Тест драйв Porsche Cayenne 3.0 diesel вся правда о содержании / Drive Time

[@IvanTheOneTV]

Это не обзор машины! Это лучший и детальный обзор! Все, что интересует об этоымашине все рассказал, спасибо!

[@СергейНовиков-к1е]

Всей душой за Кайен!) Сам являюсь владельцем в 955 кузове, да, авто старенький, со своими болячками, но блин, до чего же я кайфую с него. Мечтаю об 958, как раз 2012 года 3.0 дизель. В общем Кайен и точка. Спасибо Автору за информативный обзор, всем Порша:)

[@alsp4wt]

коробки zf не держат большой момент - максимум 700 ньютонов на вал, aisin 0c8, которая установлена на дизельные версии каена, держит до 1000 ньютонов на валу. Реально очень надежная коробка, но не очень быстрая, поэтому на версии турбо ставят другую коробку. По поводу фар - не слышал, чтобы крали у второго поколения. Подвеска в версиях дизель вся подходит от лимфердора, примерно 200 долларов за нижний и верхний рычаги, соответсвенно, Сайлентблоки с удовольствием перестраивается, шаровые - только замена с рычагом. Почти все подходит реально от туарега (только версии дизель и s), раздатка торсен, такая же как и у туарег. пневмостойки да - от 1000 долларов одна передняя в комплекте с амортизатором, диски тормозные задние OTTO ZIMMERMANN в среднем 150 долларов за пару, если брать обычные, перед я не менял - не знаю, колодки тормозные OTTO ZIMMERMANN на 4ех поршневые тормоза в среднем 70долларов за пару, плюс датчики износа. В общем, если знать устройство машины, то можно реально не дорого эксплуатировать Порше, практически по цене туарега.

[@Korovnikovs]

Я с Вами согласен,спасибо за отзыв)

[@ВладимирФилиппович-д9з]

Парень-молодца!Приятно слушать.Смотрю обзор,потому что хочу купить Cayenne,именно дизель.А на ворос:"Cayenne или Гелик? " В лесу и на снегу,взор первым падает на Гелик.Душа,в ту же сторону!...

[@АлександрПетухов-ь7ы]

С 2014 года пользую, пробег 115 т.км., продлеваю гарантию. По маслу расход есть, если ходить за 200, до этой скорости расход на 15 т.км пробега 1 литр. Средний расход по топливу зима около 10, лето 11-11.5 (на педаль давишь сильней и чаще). По пневме проблемы бывают при эксп в холода за - 30, дотчики замерзают передок падает (в тепле отстоится или темп уличная повыс приход в норму) если еще хранение в теплом гараже проблемы, скорее всего, будут - конденсат в компрессоре накапливается, замена у официала около 3 т.дол. (было по продл гарантии) в сервисе в два раза дешевле будет. Едет реально оч. хорошо, но в спорт режиме. Как-то при максималке сальник выдавило, масло подтекало активно, по гарантии заменили. Дизель звучит только 4.2, 3.0 нет, спорт выхлоп не спасает, у бенза все-равно лучше звук (вне завис от обьема). По подвеске, коробке все ок, особенно подвеска удивляет, нет проблем, хотя живу на Урале, дороги разные. По внедорожью, по моему, плюс это то, что на дизель ставят Torsen, а не электр блокировки и проч, очень понятно работает. С пневматикой и с отключенной ESP ограничивает только голова и стоимость кузовного ремонта. Кузов по аэродинимике отличный, ветер, шумы слабые. В грязь и дождь фары, боковые стекла, ручки долго остаются чистыми, на старом после 30 км. в такую погоду закидывает все. Не нужно любой Кай рассматривать как спорт-авто, да быстро и четко едет, но физику не обманешь, вес великоват. Вообщем машина отличная и разумная по эксп, если хочешь и можешь позволить себе качество. Всех благ.

[@Korovnikovs]

Спасибо за познавательный комментарий)

[@denmix1827]

Зря 15 тысяч между заменами ездите. Масло теряет все присадки. Я продал с пробегом 200 но менял с интервалом до 10 тысяч км. Проблем с Авто вообще не было.

[@Roman-cv6tt]

Класс! Вот это обзор! Спасибо!!! Особенно спасибо за цены и прочую конкретику :) Исправился :))

[@Korovnikovs]

Благодарю))

[@serzillo4231]

Привет Украина Эстония голосует за Porsche,хороший обзор спасибо

[@bdd58]

Между ними невозможно выбрать что-то одно😍 это две мечты у каждого☺️

[@ВиталийВикторович-в6е]

Конечно Каен!!! Владею второй год. Менял только масло.

[@Diamond-hz6nw]

Виталий Викторович какое масло заливаешь?

[@ДжонУик-у2й]

Shamil Diamond Mobil ESP 5w30, Я заливаю Motul 8100 x-clean+ 5w30, это масло любит этот двиган, меняю каждые 7 тыщ и двойной промывкой.

[@ИсломиддинСолихов-ъ1д]

Здравствуйте Виталий. Помогите на выбор каена, хочу купить 2014 - 2015 г. выпуска,

[@ИсломиддинСолихов-ъ1д]

На что надо смотреть, что надо проверить и т д. Спасибо.

[@vanekp1ay632]

@@ИсломиддинСолихов-ъ1д смотри на коррозию под/над дверями. Арками , порогами, проверь течку двигла, салон проверь тоже, нажимай на потолок, все электроные ништяки, электро задвижки сидения, если есть проверь на наличие скрипа панорамной крыши

[@МасисОсипян-ь4с]

Конечно Порше Кайен

[@Vlogs.By.Me482]

Молодец! У меня 958 дизель 3.0 2016, пробег 60, со сверх дорогой комплектацией по салону - восторг! До этого был Черок 6.4 SRT 2014. Очень понравилось когда вы говорили про салон. Когда свое отлетал это имеет очень большое значение, в первую очередь для себя.

[@Defiantvideo]

Удивлен качеством съемки, подачей материала. Так держать. Было интересно!

[@Korovnikovs]

Благодарю

[@ЛенарЗарипов-х3э]

Да да звук только периодически пропадает

[@AndreyTeplov]

И душой и сердцем Кайен однозначно

[@МихаилСагайдак-е7м]

Автор!!! Очень порадовал данным обзором, молодец, приятно смотреть!!! Успехов.

[@НиколайЖуковский-ш3у]

Обзор хороший. Люблю каен всей душой. Внутри просто самолёт. Чувствую себя пилотом)).

[@ДмитрийКротько-щ4ч]

Красавчик!!! Обзор классный! Послезавтра поеду себе смотреть как раз 3-х литрового дизеля. Обзор вовремя посмотрел! Держи лайк!

[@andreyivanov8591]

Хорошо рассказал👌 Как по мне (для Норвегии) Porsche 3.0 d Гелик не оправдано завышен по цене, как при покупке так и по ремонту. А тут еще можно поспорить , что надежнее из них.

[@МасисОсипян-ь4с]

Уровень Порше совсем другой. Никогда Мерседес не делал такие качественные автомобили как Порше.

[@autogames2085]

тойота плюет и на мерс и на порше с высока....

[@МасисОсипян-ь4с]

Auto Games ага))

[@МиклухаМаклай-ш5е]

Auto Games тойота для мудаков и нищебродов

[@andrewbmwf10]

zdraste, kakoi komfort v Porsche i kakaia ezda-draiv,.......... toyota kachestvennaia tol'ka po zapchesteam,

[@verossavr3027]

@@МиклухаМаклай-ш5е ты уже растолковал что ты отрыжка нации.

[@-greenhoff3749]

Спасибо, брат за последние слова! От души - ты красавчик в своем деле! Так держать!!!

[@evgen_kz_7137]

Если купить Кай года так 13но,с пробегом 100-120 и в год накатывать около 15-20 тысяч,то на какие регулярные вложения стоит рассчитывать?

[@dilshodsaitov8438]

Четкий и грамотный тест. Ничего лишнего, все по существу. Красавец братец! Выбираю Порш, чем Гелик.

[@Korovnikovs]

Благодарю

[@АлександрГодзиковский-ь1р]

Отлично закончил! Красавчик!!! Удачи каналу!

[@Korovnikovs]

Благодарю

[@BS-om1ce]

Классный обзор, информативный и без пафоса. Не шоу, а реально полезная инфа, спасибо.

[@Korovnikovs]

Благодарю)

[@user-fc5fy6dm2y]

Лови лайк из Курска!)

[@Korovnikovs]

благодарю)

[@ВасилийТеркин-е6г]

Ещё один лайк из Курска!

[@shahenchibukhchyan9542]

У меня Каен 3.6 2011 года, владею почти год пробег 118.000 км. Машина просто бомба очень нравится, интересно то что со временем вместо того что бы становится обычной я все больше и больше люблю это машину. На днях собираюсь на дальная(из Еревана в Волгоград, если есть что то что обязательно нужно знать до старта путешествия буду рад узнать)Единственный минус машины это ФАРЫ, куда бы не идёшь всегда в подсознание тревога на счёт машины и это напрягает. Гелик тоже очень люблю и есть в планах

[@vlaaaaad111]

Хороший вопрос! Хоть и новый кубик обалденный, но я выбираю Porsche Cayenne!

[@avrielchannel5701]

Реально молодцы! Очень приятно смотреть и главное информативно. Удачи в развитие канала!)

[@Korovnikovs]

Благодарю)

[@villyshvartskopf2125]

Нравится Porsche Cayenne душой и сердцем.

[@user-tt9de5nl7v]

молодчик! наконец то нормальный обзор! 5+

[@Korovnikovs]

благодарю)

[@ИринаШевцова-ц1т]

бро. сделай пожалуйста такой же обзор на ленд ровер ренж ровер 4.4 дизель после 2015 года не могу понять что купить порш или ренж

[@RUFrt]

Porsche лучший SUV и по надежности и по эмоциям от вождения.

[@romanlavrentev7618]

Porsche

[@maxymorgan8284]

Ставлю лайк за подробный обзор! Очень понравилось, что были озвучены проблемы, цены на содержание/обслуживание... Комплектация Platinum Edition... С ув. Максим

[@ИльхамГанбаров]

Спасибо большое за тест драйв, для себя подчерпнул новую информацию. Очень адекватный тест и конечно описание. Что касается выбора: Гелик - он легенда. Но Порше мне очень нравится тоже.

[@ЕвпатийВыбейглаз]

всегда с удовольствием смотрю обзоры этого хлопца..информативно,доходчиво+5

[@Korovnikovs]

Благодарю тебе

[@МихаилКарп-и3м]

отзыв четкий, по делу без воды, только конкретика!

[@demonrobinhood2259]

Лови лайк из Ростова-на-Дону!

[@webzerg82]

Ну конечно Каен!!! Гелик как троллейбус... Очень на любителя) Каен крассавец, комфортен внутри! Кнопки очень нравятся) Чувствуешь себя пилотом самолёта)

[@dmitryshyrokov]

Все класс! Только снимайте со штатива статичные планы)

[@natalydan2]

Что бы выбрали, кайен или BMW X6? Примерно 11-13 года

[@Korovnikovs]

🤔 комплектация конечно влияет на выбор но думаю что Кай всё-таки, сборка и качество на уровень выше чем у Бмв.

[@natalydan2]

Drive Time у меня x5, у мужа х6, такие они проблемные, начиная от дверных ручек, заканчивая коробками и двигателями, одни расходы ((( спасибо Вам за ответ

[@Korovnikovs]

Немца любой марки лучше брать с дизельным мотором 3.0 литра от 13-го года .

[@natalydan2]

Drive Time у мужа как раз такой двигатель 13 года и после покупки через месяц проблемы с двигателем возникли

[@Korovnikovs]

Интересно, может автомобиль такой попался.У меня у самого Бмв и проблем нету при пробеге 220тыс, знакомые на Х-сах ездят тоже все вроде норм.

[@vlaaaaad111]

Наконец то реальный обзор с украинскими ценами и в долларах, а то эти рубли переводить уже задолбало! Респект дружище!

[@rooney5530]

Обьективно порш лучше;)

[@dimatrlk1343]

классный ведущий и канал. Хотелось бы 2 версии. это на длинную и запилить еще и короткую.

[@Korovnikovs]

Благодарю)

[@ТанюшкаголовкоТанюшка]

не так давно ездила на тракторе беларус . вспомнила старый гелик. не знаю почему но ощущения из детства.

[@рожденныйвСССР-у2э]

Что лучше каен или панамера? Интиресует скорость и удобство.

[@jdevpmo1346]

по поаводу сенсорных экранов: автомобили разрабатывались в 2008-2010 году и на рынок вышли в 2011. Какие экраны были в 2008 годы в телефонах? Нельзя забывать , что на то время это были хорошие экраны. Важно было, чтобы он не погас и не горел битыми пикслеями. Проблема в другом, что крупные концерны не предлагают официальное обновление головы, но это исключительно из маркетинговых причин, новое будет в новом поколнении авто )) Так что все ок. Ваг сейчас нагибает всех, порше по качеству выше мерса и тем более бмв.

[@alexgruppeinvestiert]

Всё хорошо, только бы снимал с большим фокусным расстоянием и со стедикамом. Удачи

[@Korovnikovs]

Благодарю) новые тесты уже лучше по картинке)

[@deny7942]

Каен однозначно! Рассматриваю 4.2 турбо дизель в новом кузове с салона после продажи своей! Никогда не был поклонником гелика.

[@maxvolobuiev]

по внешнему виду гелик, а душой каен, салон и спорт это нечто!

[@Rola1988]

Что можно сказать по поводу гибрида 3.0 ? 958 Стоит брать?

[@liamhygge]

грамотный тест, молодец

[@Korovnikovs]

благодарю)

[@olehchernenko1541]

Обзор мне был полезен. Респект.

[@shamanshahmen7163]

Порше

[@VIPCars4554]

Почему ты замеряешь не с лаунча?!? Так не замеряют скорость.

[@alexeyalexey2549]

Тапки зачётные в багажнике!)))хороший видос!

[@Korovnikovs]

Благодарю))А я как-то на тапки и внимания не обратил только на видео увидел))

[@gennadyvartanovvartanov9055]

я отвечаюююю,я кайфанул,честно

[@АлександрТкачук-х1и]

однозначно лайк! Красавчик!

[@AndreyTeplov]

Спасибо за обзор )

[@Korovnikovs]

Благодарю

[@АртемВовк-у5э]

Содержательный обзор, спасибо автору! Прибавил плюс в сторону Порше так как он того стоит

[@Korovnikovs]

благодарю

[@_oas_]

Порше однозначно! Спасибо за классный обзор. Буду брать!

[@-db-]

А мне кажется что за теч-скрином будущее. пользуясь джойстиком всё равно нужно смотреть на монитор, так же отвлекаешься как и на тач.

[@ДИВАННЫЙЭКСПЕРТ-и8в]

интересно мой NOKIA (3310) синхронизируется с мультимедиа?

[@alexeyalexey2549]

Гелик лучший!)) на все времена, даже правнукам не западло будет на нём! Он легендарный!

[@VIPCars4554]

Мляяя что со звуком то?!?!?

[@Cossack888]

Обзор класс! Ты уже крутой блогер!)) Но вот оператору надо не лениться...))

[@Korovnikovs]

Оператор старается,просто не хотим что бы все выглядело как жёсткий тв формат.Я заметил что многим нравится когда есть немного лайв съёмки))

[@Cossack888]

Да, вот именно, охота жизненно!)) Я уверен что такие тачки просто требуют такого формата!)

[@Korovnikovs]

Согласен)

[@LeraStyle999]

КАЙЕН !!! :)

[@dmitriy_portnenko]

Я за Каен! Крутой обзор, на одном дыхании, во многом с тобой согласен! Молодец!

[@Korovnikovs]

Благодарю)

[@Roman-cv6tt]

Для себя - голосую за Кайен. Мне 37, люблю комфорт. Владею уже 19-ой машиной в жизни (не перекуп- просто пробую новенькое).

[@Kichiro72]

Вы явно ничего не знаете про комфорт, раз выбирете кайен) Мерседес в этом классе с пневмой на порядок комфортнее

[@Roman-cv6tt]

Сергей Гаврилов молодец, высказался :) Откуда мне это знать? Я езжу на новой шкоде. Мне вообще пох все эти мерсы и каены :) я не заморачиваюсь:) человек попросил проголосовать - я сказал свое мнение.

[@Kichiro72]

Я то подумал что вы сейчас на каене ездите =)

[@verossavr3027]

@@Roman-cv6tt поржал про комфорт и шкоду

[@putinhuilo01]

Именно такой кайен практичный как не крути:-) надёжный айсин кстати ТОПОВАЯ коробка и менять масло каждые 30000тЫс км я бы и каждые 10-15000 тыс менял имиджэвый достаточно проходимый культовый сердцэ и душа всегда лежит к нему .. как к любимой жэнцине которую наконец то удалось найти... КУБИК БЫКОВАТЫЙ НО,,, скааа классный

[@самсунг-в8ъ9й]

Dexter Morgan Real л

[@АлексейНачихин]

Отличный обзор,очень информативный.Приятно посмотреть и получить необходимую инфу-спасибо!

[@ProfTutorialTricksDaniilVasin]

Молодец так держать, хорошее видео. Мне нравится Porsche Cayenne.

[@kenan_9008]

Любимая марка и авто!

[@vitoamsterdam3850]

супер! молодец. больше обзоров делай! все четко детально объясняй по ценам !)))

[@ОлегОлегович-х2ч]

Хороший обзор))) Гелик снаружи конечно солидней а Порше внутри уютней Но мой выбор Гелик !!!

[@Korovnikovs]

Благодарю))

[@evgen_kz_7137]

Душой... Без альтернативно Гелик! Тут даже не думая.

[@ВладиславБарасій]

Обзор сподобався на всі 100%

[@Korovnikovs]

Дякую)

[@yriyshevchenko1565]

МЕГА качественный обзор !!! Пришлось подписаться. Спасибо

[@glebalechine]

Добрый день. Спасибо за обзор. Очень доступно и конкретно, с душой рассказал. Люди поддерживают видно в комментариях, а значит не напрасный труд. Полезная информация в которой нуждался, а не просто пустая болтовня как у многих. А про Touareg 2011- тест есть? )))))

[@Korovnikovs]

спасибо)

[@fat4yan]

По агрегатам Тур тот же Кайен. Двигатели 3.6 и 3.0, коробка айсин - одни и те же.

[@armanamankulov6527]

Cпасибо за обзор! Понравилось инфрмативность. Выбрал бы Кайен

[@ГлебСашин-ф2з]

Интересно узнать, а какие цены у офф диллера

[@tematema6861]

Геля конечно больше)Геля мечта, кстати а что ты думаешь про дизельный гелик?G350 расход в городе 13 литров мощность 211 кобыл?разгон до 100 за 9.1 ну это новые гелики те что сейчас идут, впринцыпе по разгону такие как старые 500 как был у тебя на обзоре, и стоит ли брать старый и вкладывать и переплачивать за бензин или подкопить и взять новый дизель?цена нового от 110к$ в салоне, б\у живой 500 от 45к ну просто на новом можно пару лет ездить и не вкладывать а в старый придется вкладывать с момента покупки...интересует твое мнения?п.с. имею на руках 50к баксов и думаю, искал и смотрел достойного пока что не нашел 500 все какие то подкоцаные или дохлые

[@Korovnikovs]

Живых кубиков с моторами м113 или м273 очень мало.В кубик который за спиной было вложено около 8тыс дол но это с рестайлом ,еси без рестайлинга брать то только по технике около 2,5-3тыс ,после вложений вообще без проблемный кубик.Новые кубари совсем другие они мягче,шумка лучше ну и электроники побольше а так дизель очень достойный вариант если есть 100-ка в кармане)

[@НатальяСветлая-я5ж]

Благодарю за видео

[@MrMontecristo777]

расскажите про запотевание плато между мотором и коробкой, которое как говорят присутствует у всех дизелей и которое надо вообще лечить или нет?

[@Korovnikovs]

У ВАГов часто встречается до150 тыс км на 3.0тди запотевание или даже сильная течь между двигателем и коробкой. Если сильно масло уходит то конечно нужно устранять неисправность, если пока слегка запотевает то можно покататься но наблюдать и все ровно рано или поздно прийдется делать. Был у меня фаетон 3.0тди 170тыс км пробег и все было сухо , проблема частая но не поголовно.

[@ЖораЖорин-н1у]

КУБИК ❤

[@user-dx4qh3ml5w]

Класный тест драйв. Спасибо!!! Лайк за кубик

[@Korovnikovs]

Спасибо)

[@Roman_Shovk]

хороший тест драйв благодаря ведущему, спасибо, было интересно и познавательно.

[@Korovnikovs]

Благодарю Вам)

[@AlexisAvgusti]

Гелик с пацанами на охоту и рыбалку ездить,Порше для жизни

[@MMV1982]

кубик брат, он рулит, но возьму себе каен, я во фр живу здесь за 30000 можно уже брать )) респект тебе и удачи

[@Magdag..]

Андрей спасибо за обзор, маленькая просьба, Вас смотрят и в России, пожалуйста если не трудно озвучивайте и в рублях цену, заранее спасибо!

[@Korovnikovs]

Спасибо)В рублях в принципе так же как и в гривне не особый есть смысл называть из-за не стабильного курса а детали все ровно привозные и считают их в долларах ,поэтому самая корректная валюта это доллар, на него курс не влеяет)Надеюсь на понимание)

[@putinhuilo01]

Руслан Магомедов тебе зачем в Украине и в рублях??? Не с экономишь забыл размер ввозных пошлин??

[@ВладимирЛуковский-о1у]

@@Korovnikovs Говори в доларах и всем понятно будет

[@РаыдКурдСами]

Спасибо брат, очень хороший честный тест драйв, хорошо сказал. Из Махачкалы

[@Айдэс]

Спасибо!!!Всё очень подробно! Настоящий механик.

[@525F10]

уважаемый, я смотрел о s600 w221 и каен! мне очень понравилась,будь человеком, сними е60 или ф 10??

[@Korovnikovs]

Спасибо)Про е60 там сыроватый тест драйв так как он был ранним на канале.

[@dp7561]

Картинку периодически сильно трясет, а так зачет, спасибо.

[@Korovnikovs]

Спасибо

[@rl6891]

Mersiuka. Spasiba za charosy abzor.

[@БорисБелинский-ю2ш]

Камера трясётся сильно, особенно при обзоре салона

[@vytekas]

Konecno Cayen kupil bi. Eto mashina fantastika , odin minus detali dorogije.

[@aleksandr7800]

класс обзор а если 3.2 бензин что тоже задиры?

[@Korovnikovs]

Спасибо.3,2 чугунный блок задиров нету

[@eugenes3660]

I do like your review. I do like Cayenne as own one, i.e. Cayenne Turbo S. GL is iconic car, to expensive. Good luck.

[@ggonify]

Выбирал себе такой 3D, машина внутри супер, красиво, нет свирчков с багажной двери, Когда сел обратно на Х5 3D, показалось просторней, понял что он уверенный провокатор, которому нужна хорошая шумка для плотности =)). Так согласен что 300р надо доплачивать, но не 500

[@АлександрПетухов-ь7ы]

С 2014 года пользую, пробег 115 т.км., продлеваю гарантию. По маслу расход есть, если ходить за 200, до этой скорости расход на 15 т.км пробега 1 литр. Средний расход по топливу зима около 10, лето 11-11.5 (на педаль давишь сильней и чаще). По пневме проблемы бывают при эксп в холода за - 30, дотчики замерзают передок падает (в тепле отстоится или темп уличная повыс приход в норму) если еще хранение в теплом гараже проблемы, скорее всего, будут - конденсат в компрессоре накапливается, замена у официала около 3 т.дол. (было по продл гарантии) в сервисе в два раза дешевле будет. Едет реально оч. хорошо, но в спорт режиме. Как-то при максималке сальник выдавило, масло подтекало активно, по гарантии заменили. Дизель звучит только 4.2, 3.0 нет, спорт выхлоп не спасает, у бенза все-равно лучше звук (вне завис от обьема). По подвеске, коробке все ок, особенно подвеска удивляет, нет проблем, хотя живу на Урале, дороги разные. По внедорожью, по моему, плюс это то, что на дизель ставят Torsen, а не электр блокировки и проч, очень понятно работает. С пневматикой и с отключенной ESP ограничивает только голова и стоимость кузовного ремонта. Кузов по аэродинимике отличный, ветер, шумы слабые. В грязь и дождь фары, боковые стекла, ручки долго остаются чистыми, на старом после 30 км. в такую погоду закидывает все. Не нужно любой Кай рассматривать как спорт-авто, да быстро и четко едет, но физику не обманешь, вес великоват. Вообщем машина отличная и разумная по эксп, если хочешь и можешь позволить себе качество. Всех благ.

[@topndope4455]

Ого, нормальный такой отчёт, спасибо! :)

[@AndreyTeplov]

Александр Петухов это авто для кайфа )

[@TarazRS515]

дружище объясни как там телефон подключать только симку втыкать? или есть варианты синхронизации?

[@sperlongatours]

*+ Drive Time Я за гелик, но 2013 g63 cтойт $100 000, а 2013 Cayenne turbo стойт $60 000. гелик почти в 2 раза больше*

[@TonyMPS3]

Попался! Сдавайся мажор!!!

[@hostbond]

Порше) Самый качественный авто) Суперский.