Наверно, лучший седан за 16000$

  Рет қаралды 178,242

Sumy Racing Team

Sumy Racing Team

3 жыл бұрын

Ключи и наборы ключей ALLOID: vitol.com.ua/index.php?sectio...
Лучшие консервы PowerBANKa :zdorovotm.com/product-categor...
Viber-группа Merceddes-Benz Club: invite.viber.com/?g2=AQB4EbhI...
Запчасти мы покупаем здесь: ukrparts.com.ua/
Информационная поддержка: sumypost.com/
Наш Patreon:
/ sumyracingteam
Наш сайт:
srt.com.ua/
Наш Instagram:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Наш TELEGRAM:
l. l.php?u=http%3...
А пообщаться?: t.me/srt_sumy2
Друзья, сегодня мы в очередной раз познакомить вас с Mercedes-Benz w212. Этот автомобиль очень заходит команде Сумы Рейсинг Тим, однако стоит разобраться, не ошибаемся ли мы? Как ведет себя автомобиль на трассе? Практичный ли у него салон? Какой расход топлива у E350 4matic? И самое главное - насколько ломуч w212? Ответы на все эти вопросы ищите в этом видео!

Пікірлер: 572
@andriivoznyi9305
@andriivoznyi9305 3 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор 3 автомобилей вместе BMW 5, Mercedes Benz E, Audi A6
@dark_legendary
@dark_legendary 3 жыл бұрын
7:25 самое легкое прикосновение к педали тормоза, ощущается тем что автомобиль начинает замедлятся!!! Сильное заявление ахахха
@makskos.9239
@makskos.9239 3 жыл бұрын
Ребята из СРТ, протестируйте Субару Легаси из Америки, в кузове BN/BS (2014-2019)! Поднимите комент в топ, пожалуйста, чтобы увидели :)
@user-gw5vo5cc2v
@user-gw5vo5cc2v 3 жыл бұрын
Норм тачка
@vladsv.210
@vladsv.210 3 жыл бұрын
@@maxi-s27 на Форестере такой же варик, ходит без проблем
@y.m.2893
@y.m.2893 3 жыл бұрын
Поднимаем!!!
@user-zx9by8mx3v
@user-zx9by8mx3v 3 жыл бұрын
Друзья, желательно ещё и в комплектации ЛИМИТЕД Outback
@putinpidarasfack5671
@putinpidarasfack5671 3 жыл бұрын
Ходит без проблем но скоро скучной становится .
@danielesanu6630
@danielesanu6630 3 жыл бұрын
Протестируйте пожалуйста ещё раз BMW F10, интересно какой будет она после w212
@user-pp1xq7yi2h
@user-pp1xq7yi2h 3 жыл бұрын
Предоставь на обзор.
@dimagaldin5340
@dimagaldin5340 3 жыл бұрын
У меня есть на обзор. Сумы
@kanon_od_ua
@kanon_od_ua 3 жыл бұрын
Судя по старым тестам, самая сбалансированная по ходовым качествам.
@neutraluser8189
@neutraluser8189 3 жыл бұрын
Наконец-то вменяемый обзор на 212й кузов👍 Сам месяц назад пересел на W212 с 651м двигателем и всё сказанное в обзоре могу полностью подтвердить. Отдельное спасибо Максиму за технический разбор, и что-то мне подсказывает, что все таки я приеду в гости в Сумы на пару дней и оставлю ему свой 212й на большое ТО для профилактической замены маслонасоса и комплекта ГРМ, так-как пробег уже за 300 тыс км Ещё раз спасибо всей команде SRT👍 Обзор вышел интересным и лёгким, как и управление 212м кузовом
@genryjo1339
@genryjo1339 3 жыл бұрын
Я один замінив , що механік на сто схожий на Сільвестра Сталлоне ?))
@MrTurboDima
@MrTurboDima 3 жыл бұрын
да, только подразжиревшего
@putinpidarasfack5671
@putinpidarasfack5671 3 жыл бұрын
Возможно это его брат. Если без приколов то мама Сталоне украинка а папа итальянец.
@B_L_V
@B_L_V 3 жыл бұрын
Ну здоровый пиздец 😂
@user-ze5dw4mj6p
@user-ze5dw4mj6p 3 жыл бұрын
Не, на Дядю Жору
@user-ko9zp7gx6w
@user-ko9zp7gx6w 3 жыл бұрын
Так это он и был! Фильм с Джейсоном Стетхемом - механик 3
@denysdenya
@denysdenya 3 жыл бұрын
Были бы все такие механики на СТО,как Ваш коллега! Респект чуваку
@user-jw4nb7jj9k
@user-jw4nb7jj9k 3 жыл бұрын
Ну очень грамотный Макс,ставлю +
@sc0or
@sc0or 3 жыл бұрын
Давайте-давайте. Последние года, когда еще имеет смысл рассуждать о натяжителях, фазовращателях, клапанах... ))) Скоро уже будет требоваться умение перемотать обмотку для +20 л.с. ;)
@efimlifee7050
@efimlifee7050 3 жыл бұрын
Макс-механик с СТО: суперчеловек! гигант! побольше бы таких
@YakuninMykhailo
@YakuninMykhailo 2 ай бұрын
Є контакти Макса - механіка з СТО?
@sashass5281
@sashass5281 3 жыл бұрын
В начале видео перед Вами ехал вольво хс70, очень интересный Авто, любопытно было бы узнать Ваше мнение о нём
@artdev8703
@artdev8703 3 жыл бұрын
что там с м3?
@COFFIE-in4fd
@COFFIE-in4fd 3 жыл бұрын
Механик мне понравился- при каждой замене масла попросите механика проверить вам ВСЕ, иначе мерседес развалится)))
@leonidovich
@leonidovich 3 жыл бұрын
Ребята вы лучшие , землячки спасибо Вам за вашу работу !
@vladshymko7370
@vladshymko7370 3 жыл бұрын
Качество видео конечно на уровне, отдельный респект за это!
@Andreyatl
@Andreyatl 3 жыл бұрын
Лучшие автоблогеры на постсоветском пространстве!Стиль,юмор,подача тех информации!Всех благ "многоуважаемому коллективу " и каналу из заокеанской Атланты!
@andreydanilow2308
@andreydanilow2308 3 жыл бұрын
Мужики,как всегда все ясно и по делу. Я как ярый фанат Мерседеса, очень-очень благодарю Вас за такие видосы. Отдельно спасибо Максу. Так держать 💪
@xiaomirwdmi647
@xiaomirwdmi647 3 жыл бұрын
Если нет комфорта в Мерсе , то нафиг он нужен, ведь ради него эту марку любят и покупают
@Semen_Poomba
@Semen_Poomba 3 жыл бұрын
Хороший мужик, который обслуживает моторы. Вы ссылки в описании оставьте, где его можно найти в Сумах
@user-yy3yi1ow1y
@user-yy3yi1ow1y 3 жыл бұрын
Уважаемая команда SRT, привет вам из Одессы. Тест шикарный, видео отличное 😁 Ребята очень хочу порекомендовать Вам заделать автомобиль после которого конкретно я ярый мерсофил и вагодро.ер ) вообще забыл про немецкую троицу, это Jaguar XJL 5.0 supercharger 2015 года выпуска. Очень прошу снимите тест драйв
@Mr_Roman-
@Mr_Roman- 3 жыл бұрын
Я как Лендроверовод тоже поддержу, у друга был Jaguar XJ8 - просто улет машина!
@dim210m
@dim210m 3 жыл бұрын
Как всегда спасибо парни за каждую из 58:36 секунд, и отдельное спасибо за саундтрек финальных кадров. Прекрасная работа, люблю вас!
@Tura7954
@Tura7954 3 жыл бұрын
Очень правильные вопросы в сервисе, и информативные ответы Максима.👍 спасибо за видео, как всегда все четко👍
@satanblues4074
@satanblues4074 Жыл бұрын
все в мене в6 дізель, непоняв то підшипник проміжного валу чи підвісний підшипник оглядати? чи це одне і теж?
@Oleg-cc4vt
@Oleg-cc4vt 3 жыл бұрын
Каждый третий автолюбитель где-то далеко в душе мечтает о Мерседесе. Но боится его содержания 😁
@user-qz3jd9ju6o
@user-qz3jd9ju6o 3 жыл бұрын
Яица
@bubakastorski7035
@bubakastorski7035 3 жыл бұрын
Ох как все боица и боица и даже я боица...
@user-nb1gc6ye8r
@user-nb1gc6ye8r 3 жыл бұрын
я бы сказал что 3 из 4-х мечтают, но занимаются самообманом , убеждая что мерседес сейчас гамно и поливают желчью , но постоянно оборачиваются за проезжающим мерсом, еще они вздрагивают и повышается пульс когда им кто то отвечает на вопрос какой у него автомобиль-а ответ: MERCEDES))))
@andyor3114
@andyor3114 3 жыл бұрын
@@user-nb1gc6ye8r а я не мечтал. Пошёл и купил. Теперь после 4 года владения скажу что скорей всего больше Мерседес не куплю
@user-nb1gc6ye8r
@user-nb1gc6ye8r 3 жыл бұрын
@@andyor3114 и какой же ты купил мерседес? с вином
@bios13
@bios13 3 жыл бұрын
Во время теста на торможение я думал слова "сейчас блевану" реализируются) Парни вы ТОП! Люблю вашы видосы с разносторонним мнением и юмор)
@StreetRacerW201
@StreetRacerW201 3 жыл бұрын
Раскачка на волнах да. Насчёт подвески, у вас АМГ пакет, 18 диски, да ещё и на старой резине, поставьте свежую мягкую резину. Знаю о чем говорю, у меня обычный авангард, зимой 16 ковка, летом 17 литьё на резине 225/50, плавность достойная. При переходе с резины 2011 года, на свежайшую только с завода на тот момент 2020 года, просто офигел, это были две разные машины. Если бы была подвеска повышенного комфорта, плавность была бы ещё более. Шумоизоляция, покажите что с малиной было, куда она бита и кем сделана, какими запчастями и все ли сделали как надо.
@w201club
@w201club 3 жыл бұрын
Для справки: в M276 nanoslide только в турбированных версиях (обозначение E400) / E350, атмосферные, идут с обычными чугунными гильзами, без нанослайдового покрытия.
@abejacobs6345
@abejacobs6345 3 жыл бұрын
Именно, 276 атмосфера с чугуном. А какой бы мог быть превосходный мотор, если бы 272 с чугунными гильзами по заводу
@w201club
@w201club 3 жыл бұрын
@@abejacobs6345 Капиталка М272 подешевела с появлением поршней для 3,5 от немецких производителей aftermarket
@user-wm6ys6mj4m
@user-wm6ys6mj4m 3 жыл бұрын
Что бы мерс меньше заглядывал в твой карман нужно брать " Божественную Камри"))))) когда Игорь перечислил что нужно заменить после покупки у меня задергался глаз..
@user-hs8od4se2b
@user-hs8od4se2b 3 жыл бұрын
Тоже самое.
@user-rs6fd2gb8p
@user-rs6fd2gb8p 2 жыл бұрын
И у меня тоже
@olegtanasijchuk9463
@olegtanasijchuk9463 3 жыл бұрын
Доброго времени суток) очень интересен был бы от Вас обзор Субару Легаси в кузове BN/BS 2015-2019) П.С. спасибо за класные видосики!)
@user-bk6jz1fd6e
@user-bk6jz1fd6e 3 жыл бұрын
парни, делайте пожалуйста таймкоды. Спасибо за работу!
@MrColorOFF
@MrColorOFF 3 жыл бұрын
А сейчас мы заехали с глухой лес! И тут я беру свои слова обратно по поводу шумоизоляции. С заглушенным двигателем и в глухом лесу это просто сказка, никаких посторонних звуков нет и это не ASS CLASSE. Стоя на месте ну очень комфортно, ну очень!
@imak888
@imak888 3 жыл бұрын
Увидел Макса- вспомнил МэдМакса, как буд-то 100 лет прошло. Может ещё трешовый проект?)))
@paulolegovych5048
@paulolegovych5048 3 жыл бұрын
Почему у других производителей нет такой дополнительной полки в багажниках?
@user-xu2lb8wk5g
@user-xu2lb8wk5g 3 жыл бұрын
Парни, очень интересует обзор и мнение на Крайслер 200
@TheMag1cSt1ck
@TheMag1cSt1ck 3 жыл бұрын
Хлам
@user-qq8hn3nl6h
@user-qq8hn3nl6h 2 жыл бұрын
@@TheMag1cSt1ck почему ?
@Mr_Roman-
@Mr_Roman- 3 жыл бұрын
Доброе утро команда SRT, отличненько перед вылетом на Родину есть часик для кофе с Вашим видео. Вы в тему ребята выкинули на канал видео. Спасибо смотрим, но лайк по традиции сразу) мой 20й)
@Scheren_mann
@Scheren_mann 3 жыл бұрын
«У меня нет вопросов по любым конечностям» «Не смотря на то, что у нас не s-class с двумя стеклами..» «Тут всё шикарно, тут всё шикарно» - Я два раза не повторяюсь, не повторяюсь Виктор - генератор случайных слов и фраз🤣🤣🤣🤣
@COFFIE-in4fd
@COFFIE-in4fd 3 жыл бұрын
Ко второй фразе какие претензии?
@Scheren_mann
@Scheren_mann 3 жыл бұрын
@@COFFIE-in4fd два стекла или двойной стеклопакет?
@COFFIE-in4fd
@COFFIE-in4fd 3 жыл бұрын
@@Scheren_mann стеклопакет бывает с одним стеклом? Двойной стеклопакет это 3 стекла
@user-uz8tg4pc9u
@user-uz8tg4pc9u 3 жыл бұрын
как раз под утренний кофе!
@dmitrymishchenko4472
@dmitrymishchenko4472 3 жыл бұрын
За час можно не одну чашку выпить)
@Mr_Roman-
@Mr_Roman- 3 жыл бұрын
@@dmitrymishchenko4472 или 3 бокала пшеничного)
@wishmaster7509
@wishmaster7509 3 жыл бұрын
Спасибо за новый видос. Думаю что у данного мерса с подвеской нюансы и она не в очень хорошем состоянии. Сделайте пожалуйста обзор на Hyundai Velacruz/ix55 обзор
@user-zw8mc5yd3y
@user-zw8mc5yd3y 3 жыл бұрын
Як завжди ТОП! Інтеграція реклами 10/10😁
@user-hv5kl4pk9b
@user-hv5kl4pk9b 3 жыл бұрын
Мерседес это, конечно,весчь.НО что-то мне подсказывает,что он разорит своего хозяина) Короче машина не для простых смертных
@Independiente_Tamerlan
@Independiente_Tamerlan 3 жыл бұрын
Все верно сказано. У меня был такой мерс, тоже в w212 кузове тоже до рест с движком 2.1 дизель, самая форсированная версия из 4 цилиндровых дизелей 250CDI на 204 лошади. 2011 год, до 160 тыс было все норм, но вот после, как начал сыпаться, что электроника, что навесное под капотом, вечно масло откуда то начнет подтикать, то масляный поддон, то клапанная крышка, то масляный стакан и так далее и так далее. Поездил повлаживал в него до 250 тыс и продал перекрестившись, сел на ауди а6 с7 рестайлинг 2017 год 3.0 tfsi, коробкой ZF и горя не знаю.
@Independiente_Tamerlan
@Independiente_Tamerlan 3 жыл бұрын
Ну а так конечно по комфорту, по плавности хода, по качеству сборке салона и качеству материалов Мерседес это мерседес, с этим все шикарно и круто. В общем если брать мерс, то стараться по свежее, чтобы не испортить себе о нем впечатление.
@user-hv5kl4pk9b
@user-hv5kl4pk9b 3 жыл бұрын
@@user-np7kw8un8q Тупые графодрочеры проходят мимо)
@Independiente_Tamerlan
@Independiente_Tamerlan 3 жыл бұрын
@@panfiloffvv Ану давай диванный эксперт аргументируй в чем чипуха? Еще паз повторюсь, у меня был данный мерс во владении два с половиной года, а ты сидя на диване хуету плетешь здесь. Пока владел данным мерсом помимо расходников поменял: Масляный стакан в сборе, аккумулятор там AGM стоит, два датчика мертвых зон, они в заднем бампере стоят, прокладку теплообменника ЕГР, прокладку масляного поддона, прокладку клапанной крышки, соленоид в 5g tronic в коробке, так как пиналась коробка, детская болезнь этих коробок, владельцы данных мерсов знаю, с промывкой гидроблока, полной заменой масло, прокладкой и так далее, замена редукционного клапана на тнвд, замена насоса малого давления с топливным фильтром в сборе который находится под задним сиденьем, замена помпы водяного охлаждения, замена термостата, замена прокладок патрубков интеркуллера, датчики парковки ибо то тот моросить начнет то другой. По подвеске амортизаторы в круг, стабилизатор передний, так как втулки устали, а они отдельно не меняются, а вместе в сборе со стабом, подушки двигателя и акпп, эластичку и еще по мелочи. Ну че, умник мало тебе? И это то что я так навскидку вспомнил. И не хуй тут чипуха рассказывать того чего не знаешь и не соображаешь.
@Independiente_Tamerlan
@Independiente_Tamerlan 3 жыл бұрын
@@panfiloffvv и заметь, практически все что написал по замене не относится к тому, как его человек обслуживает, все относится к недолговечному ресурсу данных агрегатов. Допустим взять впиздолить датчики мертвых зон и они же отвечают за удержания в полосе движения в задний бампер, где все нахер заливает водой при поездках во время дождя, где они живут не больше двух лет, потом нахер сгнивают-это надо еще уметь додуматься до такого. Взять даже по городу покататься и посмотреть на мерседесы этих годов, они все будут ездить с постоянно горящим оранжевым треугольником в зеркалах, а значит система не работает, просто датчики почти на всех машинах этих лет сдохшие и их многие не меняют, так как стоят около 600-800 евро каждый, а их там два и не факт, что купишь, поставишь, а он через год опять у тебя сгниет. Я их когда менял, мне их перед установкой отдельно проклеивали и защитили хоть как-то от влаги. Вот тебе и чипуха.
@Revakovskyi
@Revakovskyi 3 жыл бұрын
Спасибо за шикарный обзор! Если у вас будет возможность, сделайте, пожалуйста, обзор на Mazda 6 2018 года или выше с движком 2,5 турбо!
@janiszile5211
@janiszile5211 3 жыл бұрын
Hello from Latvia! I really enjoy your work! Could you please review the Chrysler 300c , and tell us more about the 3.5L engine. It`s a great - rare car. I`m sure you guy`s would enjoy it. Best of luck!
@Grigarash3
@Grigarash3 3 жыл бұрын
Будьте добры, оставте контакты мастера из ролика, проблема с 274 мотором, у нас никто сделать не может. Заранее благодарен.
@user-tw4iu6vz1c
@user-tw4iu6vz1c 3 жыл бұрын
Было отлично увидеть lexus is из последних
@pobedyst
@pobedyst 3 жыл бұрын
Если говорить о экстерьере, то это самый красивый мерс. Спасиба)
@sergiuslarson2822
@sergiuslarson2822 3 жыл бұрын
После 124-го
@user-de6jh7tr3x
@user-de6jh7tr3x 3 жыл бұрын
Стесняюсь спросить, авто в хорошем техническом состоянии?
@user-bc3ti1nn4y
@user-bc3ti1nn4y 3 жыл бұрын
Нет
@prom38
@prom38 3 жыл бұрын
По цінам на з/ч приблизно як і на 211. Можна розглядати як заміну 211 замкілька років, але тільки на трилітровому дизелі. Ну і команд архаічний трохи псує загальне враження від салону.
@user-zu2by2zk4i
@user-zu2by2zk4i 3 жыл бұрын
Будь-який Мерседес можна брати хіба на ом642
@ayanaksha546
@ayanaksha546 3 жыл бұрын
У меня вопрос. В w212 дорестайловом варианте разве стоят моторы m276? Мне казалось что m272 были до 2013 года. Может ошибаюсь.
@abejacobs6345
@abejacobs6345 3 жыл бұрын
Да, ставились на дорестайл «переходную» модель 2012 года.
@margorin1
@margorin1 3 жыл бұрын
За шестьнадцать штук любой седан будет в категории "лучший"
@VV-ic7fx
@VV-ic7fx 3 жыл бұрын
Нужна f10 535i.
@dimagaldin5340
@dimagaldin5340 3 жыл бұрын
Есть в Сумах. Могу дать на обзор.
@masterbud2000
@masterbud2000 Жыл бұрын
Класно, і дуже сильно хотів би почути від того майстра, за в211, я зрозумів що він його мав на той момент, і ще так "заікнувся" що за 211 міг сказати конкретно... я аш подих затримав, думав що скаже...😔. В вас немає відео на w211 ?
@jhonnySpecail
@jhonnySpecail 3 жыл бұрын
А есть даные моториста?
@MB72
@MB72 3 жыл бұрын
Как всегда честно и по делу! Молодцы
@andreylevenov2899
@andreylevenov2899 3 жыл бұрын
у меня бортовик по моточасам считает, после лета на 6500км начал задалбывать поменять масло, после зимы даже до 5тыс не дотянул. Пробеги 95% - город. При том, что по регламенту указано как обычно - 15тыс))))
@user-ql1oq9qo9c
@user-ql1oq9qo9c 3 жыл бұрын
Доброго дня «многоуважаемый» колектив! Враховуючи Ваші зауваженнямене дуже цікавить яка саме резина( точний розмір, модель) та чи Runflat на даному авто. В мене вже третій e-class поспіль, і коли мені пригнали w212 я був неприємно здивований шумністю та жорсткістю ходу після w211 . Замінивши 245/45/17 Bridgestone Turanza EL400 runflat на Michelin Primasy 3 того ж розміру ситуація кардинально змінилася. Дякую за постійний цікавий контент!))
@1964leonid
@1964leonid 3 жыл бұрын
Хороший обзор , и хороший Мерс...
@andrewnieto
@andrewnieto 3 жыл бұрын
У меня товарищ попал с таким мерсом. Дизель, сначало мотор стуканул, потом сажевый фильтр пришлось вырезать, прошили, он начал на холостых дымить, вонь была как будто за камазом стоишь. Еле продал, сложно покупателя найти, ниже рынка, хотя по коробке, подвеске, кузову вообще вопросов не было, 2012 год
@andrewnieto
@andrewnieto 3 жыл бұрын
Спасибо за тест, радуете частыми видосами, успехов. Смотрю Ваш канал как сериал 😃
@MrTurboDima
@MrTurboDima 3 жыл бұрын
чтобы на нем дизель стуканул нужно хорошо постараться
@user-nb1gc6ye8r
@user-nb1gc6ye8r 3 жыл бұрын
Он с большим пробегом после оленя какого то взял который не следил за ним
@user-nb1gc6ye8r
@user-nb1gc6ye8r 3 жыл бұрын
@@user-dg8il1lg5h 100 проц, а потом мерседес ломучее говно))
@andrewnieto
@andrewnieto 3 жыл бұрын
@@MrTurboDima с Германии гнал, черный универсал, ехал хорошо, доехал до границы и мотор сказал привет
@Otherlife
@Otherlife 3 жыл бұрын
Хороший аппарат! *Спасибо за обзор!*
@B_L_V
@B_L_V 3 жыл бұрын
Всем привет, а как нарыть контакты Макса механика, подскажите пожалуйста)
@user-pw4xe5jk4c
@user-pw4xe5jk4c 3 жыл бұрын
Скоро будет онлифанс от srt)
@user-dy8uh5li2v
@user-dy8uh5li2v 3 жыл бұрын
Метановый Е200NGT в Швеции в такси работали. В Стокгольме их много.
@satanblues4074
@satanblues4074 2 жыл бұрын
в мене 651 з 130к пробігу, коли мені треба той масло насос і зірочки міняти?
@neverus1917
@neverus1917 3 жыл бұрын
Здравствуйте все ! Спасибо , за видео , чё за трек играет на 2:30 ?
@vyacheslavlogovski1332
@vyacheslavlogovski1332 3 жыл бұрын
Может сделаете тест Passat cc ???
@user-kp8ez7li1e
@user-kp8ez7li1e 3 жыл бұрын
У отца шефа такой был новый мерс, с 1.8 мотором, жаль фото нельзя вставить ,кресла слез кожзам до 100 тыс пробега. плевался и вспоминал свой предыдущий 210 со слезами на глазах.... 10.9 это явно что-то с датчиком.....На полном приводе и таким мотором 20 Ваш друг все верно сказал
@user-cc1et8eg7h
@user-cc1et8eg7h 3 жыл бұрын
Ооооо... если на канале мерс 100% ждите консультацию по техничке от Макса.
@user-hn4nn4oy1g
@user-hn4nn4oy1g 3 жыл бұрын
Парни, по-прежнему жду обзор на дизельный RR Evoque 1-ого поколения.
@abejacobs6345
@abejacobs6345 3 жыл бұрын
Благодарю за обзор! У меня почти идентичный аппарат, но элеганс с задним приводом на впрысковом М272. Расход по городу 12.5-13л
@user-vg8js8sh2z
@user-vg8js8sh2z 3 жыл бұрын
М272 3,5 4матик - по трассе от 10 начинается расход
@abejacobs6345
@abejacobs6345 3 жыл бұрын
@@user-vg8js8sh2z на 272cgi 8-9 трасса получается
@user-zu2by2zk4i
@user-zu2by2zk4i 3 жыл бұрын
На задньому приводі норм варіант!
@user-cf9ou2us7h
@user-cf9ou2us7h 3 жыл бұрын
обзор супер. особенно когда дело дошло до багажника с заначкой ))))))))
@andryblack679
@andryblack679 3 жыл бұрын
Легкая вибрация и картинка поплыла 😆
@serhiiperehinets7433
@serhiiperehinets7433 3 жыл бұрын
Наконец то норм авто! Спасибо за обзор!
@user-zr7cn3ms3e
@user-zr7cn3ms3e 3 жыл бұрын
Доброго дня все як завжди ясно понятно. Давно не було на каналі "МАТРЬОШКИ" Максім красавчик.👍👍👍👍👍
@user-gh9yb2wd3w
@user-gh9yb2wd3w 3 жыл бұрын
Купил месяц назад такой же с Германии , шумка идеальная , ходовка мягкая , возьмите не Америку на тест драйв а Европу сборку
@wes358369
@wes358369 2 жыл бұрын
Можно пару слов о машине? Стоит брать такой мерен, если сейчас имею более свежуу(хоть и ниже классом - пассат нмс 16 года) ? Заранее спасибо
@fg9296
@fg9296 3 жыл бұрын
Абалдеть какой надёжный мерседес.
@saiferpifpaf9144
@saiferpifpaf9144 3 жыл бұрын
Снимите пожалуйста обзор на Ауди s8
@user-MishaLviv
@user-MishaLviv 2 жыл бұрын
Мені сподобався огляд ☺️ дякую!
@sergeymatpoc
@sergeymatpoc 3 жыл бұрын
я смотрел на этот кузов, вообще нравится и интересный. Довольно современный, но не такой проблемный как 214. Но! Не назвать его беспроблемным. Как ни открывал отчеты carfax - у всех до 60 тысяч миль были вложения, где-то поменьше, где-то побольше (и тормозные диски с шинами я не считаю вложением, это норма).
@user-zt1zx7sf9d
@user-zt1zx7sf9d 3 жыл бұрын
Забыли включить счётчик слов шикарный.))
@user-lm5iv1eq5p
@user-lm5iv1eq5p 3 жыл бұрын
Крутой обзор!!! Если возможно, сделайте пожалуйста обзор на Мерседес CLS 2012 г.в.
@user-dy8uh5li2v
@user-dy8uh5li2v 3 жыл бұрын
Салон из кожзама (как у вашего) - гуано. Нужно брать или тпяпку из ФРГ, или искать кожу (опция у них).
@abejacobs6345
@abejacobs6345 3 жыл бұрын
Так и есть, кожзам на 212 трескается и расходится по швам
@billioner_12
@billioner_12 3 жыл бұрын
В Сумах на любой машине так ехать 😅
@user-fb5cy2lc3u
@user-fb5cy2lc3u 3 жыл бұрын
На полу багажника намёк, как - у Асафьева Стаса на кухне )))
@myshtinho4139
@myshtinho4139 3 жыл бұрын
Какой объем у 51го мотора?
@dvas9608
@dvas9608 3 жыл бұрын
SRT-шники 👍👏😄✊
@kalichkai
@kalichkai 3 жыл бұрын
Хотів дізнатись щось про мотори Нічого не зрозуміло, одні індекси Якщо людина не мала мерса вона і нічого не зрозуміє який краще втбрати
@user-wz9gj6tl4i
@user-wz9gj6tl4i 3 жыл бұрын
Сказали, 2 литра "соляру"))
@user-zu2by2zk4i
@user-zu2by2zk4i 3 жыл бұрын
Для міста брати 2.1дизель ом651 на задньому приводі. Для траси і гонок 3 літри дизель ом642.
@a.r3266
@a.r3266 3 жыл бұрын
Какое счастье, что есть ускорение 2 х. Сильно упрощает просмотр длинных видео.
@Tornado_original
@Tornado_original 3 жыл бұрын
Как всегда красавчики!!!
@swatik9111
@swatik9111 3 жыл бұрын
интеграция c мяском зашла :)
@user-qg6yp9gq4s
@user-qg6yp9gq4s 3 жыл бұрын
Все вопросы по ходовой по этой машине связаны с тем что стоит 18-я низкопрофильная резина 2012 года, еще родная заводская. Поставить даже 245/45/17 и никаких вопросов. Ничем американская подвеска от европейской не отличаются, может быть спортивная и обычная, - это да.
@guru12111
@guru12111 3 жыл бұрын
"Весьма" Racing Team
@user-nv8ct3mf2j
@user-nv8ct3mf2j 3 жыл бұрын
Больше всего радости мерс приносит сервисникам.
@user-kj6hw1wk5x
@user-kj6hw1wk5x 3 жыл бұрын
Странно за подвеску, жесткость на ешке🧐. Очень странно. Возможно что она была в штатах без двух колёс, не просто так, может стоит глянуть снизу внимательней. На этой подвеска авангард обычная стоит - стандарт. Должна глотать - там где скрипит как хз что. Но не забываем, что полный привод не такой мягкий как задний. Ну и конечно удивлён американцем, где все кричат там нарядные комплектации и т д. Увидел спасибо, улыбнулся. Так, слегка пустоват и немного грустная ешка. Но в целом пойдёт.
@user-bw7vk4wh3b
@user-bw7vk4wh3b 3 жыл бұрын
Наконец-то видос! Жду "дневник перекупа"
@PhillCat
@PhillCat 3 жыл бұрын
как называется ящик в багажнике?
@Ivan_Shamkii
@Ivan_Shamkii 3 жыл бұрын
Снимите обзор на Вольво ХС70, которая в кадре на 4:05
@Pavel-rf6bf
@Pavel-rf6bf 3 жыл бұрын
Мерс лучший, как и земляки!!! Топчик!!!
@user-ft7wb4vo3e
@user-ft7wb4vo3e 3 жыл бұрын
Денис а почему вы не тестируете G класс мерседес ?
@user-lt6dp7vp1b
@user-lt6dp7vp1b 3 жыл бұрын
Отличный обзор!
@freeman6581
@freeman6581 3 жыл бұрын
Сделайте обзор на Додж Джорни пожалуйста)
@vagowner_
@vagowner_ 3 жыл бұрын
зачем нам этот Фиат с Омерики?
@user-qz3jd9ju6o
@user-qz3jd9ju6o 3 жыл бұрын
@@vagowner_ рынок говорит об обратном
@user-xp9df9ob1g
@user-xp9df9ob1g 3 жыл бұрын
Доброго времени суток, создатели SRT. Стараюсь не пропускать ваши видосы. Интересно, информативно, но сегодня вы с индексами двигателей переборщили. Я не фанат Мерса, автомобили очень люблю и интересуюсь. Но, когда стали сыпать номера двигателей, я почувствовал себя полным профаном. Можно немного снизить профессионализм при повествовании?
Acura RDX 2: жертва маркетинга?
40:06
Sumy Racing Team
Рет қаралды 95 М.
1.6л/100км?! E-Class 300de: дизельный плагин-гибрид
23:18
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 285 М.
Sprinting with More and More Money
00:29
MrBeast
Рет қаралды 171 МЛН
Would you like a delicious big mooncake? #shorts#Mooncake #China #Chinesefood
00:30
Вот почему все ненавидят Mercedes-Benz S-Class W220 2000 года
28:36
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 542 М.
Are there any weak points in the flawless Mercedes W211 and C219? Subtitles!
32:34
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 426 М.
MB C-Class W205 из Японии | Обзор
7:47
АвтоПросто - заказ авто за рубежом
Рет қаралды 12 М.
BMW F01, F02: премиум-седан класса "ФАТАЛИТИ"
36:59
Ford FUSION (Mondeo) из США: что ты такое?
29:22
Sumy Racing Team
Рет қаралды 351 М.
Почему Dodge Durango НЕ Grand Cherokee?
40:47
Sumy Racing Team
Рет қаралды 294 М.
Проверка перед продажей! W221 S500 4matic 2011г!
14:39
Мурад Автопроверка
Рет қаралды 225 М.
Accord 10: во что превратилась HONDA?
34:37
Sumy Racing Team
Рет қаралды 278 М.
Современный и очень резвый мопед PROMAX STREET CROSS 150(49) - в X-MOTORS
0:31
МотоЦентр "X-MOTORS" (ИКС-МОТОРС)
Рет қаралды 1,1 МЛН
Bisiklet Arabaya Sığmıyor #shorts
0:32
Onat Genç
Рет қаралды 9 МЛН
Rx King bukan kaleng kaleng
0:12
Ojek Balap93
Рет қаралды 1,3 МЛН