Ne Nedir? | Enjeksiyon Sistemleri ve Common Rail

[@AnlatanAdamlar]

Arkadaşlar enjeksiyon sistemlerini de anlattığımıza göre sonraki video LPG üzerine olacak. Siz ne dersiniz?

[@wrx5167]

Turbo ve LPG ilişkisine de değinirsiniz

[@muhammetkara499]

Lpg'li aracı nasıl kullanmak gerekir buna da değinir misiniz? bir de bu insignia gibi ford mondeo gibi araçlara turbolu olanlara nasıl lpg takılıyor? turboya zarar veriyor mu lpg takmak değinirseniz sevinirim :)

[@yavuzcan2935]

Anlatan Adamlar motor hacmi ve güç arasındaki ilişkiyi anlatabilir misiniz bazen aynı motor hacmine sahip araçlar daha güçlü olabiliyor bu nasıl oluyor anlatırsaniz seviniriz.

[@ozankar2086]

Otomatik şanzımanlardaki kuru ve ıslak kavramaların avantajlarını ve dezavantajlarını anlatan bi video ne zaman gelecek. Daha öncesinde bunla ilgili bi yazı yazmıştım size hatırlatmak istedim tekrar.

[@teko227ify]

bu videoyada yazıyorum sizler için park orandayım bende a45 videosu çekelim bi sizinle [e-mail] mail bekliyorum sizlerden sizi buralarda görüyorum ama denk gelemedim hiç

[@sezertuzun]

Güzel ülkemizde böyle güzel mühendislerimizi görmek gerçekten gurur verici. Sizin gibi değerli kardeşlerimiz sayesinde araçlarımızı kullanırken daha bilinçli hareket ediyoruz.

[@ozcantasdemir6648]

Böyle çok temiz bir Türkçe ile ve muazzam bir açıklayıcı dil ile dinlemekten büyük keyif alıyorum.. teşekkürler, Engin bilgileriniz için!.

[@bilginertuna]

Ben bu tarz videoları izlemeyi seviyorum. Mühendis arkadaşlardan eksikler ve bazı hatalar var şeklinde eleştiriler gelmiş. Onların hazırladıkları videolar varsa link koysunlar (ya da siz koyun) onlarıda izleriz. Vaktim oldukça eleştirileride okuyup bilgi sahibi oluyorum. Elinize emeğinize sağlık...

işine aşık olan insanların dilinden ne dinlersem mest oluyorum. helal olsun büyük başarılara imza atacağınız eminin

[@AnlatanAdamlar]

Teşekkür ederiz

[@freinagetardif6882]

Abiler bakiyorum da hic tekerlek secimi neye gore yapilir diye video nuz yok, bu bence cok onemli bir konu ! Dar veya genis tekerin avantajlari, boylar, farkli cizimler falan... Firenleme gucu, yakit ekonomisi, ses/gurultu gibi noktalar

[@alperaladag8685]

Oasiz IzGood adamlar makine mühendisi

[@alpss411]

dur motor kısmına odaklandık derin sulardayız. o konu ayrı bir bişey. sen anlatırsan dinleriz.

[@holdon9512]

Biraz daha eksiğim var bi kaç videonuzu daha izlersem kendi arabamı toplarım. :) Teşekkür ederim, başarılarr.

[@harunkayabas3978]

anlatan adamlar değil adamın dipleri! Otomotiv mühendisliği okuyorum çok faydalı oluyo videolarınız inşallah emeğinizin karşılığını alırsınız.

[@AnlatanAdamlar]

Teşekkürler dostum :)

[@alitekir365]

@harunkayabas3978 nerede okuyorsun otomotiv mühendisliğini?

[@Gh0stGaminggz]

iyi ki varsınız var ya... güzel anlatımlarınız,detaylı incelemeleriniz,ne nedir nasıl çalışır videolarınızı büyük bir heyecan ve zevkle izliyorum....bunu şöyle anlatıyım, makine ve motor sevdiğim için şahsen,motorsporlarının da kalbi motor ve o minik mekanik mucize parçalardır. bu yüzden de sizin detaylı anlatımlarınızı çok seviyorum... kolay gelsin,sağlıkla kalın hocam :D

[@berkayguven5621]

iyi akşamlar :) Arabalar ve Motarlar hakkında çok meraklı ve onlardan inanılmaz keyif alan bir insanım. Sayenizde bu merakımı hem bilgi ile arttırmış hemde keyifli hale getirmiş oldum. anlatımlarınızdan çook çook memnunum. umarım daha da başarılı bir şekilde ilerlersiniz. Herşey için teşekkürler

[@muratsert1]

Gayet güzel açıklayıcı olmuş, sadece direkt enjeksiyon da yakıt deposundan, 5-6 bar basan pompa, rail öncesi yüksek basınç pompası ile 200-250 (hatta yeni sistemde 350) bar'a çıkar.

[@turkishhandmaderugs]

Ağzınıza sağlık. Çık sıkı takipçinizim. Çok net basite indirgenerek anlatım yapıyorsunuz. Özellikle anlatımı destekleyen videolarınız çok güzel.

[@AnlatanAdamlar]

Teşekkürler :)

[@turkishhandmaderugs]

Şu totk beygir arasındaki dengeyi de anlatırmısınız? Benzinli ve dizel araçların piston farklarına da değinirseniz güzel olur diye düşünüyorum. Syg

[@andacpehlivan2065]

hep beklediğimiz türde içerikler iyi ki varsınız anlatan adamlar

[@ercanuyar6459]

Tuğberk ABİ siz bırakın boş konuşuyorlar işte videolarınızı gerçekten beğenerek izliyorum motor bölümü öğrencisi olarak gerçekten işimi yarayan bilgiler öğrenebiliyorum sizin sayenizde saolun

[@mertkaloglu]

Video çok güzel olmuş mpi ın ne olduğunu hep merak ediyodum öğrendim 😀

[@AnlatanAdamlar]

Teşekkürler :)

[@therealdealeckhoff]

Dacia loganların arkasında görebilirsin mpi yazısını

[@suspensefull]

motor içi çalışmasını gösteren videolar çok kaliteli ve elinden geldiğince detay içeriyor,sadece bu yönüyle bile oldukça aydınlatıcı bir paylaşım

[@geraxdeon]

Yine mükemmel bir video olmuş.LPG üzerine video çekmek iyi fikir.Şimdiden izlemek için sabırsızlanıyorum :)

[@Burak034]

arabada marşa bastığımızda hangi olaylar gerçekleştiğine dair bir vidyo çekersen sevinirim

[@husrevnurisalgn2429]

çıktı bileeeeee

[@ardatopal588]

volan dişlisi döner krank mili, eksantrik mili döner, sübaplar açılır kapanır, bujiler çalışmaya başlar, pistonlar silindirlere kompresyon yapar ve yakıt enjekte edildiği zaman motor çalışır ve artık volan dişlisi değil pistonlar krank milini döndermeye başlar. marş motoru da kapanır dolayısıyla

[@tasarmkiziroglu4091]

Hocam Öncelikle birçok videonuzu izledim kendimi motorcu gibi hissetmeye başladım her konuya çözüm ve açıklama getirmişsiniz Varolun Başarılarınızın devamını diliyorum. Hocam Gelelim benim konuya Benim Kendi arabam var siyah duman atıyor başka daha problemlerimde var motor uflemesi çok fazla yagı sürekli üfleme yoluyla oldugunu düşündügüm şekililde azaltıyor ben kendim ileri derece bilgilere sahip hem tornacı kalıpçı frezeci İyi bir mekanikçiyim cnc dahil bütün endüstri makinalarını yıllarca kulandım Aynı zamanda Kendim Tasarımcıyım 4 Adet Tasarım programı da bilmekteyim 33 yıldır Tornacılıktan tutun cnc işleme merkezi Pantograf ve tel rezyona kadar birçok makinayı bizati kullandım Geçmişte doblo aracım vardı yatak sarmıştı kople söktüm onu hallettim ancak şuan mercedes vaneo dizel 2004 model aracım var mastarfları çok fazla ben bunu yine kendim söküp yapmak istiyorum sizden istirhamım sökünce muhtemelen halledemeyecegim teknik bazı konular olucak bu konularda sizden yardım alabilirmiyim bu arada istanbul Başakşehirdeyim size mail adresime versem bana telefon numaranızı yollarmısınız sizi arasam [e-mail] Şimdiden Teşekkürlerimi sunuyorum Allaha emanet olunuz Saygılarımla Cevat ŞAHİN

[@cylinderheadgasket]

Bizim motorlarda yakıt püskürtme dersine giren hocadan 10 kat daha iyi anlatiyorsunuz elinize sağlık reisler

[@AnlatanAdamlar]

Teşekkürler :)

[@kamilcaner153]

Araçlar hakkında Ne öğrendiysem sizden öğrendim teşekkürler anlatan adamlar

[@WaRg1bel]

Bana göre yapılmış mekanik en karmaşık ve performanslı enjeksiyon sistemi kugelfischer, bmw 2002 tii vb arabalarda kullanıldı fakat elektronik sistemlerle birlikte tarihe gömüldü , sizin ağzınızdan bu mühendisliği dinlemek güzel olurdu, başarılar

[@Fsari.]

ÇOK FAYDALI BİLGİLER VERİYORSUNUZ. TEŞEKKÜR EDERİM.

[@AnlatanAdamlar]

Rica ederim :)

[@kandemir2324]

mütavazi ve akıcı bir dil ile çok güzel anlattın

[@Carlos-uj8ge]

Tuğberk seni ve tipini çok seviyorum ya :dD ağzına sağlık anlattıkların için.

[@DizelGaraj]

Allah razı olsun mülakata hazırlanıyorum videolarınız çok fayda sağlıyor

[@komurhanm6477]

Teşekkürler.Enjektörlerin çalışma prensibini anladım.Benzinli ve dizel motorların çalışma videosuna bakayım şimdi de

[@ufukates93]

çok faydalı bi kanal hele o aradaki animasyonlar yok mu harika

[@AnlatanAdamlar]

+ufuk ateş Tesekkurler :)

[@yusufoylum7148]

Coilover ve air süspansiyon hakkında video istiyoruz başkan.

[@maviayap7098]

sunum ve anladım cok güzel bir calışma yapılmış teşekkür ederiz.

[@abdullaheraslan7905]

Arkadaki kitaplar da ayrı bi hava katıyo :) takipteyiz

[@emregul942]

Süpersiniz beğenerek izliyorum. Emekleriniz için teşekkürler

[@ademcevik3148]

Arkadaşlar Videolarınızı beğenerek izliyorum. Her şeyi detaylıca anlatıyorsunuz. Ama Hava soğutmalı motorların çalışma prensibi ile ilgili bir video bulamadım. Bu konuda bir video yayınlayabilirseniz faydalı olacağı kanaatindeyim. İyi çalışmalar.

[@yasiryildirim7057]

Dizel araclarda, enjektor omru, temizligi ve degisimi hakkinda bir video hazirlar misiniz?

[@sametyenici7787]

Yine harika bir video... Eliniz değmişken bir de detaylı karburatör videosu bekleriz... Şimdiden teşekkürler.. :)

[@AnlatanAdamlar]

İlerleyen zamanlarda o da gelir :)

[@audiogourmet]

Hocam yüreğime indirdiniz ekran çatlamış zannettim meğerse duvardaymış çatlak

[@sinanbektasli9121]

Videoların çok güzel kardeşim Devam et ağzına sağlık

[@cetindemir3692]

Videolarınızı severek izliyorum çok açıklayıcı ve güzel bir anlatımınız var. Tek nokta enjeksiyon ve çok nokta enjeksiyon farkıyla ilgili bir video çekerseniz memnun olurum bu konuyla ilgili internette pek bir bilgi yok

[@harunsahn7421]

teşekkürler güzel paylaşımlar sanayiciyim bende :D eksiklik tabiki var yorum yazan bazı arkadaşlar için söyleme ihtiyacı duydum 8 dakıkalık bir paylaşım için fazla bile .. teşekkür ederiz

[@muslumilbay2015]

harika olmuş hele ki animasyonlar çok iyi başarılarınızın devamını diliyorum

[@AnlatanAdamlar]

Teşekkürler :)

[@burakbaba1103]

dizellerde yuksek devirde gidildiginde turboya zarar dusuk devirde gidildiginde motorda kurum yaparak performans dusuklugune neden oluyor . dizel araçlar nasıl surulmelidir diye bi video istiyorum bence guzel olur. tesekkurler cok guzel bir sunumunuz var

[@SimplifyHDLife]

Valla helal olsun şimdi ki sistemde hocalar gidip gelip karbüratörü anlatıyor karbüratör mü kaldı diyemiyoruz teşekkürler video için

[@AnlatanAdamlar]

+ÜniHaber Tesekkurler :)

[@TheLottolga]

Normalde Kanallara Abone Olmayı Sevmem. Samimiyetsiz Gelir Bana Sırf Para Kazanmak İçin Abone Olun Diyolarmış Gibi Hissederdim. Sadece Hakkını Veren Faydalı Bi Kanal Olursa Abone Olurum Gibi Bir Düşüncem Vardı. Siz Gerçekten İşinizin Hakkını Veren İnsanlara Benziyorsunuz. Mükemmel Bi İş Yapıyorsunuz Teşekkürler İyi Çalışmalar.

[@AnlatanAdamlar]

Teşekkürler güzel sözleriniz için :)

[@kadirkose4748]

Teşekkürler. Gayet açıklayıcı bir video

[@bulentaydogan2495]

Sırf yorum yazın diye yazıyorum bu yorumu😁 güzel içerikler sunduğunuz için teşekkürler

[@AnlatanAdamlar]

+Bülent aydoğan Tesekkurler :)

[@MrSinanKARA]

Benzinli motorlarda, direkt enjeksiyon sistemlerle, diğer sistemlere takılan LPG sisteminin aynı olmadığına ve sebeplerine de değinebilirseniz sevinirim. İşleriniz epey başarılı bir makine mühendisi olarak severek takip ediyorum. Kolay gelsin.

[@furkanenesgencoglu2285]

Muhteşem bir video olmuş elinize emeğinize sağlık başarılarınızın devamını dilerim kendinize iyi bakın seviliyosunuz

[@tugrulhan7514]

tek nokta enjeksiyon sisteminden bahsetmişsiniz cok nokta ile tek nokta cok farkli sistemler

[@omerfarukturkay9585]

eski enjektörlerinde nasıl çalıştığı hakkında bir video çekermisin

[@qurufasulye3241]

hocam tüm videolarını izledim süper anlatıyosun

[@feyzullahkilic2589]

Ağzına sağlık abi çok güzel anlattın

[@earttravel8792]

merhabalar videolariniz gayet acik ve bilgi verici..lakin arka kitaplikda bulunan piston performans filtre ve karburator yada bogaz kelebegi sanirim ; arkada cok belirgin durmuyor ..onu laptobun sagindaki bos kalan alana koyarsaniz motivasyon acisindan daha dekorlu olacagi dusuncesindeyim

[@AnlatanAdamlar]

+Muhammet Osman Aytaç dediginiz yere alip deneyebilirim oneriniz icin tesekkurler :)

[@muratakdogan9138]

Direk enjeksiyonlu araçlarda neden karma sistem LPG kullanıyor bunada bir video yaparsanız güzel olur emeğinize sağlık

[@ozerozdemir6350]

iste bu cok onemliydi peki endirect dedikleri enjeksiyon sistemi hangisi ayrica dizel motor benzinle calisirsa ne olur diye bi videoda cekerseniz guzel olur

[@ademcevik3148]

Motor çeşitlerine göre yanma odası sıcaklıkları hakkında bilgi verebilirseniz sevinirim. İyi çalışmalar.

[@esgerismayilov3186]

Tesekkurler hocam cok iyi olmus elinize saglik , sogutma sistemleri konusunda video ceker bilirseniz sevinirim )

[@hayrullahunal33]

Merhabalar ; Benzinli enjektörlerde basınç şuanda 350 bara kadar yükseldi BOSCH bu konuda dünyada öncü bir firmadır. Volkswagen in yeni 1.5 TSİ motorlarında yeni nesil enjektörler kullanılıyor ve 350 bar basınçla benzin püskürtüyor.

[@gokhanozarslan8999]

yine efsane çok faydalı oldu

[@mehmetvedat01]

Modifiyeli araçlarda Avans nedir , Avans arttırımı ne için yapılır ve Egzantirik Dereceleriyle ne için oynanır gibi konuları anlatırsanız güzel olabilir.

[@bayboraokkan6574]

Emekleriniz işin teşekkürederim.

[@osman5294]

Abi Multijet sistemi nedir açıklarsanız sevinirim.Yine her zamanki gibi süpersiniz 👍👍

[@ozankar2086]

videolar güzel ve bilgilendirici

[@emremustafa9178]

Oncelikle burda bahsetiniz mpi motorlar multipoint injection diye gecer ve 90 lar ve daha ustu bunu kullanirlardi ama ondan once mono injection da var yani single point injection bundan bahsetmemissiniz ayrica dizellerde pomp duse,eski tip gnp bunlar da yok , video biraz daha uzun aciklayici olabilirdi diye dusunuyor um ;)

[@sinan07ironMoon]

Kanal çok iyi ya :)

Port enjeksiyonluya çevirmeyi video yaparsanız çok sevinirim. 🙏

[@oguzcankul797]

spacer ve spor yay ile ilgili video gelirmi ?

[@AnlatanAdamlar]

Neden olmasın :)

[@emrehangultekin8255]

Öncelikle emeğinize sağlık çok güzel bir video olmuş :) sizden ricam sübap nedir ve nasıl çalışır ile ilgili bir video çekebilirseniz çok güzel olur :) eğer yok derseniz de sıralı lpg ile normal lpg nin farkını sonra ki video da işlemeniz güzel olacaktır :)

[@kerematis7588]

Tebrikler çok güzel olmuş

[@kemalderse3401]

Emeğimize sağlık..süpersin

[@rifat_yilmaz]

Videoya bir güncelleme yapma zamanı gelmiş. Mitsubishi hem port hem direkt enjeksiyon kullanan motoru üretti ve Eclipse Cross ile satıyor. Aslında bu motor bile tek başına video konusu.

[@atakanoztas6480]

Guzel anlatılmış teşekkürler

[@mustafaozcan5610]

Tji ve HCCI ateşlemeyi anlatabilirsiniz. Direct injection sistemi anlatırken kullandığınız animasyon TJİ teknolojisi zaten.

[@rustemciniklc8068]

üstat lpg sıralı sistem çok doru bir karar bekliyoruz. Ama sensörlerin görevleri ve yerlerini açıklayan bir video bekliyoruz. teşekkürler

[@Mert131E30]

Enjeksiyon güzel yakıt ekonomisi ciddi derecede çok iyi ve güç te bayaa artıyor, sesi ve maaliyeti pahalı Karbüratör biraz fazla yakıyo gücü normal, ama sesi çok güzel ve bakımı çok ucuz. Ses konusuna değinmek olunca normal V8 Enjeksiyonlu motor ile Eski karbüratörlü V8 motorun sesini dinlediğiniz zaman anlayacaksınız. Harley Davidson dan örnek vermek gerekirse Harley in Enjeksiyonlu V2 motor sesi iyidir güzeldir fakat eski karbüratörlü sesi ise muzzamdır o rölantinin düzensiz çalışma karakteri ve düşük rölanti devrinde o motorun sayması çok güzel bi ses çıkıyor ortaya karbüratörlü sevme nedenim ses tir çoğu zaman :D Bu arada anlatım çok iyi teşekkürler enjeksiyonu biliyordum fakat bu kadar detaya inmek beni dahada aydınlattı :)

[@AnlatanAdamlar]

Teşekkürler :)

[@furkancelik099]

ABİ KATALİZATÖR VE SUSTURUCU İPTALİ İLE İLGİLİ VİDEO ÇEKERMİSİNİZ? Yararları vs.zararları

[@serhatturan91]

Bluetec bluemotion gibi ibarelere de değinebilir misiniz

[@baskbebeisoo5132]

Abi cok güzel olmuş elinize emeğinize sağlık kilit difrensiyal ile ilgili video yaparmısınız .

[@AnlatanAdamlar]

+Basık bebe isoo Tesekkurler dostum, ilerleyen zamanlarda gelecek :)

[@melihgzc]

Güzel olmuş teşekkürler👍🏻👍🏻

[@TheWOrhan]

videolar oldukça güzel, emeğinize sağlık. peki 1. nesil comonrail 2. nesil comonrail hatta bmw de var bildiğim kadarı ile 3. nesil comonrail nedir

[@hasanakdag5407]

Abi anlattiniz mi bilmiyorum ama bi ara bu çift egzoz sistemleri nedir ne icin kullanilir avantajlari ve dezavantajlari nelerdir anlatabilirsiniz benimde merak ettiğim bi konu

[@Berkelium.61]

Videolarınızı ilgiyle takip ediyorum. Başarılarınızın devamını dilerim. :) DPF ile ilgili de bir video gelir mi acaba?

[@suhaabi4574]

30 yıldır disel makinelerle uğraşıyorum. tamiri, bakimi ve isletmesini yapan gemilerde çalışan basmuhendisim benzinli otomobillerde enjeksiyon nasil olur konusunda fikir sahibi olmak icin video yu izledim.fakat diesellerde yakıt basıncının 2500 bara kadar olduğunu duyunca resmen panik oldum.ozellikle kucuk otomobil motorları konumuz olmadığı için pek arastirmamistim,bu videodan sonra araştıracagim TSK ler(cranelerde bile hidrolik basınç max 450 -500 bar )

[@erenalpay6096]

Hocam size bir sorum olucak Port enjeksiyonlu motorlar direk enjeksiyon sistemine cevrilebilir mi bu mumkunmu

[@omerosmandolkeles6243]

ayni buyukluklerdeki motorlardan mercedes ayri reno ayri ford ayri tork aliyor bununla ilgili bir video gelirmi

[@duranuysal]

Harikasınız :)

[@omeryolcu7046]

ITB Motorlari anlatirmisiniz ve bu araclar muayeneden geciyormu acaba icerikleriniz cok guzel anlatimlar mukkemmel daha sık paylasımlar bekliyoruz iyi calismalar

[@Gülməli-v7n]

Emeyinize sağlık 👍

[@mehmettunahanergul9911]

Motosikletler için boşta veya motor freniyle gitme ne kadar yakar ve bu videodaki gibi motosiklet motorlarını da anlatır mısınız?

[@shadowman1759]

Geçen gün 2011 model focus arabanın motorunu söktüm araç turbolu ancak port enjeksiyonlu 1.6 motordu lpg li beni de şaşırttı.

[@mertceylan6920]

dizel motorlu mu yoksa benzinli motor mu tercih edilmeli? araç alınırken ödenen fark, bakım masrafları vs göz önünde bulundurarak bir video çekerseniz ilgi çekici olabilir. saygılar.

[@lacinyavuz7660]

run flat lastik ile normal lastikleri karşılaştırarak anlatabilir misiniz? Bu arada böyle bir sayfayı sunduğunuz için ayrıca teşekkür ederim. iyi çalışmalar

[@muratyesilyrt]

Sürekli herkesten farklı şeyler duyduğum konu hakkında sizden açıklayıcı bi video bekliyorum. Konu "lastik hava basıncı". Herkes farklı şeyler söylüyor. Araç ağırlığına göre mi değişir? Lastik ebatına göre mi değişir? Araç segmentine göre mi?

[@berkman7040]

nasıl yaparsınız bilmem ama;pompa meme enjektör yada piezo enjektör nedir nasıl çalışır egr ile bağlantısı nedir?gibi ve biraz daha ayrıntılı anlatsanız...TEŞEKKÜRLER

[@erimkoca7264]

Konu anlatımda biraz karıştı ama yinede tebrik ederim.başarılarınızın devamını dilerim

[@yunushanliman6582]

Eski ve yeni lpg sisteminide anlatır mısınız ? Birde K jetronik yakıt sistemini

[@AHMETCELIK-wo4hh]

selamın aleyküm abi öncelikle böyle videolar çektiğiniz için teşekkürler araçlarla ilgili merak ettiklerimi öğreniyorum 2 zamanlı benzinli veya dizel motor nasıl çalışır anlatırmısinız

[@erkan81]

Motosikletler ile ilgili videolarınızı bekliyoruz

[@soyhannamazc1601]

abi arkadaki çatlak çok riskli duruo kontrol ettirseniz iyi olur (video için teşekkürler zatenn takipteyiz )

[@omerhakim2928]

aga çatlak duvar adamdır ,kimse çatlak duvara laf etmesin

[@BUGR4H4NNN]

Açıklayıcı güzel video olmuş. Ek bilgi olarak Direkt enjeksiyonlu benzinli motorlarda regülatör dediğin parça Yüksek basınç benzin pompası. Bu pompa yakıtsız kaldığı zaman kitlenir arabada hiç bir işlem yaptırmaz :) Bu yüzden bu enjeksiyon tipi motor kullananlar asla yakıtı bitirmemelidir. Birde LPG hakkında video çekmeyi düşünüyorsun.Ben Otogaz LPG uzmanıyım.Bu konuda karbüratörlüler hariç,enjeksiyonlu sistemli özellik direk enjeksiyonlu motorlara LPG nasıl olur vs gibi konularda yardım isterseniz yardımcı olurum.

[@youtflix5824]

Gayet güzel bir video (saü)