не ОБЗОР Ducati Monster 937 (новый Монстр)

[@PuTsLi007]

Спасибо за видео, пересмотрел всё, что есть на канале, очень нравятся аргументированные объяснения мнений!

[@Quattordici]

Спасибо! Комментируй всегда, это очень нравится ютубу)

[@Gnezdo1]

Чисто внешне он мне очень понравился, да и выхлоп тот ещё зверь!

[@diamon_rider2252]

Вчера смотрел в ютубе видосы об этом мотоцикле. Удивился, что нет видоса об этом моте от Глеба. И тут видос выходит. Благодарю!)

[@Qlime]

Взял себе Monster SP, и да он не 800, а 937. Это мой первый мотоцикл, он очень доброжелателен к новичкам - всё очень нравится. Звук у меня не такой - хотя тоже терминьёни с завода, попукивает приятно =)

[@voite357]

Мот выглядит прикольно конечно, но старый монстр как-то лучше.

[@Quattordici]

Однозначно

[@АндрейВасин-п6р]

За идеально чистый выхлоп владельцу моё почтение и респект! ✌️

[@derzkoeradio]

Чистый по звуку или эстетически? Он же новый. Потому и чистый ))

[@pavelvoit]

Поворотники больше всего понравились. Но а так, старый монстр интересней выглядит. Пошёл смотреть видео про белого монстра ))

[@coyotemotorider]

Звучит выхлоп этот прям классно . Попкорн на всю душу монстра

[@yuot5362]

Никогда не нравились сдвоенные выхлопы как тут …а так вид имеет

[@seriv5346]

Gilera XR-1 тоже неплох. Легендарный итальянский турэндуро. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен сейчас в России вдвое дешевле, чем в самой Италии. Фактически по цене нового китайца. На всем известном сайте с буквы "А".

[@qwempty]

почему ты всё ещё не снял обзор на триумф дайтону , да и хотелось бы послушать , что ты скажешь о спортухе 848

[@Quattordici]

Дайтона снята. Как смонтирую, выложу

[@МаксДжонс]

удивительно насколько мало на улицах машин

[@Quattordici]

Это инсепшен. Мною выдуманный город

[@bengann8362]

Если говорить о том что он удалился от концепции монстра, то это далеко не так. Как раз наоборот. Птичья клетка появилась не просто так, - это была дешевая альтернатива, эконом вариант, чтобы мот был максимально бюджетным. Мотор тоже не отличался прытью. Это был легкий, недорогой, хорошо управляемый байк. Таким он есть и сейчас. А на смену 1200 пришли стритфайтеры V2/V4. Вот и все.

[@Quattordici]

Тем не менее, птачья клетка была на Монстрах с самого начала и являлась ярчайшим признаком этих байков. Теперь её нет. да и Стритфайтеры пришли не на замену 1200, т.к. это совершенно, абсолютно другие мотоциклы по идеологии. Короче - не согласен с тобой

[@MrValasat]

Норм выхлоп, без него и смысла нет! Кайфую сам от дукаса не безкате с sc project своего

[@Quattordici]

Шумиш парниш!

[@Zx6r333]

У меня ниндзя 650 так работала,на китайском выхлопе)

[@Quattordici]

Нинзя топ просто

[@Zx6r333]

@@Quattordici )

[@Ахан-й2м]

Громкий выхлоп плюс беруши , идеально

[@michaelberezovskii]

Не хотел что бы был такое как у всех поэтому сделал как у всех ))) блин ну прикольно !! Забавный дукати !!!

[@Drive_023]

Да ладно тебе, круто же когда хлопает))) я тоже сначала чурался своего выхлопа на джике, теперь нравится самому, и едешь и на всех орёшь: Кто тут папа!!! Я тут папа!!!

[@Quattordici]

Ну да, это клево и по-хулигански, но почему то именно монстры слишком жоско пердят!!!

[@gushchinica]

Кваттордичи, ты просто монстр! Спасибо за контент!

[@Quattordici]

Это ниачомка) скоро выздоровлю и наваяю обзоров

[@gushchinica]

@@Quattordici Фига! Это что будет-то?! Пожилой навал контента?!

[@Quattordici]

Хех))))) типо того

[@vinsenity777]

Классный прохват на скутере)

[@Quattordici]

Он разрядился сразу после гоупрохи))))

[@LIBERO6666]

Лайк, и наслаждаемся ...! )

[@ChopperS1000R]

Красивый мотик, rizoma делает вещи, ништяки видонят

[@Quattordici]

Человек потерял, к сожалению, кучу денег на этом говне никак не влияющем на ездовые качества :(

[@ChopperS1000R]

@@Quattordici факт, все ништяки это только для себя любимого, цена конечно его не изменится но продать будет легче

[@bengann8362]

Стоковый выхлоп в меру громкий, как мне в самый раз, его слышно, он постреливает, но не раздражает. Мот очень легкий в управлении, для серпантинов просто топчик, там где потеешь на V2/V4, на Монстре ныряешь незадумываясь, как будто ты есть сам мотоцикл. Для города очень удобен достаточно низкой посадкой, очень легкий по ощущениям. Мотор тянет с низов с сочно серединой. На высоких увы, но до них и нет смысла крутить особо на нем

[@bengann8362]

Скучным в стоке он не будет, мот бодрый без чипов и танцев с бубном. Попробуй на нем на трек выехать, приятно удивишься в плане того как он легко ныряет в любые повороты

[@Quattordici]

Вот как будет возможность, я катну на сток Монстре :) интересно

[@bengann8362]

@@Quattordici не забудь поставить трекшн и вилликонтроль на минимум, ну и режим спорт) А для новичков там есть режим "мопед", с вялой ручкой газа, все как положено

[@mburton]

Благодаря этому ролику, я понял, что не буду ставить Терминьони 😄

[@Quattordici]

С дб киллерами лучше) а можно поставить не полный выхлоп, а слип-он (только банку) после оригинального катализатора и будет еще тише

[@mburton]

@@Quattordici да, но получается деньги на ветер, лучше картриджи Йолинс поставить

[@Quattordici]

однозначно!

[@rostja3]

Какой же кайфовый попкорн 🤤

[@Quattordici]

В реальности он очень быстро задолбал и владелец поставил dB-киллеры

[@SerKos666]

поворотники клевые . еще имеют функцию слайдеров

[@Quattordici]

Хаха)))) точно

[@Nikitos_r1]

Как то заехал на светофоре с таким апаратом 👀 он еще ни плохо едет 👌 скоро виложу ролик

[@sergiuguler]

Видео с начало сезона? Как после лето хозяин доволен? Для 1,8м поидет.?

[@Quattordici]

Видос с самого начала сезона, но я не хотел портить хозяину продажу))) мне не понравилось

[@ДмитрийМатящук]

Кайфуем )

[@Azure_Motors]

Я даже и не знаю чего тут сказать. Попкорн прикольный!

[@vit79]

13:40 ..Учитывая что монстры как до, так и новые с завода с учётом евро5 91-92 дБ по паспорту, не думаю, что можно что-то сделать, чтобы этот оруще-пердящий малец даже при самых "добрых" настройках стал бы хоть чуть потише. Но увы, в этом вся соль дукативских стритов. Кстати, в Австрии дукати даже с завода запретили, там максимально допустимый шум выхлопа до 90дб сделали, независимо от типа и года выпуска тр.средства

[@Quattordici]

Дело в том, что на прямом Терминьони это примерно 120 dB

[@БольшойБрат-е4й]

Спс! Збс!

[@АндрейВасин-п6р]

Согласен! С пердаком явно перебор... :(

[@SB-fe5pc]

Класс !

[@vadikiron]

937 Кубов там! а не 939!!! То есть мот называется Монстр 937!

[@АлександрГалкин-х2б]

Тоде присматривался к данной модели : больший плюс для новичка угловая абс... Но стоимость ТО - замена ГРМ... Ну его... Джиксес литровый ну разве что угловой абс нет и чуть тяжелее: и выхлоп стоковый песня)

[@Quattordici]

Нет там никаких проблем с грм, цепь давно уж стоит и десмодрома нет

[@alexeyveredenko298]

Спасибо за видео !

[@ВладимирКост-й4щ]

Если судить только по фото - предыдущий монстр поярче выглядит

[@Quattordici]

Факт

[@АнтонАркатов-п6о]

У меня такой ,я доволен ,короткий ) в городе огонь ... На трассе ,нууууу .Я больше не поеду ,сдувает. Каким-то образом цепь и звезду за 5000 км ,убил . Стоимость - 50000к.р + замена

[@АнтонАркатов-п6о]

Да,ещё зеркала регулировать ,не удобно ,купил шестигранник ,все поймут у кого ,такой монстр))

[@НиколайЛуговой-ж9п]

Так по итогу доехал до дома??Звук у Дукаса шикарный, единственное, что наверно быстро устанешь от него.

[@Quattordici]

Устаёшь очень быстро)

[@НиколайЛуговой-ж9п]

@@Quattordici как-то было похоже,но только на машине,на Субару заряженной, после часа езды голова гудела)!

[@FruktBleat]

Пока ехал на дукати - засрал себе карму пердежом и распугал всех бабушек. По пути обратно на электричке - вокруг бабочки летают и бабули довольные, карма почищена)))

[@Quattordici]

С трудом вывез карму!!!!)))))

[@artyom188mph]

Очень похоже с моим байком . С заводской прошивкой мт07 при отпускании газа тормозит сходу ,как будто тормоза прожимаешь. И вот я решил прямоток поставить - заказал полный выхлоп от ТОСЕ и прошивку с нулевиком от них , после прошивки стал веселее и перестал клевать и тормозить при закрытии гашетки. после просмотра кучи сайтов выбор пал на ТОСЕ ибо звучал он бомбово на видео, (акрапович в сравнение с ним просто Бабушкин пердежь)но я не хотел громкий выхлоп от слова совсем , и сразу же с трубой заказал ДБ киллер. Не помогло , это оказался самый громкий выхлоп из существующих даже с киллером. Ездить без наушников затычек вообще не могу , ухи устают жутко Есть огромный плюс , меня все везде слышат и видят , на хайвее вообще заглядение , за пол км начинают перестраиваться или двигаться в сторону, И звучит он по факту реально круто , как Vтвин как минимум литровый , с постоянными отстрелами на сбросе. А вот теперь большое НО! Мне жутко стыдно перед соседями когда я с утра на работу выезжаю и грею его в 6:30 утра , или вечером когда на район с покатушек приезжаешь а все спят - видно света нет нигде , и я себя чувствую полным мудаком в эти моменты , ведь он бубнить начинает уже с 3000 , и вот ты эти 800 метров шкребешь 20 км в час на второй передаче по району до гаража 😂 Так что про стыдно , я тебя отлично понимаю

[@Alex_Bar]

Когда действительно стыдно ,то такое орущее снимают ☝️ а говорить что стыдно и продолжать ездить выглядит как похуизм )) и то что там в машинах че то слышно бред 🤦‍♂️таких орущих ток в пробке слышно , а где нибудь на дороге и уж темболее на трассе ,едя с музыкой ,попутно общаясь с пасажиром слышно ток когда уже мимо пролетел . Все эти высказывания про орущие мопеды и безопасность глупости, не работает это в жизни ,так как это любят преподносить

[@artyom188mph]

@@Alex_Bar я с тобой не согласен , меня слышат из далека на хайвее , проверяли из машины, я свою зазнобу постоянно пролетаю когда мы с работы едем, она говорит я тебя слышу за пол км , на хайвее скорость под 160 держу а это около 8 тыс оборотов , на них он пердит знатно. Ну а не меняю , потому что радость от звука и стоимость в 1200$ за выхлоп , превышают стыд 🙈

[@Quattordici]

ты глупости сейчас пишешь) машины великолепно слышат громкий выхлоп. Шарахаются сильно заранее

[@vladzabita5932]

Pjatnicnij popkorn😁😎👍

[@ertert134]

пожилой навал....норм название для канала на порнхабе 8)))

[@dante1472]

Самый важный вопрос по видео. Доехал всё таки в конце или нет? 🤔

[@Quattordici]

Это клиффхэнгер ))))

[@dante1472]

@@Quattordici Чёрт, как я теперь усну...

[@grigorenkom.93]

Мотор 110 сил такой же как и на суперспорт, десмо там есть

[@anoban41]

❤

[@mukyz1]

Про мото звук. Тоже считаю, что излишне громкий выхлоп это не культурно и находится на грани глупости.

[@Quattordici]

Согласен

[@9H0D]

внешне так себе, выхлоп огонь, квик пушка

[@4567333ff]

Hello sir, amazing bike, my wife have it.

[@Quattordici]

How does she like the exhaust note?

[@4567333ff]

We decided to keep stuck at least for one bike

[@Quattordici]

Haha lol

[@4567333ff]

5 here 6 there 3 right there and you losing so much for couple minutes))

[@Catslisting]

Спасибо за ролики ❤❤❤

[@Zippipikus1]

Не знаю....по мне Дукатя без клетки не Дукатя.....

[@WRX77777]

Типичный Ducati by Volkswagen...😁

[@Quattordici]

Не сыпь мне соль :(

[@alpine0803]

Так что в итоге, заряда до дома хватило?😅

[@Quattordici]

Сперва села гоупро, потом мопед 😅😅😅

[@alpine0803]

@@Quattordici 😂

[@alpine0803]

Будущее за аккумуляторной техникой говорили они... 😂

[@ВалентинБуряковский]

А где машины и люди?

[@Quattordici]

Нет никого. Умерли все, а я как в Инсепшен гоняю по выдуманному городу

[@life_solo]

Итак, я постарел. Что дальше?

[@Quattordici]

Я тож

[@yuliybeilin5038]

+++👍🏻👍🏻👍🏻

[@michaelberezovskii]

Чего то ты уже во втором видео рекламируешь свой чат !! Печаль там что ли ))) Ну место не то что бы своеобразное ……..

[@Quattordici]

Вообще никого в чате. Сам в шоке

[@michaelberezovskii]

@@Quattordici ой ну ладно тебе не прибедняйся Андрюша Влад Саша Ааааа Ну и герой твоего чата Феляяяя Все там )))

[@Quattordici]

Все меня бросили. Сказали зажрался

[@meganoobe]

Прямоток и громкий выхлоп- ставят ТОЛЬКО представители ЛГБТ меньшинств !

[@Quattordici]

Нет, не согласен)

[@МихаилИльюшенко]

Да,... Теперь и Ducati заразился этой новой болезнью... под названием "Рынок по решал"... Когда мото и автопроизводители начали выпускать однотипные авто и мото технику... в которой начали отказываться от своих фирменных черт за которую как раз любят,ценят и просто фанатеют любители этих марок...А производители в угоду экономии и соблюдения ЭКО норм...просто обеспечивают свои легендарные бренды... Жалкое зрелище...и никакой тюнинг и выхлоп не заменит реальный объём и мощь двигателя внутреннего сгорания...

[@Quattordici]

VAG диктует Дукати условия