Anlattığın konuyu animasyonla desteklemen mükemmel olmuş. Meseleyi çok iyi anlatmışsın.. Tebrikler .. Takipteyiz..
@fikretylmaz24287 жыл бұрын
Verdiğin bilgiler o kadar değerlikli paha biçilmez başarılar .
@AnlatanAdamlar7 жыл бұрын
Teşekkürler :)
@HASAN55163 ай бұрын
Abicim ben mondeo almayı düşünüyorum 1.5ecoboost 2018-2020 modelim alayım 80bin km nin altında yoksa 1.6tdci 2017-2020mi almalıyım 70bin kmnin altında@@AnlatanAdamlar
@hilmiguney86864 жыл бұрын
can sıkıntısından 2 yıl önceki videolara bakıp duruyorum. o kadar iyisiniz ki başarınızın üstüne başarı katmışsınız bunu fark ettim 😃
@kopukgitarteli2 ай бұрын
triger kayışı ömür boyu kullanılabilir diye nerde söylüyor ? aynı araç bende de var triger çok büyük problem benim için şuan, insanı ürkütüyor ve 10 temmuz 2024te servis sadece triger için 40 bin + KDV gibi bir fiyat veriyor
@rootsi12982 ай бұрын
1.0 Ecoboost Fiesta satın almayı planlıyorum. Performans ve motor sağlığı için herhangi bir yorumunuz var mı?
@canberkyasa3297Ай бұрын
Yagli kayiş olmasindan dolayi enaz 3 bakimda bir karter acilip karter ici ve yag pompa emiş suzgeci temizlenmesi gerekiyo yoksa yagli kayiştan kopan parcalar suzgecin agzini tikayip yaglamayi kesiyor maalesef. Triger kayişi ise disarida degistirmek daha mantikli basarili bir ecoboost ustasi yardimci olacaktir
@sezeryalcn7423Ай бұрын
@@canberkyasa3297Merhaba, bende 2018 1.0 ecoobost fiesta var özel servis 90 bine gelmeden yağlı kayışın değişmesi gerektiğini söyledi. Kayışın değişmesi gerekiyormu.
@canberkyasa3297Ай бұрын
@@sezeryalcn7423 30-60-90 bin km.lerde yag karteri sokulup temizlenir cunki yagli kayistan kopan parcalar yag emiş suzgecini doldurur kapatir yag cekemez motorunuz rektefiye olmak zorunda kalir. 70-80 bin i gecmeden kayis degisimi yapin cunki demin belirttigim gibi kayiş dagilip ufalaniyo maalesef risk e atmayin. Eger aracinizin km si henuz duşuk ise degişim icin erken ise ozaman sadece karteri actirip komple karter ve suzgeci temizletin. İstanbulda iseniz eger usta konusunda yardimci olurum size
@Idontknow-rn3ks15 күн бұрын
Servis de saçmalamış.. Milleti yolunacak kaz gibi görüyorlar.
@huseyinylmaz97917 жыл бұрын
ecoboost ile skyaktiv-x karşılaştırmalı anlatımını yapabilir misiniz?Teşekkür ederim.
@hakktiftik1238 жыл бұрын
Abi yazılımla beygir gücü artırılması konusunda bi video yapar misın?
@abidinkofficial8 жыл бұрын
+1 RaceChip'ten falan da bahsedilse güzel olur
@TheMakina8 жыл бұрын
nostaLji =)
@AnlatanAdamlar8 жыл бұрын
Yeni video olum bu dün çektim :D
@TheMakina8 жыл бұрын
Anlatan Adamlar kapadım abi, tarzım değil. verdim like, tatava yapmadım =D
@GULEK-iu5os7 жыл бұрын
yağ içinde çalişan triger kayışi çok iyiymiş.
@dursung_8 ай бұрын
:D
@mustafaonsel037 жыл бұрын
SOCH ve DOCH motorları anlatmanızı rica ediyorum. Başarılı videolar yapıyorsunuz. Teşekkürler.
@M3M02489 ай бұрын
Videodaki zaten dohc bir motor
@leventguvenayar34747 жыл бұрын
torkundan ve yakıt tüketimi değerlerinden de bahsetseniz daha iyi olurdu, ya da açıklama kısmına ekleyebilirsiniz
@baybrxlgls86087 жыл бұрын
Ford yapar kardeş , zaten yeni çıkaracağı 1.5 motor da ayrı bir konu.
@selahattindemirel2325 жыл бұрын
Seni dinlemek yerine kirli araç a takıldım keşke bi su tutsaydın kardeş.
@ufukcelik61615 жыл бұрын
Motoru en yalin ve anlaşılır anlatan adam... Gerek görsel gerekse de ifade çok anlaşılır tebrikler 👏👏👏👏👏
@omerdemirozogul01335 жыл бұрын
Videolarınızda abartılı, gürültülü girişler, boş muhabereler yapmadığınız için teşekkürler!
@koraysoydal6695 Жыл бұрын
" Emisyon - Maliyet - Güç " Üreticiler bu üç başlığı bir arada toparlamaya çalışıyor ancak, motor çok verimli olsa da ömrü kısa oluyor. Kullanıcılara ekstra maliyet çıkıyor. Sonuç olarak bir bütün olarak düşünüldüğünde üreticilerin düşük emisyon verimli motor perdesinin arkasında Daha çok para kazanmak yatıyor. Şahsi düşüncemdir.
@resinaturk7 жыл бұрын
Bu arabanin üretiminde meşgulum. Yakinda 1.6 liklar komple kalkacak sadece 1 litre Benzinliler üretilecek. Bu motoru dahada gelistirildi yeni modellerile beraber gelecek birdahaki aya. 6 viteslilerde cikacak
@gorkembulut00584 жыл бұрын
Neden acaba
@gorkembulut00584 жыл бұрын
Neden?
@bilgehansenturk51015 жыл бұрын
Yakıtı sorup durmuşsunuz yorumlarda, girin bakın kardeşim internet ten yada sahibinden de, teknolojik bi video izliyorsunuz soruya bak, kaç basıyor abi...
@cagatayadana21937 жыл бұрын
Ford'un Tİ VCT SİSTEMİNİ ANLATİR MİSİNİZ TURKCE BLOG YOK HİC NEREDEYSE
@yeniben95337 жыл бұрын
arabanın motoruna hidrojen takılıyor yakıt tasarrufu için. konu ile ilgili bir video yapabilirmısınız
@muratgundas6 жыл бұрын
26 plaka güzelmiş 👍 önceki aracım 26 BL idi. Şimdi 26 GK
@hondayamahasymvespayukimon8527 Жыл бұрын
Triger kayışı ömürlük değil Ford Bayiyi Yeni Aradım 9 Yılda bir ya da 135 bin km de bir dediler degismesi gerekiyormus
@farukkilic13026 ай бұрын
Neredeyse ömürlük. 9 yıl ya da 135 bin km az bir şey değil. Babamın aracı 2007 model 155 bin kmde. İlk sahibiyiz. Tertemiz pırıl pırıl araç. Focus Ghia. Onu satıp ondan daha dolu bir araç almaya kalksa 4 Milyondan aşağıya alamıyor. O yüzden satmıyor da. Hem yenilerden daha sağlam hem daha donanımlı hem daha zevkli.
@ArmanSahin72 Жыл бұрын
Vay be Eskişehir de tiftik halimiz bu imiş😂 şimdi Hollanda da daha keyifli😊
@Alchaxo8 жыл бұрын
Video çekimlerinde araçlar yıkanmış ve temiz bir şekilde olursa (en azında videonun çekileceği kısımlar) video daha da izlenilebilir oluyor. Bunun dışında bilgilendirici bir bilgi olmuş. Teşekkürler
@ferkanozbolat74425 ай бұрын
Hocam birde 1.0 ecoboostlarda oksijen sensörü hatası ve sonucunda çiğ yakıt yakma, aktuel yakit tüketiminin artması gibi kroniklesmis sorunlar var bunu nasil aşabiliriz. Ecoboosttan anlayan anlayan iyi bir usta lazım
@muhammetks17583 ай бұрын
Dayı 7 yıl gecmiş boyle bilgi boyle video yok helal olsun mükemmel video mukemmel bilgilendirici
@kaanfree7324 жыл бұрын
Hocam keşke kullanıcı olarak deneyimlerini daha detaylı aktarsaydın. En azından bı yakıt tüketimi söyleseydin. Şehir içi, uzun yol vs. Teorik anlatımın çok iyi. Emeğine sağlık 👏
@serdarserdar24034 жыл бұрын
70000 de ford fiesta 1.0 ecoboost kullanıcısıyım.. servis 5 yıl dolduğu için triger kayışının değişmesi gerektiğini söyledi.. videoda hiç değişmediğinden bahsettiniz ve yağın içerisinde olduğundan bagsettiniz.. Bu bilgi doğru mu, bu motorlarda triger hiç değişmiyor mu?
@kergun114 жыл бұрын
Bu cevabı ben de arıyorum 80.000deyim.
@serdarserdar24034 жыл бұрын
Efsane Hayır , gayet memnunum .. araştırarak almıştım .. torku ve ivmelenmesi yüksek ..
@buistebirisvar3 жыл бұрын
9 yıl 135 bin km triger değişimi.. risk alırsanız 10 yıl 240 bin.. usa servis föyü.. 10 yılı geçirmeyin çünkü yağ içinde ki kayış ufalanıp yağ kanallarını tıkıyor..
@halukatik2736 Жыл бұрын
Merhaba öncelikle çok güzel bir animasyonlu video olmuş teşekkür ederiz ağzına sağlık Çok güzel anlatmışsın Opel crossland almayı düşünüyordum Ford Eco Sport düşünmeye başladım bu videodan sonra👍
@fordpumatr10368 жыл бұрын
2011 2.0 ecoboost motor sahibiyim. Bu kadar ayrıntıyı bilmiyordum. Başarılı bir video olmuş.
@alperyilmaz57853 жыл бұрын
Kaç HP
@cagdas2616 жыл бұрын
bir ara devlet bu işe uyanmıştı. düşük motor hacmi yüksek beygir oranı. artık beygire göre vergi alıcaz vs diyorları ne oldu o durum?
@Globemasters6 жыл бұрын
Zamanında Mitsubishi Evo’ya 400bg yüklediğinde BMW başkanı fuarın birinde eleştirmişti turbo’dan bu kadar güç çıkışı alınmasını. Geldiğimiz nokta 250k rpm turbolar.
@bt.ogretmeni8 жыл бұрын
Bu güzel video için teşekkürler. Vtec teknolojisi birçok kişi tarafından biliniyor, en azından bilmeyenler için de kaynak çok fazla mevcut. Ama i-vtec teknolojisi hakkında o kadar çok kaynak yok, i-vtec hakkında da bir video çekilebilir. Bir yerde açılıp kapanan valf sayısının değiştiğini okumuştum. 16V araç duruma göre 12V olarak da kullanılabiliyormuş. Bu konuya bir açıklık getirebilir miyiz :)
@ismailgenc12905 жыл бұрын
Öncelikle çok faydalı bir sunum olmuş ağzınıza sağlık. Ben ford grand c max benzinli scti ecoboost motor almayı düşünüyorum. Yedek parçasının temin edilmesi,kronik sıkıntıları vs vs kısacası ben bu aracı almak istiyorum,zor kazanıyoruz ve çok fazla da sorun yaşamak istemiyorum,bu araç alınırmı sizce empati yaparak bana bu konu hakkında tavsiyelerinizi bekliyorum.
@enesarslan89163 жыл бұрын
Selamlar. Acaba dediğiniz aracı aldınız mı?
@cemtuna78306 жыл бұрын
125 ps lik ile 140 ps lik ecoboost motorların arasında donanımsal olarak ne fark olduğunu anlatırmısınız lütfen
@keşif_35 жыл бұрын
2.0 lt 240 hp olan türü land rover'ın freelander 2, evoque ve discovery sport modellerinde de Sİ4 koduyla kullanıldı. Volvo'nun da ecoboost motor kullandığı modelleri vardır.
@ylmazylmaz91355 жыл бұрын
Ömrü ne kadar kaç bin km gider bu makina ondan bahsedin ...
@alparmagansar78898 жыл бұрын
eline sağlık çok güzel olmuş. Volkswagenin kullandıgı tsi motorlardada durum aynımı yoksa onun teknolojisi daha farklı mı?
@fitnesswolfer8398 жыл бұрын
yağ içinde calısan bir triger kayısı gercekten çok tuhaf birsey. elastik bir malzemenin kaygan ortamda o dişlilere nasıl tutundugu biraz garip. :) zincirli olsa anlarım yağ içinde çalıştıgında sürtünme az olur ve uzun km ler boyunca kullanılabilir. tabi bu motor yeni bir teknoloji ve baya bir komplike gereken testlerini yapmıslardır diye umuyorum :) iyi çalışmalar
@mehmetocaker29727 жыл бұрын
katılıyorum yağ içinde çalışan kayış banada tuhaf geldi,CVT şanjımandaki kayıştan olabilir yağlı olan honda jaz ın bir modelinde vardı hatta servis elemanı kopartamassın diyordu.
@Mert131E307 жыл бұрын
Kayış deniyor ama aslında çok sert Kevlar Kayış büyük ihtimalle yani zincir gibi dayanıklı ve dişlerinin derinlikleri fazla, Triger i geçtim Harley Davidson arka tekerleğe güç aktarımında kullanıyor ki arka tekerlekteki tork 160nm yani çok yüksek güçlere de dayanabiliyor bu kayışlar triger ne ki :)
@FurkanEmirPolat7 жыл бұрын
Fitness Wolfer kayış standart lastik bir kayış değil içinde egzotik bileşenler var
@emrekaraca6537 жыл бұрын
Hocam bizim araçtada o kayıştan var 90 binde sıyırdı sıfır motor yaptırmak zorunda kaldık çok lanet bir durum.
@cemtuna78306 жыл бұрын
size tuhaf ve garip gelen 6 yıl üst üste yılın motoru ödülü aldı bence siz bu gariplik ve tuhaflılara fazla takılmayın komlike testleri yapmışlardır diye de amatör amatör laf olsun torba dolsun tarzında konuşmayın kos koca ford test yapmadanmı üretime gececek .. alayınız mühendis kesilmişsiniz
@ismailkaya33998 жыл бұрын
atmosferik motorla turbo motolari kiyaslarminiz? bilgilerinizden istifade etmek buyuk keyif
@AnlatanAdamlar8 жыл бұрын
Anlatırım. Teşekkürler :)
@mustafatopuz71125 жыл бұрын
Bence beğenme den ziyade youtube oskarı verilmeli...
@burakyigit56397 жыл бұрын
Kardeşim farın üstüne oturmaz mısın lütfen :)
@hasanozcan65747 жыл бұрын
abicim methanol nedir onu da bir videonda aciklarmisin turkce olarak aciklayici bir kaynak yok yapsan yapsan bi sen yaparsin
@volkansaritas98487 жыл бұрын
lpg takılırmı takılırsa nolur
@Fourwing4 жыл бұрын
Bakım maliyeti, elde tutma maliyeti ve yakıt ekonomisinin birleştiği motor diyebilir miyiz? Ve motor vites ikilisinde de bu özellikleri taşıyor mu ? 1,5 RS aracımı sattım bahsettiğim konularda otomobil arayışındayım video anlatımınız için teşekkür ediyor, başarılarınızın devamını dilerim.
@AnlatanAdamlar4 жыл бұрын
Bu motorun en buyuk handikabı triger kayisi degisimi. Motor ic kisminda oldugu icin oldukca maliyetli. Haricinde gayet mantıklı
@turkishhandmaderugs7 жыл бұрын
100 km yakıt tüketimi nedir
@volkanaslantepe97545 жыл бұрын
7-8 lt civarı
@HALUKCAKMAKCI Жыл бұрын
Merhaba, Bu motorlarda triger kayışı ömürlük diye bahsediyorsunuz oysa Ford Bakım Tablosunda 4/9 yıl veya 135000 KM hangi önce dolarsa yazıyor, bu konuda tekrar bir bilgilendirme yaparmısınız lütfen?
@suleymancnar83848 жыл бұрын
motor yazılımlama ve ve zararları yararlarını anlatırmısınız
@alikose59604 ай бұрын
Bazıları bu yağ içimde dönen triger kayışının kötü bir olduğunu, yağ içinde olduğu için mutlaka eskidiğini, ömürlük lafının 200 km için olduğunu daha fazla kullanılmak istendiğinde sır bu yüzden motorun indirilmesi gerektiğini bunun ise diğer kayış değişimlerine nazaran zor ve pahalı bir iş olduğunu söylüyorlar. Ne dersin?
@lacey70177 жыл бұрын
1.25 trend 6,3 aşagı inmiyor.sende ki turbolu çok çok fazla olması lazım yakıt
@cemtuna78306 жыл бұрын
bende 5.6 şehir içi resimler mevcut istersen.. lazımlara bu iş yürümez tahminleler değer verilemez
@mehmetalikumciflik61818 жыл бұрын
Senin önce ki videoların ne oldu KZbin de bulamıyorum
@salihatesoglu66683 ай бұрын
PSA gurubundada tirigel yağ içinde çalıştığı, büyük sorunlar çıktığı bildiriliyor, bunlarda böyle bir sorun varmi acaba
@muratarslan80426 жыл бұрын
Video çok güzel de arabayı bi temizleseydin eline saglık :)
@polatözturkan6 ай бұрын
selamlar ,2023 puma st 1.5 200 beygir almayı düşünüyorum tavsiye eder misiniz ? amacım azıcık performans ve ekonomi ve tabi ki uzun ömürlü sağlam motor
@mahmutkocak16825 жыл бұрын
Ecobost 1.5 yakıt 100 km de nedir
@mehmetaliayyldz6463 жыл бұрын
9. 11 litre arası kullanıma bağlı biliyorum
@oguzhanozturk41376 жыл бұрын
Triger kayışo dediğin zincirdir abi zincirin değişim zamanı ses gelene kadardır mesela 3 sene 5 sene veya 100 bin km 200 bin km diye bi ömrü de pek yok ne zaman ses gelmeye başlarsa o zaman değişini yaparsın bundaki de zincirdir
@uguranamurluoglu3454 Жыл бұрын
Ecobost motorlarda çabuk ısınma ve çabuk soğuma gibi durum gördüm. Yokuş yukarı çıkarken durakladığımda 100 dereceye çıktığını ve hareket edince ısının düştüğünü farkettim.
@muratarslan49135 жыл бұрын
Focus ta aynı motor olmasına rağmen neden beygir gücü Fiesta dan az
@melihtamir10133 жыл бұрын
Yazılım farkı
@AydoganY.5 жыл бұрын
Beğenmedim. Anlatmışsınız. Çok güzel. O kadar anlatımdan sonra insan merak ediyor araba 0-100 nasıl gidiyor, ne yakıyor gibi şeyleri uygulamalı göstermek zorundasınız.
@tolga_temeltas4 жыл бұрын
zaten alırsam bu arac yada aufinin 1.0 lari cliolarda mantikli 1.0 1.3 tce ler ama bunun gibi tabiki 140 beygir guc yok
@muratergul10 Жыл бұрын
Güzel motor ama 2018 sonrası hiç araba yok neredeyse. Sorunlu bır motor bence girilmez
@santfonss_sanat8 ай бұрын
fordun 1.6 ecoboss motoru icin kötü yorumlar var ne diyorsunuz bu duruma ?
@cagrkaraboyun68148 ай бұрын
Hocam bende düşünüyorum 1.6 scti çok kararsızım 1.6 atmoaferikmi 1.6 scti mi çok bu motora gazta takılmıyorum piyasasida çok az satilmama durumunda çok yüksek araştırıyorum ama tatminkar bi cvp yokken wag grubunun 1.4 tsi almak çok daha mantıklı diye dusunuyorum
@ismailkaya33998 жыл бұрын
otomobilden anlayan adamlar :)
@rebii62465 жыл бұрын
Özellikle otomotiv sektöründe çok çok değerlisiniz bilgilerinizden ötürü,tebrikler !!!
@battrakyal34777 жыл бұрын
3:00 de telefon çalıyor herhalde:)
@etusch5 жыл бұрын
Formula 1 de büyük turbo kullanılıyor. mercedes dışındaki üreticiler küçük turbo denediler ama bu işe yaramadı. Tahminim sizin araç da üst devirlerde nefessiz kalıyordur. Formula 1 de lag söz konusu değil çünkü elektrik motoru ile eksoz gazını beklemeden turboyu çevirmek mümkün. Bildiğim kadarıyla formula turboları mgu-h ünitesine bağlı ayrıca atalet de onlarda bir derece önemli. Bunun için ne yaptıklarını tam olarak bilmiyorum ama mesela 1 sn elektrik motoru ile 120k devir.çevirtip 1 sn boyunca da jeneratör olarak elektrik üretmekte kullanıyorlar turboyu. Tabi waste gate de bunla kombine çalışıyor.
@barisyakdi64098 жыл бұрын
Araba bakımları ile ilgili videolar gelecekmi ?
@O.A_Ih4teno0bs7 жыл бұрын
Vtec motor anlatırmısınız lütfen
@ahmetalyat28177 ай бұрын
Ford courier 1.0 ecoboost 100 hp titanium plus alınır mı kronik sorunu var mı
@galimcan069 ай бұрын
Abimiz kısaca ecoboost sıkıntili demek istemiş arizasını bulmak öyle duratec se yada duratec he deki gibi deil demek istiyor yani motor bitince sök at motoru sandik motor varsa tak gec demek su sogutma işi bu sistem biraz sıkintılıdır bizim normal sanayi ustalarimiz bu motorları beceremez becerebleride araba kadar malitet cikarir
@tanercagilci2208 жыл бұрын
Clio 4 0.9 motor özelikleri yakın anlatınıza göre peki sizce 0.9 motor sizin görüşünüze Nasıl bir motor bilgilendirilirsiniz beni kolay gelsin . 🚗 takipteyiz
@hanifikose7656 жыл бұрын
Triger zinciri sistemi yeni degil. 2001 corollamda da aynı sistem mevcut. Hic degistirmedim. Arac 250 binde
@gkhnsrdy45743 жыл бұрын
Geçen 5 yılda bu motor uzerinde ne gibi bir güncelleme oldu veya oldumu? Olduysa yakıt sarfiyatında değişiklik var mı?
@huseyinavnisahin34868 жыл бұрын
birde mercedes a45 motoru 2 litreden 381 beygir bu gecmiyomu litre basina beygirde fordu?
@hasanparlak67835 жыл бұрын
Evet geçiyor ama sadece performans göz önüne alınırsa diğer faktörleri de göz önüne alalım mesela CO2 ve yakıt tüketimi
@ercanaltay63435 жыл бұрын
seat fuar a çıkarmıştı 1.5 litre 280 hp hem de dizel . sanırım twinturboydu
@omereyupoglu36426 жыл бұрын
İyide bu teknoloji harikası motorların ömürleri ne acaba.birde benim bu ömürlük triger kayışı işine pek aklım sarmadı.üstelik zincir de değil ???ayrıca bu ecobost 3 silindirli motorlar türk halkınca tutulduğu da pek söylenemez.zira lpg lenemeyen hiçbir benzinli motoru bizim halkımız sevmez!!
Gayet açık ve net bi anlatım . Teşekkür ederim bu güzel video için.
@01kemal033 жыл бұрын
2008 ocak dan itibaren çıkan 1.8 tdci motorlarda da iç yağlı kayış mevcut
@1071Halil14533 жыл бұрын
Dostum 150bin km de bu ecoboost motorlar yatak sarıyor. 5 para etmez bunlar
@tugruldal94686 жыл бұрын
Anlatan adam kardeşim açıklamamızı ıstediğiniz birşey varsa demişsinde bende size şunu sormak yada bunun için bir video yaparmısınız bilmem şu aralar benzin gazıyla giden araçlar var bu işin aslı nedir öğrenmek istedim. teşekkürler selametle...
@furkanergun4468 жыл бұрын
bazı arabalarda kullanılan cvt Şanzımanların yararlı ve zararlı durumları, kulanımı cvt Şanzımanlar nasıl çalışır.
@ismailaslan65213 жыл бұрын
Merhaba,1.6 ecoboost 160 hp mondeo nasil sizce ( tuplu )
@ercanural4392 жыл бұрын
Önerirmisiniz bu motorlari ? Bu motorlar hakkinda bir bilgisi veya tecrübesi olan arkadaslar var mi ?
@bilalturkoglu55497 жыл бұрын
Bu motor teknolojisinin bir bölümünü Hyundai 2013 yılından beri kullanıyor triger zincirinin motorun içinde yağ ile beraber çalışması ve çift eksantrik gibi
@murathanbey9017 Жыл бұрын
Kıymetli Kardeşim bu araclarım ikinci el değeri neden diğerlerine oranla düşük acaba genel büyük bakımları masraflı olmasından olabilir mi😊
@yahyademirduzen45627 жыл бұрын
iki kişilik anlatımlar daha eğlenceli oluyor.biz hacivat ile karagözü severiz ya o bakımdan.Teşekkür ederim.bendede 2011 model ford focus var.yani çok anlamıyorum.yumurta tavuk hikayesi gibi.ben sadece gaza basıyorum.
@eminakar1573 Жыл бұрын
Merhaba hocam 3 kasa sedan focus 1.6 ecobost önerirmisin
@Doukan545 жыл бұрын
Fors fiesta 1.5 tdci motor anlatımı yapabilirmisiniz
@abdulkadircandogan73684 ай бұрын
helal olsun anlatım mükemmel bilgleri paylaşman dahada güzel emeğine ve yüreğine sağlık
@Ucanadamyoktur7 жыл бұрын
Merhabalar toyotanın Vvt-i , VvtL-i , dual vvt-i ve valvematic hakkında video yapabilir misiniz acaba ?
@kagan19298 жыл бұрын
BMW m - mercedes amg- audi rs- renault rs - ford rs st - volvo polestar - opel opc........ böyle markaların performans modellerini falan ne anlama geldiğini cart curt tanıtan bi video yapabilirsiniz. düşüncenizi yazarsanız sevinirim
@metindilbaz7 жыл бұрын
az ye de şu arabayı temizlet (kappa) :D
@Sturniolomattcrisnick5 жыл бұрын
ecoboost 100 km de 15 litre yakmak demek
@m4v3r1c55 жыл бұрын
6 lt yakiyor benim araba ve ecoboost 1.0
@erdemcayir13475 жыл бұрын
Benim ki de 6 lt yakıyor sen kullanmasını bilmiyorsun sanırım
@ozgurefe48247 жыл бұрын
PSA Grubunun Peugeot & Citroen araclarinda kullandığı 1,2lt. 3 silindirli turbo Puretech benzinli motor hakkında video yapar mısınız?.
@ozgeozgoren71974 жыл бұрын
Güzel Anatım bilgilendirme Teşekkürler Bide şuanki dizel teknojlrini Anatırsanız çok memnun oluruz tisi fisi tci Comonrel sistemi Dizel eski ve yeni nesil dizel sistemlerini çalışma basınç sistemini
@mustafasarozden42244 жыл бұрын
Hocam hyundai in 2.4 gdi motorunu anlatırmısın? Gdi motorun özelliği ne?
@murat65nalbantoglu74 жыл бұрын
Ford kötü motor yapmaz yapsaydı volvoya motor satamazdı
@selcukolcer4 жыл бұрын
Merhaba yakıt olarak makul diyorsun senin kullanımınla gerçek kullanıcı şehir içi ortala yakıt nedir. Video için teşekkürler çok başarılısınız
@isakulaksz78563 жыл бұрын
Herşey güzel ama 3 silindir olması hiç iç açıcı değil
@atasenturk67548 жыл бұрын
Abi volvo nun T3 ünü yada yeni 320 hp lik ( yazlımla 367 ) T6 motorunu anlatabilir misin
@YYRİDE8 жыл бұрын
bmw nın 1.6 3 silindir olan motorundan bahsedersen abi sevinirim instagram direct mesaja bakarmısın.