Вот это разжевал!!!!!!! Спасибо за ваш труд. Очень полезная информация.
@alyahewich306211 ай бұрын
Н-да, 2 года и всего то две с половиной сотни коммов... а ведь материал действительно уникальный! На поиск такой информации можно потратить не одни сутки! Дружище, спасибо тебе! Надеюсь канал ещё живой 👍
@dremex_1024 ай бұрын
У меня глох квадроцикл из-за того что клапан не работал
@pauls.28782 ай бұрын
нету там 200 Ом. У меня пара обогатителей, около 15 Ом каждый. Нолик лишний нарисовали :)
@alyahewich30622 ай бұрын
@@pauls.2878 ага, у меня вот прям щас на столе пара карбов лежит, решил проверить, у одного действительно 15 Ом показывает, а у другого почему-то 7,7... кстати последний от относительно нового карбюратора. Может быть он дефектный? Нужно наверное снять их и сравнить время срабатывания.
@СергейДубровский-ф1с3 жыл бұрын
Еще не слышал лучше объяснения.Все четко,понятно,лайк,подписка. Автору спасибо.
@СергейТ-л2г2 жыл бұрын
Вот молодец как все четко ,кратко,грамотно и конкретно.Редко кто так подает информацию ,без всякой ереси .СПАСИБО!
@manson_dsАй бұрын
Отличное объяснение, теперь нет никаких вопросов. Автору спасибо.
@nexxus80803 жыл бұрын
более доходчиво не видел как объяснить работу обогатителя...спасибо за труд!
@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний3 жыл бұрын
Это лучшее видео инета которое я видел -по эл клапану !
@АлексейГаязитдинов-х2ь Жыл бұрын
Спасибо большое! Живу без малого 50 лет и всё время узнаю что-то новое.
@N.Arkadii2 жыл бұрын
Все четко, ясно и по делу. Приятно слушать человека, который знает о чем говорит. Напомнил учителя из советской школы по автоделу. Спасибо
@Любимый-ц6м Жыл бұрын
Все четко, и без лишних понтов. Лайк и подписка однозначно 👍👍👍
@dimasha7274 Жыл бұрын
Вы видели он даже карб зарезал, базара нет мужик, делай дальше!!!
@julyjackson24213 жыл бұрын
В интернете все про этот клапан рассказывают вразноброд, только у вас рассказано корректно и понятно. Спасибо.
@sanekpip24892 жыл бұрын
Саня респект 👍👍👍, разжевал, точняк , классно все объяснил и детали в разрезе 👍👍👍 и куда чего поступает , ваще 🔥🔥🔥. Спасибо за видео, все бы так объясняли. Лайкос 👍👍👍👍👍👍 за видос
@vadim_a3 жыл бұрын
Так и надо снимать видео. !!! Познавательно. И без болтовни
@ДимаТитенко-и2ь3 жыл бұрын
@ @
@КонстантинМалый-ю2з3 жыл бұрын
Хочу добавить к сказанному. По поводу сопротивления, при температуре +25С провел замеры на 4 обогатителях.(на холодную питание не подавалось) Сопротивление Терморезисторов на всех четырех били разные,колебалось 4.8ом до 8ом замеры проводил ESR LCR тестером.С меньшим сопротивлением шток выезжает быстрее с большим дольше .Начальный ток при старте 1.5 ампера .Длина цилиндра на холодную от корпуса до края цилиндрика 10мм(+_0.5) после на прогрева 15мм
@user-wc4vq3hj4z2 жыл бұрын
Спасибо за измерения
@pauls.28782 ай бұрын
Подавал 12 В постоянного? Конечно 1.5 А будет. Надо подавать 8-9 В переменного, как от генератора. У меня пара обогатителей имеют сопротивление 15 Ом.
@ЮрийСурков-я8с2 жыл бұрын
Лучшее, что нашёл в Интернете! Большое спасибо! 👍
@ОлегСиянов-ц5э Жыл бұрын
Ребята, он крут. БлагоДарим тебе за знания!
@АлексейЛичкановский-ф2е6 күн бұрын
Спасибо за такие труды!👍👍👍
@GatiGati-v1v3 ай бұрын
спасибо! получил все ответы в одном ролике
@Руся7223р3 жыл бұрын
Мужик, ты супер
@TheFrankinShtejn3 жыл бұрын
Смотреть такое приятно Спасибо большое
@Tatarin-off2 жыл бұрын
Благо Дарю за труд. Всё разжевано доступно. Можно использовать в качестве учебного пособия. 👍👍👍👍👍
@АндрейГапусенко-ж1б3 жыл бұрын
красавчик-всё четко и подробно,а главное комментировал и наглядно всё показал!!!!
@АлексейСеменов-п5л3 жыл бұрын
Красава! Без воды, четко по делу! Респект! 💪
@abzbrk490 Жыл бұрын
I dint understand your language but you explained the enrichment process perfectly thanks for you good work
@ЕвгенийГарбар-ц4й3 жыл бұрын
давай, развития твоему каналу... попробуй в этом же духе просветить людей о работе ДВС.. трансмиссии, можно ещё про газовый редуктор... ТАЛАНТ!
@Кто-то1-и24 ай бұрын
Клас. И рассказал красиво и показал доходчего. Спасибо.
@alexom57463 жыл бұрын
Очень хорошо,инфо полезная, и ничего лишнего.
@Художниккичмен3 жыл бұрын
Отлично! Себе поставил карбюратор с дельты - забыл обо всех клапанах и проблемах. На холодную поднял флажок - прогрел, опустил, едешь. Стабильно работает.
@Женя-ч6ъ3э3 жыл бұрын
А у тебя скутер 2т или 4т??
@Художниккичмен3 жыл бұрын
@@Женя-ч6ъ3э 4т мотор 139qmb. Карбон на 70кубовую альфу
@MrArzamasskiy3 жыл бұрын
Как ставил? Там принцип крепления разный.
@Художниккичмен3 жыл бұрын
@@MrArzamasskiy переходники продаются
@Художниккичмен3 жыл бұрын
@@MrArzamasskiy или можно сваять из трубы и пластины, работает не хуже
@Kosthey3 жыл бұрын
Лучший видос по игле Эл клапана
@motoironman Жыл бұрын
Респектище ! Уважуха . Красава !!!!!!!!
@НиколайКузнецов-ы5н3 жыл бұрын
Отлично. Спасибо за информацию.
@ЛевшаПерец3 жыл бұрын
Отличное видео лайк однозначно, это видео для меня очень нужное так как уже год в скутере 139 QMB имею проблема на "холодную" после запуска двигателя скутер очень вяло набирает повышенные обороты и очень быстро их сбрасывает до нормальных. Если у вас будет время снимите пожалуйста докладное видео (для чайников) как при помощи мультиметра измерить нужные показатели потому как электрик я так себе, а специалистов в моей округе нет и спросить не у кого
@ВоваКудла-у1б3 жыл бұрын
Для чайников : выкинь в мусор свой карб и поставь с альфы или дельты Вот тогда только и заводиться будет и холостой ход услышишь нормальный))
@djek74223 жыл бұрын
Спасибо! Отлично!!! Супер! Удачи.
@SuperCo6ak3 жыл бұрын
Отлично! Большой лайк и уважение.
@ВладимирЖалнин-с7х2 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за отличное видео. На уд 25 поставил карб сс 150. Работает с заглушенным обогатителем прекрасно.
@ramson3573 ай бұрын
То есть, игла всегда опущена, заводится едет стабильно?
@ЕвгенийБондаровский-в2ы2 жыл бұрын
Отлично! Всё по полочкам так держать.
@РусланХайрзаманов-г6с3 жыл бұрын
Огромное спасибо!
@_prostopoi_2 жыл бұрын
Круто рассказал... Как лекция в институте. Однозначно лайк. А вот про клапан на моё мнение это лишний элемент.. Только если с автопуска заводить чтобы газилку не трогать
@ЧикиБрики-ю4ц3 жыл бұрын
Лайк однозначно. У меня проблема такого характера. Скутер не сбрасывает обороты, весь карбюратор перебрал вроде все в порядке. Грешил на этот клапан.
@ВикторПетренко-д6ш Жыл бұрын
Смотри подсос воздуха
@АлеКрутиВерти3 жыл бұрын
Хорошая работа! Подписка и лайк однозначно заслужил!
@Виталий-ж8к2т3 жыл бұрын
во молодец! как все сдала грамотно.
@saidkandel95805 ай бұрын
❤ مشاءالله على هذا الموضوع المفيد للجميع بارك الله فيك ويحفظك من كل مكروه شكرا ❤
@igorzenyuk54043 жыл бұрын
Вот , спасибо , всё понятно.
@Karabass_Barabas3 жыл бұрын
Спасибо за Ваш труд❤️
@_diagnostica_man_25963 жыл бұрын
Все чётко и ясно . Спасибо !!!
@РусланГафиулин-ц2ш3 жыл бұрын
Это супер видео. Ясно и понятно
@libral1973moto3 жыл бұрын
Классно снял! В этой системе есть еще один воздушный канал, его плохо видно. Он соединяет эмульсионную трубку обогатителя с воздухом в поплавковой камере. Посмотри в поплавковой камере внимательно в стенке есть отверстие.
@libral1973moto3 жыл бұрын
Стрелкой показано где он photos.app.goo.gl/3nL8tAYKxGTQWwNDA
@SanyaTsvay3 жыл бұрын
Да есть такое дело.
@rrtthhkkvv4 ай бұрын
Подробно, спасибо большое!
@ВладимирКопач-х5ь6 ай бұрын
Супер все так понятно👍🔥
@СтасЦой-ж1ц2 жыл бұрын
Очень доходчиво! Огромное спасибо!!!
@dimasstarichok83053 жыл бұрын
Если б можно было 1000 лайков ставить 👍👍👍👍👍 молодец просто бомба.У меня сопротивление наг.элемента 6.8ома.сузуки летс
@74Boris3 жыл бұрын
Красавца! В академии так не разжовывают! Лайк! 👍 А дизлайк походу препод какой то поставил.
@WELOVESB2 жыл бұрын
Просто класс! Видео тор! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@SergTyman2 жыл бұрын
Красава. Понятно и доходчиво
@БарбосБарбоскин-х3п2 жыл бұрын
красава !так держать объяснил просто и понятно !продолжай в том же духе !можеш снять видосы так же про отдельно про основную дозирующую систему и вторичную хх как работает и когда выключается
@Mastergaek3 жыл бұрын
Прекрасно рассказал а я-то думал почему у меня холостой ход плохой А у меня трубка была забитая её почистил хорошенько и холостой идеальный появился спасибо большое 👍👍👍👍👍👍👍
@МашаМар-в2о Жыл бұрын
А какая именно трубка была забитая?
@Mastergaek Жыл бұрын
@@МашаМар-в2о эмульсионная трубка обогатителя
@Shatcur9 ай бұрын
самое лучше видио об этом клапоне
@К.Е.Н-д1р3 жыл бұрын
Отличное видео!Спасибо!
@lnemo21193 жыл бұрын
Спасибо за видео 👍
@АлексейКрикун-з7д3 жыл бұрын
Маладец все четко расказал
@italogeorgegoncalvesescolanoge Жыл бұрын
Muito obrigado pela legenda Pará outra idiomas e português e muito bom continue conteúdo bem isplicados
@SanyaTsvay Жыл бұрын
Obrigado por seus comentários e visualização.
@paha9940 Жыл бұрын
Спасибо! Видео просто бомба!
@ahmedmimo21376 ай бұрын
Pouvez-vous nous montrez la mise au point de starter automatique sur carburateur..merci
@user-nj6bg3jh1c Жыл бұрын
Чётко так показал, спасибо
@НиколайКонев-о6о3 жыл бұрын
Спасибо огромное
@ВладимирВладимирович-л8п11 күн бұрын
Инфа полезная. А если механику замутить? Как раньше было, например иж
@I.D.M.POWERSPORTS2 жыл бұрын
Очень помогло спасибо😉
@rokehernandez6731 Жыл бұрын
Excelente , gracias por compartir 👍
@Porshnevoi Жыл бұрын
В целом молодец, но про канал для чистки улыбнуло)))
@ЭндрюФейл2 жыл бұрын
У меня на этот клапан приходит 3v, при работающем двигателе. Аккум новый, в системе напряжение 14,7 v. Может 3 Вольта это мало зимой?
@ИванШереметев-щ3л2 жыл бұрын
У меня тоже 12вольтовый скутор но на клапан даже идин вольтне приходит но он греется
@Сергей-щ2к2ъ2 жыл бұрын
Спасибо! Только у меня на одном, который купил 11 Ом, а который стоит 20 Ом.
@SanyaTsvay2 жыл бұрын
это не критично, главное что бы игла выдвигалась и так же задвигалась, по мере прогрева...
@Сергей-щ2к2ъ2 жыл бұрын
@@SanyaTsvay Заменил, работает нормально с новым. А Старый выходит неисправен. Плохо что, по сопротивлению не выявить неисправность.
@leso_boy Жыл бұрын
Значит наличие АКБ на скутере необходимо? Или можно без него эксплуатировать без вреда для электро клапана?
@Gavinradar Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какой диаметр жиклера камеры обогатителя (который стоит в нижней крышке карбюратора)? Подарили карбюратор в котором этот жиклер был рассверлен.С ним скутер на холодную заводится только с полуоткрытой дроссельной заслонкой (на главном жиклере 0.80), а по мере выдвижения иглы обороты возрастают и скутер нормально работает на холостом жиклере 0,4. Как я полагаю нарушена пропорция смеси через канал обогатителя и получаем залитую свечу
@RuinskiyАй бұрын
Тот жиклер обогатителя что в крышке поплавков не дозирует топливо, а ограничивает его поступление к полости трубки, чтоб на холодную при прогреве люди не ездили, а ждали 3-6 минут . замечено что когда поехать на прогреве то мотор глохнет , отпустил газ на холостой, подождал чтоб заполнилась полость трубки и снова едет . потом работает в режиме. Я так догадываюсь
@rus71383 жыл бұрын
Спасибо 😉
@dronremov53463 жыл бұрын
Следовательно, если заводить зимой, то можно поставить кнопку и прогревать более 6 минут!?
@SanyaTsvay3 жыл бұрын
Совершенно верно
@SanyaTsvay3 жыл бұрын
@Олег Серов Да выключатель на разрыв, что бы можно было включать подачу питания клапана, когда двигатель уже прогрет, для последующего снижения оборотов...
@ВалерийМ-ж3у Жыл бұрын
Привет ! Подскажи : - Если иглу обаготителя топлива больше открутить то будет двигатель дыметь при работе ?
@СергейКлимов-я7щ Жыл бұрын
Спасибо.
@ВозвратУдоев Жыл бұрын
Благодарю !
@broadcastyourself61798 ай бұрын
Сэр, у меня проблема с холостым ходом и открытием дроссельной заслонки после того, как я снял часть воздушной заслонки, и это произошло после того, как я ее переустановил. Дроссельная заслонка не реагирует, как будто вакуум в карбюраторе не реагирует. Есть ли конкретная неисправность и как чтобы правильно установить дроссель.карбюратор того же типа, что и мастер-модель gy6.
@kotikinsaqd9 ай бұрын
А что будет если обоготитель не будет работать? Его будет бензином заливать?
@alexpan2544 Жыл бұрын
Вопрос, будет ли на столько переобогащена смесь что двигатель будет захлёбываться если данный клапан неработает?
@РустамСнижко-ш5ъ3 жыл бұрын
А если ездить без электроклапана расход сильно увеличивается???
@andriygolhevskiy7203Ай бұрын
Может быть,что игла не до конца перекрывает канал? У меня то работает ел-клапан ,на другой раз может не работать
@ЛеонидЛедок8 ай бұрын
Как долго остывает термоактивный элемент, после выключения двигателя?
@user-24a676m Жыл бұрын
Приветствую Саня.скажи пожалуйста а резинка э.к должна же перекрывать латунную втулочку в которую входит игла?просто у меня нет прогревочных на новом карбе.
@SanyaTsvay Жыл бұрын
На таком карбе как в видео, не должна. Там только игла своим конусом запирает топливный канал.
@user-24a676m Жыл бұрын
@@SanyaTsvay понял . спасибо.только не могу понять где искать прогревочные обороты🤷.попробую самим клапаном покрутить .
@АлександрМосин-й3ы2 жыл бұрын
Все верно,только не игла запирает канал а бочонок с резинкой на торце и если она потеряется то система работать не будет. Спасибо.
@SanyaTsvay2 жыл бұрын
В китайском карбюраторе игла запирает
@StandardName42 Жыл бұрын
Из за обогатителя может он заводится и на полную катушку газовать?
@ІгорІгорєв2 жыл бұрын
Классно , без тягомотены. Только мне кажется с сопротивлением что то не то. Закон Ома U/R=I 12/300 =0,04 А или 40 мА. Замерял R двух электрокл оно у меня получилось 13-14 ом и ток потребления 0.9-1 А. Может у меня , что то не так?
@SanyaTsvay2 жыл бұрын
Возможно у меня ошибка, вы не первый на это указываете. Так же по мере нагрева элемента, по-моему, меняется и сопротивление и следом ток.
@ІгорІгорєв2 жыл бұрын
@@SanyaTsvay Это не столь важно. Видио поучительное. Спасибо.
@MrDeltik3 жыл бұрын
Цифры не совсем верны. Я не поленился и замерил. Ток нагревателя стартует с 1.5А и плавно падает по мере разогрева таблетки. А вот у прогретого двигателя - да, останавливается на 200мА.
@SanyaTsvay3 жыл бұрын
есть такой кося, вы правы
@zxandr16073 ай бұрын
По закону Ома, I = U / R . I = 12 Вольт / 300 Ом = 12 : 300 = 0,04 А = 40 мА. Откуда 200 мА взялось?
@saulbello19063 жыл бұрын
Excelent, congratulations.
@Ukrainaperemoga Жыл бұрын
Какой ток на проводке должен бить? И нормально когда дзвонить мультиметр на розєме проводки пускообагатителя?
@sergeevich9059 Жыл бұрын
Добрый день! А какое расстояние должно быть на холодную от клапана до его седла?
@НиколайЧернов-л3т3 жыл бұрын
Ролик отличный, но у тебя слабо с физикой. Есть формула I=U\R. Посчитай, при напряжении 12 В и сопротивлении 300 Ом, какой будет ток. Хотя на моем скутере сопротивление 16 Ом.
@SanyaTsvay3 жыл бұрын
согласен есть там не состыковки
@сергейтихомиров-е2е4 ай бұрын
добрый день! скажи пожалуйста добрый человек! как раскрутить электро клапан .как с клея сорвать!
@danatasobolev69083 жыл бұрын
Классно объяснил,подписка сразу.Вопрос,я при разборе обнаружил,что у меня у этого клапана только наружная часть,крышка и провода.Внутри ни штока ни иглы,пипец какой-то.Но работает вроде норм.Но понять не могу Ямаха джог переделан на 65тку,бак 7л хватает на 140 км.Это норма или перерасход?
@SanyaTsvay3 жыл бұрын
Не знаю какой расход у ямахи джог, но отсутствие клапана незначительно, таки увеличивает расход, на сколько опять же не ведаю
@larissaaraujo1453 жыл бұрын
Muito boa explicação sou do Brasil
@андрейиванов-э9х2ф Жыл бұрын
Скажите пожалуйста сколько вольт должно быть 5 или 12, у меня почему-то 5вольт,что может быть?