なぜか行先の逆方向へ走り出す意味不明すぎる普通列車がありましたwwww

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謎のちゃんねるDX

Күн бұрын

Пікірлер: 148

@Boke新人おっさん 6 ай бұрын

謎さんのやっちまった感のある演技好きでツボる。

@shougeki76 6 ай бұрын

下土狩駅での協力者の方との再会に心弾ませるお姿も含め、謎さんの緩やかな小芝居が見られるの…ホントに有難いっす！🤣👍

@天王寺発阿倍野橋行き 6 ай бұрын

2:44 この場面でのこのBGM好き。

@Central313 6 ай бұрын

転換クロスシートが逆向きになってるのがツボw

@ヘリリバース 6 ай бұрын

大阪環状線なんか、客が横着者ばかりだと秩父線のラビュー状態は当たり前。

@shirohand 6 ай бұрын

国府津行きが同じホームに並ぶのは流石にトラップ過ぎる… 「熱海経由」と「沼津経由」まで見ても詳しくないとそもそも判別がつかないｗ

@2140s 6 ай бұрын

本物だ

@smeeaiiastkw9383 4 ай бұрын

富士山麓…ヨタ町ʕ⁎̯͡🕯⁎ʔ༄

@岩下進 6 ай бұрын

同一ホーム発車なのは流石にw

@t.w.6664 6 ай бұрын

駅の配線の都合で、沼津方面から下り線へ入れないので、4番線で折り返しするしか無いのです。

@masashi5256 6 ай бұрын

相鉄には土曜日の8時台に川越行きの普通の後に普通川越市行きが来る鬼畜ダイヤ有り(どちらも川越駅を通るし、JR経由と東急経由で運賃が違うと言うオチ付き...まあ車両を見ればどっちに乗ればいいかすぐに気付くけど)

@seahopper7388 6 ай бұрын

転換クロスが来ただけでありがたみを感じてしまう謎 18きっぷ脳になってるな

@user-ps5ge9jt8h 6 ай бұрын

2:44　演技派の謎氏👍️

@sm36006920 6 ай бұрын

6:35安定のモザイクで草あるんですね、ここにも歩いた方が先回り出来る運用があるのが

@KUMAICHI55 6 ай бұрын

何でわざわざ三島始発なんだろう？

@さまにこゆき 6 ай бұрын

新幹線接続

@KUMAICHI55 6 ай бұрын

@@さまにこゆきなるほど！

@さかいてつやん 6 ай бұрын

裾野はキヤノンらの工場があり、新幹線接続を取る為に三島始発ですね。

@及川和明-l7p 6 ай бұрын

新幹線の客、御殿場へ

@シャツ交通ライブカメラ実況など 6 ай бұрын

東京19：57発こだま755号三島20：50着との接続を取るためです。

@user-kosame 6 ай бұрын

「たとえ逆の方向へ進んでしまっても､地球はまあるいのでひたすら無我夢中で走り続けるけことでいつかゴールに辿り着けるんですね」←自分用…

@AC_JAPAN 6 ай бұрын

ちゃんと電光掲示で「御殿場線経由」と出てましたね。

@riipe-cw7ed 6 ай бұрын

沼津ではその通りですが、三島では「沼津経由」となっています

@soto-fcc 6 ай бұрын

0:52のところで御殿場線の記載がありますね

@kagayakihakutaka4448 6 ай бұрын

沼津発の熱海経由国府津行きが誕生してしまったことよりややこしくなってしまった印象もし沼津に新幹線の駅が出来ていたら三島発の御殿場線直通電車は無かったかも

@croixchjn21 6 ай бұрын

関東民なら、小田急線経由で御殿場線国府津行きの方が、楽しめるかも。

@TAYAT8031 6 ай бұрын

安定と安心の茶番劇。似た事例が新潟の東三条駅発の吉田行でもありますね。新潟駅経由に乗ると1時間以上ロスしますｗ

@yama8534 6 ай бұрын

謎さんといい、関西のみなさまご無沙汰しておりますの人といい、鉄道系ユーチューバーは寝過ごす演技が上手な人が多いですね・・😊

@2273trains 6 ай бұрын

2:46 これは草こう、ずっと乗っているのもたまには良いかと！

@陽子命 6 ай бұрын

名鉄の無くなった犬山回り岐阜行きのJR版

@まるかつ鉄道 6 ай бұрын

転換クロスシート車が完全なるトラップですね。何も考えんと同じ「国府津行き」って出てたら、そりゃ快適な方に乗りますわ。

@丸山真弘 6 ай бұрын

JR東海ってこういう運用好きだよね。(美濃太田始発の岐阜行/下呂行だったかとか。)

@morimoritaro 6 ай бұрын

のんびり御殿場線へようこそ。終点の国府津もかなり寂しい駅ですけどね😎

@cv_tatsunosuke 6 ай бұрын

久しぶりに爆睡ネタ来ましたね（笑）

@いっこう-s5q 6 ай бұрын

わかっていながら間違える。😅

@akira-aji 6 ай бұрын

よく見たら早くみれて嬉しい

@user-AhsoKatano 6 ай бұрын

謎のサスペンス劇場の影響で、夜の静岡のイメージが怖くなって来ましたよ💦そのうち「目が冷めたらきさらぎ駅でした😱」とかありそう

@ガーラセレガ 6 ай бұрын

目が覚めると沼津だった。

@Takamazon 6 ай бұрын

国府津まで4駅か19駅か初見には厳しい。しかも三島→下土狩は徒歩移動可能なのはカオス。

@がんばりマッシュルーム-j5j 6 ай бұрын

ＪＲ東日本より東海の電車を選ぶ東海在中者の鑑

@akm5859 6 ай бұрын

名鉄よりやばいぞ

@旅グマ 6 ай бұрын

沼津でスイッチバックするから三島〜沼津では逆向きがいいね

@tomohikoo8949 6 ай бұрын

謎さんの茶番はやはり素晴らしい。

@木原浩-l2y 6 ай бұрын

こうして見ると、丹那トンネルの開通が　如何に大きな影響があるのか　改めて認識する。

@t1k9h8s0k1u0i2c0 6 ай бұрын

どちらの国府津行も5両編成なんですね同一ホームだし、初見だと紛らわしいですね鉄道好きなら車両で見分けは付きそうですが

@はなぶさ-z9w 6 ай бұрын

足柄駅の乗り換え案内で吹いた😂

@ちかみ矢部 6 ай бұрын

一瞬で爆睡の字幕と、(かわいい)たんぽぽのイラストで笑いました！御殿場線の旅、お疲れさまでした。

@春1995 6 ай бұрын

人権電車を選んでしまうわ。

@sukerokublue8766 6 ай бұрын

東グリーン＞転クロ(長時間)＞東ロングシート

@栃木のY 6 ай бұрын

そもそも「国府津へ行こう」とする人が少ないので、クレームもつかず、問題にならないんでしょうね。ただ、小田原や熱海へ行きたい人が、「国府津行きなら小田原や熱海を通るだろう」と思って御殿場線経由便に乗ると、エラいことになりますね😅

@APW_Manbow 6 ай бұрын

なんかもうEテレ23時台のクオリティの番組になってる...

@木原浩-l2y 6 ай бұрын

終着駅に到着時刻が 2355……23時55分になれば大受け必至。

@APW_Manbow 6 ай бұрын

直後に「君が代」が流れて「JOCB-DTV...NHK教育デジタルテレビジョンです。」で、沈黙

@kzsrailway313 6 ай бұрын

三島～沼津だけ毎時4～5本くらいにするついでに御殿場線直通も作るという東海のきめ細かいダイヤすき

@ttakeda5883 6 ай бұрын

休日乗り放題きっぷの時はこのルートで正解ですね。

@masashi5256 6 ай бұрын

これは案内を見れば乗り間違える事は先ず無い...けど、あえて茶番する謎さん大好きだわꉂ🤣

@イェン-i2c 6 ай бұрын

西国分寺から🟧中央快速線東京行き🟧武蔵野線東京行き(舞浜、新木場経由)みてぇなモンだな…w 10年ぐらい前まで、両線ともに、快速東京行が存在したとういう…

@highciro 6 ай бұрын

遠回り過ぎる旅

@masat9706 6 ай бұрын

三島駅で同じ時間に同一方向（国府津）に2本の電車が存在していることに驚き！謎氏はもちろん、当初から御殿場線経由ルートで行く目的！（熱海経由だとネタ的には面白くない）今日も謎氏の茶番劇が楽しめて満足でした。今日も安定の謎ファミリーによる下土狩演出！

@ちゃんかず-z4z 6 ай бұрын

謎さんの茶番劇好きだわ🤣

@三浦弘明 6 ай бұрын

座れて、ゆっくり出来たから良いじゃないですか。

@ojyaruR 6 ай бұрын

2:44 発車の瞬間、特急ひだの岐阜⇄名古屋と同じ光景じゃんwってなった😂

@altetsu1s 6 ай бұрын

乗換案内アプリで知った、御殿場線沼津経由三島行の存在を

@mt0812szok 6 ай бұрын

御殿場経由と熱海経由で距離が大きく異なるので、運賃設定がどのようになってるかも気になる。

@t.w.6664 6 ай бұрын

御殿場経由はそのまま大回りの運賃、熱海経由はそのまま東海道本線を使った運賃です。

@相ヶ瀬龍翔 6 ай бұрын

あれ、外から映してる方は誰だろう（KZbinひろきさんかな？）

@美彩佳 6 ай бұрын

謎くんですら間違う？のに、素人は絶対間違うよなあ🤔

@lotte418 6 ай бұрын

国府津行きは、沼津経由ならば沼津から御殿場線経由。熱海経由ならば東海道線っすね。確かに初見は分かりづらいですよね（泣）

@鉄道とおこぷれ大好きチャンネル 5 ай бұрын

転換クロスシートはいいですね。

@nabesimari-uzs 6 ай бұрын

大回り乗車にピッタリJR東海国府津行き

@kousakuguma 6 ай бұрын

でも乗車券は「御殿場経由」で買わないと。（ですよね？）

@複線モンスター計画 6 ай бұрын

これは同じホームに国府津行きがあるので初見殺しですね。笑三島は三島始発の沼津、御殿場経由の国府津行きが何本かあるので熱海、小田原方面に行く場合は電光掲示板の案内を見て乗り間違えないように注意する必要があります。

@ai2000series 6 ай бұрын

この313系の転換クロスは名古屋地区ではお馴染みのタイプですが、熱海寄りの静岡地区にいるのは未だに違和感がありますね。最近転属してきた300番台も運用を開始したのでもう珍しくなくなりましたが。

@宮野喜正 6 ай бұрын

現在の「下土狩｣駅は丹那トンネルが開通するまでは、こちらが「三島｣駅を名乗ってました、その為下土狩駅と三島駅が直線距離で近い場所に有ります。

@soto-fcc 6 ай бұрын

やっぱイケメンですね〜❤

@BOSS2127Star 6 ай бұрын

313が国府津に着く頃にはもう東の車両の国府津行きは車庫で寝てそうですね、、

@ta9712 6 ай бұрын

自分でさん付けしてるの草

@expHayabusa7 6 ай бұрын

確かに運転見合わせ場合は御殿場線経由の遠回りルート乗車券には正しいため動画には良かったと思います👍

@RT-lj5ks 6 ай бұрын

ドア数確認しなかったんかーい

@日比野祐也の気まぐれチャンネ 6 ай бұрын

良いですねぇ！次の動画も楽しみにしています！

@多摩湖はん 4 ай бұрын

東海道線の歴史を知って居れば想像が付く話。

@tomonuma4816 6 ай бұрын

2:43 この光景、京急空港線を走る羽田空港発急行金沢文庫行きの2100形と同じだ。京急2100形の場合、座席転換不可で逆向きのまま発車する(京急蒲田で方向が変わる為)。謎さんの乗っている313系は座席転換可(ドア付近を除く)。

@やきそば-g6w 6 ай бұрын

御殿場線経由と熱海経由違いね御殿場線経由は313系熱海経由はJR東E231系

@ikuyatanaka1724 6 ай бұрын

視力0.1

@ムコリン 6 ай бұрын

真の東海道本線はこちらなので何の問題もない！

@4rino7.316 6 ай бұрын

御殿場行くの遠いんだもんなー😫めちゃ富士山の麓だよね

@ヘリリバース 6 ай бұрын

新快速タイプの車両で誘い出すという高等テクニック 4:23 この「332Mがあるのでもしやこの次は海浜幕張経由甲子園行きが…」と思いきや、ここまででしたね。 7:58 ちなみに、神鉄と阪急の六甲駅は徒歩4時間半。

@マカセナリユキ 6 ай бұрын

10:39 私は、リアルにこれを色んな路線でやらかした人間です。「これはこれでいい経験をした」と前向きに考えるようにしていました。

@okonanno-k3r 6 ай бұрын

紛らわしいから行き先表示は終点の駅名じゃなくて「御殿場方面」にしておけばいいんじゃない？

@まーくん-w3n 6 ай бұрын

車内空いてるし有りっちゃありか🤔

@are2333 6 ай бұрын

面白いネタありがとうございます。地元なので嬉しいです。何気に沼津→国府津（熱海経由）46分は私が認識している限りでは最速ではないかと思われます。優等種別は除きます。

@河辺和也 6 ай бұрын

最近、メインチャンネルの投稿がない

@summer-train2168 6 ай бұрын

これ、間違える方が実際にいらっしゃるんですよね。沼津の3番線（基本は東海道線が発着するホーム）から発車した御殿場線に乗っていると、次の大岡で車掌さんに「これって三島行く？」と質問する方が。その方は大岡で降りていかれましたが、「御殿場線経由」の文言の重要性をひしひしと感じました。

@菅義彦-r6j 6 ай бұрын

Let's Backdrop‼️🎢✨笑

@えんじぇ-m3i 6 ай бұрын

面白系鉄道KZbinrの絶対王者・・その名は「謎のチャンネル」さん

@MN-tw5fq 6 ай бұрын

ちなみにICカードだと御殿場線経由の方が一回で行ける。熱海経由はエリアが分かれるので定期券以外は熱海で一旦出る必要あり。

@kotaro_ujihara7019 6 ай бұрын

TOICAエリア発国府津駅着の発駅は大岡〜下曽我に限ります(沼津以遠(三島方面及び片浜方面)は不可)

@harrier8131 6 ай бұрын

新幹線から御殿場線方面への連絡客目当てに設定された列車なのだろうが、なぜに三島駅の案内表示は「御殿場線経由」と表示せずに「沼津経由」と表示しているのだろう。　ここに悪意を感じるのだが皆さんは如何だろうか。　🤔 6:28～　御殿場線経由と知って気が触れた謎氏　こっち手ぇ振んなwww　🤪

@АлександрСержуков 6 ай бұрын

元々、三島〜沼津、熱海〜沼津と言った短距離区間運転が多い区間で、御殿場線に乗り換えない三島〜沼津の利用者も多いから、と、沼津で時間調整の10分位の停車（三島発沼津経由御殿場線直通は、三島発20: 11の国府津行きが沼津折り返し停車が3分で、それ以外の他の列車はやはり10分前後停車）で、運転的には直通運転でも、沼津駅の利用者的には、三島から沼津に来た列車が、次は御殿場線の列車に折り返しする、みたいな扱いだから、三島駅では御殿場線経由ではなく、沼津経由と記載していると感じます。実際、沼津〜三島は、新幹線接続や函南、熱海方面の在来線接続で、利用者は多いですが、沼津発の御殿場線は時間帯によっては少ないので、判っている地元の利用者で、国府津や国府津寄りの御殿場線の駅に行く人は先の東日本車の国府津行きや熱海行きに乗るし、三島から沼津寄りの御殿場線に行く人はこの列車に乗って直通するでしょうから。

@chinenryousuke 6 ай бұрын

謎くんかわいい🥺

@フォルテ-j9l 6 ай бұрын

ひとつは、アルバイト電車。ひとつは東海運用

@坂口平作 6 ай бұрын

双方の足柄駅は、MSE車が通過します。

@相ヶ瀬龍翔 6 ай бұрын

そういえ名鉄名古屋駅にて、名鉄岐阜行（直行）に乗り遅れて２分後に発車の犬山経由名鉄岐阜行に遠回り乗車の動画も面白く編集されてましたね(>ω

@t.w.6664 6 ай бұрын

誤乗はたまに発生してしまいますが、私は出来るだけ誤乗が無いように、「東海道線下り、沼津から御殿場線に入る国府津行き」「沼津・大岡・下土狩の順に止まります」「この列車は、下り列車です。函南・熱海方面へ行かれるお客様は、3番線の列車をご利用下さい」の様な感じで放送を何回も入れます。

@Im-ou1yh 6 ай бұрын

高専生の庭、下土狩

@及川和明-l7p 6 ай бұрын

3番線が速く付く、４番線は御殿場周り

@もてゅもてゅ 6 ай бұрын

連続してきた300番代だ。

@mt0812szok 6 ай бұрын

惜しいですね、これはワンマン対応の1300番台です。

@富士太郎-x2l 6 ай бұрын

長時間乗りたいです。運賃は同じですか？

@スワ政也 6 ай бұрын

そういえば今年の改正でこの現象が発生しましたね

@АлександрСержуков 6 ай бұрын

たしか、下土狩駅は、御殿場線が東海道本線だった時代の旧三島駅で、伊豆箱根鉄道駿豆線の前身の鉄道（豆相鉄道）も三島町（現伊豆箱根鉄道駿豆線　三島田町駅）から延伸して接続して三島駅として開業し、省線接続駅にしていた所ですね。丹那トンネル開通で、東海道本線新線と現三島駅が開業し、伊豆箱根鉄道駿豆線も今の三島駅に変わったけど、下土狩駅が三島駅に近いのは、新旧三島駅の関係だから…ですね…と言っても、下土狩駅は長泉町に有りますが…。そして、伊豆箱根鉄道駿豆線の駿豆線は駿河と伊豆の意味で、下土狩駅の在る長泉町が旧駿河国で、駿豆線の意味を辛うじて達成していたが、今の三島駅で、旧伊豆国で完結し、路線名がかつての構想の名残になってしまった…と言う…。