НАУЧИЛСЯ делать СЕДЕЛЬНЫЕ тягачи из Нивы, Гранты и Газели ДЛЯ КОГО И ДЛЯ ЧЕГО

[@Sergey_Zaporozhan]

Эта тема давно в головах у многих, кто занимается грузоперевозками. Не знаю как там с Нивами и Висами, но на базе Газели, тема очень интересная, а если ещё и прицепы делать из алюминия а не из 50-й стали, то такой машине цены бы не было, ведь она просто переплюнет пятитонник.

[@user-uy9zp2sl4s]

Хорошо было бы не запрещать а регулировать.

[@user-bb2ti6mx5t]

💯💯💯💯💯👍👍👍👍👍👍 СПАСИБО ЗА ВИДЕО

[@user-bu3bs5ei4r]

Н-да... Работал, не так давно на Мазе бортовом 10 тоннике, вёз балласт для автокрана, так зимой не сразу заметил лежачего полицейского... Дал по тормозам, благо скорость была км 30-40 всего и закреплённый балласт сорвало с места и он прилетел в борт, ощущение было такое, что тебе в жопу заехали. Думаю даже если б он продолжил движение дальше, меня б ещё спасло то что за кабиной КМУ было, а вот что спасёт легковушку с таким прицепом, даже если всего 5 тонн груза будет и как часто колодки будут заканчиваться!!! Мне кажется там диски надо будет ставить, которые идут на бронированные джипы(головные,сопровождения)

[@grovel2506]

Что комментировать,уже автор видео все прокомментировал

[@user-yw9ki1jf4s]

Кто будет регулировать у нас просто хотят денег,

[@user-km7nu3ih4x]

Вис очень опасная тема, полу рама это смерть!!!