Ви Найкращі Ви від Бога Дай Вам Боже Здоров'я щастя Здоров'я миру
@PilotSeries Жыл бұрын
Дякую Вам за такий емоційний коментар 👍🇺🇦
@ВалентинБуша Жыл бұрын
000
@alexeyliulka5 ай бұрын
Спасибо за пояснение
@PilotSeries5 ай бұрын
Не за что. Для этого и снимаем 👍
@Maksim-soccer Жыл бұрын
Круто, а я не знал спасибо что разказал, продолжайте в томже духе
@PilotSeries Жыл бұрын
спасибо! 👍
@kolyavonofirt39092 жыл бұрын
Да информативно и что важно с юмором!😂как продукт понравилось!дякую!😉
@PilotSeries2 жыл бұрын
Пасиб! Продолжаем работу? 😊🤟
@behruzquluyev96572 жыл бұрын
@@PilotSeries 0
@АлександрРусин-м9п4 ай бұрын
🎉😊 2:02 😅 2:12 2:13 😊са 2:27
@goldberg11747 ай бұрын
слава богу и✌️всем мирного неба ! спасибо за выпуск. познавательно
@PilotSeries7 ай бұрын
Спасибо Вам!
@vikto2805 ай бұрын
Классне відео прошу о біть ще!!!!
@PilotSeries5 ай бұрын
Дякую! На каналі вже є багато відео, також є україномовна версія каналу (в описі цього каналу є посилання)
@Runningtrip2 жыл бұрын
Очікування нового відео було неймовірно болісним. Більше не робіть так, треба кожного тижня!) Відос крутий, з кожним разом все краще й краще)
@PilotSeries2 жыл бұрын
Дякую Вам за корисні поради!
@nicesoul2 жыл бұрын
ну або раз у два тижні чи двічі на місяць теж норм.
@PilotSeries2 жыл бұрын
@@nicesoul типу так 🤞
@АсемОмарова-ц9у2 жыл бұрын
@@PilotSeries өл.н .ү,
@КанатДембельбаев Жыл бұрын
Очень понятно и интересно все рассказано. Очень понравилось. Лайк и подписался. Удачи. 👍
@PilotSeries Жыл бұрын
Спасибо Вам, продолжаем делать 🤟👌
@КоляОстапенко-ш3ы Жыл бұрын
Вы как@@PilotSeries
@PilotSeries Жыл бұрын
@@КоляОстапенко-ш3ы норм
@ТихоненкоЯрослав Жыл бұрын
Интересно. Лайк.
@PilotSeries Жыл бұрын
👍
@beenmayer77006 ай бұрын
Спасибо за видео! Про Лазерное инерционные систему до этого как-то пропустил мимо ушей. GPS маршрут по точкам и VOR маяки тема знакомая по виртуальным полетам . Интересно сейчас тоже будущим пилотам надо учиться пользоваться штурманской линейкой? Но планшет с картой даже в виртуальном самолёте это безумно круто.
@PilotSeries6 ай бұрын
Да, на курсах учат пользоваться штурманской линейкой. Это просто кошмар. И потом, после получения PPL, я проходил подготовку на приборные полеты по FAA, у них там своя линейка, кругленькая. Но, счастье есть, можно использовать полетный калькулятор Е6В. Покупаешь и радуешься. Сдаешь экзамен - выбрасываешь 🤣
@TheRustam932 жыл бұрын
Ну наконец-то новый выпуск 🔥🔥🔥
@PilotSeries2 жыл бұрын
Ура, я тоже рад!
@ukrainianA2 жыл бұрын
Еле дождалась 😁
@TheRustam932 жыл бұрын
@@ukrainianA блин, Вы тоже, как же чудесно) ура автору канала, ура!)))
@СергейРуденко-о5ы2 жыл бұрын
Хорошо парень делает. Молодец.
@PilotSeries2 жыл бұрын
Спасибо 🤟
@ЕрмаковГерман6 ай бұрын
Мне 56 лет. Я не лётчик. Я сухопутный. Но я прекрасно знаю что прежле чем куда то ехать нужно проложить маршрут через явные ориентиры. Всегда когда еду в отпуск прорабатываю маршрут. Знаю как раньше летали. На карте прокладывали маршрут. В контоольнвх точках указывают воемя прибытия угол поаорота. Как без этого то.
@PilotSeries6 ай бұрын
Она полностью надеялась на навигатор и автопилот. Но автопилот был настроен некорректно, а навигатор она сама выключила. Вот и видна легкая растерянность под очками ))
@Just_Viktor5 ай бұрын
Еще хочу добавить про такой способ навигации как радионавигация 1930 года по морзянке. Пилот настраивался на частоту маяка, маяк 4х радиальный и в каждую сторону излучает свой код. Пилот слыша определенный сигнал морзе понимал в каком радиале маяка находится. Поворачивал по компасу на новый маяк и так далее. Наиболее подробно это разобрал Аламар (ависимуляторщик). Найти можно по названию в Гонолулу по Морзянке
@PilotSeries5 ай бұрын
Спасибо за интересную ссылку. На самом деле, это и есть описанный в моем видео способ ориентирования по радимаякам - они могут просто излучать во все стороны, и мы можем в самолете поймать радиосигнал, и понять курс на маяк. Либо же излучать направленный сигнал - первые подобные маяки имели 4 секторальных направления, а те, о которых я рассказывал в видео, VOR маяки - уже 360 направлений, что позволяет определять свое местоположение гораздо точнее. А если VOR маяк оборудован системой определения дистанции DME - то нам хватает такого одного маяка, чтобы точно определить свое местоположение в пространстве. Возможно, будет интересно узнать про двунаправленную систему радиомаяка - он излучал два сигнала азбукой Морзе и использовался для захода на полосу - пилот настраивался на частоту маяка, и мог слышать либо букву N - тире-точка, и должен был принимать правее, либо букву А - точка-тире, и должен был принимать левее. Сигнал передавался с наложением, и когда курс был точно на полосу, пилот слышал сразу оба сигнала как сплошной сигнал - это означало, что он идет в зоне наложения сигнала, и следует прямо к полосе. Очень просто, и гениально. Потом эта система, практически без особых изменений в концепции, эволюционировала в систему захода на посадку - ILS - там уже передается не морзянка, а сигнал на разных частотах, и не в одной, а в двух плоскостях (такой себе крестик), позволяющий ориентировать самолет не только по горизонтали, а и по вертикали.
@dylanforbes97262 жыл бұрын
Александр! Видео 👍👍👍!
@PilotSeries2 жыл бұрын
Спасибо, Дим! От тебя особенно важно такое читать! 👌🤟🔥
@AntonZelinskyАй бұрын
В моём самолёте установлена Garmin GNS 430)
@PilotSeriesАй бұрын
@@AntonZelinsky тоже очень достойная и проверенная модель. Если еще через беспроводной интерфейс спарить с айпадом - можно быстро вносить маршруты
@AntonZelinskyАй бұрын
@@PilotSeries Вот как раз Bluetooth в нём нет и это главный минус. Чтобы обновить карты, нужно пройти несколько кругов ада! Придётся покупать не только карты, но и программатор для обновления(
@Алекс-в1н Жыл бұрын
Респект и подписка. Благодарю.
@PilotSeries Жыл бұрын
Спасибо 👌 Правильное решение 🤟🤭
@tvhelcap6122Ай бұрын
Здравствуйте. Какой из трех перечисленных вами программ вы пользуетесь и почему?
@PilotSeriesАй бұрын
@@tvhelcap6122 пользуюсь скайдемоном, как лучшей в Европе программой - сборником vfr карт, и одновременно Garmin Pilot - туда из СД легко импортируется, и далее вносится в авионику на самолете. Фактически, несколькими кликами флайтплан попадает из айпада/телефона в навигатор на панели
@tvhelcap6122Ай бұрын
@@PilotSeries понял. Спасибо за быстрый ответ и успехов в дальнейшем.
@PilotSeriesАй бұрын
@@tvhelcap6122 спасибо Вам!
@andreirabtsevich15104 ай бұрын
Добрый день - интересно узнать Ваше мнение о дизельном Pipere,учился летать на дизельгой 172,для первоначального обучения самое то Andrey ES-ECI.
@PilotSeries4 ай бұрын
@@andreirabtsevich1510 добрый день, на канале есть целая серия про дизельный Пайпер - я налетал на дизельной Пайпере около 300 часов, и если я выбрал летать на этом самолете, соотвественно, считаю его лучшим по балансу характеристик. Из главного - дальнобойность и экономичность, возможность заправиться керосином в любом международном аэропорту.
@ИмяФамилия-л3с2 жыл бұрын
Сам штурманом пролетал17 лет на военно транспортных самолетах и с интересом просмотрел, как лётчики находят куда лететь.
@PilotSeries2 жыл бұрын
Круть. Если что забыл - пишите, пожалуйста. Это реально интересно.
@АнарматТолянов-к3к2 жыл бұрын
Спосибо ученом которое днем и ночи создает элоктрониику за мизерные зарплаты
@PilotSeries2 жыл бұрын
@@АнарматТолянов-к3к а если они живут на Западе - то и за немаленькие 🤟
@ШалкымаСаликатова2 жыл бұрын
һба
@PilotSeries2 жыл бұрын
@@ШалкымаСаликатова нужна пояснительная бригада, но коммент - это коммент ))
@snowy1627 Жыл бұрын
Помню был случай когда мне на старенькой Cessna пришлось карту доставать чтобы узнать где я. Вот это было приключение. Но по итогу я просто себя напугал, отклонился не сильно от маршрута.
@PilotSeries Жыл бұрын
На обучении у нас с инструктором на маршрутном полёте карта улетела в окно 😂 Но, сориентировались визуально, пролетели, вернулись, всё безопасно.
@dmytroskliarov Жыл бұрын
Дякую! Лише нещодавно цікавився цим питанням - щодо навігації великих лайнерів, а вияляється - відповвді є в Вашому каналі, на який я підписаний. Але в мене є ще додаткові питання. В FMC в основному задаються точки маршруту, які співпадають з VOR/DME маяками. Але є і розрахункові маршрутні точки, які задані лише ім'ям і координатами. Як вони обчислюються навігаційною системою літака? І ще питання: Радіо, інерційна та GPS навігація в FMC літака доповнюють одна одну, чи працюють паралельно, дублюючи одна одну?
@multypas Жыл бұрын
Насправді, відповідаючи на перше питання, одразу буде зрозуміла відповідь на друге. На сьогодні основним способом навігації є GPS. Фактично, є електронна карта, в якій є всі необхідні точки. Точки називаються певними буквами - одна та більше - для спрощення їх пошуку та обміну інформацією. Відповідно, на тій карті є координати і VOR/DME, і основний, найточніший і найпростіший спосіб до них летіти - летіти по сигналам GPS. Приклад: я вилетів з Дніпра і лечу до Львова. Мені дозволяють летіти прямо на точку LVO, що є VOR/DME Львівського аеропорту. Я просто даю цю точку на GPS як "рухатися до неї", і автопілот рухається до неї. Хоча сигнал цього маяка я зможу прийняти десь за години три, підлітаючи до Львівської області. Кінець прикладу. Однак, крім GPS-приладу зазвичай ввімкнений другий - радіоприймач, що приймає курс VOR/DME маяків. У разі відмови GPS я буду розуміти, куди я лечу і які точки пролітаю. А FMS у великих літаках мала би враховувати все одночастно, однак те, що я про неї бачив і читав - як основне джерело - сигнали GPS, як резервне - інерційна система, що бачить зміщення літака у просторі і вираховує його координати. Ну і перед пілотами є радіо, що дозволяє налаштуватися на радіомаяки і отримати своє положення на карті. Сподіваюсь, відповідь допомогла, але не соромтеся питати, бо це корисно і тому, хто питає, і тому, хто пояснює.
@PilotSeries Жыл бұрын
Попередня відповідь - то моя. Просто не перемкнувся з іншого облікового запису ))
@dmytroskliarov Жыл бұрын
@@PilotSeries Дякую за відповідь.
@PilotSeries Жыл бұрын
Завжди радий допомогти!
@ДмитрийЛатнер Жыл бұрын
Супер 🥵🥵🥵🥵🥵
@PilotSeries Жыл бұрын
Спасибо большое!
@RasulJalaloff5 ай бұрын
Уважаемый автор! У меня к вам деликатный вопрос, исходя из ваших навыков пилота. Земля шарообразная или же плоская?! Хочу услышать вашу версию. Спасибо!
@PilotSeries5 ай бұрын
Уважаемый комментатор! Ни один навык пилотирования и навигации не дает возможности лететь над плоской землей. Даже самый простой пример из этого видео - в южном полушарии, на приблизительно том же меридиане, при полете на восток солнце было бы весь полет по левому крылу, а при ночном полете (они тренируются на обучении), она бы видела совершенно другие звезды. А мы уже убедились, что если пилот не понимает базовых правил ориентирования, он имеет высокие риски погибнуть. Надеюсь, ответ Вам понятен ))
@ukrainianA2 жыл бұрын
Интересная инфа 🙌🏼
@PilotSeries2 жыл бұрын
Спасибо Вам!
@ГалинаМайборода-э9э2 жыл бұрын
Довго💯ліття!!!
@PilotSeries2 жыл бұрын
Дякую! 😊🤟
@mukarramsalohiddinova324 Жыл бұрын
Слава Узбекистану 🇺🇿🇺🇿🇺🇿🇺🇿
@PilotSeries Жыл бұрын
Слава!
@АлександрСаруханян-о2ч Жыл бұрын
Они как перелетные птицы. По инстинкту летят.в теплые края.
@PilotSeries Жыл бұрын
И иногда наоборот, да.
@Rice09876 ай бұрын
16:00 Примерно такой интерфейс я пишу для коллег. Потому что глядя на него, они не понимают, что где нажимать. :) Через некоторое время уже я спрашиваю их куда нажимать.😄 Поэтому всегда приходится им объяснять все эти кнопочки и стрелочки.
@PilotSeries6 ай бұрын
Вроде как все несложно. Сюда вот смотрим, вот это вот контролируем
@МихайлоШкрібляк-с1с Жыл бұрын
Привіт!чи можливо летіти по телефону і які програми для цього використ?
@PilotSeries Жыл бұрын
Привіт. Я у відео казав про три програми - Garmin Pilot, SkyDemon та Foreflight - я літаю з першими двома, і вони одночасно в мене встановлені і на планшети, і на телефон. Тому я вибираю, чим користуватися, і так, деколи простіше було поставити телефон - він під рукою, зручно і швидко. Хоча великий екран завжди краще, звичайно…
@МихайлоШкрібляк-с1с Жыл бұрын
@@PilotSeries дуже дякую!
@elis_mell Жыл бұрын
Перелетные птицы летают между континентами и все эти приборы и навигация у них в маленьких мозгах. 🙂
@PilotSeries Жыл бұрын
Как и киты плавают по всем океанам. А человек - существо оседлое, заходит такой в соседнюю комнату - где я, зачем я сюда зашёл? 😂😂😂
@elis_mell Жыл бұрын
@@PilotSeries - особенно в старости лет ))
@PilotSeries Жыл бұрын
@@elis_mell точняк 😂
@Tushton2 жыл бұрын
Касательно "заблудившегося" вертолета это было в Актюбин.области Казахстана, как сказали позже это был один из этапов учении ВВС, вроде отказ навигации
@PilotSeries2 жыл бұрын
да, этот случай именно оттуда... хотя было несколько таких случаев на территории рф
@Tushton2 жыл бұрын
@@PilotSeries Хороший и познавательный канал у Вас!
@PilotSeries2 жыл бұрын
@@Tushton спасибо, очень приятно ☺
@dawletmalham4082 Жыл бұрын
Откуда из какой страны этот канал ?
@PilotSeries Жыл бұрын
Там в описании ж есть 🤞
@oleksandrzawalniyk7766 Жыл бұрын
Сто ето за супер прибор" крутилка"?
@PilotSeries Жыл бұрын
Малая или большая?
@DenisDenis-mr7vn Жыл бұрын
Очень жаль что только Винницу !!!!Пора уже и другим городам уделить внимание,и не только их
@PilotSeries Жыл бұрын
Очень жаль, что ты родился без мозга и сердца, раз одобряешь бомбардировку городов с мирными жителями
@MrKIRETSАй бұрын
Ну украинцы восемь лет обстреливали ракетами мирно гуляющих граждан Донбасса. Об этом тоже расскажите
@van.vit.6686 Жыл бұрын
Цікава розповідь багато почув нового щодо новігації, і не представляв навіщо у самольоті стільки приборів, а оказується усе для новігації. А як дельтопланісти літають, бачив інтузіаста, який сам склепав дельтоплан, приспособив двина, і на дімною літав.
@PilotSeries Жыл бұрын
Ну, там все одно є висотомір та вказівник швидкості. Ну і плюс телефон з програмкою пілотською, щоб знати, куди летіти
@ЮрийЛадыга2 жыл бұрын
🏆👏👏👏
@PilotSeries2 жыл бұрын
Спасибо большое! 👌😊
@razzzor19113 ай бұрын
Отличный ролик, жаль только что на мове агрессора (
@PilotSeries3 ай бұрын
@@razzzor1911 о, так ты пришел русскоязычных ущемлять? Смотри, чтобы товарищ майор тобой не заинтересовался. Сейчас и не за такое могут статью накинуть
@razzzor19113 ай бұрын
@@PilotSeries 💪💪💪
@razzzor19113 ай бұрын
@@PilotSeries такой воспитанный человек с виду , а вот сразу тыкать ..) эх)
@PilotSeries3 ай бұрын
@@razzzor1911 меня воспитывали так. чтобы я с человеком разговаривал на том языке, на котором человеку удобно (внезапно, я - билингва). А тут собеседник начинает про мойву и запрещает мне общаться на одном из двух языков. Соответственно, такой человек не хочет слышать, как удобно, а стремится к конфликту. Ок - так тоже можно 🤣
@razzzor19113 ай бұрын
@@PilotSeries запрещает?( я думал, это в стране жовто-блакитных запрещают, а тут вон оно как ! Вы там давайте, держитесь, не сдавайтесь !
@pearlydragon48926 ай бұрын
2:17 нет. Нет такой улицы в городе-миллионнике...
@PilotSeries6 ай бұрын
Ну, она ж не прям везде. Но можете загуглить ближайшую. Думаю, где-то в области таки будет 🙃
@AleksandrHalas2 жыл бұрын
Это все прекрасно, но есть же люди с топографическим критинизмом....:):):)
@multypas2 жыл бұрын
Конечно есть, поэтому перед пилотом находится движущаяся карта с самолётиком 🤭
@dralmailru6 ай бұрын
Здравствуйте, Александр. Всë очень интересно рассказываете. Большая просьба-не лезьте в политику. Это не Ваше собачье дело. Вы живëте в своëм мирке, ну и живите. Вас в частности, и большинство Ваших соседей вообще не должно беспокоить, что там с Крымом и Донбасом. Это не Ваше дело. Разница между нами в том, что мы воюем за людей, а вы за территорию. А про Винницу скажу: Лес рубят, щепки летят. Ничего, переживëте. А помнишь как в Брате таксист из Америки сказал: "Твоя страна, сынок, две войны и Крым просрала, русских в прибалтике сдала, сербов на балканах сдала." Вы беситесь, что нет больше той страны, которая своих сдаëт. Теперь другая страна, которая забирает и защищает своих людей. Бойтесь и уважайте. А Вы, Саша, летайте себе в Ровно, и живите спокойно. Не лещьте куда не надо. Хотя о чëм с Вами говорить, Вы здесь нацистские лозунги кричите. И запомните навсегда, никогда в русском Крыму и тем более в русском Севастополе не будет базы нато. p.s. как же я устал метать бисер перед свиньями...
@PilotSeries6 ай бұрын
Здравствуйте Алексей. Слишком много слов для оправдания убийц и оккупантов. Прощайте, Алексей
@dralmailru6 ай бұрын
@@PilotSeries Убийцам и оккупантам оправдания нет. А защитники и освободители в оправданиях не нуждаются. И Вам не хворать, будьте здоровы.
@PilotSeries6 ай бұрын
@@dralmailru защитники воли своего безумного царя, который третий десяток лет на троне? И освободители оккупированных территорий от унитазов? Начните освобождение с себя - у вас там прямо сегодня в Красноярске пенсионеры дрались возле мусорного бака за просрочку. В то же время, как ваши «защитники» ценой собственной жизни пытались отбить еще метр земли, которой у вас и так больше всех в мире, и которую вы до сих пор не можете в порядок привести.
@dralmailru6 ай бұрын
@@PilotSeries О, всë, стоп. Я всë понял, диалог окончен. Вы либо олигофрен, либо под наркотиками. Интересно, жители Красноярска знают, что они дерутся за просрочку. Щас на пикабу спрошу. А Вы отдыхайте, писать мне больше не надо p.s. За волю своего царя 150 млн. человек тебе кадык вырвут. Не забывай, когда кричишь "героем сала"..
@dralmailru6 ай бұрын
Саш, Вы на вид нормальный, умный человек, профессионал. Ваши ролики прямо класс, засмотрелся, пока не дошëл до русских ракет. Ну откуда это говно в голове? Ну Вы же здравомыслящий человек, Вы должны понимать, что всë по-другому. Вы же убиваете детей 10 лет. p.s. На данный момент мой царь-самый могущественный человек на земле, а твой-наркоман и педераст.
@АлимбайАбдрахман-с9л Жыл бұрын
Когда мусилманина спросит дорогу он без материй обясняет, а русский шофер обясняя об материл целый «букетами».
@PilotSeries Жыл бұрын
Ну, надеюсь, хоть дорогу объяснил 😂
@ОлександрЧабан-б3й2 жыл бұрын
Раньше скорости были много меньше, садились и спрашивали дорогу.
@PilotSeries2 жыл бұрын
Ну, в выпуске об этом тоже есть.
@ОлександрОлеськевич-х4р2 жыл бұрын
Не пісяйте в компот там ПОВАР ПРИГОЖИН НОГИ МОЕТ
@PilotSeries2 жыл бұрын
😂😂😂
@AleksandrHalas2 жыл бұрын
Сделайте серию выпусков теоритического курса для получателей PPL LICENSE
@olzhasnurmagambetov725 Жыл бұрын
Видео про заблудивший вертолет с дальнобойщиков это реально чтоли?
@PilotSeries Жыл бұрын
Ну конечно. При этом, один такой случай был в Казахстане, один в России, и это только известные случаи с военными. Сколько такого было вообще - думаю, с какой-то регулярностью это происходит постоянно
@GeraGera-y7l4 ай бұрын
А как ПОДВОДНИКИ знают куда плыть????😮
@PilotSeries4 ай бұрын
Я не подводник, поэтому сложно сказать. Хотя, в серии упоминаются системы Навстар и Цикада, которые изначально проектировались для подводных лодок. Думаю, по GPS, маякам и радиомаякам, ну и рассчетный метод навигации.
@ОлександрОлеськевич-х4р2 жыл бұрын
ВЧІТЬ УКРАЇНСЬКУ МОВУ
@PilotSeries2 жыл бұрын
Я знаю українську. Подивіться випуск «Імпортозаміщення» на цьому каналі, зрозумієте 🤭
@dawletmalham4082 Жыл бұрын
Все системы дополняют друг друга . Хмм. То то и оно чем больше дополняют друг друга тем больше авиакатастроф . У меня смутная догадка летчики и бортинженеры купили свои дипломы . Ведь это так можно было в 1990 - 2000 годы купит дипломы и видно не только на территории бывшего СССР .
@PilotSeries Жыл бұрын
У большинства пилотов во всем мире нет дипломов. Есть только летная лицензия, которую можно получить даже без законченного среднего образования
@АнастасияКореневская-н9е2 жыл бұрын
😆
@PilotSeries2 жыл бұрын
@андрейкнышов-г2ч6 ай бұрын
Пилоты Боинга были к тому же и совершенно слепыми. Землю под собой (Камчатка. Сахалин) они в упор не видели. Автор поинтересуйтесь темой. Пример некоректен.
@PilotSeries6 ай бұрын
а в чем некорректность примера? Заблудились в воздухе, вынужденная посадка
@VitaliyPitvalo2 жыл бұрын
Запишіть відео про радіо обмін , навчальне
@PilotSeries2 жыл бұрын
Поставимо в план 👌
@VitaliyPitvalo2 жыл бұрын
@@PilotSeries дякую, буду чекати
@Валерій-н4д2 жыл бұрын
ВСЕ ВОНИ ЗНАЮТЬ! КОЛИ ДАЮТЬ КУРС РУКОВОДЯЩІ ПОЛЬОТІВ, ОБОВЬЯЗКОВО ДАЮТЬ ЙІМ ЗОНУ ПОЛЬОТІВ. Зная курс можно усвідомити куда летиш. Так що можно бути роботом, але точно знаєш куда тебе направляють.
@PilotSeries2 жыл бұрын
Валерій, на певних висотах пілот сам вирішує, куди саме летіти. Хоть випуск гляньте…
@arlantilesov3121 Жыл бұрын
Надо по ту гису летать
@PilotSeries Жыл бұрын
2gis не показывает зоны полётных ограничений, равно как и опасный рельеф. Все летают по Garmin Pilot, Foreflight и SkyDemon
@ВладимерШпагин Жыл бұрын
Сбрасывали в войну девочек радисток ночью в партизанские отряды
@PilotSeries Жыл бұрын
И не только девочек, и не только радисток
@ВладимирАбдулвалеев2 жыл бұрын
Замечательный ролик! Только в бочку меда зачем то налили ложку дёгтя. Зачем было вписывать инфо о России. Исходя из этого можно сделать вывод о низком духовном уровне ведущего.
@PilotSeries2 жыл бұрын
Спасибо Вам за высокую оценку ролика. А в нашей стране сейчас война идёт, поэтому в бочке дёгтя надо искать хоть какое-то развлечение. Но волноваться не стоит - следующий ролик будет полностью посвящён российскому импортозамещению в авиации, не пропустите.
@ВладимирАбдулвалеев2 жыл бұрын
Для меня Украина не просто страна, с трёх лет каждое лето я был там. То есть вырос у вас. Но вот есть одна закономерность: в конфликте двух сторон невиновных НЕТ! Почему когда ваша страна обстреливала школы и детские сады, вы молчали??? Но ещё раз о ролике. Ролик ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ! Пройдите мимо политики и будет шедевр
@andralex10092 жыл бұрын
@@ВладимирАбдулвалеев ваши СМИ вводят вас в глубокое заблуждение!!! В Украине ВСУ не обстреливают школы и т.д... В отличие, от роССийских "войск". Надеюсь, очень скоро "прозреете". Будете в глубоком шоке, как вас десятилетиями оболванивали скабеевы, поповы,соловьевы и прочая лобуда...
@PilotSeries2 жыл бұрын
Давайте поймем, какую российскую школу и детский сад обстреляла Украина в России? Напомню, что в 2014 году РФ оккупировала Крым, часть Донецкой и Луганской области, но даже после этого никаких обстрелов школ и детских садов в РФ не происходило. Сейчас же РФ пытается оккупировать и другие территории (и очень хорошо, что не все у нее получается), обстреливая мирное население и объекты гражданской инфраструктуры. И только сейчас Украина начала отвечать, но работает по военным объектам. Потери гражданских у двух стран просто несравнимы. За оценку ролика - спасибо. А замечания про "обстрелы школ и садиков много лет" - это та же пропаганда, которая "в Украине неонацисты, которых всех надо денацифицировать и демилитаризировать", после чего в центр Винницы, в торговый центр Кременчуга или на вокзал Краматорска прилетает ракета с огромным боезарядом.
@Турксиб912 жыл бұрын
@@PilotSeries Идёт не война, а специальная военная операция против фашистских и нацистских ублюдков, много лет убивающих часть своего народа по национальному и языковому признаку
@user-s_a_g6 ай бұрын
Не переживайте, пожалуйста, скоро половина бывшей Украины будет в составе России, а половину заберут себе ваши исторические друзья паны поляки🙈
Спасибо. Видимо, в РФ с радостью будут беречь жизнь каждого солдата при штурме очередного метра степи в Запорожской области. Вовчанск за два дня, кстати тоже - так сильно был нужен, что пришлось по минным полям кататься, под ударами дронов. Это ж как надо любить Харьковскую область, чтобы так сильно хотелось в ней умереть….
@Ii_Ii2603 ай бұрын
@@PilotSeries Рано или поздно, все умрём. Главное как и за какие идеалы. Работайте братья, уничтожайте Бандеру и Натовцев!
@ОлександрЧабан-б3й2 жыл бұрын
У росії введуть до штату екіпажів ворожок.
@PilotSeries2 жыл бұрын
😂😂😂 І попів МП, на всякий. І одного чекіста.
@dzmitryhamezic2794 Жыл бұрын
После мирных городов, пусть тебя слушают мирные хохлы
@PilotSeries Жыл бұрын
Правда глаза колет, да?
@hsjsjsjxjxjxkxixixjsjsjsjd25522 жыл бұрын
СЛАВА 💖 УКРАИНЕ 💖 🇺🇦 💖 🇺🇦
@PilotSeries2 жыл бұрын
Героям слава!
@КоляКлюс2 жыл бұрын
Героям слава
@гризли-д4ж Жыл бұрын
Героям слава
@user-syrreal Жыл бұрын
Слава Богу!
@КанатДембельбаев Жыл бұрын
@@user-syrreal Слава Украине, Героям слава.
@Gharcian6 ай бұрын
14:33 товарищ пилот, если начинаете в разговор вплетать политику и бомбежки, начинайте, будьте добры, с 2014 года. Я мирный житель на мирной гражданской территории и ночами слышу взрывы (да, во множественном числе - одиночные не запускают) сбитых дронов, некоторые из которых успевают влетать в объекты инфраструктуры. Понимаю, ваши СМИ рисуют картинку, на которой ваша власть выглядит правильно. Но вы, будучи образованным и здравомыслящим человеком, старайтесь вести дискуссию на профильные темы, где вы компетентны - благо, у вас это отлично получается. Прошу, не уподобляйтесь музыкантам и актерам, которые часто открывают рот, не включив голову.
@PilotSeries5 ай бұрын
Подскажите, а вы взрывы начали слышать с 2022 или с 2014 года?
@Gharcian5 ай бұрын
@@PilotSeries У вас хороший канал. Политика тут точно будет лишней. Вы сейчас пытаетесь абстрагироваться ото всех бесчинств бандеровцев, устроивших геноцид над мирным населением, проводивших референдум, сфокусировав внимание на мне. Но нет, с 2014 с родней в разговорах уже нет "погоды и огородов", зато есть бомбежки, смерть и как вы там выживаете. А теперь часть этих людей благодаря вашим властям стала моими соседями. И восточное направление бегства эти люди выбрали не из-за случайно упавшего на площадь чего-то, как в вашем ролике, а прямого расстрела мирных жителей из ручного оружия, прям глядя на жертву глазами, и из залповых ракетных систем. Про нацбаты надо упоминать? Думают, нет. Откуда взялись аллеи ангелов? А почему вас так "любят" и поддерживают военными поставками, но даже в кошмарном сне не желают видеть в составе НАТО? Даже финны и осколки бывшей Югославии, чью судьбу вы сейчас повторяете, уже в составе альянса. Потому что мы воюем с пендосами, а вы - разменная пешка в их стратегических планах. И президенты с тех пор у вас один краше другого: кондитер-нацист и наркоман-пианист - как скажут так и будут петь. Живите без ненависти и смотрите на мир своими глазами. Правительство ЛЮБОЙ страны держит людей в шорах.
@andralex10092 жыл бұрын
Рівень роССійських ВКС - запитувати у дальнобоя куди летіти! 😂
@ВладимирАбдулвалеев2 жыл бұрын
Вы загляните на 7-8 лет назад, вот тогда обстреливали это точно. В данный момент СМИ не верю ни Российским, ни вашим тем более
@PilotSeries2 жыл бұрын
Насправді, те, що на відео, було в Казахстані, але на Росії був аналогічний випадок ))
@PilotSeries2 жыл бұрын
Заглянул, и "это точно" совершенно не точно. Назовите хоть один населенный пункт в РФ, который восемь лет назад обстреляла Украина.
@__-uk8cf6 ай бұрын
Круизная скорость... в каком училище учился?. Крейсерская скорость по русски
@PilotSeries6 ай бұрын
Ни в каком училище не учился. На Pilot Private Licence не надо училище. Учился у наших инструкторов, потом - у штатовских инструкторов на приборные полеты (налетал 30 часов, не закончил пока, потому что дальше в Штатах лучше бы отлетать, но пока не до этого)
@__-uk8cf6 ай бұрын
@@PilotSeries Да, много утекло воды. Я Бугуруслан окончил, "круизная" скорость режет слух :))
@feroxdancer1 Жыл бұрын
А к чему была речь про то как ракеты рф обстреливают площади городов украины? Во первых тогда вы расскади е как украина просто раскладывает грады по плащадям донбаса где в погибщих только мирные жители. Во вторых у меня тоже вопрос поче у ракеты рф долбят по трансформаторам и сараям а не по зданиям принятия решений и командования. И по станциям смены колесных пар. Походу договорняки. И в третьих я только могу сказать что в рф нет задачи расходовать ракеты ударом по площади это либо ракеты ваших пво либо сбитые ракеты рф от вашего пво. Но по первому вопросу вы тогда тоже говорите.
@PilotSeries Жыл бұрын
давайте поймем, что "грады по площадям Донбаса" чуть устаревший пропагандистский штамп. А есть примеры прицельных ударов по мирному населению РФ? Потому что города Украины обстреливаются постоянно, с сотнями погибших - и на площадях, и в жилых домах. Поэтому освещать военные преступления РФ - это нормально. Устраивает ответ на вопрос?
@feroxdancer1 Жыл бұрын
@@PilotSeries это вы со своей пропагандой и прстановой в Буче и ввкупленым временем в утюбак и реклам крутите свои постановочные фильмы. Напоминаю вам что после референдума лнд и днр это часть рф и сейчас война вообще не ведется на земле украины. Сейчас война ведется на территории рф. Хотя донбасс хотел проголосовать за воссоединения с рф еще в 2014 также как и многие города восточной украины. Но Пу предал русскую весну. Большинство из про российского населения харькова Одессы и др.городов просто убито и пропало безвести. Также как в 2022 году после отступления рф из харковской области всу убили учителей которые стали преподавать на русском. Также сейчас регулярные обстрелы брянской и курской области где гибнут толтко мирные ни одного военного. Неделю назад дрг украины под пиар названием "русский добровольческий корус" зашли в деревну убили мужчину ранели ребенка пофотались и ушли. И по донбасу в апреле и июле хреначали градами по рынкам и площадям. Тупо по мирняку. 14 марта например 28 погибшив это рчдом с центром донецка. Вы в донецк приезжайте вам тут расскажут сколько и кто их тут обстреливают. А усеевания минами пфм1 запрещено оон так украинцы кучу их скидывало на гражданское население. А рф добрая душа 3 млн украинцев приняло у себя, которая часть наверняка работают на сбу совершая терракты на територии рф. Могу сказать одно если и какой искандер взорвался на площади то это не из за того что рф прям туда целилось ... возможный сбой. А то что всу специально люпит по гражданским и вырезает людей в харковской области это факты.
@PilotSeries Жыл бұрын
@@feroxdancer1 ого как много текста. Тогда ответьте - это Украина забрала у России часть территорий в 2014 году? Это Украина напала на Россию, чтобы отобрать Крым, Донбасс и Луганск? И ответьте - если к вам в дом влезет вооруженный преступник, и начнет убивать ваших детей, вы будете пытаться выгнать его из дома? Или будете ждать, пока вас тоже убьют? В нашем случае агрессор понятен. Кто кого атаковал в 2014 и в 2022 - тоже понятно, и вы это прекрасно знаете. Подумайте над этим.
@Ilnesar6 ай бұрын
@@PilotSeries 2004 року, наступного дня після оголошення підсумків виборів, 23 листопада, на центральній вулиці Києва вийшло близько 100 тисяч прихильників Ющенка. Протестувальники очікували на скликання сесії Верховної Ради України для обговорення фальсифікацій, але через відсутність комуністів та прихильників Януковича кворуму так і не набралося. Це не завадило Ющенку самовільно проголосити себе президентом і скласти присягу. Українського Рубікона було перейдено. Слідом за Києвом спалахнули західні регіони. Про підтримку Ющенка заявили у Львові, Івано-Франківську та Луцьку, а Волинська область, як і низка західних міст, визнали його беззаперечну перемогу. На противагу їм на сході України почали захищати свого кандидата. Верховна Рада Республіки Крим та міськрада Донецька закликали зберегти СВІТ І СТАБІЛЬНІСТЬ. Через два дні після початку протестів ЦВК України офіційно оголосила Януковича президентом, проте вона відмовилася визнавати результати виборів, поки їх «правдивість і легітимність» не буде доведена. «Невелика купка радикалів», як назвав Янукович протестувальників, за кілька днів змогла заблокувати найважливіші будівлі в урядовому кварталі, та показати всю серйозність намірів «Комітету національного порятунку». Україна опинилася на межі громадянської війни. Але привели її до цього зусилля інших гравців. Проте події 2004 року не слід повністю розглядати як боротьбу Заходу та Росії за лояльність української еліти. Боротьба йшла передусім, за розподіл економічних ресурсів. Недарма слово «донецькі» міцно увійшло до політичного лексикону українців саме після виступів на Майдані-2004, прозваному «революцією мільйонерів проти мільярдерів». Внутрішня боротьба між олігархічними кланами частково велася для захисту інтересів українських промисловців у боротьбі з російськими компаніями на західних ринках. Курс на Європу підтримали багато олігархів, у тому числі зять президента Кучми Віктор Пінчук, який неодноразово відвідував Тбілісі для зустрічей із Михайлом Саакашвілі. Екс-президент Грузії потім навіть зізнався, що не просто брав участь, а й особисто організовував помаранчеву революцію. Крім підтримки Заходу та олігархів, команда Ющенка спонсорувалась і представниками грузинської політичної еліти, за словами екс-генпрокурора Грузії Іраклія Окруашвілі, які виділяли мільйони на революцію у Києві. Незадовго до «третього туру» президентських виборів 2004 року в ЗМІ з'явилася інформація про 65 мільйонів доларів США, виділених Вашингтоном через неурядові структури на «проекти, пов'язані з виборами». Через 15 років не виникає сумнівів, що гроші було витрачено недаремно: Майдан 2004 року, який став першою, та однією з найуспішніших кольорових революцій, легітимізував у суспільній свідомості українців новий курс... Під час самої «помаранчевої революції» політика Заходу виявилася цілком утилітарною. Низка високопосадовців відразу після висунення вимог Ющенка, заявили про безумовну підтримку опозиційного кандидата. Голова комітету із зовнішньої політики Європарламенту пригрозив Україні санкціями, а США взагалі відмовилися визнавати результати виборів. Протягом листопада-грудня до Києва неодноразово прибували іноземні посередники - лідери Польщі та Литви Олександр Кваснєвський та Валдас Адамкус, представник ЄС із зовнішньої політики та безпеки Хав'єр Солана та генеральний секретар ОБСЄ Ян Кубіш. Довгий час вони намагалися підштовхнути Раду, прийняти зміни до Конституції, які перетворили б Україну на парламентсько-президентську республіку та призвели б до відставки Януковича з посади прем'єр-міністра. За участю президентів Польщі та Литви сторони навіть підписали угоду про врегулювання кризи, але після цього опозиція не перестала блокувати урядові будівлі, наполягаючи на проведенні повторних виборів. Ще питання э?
@PilotSeries6 ай бұрын
@@Ilnesar і до чого тут 2004 рік? Пекельні борошна, що відчувала підлога країни?
@aaappp7900 Жыл бұрын
по советской пранстранство не безопасно летать мне мой дед говарить.
@PilotSeries Жыл бұрын
Можешь перевести на русский или английский? А то ничего не понятно.
@tofiquemamedoff430 Жыл бұрын
А слабо в качестве примера привести продолжающиеся обстрелы ВСУшниками жилых кварталов того же Донецка? А?!
@PilotSeries Жыл бұрын
Ты наркоман? В 2014 году РФ оккупировала Крым, Донецк и Луганск. С 2014 года идет война. Сейчас РФ обстреливают всю территорию Украины. Сравни фото Донецка с Угледаром, Бахмутом, Мариуполем, да тем же Херсоном и проснись.
@alibabayev1148 Жыл бұрын
Юнг
@PilotSeries Жыл бұрын
Карл Густав?
@razzzor19113 ай бұрын
Ну слава богу, что только Россия владеет технологией иннерциальной системы навигации и поэтому бомбит другие страны! Вот если бы кто то ещё, может, Израиль... А погодите-ка...
@PilotSeries3 ай бұрын
Это вы так решили оправдать оккупационную войну, развязанную РФ, и убийство мирных жителей?
@razzzor19113 ай бұрын
@@PilotSeries оф корс!
@PilotSeries3 ай бұрын
@@razzzor1911 плохо получается пока… надо больше стараться
@gunayesgerova36262 жыл бұрын
Of xəstə
@PilotSeries2 жыл бұрын
Да но нет
@vladimirolaba19222 жыл бұрын
Слава ЗСУ !
@PilotSeries2 жыл бұрын
Слава Україні!
@aaappp7900 Жыл бұрын
одни болтовня больше нечего.
@PilotSeries Жыл бұрын
А должно быть две болтовни?
@ЛеняНикитчук-я7б2 жыл бұрын
Лапотники. А где спутники.а их нет..ракеты нет.спутника потеряли по дороге .но воевать у нас есть чем .
@ЖумабекАкбердинов2 жыл бұрын
V VVVVV
@ЖумабекАкбердинов2 жыл бұрын
I am going
@user-1975PV5 ай бұрын
14:39 Начни с Донецка, его 8 лет, с 2014г наверное тоже русские собаки обстреливали... Хотя кому я задаю вопрос... у тебя на плече 15:53 шеврон американского флага...
@PilotSeries5 ай бұрын
Найди видео в ютубе «Моторола обстреливает жилые дома в Донецке». Посмотри два раза. Подумай, сколько за ту минуту он смог убить людей. Отпишись. Я дам тебе еще видео. Только посмотри его - Моторола ж старался, записывал
@user-1975PV5 ай бұрын
@@PilotSeries Моторола и его добровольцы, это не русская армия. Русская уставная армия не будет на право и налево уничтожать своих (Донецких и Киевских) людей. Если Не веришь? Посмотри как Израильтяне сектор газа стирают с лица земли. Вот им точно "параллельно" до людей.
@PilotSeries5 ай бұрын
@@user-1975PV нет, ты не понял. Донецк - это украинский город, и русские стреляли в украинцев. Поэтому Моторола так спокойно в жилой застройке стреляет из подствольного гранатомета в разные стороны. Потому что вокруг - украинцы. Мне кажется, после февраля 22го должно быть понятнее, кто именно стирает с лица города, и кто кого пытается убить. Разница в том, что одни - оккупанты и убийцы, а вторые - защищают свою землю и своих людей
@user-1975PV5 ай бұрын
@@PilotSeries .Любителю англосаксонского флага… посвящается! 15:53 посмотри его целиком! Хорошо вправляет мозг kzbin.info/www/bejne/f4DKlIWfm5ijbNk
@PilotSeries5 ай бұрын
@@user-1975PV да хуже власовского трехцветного флага пока нет ничего в мире. Достойные наследники гитлеровцев - нападение на соседние страны под выдуманными поводами, убийство мирных жителей, геноцид.
@ГЕННАДИЙЯКЖИК-д3и Жыл бұрын
Ближе к делу ! А то начинаешь херню расказывать !
@PilotSeries Жыл бұрын
Ближе к какому делу?
@ЖанбатырНегметов Жыл бұрын
Слава Украине. Героям слава. Компас навигатор и полетел стрелка приведёт куда надо
@PilotSeries Жыл бұрын
Да, компас куда надо приведет, но терялись даже большие лайнеры, так что не все так просто. Спасибо за поддержку Украины!
@sergshevchenko54402 жыл бұрын
прибор показывает скорость самолёта относительно земли....почему не луны, зачем это уточнение.сидит в самолёте стоимостью за миллион...и ведь никогда не летал.
@PilotSeries2 жыл бұрын
Вторую часть комментария не понял. Кто не летал? Там как минимум в самом начале мы вдвоём в кабине 😊 По первой части вопроса объясню на примерах. К примеру, Вы лично знаете, что способны грести на лодке по пруду со скоростью 10 кмч. Тут Вас выпускают на речку, где скорость течения тоже 10 кмч, и по течению Вы плывете 20 кмч, а против течения Вы, относительно земли, к примеру, дна реки или берега, стоите на месте. Так и с самолетом. На том, на котором я обычно летаю, круизная скорость относительно воздуха 215кмч на высоте 8000 футов. На большей высоте она будет чуть больше, а на высоте 1000 футов она будет 185кмч. Но на указателе скорости будет одна и та же скорость - около 100 узлов. Но как быстро я лечу относительно земли? До начала применения GPS это можно было либо предположить на основании метеопрогноза, либо засекая какие-то точки по карте, либо точно и быстро померять с помощью дальномерных радиомаяков. Теперь же GPS сам показывает скорость относительно земли. Это удобно. Максимум, что получалось показать на круизном полёте с истинной воздушной скоростью 215 кмч - это 330 кмч относительно земли по ветру (очень приятно и быстро долетел), и 115 кмч относительно земли против ветра. Знать воздушную скорость нам необходимо для управления самолетом, знать скорость относительно земли нам надо для планирования маршрута и корректировки планов (пример - мы поймали сильный встречный ветер, вдвое больше прогнозируемого, и до своего аэродрома долететь не сможем - значит корректируем планы, ищем аэродром сбоку или позади себя). Надеюсь, стало понятнее.
@АлексейХаликов-щ7ф Жыл бұрын
Слава России!!!!
@PilotSeries Жыл бұрын
Точно?
@alexaeb59086 ай бұрын
В чем заключается слава? Страна 404
@РоксоланаБрич Жыл бұрын
Как тебя звать?
@PilotSeries Жыл бұрын
Я ж там в самом начале называюсь, и в конце. Александр