В своё время так же чуть не нарвался. Нашёл двигатель в местной богадельне, торгующей "контрактными" з/ч. Благо у меня есть товарищ с хорошим эндоскопом. Позвал его смотреть интересующий мотор. Мало того, что он на сырой земле лежал, так внутри на цилиндрах уже коррозия проступала, когда залезли в него эндоскопом - чётко это увидели, прям первое, что бросилось в глаза, видимо очень давно он лежал в сырости. Все отверстия, ествественно, не были заткнуты от попадания грязи извне. Лицо продавана при этом надо было видеть - скрючил такую рожу, будто я ему в движок этот насрал, ещё и смел свой поганый рот открывать и возмущаться в духе "А ЧЁ ЭТО ВЫ ТУТ В НЕГО ЭНДОСКОПОМ ЛАЗИТЕ НОРМАЛЬНЫЙ ЖЕ ДВИЖОК". Желаю всем таким барыгам до конца жизни ставить на свои автомобили только такие "запчасти".
@mwspace6632 Жыл бұрын
Цены разные на моторы. В те, в которые можно залезть посмотреть - те дороже в два раза.
@anm172811 ай бұрын
@@mwspace6632это же не секретная информация О открутить свечи и посмотреть изнутри.
@Hellboy-np2kj5 ай бұрын
Разные бывают продаваны , мой наоборот помогал мне свечи откручивать , инструменты дал 😂🤷♂️🤷♂️
@bukdub294911 ай бұрын
Сейчас тебя продавцы таких "контрактных" моторов забросают байками, что мастера ничего не умеют, а контрактный прям очень дешево и хорошо 😊 Приятно смотреть на тех, кто знает свое дело. Успехов Вам.
@Шурик-я8з11 ай бұрын
Я тоже покупал двигатель для Опеля , не чего не проверял. Неделя была гарантия .Гоняю уже третий год.
@ПавелКаленин-б8л Жыл бұрын
Фольга это крышка из канистры с маслом😂
@АндрейВосколович-ь6э9 ай бұрын
Недавно покупал на праворульную Тойоту контрактный двс, с собой был эндоскоп, чтобы сравнить заглянули в свой старый мотор. Когда на фирме вскрыли крышку головки , состоянию были удивлены, там всё блестело, как новое. По документам пробег был в районе сорока тыщ, даже эндоскоп пихать не стал, оплатили и всё. Катаюсь и радуюсь. Просто смотреть нужно мотор перед покупкой!!!! Его не вмешке продают как многие говорят.....
@ВалерийШуматбаев-я5к4 ай бұрын
Купил двигатель во Владивостоке , после осмотра эндоскопом . есть такой ЧЕЛОВЕК во Владивостоке , не дорого
@Звонкимошенников Жыл бұрын
Знакомый заказал с ДВ на Форда , видно ,что ДВС никто не отмывал, но выглядит как с конвеера, моторист сказал , что износ на 20/30% . Ездит уже целый год , доволен . С установкой обошёлся 150т.₽
@ИванЧинников Жыл бұрын
Проще, действительно было нужно делать кап ремонт своего двс
@VladPodolsk Жыл бұрын
не всегда проще. капиталка это всегда время а разрекламированные контрактники снял-поставил .
@Lexey_36 Жыл бұрын
Отдать его надо было обратно
@masperpi Жыл бұрын
если есть сервис достойный под боком
@000_13 Жыл бұрын
Какая разница,все з.п сейчас сыромятина долго не ходят
@VladPodolsk Жыл бұрын
@@000_13 ну как сказать, на старые тачки в некоторых случаях вообще не производят и зч идут тупо со складов из старого производства именно того производства которое ещё не было одноразовым. И я к примеру по своей бмв 91г оч хорошо знаю в чем разница между stellox, febi и KS , INA и др брендовые зч. Первые чистый китай а вот вторые у меня распредвал колбеншмидт 60 тысяч отходил . И это я считаю нормально потому что стелох или феби 20 отходит и досвидания кулачки. Вкладыши,кольца,поршня всё пока в хорошем качестве ( во всяком случаи на мою бмв , а это категория вообще ретро ) .Аналогично с зч по подвеске.
@Anton-oj2lm Жыл бұрын
Вот и покупай такие движки, Авито сила, как мамонт! Ну раз так сделал мог себе позволить чтобы его надули!
@Alexandrtru1973 Жыл бұрын
Контрактный двигатель - это просто бывший в употреблении мотор, привезенный с иностранной разборки. Главный фактор - мотор обязательно без пробега РФ (предполагается, что эксплуатировался с хорошим топливом и маслом) поступает отдельно от машины со своим комплектом документов, то есть, по контракту.
@rainmanhott4595 Жыл бұрын
Ну да. Бу и контракт по сути одна и та же монета
@ИльяСеверный-й2ж Жыл бұрын
Особенно хороша байка про топливо и масло.
@denisdn Жыл бұрын
Учитывайте что регламент замены масла в Европе в два раза больше чем у нас. Многие американцы и европейцы не сильно соблюдают всякие регламенты - им проще через 5 лет или 100 тыс км поменять машину.
@MegaAgharta11 ай бұрын
А чего пробег по РФ хуже пробега по пустыне в ОАЭ? То что в РФ плохое топливо - это байка из 90-х, сейчас на фирменных заправках топливо хорошее и отечественное масло, к примеру топовый Лукоил, ничем не уступает импортным маслам.
@Romka4011 ай бұрын
@@ИльяСеверный-й2ж какая байка? написано же что "предполагается"
@АлексейизТулы Жыл бұрын
Лет 10 назад,знакомый покупал мотор на лачети,так двигатель снимали при нем с битой машины и проходил движок тыс 200 после установки!но это когда было,тогда и деревья были большими😂
@-Kaktus Жыл бұрын
А динозавры тогда ещё были живы? 😊
@АлексейизТулы Жыл бұрын
@@-Kaktus только в виде не убиваемых автомобилей и моторов
@-Kaktus Жыл бұрын
@@АлексейизТулы Супер ответ! 👍🤝
@СергейСеменцов-б3б5 ай бұрын
У меня три двс из Владика 2 JZ-Ge и два L15A и все огонь!
@Gehi- Жыл бұрын
Контрактный двигатель,это лотерея 100%.
@ЮрийЖмурин-у5ф Жыл бұрын
За настоящий контрактный движок люди дают гарантию и документы ( Не смвслишь язык не чеши )
@igorseledtsov734510 ай бұрын
@@ЮрийЖмурин-у5ф Подтереться потом этой гарантией можно...
@ВладимирАндреев-р2р Жыл бұрын
С удовольствием посмотрел, ребята шарят.Удачи😅
@Khetaggoldenboy Жыл бұрын
Отдал мерседес на капиталку и скажу так - это очень долгий и дорогостоящий процесс, на порядок дороже контрактного двигателя. За ту цену, которую я отдал - можно 2 контрактника взять. Капиталка лучше только в том случае - если мастер вам всё сделает идеально. А как мы знаем мастера у нас в стране - "такие себе". Чуть что - не при делах. А машины стоят в сервисах по году , вместо пары недель.
@Юра-н8к7е Жыл бұрын
Выгодно когда сам делаешь, а не на сто😂, хочешь сделать хорошо, сделай это сам
@test14300011 ай бұрын
Порядок - это примерно в 10 раз в десятичной системе. россияне очень любят извращать смысл слов - порядок, контрактный.
@alexl466111 ай бұрын
@@test143000 Дружище, не говорил бы ты за всех россиян. Сам-то кто по национальности?
@iga0000111 ай бұрын
@@alexl4661 да какел это, сразу видно.
@test14300011 ай бұрын
@@alexl4661 еврей естественно, ты же этого ответа желаешь, россиянчики такие примитивные амебы что можно легко предсказывать их мысли
@sanek919 Жыл бұрын
От продавца тоже многое зависит,это не контрактный,а востановленый
@ЮрийЖмурин-у5ф Жыл бұрын
Это не востановленый а обычный " кот в мешке" За такое надо морду разрисовывать под " Гжель" !! Слово нашел " востановленяй себе возьми !!!
@серж-н2б10 ай бұрын
@@ЮрийЖмурин-у5фА за масла тоже морду набивают.
@autosachs1636 Жыл бұрын
Это не задиры, это хон. Вертикальный.
@Pavjis Жыл бұрын
Контрактные моторы актуальны, когда ресурс 250+. А эти 2 и 2.4л 150ткм не всегда выхаживают
@Евпатийколоврат-с7щ Жыл бұрын
Правду молвишь.Но люди верят в чудо
@yratumanov6027 Жыл бұрын
Это ещё раз говорит о том если ты не разбираешься доверь это знающим людям.
@АндрейРыжков-б6д Жыл бұрын
Хендаевских моторов нет б/у. Они все выкатаны в нуль. А этот слепили из того что было)))
@AEEAS Жыл бұрын
Ошибаешься,их много…даже очень
@666sotana Жыл бұрын
Пакистанский идеальный мотор)
@Ta-eq4vv Жыл бұрын
Не повезло.а ремонтнику который его делал и продал по пальцам да коленвалом
@volchara1471 Жыл бұрын
Это нормально, в погоне за подешевле, обычно выходит в разы дороже. Судьбу не наебать.
@DmitriyT100011 ай бұрын
"контрактный"😂 с авито🤣 киа мастер🤣🤣
@VladPodolsk Жыл бұрын
я тоже как то хотел контрактный купить но вместе с ним надо было докупать еще и эндоскоп камеру . Да там и без эндоскопа понятно что контрактный с износом 80%и более 🤷 поэтому капиталю 💪
@aleksanderkx125 Жыл бұрын
У нормальных продавцов он всегда есть ,я бы так вообще не купил никогда...
@Звонкимошенников Жыл бұрын
Знакомый заказал с ДВ на Форда , видно ,что ДВС никто не отмывал, но выглядит как с конвеера, моторист сказал , что износ на 20/30% . Ездит уже целый год , доволен . С установкой обошёлся 150т.₽
@rainmanhott4595 Жыл бұрын
@@Звонкимошенников, в челнах Тёмыч под ключ за похожие деньги обновит все.
@серж-н2б10 ай бұрын
Надо на немцах ездить, и ехать по ближе к Европе и там заказывать и ставить. А все хотят в лотерею поиграть и ещë на халяву.
@surukande321 Жыл бұрын
Нет тачанки нет проблем 😊
@kostiaskvortsov Жыл бұрын
У меня так сын пытается купить на Авито SRS блок на Гётц. Все продавцы либо вообще не отвечают на вопросы либо пишут "тебе чего ещё надо, переводи деньги и бери что дают".
@jan.Alim.007.0710 ай бұрын
здравствуйте и что вы сделали с мотором? уже 7 месяцев прошла интересно какой результат?!
@kostiaskvortsov10 ай бұрын
@@jan.Alim.007.07 так проблема не в моторе, а в подушке безопасности. Пока воз и ныне там.
@ОлегПолевец11 ай бұрын
Я называю это «мотор с помойки».Думаю так вернее и честнее говорить людям.Брал себе несколько лет назад такой для того,чтобы свой снять и неторопливо откапиталить, продолжая ездить.Когда сделал свой мотор,снял его и поставил на складе.Будет время и деньги,хочу его разобрать и тоже привести в порядок.
@Олег-ф5у8у11 ай бұрын
Ваш совет как быть в данное времЯ покупать новый китайский якобы заводской мотор.капиталить свой родной опять на качество з.частей надежды тоже особо нет или контракт искать....????
@bezchrachkacsgo254611 ай бұрын
Нормальный мотор еще ходить и ходить, на разборки можно ещё хуже купить
@serkonkov Жыл бұрын
Скупой платит дважды! Я почти каждый день, торгуя запчастями, слышу фразы ! У вас 1000₽ я там за 400 нашел ! Людей учат грабли )) увы ! За видео спасибо ! Как всегда познавательно для масс !
@sporsmen123 Жыл бұрын
Можно и за дорого купить х..ню
@CHIKERMAKER Жыл бұрын
Какие бабки такие тапки 😊
@ИлюхаБ-ю4ь Жыл бұрын
Если есть точно такой же товар, но дешевле, так нахер ты нужен кормить тебя
@СергейЗверев-в4т Жыл бұрын
конечно же ему нужно продолжать искать счастье с контрактными моторами - они же дешевле, чем капиталка.
@ИванЧинников Жыл бұрын
Да, контракт, это всегда лотерея, никто никогда это все проверять не будет, хочешь бери, не хочешь не бери, такова селяви🤷♂️
@aleksanderkx125 Жыл бұрын
В нормальной конторе все всегда проверят ,и покажут при тебе.
@В.П-л6к11 ай бұрын
Покупал двигатель на хонду через дром. Заказывал во Владивостоке. Двигатель мне обошелся с доставкой до Иркутска 21.500 Установка 8000р Пробег двигателя до сотни. Езжу и радуюсь. Ремонтировать мой двигатель не имеет смысла по ценообразованию контрактных двигателей.
@СергейНеверов-п8ъ7 ай бұрын
В каком году сейчас на королу 160
@b.m.w.surgut9254 Жыл бұрын
Лайк и комментарий в поддержку!
@76kdv Жыл бұрын
Так и не понял на что он попал, Вы же его не поставили на авто и не проехали пар сотен, а это что посмотрели эндоскопом и и решили что он авно, так по моему это 2-ой развод.
@ИльяСушинин-ф3й11 ай бұрын
👍 не покрутить мотор стартером, не посмотреть компрессию, не посмотреть давление масла, а глянуть что он не новый и выдвинуть вердикт что он не лучше прежнего. Прочёл половину коментариев, рад что встретил хоть кого-то с другой точкой зрения.
@igorovcharov742411 ай бұрын
может все-таки замеры шеек приведете, замер элипса в цилиндрах, заводские допуски на это? А то какая то субъективная оценка и не более того.
@Сергей-п2з4п11 ай бұрын
Отсутствие хона на стенках (на корейцах) чаще всего говорит о том что рассыпался катализатор (и это его последствия) по этому мерять там особенно нечего. Да и шеи тоже. По заводу ремонтных вкладышей там не предусмотрено, а с учетом того в каком состоянии шея р.вала и метки на поршнях. Можно с большей долей вероятности утверждать что вал шлифован под какое нибудь альтернативное овно . Ибо "по феншую" в таких случаях положено менять низ мотора.
@серж-н2б10 ай бұрын
@@Сергей-п2з4пуже его делали и лучше низделают, заливай синтек и в перëд, или опять крути рулетку.
@АндреиК-и1м Жыл бұрын
Кроилово всегда приводит к попадалову ремонтирую свои мотои дешевле будет
@Александру-к5ш Жыл бұрын
В сервисе у вас я тоже регулировал клапана мастер мне их пилил тоже болгаркой а вы говорите что так нельзя а тогда можно было Мне тоже на ремонт ГБЦ надо уже потому что мне пилили болгаркой и кулачки наверное стёрлись
@ВасилийТ-э4м Жыл бұрын
Вы определитесь что именно вам регулировали: зазор клапанов или гидрокомпенсаторов?
@anatolyshestakov764 Жыл бұрын
Болгаркой подтачивают верх ножки клапана. Или на стаканчике внутренний пупок подтачивают бормашинкой. Ещё могут полировать верхнюю крышку стаканчика (а не шоркать болгаркой, зеркало там не просто так). Но в целом это дичь. Если сверху на стаканчике уже набило яму, то его нужно менять, а не заниматься херней. Подточка клапанов и пупков тоже из колхозинга. При нормальном ремонте меняют изношенный клапан, просевшие седла и подбирают стаканчики из ассортимента новых на необходимую толщину.
@fortunetyumen6837 Жыл бұрын
так делают в нормальных странах, а не в нашем колхозе)@@anatolyshestakov764
@серж-н2б10 ай бұрын
А это чтобы не забывал дорогу на сто@@anatolyshestakov764
@ВасилийПупкин-у3р8в Жыл бұрын
или просто покупайте ДВС и агрегаты у Михаила в ХодосАвто Эндоскопия, снятие поддона и фото до оплаты и отправки.
@Aleksey2797 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста модельку своего эндоскопа
@dimarionikonoff1210 Жыл бұрын
Брал уже 4 контрактных двигателя, все отлично работают..сейчас акпп требует ремонт, спросил 50-60 000 руб, контрактная 40 000 поюс установка, то же самое выходит ..
@rainmanhott4595 Жыл бұрын
50к за ремонт - это мега дешево. Наверно просто подкинут расходники и в лучшем случае помоют. А она как будет некорректно работать, так и останется
@БагаудинАбдурахманов-е9д Жыл бұрын
Добрый день. Киа Рио 3 1.6 АКПП как прогреется двигатель теряется динамика. Давно ищу проблему не могут найти. Двигатель не троит подсосов нет чек не горит . Может кто сталкивался?
@ЕгорЕгоров-у7я Жыл бұрын
Начни с проверки зазоров в клапанах.
@БагаудинАбдурахманов-е9д Жыл бұрын
@@ЕгорЕгоров-у7я это пожалуй единственное что осталось сделать. Спасибо
@igorovcharov7424 Жыл бұрын
@@БагаудинАбдурахманов-е9д не обязательно. Например может ерундить датчик температуры, тупо контакты у него окислились или проводок отгнил. Чего подключение к блоку управления двигателем кажет?
@БагаудинАбдурахманов-е9д Жыл бұрын
@@igorovcharov7424 диагностика говорит что всё хорошо во всех параметрах. Спасибо
@igorovcharov7424 Жыл бұрын
@@БагаудинАбдурахманов-е9д нужно смотреть не статический итог, а динамику развития
@sergeinaidenov3708 Жыл бұрын
Так в каком состоянии масло насос?
@Cotomot Жыл бұрын
Нормальный движок, поставили бы и отходил свои 50-70 ткм. Нет, лезем, и ищем "соринки в глазу". Задиры, которых нету...
@user-y6ancif86b Жыл бұрын
Залуписты, что и говорить(
@ГеннадийГеннадий-р8ш Жыл бұрын
Отходил бы и больше Маслом промыли и поехалл
@ПавелШевчуксделайсам Жыл бұрын
Да на жигулях заебись расточил поршневую группу сменил и тыс 200 отходит как милая.
@ivanaleksandrov5521 Жыл бұрын
Хон Хон как под копирку все видосы ,поколение пэпси
@sijey1987 Жыл бұрын
Ну если бы ты за свои деньги взял мотор за 100+ килорублей- также бы тресся,что кинули на мотор по сути
@ИванИван-б5ю Жыл бұрын
Доброго времени суток! Такая проблема не по теме видео! Прошу понять и помочь ! Хундай солярис 2015 год пробег 195.000 тыс хозяин один брал с салона ! Проблема такая машина потеряла тягу на двигателе , даже глохла на перекрестках нехватало оборотов, зделал диагностику :показала ошибку богатая смесь пересмотрел все ваши видео поменял : датчик абросбера, свечи, почистил дроссел, поменял фильтр в баке ! Обороты встали на место но проблема осталась , машина рычит как будто без воздушного фильтра едит , так же нету тяги , набирает 60 км в час давишь газ в полик , больше 3000 об ненабирает загорается чек мигает и сбрасывает обороты ! Что может быть - катализатор развалился или забился возможно такое????
@quq_CCCP Жыл бұрын
У тебя что то с гасителем впуска, перед фильтром в крыле пластиковая коробка, она нужна чтобы правильно настроить впуск, без неё слышен рев и смесь не та.
@РоманБачу Жыл бұрын
Пацан к успеху шел, не повезло, не фартонуло
@denchik9978 Жыл бұрын
Да, б/у двс продают только после обкатки...
@ДЖЕКСОНБЭКСОН Жыл бұрын
Мои соболезнования, не повезло в этой вынужденной лотерее……
@salang533 Жыл бұрын
Поездил бы, раньше все без хона ездили
@anatolyshestakov764 Жыл бұрын
Куда бы он поездил? Поддон полный чугунной стружки от гильз. Там похоже, что большие проблемы с давлением масла, что кольца по-сухому сожрали весь хон. И два болта на голове с сорванной резьбой. Ещё и прокладку бы пробило. А еще судя по состоянию поршней там был жуткий масложор после капиталки. Даже с таким небольшим налётом видно, что их очень сильно намыло. Этот мотор, после капиталки, похоже, проехал очень мало, возможно тысячу км и ушёл на продажу.
@ruuum_project6 ай бұрын
Спасибо Полезное видео
@Diag_auto Жыл бұрын
Латышский ремонт?
@usernik.Votintsev Жыл бұрын
Привет, скажи пожалуйста при запуске двигателя на холодную звонкий цокот от цепи может быть ну и при работе ели слышно
@wroomwroom-x8n Жыл бұрын
Самое главное, что он соберёт его и другому лоху продаст и свой такой же тоже
@Rasul_Ustarkhanov11 ай бұрын
Надо лететь во владик выбрать мотор, упаковать его, отправить себе в город, и лететь обратно. И это будет лучше чем потерянные деньги
@серж-н2б10 ай бұрын
А лучше туда загнать авто, чтобы поставили ,и дали гарантию. А покуда доедеш или не доедиш поймëш, на полпути можно и вернудтца.
@СанычМалдыш11 ай бұрын
На все эти контрактные моторы.. Нет ни какой гарантии.!! Максимум гарантия на то.. что он просто рабочий
@ХуйлоВВ-п1х Жыл бұрын
Фирменные Поршневые пальцы KIA пролежали в сухом складе вскрытая упаковка, покрылись глубокой коррозией!!!!
@СергейН-й7х11 ай бұрын
моей гранте уже 12 лет. езжу на ней когда и куда угодно. движок 11183. пробег 240 тыс.без ремонтов. масло не ест совсем. да и в целом машиной очень доволен.
@mechanicsmechanics301011 ай бұрын
Пусть клиент выложит информацию о не добросовестном продавце двигателя , чтоб другие знали этих ур-ов и отзывы им писали .
@sergewq-l7h Жыл бұрын
Подскажите на 100 к удалить каталик заводской и поставить ремонтный каталик но прочнее Подскажите пожалуйста если немного песка из слива пробки поддона в ёмкости отстоя масла, как промыть грамотно ДВС
@ДмитрийТрушин-к1х Жыл бұрын
Скидывать поддон смотреть что там. Мыть поддон, собирать, заливать смесь дизтоплива с маслом, новый фильтр. Сливать и снова то же. В идеале потом снова скинуть поддон посмотреть не осталось ли чего
@popspups6852 Жыл бұрын
Откуда песок в движке
@sergewq-l7h Жыл бұрын
@@popspups6852 хз
@kamaseikamasei8093 Жыл бұрын
А как потом с учётом, у нас не ставят на учет
@Romka4011 ай бұрын
Если нормальный контракт с документами то ставят на учет
@vtrv525711 ай бұрын
Не пойму что такое контрактный мотор ? Т.е есть контракт(договор) с определеной ответственный сторон и условиями возврата. Или как это понимать ? В чем трудности тогда с возвратом ?
@АлексейШумков-ш6е Жыл бұрын
Государство борется с этим😅 пока штрафы, пошлины отвлекают😂
@nikneim53 Жыл бұрын
Если нужен новый двигатель не по ленись и на завод слетай там купи
@roogaru9351 Жыл бұрын
@@nikneim53 ну раз летишь , собирай тоже сам на заводе чтоб наверняка
@АлексейШумков-ш6е Жыл бұрын
@@roogaru9351 слетал и мерина купил и забыл)))
@nikneim53 Жыл бұрын
@@roogaru9351 обязательно для себя же а старый такому как ты продам ,в соляре сполосну
@ПавелБашкирцев-ы4ш Жыл бұрын
В итоге какова мораль этой басни ? Не брать контрактные движки от слова совсем или же брать через знакомых продаванов, но таковые есть далеко не у всех. А второй вариант капиталить движку, но сам видел творение МНОГИХ рукожопов. Так что итог один. Приобретайте новые отечественные автомобили ,но это уже другая история со "счастливым" концом. Всем добра.
@АлексейСолодов-б6г Жыл бұрын
Да уж лучше капиталить двигатель, чем ездить на ладе, которая стои чуть больше двигателя с иномарки
@AndreasBolsakovs11 ай бұрын
Вы, батенька, шутник!!! 😅... Уж лучше контрактный чем лада
@гудвинрахатлукумович2 ай бұрын
сам езди на своих тазах !!!
@Арслан-ж9л6 ай бұрын
Спасибо Полезно
@BaidollaUrlenbayev Жыл бұрын
Что стоило клиенту заказать услугу эндоскопа и проверить мотор перед покупкой? - Простая человеческая жадность и желание сэкономить копейки. Вот теперь пусть еб...ся сам с этим мотором!
@ВасилийТ-э4м Жыл бұрын
Что помешало клиенту при покупке контрактного двигателя заказать стороннюю проверку специалистом, в т.ч. эндоскопом?
@drozdov2 Жыл бұрын
Деньги жалко вот в этом вся, и беда, а деньги есть
@igorovcharov7424 Жыл бұрын
@@drozdov2 Специализды такие, что тупо деньги переведешь.
@fortunetyumen6837 Жыл бұрын
может он не в своём городе покупал а с доставкой
@drozdov2 Жыл бұрын
Голову надо иметь такие вещи покупать на угад такие вещи ездят смотрят
@ВладимирЛозян-р7е Жыл бұрын
Надо свечи, три комплекта, на киа, Рио, оригинал как появять даите знать
@Hellboy-np2kj5 ай бұрын
Вчера ездил смотреть двигатель тоже якобы после капремонта . намного хуже было состояние цилиндров , эндоскопом смотрел . так что выбор движка лучше доверить мастерам , пусть даже если это будет дороже 🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️
@Kotkipish Жыл бұрын
Проверка в присутствии продавца, едь к продавцу пару тысяч км и проверяй, движки берутся доставкой.
@АндрейК Жыл бұрын
Это один из многих других случаев, когда клиент экономит и пытается сам умничать и приобретает з/ч самолично, а потом выгребает по полной!!! Скупой платит трижды!!!
@2323-i9r11 ай бұрын
А что,вам только доверять покупку двс?Как,находясь в другом городе,купишь двиг лучше,чем клиент?Лишь бы пиздануть че-нибудь
@igorseledtsov734510 ай бұрын
Да всё контрактное всегда с западляной, иногда средней иногда с крупной Проще купить новый , это не так уж и дорогою Ну или капиталить свой...
@ev546011 ай бұрын
Именно поэтому лучше капиталка чем контрактный
@Кент-и2б6 ай бұрын
Капиталка тоже кот в мешке, особенно с контрафактными запчастями и кривыми руками. На моем пробеге под 300 к получше даже задиров нет, чище гораздо, но также хона нет, если смотреть эндоскопом.
@ЕвгенийВасильев-в8п Жыл бұрын
Купил кота в мешке 😢
@Юра-н8к7е Жыл бұрын
Такие моторы раньше по 5тыс продавали,неликвид,крупные фирмы по контрактам, а нечестные продаваны их покупали, и перепродавали как нормальный контрактный😂
@hervamhervam9429 Жыл бұрын
Ну какой хон у старого движка..?
@ОлегПещеров-ф5н8 ай бұрын
А с кем контракт был
@ЕвгенийА8311 ай бұрын
Ну это ж известный факт. Контрактный - это кот в мешке. Поэтому и дешевле.
@михельсон-н7й Жыл бұрын
Только за прошлый год 4 мотора( типа контрактных переделал). В этом году два... . Берите привозные движки. У меня работа будет😊
@ПавелКаленин-б8л Жыл бұрын
На каком пробеге движок лег у заказчика?
@Moi_Gospodiin Жыл бұрын
Лет 5 назад
@okhotnik.71-dv5611 ай бұрын
Пару лет назад Вытянуло цепь на QG-15 Nissan AD.Поменять цепь,20 тысяч,контрактный мотор 25 тысяч.И что я выбрал?Машина ездит прекрасно.Сейчас,благодаря старику Козлодоеву такой фокус не прокатит.Поздравляю всех,кто политикой не интересуется и на выборы не ходит,сосите то,что заслужили!
@ДмитрийАфонасьев-м7э Жыл бұрын
кто продал этот двигатель ? моторленд?)
@СобирательДуш-о3щ Жыл бұрын
В точку 😂
@РусланНиколаев-ф3я11 ай бұрын
А чё это зазор между поршнем и цилиндром большой?
@ВладимирКозак-ъ1м Жыл бұрын
Контрактный двигатель откуда на цилиндрах хон он что новый или вы воопще ничего не понимаете?
@andrey07038 Жыл бұрын
Пытался выиграть в русскую рулетку с полным барабаном. А вдруг осечка. 😂😂😂
@anatolyshestakov764 Жыл бұрын
В русскую рулетку с ПМ
@Сергей-с7н1ъ Жыл бұрын
Не сказали с каких гаражей мотор,эмираты,турция.
@АлексейМаришенков11 ай бұрын
Как говорят пробег 70т. Без пробега по РФ , для себя брал но не прегодился 😂😂😂
@alexb6970 Жыл бұрын
Он наверное его не покупал, а ему его подарили. Чем он думал, когда выбирал? Ясное дело, что купил в интернете кота в мешке, не проверяя неред покупкой
@РоманЛитинский-о9ф Жыл бұрын
Ну так называемый контрактный двигатель это всегда большая лотерея . По сути это двигатель снятый с автомобиля который попал на свалку .История подобного агрегата неизвестна , по какой причине машина донор попала на свалку так же неизвестно . Так что это может с равным успехом быть двигатель с очень малым износом который послужит ещё не один год , так и полностью убитый с минимальным остаточным ресурсом ....кому как повезёт.
@nikolainik6945 Жыл бұрын
Поделитесь моделью эндоскопа
@NoName-bz6cw11 ай бұрын
Без замера компрессии, давления масла, всё это бла бла бла, он может ещё 200к пробежит....
@МихаилРазумов-т7э Жыл бұрын
если продавец говорит что ДВС контракт как вообще это можно проверить документально? я так же покупал свой ДВС во Владивостоке на Паджеро ИО. ДВС в 2018 году без навесного с пробегом 101 тыс.км. мне обошелся в 6000 руб., поставили ДВС ии езжу до сих пор,. только маслосъемные колпачки потом поменял. Тут по моему всегда лотерея с покупкой.
@серж-н2б10 ай бұрын
Что-то очень дорого обошелся аж 6000р
@РавильГумеров-л7к Жыл бұрын
Лох не мамонт ..... А по сути, нефиг было покупать "кота в мешке".
@ca-mo-co Жыл бұрын
Я такие моторы называю не контрактный а КАТАРАКТНЫЙ но кдлиенты всегда употребляют слово новый
@НанаНана-й2х11 ай бұрын
Одному тоже привезли дизелек пол года заводил сейчас завелась но дымит как с трубы завода
@МихаилВласов-у8х11 ай бұрын
Я свою отогнал прокладку под головой заменить. Та забыли протянуть голову. Это спешка
@АлександрА-ч2ж4н Жыл бұрын
Что за прибор у Вас ? Ссылку или название
@sergewq-l7h Жыл бұрын
У меня из пробки слива ДВС выплыло кольцо пергамента бумаги
@СергейНиколаевич-ч2ц Жыл бұрын
Я контактный купил дак у меня вообще нагар был,дак он нормально работает уже сотку точно прошел шепчет,ну это японец а тут херня 😂
@АлександрМакедонский-у6г Жыл бұрын
Скорее всего мотор ремонтировали, после ремонта он быстро умер, решили продать.
@igorovcharov7424 Жыл бұрын
Именно этот случай. Я уссусь если ремонтировали они же. А теперь свои косяки выдают за чужие.