Всегда немного быстрее потока, если двигаться в потоке, снесут(
@Sonic-30002 жыл бұрын
На эндуро, не часто
@ПавликКириллов-б9ы2 жыл бұрын
Мотик на то и нужен, чтобы можно было притопить, где это возможно конечно!
@АлексейСорокин-ш5щ2 жыл бұрын
Не часто.))) у меня 12 лошадок. Не превысить особо)))
@peterkondratov19702 жыл бұрын
На первой передаче? Видимо забыл уточнить....
@tomekvilmovskiy65472 жыл бұрын
"7 причин для остановки мотоциклиста со стороны ДПС": 1) Нужно создать видимость деятельности 2) Спросить сколько жрет/прёт (особенно актуально для советских мотов) 3) Нужно выполнять план 4) Было скучно 5) Ты выглядел подозрительно 6) Ты наверняка бухой и под кайфом - от тебя за 100 метров разит, даже из-под шлема... точно не пил?... уверен?.. ну, ладно... 7) Проходит спецоперация [невнятное_бормотание]
@АлексейСорокин-ш5щ2 жыл бұрын
Я за рулём с 1993 года. Ниразу по таким причина не останавливались. Ни на мотоцикле, ни на машине. За нарушения останавливали)))
@tomekvilmovskiy65472 жыл бұрын
@@АлексейСорокин-ш5щ У меня - все семь. Ну, окей, 6: никто в лоб не признается, что это #4 ) Что #2 или #3 - да, говорили в лоб.
@ПланетаЗемля-ф3ю2 жыл бұрын
У меня однажды такая причина была. Проверил все документы, все в порядке, докопаться не до чего. А потом смотрит на меня и говорит, "У тебя наклейка на шлеме зеркальная, ты в курс, что она свет отражает и может слепить встречных водителей? Давай сдирай прямо сейчас при мне." Наклейка на лбу шлема шириной 2 см и длиной 15 см. Фон зеркальный и какая то надпись поверх фона, я уж не помню какая.
@romangs8504 Жыл бұрын
Видео срочно переделать и вставить эти причины
@Оперативнаягинекология2 жыл бұрын
Принципиально езжу, соблюдая скорость. Вождение мота - это удовольствие, и чем дольше оно длится, тем лучше.
@motostudy2 жыл бұрын
Поддерживаем!
@Конь-и3ю2 жыл бұрын
Мотоциклистом стал недавно, глазами двух колёсного" офигеваю" от поведения четырёх колёсных ( пренебрежение и хамство). Но когда управляю автомобилем, офигеваю от поведения двух колёсных( безрассудства и пофигизма) Вывод один- отсутствие воспитания.
@gabcst89 Жыл бұрын
И только ты Д,Артаньян, все всегда делаешь правильно))
@romku1974 Жыл бұрын
А когда едешь не велике вообще все пид(*)сы 😂😂😂
@КонстантинУсынин-б7ж Жыл бұрын
В городе 80, за городом 120 это когда машин нет. А так со скоростью основного потока. Я не люблю междурядье. Мне нравиться постоять, поглазеть, покрасоваться. В один день 20 октября останавливали 5 раз сотрудники узнавали холодно ли мне. Маршрут был длинной 35 км. 😅
@СергейИлюхин-э1ш2 жыл бұрын
Не превышаю. Почему-то неохота. Еду - наслаждаюсь и доволен. Мот- турист RT.
@individualis8152 жыл бұрын
Кто понял жизнь тот больше не спешит,смакует каждый миг!
@Avancier2 жыл бұрын
Да нет никаких чувств. Остановят, не остановят. Вообще параллельно. Это их работа.
@Stelscat2 жыл бұрын
Тебе легко говорить у тебя наверное даже категория открыта🙃
@Avancier2 жыл бұрын
@@Stelscat Ога. Сам катаю и думаю,нахера я на неё сдавал?? Надо как нормальный посан, без номера,без прав и страховки. Зато полная мвобода))))
@SARKAZMYCH Жыл бұрын
Их задача тормозить, моя задача не тормозить
@Avancier Жыл бұрын
@@SARKAZMYCH Твоя задача не не тормозить. Твоя задача в ящик сыграть, рано или поздно. С таким отношением. Но это исключительно твоё желание)))
@SARKAZMYCH Жыл бұрын
Лучше сыграть однажды в ящик накатавшись чем всю жизнь ходить пешком и завидовать тем кто катается
@gressyakim83732 жыл бұрын
Тоже все доки в порядке, так что еду уверенно, даже, где-то про себя думаешь, мол, ну давай, тормозни! По поводу превышения: да иначе не получается. Немного ручку крутнул-уже сотня, не хватает терпения ехать как трамвае + междурядье обязательно. Конечно, не в полном сносе башки, а так, от светофора к светофору, смотришь по сторонам, прогнозируешь обстановку. А на фиг моц нужен, чтоб в пробках стоять?
@АлександрХолостой-я2п Жыл бұрын
В 23 года разбился на скорости 100км/ч на своей Диверсии. В 35 взял прокатиться у брата Драгстар и ехал, как ангел - соблюдая скоростной режим!
@ДмитрийТюрин-э3и6 ай бұрын
На 80км/ч в меня самосвал перестроился. Хотя в левых зеркалах светился... Малокубатурка была. Сейчас такая же...
@yurathesoul2 жыл бұрын
Странно, что нет в списке пункта про замер уровня шума. Многие для привлечения большего внимания к себе на дороге, особенно в городе, устанавливают прямоток или же дорабатывают штатный выхлоп.
@demonsdinc.55842 жыл бұрын
он сказал про доп.оборудование и изменение конструкции
@skamarox17352 жыл бұрын
Я наоборот пытаюсь потише зделать ,хоть на холостых моего за 30 метров не слышно , самого этот рёв напрягает
@СВАРНОЙ-н1ш2 жыл бұрын
В ИРКУТСКЕ НЕТ МОТОБАТА, НО ВСЕ РЕБЯТА ЕЗДЯТ С ПРАВАМИ, СТРАХОВКОЙ И НОМЕРАМИ, РЕДКИЙ РАЗ МЕЛКИЕ АВАРИИ БЫВАЮТ
@KRITOS2 жыл бұрын
Смотрю многие пишут что со страховкой проблем нет. Видимо мне не повезло. Москва. Личное посещение 5 страховых - отказ. Мультистраховая 12 страховых в одной - насчитали 12к и программа якобы зависла. В итоге сказали давайте 30к и мы попытаемся на год сделать, вписав нашего водителя со стажем. Я охренел. В итоге каким то чудом сделал через тинькофф за 8000р на год. Может потому что первый мот и мой первый сезон? Ну на учет надо поставить в любом случае страховка. А если и дальше такие проблемы будут со страховкой, так выгоднее штраф 400р заплатить, чем за страховку огромные деньги отдавать и так попу рвать ради неё Вот такая у нас страна, что хочешь чтобы все законно было, а тебе палки в колёса сунут.
@Добрый_Динозавр2 жыл бұрын
У меня в этом году страховая лотерея выглядела так: 1. Несколько попыток онлайн. 2. Посещение офиса - отказ. 3. Посещение другого офиса этой же компании в этом же районе - успех. Цена около 1600 на сезон. Говорю про Питер, но прописан в другом регионе.
@АлександрКравченко-щ4у2 жыл бұрын
Да в этом году по страхованию полный бардак !!! Свой мотоцикл тоже пока не застрахован , в страховой куда всегда обращаюсь ответили так - мы получили разрешение страховать мотоциклы , но так как мы дорожим своими клиентами страховать пока не будем потому что нас заставляют навязывать допы на сумму не менее 3500 р
@ЛюдмилаВойтех2 жыл бұрын
У меня так же было, всё из-за нового мото, пришлось делать дополнительно страховку на жизнь за 2к, итого 3800.
@НиколайМартынов-п7ш2 жыл бұрын
Любой независимый страховой агент сделает за 5 мин. 3 года подряд делаю страховку по звонку. Идти в офис бесполезно .
@МихаилФадеев-щ1я2 жыл бұрын
Красноярск мот Урал. 3500 с доп, страховкой квартиры. Послал нахер, я его больше чиню, чем использую 🤕😁😅
@skamarox17352 жыл бұрын
Про МОТО полосу "6" позабавила как то ситуация,ехал домой ,пробка , ползу в левой полосе ,мимо проезжает мотобат по этой самой "полосе " ,ну просто едет , я не долго думая ему в хвост ,так и катили до нужного мне перекрестка , он дальше я налево , не притензий не попыток тормознуть ,разъехались да и все)
@motostudy2 жыл бұрын
Видимо были в хорошем настроении=)
@vladimirvladspecial27392 жыл бұрын
Живу в Нью-Йорке. Езжу время от времени на мотоцикле, чтобы быстрее доехать во время трафика. Езда порой бывает очень опасная,так как много неадекватных водителей на автомобилях. Нужно быть супер осторожным, чтобы иметь возможность перестроиться,или затормозить во время перестраивания впереди идущего автомобиля. Наблюдаю часто как летают афроамериканцы,при этом не имея номеров на мотоциклов,также полное отсутствие экипировки,кроме шлема. Существует поговорка,что на мотоцикле по Нью-Йорку лучше не ездить. Гораздо спокойнее в более отдаленных местах, подальше от Нью-Йорка. Так как любая езда по городу это стресс.
@fatimababa1959 Жыл бұрын
По Берлину ездить на мотоцикле это тоже стресс, хотя немцы в этом случае очень аккуратны. В Париже и Барселоне езда на мотоцикле с недавнего запрещена, ездили как в Нью-Йорке. Alles gute nach New York.
@АлександрДрузенко-к7к Жыл бұрын
а нах ты там живешь ?
@vladimirvladspecial2739 Жыл бұрын
@@АлександрДрузенко-к7к Not Your business
@МихаилАпарин9 ай бұрын
У моего друга с работы мотоцикл Индиан, черный с обилием хрома, вообщем песня а не мотоцикл. И он буквально недавно рассказывал что его достаточно часто тормозят именно чтобы поговорить. А что за марка? А сколько стоит? А сколько едит? И несколько раз он сам уже говорил документы показывать? И получал ответ что раз ты на на таком мотоцикле ездишь то значит у тебя точно всё в порядке. Справедливости ради нужно сказать что у него действительно все документы в порядке и всегда при себе.
@morzemorze92632 жыл бұрын
Бодро разгоняюсь до максимально разрешённой потом так и еду.. это по городу. Насмотрелся аварий по Ютубу так что осторожничаю
@АндрейКрым-ю8г7 ай бұрын
Отличный, интересный и полезный обзор.
@motostudy7 ай бұрын
Спасибо 🤝
@nibiroonibiroo21429 ай бұрын
+20 кскорости потока. Для гонок есть трек.
@ДмитрийАбросимов-м9я Жыл бұрын
Вопрос.Могут ли предьявить за отсутствие подсветки номера,если она не придусмотрена заводом-изготовителем(xvs400)?????
@nikname73452 жыл бұрын
Всё по докам в порядке и редко останавливают в прошлом сезоне 2 раза тормознули и то афигели что остановился 😃
@redrocket99892 жыл бұрын
1. Остановить вас сотрудник может только при наличии оснований указанных в 664 административном регламенте, если вчитаться внимательно в них, то остановить вас сотрудник вне поста ДПС НЕ ИМЕЕТ ПРАВА. 2. Проверка страховки не является основанием для остановки. 3. Номерной знак не видно у приближающегося мото так как он стоит сзади. Дальше не стал смотреть потому что автор несёт несвязный бред не соответствующий действительности
@motostudy2 жыл бұрын
1. Ролик не про то «как качать права». Мы не снимаем такой бред. 2. Останавливают и спрашивают «Страховка есть?». Если нет, вот вам протокол. Рассказывать про причину и основание будете после оплаты реального штрафа. 3. Отсутствие номерного знака видно издалека на большинстве мотоциклов.
@atillaattila8900 Жыл бұрын
Спасибо за информацию
@alexmal Жыл бұрын
Я первый раз страховался, а водительский стаж 18 лет по бумагам, но страховой стаж ноль. Отказывали. Я написал бумагу в двух двух экземплярах в офисах крупных компаний. Неделю на ответ и меня застраховали. Есть закон, страховщик не имеет права отказать. Но в 2021 году я заплатил 12000 за старую пятнышку.
@ПланетаЗемля-ф3ю2 жыл бұрын
У меня однажды такая причина была. Проверил все документы, все в порядке, докопаться не до чего. А потом смотрит на меня и говорит, "У тебя наклейка на шлеме зеркальная, ты в курс, что она свет отражает и может слепить встречных водителей? Давай сдирай прямо сейчас при мне." Наклейка на лбу шлема шириной 2 см и длиной 15 см. Фон зеркальный и какая то надпись поверх фона, я уж не помню какая.
@МаксимПерцель Жыл бұрын
страховка для первого-второго сезона будет стоить около 4-5 тыс, независимо от кубатуры, почти равное безлимиту
@bearded27042 жыл бұрын
Второй сезон. Стараюсь не превышать. Езжу довольно спокойно. Возможно в силу возраста. 38. Уже не тороплюсь) Но иногда всё же есть желание ускориться со светофора, допустим. В городе всё равно больше 100-110 не разгоняюсь, и с этой скоростью долго не езжу. Безаварийный стаж в 18 лет на автомобиле научил аккуратно ездить и предсказывать обстановку на дороге, что сделать на высокой скорости очень проблематично. Поэтому сильно не превышаю, чего и всем советую)
@shkiper55262 жыл бұрын
В городе 50 можно же...как это не сильно превышаешь
@bearded27042 жыл бұрын
@@shkiper5526 у нас 60. Так и езжу в "бесплатных" границах. 70+- Написал, что ИНОГДА есть желание стартануть. Но после разгона, замедляюсь.
@ДэднаКотофее2 жыл бұрын
Эх, мне бы твой возраст.
@gohakivlov70912 жыл бұрын
@@shkiper5526 на мкад 100 ограничение скорости, 120 можно ехать без штрафов..
@vasiliyd42782 жыл бұрын
Аналогично, только на пару лет старше и на пару лет стаж больше во стальном все также,)) к 40 появилось ощущение кайфа от не быстрой езды но иногда где можно во всехз смыслах и ускориться тоже в кайф, но кратко временно, кайфанул и дальше медленно кайфуешь😀
@vladimir.38557 ай бұрын
Добрый ден! Добрый... Права в порядке, страховка есть, Мот оформлен на меня, не бухаю.....ровно минута на беседу с сотрудником ДПС.... Счастливого пути..... Ну иногда спрашивают где взял такой редкий мопед, сколько жрёт,сколько прёт, не собираюсь ли продать....Все!!!!
@ДмитрийСитливый2 жыл бұрын
Ездил без прав, было то чувство. Получил права, теперь специально поближе к ним проезжаю и газую перед носом - ни разу не остановили 🤣
@dereckmerl12452 жыл бұрын
Где делают страховку за 1500?
@Олег-б9и3п2 жыл бұрын
Сделал в РЕСО за 1250 рублей, вобще без проблем, даже вопросов не было. Подмосковье
@fallout90002 жыл бұрын
@@Олег-б9и3п На пол года 2800 рублей высчитавают мне -_- В прошлом году было 1600.
@tomekvilmovskiy65472 жыл бұрын
@@fallout9000 они мечутся от минимума к максимуму и обратно. Из-за этого чуть ли не каждый год в разных страховых приходится делать.
@СергейИлюхин-э1ш2 жыл бұрын
Застраховался в ингосе без проблем за 1550 на год. Страховался до 1 апреля.
@fallout90002 жыл бұрын
@@tomekvilmovskiy6547 в этом году подняли основную ставку, в связи с курсом валют.
@motoenergy712 жыл бұрын
По поводу дпс это их работа и наша безопасность ведь все это было создано на крови . По поводу езды лет 10 назад да было дело привышал скорость любил летать и без шлема но проходит то время сейчас перешёл на круйзёр и уже наслаждаюсь поездками
@Catz125rus2 жыл бұрын
Езжу в полном экипе, 2 год не могу застраховать мот. Стаж на машине 25 лет, на моте 3 года. Делал страховку на машину, 10 мин и готово, на мот тут же делаю, меня нет в базе РСА, КАК?
@Алекс-Страж2 жыл бұрын
Страховые сделали ограничение,только у них поограмма которая может страховать моты,одну неделю одна из четырех страховых компаний дает доступ на страховку,это в месяц
@user-Spartanec11792 жыл бұрын
Пока смотрел первые минуты видео,обратил внимание на то что автор видео не раскрывает темы уже по двум пунктам! Допустим как инспектор на глаз может узнать есть ли номер или страховка? Эти причины он може выяснить только когда остановит водителя мотоцикла. Номер в России вешается на заднее крыло (как правило) те,байк даже в близи с переднего ракурса будет всегда с номерами или без! И страховка тоже на лоб не клеиться 🤷🏼♂️
@motostudy2 жыл бұрын
Если номерной знак отсутствует, это будет видно на большинстве мотоциклов инспектору даже с обочины. Если не будут тормозить совсем, то как будут выявляться угнанные мотоциклы?
@ЗоринКонстантин2 жыл бұрын
Хорошо, мотошкола учит на категорию А... Я живу в мелком городке, рядом ещё один. Так у нас на эти два городка автошкол 11 штук. И ни в одной не учат на категорию "А". Вот что делать? Самое ближнее это в Новосибирск ехать , за 300 км и там учиться. Вот такая эпидерсия.
@motostudy2 жыл бұрын
Сочувствуем Вам( Возможно появятся в Вашей жизни еще варианты обучения на категорию А
@boris1663 Жыл бұрын
Останавливают чтобы проверить есть ли страховка - но её наличие никак не спасёт от того, что вас остановят просто для проверки
@ryaba76392 жыл бұрын
Если и превышаю скоростной лимит в городе, то незначительно, а вообще главное правило «скорость=скорость потока+20км/ч максимум»
@timbr76t832 жыл бұрын
В 20м году проехал Беларусь с запада на восток и обратно, ни одного гаишника не встретил. А потом в райцентре нашем все 4 экипажа остановили))). Я им- пора меня запомнить) 4 года тут катаю и мот такой на весь район у меня и ДОСААФ. Они- мне- а поговорить (скока прёт скока жрот). И да нарушаю- у нас по городу 40, а я 60-70, за что и получил штраф
@Maxmasterbits2 жыл бұрын
Страховка 1500р прикол))))) Сегодня пытался сделать страховку (Москва) все отказали как и в том году, в итоге страховщик (знакомый знакомого) предложил за 5300 , а в том году я отдал 1900 в росгосстрахе
@МаксимКиселев-в6ф Жыл бұрын
Про страховку согласен , про скоростной режим и номерной знак , не согласен ! Что мешает снять мот с учёта и катать по договору купли продажи ? Без твоего согласия менты не имеют права фотографировать документы , т.к. там есть данные третьих лиц !!! Ну и соответственно не все берут мот что бы наслаждаться каждой минутой катая на нём 40-60км/ч , это в основном дедули на чопперах ! Спорт берут не для этого ! Думаю единственное что нужно запретить , это управление мотоциклом более 200 кубиков людям чей стаж вождения менее 3 лет ! Вы должны иметь понимание , кто и какой маневр может совершить на дороге
@piski82 Жыл бұрын
Пока не было категории А ездил без прав но, со страховкой. Никто не останавливал, хоть и продлилось совсем не долго, километров 700. А как получил права, гачали частенько останавливать :) но у меня всё в порядке и не наглею.
@ВладиславК-ф1о4 ай бұрын
Заканчивается 4й сезон как я на мотоцикле. За всё время меня остановили всего два раза. И оба раза даже документы не пришлось доставать. Даже обидно! 😁
@BDA162 жыл бұрын
Пацаны, подскажите где осаго на мот сделать
@Raider-electro Жыл бұрын
По городу езжу по правилам Прибавить скорость лучше там где нет машин, это безопасно и знать трассу где ближайший перкресток, любые опасности, ограниченная видимость и т д
@yriysemenov6974 Жыл бұрын
Здравствуйте! Приобрёл мотоцикл в прошлом году из другого региона. Позже выяснилось, что стоит ограничение на регистрацию мотоцикла. Документы у меня все на руках, в птс естественно предыдущий владелец прописан. Страховку и ТО оформил на себя уже. Так вот, если меня остановят ДПС, что мне тогда будет грозить?
@skyfox331 Жыл бұрын
Главное чтобы у тебя были при себе: - Водительское удостоверение с категорией А - СТС (пусть ты и не являешься по СТС собственником, главное чтобы было действующее СТС на этот мотоцикл) - Страховка (оформленная на тебя) Тогда никаких вопросов по документам к тебе не будет.
@бабай-ы2г Жыл бұрын
Всё в порядке. Не останавливаюсь из принципа.не остановка 800р.погнались и опять не остановка это не подчинение 15 суток
@КонстантинНеплюхин Жыл бұрын
Люди подскажите, езжу на мотоцикле первый сезон, сначала стоял в пробке с машинами, т.к . слева сплошная линия, и полоса узкая, все мотоциклисты обгоняли меня по встречке и смотрели как на дурачка, теперь и я аккуратно пересекаю сплошную и объезжаю пробку. 😀г . Краснодар. Подскажите какая вероятность лишиться прав с такими объездами? Спасибо.
@motostudy Жыл бұрын
Если выезжаете на встречку, то лишение. Если это сплошная вдоль отбойника, это обочина, и штраф 1500 руб.
@vitrusenok2 жыл бұрын
Школа хорошая, учился у них. Научили правильно держать баланс, что очень важно, потому иногда смешно наблюдать за мотоциклистами в городе с "выставленными шасси". За сезон тогда накатал 17к, потому не пошел на другие их курсы, но теперь хожу для фана на всякое экстремальное вождение мотоцикла по другим местам. По поводу превышения в городе, то не всегда, в основном на МКАД или СВХ (сильно выручают всякие антирадары с режимом мотоцикла). Междурядье - превышение скорости потока в пределах разумного и зависит от ситуации. Всем ровных дорог!
@vavilon3888 Жыл бұрын
Что значит безлимитная страховка? В чем разница между обычной?
@eugenezorin4869 Жыл бұрын
Скорее всего имелось ввиду про допуск к вождению любого с нужной категорией, без вписывания в страховку…
@vavilon3888 Жыл бұрын
@@eugenezorin4869 наверное, спасибо
@cosmosvgrudi6 ай бұрын
Буду душнилой, но уверен, многие поддержат. Что бы не было проблем, и не боятся остановки, то нужно иметь категорию, порядок в документах и соблюдать ПДД, ребят, вы не на треке, вокруг вас люди, уважайте свою и чужие жизни, а ГИБДД просто выполняют свою работу. Говорю как мотоциклист. Хотите погонять? Катите на трек, а по городу, пожалуйста, берегите себя, своих близких и тех, кого вы можете размотать
@motostudy6 ай бұрын
💛
@Инкогнито123 Жыл бұрын
Езжу в приделах 110 120 не более смысл горячая кровь прошла а при камера все равно притормаживаю привычка, да и уважаю других на дороге так как сам был автомобилистом, все в приделах разумного, удовольствие и кайф можно получать от того что ты уже едишь на мото с ветерком
@kaihakkinen68942 жыл бұрын
Сдавал год назад, езжу как паенька. :)
@ВячеславЗапальнов2 жыл бұрын
Вчера просто остановили поболтать😁
@motostudy2 жыл бұрын
Везде работают люди )
@virgiliuoprea32872 жыл бұрын
Когда часто останавливают и есть моменты аварийной ситуации то хочется ездить медленно, аккуратно и с доками. Но все равно на примяках откучиваем)
@Александр-ф4и8щ10 ай бұрын
Чем плохи дуги? Есть штатные, предусмотренные заводом, есть от сертифицирванного производителя крэйзи айрон. И что это внесение изменения в конструкцию? А где ГИБДД проверяют штатную комплектацию?
@motostudy10 ай бұрын
Это внесение изменений в конструкцию. славянский.23.мвд.рф/news/item/26649762
@badboy785512 жыл бұрын
Какая разница сколько стоит ремонт мотоцикла, если в случае виновности второго участника его ск будет платить в любом случае, независимо есть осаго у мота или нет.
@motostudy2 жыл бұрын
А если виновным признают вас?
@badboy785512 жыл бұрын
@@motostudy тогда будет платить ск где мопед застрахован
@ВсеволодСлавянский Жыл бұрын
А как же прямоток?
@milwaukeevsdewalt55092 жыл бұрын
Это перезалив?
@promalpkh8 ай бұрын
Нет документов- нет поводов для остановки😅😅😅😅
@xandu332 жыл бұрын
Пофиг, пусть останавливают, к меня всегда все норм с документами, со мной и мото. Но в последнее время в Моск. области это начинает напрягать.
@Chernoslav2 жыл бұрын
предлагаю очередную тему для видео "10 причин снять видео для канала" ;-)
@motostudy2 жыл бұрын
Люди любят числа и их сочетания)
@motostudy2 жыл бұрын
А тем еще полно)
@IVAN_THE_ROCK2 жыл бұрын
А если у меня подсветка аля голд винг? В глаза не бьёт, никому не мешает. Лёгкий оттенок- свет снизу мота. Rgb лента не моргаюшая, статичная. 50сс honda joker.
@motostudy2 жыл бұрын
Молитесь, чтобы никому не было до вас дела)
@vasiliyd42782 жыл бұрын
Было же это видео уже))) второй раз залили, что ли?)))
@yakaksvnov5585 Жыл бұрын
Как ДПС видит, что Вы едите без госномера?
@overkilloverkillov2 жыл бұрын
Скажу за Москву. Небратья тормозят всех и всегда. Просто так. Мимо мотобата проехать невозможно, если только они не твои ДРУЗЗЯ, как ты изволил высказаться. Вечная операция Мотоциклист. Проверка документов. 10-15 минут на ветер. И это, чувак, НЕНОРМАЛЬНО!!!
@alexanderpetuncheg84832 жыл бұрын
Операция "мотоциклист" - обычно, неделя через неделю...
@peterkondratov19702 жыл бұрын
Попробуйте сменить манеру общения и отношение к факту остановки, будете уезжать за пару минут... например, что в эти несколько минут вам просто не нужно быть на дороге.
@overkilloverkillov2 жыл бұрын
@@peterkondratov1970ладно, 10-15 минут я перегнул. Это уже тебе 2 по 250 выписывают :) но блин если документы засунул далеко, и осаго в телефоне, то потопчешься у патруля…
@peterkondratov19702 жыл бұрын
@@overkilloverkillov в прошлом сезоне, был у меня момент...ушел на взлет между 2 МБ по МКАД...пообщались через какое то время, в пробке попросили на обочину. Без последствий. Потом здоровались по утрам .. служба у ребят такая.
@cheerfulman15912 жыл бұрын
я еду по принципу не вижу - не еду, а так обычно либо в пределах ограничения, либо +10, +15
@ДмитрийТюрин-э3и6 ай бұрын
На малокубатурке если можно нарушить, то правило парковки. А скорость превысить если там 40-50 ограничение. Мою 150ку за 100км/ч разогнать сродни чуду...
@tonychi1502 жыл бұрын
Странно, что пункт громкой дырки не включили🥷🥷
@Vesna-552 жыл бұрын
Интересно, как на приближающемся мотоцикле видео, что он без номерного знака 😆 Вот на отдаляющемся да, можно увидеть , но уже отдаляется 😋
@motostudy2 жыл бұрын
Силуэт номерного знака или его отсутствие), видно издалека спереди, если стоять даже под небольшим углом к мотоциклу) Никакой магии
@golovkinds2 жыл бұрын
Причём тут ремонт мотоцикла по ОСАГО? Ведь ремонтировать будешь автомобиль пострадавшего...а ущерб несопоставим при ДТП с авто и мотом. Плюс частота выездов мотоцикла гораздо ниже авто... Нет объяснимой причины отказа в страховке ОСАГО
@Дальношлёпик Жыл бұрын
Я как человек без прав могу сказать одно, меня никто не трогает мотоцикл иж юпитер 5, скорость превысить я не могу, я даже на дальняк ездил за 600 км не окольными путями мне чисто улыбаются и машут рукой, секрет прост до безобразия просто ездите по пдд и улыбкой на лице, если меня останавливали то спрашивали сколько едет, какой крейсер и права с доками даже не просят никогда не уезжайте от них, если у вас есть номера и вы едете без ограничений на вас смотрят только с позитивной точки, они ведь тде раньше такими были абсолютно вас понимают
@inpalo9999 ай бұрын
Купил мот, сдаю на права , площадку всё затягивают , никак не начну обучение
@Sylvester-GTA-52 жыл бұрын
Привет , ну знаешь еду допустим где 40км могу 50-55 ехать ну обычно редко тормозят у нас в Казахстане мото бата нету если номера висят и ты в экипе то принципе 1-3 раза за сезон могу остановить
@Mihailsayan2 жыл бұрын
Первая же причина не верна, не могут останавливать для проверки документов нет такого основания для остановки в 106 пункте 664 приказа, дальше можно не смотреть информация не компетентна
@АлексейСорокин-ш5щ2 жыл бұрын
Не могут. Но останавливают. Меня не ломает предъявить раз в сезон.
@motostudy2 жыл бұрын
Вот и расскажете, когда остановят)
@MitTavino8 ай бұрын
Прав нет , ездил с 2010-2015 потом с 2023 Остановили один раз в 2014 и то по тому что сам не боялся думал что не заметят что движок не 50 а 150 ...один наз ехал без шлема в магазин не по далеку за поворотом оказался патруль дпс...не остановился ...хотя они настаивали...не погнались . Желания платить десятки тысяч за обучение и экзамены нет...они обсосы..должена быть возможность сдать без таких затрат..и экстерном
@АнтонКрайт2 жыл бұрын
Я на своём Кавасаки 650 вулкан s Ташню так что ДПС мне за это иногда готова влупить штраф.
@a4ttt5Ай бұрын
Из своей практики могу сказать, не смотри на них
@best4el2 жыл бұрын
У меня все в порядке с мотоциклом и документами, ПДД соблюдаю, алкоголь и наркотики не употребляю. Так что пофиг.
@kyakshto2 жыл бұрын
Отсутствие ближнего света или дхо.
@DAZENT19852 жыл бұрын
1 причина отсутствует категория А… Тут бывает вилка от выпишем за отсутсвие ОСАГО 800₽! Да нет есть у него ОСАГО) тогда предупреждение ⚠️ это обычно в начале сезона и при условии что всё остальное в порядке. Или от 5000 до 15000₽ ну и чей эвакуатор приедет быстрее. Обычно в августе-сентябре ))₽
@ВикторСредин-х6э2 жыл бұрын
Я в Сочи живу у нас другие законы. Всегда разводят на пописать, проверить даже больше не на алкоголь, а на наркотики))) И еще у нас нет мото бата. У меня и кровь чистая и категория есть и мот на страховке. Просто рассказываю. Но обычно у нас ловят мопеды,так как их варют часто.
@motostudy2 жыл бұрын
А ещё для управления мопедом нужна любая категория. А она есть далеко не у всех водителей мопедов.
@thefunny57062 жыл бұрын
Снимите ролик, как скрыть номер от камер и что бы не лишиться прав)
@Владислав-з1у4к2 жыл бұрын
все что нужно сделать так это ездить нормально
@romanmalinovskiy37722 жыл бұрын
Купи мотоцикл и не регистрируй 😁. Выписывай каждые 10 дней договор к/п. И камеры не страшны и в законе 😁
@thefunny57062 жыл бұрын
@@romanmalinovskiy3772 ды уже на учете с номером)
@thefunny57062 жыл бұрын
@@Владислав-з1у4к что в твоем понимании ездить нормально? Я иногда превышаю не на много, но этого хватает что бы прилетело по 500р . А если ездить как машина, не превышая ни сколько, то для этого у меня есть машина на какую штрафы не приходят, потому что езжу как пенсионер всегда. По трассе на мотоцикле тоже можно чуть быстрей потока ехать ни кому не мешая, я не говорю про то, что как можно носиться в городе 250 и не получать за это штрафов, я говорю о том как ехать по трассе теже 160-180 и смотреть на дорогу , а не на камеры.
@peterkondratov19702 жыл бұрын
Приложение Стрелка, опция камера в зад.... вполне подходит
@ЛёняВасильев-у2б7 ай бұрын
Страховка на мотоцикл - 250 кубов, сама страховка почти 8к и на лапу чтоб мозги не делать. Ну ну копейки…
@Дмитрий_Ларионов6 ай бұрын
В октябре прошлого года получил права. Страховка на 600-ку в ресо гарантия на год, обошлась 4500 и 1000 агентские. Что за фантастические цифры, взятки какие-то.😅
@variator2592 жыл бұрын
👍👍👍
@KingzMan642 жыл бұрын
нет такой причины! проверка документов должна ссылаться на какой либо рейд либо ориентировку
@motostudy2 жыл бұрын
Но все же останавливают...
@zhenihhh Жыл бұрын
9к страховка стоит неограниченная на год
@биллиджин-д5й2 жыл бұрын
У меня нет такого чувства, потому что прав нет
@биллиджин-д5й2 жыл бұрын
Теперь есть ибо за мной теперь каждый день гоняются
@antoxaxa1782 жыл бұрын
А причем здесь стоимость моей страховки и стоимость ремонта моего мота? ОСАГО страхует мою ответственность перед третьими лицами. Лучше изучайте матчасть
@SARKAZMYCH Жыл бұрын
Я вообще не могу получить права и что теперь не кататься что-ли? Ага щаз! Главное не тормозить и не попадаться
@НиколайПриходько-и5ъ6 ай бұрын
Ума не хватает сдать на права? Или нищеброд?
@АлександрКопытин-й6ы2 жыл бұрын
Город 60-80 Мкад 100-120 Трасса немного больше....
@motostudy2 жыл бұрын
Судя по комментам, не все так могут.
@МаксимГолубев-е2б2 жыл бұрын
Часто превышаю скорость,даже обидно
@РомаНаталенко11 ай бұрын
Асфальт не интересует, и номер не хочу ставить, есть где ездить - горный Крым!))
@La_Raketa2 жыл бұрын
Постоянно превышаю, но вне города
@СергейС-н6ч2 жыл бұрын
1500? Я 3500 почти заплатил за одного водителя.
@АлександрКосмический-ц8х2 жыл бұрын
ладно ладно - не святой. Гоняю с прямотоком чаще всего больше разрешенной. прав вообще нет. дпс не трогают, а вот мотобат догнать не может. На протяжении года так передвигаюсь.
@motostudy2 жыл бұрын
Зато честно. Ну и зачем так рисковать?!!!
@zoguro47912 жыл бұрын
Права есть. На учёт не ставлю. Пишу ДКП каждые 10 дней. Мотик не стоял на учёте не разу. Скоростной режим как не пробовал не получаеться соблюдать. Не знаю с чем связанно, но когда соблюдаешь скоростной режим в городе. Каждый пытается тебя подрезать, вытеснить с полосы. Поэтому нюхайте выхлоп.
@Мухтар-АрзыБыкинЮссэр2 жыл бұрын
Поподробнее пожалуйста
@1986schef2 жыл бұрын
Хренасе страховка 1500, за 3800 еле на 400 кубов сделал!!!!!!!!
@KRITOS2 жыл бұрын
Повезло. Личное посещение 5 страховых - отказ. Мультистраховая 12 страховых в одной - насчитали 12к и программа якобы зависла. В итоге сказали давайте 30к и мы попытаемся на год сделать, вписав нашего водителя со стажем. Я охренел. В итоге каким то чудом сделал через тинькофф за 8000р на год. Может потому что первый мот и мой первый сезон? Ну на учет надо поставить. А если и дальше такие проблемы будут со страховкой, так выгоднее штраф 400р заплатить, чем за страховку огромные деньги отдавать
@ВиталяЗук2 жыл бұрын
Не останавливайся сваливать по узким местам
@motostudy2 жыл бұрын
Это оправданный риск?
@Макс-ч4г8х2 жыл бұрын
Если чувствуешь вину, то очкуют. А если у тебя все норм то едешь дальше. Обычно это у выпивох или новичков
@battledron2 жыл бұрын
С каких это пор кто-то, кроме мотобата, останавливает мотоциклистов?