Роскошь, все дела, но ошибка по подушкам и чек с одной полуживой турбиной (по словам в видео) всё портят.
@Instruba9 ай бұрын
снимал как есть, без замыливания и по факту 🤓 не говорил же, что он идеальный. Сейчас на Q7 4.2 TDI покатался и от неё больше полезности чувствуется, понимаешь для чего этой барже 4.2 дизель
@Dikartion9 ай бұрын
@@Instruba подлатать машинку и получится хороший аппарат, удачи!)
@Instruba9 ай бұрын
верно Вы сказали, ничего критичного нет, всё лечится) взаимно удачи 🤝
@ДмитрийПервый-б9к9 ай бұрын
6:21 че так шумно? Это так печка работает?
@Instruba9 ай бұрын
много шумов, сегодня купил микрофон 😀
@ВикаСнежинка-г5л9 ай бұрын
😊😊🤟🌹
@Alexsanderlit9 ай бұрын
О чем видео в итоге?? ML лучше по управляемости???? Вы вообще ездили на ней??? У меня 2 было 63!!!! Это не про езду, только по прямой!!! Реакции размазня, с задержкой. Кайен прям как по рельсам едет после Мыла!!! Кай на голову лучше по управляемости!!!! 4.2 дизель нафиг тут не нужен, слишком тяжёлый мотор, рулежка г..о. Турбак самое то! В этом поколении Кайен лучше всех конкурентов без вариантов!!! А новый с v8 наружу поворота просится, а ,V6 норм. В общем давайте как-то растите, тесты посмотрите что-ли.
@Instruba9 ай бұрын
ml63 по моим ощущениям да интереснее 4.2tdi именно его, ml более эмоционально живой
@Alexsanderlit9 ай бұрын
@@Instruba по ощущениям конечно. Особенно по мотору. Но по езде Мыло такая же корова как и этот дизель))) Дизель реально тяжёлый и едет хуже всех каенов из этого поколения))) Именно по управляемости. Не по динамике. А мыло по динамике хорош. Достаточно тяги и лошадей))
@fandosRB9 ай бұрын
а что по сравнению с SQ8?
@Instruba9 ай бұрын
@@fandosRB нельзя сравнивать то, что не пробовал😏
@Jony_AUTOPODBOR9 ай бұрын
отжатая машина, мертвая (
@Instruba9 ай бұрын
Машина с проблемами да, но не мёртвая! Этих проблем тыщ на 150-200 не больше 🫠