Наверно, лучший седан за 16000$

[@makskos.9239]

Ребята из СРТ, протестируйте Субару Легаси из Америки, в кузове BN/BS (2014-2019)! Поднимите комент в топ, пожалуйста, чтобы увидели :)

[@ЯрославГоловерда-б2о]

Норм тачка

[@vladsv.210]

@@maxi-s27 на Форестере такой же варик, ходит без проблем

[@y.m.2893]

Поднимаем!!!

[@МаксимМаксимов-б9м9д]

Друзья, желательно ещё и в комплектации ЛИМИТЕД Outback

[@putinpidarasfack5671]

Ходит без проблем но скоро скучной становится .

[@neutraluser8189]

Наконец-то вменяемый обзор на 212й кузов👍 Сам месяц назад пересел на W212 с 651м двигателем и всё сказанное в обзоре могу полностью подтвердить. Отдельное спасибо Максиму за технический разбор, и что-то мне подсказывает, что все таки я приеду в гости в Сумы на пару дней и оставлю ему свой 212й на большое ТО для профилактической замены маслонасоса и комплекта ГРМ, так-как пробег уже за 300 тыс км Ещё раз спасибо всей команде SRT👍 Обзор вышел интересным и лёгким, как и управление 212м кузовом

[@andriivoznyi9305]

Сделайте пожалуйста обзор 3 автомобилей вместе BMW 5, Mercedes Benz E, Audi A6

[@Andreyatl]

Лучшие автоблогеры на постсоветском пространстве!Стиль,юмор,подача тех информации!Всех благ "многоуважаемому коллективу " и каналу из заокеанской Атланты!

[@COFFIE-in4fd]

Механик мне понравился- при каждой замене масла попросите механика проверить вам ВСЕ, иначе мерседес развалится)))

[@genryjo1339]

Я один замінив , що механік на сто схожий на Сільвестра Сталлоне ?))

[@MrTurboDima]

да, только подразжиревшего

[@putinpidarasfack5671]

Возможно это его брат. Если без приколов то мама Сталоне украинка а папа итальянец.

[@B_L_V]

Ну здоровый пиздец 😂

[@СергейВладимирович-в5ш]

Не, на Дядю Жору

[@ВладКот-х5б]

Так это он и был! Фильм с Джейсоном Стетхемом - механик 3

[@dark_legendary]

7:25 самое легкое прикосновение к педали тормоза, ощущается тем что автомобиль начинает замедлятся!!! Сильное заявление ахахха

[@danielesanu6630]

Протестируйте пожалуйста ещё раз BMW F10, интересно какой будет она после w212

[@ОлександрДядюн]

Предоставь на обзор.

[@dimagaldin5340]

У меня есть на обзор. Сумы

[@kanon_od_ua]

Судя по старым тестам, самая сбалансированная по ходовым качествам.

[@xiaomirwdmi647]

Если нет комфорта в Мерсе , то нафиг он нужен, ведь ради него эту марку любят и покупают

[@denysdenya]

Были бы все такие механики на СТО,как Ваш коллега! Респект чуваку

[@efimlifee7050]

Макс-механик с СТО: суперчеловек! гигант! побольше бы таких

[@YakuninMykhailo]

Є контакти Макса - механіка з СТО?

[@andreydanilow2308]

Мужики,как всегда все ясно и по делу. Я как ярый фанат Мерседеса, очень-очень благодарю Вас за такие видосы. Отдельно спасибо Максу. Так держать 💪

[@sc0or]

Давайте-давайте. Последние года, когда еще имеет смысл рассуждать о натяжителях, фазовращателях, клапанах... ))) Скоро уже будет требоваться умение перемотать обмотку для +20 л.с. ;)

[@АлександрСиничкин-г2ь]

Ну очень грамотный Макс,ставлю +

[@sashass5281]

В начале видео перед Вами ехал вольво хс70, очень интересный Авто, любопытно было бы узнать Ваше мнение о нём

[@StreetRacerW201]

Раскачка на волнах да. Насчёт подвески, у вас АМГ пакет, 18 диски, да ещё и на старой резине, поставьте свежую мягкую резину. Знаю о чем говорю, у меня обычный авангард, зимой 16 ковка, летом 17 литьё на резине 225/50, плавность достойная. При переходе с резины 2011 года, на свежайшую только с завода на тот момент 2020 года, просто офигел, это были две разные машины. Если бы была подвеска повышенного комфорта, плавность была бы ещё более. Шумоизоляция, покажите что с малиной было, куда она бита и кем сделана, какими запчастями и все ли сделали как надо.

[@Oleg-cc4vt]

Каждый третий автолюбитель где-то далеко в душе мечтает о Мерседесе. Но боится его содержания 😁

[@ВасилийКукумбетов]

Яица

[@bubakastorski7035]

Ох как все боица и боица и даже я боица...

[@АлександрНиколаевич-ю7д]

я бы сказал что 3 из 4-х мечтают, но занимаются самообманом , убеждая что мерседес сейчас гамно и поливают желчью , но постоянно оборачиваются за проезжающим мерсом, еще они вздрагивают и повышается пульс когда им кто то отвечает на вопрос какой у него автомобиль-а ответ: MERCEDES))))

[@andyor3114]

@@АлександрНиколаевич-ю7д а я не мечтал. Пошёл и купил. Теперь после 4 года владения скажу что скорей всего больше Мерседес не куплю

[@АлександрНиколаевич-ю7д]

@@andyor3114 и какой же ты купил мерседес? с вином

[@Tura7954]

Очень правильные вопросы в сервисе, и информативные ответы Максима.👍 спасибо за видео, как всегда все четко👍

[@leonidovich]

Ребята вы лучшие , землячки спасибо Вам за вашу работу !

[@artdev8703]

что там с м3?

[@w201club]

Для справки: в M276 nanoslide только в турбированных версиях (обозначение E400) / E350, атмосферные, идут с обычными чугунными гильзами, без нанослайдового покрытия.

[@abejacobs6345]

Именно, 276 атмосфера с чугуном. А какой бы мог быть превосходный мотор, если бы 272 с чугунными гильзами по заводу

[@w201club]

@@abejacobs6345 Капиталка М272 подешевела с появлением поршней для 3,5 от немецких производителей aftermarket

[@ВикторКолодий-ф9л]

Уважаемая команда SRT, привет вам из Одессы. Тест шикарный, видео отличное 😁 Ребята очень хочу порекомендовать Вам заделать автомобиль после которого конкретно я ярый мерсофил и вагодро.ер ) вообще забыл про немецкую троицу, это Jaguar XJL 5.0 supercharger 2015 года выпуска. Очень прошу снимите тест драйв

[@Mr_Roman-]

Я как Лендроверовод тоже поддержу, у друга был Jaguar XJ8 - просто улет машина!

[@vladshymko7370]

Качество видео конечно на уровне, отдельный респект за это!

[@margorin1]

За шестьнадцать штук любой седан будет в категории "лучший"

[@ДмитрийАлексеев-ж3ь]

Мерседес это, конечно,весчь.НО что-то мне подсказывает,что он разорит своего хозяина) Короче машина не для простых смертных

[@Independiente_Tamerlan]

Все верно сказано. У меня был такой мерс, тоже в w212 кузове тоже до рест с движком 2.1 дизель, самая форсированная версия из 4 цилиндровых дизелей 250CDI на 204 лошади. 2011 год, до 160 тыс было все норм, но вот после, как начал сыпаться, что электроника, что навесное под капотом, вечно масло откуда то начнет подтикать, то масляный поддон, то клапанная крышка, то масляный стакан и так далее и так далее. Поездил повлаживал в него до 250 тыс и продал перекрестившись, сел на ауди а6 с7 рестайлинг 2017 год 3.0 tfsi, коробкой ZF и горя не знаю.

[@Independiente_Tamerlan]

Ну а так конечно по комфорту, по плавности хода, по качеству сборке салона и качеству материалов Мерседес это мерседес, с этим все шикарно и круто. В общем если брать мерс, то стараться по свежее, чтобы не испортить себе о нем впечатление.

[@ДмитрийАлексеев-ж3ь]

@@NikLinner Тупые графодрочеры проходят мимо)

[@Independiente_Tamerlan]

@@panfiloffvv Ану давай диванный эксперт аргументируй в чем чипуха? Еще паз повторюсь, у меня был данный мерс во владении два с половиной года, а ты сидя на диване хуету плетешь здесь. Пока владел данным мерсом помимо расходников поменял: Масляный стакан в сборе, аккумулятор там AGM стоит, два датчика мертвых зон, они в заднем бампере стоят, прокладку теплообменника ЕГР, прокладку масляного поддона, прокладку клапанной крышки, соленоид в 5g tronic в коробке, так как пиналась коробка, детская болезнь этих коробок, владельцы данных мерсов знаю, с промывкой гидроблока, полной заменой масло, прокладкой и так далее, замена редукционного клапана на тнвд, замена насоса малого давления с топливным фильтром в сборе который находится под задним сиденьем, замена помпы водяного охлаждения, замена термостата, замена прокладок патрубков интеркуллера, датчики парковки ибо то тот моросить начнет то другой. По подвеске амортизаторы в круг, стабилизатор передний, так как втулки устали, а они отдельно не меняются, а вместе в сборе со стабом, подушки двигателя и акпп, эластичку и еще по мелочи. Ну че, умник мало тебе? И это то что я так навскидку вспомнил. И не хуй тут чипуха рассказывать того чего не знаешь и не соображаешь.

[@Independiente_Tamerlan]

@@panfiloffvv и заметь, практически все что написал по замене не относится к тому, как его человек обслуживает, все относится к недолговечному ресурсу данных агрегатов. Допустим взять впиздолить датчики мертвых зон и они же отвечают за удержания в полосе движения в задний бампер, где все нахер заливает водой при поездках во время дождя, где они живут не больше двух лет, потом нахер сгнивают-это надо еще уметь додуматься до такого. Взять даже по городу покататься и посмотреть на мерседесы этих годов, они все будут ездить с постоянно горящим оранжевым треугольником в зеркалах, а значит система не работает, просто датчики почти на всех машинах этих лет сдохшие и их многие не меняют, так как стоят около 600-800 евро каждый, а их там два и не факт, что купишь, поставишь, а он через год опять у тебя сгниет. Я их когда менял, мне их перед установкой отдельно проклеивали и защитили хоть как-то от влаги. Вот тебе и чипуха.

[@Scheren_mann]

«У меня нет вопросов по любым конечностям» «Не смотря на то, что у нас не s-class с двумя стеклами..» «Тут всё шикарно, тут всё шикарно» - Я два раза не повторяюсь, не повторяюсь Виктор - генератор случайных слов и фраз🤣🤣🤣🤣

[@COFFIE-in4fd]

Ко второй фразе какие претензии?

[@Scheren_mann]

@@COFFIE-in4fd два стекла или двойной стеклопакет?

[@COFFIE-in4fd]

@@Scheren_mann стеклопакет бывает с одним стеклом? Двойной стеклопакет это 3 стекла

[@ВасяВасилевский-м7щ]

Что бы мерс меньше заглядывал в твой карман нужно брать " Божественную Камри"))))) когда Игорь перечислил что нужно заменить после покупки у меня задергался глаз..

[@ГеннадийГанич]

Тоже самое.

[@ЧестерЧестер-б5н]

И у меня тоже

[@andrewnieto]

У меня товарищ попал с таким мерсом. Дизель, сначало мотор стуканул, потом сажевый фильтр пришлось вырезать, прошили, он начал на холостых дымить, вонь была как будто за камазом стоишь. Еле продал, сложно покупателя найти, ниже рынка, хотя по коробке, подвеске, кузову вообще вопросов не было, 2012 год

[@andrewnieto]

Спасибо за тест, радуете частыми видосами, успехов. Смотрю Ваш канал как сериал 😃

[@MrTurboDima]

чтобы на нем дизель стуканул нужно хорошо постараться

[@АлександрНиколаевич-ю7д]

Он с большим пробегом после оленя какого то взял который не следил за ним

[@АлександрНиколаевич-ю7д]

@@Alexey-h1g 100 проц, а потом мерседес ломучее говно))

[@andrewnieto]

@@MrTurboDima с Германии гнал, черный универсал, ехал хорошо, доехал до границы и мотор сказал привет

[@MrColorOFF]

А сейчас мы заехали с глухой лес! И тут я беру свои слова обратно по поводу шумоизоляции. С заглушенным двигателем и в глухом лесу это просто сказка, никаких посторонних звуков нет и это не ASS CLASSE. Стоя на месте ну очень комфортно, ну очень!

[@Mr_Roman-]

Доброе утро команда SRT, отличненько перед вылетом на Родину есть часик для кофе с Вашим видео. Вы в тему ребята выкинули на канал видео. Спасибо смотрим, но лайк по традиции сразу) мой 20й)

[@dim210m]

Как всегда спасибо парни за каждую из 58:36 секунд, и отдельное спасибо за саундтрек финальных кадров. Прекрасная работа, люблю вас!

[@Val-xw6gm]

Интеграция божественная, не хватает только бутылька

[@ТихонТ-х2г]

Парни, очень интересует обзор и мнение на Крайслер 200

[@TheMag1cSt1ck]

Хлам

[@КонстантинКравченко-б5ъ]

@@TheMag1cSt1ck почему ?

[@ВіталійВ-з9н]

Стесняюсь спросить, авто в хорошем техническом состоянии?

[@ОлегКорниенко-ш2й]

Нет

[@pobedyst]

Если говорить о экстерьере, то это самый красивый мерс. Спасиба)

[@sergiuslarson2822]

После 124-го

[@Prosto_hto2917]

Машина сверх надежная, но есть нюансы : Пункт 1 - . . . Пункт 100- А так огонь тачка, прет!!!

[@ВладиславИванов-я2о]

У отца шефа такой был новый мерс, с 1.8 мотором, жаль фото нельзя вставить ,кресла слез кожзам до 100 тыс пробега. плевался и вспоминал свой предыдущий 210 со слезами на глазах.... 10.9 это явно что-то с датчиком.....На полном приводе и таким мотором 20 Ваш друг все верно сказал

[@VirusEneg]

Божественная Toyota наверное все услышали!

[@Filonenkoev]

*Сдал картон на 659 рублей, купил фисташек, Балтику 9 и чекушка. Хорошо сидим с соседом; водка, пиво, фисташки... Христос воскрес!*

[@user-qg6yp9gq4s]

Все вопросы по ходовой по этой машине связаны с тем что стоит 18-я низкопрофильная резина 2012 года, еще родная заводская. Поставить даже 245/45/17 и никаких вопросов. Ничем американская подвеска от европейской не отличаются, может быть спортивная и обычная, - это да.

[@АндрейСергиенко-о2г]

Купил месяц назад такой же с Германии , шумка идеальная , ходовка мягкая , возьмите не Америку на тест драйв а Европу сборку

[@wes358369]

Можно пару слов о машине? Стоит брать такой мерен, если сейчас имею более свежуу(хоть и ниже классом - пассат нмс 16 года) ? Заранее спасибо

[@imak888]

Увидел Макса- вспомнил МэдМакса, как буд-то 100 лет прошло. Может ещё трешовый проект?)))

[@guru12111]

"Весьма" Racing Team

[@prom38]

По цінам на з/ч приблизно як і на 211. Можна розглядати як заміну 211 замкілька років, але тільки на трилітровому дизелі. Ну і команд архаічний трохи псує загальне враження від салону.

[@ОлегСех]

Будь-який Мерседес можна брати хіба на ом642

[@РоманБеран]

Доброго дня «многоуважаемый» колектив! Враховуючи Ваші зауваженнямене дуже цікавить яка саме резина( точний розмір, модель) та чи Runflat на даному авто. В мене вже третій e-class поспіль, і коли мені пригнали w212 я був неприємно здивований шумністю та жорсткістю ходу після w211 . Замінивши 245/45/17 Bridgestone Turanza EL400 runflat на Michelin Primasy 3 того ж розміру ситуація кардинально змінилася. Дякую за постійний цікавий контент!))

[@andreylevenov2899]

у меня бортовик по моточасам считает, после лета на 6500км начал задалбывать поменять масло, после зимы даже до 5тыс не дотянул. Пробеги 95% - город. При том, что по регламенту указано как обычно - 15тыс))))

[@БогданВладимирович-ж8е]

как раз под утренний кофе!

[@dmitrymishchenko4472]

За час можно не одну чашку выпить)

[@Mr_Roman-]

@@dmitrymishchenko4472 или 3 бокала пшеничного)

[@Grigarash3]

Будьте добры, оставте контакты мастера из ролика, проблема с 274 мотором, у нас никто сделать не может. Заранее благодарен.

[@VV-ic7fx]

Нужна f10 535i.

[@dimagaldin5340]

Есть в Сумах. Могу дать на обзор.

[@bios13]

Во время теста на торможение я думал слова "сейчас блевану" реализируются) Парни вы ТОП! Люблю вашы видосы с разносторонним мнением и юмор)

[@olegtanasijchuk9463]

Доброго времени суток) очень интересен был бы от Вас обзор Субару Легаси в кузове BN/BS 2015-2019) П.С. спасибо за класные видосики!)

[@jhonnySpecail]

А есть даные моториста?

[@Руслан-к8щ]

Як завжди ТОП! Інтеграція реклами 10/10😁

[@satanblues4074]

все в мене в6 дізель, непоняв то підшипник проміжного валу чи підвісний підшипник оглядати? чи це одне і теж?

[@ГенаМюллер-ь7о]

Странно за подвеску, жесткость на ешке🧐. Очень странно. Возможно что она была в штатах без двух колёс, не просто так, может стоит глянуть снизу внимательней. На этой подвеска авангард обычная стоит - стандарт. Должна глотать - там где скрипит как хз что. Но не забываем, что полный привод не такой мягкий как задний. Ну и конечно удивлён американцем, где все кричат там нарядные комплектации и т д. Увидел спасибо, улыбнулся. Так, слегка пустоват и немного грустная ешка. Но в целом пойдёт.

[@Альгіцид]

- Машина очень валкая, крены, шумоизоляция никакая. После рекламы инструмента, получил по шапке от соведущего. - Беру свои слова обратно. Мне всё нравится. 😅😅😅 Пс. Пацаны, это палево!!!

[@kalichkai]

Хотів дізнатись щось про мотори Нічого не зрозуміло, одні індекси Якщо людина не мала мерса вона і нічого не зрозуміє який краще втбрати

[@БаянВсієїРусі]

Сказали, 2 литра "соляру"))

[@ОлегСех]

Для міста брати 2.1дизель ом651 на задньому приводі. Для траси і гонок 3 літри дизель ом642.

[@paulolegovych5048]

Почему у других производителей нет такой дополнительной полки в багажниках?

[@andryblack679]

Легкая вибрация и картинка поплыла 😆

[@СергейГопко-л2е]

Доброго дня все як завжди ясно понятно. Давно не було на каналі "МАТРЬОШКИ" Максім красавчик.👍👍👍👍👍

[@СтаниславДемченко-м6ж]

Мерседес хороший и надёжный автомобиль, пока дело не касается электрики и электроники. А вот за 642 дизель плюсую обеими руками!

[@satanblues4074]

в мене 651 з 130к пробігу, коли мені треба той масло насос і зірочки міняти?

[@Capitonua]

Я люблю более собранные подвески типа BMW!))))

[@ЮраЗ-б8в]

А люди на сервисах очень любят собирать их для любителей)))

[@sergiuslarson2822]

@@ЮраЗ-б8в 👍👍👍👏👏👏😁🤣😂

[@ЯВадим-д2б]

парни, делайте пожалуйста таймкоды. Спасибо за работу!

[@dendi2104]

Ну слава богу,а я уже думал что один не люблю таету!

[@Pavel-rf6bf]

Мерс лучший, как и земляки!!! Топчик!!!

[@fg9296]

Абалдеть какой надёжный мерседес.

[@Wed_4333]

Тачка агонь, но нужно брать 2.2 d

[@asulbekkairbaev8250]

А как по надёжности? Ходовка и электроника? И какие движки и коробки рассмотреть?)

[@abejacobs6345]

@@asulbekkairbaev8250 главное не брать на пневме: у передних баллонов нет аналогов и цены космические, а стальная ходовка ходит долго. У знакомого машина (купил новый) прошла 270 тысяч и в ходовую еще не лазил. Е класс проектировали с учетом такси и полиции Германии, поэтому надежный аппарат по механике

[@masterbud2000]

Класно, і дуже сильно хотів би почути від того майстра, за в211, я зрозумів що він його мав на той момент, і ще так "заікнувся" що за 211 міг сказати конкретно... я аш подих затримав, думав що скаже...😔. В вас немає відео на w211 ?

[@Breath_of_Rain]

В якому місті цей Макс працює? Можна його контакт??

[@sergeymatpoc]

я смотрел на этот кузов, вообще нравится и интересный. Довольно современный, но не такой проблемный как 214. Но! Не назвать его беспроблемным. Как ни открывал отчеты carfax - у всех до 60 тысяч миль были вложения, где-то поменьше, где-то побольше (и тормозные диски с шинами я не считаю вложением, это норма).

[@АлександрГлядченко-и4й]

В европейской версии шумка однозначно была бы по ярче ! И как по мне для 212 не характерны такие пробои по подвеске ....

[@janiszile5211]

Hello from Latvia! I really enjoy your work! Could you please review the Chrysler 300c , and tell us more about the 3.5L engine. It`s a great - rare car. I`m sure you guy`s would enjoy it. Best of luck!

[@СвятославОбертюх-т2и]

Ооооо... если на канале мерс 100% ждите консультацию по техничке от Макса.

[@ViVi888_]

А Макс в каком городе находится?

[@БаянВсієїРусі]

Сумы, это кореш парней

[@alexdj6342]

СТО не рекомендую!!!

[@МарияМ-т5в]

На жиом СТО угробили двигатель в моей машине, ошибку нехотя признали, но нормально не устранили. Пришлось ехать на другое СТО и тратить свои 650$ на капиталку (ибо по вине СТО МАКСИМУМ поршни с клапанами встретились). Вывод - хотите хороший ремонт - обходите это СТО стороной

[@ІлляБойчук-ж4ъ]

R - клас, хотілось би побачити і думку Макса про них звичайно)

[@ЮраЗ-б8в]

Салон из кожзама (как у вашего) - гуано. Нужно брать или тпяпку из ФРГ, или искать кожу (опция у них).

[@abejacobs6345]

Так и есть, кожзам на 212 трескается и расходится по швам

[@Sergey16068]

Назвать 212 лучшим выбором -это надо хорошо курнуть

[@Ivan_Shamkii]

Снимите обзор на Вольво ХС70, которая в кадре на 4:05

[@ДмитрийНосков-х2ш]

Скоро будет онлифанс от srt)

[@a.r3266]

Какое счастье, что есть ускорение 2 х. Сильно упрощает просмотр длинных видео.

[@user-MishaLviv]

Мені сподобався огляд ☺️ дякую!

[@Денис-ъ3й4м]

Было отлично увидеть lexus is из последних

[@ЛуценкоАлександр-ж2ь]

Наконец-то видос! Жду "дневник перекупа"

[@TheMrcooler]

Ребята, у 276 атмо нет нанослайда. У него чугунные гильзы. А у 276 турбо нанослайд. Это описано в программах самообучения по мерсам. Не вводите людей в заблюждение!

[@freeman6581]

Сделайте обзор на Додж Джорни пожалуйста)

[@vagowner_]

зачем нам этот Фиат с Омерики?

[@ВасилийКукумбетов]

@@vagowner_ рынок говорит об обратном

[@1964leonid]

Хороший обзор , и хороший Мерс...

[@serhiiperehinets7433]

Наконец то норм авто! Спасибо за обзор!

[@wishmaster7509]

Спасибо за новый видос. Думаю что у данного мерса с подвеской нюансы и она не в очень хорошем состоянии. Сделайте пожалуйста обзор на Hyundai Velacruz/ix55 обзор

[@AlexS-gn9tq]

w212 дорестайл - самое красивое поколение е-класса за последние 25 лет

[@sergiuslarson2822]

После w124

[@torxred6674]

Де знаходиться СТО в якому працює Макс?

[@YakuninMykhailo]

Теж цікаво

[@B_L_V]

Всем привет, а как нарыть контакты Макса механика, подскажите пожалуйста)

[@Странник-к7р]

Да, сегодня Виктор , как слуга двух господ. И нашим и вашим...

[@Revakovskyi]

Спасибо за шикарный обзор! Если у вас будет возможность, сделайте, пожалуйста, обзор на Mazda 6 2018 года или выше с движком 2,5 турбо!

[@kashkoi]

Какой-то странный механик ПРИ ДОЛЖНОМ УХОДЕ ЛЮБОЙ автомобиль прослужит долго и без проблемно.

[@migelpesroso6259]

Валкость/мягкость подвески как раз характерна для американских версий. В евро версиях подвеска более собрана и не так просто ее пробить. Попробуйте "чистого" немца и увидите разницу.

[@Carmelfluffy]

276 мотори мають проблеми, що масло попадає в проводку мотора. Першим ділом коли такі мотори дивитесь, треба зняти фішку з серсора який читає позицію разпредвалів. Це перші сенсора які пропускають масло в проводку.

[@РостиславЗаморський]

Авто ТОП!Сейчас даже новый Дастер за такие деньги не купить, а тут премиум Мерс

[@Евгений-э6е6ц]

Обслужить мерс и дастер это две очень большие разницы

[@РостиславЗаморський]

@@Евгений-э6е6ц на самом деле нет!кроме подвески все остальное будет не дороже дастера особенно если мерс с 2.2 дизель

[@БаянВсієїРусі]

@@Евгений-э6е6ц сравнивал как-то с товарищем цены на запчасти и обслуживание ваз 21099 и 124 кузов, так вот, ваз чаще нужно делать и запчасти если брать онли автоваз, не сильно дешевле. Всё относительно.

[@wellallright4775]

Ого, єшка-американка, рідкісний звір. Раніше було багато 221 з Америки і цешок 250 і 300.

[@АндрейАндрей-ю2о]

Где он редкий зверь?🤷‍♂️😁

[@jokerua7417]

Зачотний Тест-Драйв вподобайка Деніс й Макс, обзор Мерса Супер. Почаще робіть відео з СТО, привітання Сумам з Алушти Крим Україна.