Ты не специалист. У тебя просто руки с правильного места растут.😊
@dizelrem93014 ай бұрын
Молодец 👍
@NeaDisi4 ай бұрын
У меня отваливался впускной тракт до турбины. Тоже был низкий маф и машина перастала ехать (раздув максимум до 160). Так что точно надо решать вопрос с маф.
@user-yy1uk6ho9b4 ай бұрын
У меня s-max 2008г. я почти месяц мучался,едишь всё норм,потом из не откуда машина дёргается,не едет,потом опять всё нормально.Хоть Viecar и всегда в машине,но ошибку ни как поймать не мог. Счастью не было предела, когда случайно подкинул елмку и поймал ошибку по коленвалу.Полез на бампер бай искать бу датчик,а оказалось по картинкам их два варианта.Лезу к датчику посмотреть визуально какой стоит и о чудо, нет болтика который его фиксирует😂цена вопроса 0 рублей(похожий болтик был под рукой,просто пришлось обрезать слегка болгаркой)
@viktorvishenskiy777Ай бұрын
Форд фокус 2 рестайл. 2.0 tdci 136ps.незаводится, очень сильная детонация и тряска мотора, трясет всю машину но не запускается... С какой о там попити может запуститься, после прогрева немножко запускается лучше... При езде едет очень хорошо...
@el.25464 ай бұрын
Я чуть не уснул. Катализатор и сажевый не сто рублей, каждый по 250 я сдавал с такой же.
@VladimirSirosch4 ай бұрын
Кто то заработал значит еще и на этом)
@el.25464 ай бұрын
@@VladimirSirosch Те кто говорит, "кат. стоит ерунду 100 руб. максимум, ну хош дам тебе 80 и сам отвезу уже скупщикам, так и быть за двадцатку".
@VladimirSirosch4 ай бұрын
@@el.2546 от емае тоесть обманывают тут нас.... Я свой вообще так отдал но и денег не взяли за работу по его вырезанию... Да и знакомому нн жалко сразу сказал это тебе, сдашь все твоё))
@mantekNG4 ай бұрын
Добрый вечер, Видео понравилось, что-то из серии , а давайте-ка найдём иголку в стоге сена) Есть пару вопросов. Момент где Вы показывали актуатор и там же место где сечет выхлоп. Там реально подлезть тля настройки актуатора руками? Т.к. у меня на холостых 118, а на выключенном зажигании 35. Я думаю нужно диапазон сдвинуть. И кстати симптомы как у этого Мондео. Не разгоняется с низов. Второй вопрос, можно ли самому прошить авто если окажется что дело в ПО, или проще у Вас ?)
@KaMoAutoLife4 ай бұрын
@@mantekNG да все реально, я же отрегулировал ) Для прошивки тоже много шо не надо
@СергейГорчанин-э9ш4 күн бұрын
Здравствуйте,мондео 2.0 тдси проблема такая к трем тысячам оборотов волнообразный разгон на трейтей передаче
@Mix-id2oy4 ай бұрын
это я звонил🤭
@wolf712 ай бұрын
у меня была вибрация, менял шрусы и крестовину на кардане, всё прошло
@Автоэлектрик-диагност183 ай бұрын
Какой параметр давление турбины?
@Александр-б1ж1щ3 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите хотя бы коротко. Начинает дуть турбина примерно с 1800 об. Но быстро додувает до 1.4 бар и скидывает, и так раз за разом, прерывистое ускорение. Потенциометр новый, актуатор вакуум держит, клапан 75 новый.
@KaMoAutoLife2 ай бұрын
Добрый сбрасывает до сколььки:? разгон волновой? тогда стоит проверить все узлы йправления видео на канале есть как это сделать.
@vadymskok60052 ай бұрын
Привет , у меня Куга 2.0 136, когда тапка в пол надув 1,5 бара и не ограничевает на 1.3 , клапан новый н75
@KaMoAutoLife2 ай бұрын
Прошивка смотря какая
@ВладиславВасильев-в4с3 ай бұрын
Как можно с тобой связаться ну очень нужна помощь я бы видео скинул в чём проблема может бы подсказал
@виктор-т1е3п4 ай бұрын
А давайте я воскрешу вам кузов,а вы разберетесь с моим s-max !!! Стаж 28 лет.
@ИгорьМорозов-в4я3 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,что может быть, скачет вакуум на форд s max tdci 2.0?
@KaMoAutoLife2 ай бұрын
Нужно проверить все что в вакумной системе, был случай когда забивалась трубка
@ДмитрийСергеевич-с3л2о2 ай бұрын
Приветствую автора и всех кто знает что такое клапан N75. Где купииииить?!!! Не могу найти😂 либо Китай, за который не дат гарантии, что будет дуть как надо, либо ориг.за 60000, но не факт что придёт. Может у вас нет проблем с этим.
@KaMoAutoLife2 ай бұрын
взял я китай.... что то не очень понраивлся, распилил я его.... пошел купил на REMZONE
@ОлександрБрухаль3 ай бұрын
Привет. Помоги пожалуйста разобраться. Форд Куга 2.0 tdci 136 л.с. 4х4. Машина дёргается если ехать на ровной дороге при 1500-1700 об/мин. Если заглушить клапан EGR, машина ведёт себя нормально. Поменял клапан EGR и машина опять дёргается. Старый клапан заел открытым.
@Лащён3 ай бұрын
Отключи его, от него проблемы могут, он крутящий ограничивает.
@ОлександрБрухаль3 ай бұрын
@@Лащён нельзя, штраф будет большой
@ДмитрийГомель-з3г4 ай бұрын
Сегодня обгонял(вроди ваш),гольф 2,очень сильно дымит,в итоге мотору капут?
@KaMoAutoLife4 ай бұрын
Это норм) там распылы большие.
@KaMoAutoLife4 ай бұрын
Этот мотор переживет еще и наши моторы )
@ДмитрийГомель-з3г4 ай бұрын
@@KaMoAutoLife по распылам понятно,но он же на этот дым не едет 😂))дыма на 300+ сил при бусте😂
@VladimirSirosch4 ай бұрын
Тище тише увидит гольфа разберёт.... 😅
@СергійБілик-в8я4 ай бұрын
При такой вибрации разбит тришип
@powerpower17974 ай бұрын
Proverjaite maccy vesde na dvigatele...
@alekstop54594 ай бұрын
Мастер методом тыка? Эт и я так могу, учись
@KaMoAutoLife4 ай бұрын
@@alekstop5459 так да наугад нашел :) Опять повезло. А человек профессионалам возил отдал xxx$ и толку никакого))