НЕ ПОКУПАЙТЕ МОТОЦИКЛ!!!

[@РоманКара-ъ5г]

Можно жить долго и без мечты! Но нужна ли такая жизнь... А можно долго, с воплощенной мечтой, но при этом надо иметь мозг, что бы не ухлопаться на своей мечте))))

[@paradiseoffreedom6396]

А ты сколько сезонов проехался и не ухлопался, теоретик?? Я отъездил полтора месяца, а потом дядя в зеркало не посмотрел и решил припарковаться с левой стороны. Нога короче стала вдвое, думал отрежут. Двойной открытый перелом, перелом пятки, разрыв легкого, вывих пальца - прошло полтора месяца, а хватка плохая. Со мной в палате лежало ещё 2 байкера и у нас у всех троих в дтп виноват другой водитель. Не ты убьёшься, так тебя. Причём очень быстро. Вот и управляй мечтой. Я купил такой же мот после легкого дтп и сделаю из двух один. И второй на детали останется. Продам и останусь в плюсе. Потому что я экстремал, а не смертник. У меня кстати мотоадвокат вьебался. Не нахуй, отныне только эндуро, леса и поля. Никакой езды в городе.

[@Илья-щ8у5б]

Богатый дебил. Прежде лечить на эту тему сам бы одекватно ехал. Судя как он едет за пять лет уже разложился😂

[@irdiskrouff151]

Безопасность.... Сказал он... перестраиваясь через сплошную.... в тоннеле... У меня глаза кровоточат от таких поездок

[@hey5914]

В этом туннеле пиздец какая глубокая колея там так и приходится ехать

[@ДенисГордымов-с7й]

На 2:13 вы говорили, что будет вторая часть видео - почему стоит покупать мототехнику. Не увидел у вас на канале этого видео, оно было?

[@ToLyan75]

мотоцикл - это в большей степени хобби. Я всю зиму ухаживаю за свим конем, меняю масло, колодки, тормозуху и т.д., делая почти все своими руками. А летом этот конь благодарит меня за бережное к нему отношение, экономя мне время в пути по городу и давая ощущение ветра и свободы, когда просто катаюсь по вечерней Москве.

[@МихаилРузаков]

Купил себе сначала питбайк, а затем мопед Альфа, езжу не быстро и получаю удовольствие, чисто для души... пока ничего не ломается, а если что-то и сломается, то зубы на полку класть не придётся, обслуживание недорогое. Мототехника мототехнике рознь )

[@БогданБелобров]

Когда-то не было денег на японца и после ИЖ-Ю-5 взял китайца 250 кубов V-Tvin типа круизер/чепперок... Думал погоняю годок-два и пойду выше. И уже почти выставил на продажу, но реальность в 2013/2014 годах круто поменялась и я передумал его продавать... А потом как появились деньги как-то уже и не хочется, ибо мне его хватает, привык ездить спокойно, бензин он ньюхает (3 литры на сотку), ремонты редкие и безобидные, расходники копеечные.

[@БогданБелобров]

@а а продал и не жалею. Хотя как учебная парта для гаражного мотомеханика - самое то!))))). День ремонтируешь - вечер катаешься))).

[@sultan9433]

У меня был Юпитер 3 . Если зажигание поставить слишком ранее или позднее то он может ехать назад

[@ahmedcentralasiantyurik1916]

@@sultan9433 улыбнул)

[@АлексейИванов-н7я]

Нехило разъебатся, грубо говоря «попасть в аварию» 😂 по моему первая фраза подходит больше под «грубо говоря» 😂

[@ДмитрийКлимовских-у8ь]

Вот хотел купить мотоцикл, но не стану теперь, буду ездить на трамвае, в езде на трамвае нет минусов, одни плюсы и очень безопасно!

[@malidentum2127]

и жизнь твоя будет пресной, как трава

[@cptgranch4936]

@@malidentum2127 Как трава по осени.

[@NeonFox-sd9ev]

@@cptgranch4936 зимой

[@АртемЧигур]

Велик

[@sabur75]

А почему вы нарушаете ПДД постоянно? Вы решили что вам можно? Это касаеться всех мотоциклистов России. Это являеться 90% аварий! Вы снимаете стрим и нарушаете

[@SaviellBlacks2]

5:50 по факту. Я при эксплуатации велосипеда удивился что в нём всё ломается и требует поднастройки чаще чем в машине. Когда купил мот, я уж не удивлялся, а просто взял ключ и начал подтягивать цепь после 200 км. Тачанка может ехать без обслуживания далеко и долго при аккуратной эксплуатации. Но минус ли это? Ниет! Это очень интересно и весело по факту.

[@Salih-lp8cm]

Это хобби похер сколько уходит.охота рыбалка тоже не дешего

[@АлексейБалалайкин-б3л]

Братан ты ещё жив? Просто видео 5 лет назад выложено. Про травмоопасность верно сказал, но с таким стилем вождения... Короче можно и аккуратнее.

[@ilushafit]

Всё ок!

[@АлександрСлободяник-ж8и]

Ты можно сказать попал в точку по крайней мере в моей ситуации. У меня два мото : HONDA CB 1300 и SUZUKI RV 200 VAN VAN. Так вот Хонду я продаю. Мотоцикл это хорошо, но вот финансовый вопрос имеет место быть. На него постоянно что-то нужно покупать, что-то нужно обслуживать. Отъездил три сезона и просто надоели эти траты. Да, это удовольствие от езды и от динамики, но это и затраты. Почему-то мне жалко тратить деньги на мот. К счастью ни разу не падал, но всегда есть опасение, что падать на мотоцикле это просто дорого. Я уж не говорю про здоровье. Страшно даже представить каковы же будут затраты, если ты серьёзно повредишь мотоцикл. В общем как-то надоела эта игрушка. А может просто машина мне ближе. Ведь, чтобы поехать на машине, не нужно надевать на себя кучу мото вещей, просто сел в шортах, тапках и помчал. С мотоциклом копить деньги не получается. В будущем у меня будет мотоцикл, но пока не хочу им владеть. Им нужно владеть, когда у тебя абсолютно нет проблем с лишними деньгами. В общем решил оставить только мотоцикл класса эндуро. Он у меня даже на учёте не стоит и катаюсь на нём редко и денег он не просит. Пока как-то так. Да и по людям тоже смотрю, что многие с них слезают, не то что раньше.

[@tdasogood8720]

Страшновато как-то вы ездите!

[@kodynebudet]

Рассказывать про рано или поздно разъебетесь и ездить как раз в таком стиле)))

[@Александр-в8н6ц]

что бы садиться за мотоцикл,нужно иметь голову на плечах и аналитическое,логическое мышление,много изучить информации о езде на мотоцикле,прислушиваться умных людей этого в инете такой инфы хватает,учиться получать наслаждение не от мощности и бешенной скорости ,а от самого процесса вождения,ощущения свободы,ветра,потому как к скорости адаптируешься быстро ,и ее никогда не будет хватать,советую настоятельно новичкам начинать с малокубатурной техники ,и не слушать ни кого, сказки о литрах и шестисотках,как любят советовать грамотеи,что этот литр подойдет новичку,вы хоть думайте когда такое советуете новичкам!А на тебя братан подписка,адекват100%!

[@ilushafit]

Согласен, а ещё очень важно учиться-учиться и ещё раз учиться, стараться развивать навыки! Я бы вообще, ввёл закон о том, что новичок со стажем менее 3-х лет не имел бы права покупки и постановки на учёт в ГИБДД мототехники объёмом более 400сс и автомобилей более 200 л.с. Зато, как захуярить всю Москву и Подмосковье камерами их учить не надо, ведь это бабос в бюджет)Ну да ладно, лирика. Спасибо!

[@ReAct17e]

@Sales Department Сузуки это дорогой мот.Мне обслуга сезонная бандита влетела в 20к,это еще резину не менял.У нас сезон 4 мес,плюнул,купил китай,не готов я за 4 мес выкидывать столько

[@user-ld9rx1ku2g]

Да ты многих зацепил своими размышлениями))) потому что они у всех разные, вот мне 55 , ездил только в детстве на мопедах, есть мечта сдать на категорию и купить типа Хонды нс700, но мешая мысли думаю что куплю Альфу для покатушек на речку и в лес, а дальше путешествовать на авто...

[@arturkiorcalisthenics5225]

Я тоже упал на мопеде,поймал воблинг на 40 км в час,скорость вроде небольшая,а неделю потом восстанавливался ,это хорошо, что отделался ушибами,ранами,синяками,ссадинами,опухолью ноги,короче без переломов,это самое главное)Теперь аккуратно езжу на кроссаче)Боюсь упасть на асфальте!

[@ЕвгенийСоколов-н4ю]

многие новички наслушавшись " советов" "бывалых" мотоблогеров сразу бегут покупать литры и выше. и не задумываются о том, что может это прямой путь на кладбище, ну и в обслуживании литры- это пол-квартиры. а бюджетные 400, 600- в обслуживании недорого( ХОНДА), про экип уже молчу. по видео с ДТП- экипа-0.,особенно у вторых номеров.

[@Gandonio_Penderos]

Я свой скутер ставил на открытой стоянке и его банально сдуло ветром. Был побит пластик,ручка газа и тормоза,сломано зеркало,поцарапан кофр и глушитель. Это все пришлось заменить или покрасить.На ровном месте,казалось бы,попал на деньги.

[@ilushafit]

Что это за скутер такой, который ветром сдувает?))) Да, действительно обидно пздц, на ровном месте...

[@Gandonio_Penderos]

@@ilushafit Просто он под чехлом был и ветер раздул его,как парус. Вот и завалило(

[@ИгорьАвтоМеханикОдесса]

Я езжу на байке с 15 лет, начинал ещё с 634 Явы, сейчас vtx 1300 и знаю главное правило на дороге!!!! Включай сигналы поворотов!!!!

[@mountain9766]

И головной свет фар. Обязательно! И утром, и днём, и вечером, и ночью. Всегда.

[@snoopig7635]

Игорь механик я не эксперт, но детям разве можно за руль байка? Только мопеда, как я знаю...

[@ИгорьАвтоМеханикОдесса]

Ну в 45 я далеко не ребёнок)))

[@snoopig7635]

Игорь механик с 15

[@malidentum2127]

самое главное это соблюдение скоростного режима

[@KKotaushi]

а как же алиэкспресс? взял кожаные перчи Ревит за 1800, катаю в них уже третий сезон и доволен. никогда не понимал, когда начинают рассуждать, мол, вот от такой-то цены только нормальные вещи начинаются, а всё что до этого - хлам. И по поводу СИМа. сим - это один из самых дорогих в обслуживании скутеров. я на свой Элиминатор с разбора заказывал пару амортов за 6400 - как новые! реле стартера за 350 руб. брал на алике. к маслу неприхотлив, замена через 5000, фильтры AHL по 350 руб. Воздухан поролонка с завода. Карданный привод. Ремкомплекты карбов опять же есть из Китая. Большинство деталей старых японских мотов можно найти на вторичке или на алике. резина только дорогая. а так - ну где дорого то? конечно если ты клиент барыжного Велоситика, то всегда будет дорого.

[@ПавелКапишников-щ3я]

я попал и мне собирали по частям коленные чашечки сночало вынули кусочки потом сшили и назад поставили . очнулся боль адская - 2 месяца лежал в гипсе потом учился заново ходить

[@oki5097]

И как в итоге? Смогли восстановиться и поправиться? Или это уже приговор?

[@maksim-_max_-andreevich2608]

У мечты нет цены. Жизнь не такая длинная. Будешь в свои 90 лет сидеть-зато без долгов, целый, работа-дом всю жизнь, на метро или ещё как. Шикарно ж. Этот парень был из тех,кто жизнь себе не усложнял.

[@alex021989]

Господа мотоциклисты: Предлагаю устроить челендж, выбрать жаркий летний денек, и выехать в Москву на машинах, с наклейками на машинах, пусть товарищи которые не любят и жалуются на мотоциклистов, посмотрят как пробки с привычных 5 балов, поднимутся до 10 если мы все пересядем в машины! Нет разницы мотоциклист или автомобилист, нет разницы женщина или мужчина, есть общий термин, водитель! Относитесь друг к другу с пониманием, или никак хотя бы! Вожу и машину и мотоцикл, когда на машине еду, мне не помешал еще не один мотоциклист, всех вижу в зеркала и всегда пропускаю, чего не могу сказать о водителях авто, не зависимо на чем я еду мне всегда попадаются неадекватные водители, которые заняты всем чем угодно, но не вождением! От сюда все проблемы!

[@ОнотолеВассерман-ф8т]

Даже если все мопедисты выедут на авто - никакой разницы в длине пробок не будет. На мото передвигается какая-то часть процента людей, так что если пробка станет на 0.3% длиннее, то это даже никто не заметит. А вот когда какой-нибудь хруст влетает в авто - вот тогда пробка на километры, это да.

[@alex021989]

@@ОнотолеВассерман-ф8т Вы плохо осведомлены касаемо процента мотоциклистов от общей массы водителей на дорогах)) Мало того, с каждым годом становится все больше мотоциклистов! Осмелюсь предположить , что вы из тех людей кто купил себе авто по типу шеврале тахо , и ездит на нем один, с юга Москвы на север , на работу) заливая 40 литров бензина))) и проводя по 4 часа в пробках! Как таких людей называть? Если мотоциклист это хруст в вашем понимании! Не подскажете?

[@ОнотолеВассерман-ф8т]

@@alex021989 Ну и какой же процент мотоциклистов ? Просто посчитайте по камере наблюдения - сколько за минуту по полосе проедет авто и сколько мото ? Думаю, что даже процента не наберется. И это еще с учетом того, что мотоцикл ездит когда температура плюсовая и нет сильного дождя. А насчет моего авто - вы совсем не угадали, я даже не живу в Москве и работаю по большей части удаленно. Мне эти проблемы с перемещением из одного конца Москвы до другого вообще не знакомы. Когда мне надоедает работать удаленно я могу просто дойти до офиса пешком, даже не будут авто гонять туда-сюда.

[@ОнотолеВассерман-ф8т]

@@alex021989 Да, вот еще. Весной, осенью и тем более зимой никто на мотоциклах особо не ездит и почему-то города не встают намертво из-за транспортного коллапса. Так, может быть, никакой разницы и нет - пересядут ли мотоциклисты на автомобили или нет ?

[@alex021989]

@@ОнотолеВассерман-ф8т Все мои высказывания были о Москве! Я здесь живу, и все это наблюдаю, и осенью и весной мотоциклисты ездят, а вот зимой как раз и наступает та самая жопа, когда все в коробочки садятся! И самое лучшее время для Москвы это лето, многие уезжают в отпуск, другие ездят на мотоциклах, и на машине становится не так напряжно ездить!Не знаю как в других городах, хотя слышал что в Краснодаре вообще мертвым грузом стоят машины, и только мотоциклы с трудом проезжают через километровые пробки!

[@ВиталийВостряков-п8щ]

Собирался весной брать электричку или пианино, расходы меня не пугают, но вот после фразы об инвалидности задумался. Пожалуй подожду ещё годик, поосмыслю надо ли....

[@ilushafit]

Бро, а что такое пианино, я не в теме)

[@ВиталийВостряков-п8щ]

@@ilushafit Рояль

[@ВиталийВостряков-п8щ]

@@ilushafit Ямаха Роял стар 1300

[@ВиталийВостряков-п8щ]

@@ilushafit Вот сижу, дружище, и гоняю по поводу твоего видоса. Реально задумался. 44 года, двое детей. Надо на ноги поставить... И вот уже смотрю квадрики...

[@ilushafit]

@@ВиталийВостряков-п8щ Ааа, будем знать про рояль) Да брось, с головой если дружишь, все будет нормально, а квадрик лишним не будет) Но квадрик это другое, это как маленький джип без крыши!

[@v_ros_v_lesy]

На 1:05 дорожная ситуация совпадает со словами автора )))

[@Aleksej9103]

Кто от Kondrakov MB? ))

[@ВалерийРуденко-ш5ж]

+

[@ilushafit]

Я!))

[@wladimirkretov1665]

Подписка. Норм канал .Лайк 125.

[@Stea1th5]

я тоже от Кондракова

[@ДмитрийТитов-м2в]

+

[@Ivan7enych]

По дороговизне как получится. Ездил 8 лет на 125скутере - вообще не вкладывался в него. Этой весной купил ТМакс за 280тр и еще 50тр вложил на замену всего уставшего - сцепление, переборка вилки, и т.д. Но это было разовое большое вложение.

[@wow8210]

Мне первой причины хватает чтобы не покупать мотоцикл

[@nikolaymoiseev133]

Спасибо, согласен. всё по делу. Главное честно. Говоришь как есть, на духу..

[@HarleyBestOfTheBest]

Капец ездун, образец того, как ездить НЕ НУЖНО.

[@АлександрЕгоров-ф6э4к]

Порой думаю взять новый боксёр или юбр. Использовать мотоцикл тупо по городу куда-то доскочить в сухой тёплый день специально выбирая узкие улочки избегая скоростных объездных путей ( у меня город небольшой за час весь переехать можно по пустым дорогам ) а если кататься то в куда-то на пикник или за грибами или просто так прохватить в лес/на озеро в радиусе 30 километров и желательно не по трассе а по каким-то второстепенным дорогам где нет Фур, через деревни а мб и поля… но я поддался детской мечте о большом блестящем хромированном байке и на уговоры и тотальные убеждения всех своих мото друзей и сейчас катаюсь на Honda shadow 1100… что могу сказать : красивый , солидный , мощный , тяжелый , быстрый , дорогой , прожорливый, неповоротливый…в городе не очень удобно . Если в планах помотаться по городу туда сюда по делам как я постоянно это делаю с короткими перебежками то проще его не тревожить . На работу 2 км , тоже ехать на нем нет желания . На нем наверное хорошо на трассу пошустрее которая и в путь . Мчать 120 по серому однообразному шоссе и наслаждаться тем как ты рискую жизнью обгонял по 4 фуры за раз и зарубался с тачками, ну или как я не торопился ехал 80-100 «буль буль буль» и боролся с порывами бокового ветра , пронизывающим дождем и то и дело пропускал нервных фуристов которые пытались наехать тебе на колесо ….

[@vodka7615]

О, нарешті, дяка, все вирішив. Ніколи не буду нічого подібного купляти, максимум велосипед. Дяка, чоловяга

[@Габр-р6я]

Для меня моцик как любимая игрушка и отношусь к ней соответственно . Да дорого , опасно , не практично но он у меня есть . Для меня это отдушина . И ещё если едешь в агрессивной манере , намного больше аварийных ситуаций . Всем удачи !

[@belovik]

Сейчас посмотрим с интересом!

[@stranger_26]

блин, сезон и так потихоньку, но неумолимо к концу подходит, а тут ты ещё "соль на сахар" сыплешь ... нехорошо, не по-бразильски как-то ) а так, да аргументы правильные и многим новичкам могут помочь открыть глаза на реал ) однако если есть действительно настоящее желание владеть мотоциклом, то никакие самые железобетонные аргументы не помогут )) ибо "охота пуще неволи" ) Всем настоящим и только начинающим мотоциклистам желаю полных баков, ровных дорог и удачи не смотря ни на что! )

[@ilushafit]

ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН, ОТ ДУШИ БРО!!!!)))

[@stranger_26]

@@ilushafit так не за что ) сам за больное зацепил )), кто-то из наших старых добрых байкеров сказал в своё время: "Уж ооочень хочется покушать, но денег только на бензин ..." ))

[@Anton-do2qb]

Это как и с машинами, одинаково. Разложиться можно и на машине, точно так же, и колени собирать, и челюсть на бок и т.д. Стоимость машины равносильно мотику по годам, фирме, комплектации. Обслуживание так же, ну не тянешь ты бмв, ну купи китайца, дешевле обслужить. Голова- это важная составляющая человека, без неё и идя пешком можно упасть ....

[@ИгорьВасильев-ь1т]

Илья здравствуйте! Какой мот хотите брать, если не секрет?

[@ilushafit]

Игорь приветствую, пока не определился с выбором. Не исключено, что в итоге вообще ничего. Все от денег зависит, но есть варианты за небольшую сумму а есть за большую. А так конечно хочется что то четырёхцылиндровое разрывное)

[@ilushafit]

Мой случай отягощен тем, что я не покупаю старую технику вне зависимости от состояния. Мне подавай либо новое, либо свежак-свежак прям...

[@ИгорьВасильев-ь1т]

Понятно. Выбор всегда тяжёл.Удачи в поисках.

[@sergejwei480]

Если есть какая-то мечта, надо воплощать её в жизнь, а то потом будет мучительно больно думать о том что вот тогда мог,а сейчас уже нет

[@Tima001-rus]

Сейчас и есть такой момент мечтаю о моте. Потом когда 30 будет он не будет интересен и локти кусать буду

[@АлександрЕгоров-ф6э4к]

Все зависит от того на сколько ты упоротый в своих амбициях или же наоборот на сколько ты сноб вонючий. Аккуратную езду никто не отменяет , а убраться без проблем можно И на машине и пешком даже при такой казалось бы «безобидной» манере езды как у автора. А насчёт Бабосов ... наживное это дело , есть б/у рынок мотоциклов , запчастей , экипировки, в конце концов руки есть, друзья есть . обслуживать самостоятельно мотоцикл это отдельное удовольствие. Я лично не понимаю на чей хер люди со средней и малой зп копят по нескольку лет на блевотный седан инаомрку 🤷‍♂️ машина должна быть практичной и как кто то говорил (не более 3-4 ех твоих зарплат) . Утрировано конечно , можно и подороже , но не 30 своих зарплат она должна стоить , а то купят вечно на последние и молятся на неё , херанут где-то об колышек и ходят скулят. Тачка для жопы, байк для души и базары касаемо (хорошего дождевика , стоянки , обслуживания у дилера ) это все не про байкера. Нехуй считать, бери что угодно хоть мопед убитый и катайся

[@ВВП-е1б]

Как бы уебал бы за такую езду , p.s автомобилист ;)))

[@СергейНовиков-е7е]

После покупки гаража в том году, купил первый в своей жизни, в 41 год, малокубатурный новый китайский мотоцикл Стелс Флейм 200. До этого на мотоциклах никогда не ездил. Взял так, для души, давно хотел и решил попробовать что это такое. Велик есть, горные лыжи, машина простенькая тоже, с парашютом прыгал но пока не приоборел)) На мотике конечно же уже падал, на около нулевой скорости, локоть правый раздолбал прилично. Мотоцикл практически не пострадал, так, уголок фары покоцал (полирнул, стала как новая). Купил шлем Ls2 стоимость около 7000р,буду покупать обязательно всю мотоэкипировку. На категорию А весной будущей планирую сдать, пока так, по гаражам катаюсь, осваиваюсь. Задние оригинальные амортизаторы на мой китайский мотоцикл стоят у официального дилера 4200,за один,на мотоцикле их два. Как то так))

[@ВладимирВоронин-е5ъ]

Сказанно всё как есть. С автором полностью согласен. Это обратная сторона медали с которой надо считатся. Но от себя хочу добавить. Смотря как ездить. Если ВАЛИТЬ НА МОТОЦИКЛЕ то это будет куда дорожже и опаснее,нежели спокойно катать в своё удовольствие. Так что резкие разгоны и торможения отправляют расходники в топку а деньги в трубу. Резина изнашивается прям на глазах колодки тормозные тоже. Про бензин я молчу итак понятно.А насчёт ремонта техники,как сказал мой инструктор в мотошколе"РЕБЯТА! НА РЕМОНТ МОТОЦИКЛА У ВАС ДОЛЖНЫ БЫТЬ ЛИБО РУКИ И ЖЕЛАНИЕ ПОЧИНИТЬ!!! ЛИБО ДЕНЬГИ ЧТОБ ПОЧИНИЛИ ЗА ВАС! ЕСЛИ НЕТ НИ ТОГО НИ ДРУГОВО, ТО МАШИНУ ИЛИ МОТОЦИКЛ ПОКУПАТЬ ДИДАДО"!!!

[@mopedofeel]

Это касается любой техники, даже велосипеда.

[@ДмитрийШершнев-о6с]

Это как пить водку и говорить о её пагубном влиянии. Это странно слышать, выбирай нормальные темы, однозначно дизлайк.

[@Stea1th5]

Попасть на вставление железок в кости можно и на ровном месте. Я пизданулся на улице и вот валяюсь со сломанной лодыжкой в больнице с пластиной и здоровенным винтом... :(

[@ilushafit]

Печально, поправляйся!

[@aleksandrpetrov8368]

Поправляйся

[@ericsmile4630]

Спасибо за видео! Со школы мечтаю о мотоцикле! Уже 38, но пока не купил. Езжу на авто уже 14 лет. В прошлом году мечта опять придавила мысли- начал изучать рынок, смотреть обзоры. Но здравый смысл опять охладил разум по итогам анализа. Пока не выплачу ипотеку- на мото не сяду. Автор в видео лишь подтвердил мои размышления. От души. Удачи на дороге и во всём! Лайк, подписка 👍

[@АртемЧигур]

Блин тоже думаю,но... много ,,но"

[@Альберт-б9ю]

Ты уже старик

[@ОлександрКратенко-о6п]

С какой скоростью в среднем Вы едите а этом видео?

[@ilushafit]

Приветствую, я думаю не больше 60 + -

[@ОлександрКратенко-о6п]

По видео на вскидку 90 минимум)))

[@yus3087]

Реальный чел! Все правильно

[@Светлана-ч2л5ъ]

Круто, спасибо.

[@ИванСоколов-ц7х]

Езжу на харлее. спортстер в Китае. про стоимость техобслуживания ну и хрен бы на него. гораздо дороже что постоянно хочется чтото купить и прикрутить=)) вот это расходы... пока меняю только расходники

[@РоманКузнецов-п1п]

Ну, взрослый адекватный человек поймёт, что 2 колеса это сверхопасно. А тех кто сел на мотоцикл в "сопливом" возрасте(в том числе и я) не поймут, что мот может подписать приговор. Отъездив 7 лет на мотоциклах(на разных от советских в школе и вузе до японских когда появились деньжата) начал понимать, что мот это опасно. Ведь падать не только больно и опасно, но ещё и дорого. А по расходам на мот, у меня ямаха фазер 600 и за год выходит от 50 до 60 тысяч при условии того, что есть гараж и пробеги за год не более 6-7ткм.

[@ilushafit]

Полностью согласен!!! По расходам да, так и получается + -

[@Stea1th5]

Поверь, на автомобиль выходит за сотку в год, так что пусть тут не говорят, что мотоцикл - это дохера дорого

[@Evgeniy_12]

Роман, 50к это же без налога, страховки, да?

[@РоманКузнецов-п1п]

@@Evgeniy_12 всё включено.

[@Чёрноеухо]

@@Stea1th5 что это за автомобиль? Я за два года на новой ладе накатал 50000км. Один раз поменял передние колодки за 800р и свечи за 800р. Масло 5 раз менял это 6000р. И воздушный фильтр один раз за 300р. Всё! Резина ещё столько же отходит.

[@li9027]

Пора выпустить видео почему не надо покупать электробайк!

[@АйдарФаузитдинов-е4д]

Расходы расходы как все это заебло. Нужно здохнуть и работать не нужно и расходов нет сука одни плюсы

[@colouringpagesforkids2472]

Ну как бы никто не говорит, что деньги на расходы надо отложить в дальний ящик. Можно, например, пол лета каждый год на море отдыхать, можно купить кучу всего на эти деньги, необязательно гробик.

[@RootOfLife]

Херасе у тебя расходы О-о. Чё то я аж расхотел японца брать. Я этим летом открыл категорию и купил нового 250 кубового китайца за 70, ещё 50 потратил на экипировку и снарягу. Не знаю правда сколько уйдет на его обслуживание, мало наездил, пока только масло менял. Как городской жоповоз он мне нравится.

[@ilushafit]

Привет, а что за китай взяли?

[@ВладиМИР-о6ы7э]

Лайк за название канала))

[@kostyan2394]

Согласен с автором.Обслуживание дорогостоящее.Резина в этом году мне обошлась почти 14 и это корейский производитель.Есть подозрения что аморты крякнули,посмотрел ценник-13 рубасов.Аналоги сомнительные стоят 9-10.Сайлентблоки на аморты 2 рубля.Катаю на круизере.Парни услышав мои расходы на коня-покрутили у виска)))))Тут дело каждого,как автор сказал.Я с ним соглашусь,так как многие вообще не одупляют о цене его содержания.Спасибо за видос

[@ОлегКадура-з8ж]

Мне похер, на все затраты, люблю мотоциклы можно сказать с детства и отношусь как к должному, это часть моей жизни, ухаживайте за своим, двух колёстным другом , эксплуатируйте правильно и он вам будет служить верой и правдой долгие годы и затрат будет намного меньше.

[@РоманЧепелюк]

Согласен с автором, деньги тратить придется, но я например экипировку покупаю б.у все высокого качества и совсем не дорого, а в остальном как бы ни крутился будь готов с бабулька и расстаться)))

[@NORD11-q4l]

Продай. Чего мучаешься?

[@yavrik]

У нас в израиле страховка мотика 600+ гдето 2000$ а мотик в раене 25000$ я думал тольклько у нас такие цены

[@СерёжаБондарь-ч8г]

Полностью согласен, правильно говоришь !

[@Sevlad]

Ну конечно.... А ещё, я горными лыжами уже лет десять увлекаюсь...., да и семью начал привлекать.... Опасно, дорого, не выгодно...... Мож бросить, а???

[@ilushafit]

Не могу ничего посоветовать :\

[@uditbakshi]

Your driving skills are amazing dude ;) Please make a video on how to drive like you do...

[@АлександрАнанченко-я2х]

Айда к нам в Сибирь,там еще больше удивишься))) Ковбои курят в сторонке)))

[@ilushafit]

Thank! All my riding is built on a fairly aggressive counter-control, this is the most important thing. It is also important to understand what my motorcycle can and cannot do. At the same time, my max-scooter does not allow to fully realize all my skills (due to the low power of 400 cc). Unfortunately, the video in English with subtitles cannot be done because I don’t know how to connect and create subtitles on KZbin. Therefore, I can recommend you to practice moto gymkhana as much as possible and practice in the city, master counter-control. What town are you from?

[@uditbakshi]

I’m in Moscow currently and found your channel when I was searching for Bajaj Dominar videos. You are a big motivation for newbies ;))

[@ilushafit]

Thank you, good to hear) Dominar is a great bike for little money!

[@uditbakshi]

But in Moscow traffic with constant jams,I agree with you that maxi scooters are a lot more convenient. I ride an electric scooter by the way....

[@костягришин-с4д]

40к на обслуживание )))) Купил маждести 400 в 2012 году за 150к, продал в 2018 за 150к. Каждый год 1600р страховка, 500 техосмотр. 250 фильтр масленый, 1200 масло лукойл синтетика. 1 раз задние колодки 1700=24000р за 6лет. Не сходится))) А, забыл ремень 7000р. не пригодился, подарил новому владельцу. 50т пробег

[@АлександрАнанченко-я2х]

Новый владелец за все заплатит)))

[@ilushafit]

Экономно)

[@СергейДюпон-д8д]

Спасибо огромное💥👍👍👍💥 . МНЕ НРАВЯТСЯ МОТО С КАРДАННОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ НА РЕДУКТОР УРАЛ, КА-750 ДНЕПР 💥💥💥

[@kopatich7072]

Отлично - необычный видос. Есть огромное желание купить Урал с коляской под восстановление, но с каждым днем просмотра ютюб каналов реставраторов Уралов и Днепров, понимаю что в лучшем варианте 5-8к км придется конкретно вкладываться в движок. То есть мотоцикл "На каждый день" из Урала не выйдет. Ваше мнение.

[@easyrider8787]

На каждый день - лучше взять что-то посовременнее. А что мешает сделать из него прогулочный аппарат выходного дня? И перед каждым выездом натирать до блеска все хромированные детали.

[@kopatich7072]

@@easyrider8787 Так и придется взять какого нибудь 250 кубового

[@Александр-в8н6ц]

очень грамотно рассуждаешь,ставлю лайк!

[@ilushafit]

Александр, спасибо, рад, что вам зашло видео!)

[@Александр-в8н6ц]

Safronovich Attacks!!! Я многому научился у Гава в разбор полётов,от туда черпнул много полезной инфы,очень ему благодарен! А вам желаю успешного развития канала,так как адекватных не так уж много ,кто грамотно может доносить инфу входящим только в мир мото,не бросайте начатое дело!👍🏻

[@nicco1431]

Китайские мотики, да говно быстро не едет, но не дорого в обслуживании, )))ну или малокубатурные японцы до 250 куб как вариант когда денег не особо много, а ездить хочется

[@mopedofeel]

Что ты в сезон ему делал? Полный список дай, а то только "блаблабла 40 т.р за сезон" Какие мотоджинсы мотокуртки? Ты лейбловый/брендовый задрот что-ли? Любая защита одевается на тело, поверх нее одевается обычная одежда, будь то джинсы простые и куртка. Либо штаны да куртка непромокаемые купленые в любом спорт магазине. Данность которая должна быть- это курс бакса/евро. Это все, что вы должны знать. Сейчас все, абсолютно все дорого. А так, я с вами согласен. У вас нет денег, в кино не зовут, дорого содержать мот. Руки не оттуда растут, тогда дорого чинитьь в сервисе. Ребятушки, мот покупайте по вашему бюджету, умению копаться в нем, и возможности это делать.

[@user-kh1fjhfshht]

Тут ты прав, НО я не хочу уметь копаться в моте, я хочу ездить. С другой стороны у нас такие сервисы (я про регионы), что возможно ты сам сделаешь лучше просто насмотревшись роликов на ютуб. Вобщем в итоге я езжу на такси и мечтаю о новом моте дальше. :)

[@АлександрАнанченко-я2х]

Ну блин...,почему не сказал,что бы начинающий пилот не выключал чувство самосохранения? Которое заложено в каждом человеке с рождения.Покупая мот,нужно думать в первую очередь о себе,то есть нужно подбирать аппарат под свои цели,а не перед телочками газовать и вы*бываться. Все озвученные предостережения имеют место быть,но есть много НО,нужно понимать,что мотик нужен не для выеб*нов по центральным,многолюдным улицам,а для комфортного передвижения по хорошим и плохим дорогам.Вот здесь и нужно акцентировать свой выбор на дорожник,эндуро или круизер.Все зависит от предпочтений и поставленных целей. Конечно,если в детстве гонзал на мопеде,потом на малокубатурном мотике,такому человеку легче определиться с выбором нужного аппарата под свои цели в дальнейшем.Но если человеку без опыта,возрастом 30+ и он решил ,,взять быка за рога сходу"вот это самое страшное.Во первых покупать малокубатурный мотик,для него будет зашквар,а на 600 или1000куб. не каждый справиться.Вот по этому грустная статистика ежегодно.Случаи конечно бывают разные,но мозги нужно включать.Второй вопрос,хотел бы оспорить предпочтения в выборе экипа.Не все хорошо,что дорого.Многое,но не все.Конечно брендовые,дорогие прибамбасы эффектно смотрятся и подтверждают,что их обладатель ни какой не лох,а продвинутый райдер.Но на деле это не всегда оправдывает высокую стоимость и часто по качеству оставляет желать лучшего.Например мотоботы некоторых именитых производителей стоят не мало рублей и красиво смотрятся со стороны,но когда надеваешь такую обувь,то стопа становится не подвижной и у вас больше шансов наебн*ться на вираже или оторвать стопу,когда будете маневрировать на малой скорости,пытаясь балансировать ногами.(Для начинающих может ногу затащить под подножку)Такая же ситуация с куртками и штанами.Надевая экипировку нужно чувствовать себя комфортно,а не как скованный робот,который не может вовремя сбалансировать телом и наивно полагает,что черепашка его спасет.В заключение хочу сказать: Уважаемые мотоколлеги будьте крайне осторожны и бдительны на дорогах,цените свою жизнь и помните,что кроме вас есть другие участники дорожного движения.Если хочется зажечь,знайте время и место,не надейтесь на мотоэкип,пусть даже самый продвинутый,от жесткого треша он все равно не спасет.Вообщем выбирайте скорость исходя из вашего опыта на которой вы сможете в доли секунды принять правильное решение.Будьте вежливы на дорогах,всем добра! P.S. По поводу содержания срднекубатурного мотоцикла,с автором согласен. Затраты будут сопоставимы с автомобилем класса Королла.

[@ilushafit]

Приветствую, во первых спасибо за комментарий, всё содержательно и по делу☝👍 Ну и во вторых,знаешь, хотелось много рассказать и затронуть много подводных камней описаных тобой выше, но, длинные ролики заходят далеко не всем зрителям, поэтому я был "Заложником лаконичности" в данном выпуске, впрочем как и всегда) Надо сделать рубрику с ответами на вопросы на самом деле просто)

[@Dregmond]

Полностью согласен, что к выбору мототехники, нужно подходить очень внимательно. Сам при переходе с максискутера (silver wing) на мотоцикл, думал взять себе что-нибудь мощное, но понял, что могу не справиться с 700+ кубиками и остановил свой выбор Yamaha mt-03 (321 кубика).

[@АлександрАнанченко-я2х]

Ну что, mt-03 это достойный выбор даже не новичка.Очень универсальный мотик. Поздравляю!

[@ДмитрийГарковенко-й9е]

ВИДЕО КЛАСС БЕЗ РОЗОВЫХ ОЧКОВ

[@ilushafit]

Спасибо, рад что понравилось!☝👌🙂

[@ВалераКорнеев-е8ж]

Привет привет, всё верно,надо добавить возростную категорию ,можно ли садиться на мото после 40.Ну и вопрос пересели на мото или скутер пока?

[@СергейПетров-з2л]

Валэра, а что после 40 люди перестают быть людьми? Мне 36 и у меня были только машины, вот очень хочу заиметь байк. Себя не считаю старым)))

[@АндрейКуличков-т9з]

В этом году 62 третий сезон на хонда сб400 начинать никогда нн рано и не когда не поздно

[@olegamber]

Не ссы старичок! Я сел в 41. Так классно!.

[@olegamber]

@@АндрейКуличков-т9з Ну, ты на легенде! Она добрая! сибиха

[@Boris3b]

После 40 в самый раз, когда уже имеется опыт вождения автомобиля

[@antonwaldemar4220]

Здорово Друг! Ну первый фактор заставляет задуматься «а надо ли мне это в принципе». Но заводя мотоцикл этот вопрос и панический страх как бы затухает, но держит в руках. Заставляя думать головой каждый раз. Ну и экип должен быть под стать вождению. Чём агрессивнее вождение тем серьёзнее должна быть броня, а то соберать будет нечего.

[@ilushafit]

Здаров, истину глаголишь)

[@ОнотолеВассерман-ф8т]

На хрен эта мототехника в городе, если есть электрофэтбайки, на которых можно кататься на природе и свежем воздухе, получая удовольствие и не рискуя каждую минуту уебаться в автомобиль и не тратя кучу денег на экип и бензин ?

[@KKotaushi]

и стоят твои электрофэты как подержанный японский мот.

[@ОнотолеВассерман-ф8т]

@@KKotaushi Ну как бы да, не для нищебродов это еще пока. Но как игрушка - лучше уж электофэт чем б/у дорожник, который на хер мне не нужен в городе.

[@KKotaushi]

@@ОнотолеВассерман-ф8т чем лучше? комфорт хуже, по дороге динамики не хватит ездить, продолжительность пути маленькая. сомнительная херня.

[@ОнотолеВассерман-ф8т]

@@KKotaushi Это смотря для чего тебе техника нужна. Если ты живешь в городе типа Москва с чудесной транспортной ситуацией, когда до работы пройти пешком будет быстрее, чем на авто и с помощью двухколесной техники ты пытаешься решить свою проблему перемещения - это одно. Если ты живешь в нормальном городе, где нет проблем с пробками и двухколесная техника тебе как ТС не нужна, а ты хочешь чисто фана - это другое.

[@СергейСкрипалев-е2ц]

а зачем те6е настоящая женщина, если есть надувная? тоже не паришься, не строишь быт, не нервничаешь, не тратишь бабки и т.д

[@kordelijussusmaras6865]

BMW R 1200 GSA TE,(KUPLEN NOVYJ), v god techobsluzyvanije stoit 1000 funtov:(

[@Slava_Ku]

Ммотоцикл делает твою жизнь счастливее и короче. =) Выбор есть всегда и за скорость надо платить временем (не про деньги).

[@Nick_95952]

Бля жути нагнал...

[@СерёжаБондарь-ч8г]

Такая же хуйня )))

[@Александра-з8к9ч]

А почему только пацаны? 😕 Девушки вроде тоже не хило мото увлекаются.

[@ilushafit]

О! Здрасти :3

[@Александра-з8к9ч]

@@ilushafit Привет. 😁

[@СашукПтибурдуков-е1ъ]

Рано или поздно...МЫ ВСЕ УМРЁМ. Нахуя жить - тратить деньги на одежду, еду, комуналку, семью, и т.д. Нахуя??? Да всё просто - надо жить так, чтобы потом не было мучительно больно за бесцельно прожитые годы...

[@ВиталийВостряков-п8щ]

У тебя дети есть?

[@voronvoronov9380]

Что делать ответь Мне 40 лет

[@timmmoxtimmmox3873]

Бери, мне 42,буду осенью брать! По молодости вырезаные зубы после падения, потом езда на мопедах и скутерах, и вот решил открыть категорию!!! Видно созрел!))) и купить уже нормальную технику!

[@maksim-_max_-andreevich2608]

Жить своей головой

[@ДимаДима-ю9д9п]

Бери потомучто жизнь после 40 скучная

[@timmmoxtimmmox3873]

@@ДимаДима-ю9д9п да ну))) чего это она скучная? Мне прям заходит как надо!!!)))

[@rAchasercs]

Брат, бери, хуль, скоро помирать нам всем((

[@83wulkan]

Товарищи без категории катаются?есть такие?

[@Некто-с3в]

Привет ! Продаешь свой скутер. Видел тебя на канале, кооператив солнышко. Что хочешь купить?

[@ilushafit]

Здаров, пока не определился, всё от финансов зависит. Одно знаю точно, на максискутере оставаться не хочу, не подходит мне для моего стиля езды совершенно( Хотя техника как класс замечательная.

[@Некто-с3в]

Жаль что пересядешь на мот. Мене больше максики нравятся.

[@Stea1th5]

Некто так катайся, если нравятся, не тебя же пересаживают))

[@Stea1th5]

Да и что вошло в эти 40 тысяч? Раскрой, пожалуйста, хотелось бы узнать

[@ilushafit]

Не 40, больше. Резина перед и зад, Замена Масла в двигателе, Вилке, Редукторе. Замена тормозной и охлаждающей жидкостей. Замена Масла двигатель и редуктор еще 3 раза за сезон. Масло 2 литра, Масляный и воздушный фильтры 4 раза. Установил защиту рук. Поменял перчатки и мотоботы. Бензин. Стоянка ( Минимум 24 тысячи рублей за сезон). Эвакуатор на т.о. перед сезоном и обратно. Ещё дохуя всего, надо вспоминать, на вскидку около 120 тысяч мне обошёлся мотосезон этот, учитывая то, что не было поломок.

[@vadimgordeev]

@@ilushafit тут правильнее было бы говорить только о стоимости ТО. Замена экипа, установка допов, расходы на стоянку - это все ситуативно, и кто-то без этого легко может обойтись. Продлить сезон без турингового костюма - легко: я одеваю пуховик на мотокуртку и подстежку на мотоштаны, и езжу до самых минусов, не мерзну.

[@Stea1th5]

Вадим Гордеев один знакомый обошелся без экипа. Полежал на вытяжке, попал на металл в кости. Собирали по кусочкам. Да, по полису все бесплатно, но он потерял 3,5 месяца времени. Так что самый дорогой экип будет дешевле, чем последствия пренебрежения им

[@vadimgordeev]

@@Stea1th5 я же не про это. Я про то, что экип обычно один раз купил и ездишь. Никогда не понимал модников, у кого по три-четыре шлема и целый мотогардероб, который каждый сезон обновляют

[@Stea1th5]

Вадим Гордеев иногда изнашивается... те же штаны и черепаха

[@xzkjbvcs]

Из расходов,забыл налог на собственность со стандартной ставкой 50р лошадь за полный год

[@ilushafit]

Минусов много, налог это не критичный минус второстепенный мне кажется)

[@xzkjbvcs]

Когда у тебя лошадей 30,согласен,а вот когда 180 не совсем,да и почему за сезонную технику берут налог за весь год?Я забыл ещё про стоянку,не все стоянки берут,и не везде оставишь

[@ИгорьГребенников-н4н]

Бля самолеты падают, сасульки с крыши, кирпич на голову. От чего боженька прописал не уйти ни кому.))))

[@mountain9766]

Всё верно.

[@xzkjbvcs]

Весь ролик сводит на нет одно"но"Новички покупают мотоциклы и не будут падать и не будут попадать в аварию(так они говорят)

[@gosh3980]

Ты красавчик!

[@kgpetrovich]

Нагнал жути. Всё, вычёркиваю "максим" из виш-листа. С такими ценами...

[@ilushafit]

Это "реалии", деваться некуда.

[@bergamont401]

Ну его нахер куплю айфон 14

[@rexrey6831]

Ну правильно,говоришь про травмоопасность ,а сам практикуешь опасную езду) ,где логика?) Про затраты.... Содержание автомобиля не меньше обходится... И снова абсурд...если не мотик,то дорогая одежда,телефоны,Турции,Египты....ты уж определись))) похоже,мотоциклы это не твоё,раз такую тему поднял!) а лучше вообще дома сидеть..не летать на самолетах(они иногда падают) ,авто в лепешку разфигариваются,даже на остановках общественного транспорта опасно стоять(в них иногда нет нет,да кто-нить в'едет) , жить вообще опасно!) Странно слышать подобное от мотоциклиста)

[@ilushafit]

Никакой логики, только слабоумие и отвага) Дружочек, я то уже давно определился, а вот большинство людей кто посмотрит этот ролик, сделают нужные выводы.

[@rexrey6831]

@@ilushafit Тоже самое действующий военнослужащий,к примеру,будет сейчас нравоучать молодежь по поводу того,что не стоит становиться кадровым военным...пошлют в горячую точку,не убьют,так покалечат...всю жизнь молодую по дальним гарнизонам,общагам и коммуналкам....обсурд)) Это я так,для примера... А вообще,очень много мифов существует про мототему....тот ,кто с головой не дружит,тому и велосипед доверять опасно!

[@АраратАльбертян-я6ж]

всё верно я 2012году Маскве на скутере потерял ногу в дтп с грузавиком.чуть не умер.

[@ilushafit]

Привет, сочувствую... У меня знакомый на ТиМаксе тоже пару лет назад без ноги остался, его мерседес убрал намертво в бочину. Сейчас с протезом катается, вроде нормально...

[@БодрыйКанал-р5н]

Ну с ценой на экип ты явно немного подзагнул перчи норм можно за 2т.р. взять ну и все остальное подешевле тоже, а в общем полностью согласен!

[@zhan192192]

За 2 можно вело Перчи взять без защиты на сезон. Я в этом сезоне за 8 взял с мембраной туринговые и не жалею

[@ВалерийМорозов-п2ф]

А какого хрента ты сам то катаешься нрушая все правила?

[@ДавайСпать-д9ш]

Можете с таймингом показать его нарушения?

[@ЮраБешеный]

Так все мотоциклисты грубо нарушают рискую жизнью, что бы быстрее добраться до работы и домой. А смысл тогда вообще его покупать, что бы ползти за газелькой по полосе движения, никому не подрезая и не превышая.

[@user-lv6fo7gy9p]

@@ДавайСпать-д9ш Пф, да с 3:30 постоянно. Он многократно пересекает сплошную (1) и обгоняет в тоннеле (2), где обгон запрещен. Он постоянно едет с нарушением скоростного режима, обгоняет в неположенных местах, постоянно перестраивается, я уверен, что без включения поворотников... Короче, их действительно много.

[@Некто-с3в]

Может купил бы твой скутер, но живу далеко. 600 км

[@ilushafit]

Давай привезу xD

[@Некто-с3в]

@@ilushafit :)

[@Некто-с3в]

@@ilushafit В Беларусь привезёшь???

[@ilushafit]

Далековато(

[@sergeysmart5229]

а вот думаю взять что нибудь) и на автомате))

[@ilushafit]

Только вперёд в таком случае!)

[@ilushafit]

Автомат сейчас только на новых Хондах вменяемый более менее, всё остальное сырое по автоматам.

[@kostyan2394]

Sergey Smart автомат?Он в народ не пошёл.Никто не оценил его,и никто не связывается с ним.Говорю на своём опыте и тех с кем общался.Имел honda dn-01.Коробка стала ипать мозг,за ремонт никто не брался,у дилеров отваливать сумму почти в 100 кусков и ожидания месяц нет желания.Только механика-ремонтируемая,самому можно поменять если покурить мануал.И не так дорого.Так что я избавился от автомата и очень рад)))))Сочувствую купившему))

[@voronvoronov9380]

Хорошее видео Желаю погонять на мото

[@Чёрноеухо]

Охренеть, резина на мото в 4 раза дороже чем на авто! И ходит меньше в три раза!

[@foxtail3039]

Сибиха 400ссе- мечта!

[@ЗолотойТоп-и4е]

Зачем мот, когда есть эдектро велы и электро самокаты? Ну а машина лучше, можно и зимой и безопаснее. Без обид.

[@s.g.7213]

Без какого либо хейта в эту сторону. Но осталось полноценно катать электровелам и прочим подобным средствам, год - может два. Посмотрите что в Европе происходит. Франция запретила езду на электротехнике по пешеходным зонам включая тротуары. Германия в прошлом году вообще запретила электросамокаты ( то есть вообще нигде нельзя ездить) , сейчас вроде разрешили, но с сильными ограничениями(вроде всех заставили поставить ограничитель скорости на 20 км/ч). У нас в СМИ вывал сюжётов про " ужасную опасность для пешеходов", а эту артподготовку мы уже знаем. Думаю в течении 2х лет приравняют всё это к мопедам (независимо от мощности),как минимум.

[@ЗолотойТоп-и4е]

@@s.g.7213не, не всё, это же экологически чисто, значит можно, просто будут например ограничения скорости (по парку не выше 20км/ч. Всё будет норм.

[@s.g.7213]

@@ЗолотойТоп-и4е Нет не чисто! Это одно из заблуждений, что электротранспорт экологически чист. На самом деле так можно сказать только в стране, где энергия для зарядки вырабатывается в основном ветряками, солнцем , ГЭС и, отчасти, АЭС тоже можно отнести. Европа для вырабатывания электроэнергии массового потребления жжёт газ. Причём сжечь его нужно , для выработки одного киловатта гораздо больше чем в ДВС, потому что суммарный КПД, непосредственного сгорания гораздо выше, нежили получить электричество, транспортировать его (попутно прогнав несколько раз через трансформаторы), закачать в аккумулятор при зарядке , выдать на колёса. Таким образом, если страна не обладает относительно чистым источником электроэнергии, то разговор идёт лишь о переносе зоны загрязнения, "насрём там в два раза больше , но тут будет чисто" . Пример : Троллейбус, от него отказались почти все страны , у которых нет дешёвой электроэнергии, например АЭС . Сначала западная Европа , несколько позднее восточная ( потому что подпитывалась от СССР) , сохранились лишь штучные линии. И это, если ещё не брать в расчёт проблему утилизации аккумуляторов, которая встанет скоро очень остро.

[@ЗолотойТоп-и4е]

@@s.g.7213 я имею ввиду что нету выхлопных газов от транспорта, а энергию можно добывать из ядерных реакторов

[@s.g.7213]

@@ЗолотойТоп-и4е можно , только один ядерный реактор , за всю историю атома так жахнул, что засрал экологию , в 10 раз больше, чем все выхлопной газы за всю историю. А потом ещё Фукусима , про которую деликатно молчат, а там сирануло в океан так, что все просто цифр этих боятся, как вы думаете, как там, если в Норвегии подскачил уровень изотопа йода ? Где Япония, а где Норвегия. По этому мир в целом за отказ от атомной энергетики, в долгосрочной перспективе. Дёшего , сердито , чисто, когда всё работает. Но очень дорого , грязно и страшно , если что. Да и отработанным топливом тоже надо заниматься. А в данный момент, выхлопных газов от электротранспорта в два а то и в три раза больше, только делает их не сам транспорт, а труба ТЭЦ. Которая стоит один чёрт в черте города.

[@SleepMashine]

Ну ты летчик