ЭНДОСКОПИЯ САПУНЯЩЕГО МОТОРА Cummins

[@user-xj1oj1oo9x]

Привет всем газелистом и трактористом как всегда Колян старается чтобы водители берегли свой движок. Спасибо

[@86rus56]

Спасибо Николай, как всегда приятно слушать!

[@schpak1113321]

большое человеческое спасибо за Ваши видео!

[@Shmel.]

Всегда буду рад если это видео вам поможет

[@user-kq7xy2gh3k]

Спасибо за видео

[@user-rj6ii1kk1e]

Видер _ Все доходчиво!!

[@ramzes3416]

Привет.на холостом ходу молотила постоянно 👍.водила ждал рабочих.грелся 😎

[@user-ik2uw7ow2i]

Работаю в конторе, меняем масло через 20тыс. Редкий мотор выхаживает больше 150тыс. Заметил что у тех водил кто спокойно ездиет движки ходят дольше. Один прошел 350тыс и потом еще 40тыс с масложором. Наш рекорд: один водила уложил откапиталенный мотор за 40тыс км. Наваливал как на "Дакаре" и масло через сапун погнало. 😁

[@vdsd6237]

У меня камминз миллион прошел,на 2 машине 600 тыс,на 3 тоже 600 тыс.масло через 15 тыс меняется..синтетика.фильтра только оригинал

[@mit343]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, что за эндоскоп, какой фирмы изготовителя?

[@user-ce7yt7jx3h]

Здравствуйте. Напишите название и модель эндоскопа, который вы использовали. Спасибо

[@abasov]

Когда-то руководил гаражом. Постоянно отпускал хорошие запасти, расходники. Водители умудрялись продавать всё это 😂

[@Artemka_93rus]

Это из за нищеты повальной

[@user-wi5ri3lp7w]

Ребят подскажите каким эндоскопом пользуетесь, какой диаметр камеры?

[@lesnoipup8382]

Всем доброва времени суток и коментарий в поддержку канала. Ну и хороших людей больше.

[@Shmel.]

👋

[@Evgen_Drakon]

Николай может про автопокрышки обзор.

[@Shmel.]

Мне особо про резину и рассказать нечего я практически на одних и тех же езжу

[@Evgen_Drakon]

@@Shmel. мельком покажите как ходит на передке автострада.

[@sasha83ivanov2]

Николай привет из спб У тебя Финдер эндоскоп , Амодель какая ??, хочу себе похожий купить !

[@Shmel.]

www.avito.ru/moskva/audio_i_video/videoendoskop_s_dop._zaschitoy_s_artikulyatsiey_5.5mm_2437512120?

[@user-uf5mn3fl2r]

Откручиваешь крышку от мотора, масло не жрет , закручиваешь начинает жрать , что это может быть не подскажите?

[@user-lr6jo5hi1f]

Доброе утро, если колечко под форсункой пробивают газы может из за этого так крышка прыгать?

[@Shmel.]

Может быть если со всех 4 тогда и возможно

[@madgar-nn4be]

Здр. Скажите пожалуйста какой размер головки -эндоскопа для каминс вв используете?

[@Shmel.]

Привет , 5,5

[@user-be6ll7cq2o]

Парни вы что масло раз 40 тыс меняете???

[@user-bf8py5gz6e]

Везите в Волгоград

[@daslesdasles2983]

всем привет👋 всем добра!!!!

[@Shmel.]

👋

[@user-me8mm7nb6x]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста,сапунит камминз, масло не жрет,тяга отличная. Признак ли это что дело в какой-нибудь мелочи, или если сапунит но двигатель работает хорошо может тоже понадобится капиталка?

[@Shmel.]

Если расхода масла нет езди и не забивай голову

[@user-hj9ps9oh6n]

Проверь турбину на осевой люфт, макс 5 соток

[@user-mb9fq2ds6w]

Николай привет! Виктор из СПб беспокоит, подскажи пожалуйста, когда глушу двигатель, ещё секунд 10 жужжит из под капота,а сегодня и в движении стало .Что за звук,как будто какие то реле?

[@Shmel.]

Привет , я не могу так сказать я не телепат

[@user-mb9fq2ds6w]

@@Shmel. Николай,давай на ватцап , видео скину

[@Shmel.]

@@user-mb9fq2ds6w кидай 89267274880

[@user-ei5yx8gs8m]

Автор канала, вопрос, у меня тоже так крышка летает, мотор масло не жрет, с тягой все норм, единственно что форсунки голову сносят. пробег 320.тыс. смущает то что крышка летает , а так вопросов нет, чтт думаете

[@Shmel.]

Крышка у всех летает но надо понимать насколько сильно она летает ведь даже в новом моторе идёт выброс картерных газов 20-27 литров в минуту у этого мотора завышено в два раза , так же у этого мотора с тягой тоже всё отлично но результат видно задиры , у тебя если масло не жрёт то езди зарабатывай и не парься

[@user-ei5yx8gs8m]

@@Shmel. вот так же летает как на видео, но масла нет плевков

[@user-vg8hg6pk3o]

Ежу 10лет накатал тоже 100 000начел сапунить, масло менял8-10тездил 90 бывало 100 берег, печально.

[@user-fd7xm1sy9h]

Дизель греется на ходу

[@user-sl9xj6di6s]

Добрый день, какой диаметр эндоскопа подойдет для камня?

[@negativ_factor]

6 мм с артикуляцией камеры и гнущийся дугой стержень.

[@rus69next7]

Привет Коля👋👋👋 , да третий цилиндр сильно разодран , думаю- говномасло,огромный интервал замены, долгое тарахтение на холостых,забитие маслофорсунок и пошло-поехало...Давно должно быть всем понятно-Камень такую хрень не прощает((( Всем удачи на дорогах...

[@Shmel.]

Привет , там как в кочегарке , масло походу очень редко меняли

[@KirillVotrin]

камень ничего не прощает, он создан чтоб люди страдали

[@batar-trans]

Приветствую,у меня пробка на заведённом двигателе тоже выбиват,дымит сильно и в сапун и в крышку и щуп, всё это продолжается как купил машину 1'5года, сильно расстраивает эта ситуация но при этом масло не ест от замены до замены не доливаю,меняю через 10тысяч, единственное присутствует масляный налёт в воздушных патрубках после турбины,грешу на неё! Возможно ли проверить турбина это или нет, форсунки снимал проверял ,кольца на них менял,пропусков незаметно!

[@Shmel.]

С турбины сыро значит она масло гонит износ штока крыльчатки , возможно и повышенное сапунение оттуда же

[@batar-trans]

@@Shmel. не понимаю почему тогда нет Жора масла, максимум за 10т уходит пол уровня,мерял давление выдаваемое турбиной , отлично! У меня с машиной одни загадки! Спасибо за видео, интересно, познавательно! Глядя на Вас поставил скоростной редуктор,доволен,грузов практически не вожу ,а вот скорости не хватало, теперь отлично!

[@batar-trans]

@@Shmel. а турбина воздух нагоняет в поддон или газы отработанные!?

[@Shmel.]

@@batar-trans Газы в поддон могут попадать через систему смазки турбины

[@docent3094]

Я бы попробовал раза два-три при замене масла залить ,,Римет" для дизельного двигателя.

[@user-mb9fq2ds6w]

Газель Некст каменз

[@user-fv6cu4su1c]

Николай подскажите пожалуйста на 10.000км подлил 300 грамм масла это много? Камень 2.8 евро 4 без егр

[@Shmel.]

Нет не много , ничего страшного

[@user-sc4jd1mg4m]

да.много

[@KudretMailRu]

Это заебись друг

[@user-jh1oi9gw7q]

Николай привет 👋 сколько заливается масла в двигатель каменз 2.8 если замена вместе с фильтром везде по разному говорят

[@Shmel.]

Привет , если евро 3 - 4 то 5,5 литров , если евро 5 то 6 - 6,5 литров

[@user-jh1oi9gw7q]

@@Shmel. спасибо Николай

[@user-sc4jd1mg4m]

6 л.

[@user-ik2uw7ow2i]

В букваре пишут 6,5л. При замене масла больше 5л редко влазиет. В сухой мотор после капиталки 6 - 6,5 и на щупе максимум. По щупу, от "мин" до "макс" = 1литр. В поддон влазиет 8 литров, так что если на щупе уровень масла выше максимума ничего страшного.

[@user-jh1oi9gw7q]

@@user-ik2uw7ow2i если на середине Шупа риски это уже не хорошо евро 3 Камен

[@negativ_factor]

Не думаю что китайцам выгодно делать долгоходящие движки. Там заложено искуственное сокращение ресурса, чтобы кормить другие отрасли.

[@Shmel.]

При правильном обслуживании и эксплуатации этот мотор ходит 600-800 т км , у некоторых миллион , это камминс почитайте сначала кто и что это , в Китае его собирают но он не китайский , айфон тоже собирается в Китае и что он китайский ?

[@user-nx3eb5ng3n]

На 1.9тди vw делал два кап.рем. двс с расточкой под новые поршни и такое же сапунение перерыл все ни чего не нашел. У знакомого vw т6 2.0 с пробегом 15т. км. и так же сапунит. х.з. что такое.

[@Shmel.]

Если турбина смазывается маслом и у неё есть канал с масляной системой то газы могут идти оттуда , износ смазываемого штока турбины , либо через колодцы форсунок

[@user-nx3eb5ng3n]

@@Shmel. турбина сухая. колодцы с новыми шайбами и резинками с мин.выработкой. Может шахта вентиляции в блоке большая. та которая прямоугольная.

[@Shmel.]

@@user-nx3eb5ng3n По фв мотрам Не знаю

[@navsepox242]

вот интересно 105 к пробег почему по гарантии не делают ДВС? гарантия 200 к

[@Shmel.]

Он 14 года ! А гарантия 3 года или 200 т км

[@navsepox242]

@@Shmel. всё ясно

[@user-bw3qo7jw3e]

Мотор похоже много работал на холостых оборотах смазки цилиндра не хвотало

[@Shmel.]

Да он много тарахтел на холостых в диагностике это видно я забыл это упомянуть

[@GruzExpert]

Николай привет. Дай свой контакт

[@Shmel.]

Привет , 89267274880

[@user-cw5jy2tn5o]

У меня такое было,на 3 тыс пробега 6 л масла,думал кольца сломаны,оказалось умельцы собрали на плохих поршнях не оригинал был большой зазор между поршнем и гильзой,был запах горелого масла,в третьем цилиндре болталась вставка под верхним поршневым кольцом,поменял форсунку,все проверил,поставил поршня оригинал,прокладки,сальники коленвала были старые ,кольца старые были очень хорошие,вкладыши сменил все,и того 100 по запчастям + с небольшим,антифриз звёзды,цепь новые поставил.

[@user-cw5jy2tn5o]

Сколько стоит эта машина,продают?

[@SERGEYASTANA]

Какой эндоскоп используете?

[@Shmel.]

Финдер

[@SERGEYASTANA]

@@Shmel. а ссылку не дадите?

[@Shmel.]

@@SERGEYASTANA на Авито

[@user-tm6yp5dc4k]

Чужой конь не потеет . А 405 не рациональнее юзать и в ремонте проще. На газу дешевле по топливу

[@Shmel.]

А что можно возить на 405 моторе ? Воздух , это мотор от легковушки ! Любой кто сядет на 405 мотор после дизеля если они ранее не ездили на нём то просто ужаснутся от его слабости , грузовая машина должна быть дизельной с хорошим крутящим моментом а что может предложить 405 мотор 200 Ньютон момента против камминса который может дать 500 момента это больше чем два ЗМЗ 405 , и 409 PRO тоже слабый мотор 235 Ньютон , и когда дело встаёт в обслуживании дизеля то проблем не будет если не дармовозить и самое главное не покупать усосаного дизеля пролетишь , все мои товарищи ездят только на дизелях на зажигалки они смотрят с соболезнованиями , и самое главное если ты будешь понимать что такое дизель и обслуживать его сам то тебе вообще ничего не страшно

[@user-nettaknet]

​@@Shmel.На холостых нельзя оборотов дать нельзя горе а не мотор

[@user-pb6jn4rp8l]

пр ветствую эндоскоп где брал. можешь ссылку скинуть.

[@Shmel.]

Привет В интернете набери там их полно , у меня финдер

[@methan7095]

20:55 а может это не козлина за рулём,а именно козлина из организации? Ты поспешные выводы не делай...в в одной известной компании почти все такие,там резину не меняют,ждут пока рванёт

[@sergeyshkrebnev8064]

Хозяину автомобиля, такие манипуляции надо было делать перед покупкой автомобиля.

[@user-bn6cd4oo6w]

Скорее всего ниже рынка взял да и так трудно проверить

[@pekasso666]

Вроде бы на сегодня ещё никто четко не сказал, почему раздирает стенки цилиндров

[@Shmel.]

Грамотные мотористы дизелисты давно это знают причины ясны как белый день !

[@pekasso666]

@@Shmel. именно поэтому зачастую даже грамотные мотористы, не дают никакой гарантии после полного капремонта, а через 1000 км блок раздирает заново

[@negativ_factor]

Из -за маслонасоса, перегрева. Вообще довольно требовательный и ломучий движок.

[@user-lf5kg5ls6l]

Какое масло заливаете?

[@Shmel.]

Я заливаю митасу 10-40

[@user-kr1zy8xb9m]

Фиг его знает кто козлина. Я тоже работаю в организации и на газеле с двигателем каминс. А когда то гонялиина ТО к официалам каждые 10 тысяч. И было впечатление что они маслот не меняю. Видать одна смена меняет друга нет. Ушли от них как только движек лег на 50 тысяч и после их вмешательство с устранение запотевания задней крышки. Движок с той машины отремонтировали по гарантии. Машина потом пробежала ещё 170 тысяч и была продана. Теперь сами закупаем масло и расходники и делаем в сервисе где можно в оочию убедится что масло поменяно с фильтрами.

[@user-nf5lz8nx4j]

Если хочешь заработать много бабла создай плохой мотор!

[@user-nf5lz8nx4j]

Это не мотор а пылесос

[@CumminsISF-]

kzbin.info/www/bejne/fWekmGmBiLKcd9U Доброе времени суток!!! Это нормальное поведение пробки для евро 3,4. Евро пять должно всасывать. Потёртости тоже нормально, задиры конечно не хорошо.

[@Shmel.]

kzbin.info/www/bejne/q6Wzi5mwfK5rfKs

[@Shmel.]

Привет , 7-я минута

[@Igor.egorov_]

Пиздец кончились верхние компрессионные кольца сточились и переломилась, обычное явление для каминса

[@user-hc4qf1tx6c]

А самому слабо разбирать. Мы пахали.

[@user-id5xq1py1j]

С организаций вообще нельзя покупать машины !

[@shokirkucharov4637]

Ишокак видно на камеру сапунит уже много

[@ivantsygankov4992]

Хорошая саляра Замена масла 7000 Топл фильтров 7000 Езда 80-90 Не больше 2000-2300 оборотов. И ваш дизель прослужит вам вечность.😊😊😊

[@user-nettaknet]

А ездить когда?