Красавчик! Столько информации у вас в голове у меня аж мозг закипел. Ну как говорится кто на что учился. Дай бог вам одинаковое число взлетов и посадок. Удачи...
@Cyberlink662 жыл бұрын
с опытом все приходит, по началу кажется трудно)))
@БахтиярХусанов-д7и2 жыл бұрын
Да это нечо как волга. Говорю как бывшие летчик .Я командир был ИЛ 62 . ВОТ техника была советская без отказная
@СтепанАндреев-р6ъ2 жыл бұрын
Я как симер говорю, уже через год всё что он сказал понятно будет, наперёд я знал что он скажет
@djohnnie149 Жыл бұрын
Там все просто . Это комп 😅
@admin-1980 Жыл бұрын
Поучись лет 10, налетай хотя бы 1000 часов. Да и не берут туда кого попало, только лучших.
@demston Жыл бұрын
Летали в 22-м году на тренажёре в ГЧ, в Воронеже, с этим инструктором) Грамотный мужик.
@АлександрВоробьев-я2ж Жыл бұрын
Сколько такое удовольствие стоит?
@demston Жыл бұрын
@@АлександрВоробьев-я2ж летом прошлого года стоило 5 тысяч за 30-40 минут. Дорого, конечно, но оно того стоило) Разок можно.
@д3б2 Жыл бұрын
@@АлександрВоробьев-я2ж в самаре где то 10к за час.
@arzt83 Жыл бұрын
Питер 14
@АркадийАрутюнов-с5е Жыл бұрын
Пипец такой молодой и такой опыт и профессионализм
@marinashanchenko325 Жыл бұрын
Респект образованным и грамотным пилотам. Я уважаю вас и вашу работу. Лёгких полетов
@yagger931729 күн бұрын
Бывают и не образованные?
@СергейСердюк-п6й2 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень понравилось. Я когда учился в ДОСАФ на водителя проффесионала, я думал, как это все можно запомнить и контролировать, педали, ручка переключения передач, сцепление, газ, синхронная работа педалями, правильно повернуть с прицепом и т.д. Посмотрел этот ролик, понял🤔, что в жизни бывают задачи и посложнее. Спасибо пилотам, что возят нас в Турцию😊👍
@СергейАстафьев-б8в2 жыл бұрын
Управлять автомобилем в городском потоке намного сложнее, помимо механического управления, надо ещё следить за дорогой, "читать" и прогнозировать дорожную обстановку, действия других участников движения, следить за пешеходами, перестраиваться. А если у тебя ещё и МКПП, то голова взорвется...
@СергейСердюк-п6й2 жыл бұрын
@@СергейАстафьев-б8в Сергей, согласен с вами, в городском потоке, а тем более на сложных развязках, управлять авто тот еще аттракцион с личным участием. В самолете надо больше запомнить, чем следить за обстановкой.
@phedack_00742 жыл бұрын
@@СергейСердюк-п6й если интеллект орангутана - то да... лучше оставаться пассажиром.
@phedack_00742 жыл бұрын
@@СергейАстафьев-б8в для большинства прокладок между рулем и сиденьем надо вообще псих экспертизу проходить.
@СергейСердюк-п6й2 жыл бұрын
@@phedack_0074 а причем здесь интеллект орангутанга? А психэкспертиза вообще каким боком сюда?
@ДмитроіІннаКладовикови2 жыл бұрын
Огромное спасибо за подробное видео. Было ощущение, что в конце в скажете: "спасибо, что воспользовались услугами нашей авиакомпании " :-)
@ЮлийЦезарь-й8н2 жыл бұрын
Огромное вам спасибо и низкий поклон !БРАВО! Я подписался , потому что это моя мечта была и остаётся наверно на всегда. Молодцы. Дай Бог вам здоровье а семье терпение! Когда в конце сказали, ПРИХОДИТЕ УЧИТЕСЬ ЛЕТАТЬ И НИЧЕГО НЕ СЛОЖНОГО, от такой вежливость и воспитание, я восторге.
@arzt83 Жыл бұрын
за 14 штук в час, забыли сказать.
@ivanvakulichАй бұрын
Вот ето да!чудеса.Пусть всегда будет однаковое количество посадок и взлетов,здоровч вашым рукам
@n123v2 жыл бұрын
Вооооот! вот это я понимаю полезное видео! хочется знать как можно больше всех деталей от самого старта прихода пилота в самолёт!) спасибо)
@сергейтарасов-ш7ц2 жыл бұрын
для этого они должны создать прогу для крмпьютера чтоб дома все изучать и учится..
@RineAero2 жыл бұрын
@@сергейтарасов-ш7ц Симулятор X-Plane 11 вам в помощь
@jsmirnoff772 жыл бұрын
@@RineAero Prepar3D v5.3 is great too. X-Plane has Zibo, but P3D has PMDG's excellent Boeings. XP-11 for me is great for older Boeings - 727, older 737 and 747, 757, 767. P3D is great for newer 737 and 747, 777, and 787.
@ДмитрийДимарин2 жыл бұрын
Добрый день! Почему и на боинг и на басе первым запускают 2й двигатель.
@RineAero2 жыл бұрын
@@ДмитрийДимарин На них завязана гидравлика
@РоманКрикушов Жыл бұрын
Вот как можно, не уважать эту профессию, и этих ЛЮДЕЙ. ?! БРАВО.
@АлександрЗапсиб2 жыл бұрын
Очень хорошее видео. С крупными планами приборов, когда надо. Летчик все подробно рассказывает. Спасибо.
@ИванРо-п1п Жыл бұрын
Очень профессионально! Отличное видео, какой сложный самолёт! Вам респект, грамотно всё рассказали!
@evgeninikiforenko98072 жыл бұрын
Сложная техника нужно очень всё 👍 хорошо знать!! Малейшая ошибка стоит пассажирам жизни это зависит от пилотов!!💜🧡👍👍
@Нактажигит2 жыл бұрын
Я за
@Водила103-у5б6 ай бұрын
Это интересно и не сложно сказал пилот в конце ролика. Я работая водителем на скорой помощи думал что у меня все сложно. А тут в 1000 раз все сложнее. Респект пилотам
@КонстантинКоролев-й6и2 жыл бұрын
Супер, спасибо большое за подробный видос, по больше бы у нас очень грамотных пилотов, буду пересматривать этот ролик до тошноты, просто очень интересно
@Seva2.02 жыл бұрын
Видео супер! Ждем чего-нибудь полобного (например перелеты - полноценные рейсы с диспетчером) - это будет супер!
@viktarbareika35642 жыл бұрын
Ё6
@АлексейКожевников-ч8е2 жыл бұрын
Да! И чтобы про каждую нажатую кнопку рассказывал для чего и с какой целью ее нажимает
@KettyMurMur2 жыл бұрын
Например полет в МВЗ в часы пик)))))
@АндрейЗабелло-р3ф2 жыл бұрын
Прекрасное видео, все четко и по полочкам. Большое спасибо! Как раз сейчас осваиваю в X-Plane B738, очень пригодилось для полета по кругу. С интересом посмотрел бы ролики на тему систем самолета, как что работает, зачем и почему.
@phedack_00742 жыл бұрын
это Микрософтофская говноподелка Х Плейн? или нет? Хотя... они обе так себе...
@nikitus6046 Жыл бұрын
@@phedack_0074 они обе норм для любителей. хочешь большего иди в авиа институт.
@vladimirvladimir5411 Жыл бұрын
Да, уж! У меня пять лет ушло на изучение стиралки, чтобы стойко усвоить всего две функции быстрой стирки. А тут такое, что глаза на лоб лезут от функциональной последовательности управления, чудо техники. ))
@Julyy77742 Жыл бұрын
👍
@Люда-ь6м Жыл бұрын
😂А у нас шпаргалка висит все 20 лет на стене выше машины.
@nova_52522 жыл бұрын
Позновательное видео, спасибо! Теперь понятно как пилоты готовятся к вылету, к посадке, жду теперь такое видео на А320
@sysmirnoff2 жыл бұрын
Позно... это от слова поздно?
@serjiopetroff35072 жыл бұрын
Супер! Хорошее, познавательное видео. Прям, как будто РЛЭ по Боингу прочитал!
@ЭдуардКолесниченко-о4г Жыл бұрын
Отличное знание своей профессии, респект!!!
@sergeysnetkov67242 жыл бұрын
Маэстро это высший пилотаж спасибо 👋👋👋
@ЕвгенийЛосев-б2ш5 ай бұрын
Летал на боинге в TFT. Aero. Могу, как дилетант сказать - боингом управлять не так просто как кажется. Я вспотел. Нужно уметь одновременно выполнять несколько действий. Рулить, ставить нужную высоту и скорость и закрылки, а ещё посадочные огни и табличка в салоне (пристегните ремни). Господа - это жесть)) Пилоты просто красавчики. Нужно быть внимательным и сконцетрированным весь полет. И все это при штатной работе механизмов. Это реальная работа. 👍🏾
@Studio3462 жыл бұрын
Круто ! Я очень хотел стать лётчиком но судьба проводил меня до Оператором и монтажа
@АндрейСавичев-и2щ Жыл бұрын
Я продолжил просмотр ребят,я ещё больше научился,теперь английский знаю. Да что?кто со мной? (Автору и пилоту,огромный респект)
@mihalich77402 жыл бұрын
Замечательно! Мне тоже нужно провести настройку "судна" для "новенького" "второго пилота" (при этом, "курсант" ещё даже и не знает о том, что она - Ученик). Спасибо!
Дааааа,сколько надо знать и держать в голове,,очень интересно,,,,,,вождение обычной машины для вас игрушки
@ЕвгенияКоржавина-у3г Жыл бұрын
молодец,грамотный парень,раньше называлось буксировка,а сейчас выталкивание
@ДавидГоцман-с8ю Жыл бұрын
с замиранием сердца смотрел это видео. ТЫ КРАСАВЧИК
@user-maxpavlov1966 Жыл бұрын
Знаете, я весь процесс просмотра видео обливался потом. Интересно очень, но так сложно! В первый раз,видимо, всегда так сложно . Ну я,думаю, когда полностью поймёшь все условия выполнения полёта, тогда и проще всё покажется. Столько нужно знать пилоту! Спасибо за подробные объяснения!Очень понравилось!
@ЛюбовьДуц Жыл бұрын
Это сколько надо говорить и запоминать повторять жесть😮да такая работа надо серьезная подготовка 😮❤❤❤вот этот парень молодец дело знает с ним можно лететь
@Александр-с6л3т2 жыл бұрын
Супер! КВС высший класс! Мы летали на Ан-2.
@sergeypotapov25522 жыл бұрын
Локанично , профессионально , спасибо получил удовольствие
@alegkhadaronak2530 Жыл бұрын
Super! Все по инструкции .Видно, что учил парень матчасть) Мои наилучшие пожелания !
@ИванБекишев-о8в Жыл бұрын
спасибо за прекрасное видео!!!!!! мне кажется это очень не легко!!упровлять такой махиной !завидую белой завестью!!!!! моя мечта!!!!
@ChimbaSS Жыл бұрын
Конечно не легко. Особенно если школьное правописание до сих пор не выучил😅😅😅
@ЮлияАбашина-ц2г11 ай бұрын
Самое лучшее видео на канале. Четкое, умное, профессиональное!) Это Вам не "пролет над Москвой" с озвучкой в стиле провинциального старпера))
@daryamun482 жыл бұрын
Спасибо за видео! Теперь ждём про а320 подобное видео
@АленаШелухина-и6ю Жыл бұрын
Я вместе с вами взлетала и садилась! Спасибо за классный видео урок.
@Rafael-lz1sv2 жыл бұрын
Пусть теперь кто то попробует сказать что мы пилоты, нихрена не делаем во время полета а летим только на автопилоте.
@lukalukin4177 Жыл бұрын
Вы пилоты нихрена не делаете во время полета , а летите только на автопилоте 😂
@sergeygrey5846 Жыл бұрын
В этом и ужас, что всё так заморочено. Техника не идеальна, а человек обязательно где-нибудь да ошибется - случайно нажмет не ту кнопку, заденет рукой крутилку, потом нештатная ситуация, хаотичные действия, паника, пипец. А управлять вручную учат на тренажерах, где всё прощается.
@лайфхукер Жыл бұрын
@@sergeygrey5846 как раз техника и идеальна, а вот человек бывает не догоняет технику.
@Владимир-д5й7ы10 ай бұрын
Это ж сколько знаний надо в голове иметь
@Дас6910 ай бұрын
Когда годами одни и те же действия делаешь, уже все на автомате.
@viktordrozdov49552 жыл бұрын
отлично красавчик больше бы таких пилотов небыло бы авиакатастров удачи тебе брат респект и уважение .
@ИльяГолубцов-ж8ж2 жыл бұрын
Очень понравилось. С удовольствием пришёл бы к Вам))), но сейчас всем нужны готовые и с опытом. Буду бороздить на Ан-2...
@дмитрийроманов-р5э Жыл бұрын
На Ан 2 настоящие пилоты,а не менеджер по полету.У Вас всё ручками, всё головой и ощущение самолёта и воздушного потока,вы по настоящему летаете,а в большой авиации,особенно на западе, и летать то не умеют.
@nicolaebuza9413 Жыл бұрын
@@дмитрийроманов-р5э a na delitoplane namnogo kruche , zapad otdihaet
@дмитрийроманов-р5э Жыл бұрын
@@nicolaebuza9413 ))Смешно.Насколько я знаю,в центрах подготовки пилотов западных стран пилотов учат управлять полетом,но не учат летать,в отличии от нашей школы.Вообще я не умилялся бы западным стандартам,очень во многих случаях они ниже Российских.
@Паштет-702 жыл бұрын
Отлично получилось, даже пару раз поймал себя на мысли, что сделал бы кое что по другому, но настоящим пилотам виднее))
@arzt832 жыл бұрын
Супер. Давно уже собираюсь, полетать на Dreamaero. Тоже от запуска по кругу, только хочу Пулково 👍
@zhuchdima2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Молодцы! Скажите, пожалуйста, почему иногда сначала запускают второй двигатель?
@gyim853 ай бұрын
Это ТОП по статистике повторных просмотров (у меня). Нашёл-таки время 'покататься😊. И ,о как приятно: пилот-инструктор сразу предположил, что я уже летал, ну или хотя бы посещал dreamaero . Вот какой эффект от этого ролика)😊. К слову, взлетел в Шереметьево, снл в Домодедово, всё руками, кроме автомата тяги) Спасибо, прикольно🎉 Надо теперь собраться,(мне подсказали) можно на реальной "сесне покататься😊... ...
@SergeiLobov Жыл бұрын
Великолепно!!! Словил реально удовольствие!
@ilonavesikko86502 жыл бұрын
Даниил- профессионал! 👍
@boss-kms27 Жыл бұрын
Молодец!!! А говорят что пилоты операторы, пусть попробуют, Молодец!!! Мягкого взлёта и Посадки 🤝🤝🤝
@ВасилийПупкин-о8з4ж Жыл бұрын
Это такую память надо иметь,реально мозг закипит,,столько информации ,столько всяких приборов,всё надо знать ,,это гениально
@olegp2131Ай бұрын
Супер! Спасибо! Все достаточно понятно. Но этот тренинг все равно требует от зрителя уже имеющихся основных знаний и принципов.
@arzt83 Жыл бұрын
Оператор который снимал не слова ему благодарности ,тоже работал ,хорошо отснял.
@arzt83 Жыл бұрын
Я об этом подумал. Пойду на симулятор скоро тоже бы кто так снял, и ещё в тему въезжать надо хоть немного. А то к кому не обратись, вокруг одни псевдофотографы которые могут разве что свадьбы да пьянки щёлкать, не забывая про нормальный гонорар...
@Kaktus_prav2 жыл бұрын
Прекрасное видео, вы большие молодцы. Смотреть было очень приятно.
@АлексейАнатольевич-м7ф2 жыл бұрын
Супер! Теперь и я почти летчик!
@boss296222 жыл бұрын
Кто действительно хочет стать пилотом, он станет им, Да, надо много учиться и ещё и английский хорошо знать конечно это очень важно. Нужно просто очень очень хотеть и можно стать пилотом. Те кто с детства любят небо и очень хотят летать, рано или поздно становятся пилотами.
@АлександрПасечный-ж6д Жыл бұрын
Сколько действий нужно сделать для пилота, невероятно.
@arzt83 Жыл бұрын
Это в кратце всё. Действий там больше.
@НиколайКазаков-е7ш2 жыл бұрын
Реально..., был в воздухе👍💪✋👏👏👏
@126rusessen82 жыл бұрын
🤝❤🙋🏻♂️👍👍👍🤝🤝🤝 с новым годом!крепкого здоровья и удачи! Ессентуки смотрит!
@Jackson124382 жыл бұрын
Очень круто! Спасибо огромное! Да! На A320 хотелось бы!
@Egoiste0882 жыл бұрын
Это топчик, реально!) Можно как нибудь записать коротенький маршрут, условно Ростов-на-Дону-Минеральные Воды. 40 минут лететь) С какими нибудь заморочками, например мороз, осадки, ветер. В любом случае подобное видео зашло) супер,!!
@MoRFaiR2 жыл бұрын
чо там на 738 маршрут лететь, вот на 732!! =))
@user-mightymaks2 жыл бұрын
неплохая детализация Минвод , все как есть
@Fe1ix12 жыл бұрын
13:41 деревьев там точно быть не должно, 18:00 забора вдоль полосы тоже в реале нет...
@ОлегШиршиков-ж2м2 жыл бұрын
Как управляют поездами метро посмотрел , как управляют самолетом тоже.. надо переходить на космическую тематику :)
@yhoob1tch2 жыл бұрын
Крутое видео! Очень интересно смотреть 👍думаю в будущем стать пилотом
@artgrigify2 жыл бұрын
Если уж вы все делаете по процедурам, то почему не запущены часы, не включен рулежный свет перед началом руления, после посадки и освобождения полосы стробы не отключены ?
@АлексейМищенко-м7э Жыл бұрын
Емае как же все сложно, чтоб это все запомнить кажется десятилетии понадобятся удачных полетов всем пилотом желаю
@semsem888311 ай бұрын
Нет, без меня, так как я каждые 15 мин в туалет хожу по маленькому. У Вас огромная зона ответственности, надо соотствовать и принимать оптимальное решения в любом случае. Желаем Вам пилоты и экипажы всегда наилучшего и мягкой посадкой!!!
@lisica772 Жыл бұрын
Обалденно! Аж дух захватывает. Спасибо!
@PONTOS19782 жыл бұрын
У лётчик стальные яйца. СКОЛЬКО всего надо знать. Молодцы.
@worldwide8268 Жыл бұрын
Старик!!! Это ахриненноооо!!!! Спасибо !!!!!!
@artem_1372 Жыл бұрын
Даже пилот аирбас столько не рассказывает информации ) спасибо, очень интересно
@vordoen53332 жыл бұрын
Очень подробно и интересно! Жду подобное видео для Airbus A320
@phedack_00742 жыл бұрын
зачем тебе? лежи на диване. бухай. не парься
@JohnBrown-lb1cn2 жыл бұрын
Мне очень понравилось! Красиво Четко профессионально и "так очень спокойно" все. Ну "классс-класс" получил удовлетворение просмотрев! Привет из Литвы!
@banderampizda21 күн бұрын
А мне внучки на день рождения подарили полёт на точно таком авиатренажëре. Непередаваемые ощущения!!! ❤
@ОлегПопов-у5е2 жыл бұрын
Да, когда в салоне сидишь и думаешь когда же взлетим. посмотрев понимаешь, не так все просто
@andruxa-tim Жыл бұрын
Спасибо, кое каким стримерам по MFS😉, уже понятно всё, а вживую разберёмся)))
@vasek-pupkin8 күн бұрын
Ахренеть, какой же ты умный !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Вот это да !
@jaynagulzikryeva28602 жыл бұрын
СПАСИБО Я ТАК ХОТЕЛА УЗНАТАТЬ КРАСАВЧИК ДАЙ ВАМ ЗДОРОВИЕ И ХОРОШГЕГО ПОЛЁТЬ ДОРОГОЙ СЫН.
@АрсенСаркисян-ж9б2 жыл бұрын
Отличное видео! Спасибо огромное за уникальную информацию. Буду очень признателен за хоть небольшую предварительную информацию о FMS., Спасибо!
@Jacques2010-q5w2 жыл бұрын
Спасибо за видео!!! Пригодится в симуляторе))) С наступающим 2022!!! Жду новых видео!
@Valerich1232 жыл бұрын
Спасибо! Было познавательно и очень интересно!
@Adam_Adamoff_Renault2 жыл бұрын
Вот это ролик! Пару раз посмотрел и можно за штурвал садитьтся!
@АлматСапарымьетов2 жыл бұрын
Круто аж мурашки пошли
@ColdDrummer51 Жыл бұрын
Спасибо! Было очень интересно! Мечтал быть лëтчиком, но стал техником)))
@alexrakin1181 Жыл бұрын
Эх умная машина! Жаль не удалось на такой полетать! Вот когда летал я на Ан2 там все было вручную. Тут хоть посмотреть можно-спасибо за видео! Много лет уже ни на чем не летаю-пенсионер. А он же мог в автомате зайти?
@АлексейШаталов-л2ь Жыл бұрын
На автомате может, но не на каждый аэродром.
@MaxiSoldering4 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Думал, что будет куда сложнее)) Надо будет научиться этому делу.
@1538533120 күн бұрын
Включаете гидронасосы "А" перед пушбэк? Ну-ну, инструкторите и дальше )))
@AlekcandrII2 жыл бұрын
Долгожданное видео от профессионала. Спасибо!
@Diman738 Жыл бұрын
Отлично 👍 слов нет 👍👍прям пособие учебное для X -plane 11 , полёты VATSIM 👍👍 Очень понятно и здорово 👍👍👍 Вы в Москве находитесь? Недавно общался с менеджером,было сказано,что полёты без диспетчера и ни какого радиообмена. Почему то....
@БауыржанАхмад2 жыл бұрын
Настоящие профессионал!Не каждому дано
@Dobrovanov2 жыл бұрын
Подробно и интересно 😊 спасибо
@SergChannel472 жыл бұрын
Как по инструкции! Был в Dream Aero 30 минут. ОЧЕНЬ МАЛО. Надо сутки брать!
@АлексейНикифоров-и7й18 күн бұрын
у них еще и с чувством юмора хорошо)))) вылетали с Аданы, было +16, на подлете к пулково объявили "за бортом комфортная температура -18 градусов" и тут у нас у всех упало)))))))))))))
@xmax92182 жыл бұрын
Отличное видео!👍 Ждём теперь а320
@oleg_belov Жыл бұрын
Уже было подумал, что Дмитрий Гордон отрастил волосы и стал пилотом. 🤗
@lleess100 Жыл бұрын
Спасибо, красиво, понятно! Полное ощущение присутствия! Интонационно очень напомнил одного КВС Boeing, инструктора, Согрело и порадовало, респект!!!)))
@Ivanov007VV Жыл бұрын
Жесткая посадка)))Ещё и с дрифтом)))Понятно,что это тренажёр,но всё же)))
@ГенаКозодоев-н6г2 жыл бұрын
Больше таких видео!
@ДмитрийГончаров-е3щ11 ай бұрын
Всё самое первоначальное основное. Спасибо!
@maverick92052 жыл бұрын
Объясните пожалуйста, для чего режим нейтраль на рычаге управления шасси? Всегда считал, что только два режима UP и DOWN.
@arzt83 Жыл бұрын
Работа оператора❤️🔥 Летал на этом тренажёре. Мне бы так😅 Пилот даже без вопросов. Хотел увидеться, но не удалось.