「石北本線の高速化」とおっしゃっていますが、それに加えて、割引きっぷの復活がないと、選ばれる要素がない。 オホーツク・大雪は自由席が残ったけど、それは少しの要因。やっぱり「割引が欲しければ、えきネット使え」という殿様商売的なところが敗因の最大要因かな? 航空も「事前予約で割引なのであれば、えきネットと変わらない」とは、結び付かない。理由は、 ① 鉄道の良さは、街のど真ん中に駅があり、搭乗手続き・検査などの煩雑さはなく、思い立った時にダイレクトに乗れるのが魅力であるため、出発直前でも買えた割引きっぷの廃止は、この動画のJR敗因になる。 ② ネットの普及で、約20年前から「航空券はネットで買う」のが常識となった。けど、鉄道には今のところ馴染みがなく、頭の中は「みどりの窓口で特急券を買う」と多くの人は思っているはず。