The engine of my boat does not start! 5 points to check on the electrical circuit. Troubleshooting

[@sabrinathomas-z4n]

Bonjour mon bateau tousse j’ai changé la batterie elle marche mais le bateau ne démarre pas merci pour votre réponse et vos titis sont super

[@enzo-rc1db]

Merci video instructive ça m'aide !

[@NautismePratique]

Ça me fait plaisir

[@sarahbichon6651]

Il y a très longtemps hélas j'avais un bateau équipé d'un Perkins 4108 (pas sûr du numéro mais il parait que c'est une légende de la marque) Il m'a fait des misères au démarrage. Le voilier ami avec qui je naviguais avait pour capitaine un agriculteur-bucheron dans le civil, utilisateur de nombreux engins à moteur diesel. Sa solution miracle et infaillible était de faire court-circuit aux bornes de ce qu'il appelait la bobine à huile Ne me demandez pas ce que c'était pour de bon. Je suis ignare dans ce domaine. Pourtant, avec un gros tournevis et avec une étincelle grésillante, ça marchait. Puis un jour, après inspection des connexions, tout est rentré dans l'ordre. J'ai toujours le tournevis. Il m'est indispensable pour dégripper le moteur de mon forage. Il y a des outils fétiches, je crois.

[@guyroman7921]

Pourriez-vous faire une vidéo sur le principe de fonctionnement de l'allumage sur un moteur hors-bord ? Merci d'avance.

[@tartriflamme]

Bonjour sur 4 ans j ai eu une des 2 batterie qui a eu un élément défectueux ce qui ne donnait pas asser de puissance pour pouvoir actionner le démarreur comme il y a un chargeur automatique à bord quand le bateau est au port faut-il le laisser sous tension ou le débrancher ? Merci de votre retour et bonne navigation.

[@NautismePratique]

Si le chargeur à la fonction « floating » c’est bon. Ils l’ont presque tous

[@mohamedbounemri4586]

Merci beaucoup pour ces conseils

[@NautismePratique]

Avec plaisir

[@pierrelana280]

C'est très bien mais la vérification du démarreur pourrait être plus explicite. C'est le point le plus délicat à identifier et contrôler pour moi. Très bien par ailleurs, je suis fan des tutos.

[@jean-polgarnier7630]

Bonjour, Excellente vidéo. Petit complément : sur un voilier de location, j'ai eu le problème, résolu en mettant le démarreur en court-circuit avec un gros tournevis entre le + et le - du démarreur. Dans quel cas cela est-il nécessaire ? Encore Merci

[@NautismePratique]

Merci pour l'astuce !

[@rororod7513]

Bonjour, j'ai un problème sur mon moteur mercruiser V6 4,3 L de 1990, démarre sans Pr, mais il s'arrête pas en coupant la batterie ou autres sécurité. pourquoi. Merci Flo.

[@elbekkayemkahli4211]

Merci pour cette séance intéressante. J'ai un moteur 4tps année 1910 mais qui manque de vitesse avant je roulais à plus de 35km/h maintenant à 17km/h.demarrage au quart de tours.je vs serai très reconnaissant

[@kil_bel13dtg24]

Bonjour, apres avoir branché le chargeur de quai pour vérifier qu il fonctionne, voyant que la charge rester la meme j en est deduit qu il ne fonctionne pas,j ai débranché et j ai voulu lancé le moteur ,et tout s est arrêté plus de moteur plus de lumière avec une batterie moteur a 12,7v ,je viens de mettre mon voilier a l eau pour un départ prévu jeudi 13 ( mon anniversaire 😅) je suis désespérée je comprends pas d ou cela peut venir, merci de votre réponse

[@alexispicard5949]

Bonjour je regarde des vidéos depuis un petit moment et je voulais un petit renseignement car j'ai un moteur Johnson 20 chevaux envergure il démarre bien quand je le mets en prise j'accélère un petit peu ça va j'arrive à naviguer mais dès que je vais être à fond le moteur c'est tout ça pourrait venir de quoi merci et sur mon carburateur j'ai qu'une vis pour le ralenti j'ai pas de vis pour l'air

[@hilairenouck3160]

salut à tous j ai une préoccupation sur mon bateau mon moteur démarre normalement mais s arrête lorsque j envois les commandes au pilote de la parcerelle qu'elle peut être le souci svp merci pour vos réponses

[@sylvainj8852]

Bonjour dit moi j'ai un monteur Delva de 6cv car j'arrive pas à régler le lanceur est-ce que tu peux me donner des conseils car personne le veux remettre le lanceur dessus même les magasins de bateau vers chez moi Merci

[@guidezmathieu8651]

Bonjour j ai un moteur Mercury de 40 chevaux 4temp j ai changé le kit de régulateur de charge et mon moteur démarre plus merci

[@jack7358]

BONJOUR j'ai ce problème de démarrage mais alternatif ....tout est ok batteries démarreur.... j'entend un clic lors de la panne ... je me demande si ce n'est pas le solénoïde arrêt moteur au vu de la vidéo.... je pensais le contacteur avec clé à changer ..??? que pensez vous?

[@yoloy1814]

Bonjour Avez vous trouver la solution ? Même problème. Panne aléatoire. J’entends un clic au niveau du moteur mais il n’essaye pas de demarrer. Du coup qd ça m’arrive l’enlève le capot et je le démarre au lanceur Manuel..yamaha 50cv 4T Merci pour les infos Bonne soirée

[@enmilieuhostile]

Salut, j'ai besoin d'un conseil : (Moteur hors bord yamaha 5cv 2t refroidissement à air de 1978 qui tournai bien avant demontage) Au ralenti, obligé de dévisser presque à fond la vissé de richesse. Tourne à peu près bien hors de l'eau, avec beaucoup de vibrations et instabilité. Dans l'eau en marche avant, mise de gaz brutale à fond, il prend les tours pas comme d'habitude, il n'avance pas bien. Mise de gaz progressive : il se noie et se coupe, comme une trop d'essence. Carburateur nettoyé, l'essence arrive bien, joints étanches, mélange bon avec essence neuve. La bougie est neuve. J'étais partie sur un problème d'arrivée de carburant mais je pencherais plutôt sur des micro coupures qui brulerait mal le mélange et fini par noyer le moteur. Bobine? Antiparasite? CDI? je cale un peu avec ce vieux moteur qui normalement me donne la joie de vivre. Plongeur trimix de nuit en solitaire, je filme les prédateurs en chasse et les espèces rares uniquement de nuit avec des météo des fois limites. sans ce moteur mon activité s'arrête brutalement. Qu'en pensez vous?

[@lloulou83]

J'ai un soucis après avoir fait vidange filtre gaz oil il était très sale mes deux moteurs volvo penta marche très bien mais ne prend pas les tour moteur

[@nixonpetion9494]

J'ai un moteur hors bord yamaha enduro 15 est ce que je peux enlever le thermostat parce que je vis dans un pays tropical...

[@ilander2]

Bonjour et merci. Une question pour les connaisseurs: le coupe circuit, en position de marche, il est en circuit ouvert ou fermé? parce que j'ai monté un coupe circuit industriel en attendant de recevoir le bon, et sans faire gaffe, j'ai démarré le moteur alors que le coupe circuit était enfoncé, donc circuit ouvert (en gros y a pas de ju qui passe) Je pensais que c'était l'inverse.....

[@Claas90056]

Bonjour, petite specifiquation ! Se n est pas parce que vous avez 12v à votre batterie que vous avez forcément l'intensité nécessaire pour le démarrage !😉

[@mensourabouanes737]

Merci Nous espérons que vous expliquerez les défauts mécaniques

[@NautismePratique]

Oui c'est prévu

[@razza140]

Il m'est arrivé de ne pas démarrer mon moteur après avoir provoqué un arc électrique en changeant les batteries le problème a été résolu en débranchant les cosse de batterie ce qui a permis de faire démarrer le moteur y a-t-il une sécurité qui s'est mise en place je n'ai pas compris la raison de la panne

[@terraculturamedia]

Intéressant bravo !!!

[@elimarseilleeli1378]

bonsoir et merci de très bon conseils ,malheureusement mon Mercury 50 CV 2 temps ,j'ai tout vérifier il ne veut pas démarrer ,j'ai même changé le relais de démarreur rien à faire je suis resté tout l'été à chercher un électricien pour me dépanner .voila j'ai essayer le démarreur direct ça marche,mais je ne connais pas le problème,j'aimerai avoir un conseil,j'ai la fiche à 5 tètes qui vient de la commande à distance puis elle s’enclenche a la femelle du moteur qui me donne des doutes ,elle est un mal foutu.donc j'attends un conseil merci à l'avance

[@lahcenechoukri4592]

Vous avez changé le démarreur ?

[@saargh105]

j'ai le même problème sur mon yanmar 3y30 , j'ai installé un bouton poussoir qui court circuite le neiman dans le compartiment moteur

[@Lordutempssunodyssey39i]

Bonjour, pour rester sur le réseau électrique, pensez aussi que le coupe circuit même en position ouvert peut-être défaillant sur la partie arrière. Oxydation non visible et pourtant le 12 volts passe ... oxydation partielle. Il faut démonter le coupe circuit et nettoyer la partie cuivre . Énormément d'intensité demandée au démarrage par le démarreur. Si oxydation partielle des contacts le moteur ne démarrera pas ... voilà, panne vécue et très facilement solutionnée. Bon bricolage à tous .

[@NautismePratique]

Merci pour le partage d’expérience 🙌

[@fl3575]

En cas de problème d'alimentation elec du démarreur, s'il y a urgence, par ex, à quitter un mouillage, et qu'on n'a pas le temps de tout vérifier, il y a une solution rapide: Relier directement la batterie au démarreur avec des cables de démarrage type automobile: ainsi, on contourne le circuit elec habituel, et ça démarre..... Bien entendu, il faut au préalable avoir pensé à avoir sur le bateau des cables de démarrage...

[@mouskhelladi1312]

super.merci

[@sebbulldog5390]

Bonjour. Question pour les connaisseurs : j'ai un hors bord Johnson 20cv deux temps deux cylindres. Voilà, il démarre parfaitement en dehors de l'eau, dans un bac rempli d'eau, prend bien ses tours et tout....mais rien à faire quand je le met à l'eau. C'est la troisième fois que j'essaie, il démarre quelques secondes puis se coupe. Je précise que le mélange est bon, que la mise à l'air est bonne et qu'il n'y a pas d'obstruction dans la colonne. J'ai démonté le carbu et réglé la richesse à 1 tour et demi environ. Ça fonctionne nickel chez moi mais pas quand je le mets à l'eau....ci certains ont une idée, je suis preneur. Merci.

[@enmilieuhostile]

Micro coupure qui en prise de force brûle mal Le mélange et se noie? J'ai le même problème. Ton moteur vibre au ralenti?

[@billythb5956]

@@enmilieuhostile j'ai le même problème. Et oui mon moteur

[@lloulou83]

Après contrôle mes batteries on une tension de 12v mes plus Ampérage j'ai du changer les batterie

[@bergermax7053]

Bonjour suite à votre vidéo je vous explique le problème que j ai eu en mer , je naviguais à la voile plus de vent, je veux démmarer le moteur , et là plus rien au bouton de démarrage , plus de courant je vérifie la batterie moteur ok je regarde dans le moteur alternateur tout paraît ok sur ce bateau Océanis il y a un borne avec plusieurs fusibles, en cas d un fusible défectueux je change la borne toujours rien je n ai pas pu me dépanner n ayant plus de vent étant en approche de Minorque j'appelle un ami mécano qui me donne la solution pour mettre en route le moteur avec un tournevis faisant court circuit sur l alternateur mais je n avais plus d alternateur donc plus de charge ?? sur Minorque un mécano à passer 10h sur le bateau pour trouver la panne (???? en fait c'était cette fameuse boites de fusibles qui était oxydée d'après lui il m a mis un porte fusible tout simple après plusieurs jours j ai pu repartir prochaine étape je vais remettre ce boitier de fusible ( je le cherche pour l instant )si vous connaissez un fournisseur merci d avance Bravo pour vos vidéos

[@NautismePratique]

Merci d'avoir fait partagé ton expérience à tout le monde, top! Pour le fournisser, essaye Vidal Marine / Reya

[@gerardkernen2185]

il faut indiquer la tension de la batterie soit au moins 12.2 volt ,l'ideal est de le faire au démarrage qd celle ci est en charge avec le démarreur car a vide on ne verra pas a chute de tension

[@didierlecalloch4907]

cosse négatif sur bloc moteur oxydée détectée par un apport de négatif direct sur démarreur (le démarreur avait lui même sa masse sur ce bloc moteur donc que le positif a l arrivée )

[@michellev8232]

Nous ne sommes pas arrivés à démarrer le moteur malgré les conseils. Problème de cliquetis

[@larrykinglk]

Bon commentaire.

[@jickydumont5411]

C,est en cours je ne peux demarer

[@sonjawagner166]

Moi cest un problem de mon vw t3 🤔

[@Simon-cf8wv]

passer des heures à chercher la panne alors que la manette n'est pas au neutre, on l'a tous fait :-)

[@NautismePratique]

Ça oui 😂