Настройка клапанов на Ирбис ТТР 125

В этом видео, я Вам расскажу весь процесс настройки клапанов на Ирбис ТТР 125.
Если Вы хотите все сделать правильно,и научиться делать это самостоятельно,то внимательно смотрите данный ролик ,от начала и до конца.
Данный процесс регулировки ,можно применить и на другие мотоциклы с клапанным механизмом(4х тактные).
В конце видео ,я расскажу Вам о том,как определить неисправность в клапанном механизме,и к каким последствиям приведет дальнейшая эксплуатация мотоцикла с такими неисправностями ,как не отрегулированные клапана .

[@user-ii3le4dz3g]

Спасибо!!! за видео все ясно и понятно обьяснил Молодец парень!!!.......

[@user-tj4xy3tz5r]

Спасибо!))) Старался !)

[@user-xl5wl7fd3i]

Раев Александр скажи пожалуйста на 125 двигателе у всех одинаковые зазоры клапанов?

[@user-gu3ee1gw7p]

у меня была проблема стучали клапана я посмотрел твоё видео ты все понятно объяснил. спасибо большое.

[@bogov663]

Как всегда великолепное видео :-)

[@user-qg3hn2ls9t]

Все отлично рассказал, ясно и понятно , спасибо большое

[@crockus4992]

Блин объяснив все четко все по полочкам разложил спасибо большое

[@rider8996]

Спасибо, что объяснил что да как

[@speedmoto748]

Крутое и полезное видео

[@swiftkeymix962]

Спасибо за видео всё разьеснил

[@vitalymarkov1981]

Спасибо большое!

[@user-lt6zx3qt3g]

спасибо , всё понятно

[@user-co5ux2tq2c]

молодец.

[@stepone1352]

Спасибо)

[@Shyganov]

Это были твои первые клапаны в жизни )))

[@RastaPersona]

Всё конечно здорово.Только на моём ирбисе нету окошек со стороны генератора, мне там ВМТ на глаз типо ловить?Я поначалу вообще удивился, что окошек нету, с фмбшными двигателями давно знаком, но такого не видел.

[@Charg500]

конечно тупой вопрос, но обязательно ли выставлять клапана на установленном двигателе? или можно как ты на столе отрегулировать и поставить на мотоцикл?

[@onetap353]

А если дикий кикбэк что тапки слетают это клапана?) Порой нормально проворачивается

[@user-jy4ux7yh9p]

Подскажи пожалуйста как правильно ставить декомпрессор!?

[@tizir4893]

Привет! Подскажи пожалуйста модель и размер покрышек .

[@user-ih9px9rj1i]

Когда завожу компрессия сильная(нажимаю слегка на кик и жду когда он немного провернется и потом завожу) и если с первого раза не завелся то в самом конце движения поршня отстреливает в карбюратор(видно как вылетает дымок из нулевика) но по работе замечаний нет отлично едет, держит холостые обороты. Вот только когда заводишь отстреливает а потом отлично работает(не стреляет) слышал где то что на китайских питах раннее зажигание может из за него так быть? мотик BSE 125(новый еще не отъездил и 10км в магазине в котором покупал типо делают ему ТО протягивают его, меняют масло с транспортировочного на мотюль 5100, настраивают клапана.

[@sabansabanov8005]

Степка Степанович вот точь но такая же ситуация получилось разобраться если да то как

[@kenzo2651]

Саня, как ты считаешь. Нужно ли заменить стандарт карб, на mikuni vm 22 у ТТР125?

[@user-tj4xy3tz5r]

D'hoine, не вижу смысла в этом) я на стандартном ездил прекрасно.

[@kenzo2651]

Раев Александр Спасибо)

[@ArturiusMS]

Keihin PZ27 с ускорительным насосом, вот это лучше чем vm22

[@TheQwerty065]

Привет! Снимешь видео как метки выставить? Заранее спасибо)

[@user-tj4xy3tz5r]

А ты чем смотрел? Задницей? ) Я в начале видео рассказываю о том ,как выставить метки !

[@TheQwerty065]

Раев Александр Не, я понял. Если они в разных местах, то есть не совподают. Я не совсем понял)

[@user-tj4xy3tz5r]

если не совпадают ,то звезду откручиваешь ,и переставляешь ее.

[@TheQwerty065]

Раев Александр Хорошо.. Спасибо)

[@alexspin9710]

Кто скажет почему пит нормально работает только если выставить зазор на выпускном клапане 0,4

[@user-wp7wh4di7k]

Привет пж где впускной клапан а где подскажи выпускной? Заранее спасибо 💪💪💪

[@user-tj4xy3tz5r]

Чувак,я там говорил об этом))) Ну по логике вещей ты можешь это понять и посмотрев с какой стороны стоит карбюратор например,с той стороны и впускной. Так же впускной клапан больше по диаметру,выпускной меньше .

[@kenzo2651]

Сань, проблема появилась. Настраивал холостой ход, добился четкой работы, вроде бы ничего, но чет тупанул, где то накосячил.... Даю газу, проскальзывает“захлебывается”.... Что скажешь? Уменьшить жаклер коллво топлива? Или как там... ответь пожалуйста

[@user-tj4xy3tz5r]

D'hoine, надо регулировать иглу, которая вкручивается сверху карбюратора, и приводится в движение тросом газа. Попробуй поднять ее на одно деление.

[@kenzo2651]

Раев Александр попробую, но хочу дополнить , это редко бывает, захлебывание, и когда мотик просто стоит, без движения

[@kenzo2651]

Санек, захлебывание в разы меньше стало, но есть мелкое, стопорное кольцо поднял на одно деление. Думаю надо перенастроить карб? Или холостой?

[@user-tj4xy3tz5r]

Игла им и регулируется,стопорным кольцом на игле собственно . Винты можешь не трогать ,их регулировка отвечает исключительно за холостые обороты

[@user-yk1lt3rr5h]

а так можно настраивать клапана с разобранной головкой

[@user-tr9ip2yx8z]

Вы только на ТТР 125 делаете обзоры?Просто у меня BSE 125 и я не знаю как настроить=(

[@user-tj4xy3tz5r]

какая разница? Все тоже самое !

[@paranoidhedgehog6364]

Раев Александр Да, там тот же мотор 153fmi да только нет крышки под метку T)

[@gibiskys]

Хорошо, а положение ГРМ какое должно быть?

[@andrewsportlife7775]

Он все обьяснил

[@anotherone3688]

МОТ на обкатке после бурной езды перестал заводится (искра хорошая,бак полный) дело в клапанах? помогите пожалуйста

[@superklaj2912]

прочисть карбюратор, и клапана проверь, больше хз что может быть

[@anotherone3688]

SuperKlaj дело было в клапанах, выставили в сервисе

[@user-ri3mw5xk5g]

А вот у меня не ирбис а Орион 125 и у меня в книге написано что в пускной клапон должны быть 0.03 а выпускной 0.05 это мне такие Нада ставить зазоры клапанов скажите

[@user-tj4xy3tz5r]

Видео посмотрите, я там об этом говорю как раз 👌

[@Ali_Mamedov]

Здравствуйте а какие должны быть зазоры на ирбис ттр 150 можете сказать срочна

[@user-tj4xy3tz5r]

Здравствуйте, на сколько помню, на впускном клапане 0.05 на выпускном 0.07

[@Ali_Mamedov]

@@user-tj4xy3tz5r я зделал наоборот вроде начел заводиться быстро обороты начел держать но белый дым появился точнее он был но чучуть когда газ на всю даёш было видно щас постянно

[@user-hx4dq2cl8w]

Подскажите пожалуйста, при разборе двигателя я откатил назад мотик и сбились мертвые точки, разкажы пожалуйста как их вернуть обратно !

[@user-tj4xy3tz5r]

В видео по настройке клапанов я об этом рассказывал.

[@user-hx4dq2cl8w]

@@user-tj4xy3tz5r не могу их выставить или на звёздочке уходит или на каленвале

[@user-hx4dq2cl8w]

Не получается их вместе выставить

[@user-tj4xy3tz5r]

@@user-hx4dq2cl8w тогда нужно открутить звездочку ГБЦ и переставить её на нужное количество зубцов.

[@user-hx4dq2cl8w]

@@user-tj4xy3tz5r спасибо большое завтра утром буду пробовать.

[@user-yk1lt3rr5h]

хозяин Ответь пожалуйста можно настроить клапана со снятой головкой Ответь пожалуйста

[@user-tj4xy3tz5r]

Можно конечно. Клапана настраиваются на холодном двигателе .

[@user-yq2xs7gh5f]

а движку надо снимать

[@lexadead2]

Привет )) У меня проблема хрен знает с чем , сразу говорю карб настроил ,клапана не смотрел , У меня получается так что на холостых секунды 2 работает и тут же начинают плавать обороты и аккуратно глохнет На скорости еду все норм Карб четко отзывается , чувство что проблемы и нету, после получаса покатушек все равно так же глохнет... Помоги

[@user-tj4xy3tz5r]

+Алексей Михайлов Привет. Проверь систему на подсос воздуха. Берешь шприц ,наполняешь его водой,прогреваешь мотор и тонкой струйкой поливаешь в районе головки блока и впускного коллектора,и так же между коллектором и карбюратором(где стоят прокладки) Если обороты начнут падать и двигатель начнет глохнуть(когда поливаешь водой),то значит в этом месте подсос воздуха. В этом случае нужно заменить прокладку на новую,предварительно почистив поверхности . Проверь.

[@Borntokill-yk8je]

проще киком выставить поршень в мертвую точку

[@user-tj4xy3tz5r]

Удачи)

[@user-ci6sw7gg8b]

А сколько стоит резина одно колесо

[@user-tj4xy3tz5r]

Заднее - 2300 р Переднее - 1200 р

[@user-vm6mh8rk8f]

какая резина у вас стоит

[@user-tj4xy3tz5r]

vk.com/irbis_ttr?w=wall-33058565_136730%2Fall

[@user-mq2bq9dw2c]

А зачем бошку поменял всем была проблема

[@Vitaly-87]

ну почему сразу выкинете двигатель, самому то двигателю не чё не будет ,под замену только цилиндр голова и поршень ,и всё двигатель как новый, ну максимум если коленвал как то повредит то и его поменять, это всё дешевле нового двигателя

[@user-tj4xy3tz5r]

Ну я образно,так как если такое случится,то довольно много узлов придется поменять.

[@Vitaly-87]

Раев Александр ну так то да

[@Potapov44]

0.10 lol взял бы сразу 1мм и сказал что он не лезет

[@user-ci6sw7gg8b]

Дай адрес в интернете

[@user-tj4xy3tz5r]

Не "дай",а "дайте пожалуйста" . www.motovelodom.ru

[@user-ci6sw7gg8b]

Дайте пожалуста

[@user-tj4xy3tz5r]

Ответил же )))

[@wowaw5811]

АХУЕТИТЕЛЬНОЕ ВИДЕОИНСТРУКЦИЯ!!! ВСЁ ЧЁТКО ПО ПУНКТАМ!!!