【なぜ閑散？】大阪駅に新しく開業した改札口があまりに不人気すぎる件…

[@幽霊-h8d]

大阪駅に人気が無い場所があるなんて！

[@ぴろん-b3h]

投稿お疲れ様です。 大阪駅でこんなにも人がいないのは初めて見ました。 ある意味この出口便利ですね笑

[@kitkatbro]

ありがとうございます👍 大阪駅で時間潰したい時などここでゆっくりするのも良いかもしれませんね…

[@user-にーです]

7:28 コンギョサビ、珍しい 西口というものがあるということすら知りませんでした。また今度行ってみようかな

[@syonen13]

待ってました！

[@kitkatbro]

ありがとうございます👍👍

[@keyting2]

鉄道系youtuberがこぞって箕面へ駆けつける日に 大阪駅西口の閑散とした動画が出るの面白い ただ無料通り抜け以上の価値が現状西口にはないんよなあ

[@giantnioinoba2023]

正月撮影

[@winning-gamba8948]

やはり今は地下駅への連絡通路という扱いで うめきた再開発が本格開業してからが西口の 本領発揮になりそうでまだ閑散状態ですね…

[@warningnight]

現在工事中のうめきた２期敷地内に、先行開業した駅なのでまだ利用者はまばらですね。ＪＰタワー大阪やイノゲート大阪、グラングリーン大阪等の超高層ビル群が一気に開業するので、静かなのは今だけだと思います。

[@jodasow]

通勤では使われてそうな気がする

[@ぱってんだぁ]

今では割と人が入っているようです。ここを休憩所として利用する人もいる感じでした。

[@こう-j6r]

環状線と京都線の乗り換えの時 空いてるのでよく使います。笑

[@zoozoo8263]

中央郵便局があったところの改札口ですか？

[@Jh-tp2bs]

発展を見込んで先に開設するんだよ。 今や西口は大混雑の改札！

[@hirorin00a]

西口は、まだうめきた再開発が工事中で完成しておらず、わざわざ用も無いのに工事現場の前に行く用も無いから利用客が少ないだけで、うめきた再開発が完成したらこの改札口はかなり混雑すると思いますよ。

[@yhfghjuffbjk]

新快速の先頭寄りに乗る自分には西口は便利です 今年から続々開業するビル群で利用者増えるかも知れませんね

[@しくろペンたん]

昔ソフマップあったところ？

[@BESTSONG-w3z]

おおさか東線　新大阪で京都線に乗り換える人が多いです。ちか

[@ヴェステルイェートランド公爵]

昔ここにClub Qooというものがありましてな…

[@225keiU04]

トイレ使いたい時に便利な大阪駅西口ですね 混んでないしオススメですね あと改札外のみどりの券売機も混んでないので サクっと買えますよ

[@Klimited8523F]

確か20分以内でしたら 入場券を購入するよりも 通行証を購入する方がお得ですよ タダ(無料)で入れます 但しホームに上がるorホームに降りることが出来ないのと 入ったところと反対に出る(西口→うめきたorうめきた→西口) この2つが条件です ちなみにこの方法 ICカードで行うことも可能です なのでうめきたにある近未来的な改札にもタダでタッチすることも出来ます

[@ゆるきゃんぱー-e4d]

こんな状況にもかかわらず、なぜ西口を作ったのか それにはもちろん理由があって、それはこの改札の外にヒント有り 数々立ち並んだ工事現場、つまり現在絶賛再開発中 これらの商業施設はこの夏以降立て続けにオープンする予定なので、そうなれば一気に人の流れが増えるかと

[@mairu-4484]

逆に言えば改札でこまないから速攻でホームに行けるってことだな。 ちなみに阪神で座りたいなら桜橋口から地下に入って西通路を経由した方が座れる。ほとんどの人は東側の行き止まりのほうから乗るからね

[@坂口通-s8j]

大阪駅でお腹がヤバなったら西口のトイレにお世話になってます（笑） 必ず個室空いてます!

[@稲岡敬二]

(JR東西線)北新地の本来の名称は桜橋だったらしい▼高校生の冬休みに大阪駅西口前の大阪中央郵便局で働いた事があります(現在は移転)🏣

[@schakt]

私は、大阪駅の地下新ホームの21〜24番線の位置的特徴を東京人に説明するとしたら「京葉線への乗換えほどは歩かなくて済むし、総武線への乗換えほどは潜らなくても行けるよ…」って案内することにしています。

[@kitkatbro]

確かに関係的には京葉総武のあの乗り換えに似てはいますね…笑

[@giko8888]

西口の御手洗めちゃ空いてます。

[@ZEROGA0512]

地下ホームうろちょろした後に出て来る所や…

[@spiral_human]

KITTE開業や高速バスのターミナル、商業施設、うめきたエリアの街が完成すれば賑やかになるかな。 後はこれらが開業すれば西梅田駅方面への移動の際のルートが分散されて移動時のストレスが少なくなれば良いですね。

[@マリオの帽子-r2u]

今はもはや｢はるか｣｢くろしお｣専用ホームとなってますからね。ここからおおさか東線に乗る人ってあまりいなさそうだし。 なにわ筋線や阪急新大阪線が通って、ついでに桜島方面の電車も乗り入れたら、阪急淡路駅のような交通の要衝となるでしょうね。

[@yoshim5855]

うめきた地下の改札、外人さんがちょくちょくいてみどりの券売機も使っているの見たことある。大阪駅西口、新駅ビルが開業したら人の動線変わってもうちょっと賑やかになるのかな

[@planet7539]

イノゲート大阪とJPタワー大阪という、JR西日本の不動産事業にとって重要な2つのビルが今年の秋までに相次いで竣工しますので、西口はJR所有の不動産価値向上のための改札だったりするのでしょう。

[@kakio87]

梅小路が出口になったんですね。 今は多分誰も知らんけど、今度ビルがオープンしたら変わるんでしょうかね。

[@seiriosoji]

JR系の高速バスの降り口になっているのに人通りが少ない 「東京駅日本橋口のJR東日本区画」を思い出した （日本橋口でも東海側の区画には大量の利用者がいる） あそこにある東北・上越・北陸新幹線専用改札口、誰が利用しているのかと毎回思う

[@yugoss]

阪神大阪梅田の西口からでも一番近いのが桜橋口だからなぁ… なんか西口が一番近い施設ができないとほぼ今の状況変わらんだろうな～ 以上、旅行先の天橋立よりお送りしました

[@tomoakiabc]

こんばんは！ 僕も環状線から新快速、おおさか東線の乗り換えは西口経由を利用します！ 一部のビルやうめきた２期がオープンしてないのでこれからに期待です！

[@大迫千春]

大阪駅西口　京阪中之島線の駅みたいな😂

[@いぶ-t1q]

不人気ってw グラングリーンもまだ工事中なんだから当たり前ですやんwww

[@dadada4641]

JR西の最新構内図みても絶賛工事仲間だらけですね(笑)ギャレがアルビだったかモンベルなったり怪しい場所😅梅三小路とか通って阪神本線の地上を毎日新聞方面に歩いたりしたもんです。一昨年は閉鎖工事してた場所ですね🥹この西側は地上も人の流れが少なめで変遷し続けるイメージですが本年、今後再開発ラッシュだし今夏に中央郵便局KITTE大阪のタワーもオープンするようで東京駅丸ノ内側みたいに地下１階繋げばと思ったりもしますが…どないなるんでしょうね🤔

[@kitkatbro]

コメントを見ていると、再開発前のこの辺りについてのものをチラホラ頂いてますね…（私はあまり記憶にない…） この辺りは通路の工事が終わってかつ、東線となんば関空が繋がってからが本領発揮だと思うので、まだかなり先だと思いますがしっかり不人気→人気になるくらい発展していってほしい所ですね👍

[@ak-hn5yq]

ギャレ大阪や梅三小路やALBiを潰してこれを作った意味はあったんだろうか？