А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv Рутьюб: rutube.ru/u/autoplustv/
@ИгорьПолозенко-п5иКүн бұрын
Без экспертов! Мне машина нравится. У каждой есть свои недостатки. Управляется легко, динамична. Плохо, что много всяких допов ( не удивляйтесь). Нормальный водитель, с небольшим бюджетом, знает, чем это грозит...Да, надо вовремя обслуживать и "щадить" свою машину, ГСМ давать ей качественный! И будет она долго вас радовать. Масло я и на ЛАДЕ менял каждые 5 тысяч, и не было проблем с движком вообще. На Ауди, мерсах, мицубиси и прочих тоже есть проблемы и без ремонта и ухода тоже долго не проходят. Хендай, конечно, будут брать люди с меньшим бюджетом. Для них он - настоящий подарок. Те же тойоты и немцы такокого класса стоят гораздо дороже. В хендай пластика многовато там, где его не должно быть, особенно под капотом, да и клиренс можно было побольше сделать. 4 WD - так себе, по легкому песочку и снежочку. Лучше, чем ничего, конечно. Многих подкупает это волшебное слово "полный привод" и они пытаются Тксона заставить ездить там, где не каждый это сможет на Паджеро и Прадо. Потом удивляются, почему он там проехать не может!.
@timofeyseryakov3765Ай бұрын
Дорест уже 120к км, бенз 2.0 авд. 7 лет в семье. Пока особых проблем не было.
@marsrussia050Ай бұрын
Я на 153 тыс сделал капиталку. Были задиры сильные на 3 тыс доливал 0.5 л масло. Сейчас пробег 240 тыс. Уже коплю деньги на вторую капиталку. На 4 цилиндре уже есть задиры мелкие
@Алексей-р7в4вАй бұрын
То же 19 г рест 2 .0 бенз , не каких проблем 😂 , главное масло и бенз хороший лить
@Анатолий-с8ы7чАй бұрын
Туксон 2017г.в. 2.0 бензин пробег 397т.км. Всё родное. Никаких проблем.
@sergeyk9268Ай бұрын
попался, врунишка 😂
@Анатолий-с8ы7чАй бұрын
@@sergeyk9268 Не вериш это твоя проблема. Диванный эксперт.
@Alexander_AVPАй бұрын
На таком пробеге из родного только кузов может остаться, шутник, однако. Или машина на стенде такой пробег накатала?
@ЕгорПлотников-д6вАй бұрын
@@Alexander_AVPс дивана виднее
@АлексейБ-с2дАй бұрын
Правильно. Пиздят только те. Которые и майбок ушатают, или те у кого их не было.
@Art54-ol7ngАй бұрын
Здорова Пупс👋 "Утиные истории" м/с.👍
@НиколайМаркеев-у2уАй бұрын
Чё городит? Примерно на 1.50" у дизеля вместо шестиступенчатого автомата появился шестидиапазонный". У них там редакторы то есть? Почему такой бред в эфире? Этот то понятно,совсем не понимает, о чём говорит....
@ВладимирСимонян-л7мАй бұрын
Пропал интерес смотреть дальше, понятно нечего не понимают об автомобилях,простие неграмотние несастоявшие журналисты 😢
@kirillvinokurov1036Ай бұрын
Вот послушал про его проблемы, и китайские машины, в принципе, то и не так уж плохо на его фоне смотрчтся
@РафХан-н2ч18 күн бұрын
Дуракам по ушам написали и они повелись... Китай не блещет надежностью
@Executor1309Ай бұрын
не российский бензин,который неплохого качества,кстати,а одноразовые ненадежные двигатели. этот хлам,как бусы для туземцев. модная обертка по сверхцене. при этом ресурс движка в 8 раз ниже,чем ресурс сцепления на гранте )))
@saabmw1Ай бұрын
@@Executor1309 да и "модная обёртка" на очень непритязательный вкус))
@СергейШвецов-з1тАй бұрын
... да нуу ??? А не скажешь - почему тогда эти же самые моторы на Западе живут долго и счастливо ?
@Executor1309Ай бұрын
@@СергейШвецов-з1т на каком западе? что за выдумки? многие производители делают так,чтобы ресурса хватало лишь на гарантийный срок
@СергейШвецов-з1тАй бұрын
@@Executor1309 ... На Западе - это в Европе и Штатах ! Так понятнее ??? ... Там эти же моторы живут долго и счастливо ! Так что не свисти, что в рахе нормальное топливо !
@Executor1309Ай бұрын
@@СергейШвецов-з1т пруфы есть?
@СергейГеранькин-б4кАй бұрын
А где Петя Баканов с ним интереснее
@РафХан-н2ч18 күн бұрын
Хендай Туссан очень надёжная и качественная машина. Если не знаете не снимайте всякую хрень.
@ВладиславЗорин-с1шАй бұрын
Нда...Думаю что первая "тушка" - идеал. Особенно на 2.7.
@olegunsАй бұрын
Кроме расхода
@ВладиславЗорин-с1шАй бұрын
@@oleguns 13.5 в среднем. Все три года владения. Для такого двигуна - песня.
@olegunsАй бұрын
@@ВладиславЗорин-с1ш ездил на санта фе в первой будке в 13 году, меньше 16 не было. зимой правда..
@ВладиславЗорин-с1шАй бұрын
@@oleguns у меня сейчас такая. Жрёт как танк. Тяжесть+ полный привод. Хорошо что на газе)). Движок такой-же. Что характерно.
@nochnoydozor8094Ай бұрын
Знатоки пишут машина гавно😂. А люди покупают и кайфуют.
@ЮраЧереновАй бұрын
Откуда это чудо взяли!!
@vitpvlАй бұрын
Дизель в рестайлине прям 🔥🔥
@jravrn3907Ай бұрын
Солярка зимой не замерзала?
@vitpvlАй бұрын
@@jravrn3907 нет, и в -30 норм заводится
@elenasuzdal3671Ай бұрын
При чем тут качество топлива?! А почему в Америке по гарантии шорт-блоки меняют?! Сами же и рассказывали как мужик движки на спортажах по гарантии менял 5-ть раз. А в Европе из-за чего задиры!? Что 2,0 что 1,6 движки кучами лежат с задирами. Мне на пробеге менее 90 000 км заменили шортблок. А катилик выкинул сам официал на 70 000 км
@АрсШ-у1ж5 күн бұрын
Ждем разбор нового поколения туссана , 21 года)
@impuls_pochta1c117Ай бұрын
Стоит ли рассматривать то Tucson первого рестайлинга к покупке на бензине? И стоит ли рассматривать Hyundai ix35 тоже бензиновый 2.0л АККП? Какой можете дать совет: пробег за 200тыс км (и пишут что капиталка двигателя сделана)? или Такой же вариант 180тыс км? Какой можете дать совет по этому поводу?
@Kastiil18 күн бұрын
Совет один - на бензине не брать, копиталка бывает раззной, особенно на продажу. У них слабый сплав блока цилиндров который не решается даже гильзовка, цилиндры ведет. Если взяли бензанку, то канал К-повер ваш ориентир на будущее.
@alexandrponomari290626 күн бұрын
меняю на 5-6 масло даже при том что на газу.. масло остаётся чистым от и до замены..
@ViTeK_ViPoLАй бұрын
Спасибо интересно и всё по-делу! Очень большую работу проделали и спасибо, что поделились информацией!
@АлександрКузьмин-щ5ф1тАй бұрын
Последний коллективный иск против Hyundai/Kia в Америке датирован 2022 годом. Это для тех, кто наивно верит, что "всё уже исправили".
@T-RexAustinАй бұрын
Получается Tucson кусок хлама. Ладно, не больно то и хотелось его покупать.
@РафХан-н2ч18 күн бұрын
Надёжная машина, не ведитесь
@Usr-O0OlOIIllIlIlIllIIl0O0o0oOАй бұрын
2,4 точно также задирает, как и 2л. Проблема в катализаторе из риса и очень близко к коллектору.
Это разве пробег 12000 км с 2020 года?то есть машине 4 года,да она даже обкатку не прошла😂😂😂
@ИванИванов-х8ъ3пАй бұрын
@@НиколайРегузов-т2о обкатку прошла 11 000км назад.
@НиколайРегузов-т2оАй бұрын
@@ИванИванов-х8ъ3пмне 62 ,44 года шоферского стажа , ещё на заставе шоферил с 19 лет,поверь для авто 12 тысяч,это ни о чём...
@АлександрМулилкинАй бұрын
Опять этот,отписка
@АлексейМеркульев-ш3шАй бұрын
Вы бы хоть информацию в интернете почитали, посмотрели про 2.0 и 2.4 бензиновые двигатели , прежде чем выпуск делать.
@andreybrenkov9624Ай бұрын
Не ресурсный авто.
@saabmw1Ай бұрын
Обычный кореец.
@ВалерийСелезнев-в4цАй бұрын
Китайцы лучше ?
@Den-32...Ай бұрын
Моторы говно, кроме дизеля
@DragsterkazanАй бұрын
@@ВалерийСелезнев-в4цудивительно, но да)
@analexkeksАй бұрын
Это реально одна из худших авто Кореи.
@As-GvАй бұрын
Она у тебя была?
@impuls_pochta1c117Ай бұрын
Стоит ли рассматривать то Tucson первого рестайлинга к покупке на бензине? И стоит ли рассматривать Hyundai ix35 тоже бензиновый 2.0л АККП? Какой можете дать совет: пробег за 200тыс км (и пишут что капиталка двигателя сделана)? или Такой же вариант 180тыс км? Какой можете дать совет по этому поводу?