Насколько опасен мотоцикл? И что с этим делать?

Насколько опасен мотоцикл? Беспристрастный взгляд на опасности езды на мотоцикле с использованием статистических данных.
Плейлист про торможение - • Экстренное торможение ...
Дтп на перекрестках - • [Дорожная стратегия] -...
10 принципов дорожной стратегии - • Дорожная стратегия (10...
Выбор скорости - • С какой скоростью езди...
Торможение с объездом препятствия - • Экстренное торможение ...
Данные NHTSA - crashstats.nhtsa.dot.gov/Api/...
Данные III - www.iii.org/fact-statistic/fa...
Влияние типа мотоцикла - www.iihs.org/topics/bibliogra...
Поддержать канал: moto-control.ru/#donat
Сайт - moto-control.ru/
Группа в ВК - club185679763
Инстаграм - / moto_control
По вопросам сотрудничества: moto-control.ru/reklama/

[@MotoControlRu]

Друзья, мы открыли курс обучения для новичков, на категорию А. Подробности - здесь: moto-control.ru/a/

[@gav_an]

Интересно, занимательно и правильно. Молодец😎

[@MotoControlRu]

😉

[@padalka0nazar]

@@MotoControlRu еще бы "в шлеме" не оценили юмор ))) на сколько я знаю они заценивают только долбоклюство )))

[@Fish-em8xx]

Эт прикольно. Главное не наоборот, попасть на разбор "В шлеме"😂

[@zeka83]

@@Fish-em8xx С Викингов под столом валялся... :D

[@LDimon84]

Что то мне напомнило, не знаю только что

[@VadimAnet]

Вступление засчитано)

[@user-zx9pr9kb1b]

ВЫвод такой. Учимся, не гоняем, экипируемся. Спасибо за видео.

[@user-pl9jc4qf7t]

ВЫ вот такой....

[@alexeybogdanov8070]

"в пересчет на единицу пробега..." господи, как давно я ждал, что кто-нибудь это произнесет! Халлилуйаааа!!! Да здравствуют удельные метрики!!

[@petrvictorovich]

Да вроде про мотоциклы это много кто уже говорил. У вас видимо - профессиональная боль =_)

[@alexeybogdanov8070]

@@petrvictorovich просто боль. Боль, что люди оперируют стаьичтикой криво и вообще редко используют ужельные показатели.)

[@-hm-263]

@@alexeybogdanov8070 А вы редко используете проверку своего текста и автокорректоры видимо вообще - нет)

[@pants-on-head4368]

это отличный канал в т.ч. благодаря отсутствию пафоса и лишних кривляний, т.е. навязчивого желания "продать" контент а в первую очередь, конечно, благодаря чёткому структурированному изложению и умению понятно формулировать, говорящему о понимании предмета самим формулирующим спасибо!

[@blackbear1061]

это Щас отсылка на собаку ? ТИНГОЛ нормально расказал за его курс ПГМД

[@artemv4680]

189% шанс не попасть в аварию, дает наклеенное, на мотоцикл, фото небесно пафосного. А ещё, скидку 5% на борщ в "Ладушки-ладушки".

[@user-yy1tg5pd1e]

Месяц назад на развязке в меня самосвал перестроился. Скорость 90км/ч. Экип позволил практически без травм обойтись. Хотя экип из дешёвых и примитивных, но полный.

[@evgenygolovlev9579]

Следующим мотом боксера брать будешь?

[@user-yy1tg5pd1e]

@@evgenygolovlev9579 99,9% да. Для моих задач он оптимален.

[@user-zx4jx9yp2t]

Скажу за себя, как только начинаешь "верить в себя", что всё знаешь и всё умеешь, и весь такой ловкий происходит какая-нибудь дичь. И сразу трезвеешь.

[@zoldberg6038]

Чувак, подача материала прекрасна. Всё очень четко, просто и понятно. Удивляет, что у тебя так мало просмотров, видимо, народу интереснее смотреть малолетних ракетчиков, чем понимать и учиться самим ездить нормально. Спасибо тебе за твою полезную работу 👍

[@kuza7080]

Стёб хорош! Мне понравилось. Надеюсь "Вшлеме" тоже зайдёт Спасибо за видео

[@vladi_g]

Зашёл.

[@taraskompaniyets1039]

"Зайдёт" в смысле "понравится"? Ох, и переворачивается в гробу Тургенев от современного русского!

[@na1k3]

Пришёл по ссылке с телеги гава

[@rayhmax]

Вшлеме не смотрят мотоблогеров принципиально. Так что не оценят🤷🏻‍♂️

[@-hm-263]

@@rayhmax Выше закреплённый комент от "Вшлеме"))) Оценил и похвалил)

[@alexeykulikov2739]

Да кто ж дизлайкает то? Как всегда, полезно и с творческим ростом. Злые языки пусть сношаются с Уралами и восходами и смотрят ч/б телевизор Весна.

[@MotoControlRu]

🤣

[@MrATX250]

Мне на сухом-то асфальте страшно так наклонять мотоцикл, как вы по лужам на 6:10 :)

[@zsn75]

проблема не в наклоне, а в скорости потому, что любой поворот проходит с ускорением. Ускорение "рождает" силу, которая пытается сорвать колесо мотоцикла с асфальта.

[@danielkross366]

@@zsn75 Не так. Как - смотрим, читаем у кода.

[@zsn75]

@@danielkross366 не понял, что не так, что смотрим, что читаем?

[@danielkross366]

@@zsn75 читаем и смотрим кейта кода, про работу газа в повороте.

[@zsn75]

@@danielkross366 причем тут работа газа? даже если ехать с постоянной скоростью, то в повороте всегда есть ускорение. Повороты всегда проходят с ускорением, даже если скорость постоянна.

[@vladimirsharapov9446]

Ещё стоит отметить немаловажную деталь - а именно опыт вождения автомобиля. Чем больше практики на авто - тем быстрее "схватываешь" и "читаешь" ситуацию на дороге, что очень сильно помогает при езде на мотоцикле.

[@user-ss8ry7px7e]

скорее наоборот....

[@wladsch6660]

После падения в на первый взгляд безобидной ситуации сделал однозначный вывод-экип обязателен и точка. Была мотокуртка, мотоджинсы с протекторами, боты. Итог-ох...ительная гематома на левом бедре и так, по мелочам. Ничего не сломал, слава богу. Гематому оперировали, лечусь до сих пор. Могу представить, что было б без экипа... Теперь смотрю в сторону круизеров более внимательно. С них падать не так высоко)))

[@Cupora1]

Привет! Вообще, хотел оставить этот коммент под видео про торможение и закрытые повороты, но тут он, наверное, больше в тему :) Я не мотоциклист, а всего лишь автомобилист. Понятно, что езда на мотоцикле несет в себе, в целом, больше рисков (даже просто не заметить мотоциклиста куда проще), но, имхо, 99% аварийных ситуаций решаются правилом "не горняй", не зависимо от того, на чем ты гоняешь. И речь тут, с моей точки зрения, совершенно не о соблюдении скоростного режима. Не гоняй - подбирай скорость, соответствующую обстановке. И тут надо выделить две составляющие. С одной стороны, это ситуация на дороге. Тут очень в тему закрытые повороты. Чтобы потом не думать, как объезжать внезапно возникшее препятствие, потому что затормозить-то уже не успевашь, лучше подобрать так скорость, чтоб точно успеть остановиться, если за поворотом все-таки кто-то стоит. Точно так же и на перекрестках: понятно, что от дебилов на дороге никто не застрахован и нет предела дебилизму, но если заранее рассчитывать на то, что "вооон тот дебил может и поехать", то многих проблем можно просто избежать. А вторая составляющая - это собственные навыки и уменя. Многие, к сожалению, склонны их переоценивать... Далеко не из всех тех ситуаций, которые с легкостью осилит мотогонщик, среднестатистический мотоциклист сможет выйти без потерь. Я уже не говорю о новичках, только сдавших на права. Так что, не надо ездить быстрее, чем можешь себе это позволить :) В общем, получилось много текста. Но мне кажется, что во всех видео про экстренное торможение, опасности и т.д. только вскользь упоминают (если вообще об этом говорят), что можно сделать самому, чтоб потом не пришлось ломать голову, почему же ты не успел вовремя затормозить... В общем, НЕ ГОНЯЙТЕ, и все будет отлично :)

[@user-lh1dy1pp3j]

Шлем и Вы гордость мотоциклистов!

[@user-ze5yl1wk4l]

Я б еще добавил, что экипировка на высоких скоростях спасает не столько от удара, сколько от скользячки, что происходит довольно часто)

[@ilyaanry]

вообще, в представленной статистике зачастую речь шла именно о смертельных случаях, а вот про простой травматизм упомянуто не акцентировано (например, где средняя скорость в 34км/ч при ДТП - видимо, имеются ввиду все, а не смертельные). Но нам ведь и просто лечиться тоже не хочется)

[@-hm-263]

@@ilyaanry Защита экипировкой снижает любой травматизм и это можно было сказать, говоря об экипе в конце. Скольжение(по дороге и часто с вылетом в кювет) после падения на 200 без ударов о препятствие бывают и тут экип незаменим.

[@andrej.babichev]

и еще надо любое падение стараться переводить в скользячку. этому, очевидно, надо учиться

[@vsmisletlt]

Начало ролика особенно порадовало) Значит есть чувство юмора у автора 😀

[@vima7353]

Ради информированности и безопасности моей ленивой жёпы - отменный труд по поиску и переводу аналитики. Юмор - как вкусное масло в полезную овсянку.

[@user-ko7nf3dt4x]

скорее уж полезное масло во вкусную овсянку :))) не знаю, кто придумал про "кашумасломнеиспортишь", но лично я кашу есть могу исключительно без масла. так-то автору зачётище огромный, да.

[@xtee408]

Этот канал один из лучших по безопасности мотоциклиста на дорогах👍

[@Danila_DDD]

грамотное изложение, по сути и без понтов, шутки оценил))))

[@ErlZhak]

Можно добавить на время реакции и безопасность езды влияет и должное состояние мотоцикла: нормальные удобные тормоза, резина, настроенная подвеска, хороший свет и т.д.

[@odinson9026]

о как, и Гава потрогллил, и шутеек пошутил, и информацию донес. Гдонота, однако. Нраицца))

[@-hm-263]

Он его *не троллил* . Если пользуетесь сленгом, хотя бы узнавайте его лексическое значение.

[@odinson9026]

@@-hm-263 Во, умных человеков завезли) Мое почтение. Однако, должен заметить, что таковое значение не является статичным, с течением времени может искажаться. В моем видении это был именно троллинг, при том не самый тонкий ;) Тем не менее это ИМХО, а Вы имеете полное право со мной не согласиться и это будет ваше ИМХО :)) Предлагаю не меряться ИМХОми )))

[@-hm-263]

@@odinson9026 Предлагаю мерятся объективным пониманием лексики, без отсылки к гипотетической возможности изменения оной.)) " _Какие ваши даказатильства_ ?!") Субъективные придумки и понималки-трактовки, чур, не использовать.) Дружеская пародия это дань уважения к объекту и проявление внимания. Не имеющая своей целью раздражать и провоцировать агрессию/конфликт, не является троллингом по определению последнего. А то взяли за моду - любую шутку, ироничное высказывание, саркастическое замечание - "троллингом" клеймить(даже без вариантов на оттенки). Неужели так молодёжь "опримитивилась"?) И никто меня не завозил) " _Это я сама к вам на лыжах дошла_ !"))

[@odinson9026]

@@-hm-263 ладно-ладно, сдаюсь )) Но сложно вам будет каждый раз поправлять тех, кто иронию называет троллингом, круизеры - чепперами, внедорожники - джыпами, а копировальные аппараты - ксероксами... Так и вся жизнь пройдет, е результатов не добьетесь =)) И да, это не молодежь "опримитивилась" (хотя и не исключено), это один конкретный старпёр (я себя имею ввиду, если что) закостенел))

[@-hm-263]

@@odinson9026 Не вас имел ввиду изначально) А общую тенденцию, ибо общаюсь в игровом социуме одной он-лайн игрушки много лет и там только такие упрощения и вижу, потому и бурчу об этом) Всё же по мере сил подсказывать заблудшим не грех) И не нужно вон то слово - "стар..." пользовать, это сокращение некрасивое. Я может и постарше буду) Жму руку(предварительно попшикав спиртом)) ), удачи!

[@polinazarechneva7230]

Информативно, спасибо лайк👍 Ну а начало это вообще отдельный вид искусства)

[@SpeedFireARL]

да, на дороге сейчас очень опасно было пока ехал на работу..)) на летней то резине, пятнах льда на дороге и водителях которые меня вообще не ожидали)) а что.. первый сезон, да еще порезанный короной, так не хочется закрывать... :(

[@user-tj8gg3si6j]

Mr.Puff, спасибо тебе за твои уроки и объяснения! Вроде, все просто. Но на практике без таких объяснений, а главное - тренировок, хорошо не получится. А что-то не получается без них вообще. Так держать!

[@Denis_Elizarov]

Как всегда полезно!!! Спасибо Вам!

[@andreysti4570]

Спасибо! Всегда отличная подача, смотрю с удовольствием!

[@user-rm4jo3fe7l]

Отличный материал, братец!)👌👍👍👍 Приятно слушать, когда по делу и без лишней воды☝️🤓

[@user-ht7gh1qv8h]

Спасибо! Да стёб на Вшлеме хорош:) Осталось дождаться когда отечественные каналы дотянутся до ланкарры и гава по качеству.

[@tonychi150]

Как бы, почти весь контент «в шлеме» переведен и переписан с западных каналов, например фортнайн и прочее... причем некоторые выпуски даже по монтажу не отличаются..

[@rakkot6661390]

@@tonychi150 они как бы и не скрывают, и всегда ссылвются на фортнайн

[@euginvalve1859]

@@tonychi150 разве это плохо? - локализация полезной информации, и ее популяризация. Гав - такой же человек как и вы - он ошибался, обжигался, думал, смотрел на других и приходил к определенным выводам(это называется обучение если что), ему повезло выжить и донести до некоторых людей в СНГ, как не надо делать..

[@user-kt1yj8to3b]

Стёб на "в шлеме" всегда хорош. Он, как минимум, узнаваем.

[@strahof]

Если речь о техническом качестве видео, то оно там очень хромает.

[@veloskripegi5684]

Спасибо! Как всегда информативно, доходчиво и без пафоса.

[@Destrasify]

Отличное вступление ) И не менее прекрасная концовка) супер контент! не замажорься плз)

[@user-so1gu6tl4u]

Смотрю данный канал давненько. Добротно, с юмором, познавательно, зачётище! ЛАЙК.

[@AlphariusOne]

Спасибо за проделанную работу!

[@user-cq4wd1ui1e]

3:40 - "Вооот, м. Пуфф сказал, что большая часть аварий не из-за скорости! Так что все норм, можно гонять"

[@fatdmk168]

Так если все начнут гонять - статистика изменится и прийдется опять перестать...

[@petrvictorovich]

@@fatdmk168 Ну, вот пусть сначала изменится, а потом перестанем! =)

[@archidread]

Давно не было свежих разборов полетов и тут ты) считается!

[@virtuosis_artistic_whistling]

Ещё раз спасибо за понятное и доходчивое видео , всё разложено по полочкам простым так сказать русским языком и для наглядности примеры из жизни , такие видео нам новичкам просто как воздух …..необходимы , поверьте мне на слово , а может и сохранит чью ни будь жизнь !

[@DvOtDi]

Спасибо!

[@oleglitvinov1524]

Красавчик, ждём ещё более детальные видосы с примерами на эту тему! Больше, глубже, развёрнутее!!!

[@firstinukraine7900]

Позитивно и информативно! Благодарю за продделанную работу и структурированную информацию!

[@jlvby]

На велосипеде много раз было когда едешь под 40кмч, а там этот выползает на середину и ты либо налево уходишь под машины, либо ему в дверь, а дальше полетел. В первый раз налево ушел т.к. машин не было, во втором разе развернуло так что встал параллельно с машиной. Еще пешеходы бывают под колеса прыгают особенно на оживленных, массовых объектах типа рынок с дорогой, а ты такой по тормозам с характерным звуком, а пешеход цвет лица меняет на белый). По этому, катайтесь сначала на великах в городских условиях, потом уже берите мотак. Велик базовую осторожность выработает. И если есть какая-то мутная движуха с машинами/пешеходами впереди, оживленный район, всегда фару врубайте

[@mr31337x]

Спасибо, за кропотливую работу по поиску и обработке статистикии, шлем есть, пойду за экипом

[@st-ms1gl]

Спасибо! Очень нравится твой канал!

[@amalgamaarmy8574]

Спасибо за видео, товарищ!

[@777Guitarmaster]

отличный у тебя канал, очень много полезной информации по технике вождения. всем рекомендую.

[@like_some_other]

Спасибо за отличный разбор!

[@TomDury67]

Был такой плакат по охране труда "Ухарство - причина несчастных случаев!"

[@MrMad-lp7in]

Путь в травмпункт начинается со слов, -Смотри как я могу!

[@user-qs4qb7lb2q]

Огромное спасибо! Все полезно.

[@user-ft6df2bg6y]

Смотрю канал "В шлеме" и ваш канал, очень хорошие каналы, спасибо вам за работу! )

[@rayhmax]

Спасибо за Ваш труд👍🏻

[@tenqka]

Очень полезное видео. Спасибо!

[@user-xs9pl8gu8j]

Ну так не смог даже чужей, начало просто великолепное, ну и весь ролик конечно тоже

[@user-uo7sn4sl6c]

Классный канал, немного таких. Действительно полезно и интересно.

[@hugoboss028]

Топовый и полезный контент. Спасибо!

[@BadaBooooom]

Спасибо, все по полочкам!

[@ueukz]

Круто, большое спасибо за видео!

[@dakota5287]

Очень познавательно и информативно! Спасибо большое!) Начало зашло😁 ВШлеме привет🙃

[@kambodge2108]

Спасибо за ролик, отдельно за юмор). Молодец!

[@user-dt2ev6vm3n]

Как всегда все по делу. Респект бро.

[@eq716]

Спасибо. Ваш канал один из самых полезных! Вот только незаслуженно мало подписчиков.

[@MetallGi]

Ай молодец! Интересно послушать, переварим за зиму

[@viktorromanov5275]

Начало хорошее !!!

[@enricolongo242]

Спасибо за ссылки!

[@autofull947]

коммент из нескольких слов для поддержки канала . Спасибо за Ваш труд

[@MotoControlRu]

Спасибо за коммент!)

[@mertvec_666]

Спасибо, было очень интересно послушать!!! 😎🤝

[@crv245]

Начало - Шедеврально)

[@user-le2ul6wv4t]

Молодец, все очень даже классно подано, статистика вещь упрямая и выводы напрашиваются адекватные -тренируй навыки безопасного вождения, помни что ты на ДОПах всегда в опасности и что мотоцикл не игрушка и все будет ОК.

[@Shyst37rock]

Сочная информация. Мотоциклист с подчти двадцатилетним стажем и согласен с каждым словом. Ну, и новое тоже для себя узнаю из теории. Молодец!

[@sergeykazakov9296]

Спасибо тебе за видео!

[@Plastic329]

Минут 5 ржала с начала ролика.. и потом пересмотрела раз 7, заливаясь слезами смеха )))) Отличная пародия, прям как Сатир ))) В Шлеме хороши, но пафос ГАВа - уже из разряда мемов )))))

[@komissarjeber9957]

Молодец, интересно и познавательно) будем тренить

[@user-vc8er7cr5e]

Коротко , чётко и понятно .

[@Maria-nv6im]

Молодец! Тренировки наше всё. 👍

[@user-py5ss4nq1t]

Хороший анализ)!

[@user-iw5qy6tr6p]

Спасибо автору...., очень занимательное видео....)))

[@i_neon_l67]

Спасибо за информативный и познавательный видос. Лайк и подписка 👍

[@Christian_73]

Просто, понятно, позитивно!👏👏👏👍

[@user-vx4qu5ve9f]

Отличный ролик, и по делу, и с юмором ))) 189% безопасности это серьезная величина, надо за нее побороться 😁

[@untubus1]

Отличное видео! Там по-моему еще по поводу алкоголя и наркотиков было чуть ли не 50% случаев. То есть, ежели ехать трезвым, в рамках ограничений скорости, в фулл экипе, иметь адекватные базовые навыки управления мотоциклом, то вероятность аварий становится примерно такой же как на машине.

[@MrMad-lp7in]

Чаще. Можно подножку забыть, выставить.

[@user-jq1ml7yx4t]

Если не забыть что мотоциклист невидимка, не только физически но и логически, тем более ночью.

[@untubus1]

@@MrMad-lp7in Ну тут уж дело такое... Можно и с кровати упасть или об кота споткнутся))

[@user-kh6lv7mo4j]

Спасибо. Полезное видео

[@NefedovSergei]

Информативно.Спасибо!

[@yurykarnash1281]

Спасибо за развёрнутый видос! В автошколе даже об не особо рассказывают!

[@user-he1ht5qx5n]

Начало отличное,смотрю дальше

[@artemv4680]

Голос здорово был имитирован)

[@dan9omg]

Я из Беларуси и шутка про цик зашла) А лайки и так всегда ставлю

[@olegdulebenets191]

Начало клевое) и по делу)👍

[@andreyyukhmann2857]

Годный контент, лайк однозначно!

[@freeman2250]

Thanks a lot man 🤸🤸🤸 Got Bless Ya for all the knowledge you give us. Pranam 🙏

[@user-xm2sx9un4w]

спасибо! очень интересно!!!А на счет спортиков на канале в шлеме в разборах полетов часто об этом говорят то спортики не для городских улиц,но некоторые же думают и считают иначе((

[@Danila_DDD]

спортики это как бы спортивный инвентарь и должны быть только на треках они

[@dominusfaber9003]

Между прочим, а между прочим, а хорошая породия вышла, прям попал в голос почти.

[@user-nx1zt2cr9k]

Орнул с начала видео))) лайк)

[@user-kx9ds2dm4u]

Вступление класс)) Думаю он оценит)

[@user-ku1zc9pp9k]

Молодец,круто! В ,,Шлеме, тоже ребята молодцы,и Андрей и Серега одно дело делают,безопасное движение на мотоцыклах..

[@roman_vitalyevi4]

Привет из 2023 . Огромное спасибо за контент ❤

[@alekseybondarenko2958]

Спасибо тебе большое)

[@user-zf7pg3qb9x]

классный выпуск!)

[@laedxxxx]

За начало ,лайк👍

[@ignatiygatilov2990]

Вы приняты!

[@user-jq1ml7yx4t]

Круто! Спасибо.