НЕ ПОКУПАЙ ДВИГАТЕЛЬ ВО ВЛАДИВОСТОКЕ! Пока не посмотришь это видео

Мой номер ватсап 89146640685

[@АлексейМиронов-ч1д]

Здравствуйте, сколько стоит ваша услуга посмотреть двигатель перед покупкой?

[@swap_service]

Здравствуйте, от 3000

[@VladimirKrim]

​@@swap_service это один двигатель посмотреть, или подобрать хороший из предположим 3-5 моторов? И второе, вот так хорошо обслужить и отправить сколько ещё плюс? Понимаю двигателя разные и обслуживание тоже. Скажем например на Хонда Фрид 1.5 мотор. Спасибо за ранее.

[@swap_service]

@@VladimirKrim по таким вопросам пишите в личку

[@VladimirKrim]

@@verossavr3027 посмотри видео этого парня на его канале, почитай отзывы, а потом говори. Никто тебя не заставляет обращаться к нему, можешь сам поехать и купить что тебе нравится. А я если придётся, буду сотрудничать ТОЛЬКО с ним.

[@nickyx3]

@@VladimirKrim Че там у фрида моторы смотреть? Они врядли в Японии больше 150к проезжали. Да и хондомоторы при своевеременной замене масла почти вечные, поэтому и стоят не сильно много, ибо не нужны никому

[@АлексОм-н9ь]

Всегда приятно смотреть как работают правильными руками. Сам когда делаю карбюраторы клиенты смотрят и говорят: Как Вы всё помните. Я отвечаю: Если вы переберёте 200 тысяч карбюраторов своими руками за 25 лет работы, то этот процесс у вас происходит на автомате до мелочей😊

[@ДмитрийЧаденков-з2щ]

Залипательно, познавательно и очень красиво, спасибо вам большое за такую работу и за это видео, я очень радуюсь когда вижу как такие люди,как вы , так выполняют свою работу , мое почтение 👍

[@swap_service]

@@ДмитрийЧаденков-з2щ Дмитрий, спасибо большое за такой теплый комментарий из Москвы

[@Ден-ф4ъ3ч]

Даже спорить по замене масла не стану, ты полностью прав, иногда на авто из Японии наблюдаю наклейки по замене моторного, трансмиссионного масел и не раз встречал (особенно на (Mitsubishi) что даже японцы меняют моторное масло с интервалом 3000км.

[@Григорий-в7ъ9й]

А может меняют по регламенту раз в год???

[@Ден-ф4ъ3ч]

@@Григорий-в7ъ9й не, на долине бензиновой встречал наклейки замена в среднем выходила три раза в год, и на драйв2 читал не раз что многие тоже замечали подобный факт на своём авто

[@Ден-ф4ъ3ч]

@@Григорий-в7ъ9й на одной дэлике бензиновой видел две наклейки рядом прилепленные интервал 3500 и 3000 разница по времени месяца четыре, третья наклейка была под капотом с таким же интервалом. Встречал подобные интервалы на ниссанах и маздах судя по наклейкам

[@димариоАгро]

​@@Григорий-в7ъ9й😂😂😂😂это где такой регламент?

[@1966pda]

Наклейка , которая наклеена, не показатель! Её могут наклеить ушлые продаваны, причём русские, которые работают в самой Японии! У меня двоюродный брат в Тояме машины костоправит, так врт они в Москве как новые продаются....

[@ГенадийВетров-г7п]

Все было круто. Молодец. Один косячек был по установке сальников клапанов седло должно быть оббезжиренно при установке. Для исклученние соскока при эксплуации колпачки с направляющий. . Сперва ставим на обезжиренную поверхность затем межде сальников и клапаном заливаем со шприца масло. Как то так. Удачи в вашем не лёгком деле

[@swap_service]

@@ГенадийВетров-г7п изучите свойства резины и масла. Книга «Диагностика Японских автомобилей» первые три главы. Это там описано

[@vania3063]

Здравствуйте красавчики, подобрали на мувика мотор, езжу койфую, молодцы!!! Всем советую!!! Добросовестный люди, Спасибо!!!

[@ЭдуардРоженко]

Илья Здравствуй, ты как всегда на высоте, твои ролики Я думаю очень интересны, всем кто любит автомобили, у тебя это достаточно неплохо получается, вот Жаль только что редко ты их снимаешь.. Удачи тебе, во всех твоих делах✊😊

[@swap_service]

@@ЭдуардРоженко работы много, некогда снимать и монтировать

[@ЭдуардРоженко]

@@swap_service понятно. Всего тебе доброго.

[@РоманСечнов-ы3п]

Молодец, нашел свою тему и зарабатываешь на ней, удачи.

[@Vladimir_Vladimirovich]

У отца филдер 2zr, брали с пробегом 78000км, замена масла каждые 5000км, в вариаторе каждые 50-60 тыщ км, с 2015 года пробег на данный момент 360 тыщ, расход масла от замены до замены зимой литр, летом пол литра, до 270 ездили на шелл5/30 синтетика , потом перешли на Лукойл генезис армотек JP 5/30 синтетика

[@АлексМоряк-ы6ъ]

Браво!. Спасибо за техническую информацию. Сразу видно что вы не льёте воду а рассказываете по существу.

[@alb.1317]

Привет. Отличное видео. Побольше снимай. Удачи в твоей работе🤝

[@ЕвгенийЕгоров-ю4г]

Данный тип двигателя, имеет не адекватную цену... Вообще от этих старых авто с дремними дорогущими запчастями, нужно избавляться... Печально, но это факт. Сам езжу уже 9 лет на Тойоте Гайа 1999г. Поэтому знаю о чем говорю, помню какие цены были 5-8 лет тому назад и сейчас. Дороже все стало минимум в 2.5 раза, а по некоторым позициям в 20 раз (задние фонари поворотов, примерно 6 лет назад стоили 200-300 руб, сейчас цена начинается от 4-5 тыс и до 10иыс руб)

[@swap_service]

@@ЕвгенийЕгоров-ю4г да емае, опять за старое. А знаете, вы еще советский союз вспомните.. Такой вопрос, вас не смущают цены на все вокруг? На жизнь в целом? На все, абсолютно все цена увеличилась вдвое, ато и в трое за последние 5 лет.

[@ЕвгенийЕгоров-ю4г]

@@swap_service вы не правильно поняли. Цены выросли так сильно не на новые запчасти. А на бу. А проблема в том сто новые запчасти, касающиеся жестянки или некоторых узло - блоков, невозможно купить на этот тип авто. Их попросту нет в продаже. И желанны эти авто были благодаря адекватности цен на контракт. Сегодня же реальность такова, что цены некоторых запчастей бу порой выше чем на какой нибудь премиум сегмент. Но соотношение комфорта и затрат это не сопоставимо. И еще, какие товары смогли подорожать с 20 раз? Из существующих. Я не знаю. Да хотя бы в 5 раз. Даже новые авто за 9 лет поднялись в цене не более чем в 4 раза (что конечно тоже возмутительно). А тут на товар бу использования, со смутными пробегами и непонятным хранением выросло ой как сильно. Аналогичные авто возрастом на на 7-8 лет моложе имеют цену порой в 2-3 раза дешевле. (Реч идет именно о контрактных запчастях)

[@СергейИва-н2с]

Не знаю как в Японии меняют масла на данный момент а вот в девяностые машины с пробегом в среднем до ста тысяч которые покупались моряками на разборах и стоянках где машины ждали очереди на утилизацию у меня создалось такое впечатление, что машины проходили регламент по тех обслуживанию где-то до шести лет. А потом ничего там не менялось.У многих машин в бардачках лежали журналы по тех. обслуживанию и там все указывало на то, что последние тех.обслуживание машины проходили до истечения пятилетнего тех.осмотра. Лучше было положение у комерческого транспорта Японии я имею ввиду универсалы и другие.

[@swap_service]

@@СергейИва-н2с вы упустили один простой момент, старой постройки моторы прощали такое отношение. Новые моторы шагнули в перед, масло - нет.

[@АлексКо-ф6п]

Илюха красава. Моему бате отличный подобрал!

[@italyanez-vdk]

Молодец, Илья, на одном дыхании 👍👍👍

[@СергейНедоступ-ц4м]

Нормальные масла-то есть, но покупают их, как говорил классик - "не только лишь все". Синтетика и раньше была дорогой, а сейчас стала очень дорогая.

[@swap_service]

@@СергейНедоступ-ц4м pao синтетика ну очень дорогая, в районе 10 000 за литр , ито чистота этой пао ни чем не подтверждена 😜 вот как проверить на сколько она пао обывателю? Да ни как, а те единицы, что осмеливаются проверить, за просто могут быть перекуплены, недопоняты или уделены с просторов интернета.

[@СергейНедоступ-ц4м]

@@swap_service ну документация на масло и инфракрасный спектр дают некоторое понимание состава. Плюсом, если покупать ма ла с известными поставщиками базы(мобииловской например) ,то тоже особых сюрпризов не будет. Проблема еще и в том, что масел даже с крапулькой пао и эстеров все меньше и меньше

[@swap_service]

@@СергейНедоступ-ц4м так и я об этом же

[@swap_service]

@@СергейНедоступ-ц4м ну и второе, о чем мысль в моей концовке. Представьте что вы ездите на промывочном масле. Меняйте гидрокрякинг раньше

[@ИванЗах-е2х]

Изначально нужно понимать какой нужен мотор по лучше или по дешевле из этой шкурки можно и десять шапок сшить ..

[@clipseclips.]

Старые моторы кот в мешке. Если что я автомобилист и живу во Владивостоке. Знаю о чем говорю. Но мы в основном моторы покупаем по фотке.

[@user-oberon61]

Особенно касаемо старых типа что в видео...да и свежие не исключение..

[@romeroi7930]

Подтверждаю. Тоже живу вов Владивостоке

[@ZZ-eu7rd]

Продают с беганых машин сдесь,то что из Японии берут с большим пробегом,с малым пробегом цена большая ,что бы больше заработать берут с большим ,вот и результат

[@ЕвгенийКазанцев-я2в]

Всем привет! Илья - красавчик!! Но для Вашего понимания НЕ забесплатно! Подбор ДВС ,,под ключ,, примерно 30 т.р. Так что решать всегда только вам.. Потому,что есть моторы по цене В 15 т.р. , а подбор такого мотора может выйти ещё в 30-ть....

[@swap_service]

@@ЕвгенийКазанцев-я2в здравствуйте!) спасибо что написали честный отзыв! Хочется дополнить вас: ни кто не будет качественно выполнять свою работу за бесплатно 🤝

[@СергейНедоступ-ц4м]

Красаучег!

[@rafa6593]

Так понимаю образование в этой теме Не придусмотренно. Гараж гайко верт, камера мотор и и ты подборщик, 3косаря за 5минут. Главное часто симки менять.

[@olegvladivostok6613]

Не все разборки дают залазить в нутряшки мотора.

[@ramiz1984]

Я за ремонт двс.. А не контракт.... Просто хороший мастер чтобы делал

[@morfol9314]

Молодец парень , лайк и подписка вам если что гляну к вам , лучше конечно не глянуть к вам😅

[@dmitripospelov399]

Всё молодцы, но, старайтесь затягивать гайки под ньютон 😉

[@swap_service]

@@dmitripospelov399 так а я как?

[@dmitripospelov399]

@@swap_service гайковерт 😁

[@swap_service]

@@dmitripospelov399 хорошо, гайковерт то не везде, ответственные места на первой скорости, потом протяжка

[@dmitripospelov399]

@@swap_service да всё супер работаете 👍👌

[@bablbum2147]

120 тысяч за древний мотор капец цены , на ипсума брали за 25-30 тысяч когда-то

[@swap_service]

@@bablbum2147 а цены на жизнь не смущают 😄

[@bablbum2147]

@@swap_service сейчас не чему удивляться , Дальнереченск 9247 ✊

[@СергейРусский-ъ1ф]

25-30т 10 лет назад это как раз 120 сегодня. И не смотрите на лживый курс рубля😅 к баксу. Реальный где то 160/1

[@ВасяМричко]

Так то интересно . Как по мне тема интересная. Я покупал один раз ДВС якобы контрактный но он оказался конченым вернул и купил другой ДВС со всеми отчётами видео работы мотора со всеми показателями выхлоп работа на всех режимах запуск холодная и горячая и ТД. Документов на ДВС было листов 20 зачем так много не знаю . Поставил его и разница была колосальной .ДВС работал шикарно его было практически не слышно на холостом ходу. 1g-fe beams брал с пробегом 114000 я не менял ни одного сальника и ремня в нем все было шикарно и проездил на нем год и ничего не потекло и ремень не порвался .

[@swap_service]

Тут чисто желание клиента, не более

[@georgi_gukov]

Во владике без личного осмотра похоже ничего нельзя брать... На днях, вроде мелочь, надули на 4 тыр, прислали гнилой рычаг подвески... Samurai. Сторонитесь его.

[@zalivdv5861]

Хорошее обслуживание ДВС👍

[@nostradamus387]

Судя по всему немцы не знают что нужно менять масло надо менять через 5000 км ??? Поэтому и накатывают по 20 000-25 000 км и тлько потом меняют масло !!! а двигатели ходят по 500 000 км и больше !!!

[@swap_service]

@@nostradamus387 доказательства пожалуйста предъявите, последние минуты видео пожалуйста гляньте

[@diy7915]

Это какие немцы так ходят? Ходили. Да и замена масла через 25 тыс трепатня полная.

[@dimon-fackt]

Ага по сорок тысяч они не меняют масло а в трансмиссии вообще никогда,Иваны что только не придумают 🤣🤦‍♂️

[@user-oberon61]

В Джапании масло меняют на таком пробеге не потому что это го масла у их девать некуда и не потому что денег у их валом и желтая японская вода в голову чаще бьет. Это у их масло такое...на такой срок службы рассчитан.

[@ЛЕОНАРД-п9ч]

Подписка, красавчики, при случае к вам обращусь.

[@СтаниславПевнев]

Ауди,опеля,фольксвагены 80-90х годов,почти у всех рабочая температура была 98-130 градусов

[@swap_service]

@@СтаниславПевнев какие зазоры между поршнем и цилиндром? В кольце? Сравните с нынешним поколением…

[@swap_service]

@@СтаниславПевнев толщина колец, длина юбки поршня, объем камеры сгорания…

[@usovstreetgarage1263]

130 градусов?

[@СтаниславПевнев]

@@usovstreetgarage1263 да

[@LeoLiveChannel]

Не помюн че за канал, но чувак прульки возит в Москву на продажу, показывал японские наклейки - так там за частую они меняют масло раз в 3 тыщи)

[@VOV41-q5j]

Приветствую подскажите пожалуйста есть вопрос по Toyota pixis van тот же Hi jet у меня двигатель турбо привод задний S321M год 15 при переключении в режим R или D есть стук в одном сервисе утверждают что это задний мост. Вопрос подхдят мосты от вэдовых версии с механической коробкой или от вэдовой версии с автоматом на заднеприводную?

[@swap_service]

@@VOV41-q5j да, пары разные

[@VOV41-q5j]

@@swap_service Получается надо ставить только от заднеприводной версии? В наличие их нет даже у вас во Владивостоке. У вас вэдовая?

[@swap_service]

@@VOV41-q5j ну поставьте от полноприводной, чуть быстрее будет разгоняться, чуть медленнее скорость

[@swap_service]

@@VOV41-q5j и как так нет, если я нашел по меньшей мере 15 штук в наличии во Владивостоке

[@ЕщёОдинСергей]

Грамотная работа

[@медведь-к1в]

Не так давно эти мо оры стоили копейки. Сейчас смысла нет брать эти тачки и двигателя к ним

[@ДмитрийДмитрий-ъ4ф]

Дружище, подскажи что за кантователь у тебя? Он похож на N3009

[@swap_service]

@@ДмитрийДмитрий-ъ4ф я не знаю его номера) синенький и красненькие (6штук)

[@oleg7479]

А чё кольца не почистил? Замена колпачков как мёртвому припарка на 3s

[@swap_service]

@@oleg7479 а че за глупые вопросы?

[@dimon-fackt]

Ваня а что там с кольцами на 3s ? И это мотор жрет масло старый после таких как ты 90% именно по колпачкам 👌

[@vasplat1475]

Тогда на новые моторы какие масла лить? Чото не понял😅 нулевку?

[@НатальяЕвтушок-ь4й]

Ребята нет на нюх моторов,их япошки скатывают до предела,берите с Ипсума,гайки,надьки и перекомплектоаывайте,получите вещ.

[@КириллПолуян-о3л]

А вы только двс занимаетесь или акпп тоже?

[@swap_service]

@@КириллПолуян-о3л только двс, акпп точно нет

[@user-rw3sy7sw1q]

Хороший специалист 👍

[@Алексей-м7с5с]

Здравствуйте! Интересует 6g72tt сколько будет стоить?

[@swap_service]

@@Алексей-м7с5с здравствуйте, на дроме или авито посмотрите) я ими не торгую

[@hardwareengineer1906]

Респект!

[@kangod7845]

3s легенда

[@AlekRicher]

1000 запчастей насчет заявленного пробега наебывают. а цены у них выше зачастую чем везде

[@swap_service]

@@AlekRicher скажу вам что ни кто не знает настоящий пробег

[@AlekRicher]

@@swap_service они на моторах и трансмиссиях заявляют пробег в объявлениях. Получается обманывают

[@ВампиренышНочи]

Подскажите какое масло заливать в хонда Фрид. Брали 87 тыс. Пробег. Залито почему то 5w30. Под клапанной крышкой нет нагара. Всё чисто. На сколько известно, что в них льют 0w20

[@sanjask1]

Лей 5w30 . Двадцадка слишком жидкая для пробега 87 и то не факт что полтинник не скрутили. Цепочко начнёт громыхать на двадцатом масле и натяжник слабо работать. Но оптимально 0w30

[@ЕвгенийСокур-к4ш]

какого хрена их бы еще мыли!идут сотни моторов.только успевают возить и складировать.мотор стоит с открытыми клапвнами вот и ржавеет.колоче дует в уши...

[@kotleta4634]

Как там сейчас это называется, ребилдинг?

[@swap_service]

@@kotleta4634 до москвы это долго доходило. Мы в этом уже давно

[@kotleta4634]

@@swap_service да там уже давненько гоняют контейнеры с движками из эмиратов ))

[@novoenovoeremonte2188]

От души мощно сделал как себе

[@КалашКалашников-т2ю]

Нанёс метки на шестерни ГРМ маркером, потом помыл распредвалы? 😂

[@swap_service]

@@КалашКалашников-т2ю ииии метки остались 😄

[@swap_service]

@@КалашКалашников-т2ю это вам сейчас не логично это все, ☝🏻вот когда вы разберете моторов 20 разных, и каждый раз будете по ним искать метки, а потом будет несостык какой нибудь, да вы пошлете интернет, все эти руководсва кривонаписанные куда подальше, и обмаркерите весь мотор перед разбором. Слово даю🙃

[@swap_service]

@@КалашКалашников-т2ю зачастую,в наших реалиях, я работаю с современными моторами, по которым мурзилок то и нет🙂 Ты его разобрал, а инфы как собрать - нет.

[@АндрейСашенко]

Масляный насос снял, там есть хитрая метка на шестерне, если не знаешь, ты двигатель убил... 🙈🙈🙈

[@swap_service]

@@АндрейСашенко емае, а вы хоть раз держали в руках этот насос? Крутили его? А ни чего что от оборота к обороту эта метка уходит?) не ну конечно установочные метки соблюдаются, но! Смысл?????

[@swap_service]

@@АндрейСашенко а в руководстве так прям и написано? «ты двигатель убъешь» или хоть где нибудь, хоть когда нибудь кривая установка насоса вела за собой хоть какие то последствия? У вас есть доказательная база чтобы такие обвинения говорить?? Вы сколько моторов собирали? Какой у вас опыт? Кто вы? Вы досмотрели мое видео до конца? Что я говорил на последних 2-х минутах видео? Я понимаю, что нужно быть терпимым к людям и к таким комментариям, но! Я же показал практически весь свой опыт в этом видео, я с детства собираю моторы, каждый день, без перерывов собираю моторы. Всю жизнь. И этот человек говорит сейчас такое. Сукк, я не могу это терпеть, ну тупо же. Это как у водителя спрашивать умеет ли он глушить мотор, нужно же с перегазовкой… дошло? Устаревшая информация для моторов с карбом.. не дошло наверно. Объясняю: Эти метки нанесены для того, чтобы не перевернуть насос, ну а хоть кто нибудь тут переворачивал и смотрел что будет? Кто-нибудь мерил вообще насос щупами? И в том и в ином случае? Что будет? Какая разница? Есть разница только когда есть выработка. И там будет потеря давления. Но не особо большая. Мотору ни чего не будет, если масло насос в итоге в зазорах.

[@slivagram]

💪🏻🔥🔥🔥

[@2958204]

спорное утверждение, что масло до коленвала доходит, а до цилиндров не доходит. Как масло подаётся в цилиндр по мнению автора? Через клапана? Через стенки цилиндров? XD Ну бред же.

[@swap_service]

@@2958204 ля, ну вы слушайте хоть внимательно. При отсутствии в поддоне масла, откуда оно появится в цилиндрах? Что за люди

[@2958204]

@@swap_service а откуда оно появится на вкладышах? XD

[@swap_service]

@@2958204 изучите матчасть, проведите опыты, возвращайтесь к разговору. Извините не намерен тут читать лекции. И посмотрите последние две минуты моего видео. Выполните пожалуйста мою просьбу.

[@2958204]

@@swap_service я то как раз знаю матчасть. И знаю как умирают двигателя. А вот ты не сможешь ответить, по какому каналу подводится смазка к цилиндрам и почему там давление меньше, чем на вкладышах. Хотя последняя минута видео на это указывает 😆

[@tigerrock1260]

​@@2958204 по какому каналу масло подводится к поршням? Стенки цилиндра смазываются масляным туманом, маслосъемные кольца снимают масло со стенок и через отверстия в поршне оно уходит вниз, вроде так

[@Димонмамон-м8ъ]

С первых минут видно что ДВС такой себе!

[@swap_service]

@@Димонмамон-м8ъ ну если вы так выбираете моторы, то найдите лучше 🙂

[@ВладимирВладимир-б1п]

Знаешь где дырочка

[@АндрейИльинов-э7к]

700000т пробега меняю масло раз в 10000 кастрол движок ещё не разу не точился

[@swap_service]

@@АндрейИльинов-э7к волшебство.

[@dimon-fackt]

Давайте спросим Ваню откуда он взял эту цифру такой интервал? На моторе 700к 🤣

[@Shrek-rc2]

На патриот за такую цену можно новый мотор купить.😁

[@sssskorpion]

иди купи😂. от 200000р

[@Shrek-rc2]

@@sssskorpion если потребуется, я и откапиталить самостоятельно смогу. Как 2 пальца...

[@sssskorpion]

@@Shrek-rc2 спорим, что качественно не сможеш ? 🤣

[@Shrek-rc2]

@@sssskorpion как знаешь! Уже смог! 30 лет трудился мотористом, так что как 2 пальца...

[@sssskorpion]

@@Shrek-rc2 вот такие как ты 30 лет мотористом , херню и собирают часто. 🤣. зазоры по 0.15 в круг. и прочего тупизма валом. Непонимая как правильно. типа за месяц не вернулся и хорошо. гарантия месяц 😅

[@viktor5605]

Не смотри видео пока не купил двигатель во Владивостоке😂😂😂

[@АлексМоряк-ы6ъ]

Менять масло чаше

[@makss7969]

Почему не проверил давление в цилиндрах ?

[@swap_service]

@@makss7969 это еще зачем?

[@РоманСечнов-ы3п]

​@@swap_serviceЧто бы было🤣

[@swap_service]

@@РоманСечнов-ы3п накачал 2.2 как написано на табличке, и отправил клиенту. Там он уже подкачает, если вдруг спустит

[@ИванИванов-ъ4ч5р]

Уставший с Японии уже , видно по нему.Плюс старый.

[@swap_service]

@@ИванИванов-ъ4ч5р попробуйте найти лучше

[@СтаниславМаляр-я5б]

Помню 3s стоил 20000

[@user-oberon61]

было когда то...

[@АлексейЩеночкин]

Нормаьно 5 и7 и 10 тыс ездить

[@swap_service]

@@АлексейЩеночкин да) и тогда у меня работы будет много)

[@dimon-fackt]

Ваньку не переубедишь

[@ЛеонидКормишкин-ф9ц]

Крышку масляную открыл там диагноз на глаза

[@swap_service]

@@ЛеонидКормишкин-ф9ц если вы так выбираете моторы, то понятно.

[@СергейСергеев-й9н]

На 20 секунде ничего чистенького нет. Нагар масла совсем не японский.

[@swap_service]

@@СергейСергеев-й9н вы кто?

[@swap_service]

Тайминг 31:35

[@мишабеляев-ь4ъ]

вы к нам за 1kz брали что плохой ?

[@swap_service]

@@мишабеляев-ь4ъ вы к нам что? Я дизелями не занимаюсь, извините

[@РоманСечнов-ы3п]

Китаец, что ли писал?