Эндуро Мстёра: Первая гонка на электричке, Black Grim
Рет қаралды 1,348
Күн бұрын
@romastamaliunas1353 11 ай бұрын
Kruto daet elektricka !!!!!!!!! Toze xocu zamutit proekt na krosovuju ramu . Spasibo za vidos.
@alexxxsim1 Жыл бұрын
Круто!!! Переживал за тебя, как будто сам ехал!
@ivanmakarov7341 Жыл бұрын
Бодрая игрушка! Респект!
@Daniil.Strunin.404 Жыл бұрын
Заходи покататься )
@Никологоры-музыкалайв Жыл бұрын
прикольно)!!!!
@motolifeenduro Жыл бұрын
Как тебе по сравнению с ДВС? Кстати, я на свою ультру принудительное охлаждение контроллера поставил
@Daniil.Strunin.404 Жыл бұрын
Как на иномарку пересел ) Ничего не шумит и не вибрирует 😁 Я тоже буду принудиловку ставить, пусть лучше будет
@HardEnduroMurom Жыл бұрын
Где батку собирал,из чего? Мотор QS? Звезды какие стоят? И общий вес?😊
@Daniil.Strunin.404 Жыл бұрын
Батарею собирали из призматиков CATL опытные люди ) Мотор QS 4 квт редукторник. Звёзды 14/52. Вес как у КТМ снаряжённого примерно 125 кг
@parcourmakc Жыл бұрын
@@Daniil.Strunin.404 я себе тоже такой мотор поставил,а контроллер у тебя какой?у меня фардрайвер 72850-никак не могу настроить чтобы резче мощность выдавал,избыточно плавный,правда звезды сейчас 14\48 и ток фазовый 250а максимум-автомат на 200,не знаю сколько он может держать на разгоне.
@sanyka777 10 ай бұрын
клиринс бы ему увеличить. и батарею немного переформатировать, если можно. а вообще здорово! -минус карб, минус бенз, масло, стартер, фильтр! а если ещё батарею сделать съёмную, чтоб на пит-стопе менять, то тогда её можно сделать полегче....
@Daniil.Strunin.404 10 ай бұрын
Клиренс кстати больше получился чуть чуть. На старой подставке заднее колесо не отрывается от пола. А батарею да, буду переделывать, и форма будет другая и в целом красивше должно получится.
@АндрейСтепанов-ж4г Жыл бұрын
Читерство какое то)))
@Daniil.Strunin.404 Жыл бұрын
Так и задумывалось 😁
@Vyaznikovskyoffroad Жыл бұрын
Даниил, как то показалось не хватает мощности в одной из горок или на мотике такая же история?
@Daniil.Strunin.404 Жыл бұрын
Там просто инерции не хватило в начале, я слабо открылся и начало переворачивать, недостатка мощности не чувствовал нигде
@Sergey_Nemtsov Жыл бұрын
Крутой мот. Сам делал?
@Daniil.Strunin.404 Жыл бұрын
Частично, раму на заказ делали и первичную сборку
@АндрейСтепанов-ж4г Жыл бұрын
какой вес данного аппарата получается ?
@Daniil.Strunin.404 Жыл бұрын
В районе 125 кг, как снаряжённый КТМ
@alexeypopov3359 Жыл бұрын
Данил, что это? Откуда это? Где-то уже рассказывал про аппарат?
@Daniil.Strunin.404 Жыл бұрын
Рассказывал в Инсте в основном, но если интересно, запилю видос на Ютуб про то, как к этому пришёл и как стоился
@alexeypopov3359 Жыл бұрын
@@Daniil.Strunin.404 Если возможность есть - конечно пили для ютуба. Может сюда напишешь основные характеристики? Лихо в горочки заезжает твой "троллейбус" ) И почему "нет заднего тормоза под ногой"?
@drstepanstein8835 Жыл бұрын
@@Daniil.Strunin.404 Да, пили, сюда тоже!
@Daniil.Strunin.404 Жыл бұрын
@@alexeypopov3359 Мотор на 4квт номинал со встроенным редуктором на 2.35. Батарея 84 вольта пик, 75ач. Мощности даже слишком много. Задний тормоз перенёс на руль, потому что хотелось новых ощущений и это в некоторых случаях удобнее )
@motohusqa Жыл бұрын
@@Daniil.Strunin.404 у стантеров на заднем колесе стоят 2 тормозных суппорта. Один ручной, второй ножной. Может имеет смысл так организовать?