-стартера. Что нужно изменить что бы лучше заводился с кик стартера?

[@PavlikziEmi]

Все четко и понятно.! Спасибо

[@lexxnes2579]

При покупке, продавец, в Каскад - Абакан, на ул Пушкина,мне сразу настроили, спасибо парням - консультантам! Как раз вот так, как ты делаешь! Еще на выходе колено хочу замотать лентой для глушаков не горючей, вот у тебя ржавая, подкрашивать не вариант, с ржавым ездить не красиво! А так - молодец, хорошее видео!

[@ВалентинаИвановна-г2и]

Скажите а зачем обматывать? Оно же перегреваться будет жутко из-за отсутствия обдува воздухом

[@Lesnik770]

Если карб давно не чистился он может отказаться подчиняться регулировочным винтам и жить своей самостоятельной жизнью , прежде чем отрегулировать карб желательно его почистить !

[@вовапилипчук-щ8л]

У меня на вайпере в 200 м открутил 1 болт и снял бак, потом крути ,верти ни чего не мешает,хоть клапана регулируй,хоть карбюратор.

[@МаксимКозуля]

вова пилипчук Так же сделал

[@ДмитрийЩербаков-э3ю]

молодец все показал !у меня правда подглыхает и свечка темная !

[@motul600cbr8]

Спасибо очень полезно тоже не давно купил новый кроссовый мот и он у меня беднит теперь я понял в чём причина

[@ГенаВасильков-о7л]

Видос просто супер с меня подписка. Надеюсь не последний видос. 👍👍👍

[@yauhen83zhenyc64]

Для того что бы крутить такие болты в трудно доступных местах для обычной отвертки есть в наборах специальные наконечники и наконечники пружины гнущиеся на 90 градусов и крутится все за 5 секунд.

[@ДмитрийШишкин-з6э]

давай вперед подлезь, самый умный там и этой хренью не подлезешь

[@Шурик-с4п]

Спасибо,а я искал именно тот безполезный болтик( помогло)!

[@АлександрЖ-ю9с]

Сделал так же, мот попёр чётко. Не могу победить теперь при заводе на холодную глохнет, нужно дозировать ручку газа несколько минут до прогрева

[@2142-b8i]

как настроить этот карбюратор что бы лучше заводился мотоцикл с кик стартера? Один человек мне сказал что он не мог завести мотоцикл с кик-стартера, только с электро всегда заводил, а после регулировки карбюратора, стал заводится с кик-стартера. Что нужно изменить что бы лучше заводился с кик стартера?

[@АлександрЖ-ю9с]

@@2142-b8i победил этот карбюратор, заменой жиклёров. Один стоял 112 поставил 125, другой стоял 42 поставил 50. Плюс поплавок был погнут, там надо выставит 14мм этого на ютубе полно по поплавку. Игла на середине. Нижний болт у карба закрутил и выкрутил на 2 оборота, завел и на прогретом отрегулировал обороты до 1800. А перед этим всем отрегулировал клапана. Всё делал в первый раз. Жиклёры брал на авито, щупы для регулировки клапанов на азоне. С кика заводится с кнопки без проблем. Заливаю 95

[@Hoyja]

Иглу поднял,все гуд!!

[@nickkazanskiy7493]

Полезное видео! Успехов!

[@Niktoxi]

Я несколько раз собрал разбирал и в итоге нашёл стабильность карбюратора просто нужно больше терпения

[@ВоваИванов-и8и8э]

а сечас чо пропил его....

[@kos2145]

Немного поправлю: винт качества хх влияет только на хх как и было сказано. Положение иглы влияет только на качество на средних оборотах, на полностью открытом дросселе на качество влияет только размер жиклера. Соответственно настраивать нужно для каждого из режимов отдельно. Отстраиваем сначала на хх, потом греем и дубасим в полную дырку и по цвету свечи уже меняем жиклер на больше или меньше, а потом уже настраиваем на средних положение иглы так же по цвету свечки

[@АлександрПлахов-д7ю]

почему на альфах я не где не встречал, что нужно делать три настройки, всё говорят только за две. Все это относительно... те что я встретил в роликах ...

[@2142-b8i]

@@АлександрПлахов-д7ю как настроить этот карбюратор что бы лучше заводился мотоцикл с кик стартера? Один человек мне сказал что он не мог завести мотоцикл с кик-стартера, только с электро всегда заводил, а после регулировки карбюратора, стал заводится с кик-стартера. Что нужно изменить что бы лучше заводился с кик стартера?

[@ВасилийВладимирович-г7е]

​@@2142-b8iотпустить винт качества хостого хода, тот к которому сложно добраться, на оборот а иногда на два, инфа 100%, заводится на холодную.

[@Danishds-kq5uh]

Красава от души, очень полезно.

[@Hoyja]

При обкатке опускал иглу,теперь когда стал наваливать провалы пошли, попробую иглу на прежний сектор поставить,потом отпишусь, а автору видео Благодарочка.)

[@2142-b8i]

как настроить этот карбюратор что бы лучше заводился мотоцикл с кик стартера? Один человек мне сказал что он не мог завести мотоцикл с кик-стартера, только с электро всегда заводил, а после регулировки карбюратора, стал заводится с кик-стартера. Что нужно изменить что бы лучше заводился с кик стартера?

[@Romik-Tolik]

Спасибо, очень полезно! Пойду попробую

[@ДимонКаменко]

Все четко по делу рассказал, спасибо

[@АлександрЗамосянчук]

Видео полезное у меня такой же мот пробег 105 км выкручивал свечу она белая как новая ,пока не валил на нём езжу на средних и малых оборотах надо с иглой поиграть сколько нужно проехать что бы результат был виден ,ребята горят надо главный жиклёр менять на 105 по шустрее мот будет и расход прибавится я думаю

[@АндрейКриничный-о8ч]

У меня также история пробег 100 км свеча белая. Что вы делали?

[@АлександрЗамосянчук]

С иглой поиграть можно поднять

[@damirkhalilov8935]

Была проблема что мотор глох на светофоре, но до этого винта качества никак не мог добраться, и проволку гнул и и пальцы тоже, в моём случае там ещё и труба глушителя огненная, но так и не смог добраться до него пока сам не придумал спец отвёртку, крутить очень удобно и проблема ушла, ДВС работает чётко. Ролик про отвёртку может сниму в ближайшее время.

[@2142-b8i]

как настроить этот карбюратор что бы лучше заводился мотоцикл с кик стартера? Один человек мне сказал что он не мог завести мотоцикл с кик-стартера, только с электро всегда заводил, а после регулировки карбюратора, стал заводится с кик-стартера. Что нужно изменить что бы лучше заводился с кик стартера?

[@СергейКсенчак]

Где ж ты был дружэ... Сколько я мучался с той шпилькой для иглы.😤. Вылетела и думай как ставить. Л- образная...но всётаки поставил.

[@АнастасияЧурина-ш3я]

Крутил болт битой. Удобно

[@evgeniy_ua6237]

крутит удобно биткой

[@Маркиданов]

А что делать если все нормально а на макс оборотах он задыхается?

[@ЛюбомирБіловусяк]

Поминяйте жекльор головний

[@puzo86]

Проверь состояния воздушного фильтра

[@gordanfriman173]

Как решил проблему?

[@gordanfriman173]

@@ЛюбомирБіловусяк жиклёр карбюратора?

[@Моемнение-д4ъ9ы]

Иглу подними

[@Wcoin22]

конечно интересно)

[@ПетяПетин-н9д]

До топливного болта можно добраться самодельной отвёрткой из электрода 3мм. Просунуть его надо между маятником и мотором.

[@2142-b8i]

как настроить этот карбюратор что бы лучше заводился мотоцикл с кик стартера? Один человек мне сказал что он не мог завести мотоцикл с кик-стартера, только с электро всегда заводил, а после регулировки карбюратора, стал заводится с кик-стартера. Что нужно изменить что бы лучше заводился с кик стартера?

[@Образжизни-в5п]

Спасибо братуха. Помог 👍

[@АТОХА-о1б]

Огромное спасибо

[@yalemon5738]

Купил пантеру недавно б/у,2018 года на холодную заводится очень легко,а на горячию ели как

[@turok7273]

Смотри зазоры в клапанах

[@2142-b8i]

@@turok7273 как настроить этот карбюратор что бы лучше заводился мотоцикл с кик стартера? Один человек мне сказал что он не мог завести мотоцикл с кик-стартера, только с электро всегда заводил, а после регулировки карбюратора, стал заводится с кик-стартера. Что нужно изменить что бы лучше заводился с кик стартера?

[@DenMo1978]

Спасибо тебе брат! 😁500 км ездил, дёргался😄 а вот насчёт заслонки...у меня она по другому стоит. Пришлось снимать бак и сидением и смотреть где там пазик этот ходит) но теперь хоть не дергается после 6000 оборотов. 👍 советую все это делать со снятым баком)) что б не материться😄

[@2142-b8i]

как настроить этот карбюратор что бы лучше заводился мотоцикл с кик стартера? Один человек мне сказал что он не мог завести мотоцикл с кик-стартера, только с электро всегда заводил, а после регулировки карбюратора, стал заводится с кик-стартера. Что нужно изменить что бы лучше заводился с кик стартера?

[@Топный]

Спасибо, помог👍

[@showme2241]

Спасибо

[@user-my7bt5rs6v]

Свеча после10км пробега (центральный электрод)ПОЛОВИНА КОРИЧНЕВАЯ А ПОЛОВИНА БЕЛАЯ? ЭТО НОРМ?

[@АлисултанЭльмурзаев]

Разобрался?

[@ВиталийГнатюк-о4д]

Нормально,чутка беднит. В пределах нормы

[@ГенаВасильков-о7л]

Забыл сказать большое спасибо

[@DenMo1978]

Подскажи пожалуйста, все настроил, едет отлично... Но только при самом нижнем положении заслонки. В среднем положении дергается как раньше

[@2142-b8i]

как настроить этот карбюратор что бы лучше заводился мотоцикл с кик стартера? Один человек мне сказал что он не мог завести мотоцикл с кик-стартера, только с электро всегда заводил, а после регулировки карбюратора, стал заводится с кик-стартера. Что нужно изменить что бы лучше заводился с кик стартера?

[@mvpaw4737]

А на этом болте регулирования обогащения есть резинка? Я чистил карб когда походу резинку потерял, её не было этой резинки А потом я где-то в видосах увидел что там резинка или типо того было

[@kamsaciti6223]

Хорошее видео

[@BogaNet_OnUmer]

спасибо многое познал. у меня такой же карб. смесь была бедная и мотос на холу от перегрева вырубался. а скажи на сколько оборотов открутил винт качества ? мотор 125 кубов да я смотрю.?

[@Qwerty00143]

Это мотор 200 или 250 кубов

[@ИванИванов-м9д9в]

Точнее 224 куба

[@ПавелДоброжан-ж5е]

Спасибо,все сделал,проблема решена.

[@remindofmind6436]

Привет....прошу помощи, забрал мот с ремонта и что то видать накрутил в карбюраторе, в общем на подсосе 3 минуты работает и глохнет а если ехать то так же, потом начинаються перебои как будто плохо бензин поступает и глохнет, что делать? Спасибо

[@ЕвгенийКарпов-щ7я]

Всем привет! У кого какой расход? У меня грунт 5 литр на 100 км, а трасса 4 литра. По-моему многовато.

[@rancho7575]

На самом деле хх влияет на все режимы

[@Пользователь-р9у]

Именно. И не на всех карбах регулируется игла.

[@СултанАзаматов-ч4д]

Большинство на китайских влияет хх только на холостой ход, игла средние обороты, жиклёр на высокие.

[@OleksandrBuchkovsky]

Что такоe xx

[@СултанАзаматов-ч4д]

@@OleksandrBuchkovsky холостой ход, есть ещё винт качество и количество холостого хода

[@OleksandrBuchkovsky]

Султан Азаматов Спасибо , о а за винт хотел спросить , я вчера чтоб рушить должен был сильно делать прогазовку а раньше такого небыло ,и я подумал что ето из-за холостых и почал крутить болт , и двигатель еле начал работать , и я снова прокрутил болт и теперь вроде все как раньше , и звук вернулся , но мне кажется что он теперь быстрее хочет переключатся на следующую передачу типа и обороты быстрее стали набиратся на 17км уже 3к. Оборотов , и я хотел спросить ето норм или нет , или лучше позвать того кто шарит чтоб настроил мне норм , просто Незнаю норм ли я там все зделал , чтоб потом ето не повлеяло на работу . И 2вопрос есле цепь тянется где-то на 4см , нужно подтянуть ? ( есле что мот новый Loncin cr4 , ). Извини за грамотность , я просто не Русский )

[@I_vazovskiy]

Не смогли бы помочь с одним вопросом? я за зиму раз 4 на мотике катался и возникает такая фигня, когда мотоцикл простоял там денёк и больше то мото греется с подсосом около 10 мин потом вообще работает чётко ничего не глохнет и без подсоса обороты держит как надо.После того как он нормально начал работать я езжу 30 мин А после глохнет когда обороты отпускаю тоесть например на нитралку ставлю, как только отпущу газ ну или подсос сразу глохнет, но на подсосе работает, из-за чего может быть такая проблема? Жиклёры и карбюратор почистить надо всё таки?

[@РандомныеИгры-к3в]

Здравствуйте, 3 дня назад купил мотоцикл Fx 200cc и начались проблемы с холостым ходом когда он стоит он набирает обороты сам не держа ручку газа потом падаю и так постоянно, плохо заводится утром, поскожите пожалуиста что делать.

[@АлисултанЭльмурзаев]

Как решил?

[@ПётрКолобок-ш3х]

А на 150 кубов на сколько жеклер нужен?и у меня ещё одна проблема у меня дым из трубы идёт подскажи что сделать ну если тебе не сложно

[@gansandersn8475]

Привет. Куда можно вам отправить видео с работой на холостом двигателя мотоцикла мотоленд EX 250 эндуро. Может есть какие тот недочеты, отрегулировать клапана, под настроил карбюратор,после регулировки клапанов не хотел нормально работать.

[@ЗимаМорозов-с9д]

Доброго вечера, такая проблема, Мот плохо заводится на холодную, даже в +20, заводится, глохнит, без газа вообще не заводится, на горячую заводится хорошо, карбёр пз30. Есть какая мысля? Если можете подскажите

[@ПростойМеханик-в5щ]

Такая же проблема!

[@АртакСаргсян-к9л]

Подскажие почему хватает но не заводится?!

[@alekskastyrya7626]

Как решил проблему?

[@AndreyG-SiberianBaptist]

у меня лифан lf125-5. рабочее верхнее положение заслонки. у меня другой немного карб, без надписи(японская технология)что делать если на подсосе работает,а ставишь заслонку в верхнее положение глохнет? крутил винт и качества и количества по инструкции,ничего не помогает. держит 3500об/мин, а ниже сразу глохнет? проехал всего 70км, свеча черная, может опустить иглу? и ещё что делать надо сыпится винт качества?

[@bolshoiKiesia]

Подскажите , а что за трубка у него внизу, сегодня когда снимал колесо- заметил ее, она висит вместе с трубкой сапуна🤔

[@rinat2531]

Это когда долго мот стоит чтобы сливать застоявшийся бензин

[@bolshoiKiesia]

@@rinat2531 спасибо) а он сам сливается или вручную сливать?

[@rinat2531]

Я точно не помню вроде в магазине продавец что-то откручивал

[@azadbakirli8033]

Супер совкт,

[@DenMo1978]

В дополнительной регулировке этот карбюратор не нуждается, потому что он просто тупо не настраивается😂

[@Lutik18-1]

А ну это 30 а у меня 32,ну разницы я думаю нету

[@serega54]

Под иглой есть пластмассовая шайбочка?

[@kikim36rus]

не лез туда вообще и ездил по жаре на дальняк,ехал от заправки и до заправки и не грелся он,а если запилить туда свое жало и полазить там своими кривыми рученками то будет только хуже,за 7000 пробега туда не лез,отрегулировал холостой только и все

[@Badabum66666]

suzuki gsf 600 ФаНат Тоже самое сделал,свеча не белая у меня

[@taraskompaniyets1039]

У меня свеча наоборот тёмная (богатит), но кроме кол-ва холостых ничего не трогал. 10 тыщ проехал и порядок вроде.

[@ДенисС-х9й]

Привет🙂вопрос,мот новый 1000км . на холодном плохо работает двиг при открытие газа сразу глохнет очень трудно завести.летом когда тепло не заметно хорошо работает.

[@chanelmotor575]

Здравствуй как решил проблемму , у меня такая же беда.

[@ДенисС-х9й]

@@chanelmotor575 ай, хрень с открытым подсосом разгазовать до разогрева.

[@BrnFrozen]

Какой у вас воздушный фильтр?, как в машинах, квадратный только размером поменьше?

[@Pismensky]

Прямоугольный бумажный. Примерно 15*12 см, но это на глазок.

[@ЮрийКалаганский]

Привет всем ! А насколько оборотов выкручены болты качества и каличество ? И какой уровень в поплавковой камере? Заранее спасибо.

[@Sergey_trener123]

По мануалу 1.5 +-0.5

[@serega54]

А , как лечиться провал при резком открытии газа ???

[@madbees6596]

Мото Сергей 68 установкой кабюратора с ускорительным насосом

[@Silver_bug-z1g]

А он встает без переделок?

[@никиташульмин-ъ4с]

делать технику без матов невозможно ))

[@motorbezmasla]

+

[@remindofmind6436]

Привет....прошу помощи, забрал мот с ремонта и что то видать накрутил в карбюраторе, в общем на подсосе 3 минуты работает и глохнет а если ехать то так же, потом начинаються перебои как будто плохо бензин поступает и глохнет, что делать? Спасибо...матерился как скотина

[@igor3097]

особенно часто вспоминают китайскую маму

[@SlavaBron]

На Panther тоже не удобно воздушный фильтра снимать, как и на Ranger ?

[@FullBatag]

он под сидухой в фильтр боксе на 4х винтах

[@МеджидМагомедов-у6д]

Подскажите что делать У меня коптит из глушителя несильно но коптит?

[@ЕвгенийЛебедев-ь4ч]

За сколько времени колено превратилось в такую красоту?

[@ЕрланСартбай]

газ обратно не уйдет от чего это?

[@НиколайБогданов-е5м]

что бы увеличить подхват надо вверх иглу или вниз?

[@mixfix3671]

Вверх

[@РоманДмитрев]

Подскажите может у вас встречалась такая проблемка: на высоких в горку начинаешь газ давать он как будто начинает глохнуть и неедет.И на пятой скорости чуть пологая но продолжительная дорога газ накручиваешь он начинает тупить.Хотя мот еще и 700км непрошел.Знакомые говорят что он после пробега 1000-1500 начнет ехать.Правда это?

[@dozdoz348]

Что ты зделалбрат

[@dozdoz348]

У меня тоже траит и не едит 600 км только проехал

[@dozdoz348]

Что делать

[@mvpaw4737]

Там ограничитель есть в карбюраторе может из-за него так

[@neoneo3748]

У тебя не было мысли поставить по мощнее карбюратор?

[@extremelive1942]

В общем всё верно, кроме... Качество смеси х/х влияет на пуск двигателя, лёгкость трогания с места и стабильной частоты вращения на х/х. Если качество бедное никогда не заведёте двигатель ножным стартёром. Отсюда напрямую зависит срок службы аккумулятора - когда легко можно завести ногой - зачем гробить не очень хороший штатный аккумулятор?

[@andrej.babichev]

Я ногой даже не смог провернуть, не то что завести) racer storm. Так что лучше гробить акб)

[@extremelive1942]

@@andrej.babichev в инструкции сказано - сначала пару раз провернуть ногой, потом стартёром. Кстати у меня тоже легче отломить кикстартер, чем провернуть. Я это делаю одновременно со стартёром, тогда всё получается.

[@Гараж-ш2ж]

блин а у меня с трудом вобще заводится,если заводится то работает отлично ,зазоры выставлены на клапанах карб перебран промыт винт качестава на 1,7 оборота примерно выкручен мотор 163 фмл

[@extremelive1942]

По инструкции... 1) закрываем заслонку карбюратора (ручную). 2) два... три раза проворачиваем ногой движок. 3) ставим заслонку в среднее положение. 4) ВКЛЮЧАЕМ (наконец) зажигание ключом. 5) плавно, с ускорением, поворачиваем кикстартер слегка приоткрывая "газ" ручкой на руле - движок нормально заводится. Можно поиграться ручной заслонкой карбюратора - определить лучшее положение при пуске двигателя. Начинать лучше с полностью открытой (после предварительной накачки бензина пункты 1 и 2). Когда ручная заслонка полностью закрыта - легко перекачать бензин и залить свечу - движок хрен чем заведёшь. Нужно будет "проветривать" - заслонку открыть + газ на всю. Может легко завестись с двух... трёх раз. Надо приспособиться к своему мотору - он нормально заводится от ноги.

[@Гараж-ш2ж]

@@extremelive1942 У меня на обогатительную заслонку никак не влияет,т.е как бы не закрывал мотор работает одинкаово,по идее должны обороты возрастать

[@igi_t_a_2003]

Сколько см трос сцепления у вас?

[@дерСуузАлА-ы6ж]

Скажи пожалуйста а если новый мотоцикл холодный заводится ужасно а горячий хорошо что это может быть

[@DrMedicine16]

это нормально

[@Twenti-one]

Шайбочку плющиш и все хорошо крутится

[@АндрейИванович-м8х]

Подскажите пожалуйста в чем проблема, плохо заводится на холодную Вента 250

[@2142-b8i]

как настроить этот карбюратор что бы лучше заводился мотоцикл с кик стартера? Один человек мне сказал что он не мог завести мотоцикл с кик-стартера, только с электро всегда заводил, а после регулировки карбюратора, стал заводится с кик-стартера. Что нужно изменить что бы лучше заводился с кик стартера?

[@ВладимирСиянко]

А если снять пластик с бака, то будет намного легче! 😂

[@revolgin]

RAcer RC150-GY Enduro подскажите про стоковый карб. Холодный пуск. Я поднимаю рычажок заслонки на карбе .завожу со стартера и ... тут же я увеличиваю обороты (около 5000 оборотов)и удерживаю их ручкой газа ,при сбросе до малых холостых (1000 боротов) он глохнети уже НЕ скоро повторно заводиться .спасибо! Если прогрет то мот работает нормально.карб p 27 без ускорительного насоса.ЕСТЬ ЛИ СМЫСЛ ПОДНИМАТЬ ИГЛУ?

[@garygarou7674]

revolgin у меня также. Решилась проблема?

[@Badabum66666]

Переливание,не маслайте вы до 5 дрочите малость потом прогрелся подсос убрали и поехали

[@ДамирНурмухаметов-к4к]

revolgin че как решил?????

[@nomadnomad8892]

Подскажите , на карбюраторе стоит флажок подсоса , три положения , обьясните как им пользоватся, и в каких случаях

[@batman7088]

Первое положение это рабочее,второе положение нужно ставить если на улице не много прохладно,а третье если мороз.

[@nomadnomad8892]

@@batman7088 А первое положение флажок верх надо или вниз?

[@batman7088]

Вниз

[@nomadnomad8892]

@@batman7088 Спасибо за подсказку.

[@nomadnomad8892]

@@batman7088 Салам! Подскажи где регулировать богатую , или бедную смесь.

[@ОнгарЖамуратов]

👍

[@НиколайГончаров-ж4в]

Когда газ даёшь провалы есть у тебя когда иглу поднял?

[@РасулМагомедов-э9б]

Всем здарово ... На холодную вообше не заводиться и свеча светлая .... Что может быть ? Снимаю свечу чуть бенза шприцом внутрь прыская и моментально заводиться помогите ...

[@АлексейСуслов-л4у]

У меня Racer enduro 200 Газ нажимаю резко глохнет даже если на передаче еду на 3 допустим , хочу в пол дать обогнать машину и не могу. Глохнет Чё делать ?

[@Xyli_gan-o2p]

Как можна увеличить скорость ?? ехал 155км/год отец подкрутил что то едит 120км/код

[@андрейкоротаев-й2н]

сколько кубов у вас двигатель,у меня 150сс сильная вибрация при обкатке

[@egor5105]

Это 300сс или 250сс

[@FullBatag]

может балансировочного вала просто нет в вашем варианте?

[@Gadji149]

Пытаясь этот болтик покрутить не снимая карбюратор , я чуть от злости не сжёг мото 🤦🏻‍♂️

[@ИмяФамилия-л5й4о]

Скажите кто нибудь, полез чистить воздушный фильтр, а в фильтрбоксе масло или что то похожее на него. Что это может значить?

[@2142-b8i]

я заклеил фильтр-бокс по краям герметиком. Теперь там сухо и чисто. Раньше как-то попадало масло или грязь. Тупо по всем краям прошёлся герметиком обычным.

[@Rockstar-uz6xg]

Братан еслиб не ты я не знаю чтоб я делал , пойду шя настраивать

[@ВадимКривонос-ы8й]

Обогатительный винт влияет на все режимы работы

[@СолдатУдачи-я9ф]

Чтобы обогатить его вкручивать или откручивать?

[@Viktor-e2e]

@@СолдатУдачи-я9ф обагатить вкрутить

[@Бармалей-х1э]

А шланг висит внизу карбюратора,куда он должен соединяться?

[@ТоликКолтунов]

Он.весит.снизу.мотора.и.служит.для.слива.лишнего.топлива