Настройка переднего переключателя скоростей велосипеда

В этом видео вы узнаете, как настроить передний переключатель скоростей на велосипеде.
Мы расскажем о традиционных системах переключения передач и не будем затрагивать электронные системы.
Forest by Vlad Gluschenko / vgl9
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/forest-vlad-gluschenko
Music promoted by Audio Library • Forest - Vlad Gluschen...

[@Alexey.Vladimirovich]

Сначала такой, ха, какое короткое видео В итоге второй час его смотрю😂

[@waterbank9697]

😂😂😂

[@llllllllllll102]

Я сейчас выкину этот велик🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬

[@front-rud]

Согласен

[@Cbobescu]

😂

[@jqurndkd]

сложно объясняет поищи другое видео ✅

[@LuckyMan-zu7rg]

😂😂😂психанул

[@RobertoITALY]

Легче чтобы в вело магазине настроили)

[@RumyanyiBok]

Наконец-то я нашел того, кто настраивает и показывает всё без лишнего п и з д е ж а. Спасибо, уважаемый 👍👍👍

[@Noregent]

все сделал как на видео теперь задняя и передняя вообще не переключаются надо было оставить как есть, велосипед новый покупал три дня назад

[@mrmenard7857]

@@Noregent как говорил мой коллега: нехера лезть в работающий механизм

[@Noregent]

@@mrmenard7857 у меня не переключались на задних 8 и передних на 3 скоростя а так бы без причины лезть не стал

[@user-vp2ny5hd5h]

@@Noregent ага, у тя наверно иж байк :) в таком случае нечего тут ля ля

[@Noregent]

@@user-vp2ny5hd5h не лезь

[@j-d-77]

Аллелуя 👏👏👏 Наконец нашлись люди умеющие ясно объяснять как настроить это чудо. Три года мучался, подстраивал и снова мучался. Но не сдавался 😅

[@Sambo81-87]

Огромнейшая благодарность вашему каналу! Все четко грамотно без лишней воды! Респект!

[@user-yb4ir1ks6v]

Лучшее видео по настройке , у меня получилось с первого раза,но что бы у вас всё получилось сначала настроить нужно задний переключатель. Автору респект и крепкого здоровья, жму руку! Желаю всего наилучшего. П.с. Ваш канал по великам лучший!

[@alexhatfield7233]

Спасибо тебе, добрый человек, за полезные знания! первый раз в жизни смог отрегулировать переключатель, пока за счет натяжения троса и все стало ок.

[@user-gh4tc2wo5k]

Не знаю, как это работает, но просмотрел 100500 роликов о настройке переднего переключателя и никак не получалось настроить свой "тройник". Думал, что это из-за того, что переключатель начального любительского уровня. После просмотра Вашего - настроил за 3 минуты и на всех передачах теперь работает идеально. Респект!

[@7evenpost]

Отличное видео. Коротко, содержательно и без воды. Не имея опыта, сам настроил передний переключатель. Спасибо вам!

[@kripton4k]

Единственный нормальный человек, объяснил и рассказал, без лишних слов, я не мог никак переключить передние скорости на звезде, посмотрел и настроил как надо, всё идеально!

[@dmitryprosto3286]

Слишком много п е з д е ж а

[@qvizzz2881]

Решил настроить переключатели по вашим гайдам. Сначала задний, а потом передний. Слышу хруст, смотрю передний переключатель не переключается. Оказывается трос был полностью лохматый и держался на одной проволке. Скоро заменю трос и опять начну настраивать трансмиссию. Хорошие и понятные гайды.

[@aukolosov]

Спасибо за понятный видеомануал. Долго втыкал на какой высоте планку ставить (она внешне по-другому выглядит). Когда ставил как надо, она правым краем цепь задевала. Потом до меня дошло, что у него край погнут (видимо от удара). Отогнул его пассатижами и дальше всë получилось отрегулировать.

[@user-lg3jl8ve4l]

Отличное, информативное, "без лишней воды" видео. Благодарю!

[@Neanem]

Спасибо большое за ваш замечательный гайд, благодаря нему я доломал свой велик до конца!❤

[@Rempost1901]

Большое вам спасибо за подробное и чёткое обьяснение процесса регулировки.

[@pavelkorolev9685]

Всё отлично !!! Без шума и лишних слов👍👍👍Благодарю !!!

[@TheCrown145]

Проще настроить нулевое положение датчика положентя дроссельной заслонки с помощью щупа и мультиметра на моторе 2jz., чем настраивать этот переключатель 😂.

[@dimadavidov2249]

За много лет я перебрал много разных механизмов. Но просто велик не давался. Перебрал все слова, снова смотрел, крутил. И ничего не получилось. С первой буквы заново посмотрел. То третью хрен включишь, то на первую не загнать. Я понял в чем секрет.Прям все четенько сразу заработало. Спасибо за науку!

[@cat-youtuber1801]

Спасибо большое. До этого даже и не догадывался, что есть какие-то винты эль и аш. Настроил свою перекидку и ездит шикарно

[@4erepashkabob]

Интересное видео. Есть пара лишних моментов: При кручении винта Л, когда нужно сначала сделать, чтобы касалась рамка цепи, а потом уже нет. Смысл лишних действия, сразу надо делать, чтобы не касалось и был минимальный зазор. И второй момент в конце регулировка троса. Если нажимаете и рамка не двигается, значит уже все правильно настроили

[@IgorChudakov]

Огромное спасибо. Отлично описано и показано. Теперь будет иметь смысл залезть и настроить заднюю, а то вместо 7 передач работает только 6.

[@shelbys5691]

Сделал все так же , даже с моей рукопожостью я справился. Но к сожалению моих рук недостаточно и прям идеально не получилось. Но я и так доволен , спасибо вам и за ваш ролик.

[@user-kosmos48]

Спасибо большое! Наконец-то настроил, а то не включалась большая звезда.

[@user-dv1pm6zh2k]

Туго да на 3 переключалась ? Да ? У меня такая же проблема

[@user-kosmos48]

@@user-dv1pm6zh2k вообще не переключалась, потом всё настроил и заработало

[@user-nh4et9og4y]

@@user-dv1pm6zh2k у меня очень туго прям невозможно переключить на 3 было

[@Nu_delishki]

@@user-nh4et9og4y я не могу это настроить

[@Nu_delishki]

@@user-nh4et9og4y так и не могу настроить, уже весь тросик изжевал так, что надо бы его под замену и по новой настраивать

[@user-gp9oq6ho7i]

Думал, что и не найду нормального видео про настройки. Спасибо.

[@user-gq5bx3uj3x]

Самое внятное и понятное видео, которое я только смотрела. Все стало чуть понятнее. Осталось переварить все это и попробовать на деле, тогда уж точно все ясно станет.

[@user-jm2wf2vd5s]

Спасибо за видео. Дополню. В новых переключателях стоит ключик пластиковый (как замок белой пластиковой стяжки), его не вытаскивайте, эта штука как раз для первичного выравнивания. Я потеряла её и долго не могла понять, что не так, на какой скорости надо настраивать, пока не нашли ключик и не вставили обратно.

[@keshstreet]

Очень полезная тема спасибо автору что так заморочился .

[@Evgesha1207]

Спасибо 🤝 наконец - то я разобрался. Настроил лучше даже, чем с магазина пришёл.Для себя потому что.

[@user-ei7ke5nw3k]

Спасибо! Почему-то не все рассказывают про регулировку натяжения тросиков, а это очень важно для качественного переключения.

[@KarlayThe]

Велосипед из магазина. При переключении на вторую звезду, цепь терлась об рамку. Мне помогло просто выкрутить на пару оборотов винт натяжения троса, проблема ушла. Спасибо.

[@KZ-ut4fs]

Спасибо большое всё так точно объяснили и показали 👍👍👍 Сразу лайк и подписываюсь

[@user-os8pp4ws5n]

Спасибо большое! Все четко и по делу, без воды!

[@user-hd3ws4ki4b]

Зачем я начал это делать только хуже стало😢

[@serjdmitro1077]

Да пипец тоже самое

[@user-ix7fy7um1v]

Короче сделал как на видео. Сработало. С большого на маленькую переключает без броблем. С маленького на середную с букосовки, со среднего на большую тоже хорошо. Спасибо автору помог. Завтра ещё пошаманю что бы как коробка автомат на БМВ переключал 😆

[@MakximL]

Тогда уже как dsg лучше)

[@Alex_GAV]

Глупый: тут как раз наоборот, - регулируют для того, что бы переключал только ты, а не вел сам по себе, как БМВ свои передачи автоматом

[@kudymov]

топ видео, посмотрел с 10 других видео - ни чего не получилось настроить. Посмотрел это видео - за 15 минут все сделал. Спасибо!

[@blyatskost]

Спасибо 🙏 Сел настраивать передний переключатель( подтянул только трос) И задний довел до ума случайно, оказывается он издавал некие неприличные звуки

[@comprendes_mendes]

Пожалуй, лучшее видео по настройке переключателя.

[@cvvc4325]

Только настрою задний, передний начинает барахлить настраиваю передний начишает шуметь задний😁 вел китай с шимано😆

[@vladimirs7198]

При изначалной установке трос ослаблен, как установить рамку ТОЧНО над большой звездой. У меня рамка глубже к раме на 1-2 мм. Переклюк - двойник SHIMANO ALTUS. БОльших подробностей найти не смог. Сколько смотрю видео нигде конструкции как у меня переднего переключателя не видел. Вел Stinger Reload std 2021 года модель.

[@bikestales]

Разделяйте этапы. Крайние положения это болты, тросик не должен участвовать. Рукой смешайте переключатель. А четкость работы это натяжение троса.

[@A613A]

Информативно и понятно. Спасибо большое 🙏. Буду учиться регулировать.

[@slevinwot3271]

Спасибо . Очень полезная информация .

[@user-fx3te6zt6t]

В теории всё правильно, но на практике у велосипедов средней ценовой категории с пробегом от 5 лет как правило имеется люфт каретки, задержка хода троса, износ машинки восьмёрка самих передних звёзд правого шатуна и тд по этому на практике, в реальной жизни без сервиса не обойтись!

[@user-qw7bg8br8r]

грамотно и доходчиво,спасибо!!!

[@SergeyKondrashin]

надо же. Присоединяюсь к другим комментаторам, реально доходчиво и просто… я пока тросик не натянул в конце все думал ерунду делаю!!!

[@user-pm5eh6pl7e]

Классно интересно, но ничего не понял... 😢

[@tlop3359]

понимать не надо надо пофтарять

[@nikolaisedov5706]

Супер объяснение - чётко, всё по делу и очень наглядно. Спасибо!

[@bobx9257]

Очень доходчиво. Спасибо.

[@4390752]

Спасибо большое, впервые за 30 лет настроил переключатель нормально 😂

[@Perrito-sz5vn]

Огромное спасибо! Отличная манера подачи материала, удачи в развитии канала, подписался!

[@tobis9025]

Дай бог тебе здоровья Друг, ты настоящий Мастер.

[@droid777]

Когда я сделал все так, как показано (плюс немного приходилось додумывать упущенные моменты), все стало работать шикарно! Если использовать правильные переключения, все переключается! Наконец, смог настроить! Спасибо!

[@vladimirelectronic]

Спасибо за такое информативное видео! Не с первого раза, но все же смог настроить передний переключатель (двойник). Доволен как слон! 😁

[@user-gq8nw7vb1q]

супер , все получилось спасибо огромное за видео!

[@sRc009]

Ещё раз комментирую: Высоту выставил по наклейке, параллельность выставил, трос ослабил, винт L отрегулировал, натянул трос, переключается с первой звёзды на вторую без проблем, со второй на третью не переключается, натянул трос (против часовой стрелки на манетке), не переключается, хотя винт H позволяет. В положении цепи на второй звезде цепь касается внутренней рамки переключателя ( хотя винтом L выставил расстояние ~2 мм при нахождении цепи на первой звезде спереди и первой сзади). Значит изначально надо винтом L какое- то другое расстояние выставлять или поиграться с тросиком? Переключатель shimano fd-ty300 (новый), рубашки нормальные, трос новый, манетка рабочая. Вывод: какую-то информацию вы не договариваете в видео. P.S.: Или может увеличить высоту, превышающую рекомендуемую на наклейке? Сделайте видео когда оба переключателя (задний и передний) устанавливаются с нуля со всеми нюансами. Или может покупать какой-нибудь переключатель за 5000 рублей, чтобы всего этого мозгоделания не было?

[@dolggoth]

Спасибо, спасли на дороге, смог доехать домой!

[@VZ-tk2cw]

Спасибо))) Очень полезное видео, обошёлся без вело мастерской

[@shsasha066]

Все четко и по делу. Молодца!

[@evgeniyivanov5520]

Нужно ещё понять как правильно переключать передачи.Иначе даже настроенный переключатель будет сбоить и даже может цепь слетать.Первое правило нельзя переключаться под нагрузкой и передний и задний переклюк.Идеально зная маршрут переключиться заранее когда велосипед свободно катится ,без усилия на педали.Это всегда перед горкой такое Т.к.с горы всегда накат и передачи идеально переключаются.Но вот когда уже заезжаешь на горку и тут понимаешь ,трудно педалить.Надо бы на пониженную перейти.Я поступаю так,Делаю пару ,тройку ускоренных оборотов на педали.И потом плавно кручу ,без усилия одновременно жму на монетку.Велик немного накат приобретает ,хоть и в горку идёт.И всё хорошо переключается.Чувствовать надо эти переключения.😺

[@bikestales]

Отлично

[@mikoyant]

Ура, очень доступно изложено и показано наглядно, рекомендую!! Тут автор разобрал все очень досконально. По другому видео провозился не один час и ничего не получилось.

[@kruasanchik1505]

Огромное спасибо я 2 дня до просмотра видео не понимал почему не могу 3 передачу включить

[@igorvladimirovich6966]

Все сделал как здесь даже на шесть раз каждое действие пересмотрел. Офигенно у меня монетка после всех этих манипуляций вообще не одного щелчка не сделала. Класс

[@Myxa_B_Tpycax]

Хорош

[@beryozovmotorscustoms]

Коробка автомат стала?😁😁😁

[@top_trejler]

решил проблему?такая же ерунда,что и у тебя.

[@lpfire3556]

​@@top_trejler Я знаю что не вовремя, но если тросик будет плохо затянут то ничего не получится

[@ssch6953]

Спасибо добрый человек

[@user-du1it2sd4q]

Очень помогло, спасибо Вам большое!!!

[@andreyyka135]

Ситуация: сменил все тросики, и прочее, а значит не настроен не один из переключателей. Смотрю ролики по настройке переключателей Заднего: переключите передний переключатель (кажется) на большую звезду. Переднего: переключите задний переключатель на большую звезду. ))) Они оба не настроены))...

[@Mercedes-Benz_CLR_1999]

Автор, спасибо Вам! Но проблема такая присутствует: вкручивая винты ограничителей рамка переднего переключателя не перемещается) Я перенатягивал трос, но не выходит. Спасибо заранее.

[@bikestales]

Если трос перетянут, то он может влиять на крайнее положение на маленькой звезде. За крайние положения отвечают винты, а натяжение троса это четкость переключения.

[@cold749]

Подписался. Великолепно! Думаю автор видео снимал очень долго, потом выбрасывал все по максимум, потом сокращал рассказ. Так делают хорошие писатели, перечитывая и пытаясь выбросить максимум, не потеряв смысл. Конечно это тяжелее чем вывалить "видос" на пол часа, не редактируя.

[@user-ji7sc5dz9g]

Далеко не всегда. Другие, хорошие писатели, могут любой маленький сюжетик, обыграть миллионом подробностей и взглядов так, что получится половина книги.

[@dizaw514]

Спасибо большое дружище, это видео мне очень помогло)

[@gennadiibogatsov7792]

большое спасибо за отличный контент!!!!

[@EugenMankov]

Спасибо за советы...,а как определить качество цепи, не имея специального инструмента как-бы " НА глаз "...спасибо.

[@bikestales]

Есть разные видео как измерить длину цепи без специального инструмента, но думается проще купить измеритель износа. И не обязательно брать фирменный за 2-3 тысячи, можно обойтись и не дорогим рублей за 200-300, зато им всегда можно воспользоваться, да и мастерские не отменяли, обычно бесплатно замеряют. Единственное, такие измерители имеют два значения 0,7 и 1,0. Это крайние значения износа при которых цепь уже пора менять, 0,7 для много скоростной трансмиссии (исключение 12 скоростей, там значение 0,5), а 1,0 для трансмиссии с одной скоростью.

[@ForestChannel2207]

Отличное видео, все просто и понятно. Большое вам спасибо!

[@user-st8yf7bc5z]

Отлично 👍 все четко!!! Получилось с первого раза!!

[@b0bl1n]

Доброго дня! В каком положении должен быть тросик. Во всех ваших махинациях-это же главная проблема. Иначе это получается салат-потому что потом, уже ничего не исправить, если ты машинку сдвинул с места

[@vadim001]

Зависит от механизма, в классике - на маленькой звезде трос ослаблен, далее он натягивается при переключении. Как они тебе объяснят положение, если в каждом случае это индивидуально? На троссике не написано, где он должен быть зафиксирован.

[@user-ni4kp5kw1e]

Спасибо за полезное видео 🤝

[@onliner2024]

Всё чётко и по делу! Протрезвел и попробую настроить переключение скоростей. А то на колесе нормально всё, а на педалях нет. Как стояла цепь на средней звёздочке, так и стоит. Хотя переключатель двигается...

[@CHUPERECHUPSE]

Спасибо огромное,очень помогло мучился 2-3 месяца

[@user-hq5cv6oc2u]

Не переключалась 3 скорость на велике, посмотрел видео , уже сёл настраивать, но решил натянуть тросик и вуаля! Всё заработало без этих танцов с бубном

[@annasurkova7630]

1:27 ослабьте натяжение троса... - минуточку. то есть трос уже натянут? а в какой момент это произошло? мы что? - приступаем к настройке переключателя с натянутым тросом?

[@bikestales]

1:57 натяжение вернут

[@alikg1445]

Спасибо, помогло!👍

[@mamkineblogers]

Кратко, информативно,качественно😊

[@sergeinagornyi9144]

Респект Вам!

[@userthebestofthebest]

Посмотрел видео, сижу перевариваю информацию, ... А потом понимаю - у меня нет переднего переключателя 🤦🏼‍♂️

[@tiantim4568]

Ахахха

[@DF84216]

Счастливый ты человек... 😁👍

[@kbr_boy0754]

🤣🤣👌

[@user-ju6co2qw9f]

Зато не надо мучиться 😂😂

[@mohstep6360]

Жиза

[@user-cj4xk2rw9c]

👍 отлично очень подробно коротко и ясно объясняете

[@ed-moped]

Жирный лайк и подписка. Спасибо профессор. Чётко, ясно, последовательно, действенно. Я Вами горжусь.

[@12345harv12345]

Отвечу на вопрос, который сам задавал: при настройке рамки у меня цепь была на малой передней звездочке, рамку выставляем параллельно, по высоте как сказано в видео (при этом нажимаем на рамку, чтобы проверить как она ходит над большой звездой).

[@Alex_GAV]

Та она ж тугая! Как нажать, чтоб не сбить положение? Мож, клин вставить в виде прищепки, чтобы переклюк был в положении большей звезды, а трос был не подсоединен?

[@martenson-1]

Поначалу подумал что у тебя ногтей нет! Потом уж присмотрелся что в перчатках 👍

[@Alex_Peresvet]

Больше не пугай так.

[@user-et5zb6sv5j]

Всем привет ребята, если вы ищите вопрос, на такую тему, что у вас туго с усилием переключается на 3 скорость, совет, вы слишком затянули болт H высокая скорость, именно сам передний переключатель не дает дальше перейти, нужно выкрутить его, чтобы свободно встал на высокую скорость, но если вы дальше вроде и выкрутили, и все равно туго идет, значит вы сломали монетку переключателя, в моём случает это была Shimano ef41, моноблок, пришлось купить новый, сразу стало идеально переключать, главное не стоит дальше перетягивать, сломается монетка, нужно сосредоточиться на ограничителях, особенно болт H.

[@user-hv4ri2fu3l]

Благодарю за разъяснения

[@dnessdarkness4280]

Все получилось. Спасибо за подробную инструкцию.

[@DarkreefS]

БРАВО! Огромное спасибо!

[@user-ex7fj7nv9b]

Спс тебе Дружище все от души😊🎉🎉🎉

[@user-dv1pm6zh2k]

Спасибо за видео

[@alextretjakov4967]

С какой стороны нужно заводить тросик Для его крепления и натяжения?

[@occultus2583]

Настроил по высоте, по паралельности. хочу переключиться с малой на среднюю звезду , с большим усилием переключается но цепь не переходит и переключатель дальше не идет на третью..

[@user-ui8kn4qe6p]

Здравствуйте. Так и не мог победить переключатель. Между средней и малой звездой переключение хорошо происходит туда и обратно. А между средней и большой цепь встаёт криво и её закусывает между звёздами, переключение не происходит, хотя ограничитель H полностью расслаблял и барашком натяжения троса смешал переключатель в сторону большой звезды.

[@mrwithbigblackpencil]

Я уже почти полностью выкрутил винт H и переключатель все равно трётся об цепь

[@bikestales]

Говорим про большую звезду? Добавьте натяжение троса, выкрутите на пол оборота регулировку на шифтере.

[@mrwithbigblackpencil]

@@bikestales, да, спасибо, получилось. Проблема была только в натяжении троса, а я эти винтики крутил.

[@user-gv7tg3ox8r]

Прошу прощения за прошлый коммент. Не туда отправил) Мне очень помогло Ваше видео👍👍👍) Спасибо!)

[@user-db2mb1qk6h]

Три раза смотрел и отнес в сервис

[@user-sq3pp9hr9l]

Автор как всегда не договаривает. Что за «исходное положение» на регулировщике натяжения троса?

[@oguretsagressive]

@@user-sq3pp9hr9l закрутить полностью и ослабить на несколько оборотов. Мне кажется это как раз неважно, где конкретно у тебя будет это исходное положение, главное чтобы диапазона регулировки хватало для настроек. Чтоб не было например ситуации когда тебе надо ослабить трос еще сильнее, а винт уже дальше не закручивается, или наоборот - надо натянуть, а винт выкрутился.

[@Greed2809]

отличная обучалка не сразу но все получилось👍

[@user-hu5py5yh6s]

У меня с маленькой звезды на среднюю не всегда переключает , а с средней на маленькую и с средней на большую -легко переключает )

[@user-eb8nx1pt9f]

Огромное спасибо!!

[@user-qh5vp6zz9c]

Добрый день. Спасибо за познавательное видео! У меня вопрос. Неделю назад купил новый горный велосипед Стелс 910 md. С новья ездил на второй выставленной передаче. И тут решил поэкспериментировать, как работают передние передачи. Все задние внорме, а с передними есть небольшая проблема. Если я допустим перевключаю со 2 передачи на 3 - ю(самую маленькую звезду) или с 1-й на вторую, переход осуществляется с одного щелчка, т.е тут всё в норме. Проблема наоборот при переходе с маленькой звезды на среднюю или со средней на большую. При щелчке, т.е при переключении скорости ничего непроисходит, кроме скрежета цепи. Допустим я перехожу со средней на большую, делаю щелчок на перевключателе, цепь как стояла на второй звезде так и стоит и плюс слышен скрежет когда крутишь педали но на датчике скоростей она показывает что я перевелючился на 3-ю. Все как то странно. Проблему я решил, каждый раз при перевключении на более большие звёзды я немного дожимаю рычажок перевключения. Ну по сути это недело. Оно должно как и на маленькие звёзды с одного нажатия переходить. Стоит ли мне в магазин где я его покупал отвозить настраивать, или всё-таки может вы дадите какой нибудь дельный совет. Просто что то страшновато лезть самому, все таки велосипед пока новый