Не просто тест Tank 300 Arctic Trucks AT35

Отправились в Арктику на китайском внедорожнике TANK 300 в комплектации ArcticTrucks AT35. Попали в аварию и вышли из нее победителями. Тонули в грязи и застревали в снегу. Но были и поломки...

[@РусланГ-з1з]

Мне всегда нравились машины АрктикТрак с точки зрения дизайна, и некоторых технических решений. Но как говорится все познается в сравнении. В Америке есть такая компания AEV, которая в основном специализируется на тюнинге автомобилей Jeep wrangler. И у них есть пакет с 37 ми колесами, куда входят замена главных пар, силовые штампованные бампера, доп свет, защита днища и прочее ,заводская гарантия при этом на все узлы и агрегаты сохраняется. Так вот , этот самый пакет с начальной ценой 17800$(без учёта установки, но там ничего резать не надо). А теперь посмотрите на цену переделки от АрктикТракс, и что вы за это получаете. Прибавим сюда разницу зарплат сотрудников, цены на энергоносители, цену на металл и прочее, и возникает резонный вопрос что кого то пытаются на*бать.

[@danman8009]

Ну так езжай в 🇺🇲 и там живи, а не здесь скули 🤡😉

[@морской-ц4л]

@@danman8009зачем , тут в Росси тогда одни гопники останутся жить и серая тупая масса итак все нормальные уехали

[@Labiren188]

Я подписался. На троих Шаталов, Еликов, Булычев самые адекватные, порядочные путешественники и люди....Прям как то светло становится на душе

[@a.elikov]

🤝🤝🤝

[@photovideosketches]

Да, именно так, как сказал Левин Кирилл!! Я привыкал недели 2 и теперь легко качнув лапку поворотника в ту же сторону его отключаю.. Главное не суетиться )

[@naitisebya]

После слов Никиты что ои там что-то режут а потом приваривают, мне перехотелось делать такой тюнинг.

[@danman8009]

И слава богу 😁

[@piktorsk8607]

Сь арктиктрак такой.. И 300 и остальные

[@SuperB27]

А ты думаешь Тойота Артик не так делают ?😂😂😂

[@naitisebya]

@@SuperB27 так

[@SuperB27]

@@naitisebya вот тебе и ответ , все делает одинаково . И танк достойный конкурент многим .

[@watching-r4z]

Тяжелое 35 колесо повесели без усиления держателя колеса? Что будет с вашей дверью через пол года? 😅

[@андрейбирюков-ы7ю]

Всё четко и по делу. Настоящий мужской обзор🤝

[@mojonomad3622]

Когда меняете режим понижайки или 4Н, отключается система динамической устойчивости в настройках автомобиля найдёте, там где настройки вождения. Его надо довключать всегда,если меняли режим. После этого должно пройти паническая сигналка

[@АндрейКошкин-ц5м]

Почему то раньше думал что Арктик трак это какие то спец комплектации автомобилей. А оказывается это обычный колхоз. Подрежем, отрежем, резиночки, подкрылочки, расширители арок и т.д. Ценник конь, а по сути хрень полная. Правильно Серёга ( не буду уточнять какой) сказал, за это бабло можно самому тачку уделать лучше в разы.

[@АндрейОбоскалов-в7ъ]

Рассуждаешь так, потому что позволить не можешь себе это удовольствие) Психология человеческая такая, «обсирать» то , под что руки не заточены или недоступно в плане финансовой составляющей

[@piktorsk8607]

Колеса еще

[@watching-r4z]

Афигеть, 23 литра бензина на сотню по трассе!!! Поменяйте главные пары в редукторах!!! Колеса прикрутили большие, а об этом забыли!

[@dmit_gost]

Интересный автомобиль!😉👍

[@bepowerback]

Да, и внешне очень красивый

[@mampaseich]

Александр, а что хорошего в том что там стоковые узлы трансмисии? В том что она быстрее износится вместе с мотором?

[@KirLev]

Поворитник выключается слабым вежливым нажатием в ту же сторону. Никаких граней нащупывать не надо😂😂😂

[@NavisAstralis]

Это такой привет от британских дизайнеров?

[@ВертерКонвертер]

Именно! Не разобравшись, тем более не читав инструкцию по эксплуатации, можно и звук слушать из воздуходувов, думая что это динамики....

[@five8929]

@@NavisAstralis от немецких конструкторов-с бмв схема)

[@mocliamg1973]

поэтому бмвшники так же не читая инструкцию не включают поворотники😂

[@Santatehnic]

Думал в Арктик трак обратиться для переделки своего танка, но не увидел для себя ничего нового, главные пары не меняются , а это большая нагрузка на коробку и раздатку, соответственно больше расход топлива, в таком исполнении я своими силами в гараже сделаю при бюджете раза в три дешевле.

[@watching-r4z]

Что серьёзно, главные пары не меняют?!! Они на физику в школе не ходили что ли?

[@a.elikov]

В Арктик Тракс могут сделать всё что душе угодно, хоть третий мост закатить. На данном автомобиле это минимальные переделки и здесь нет замены главных пар, так как автомобиль легко справляется с 35 колёсами в стоке. Ну и самый важный момент, это то, что это официальная комплектация с внесением изменений в документы. В гараже сделать всегда дешевле, но этот колхоз до первого гаишника🤷‍♂️

[@a.elikov]

@@watching-r4zА зачем?

[@watching-r4z]

@@a.elikov что зачем? Зачем менять главные пары в постах когда переходишь на большие колёса? Вы правда не знаете зачем?

[@watching-r4z]

@@ИнокентийШниперсон0а3б2 ты вообще понял о чем я? Ты в курсе, как ведёт себя машина при переходе на большой размер колёс? Изучай тему прежде чем писать

[@MaratKa1982]

13:13 так-то половина вещей вокруг нас - полимеры ) очень расплывчатый ответ )

[@Джордж-щ1г]

Поехали с нами в Якутию до Тикси на нем? С 20 февраля этого года

[@СергейКручин-н2ч]

Молодцы, очень круто, уважаю!

[@bepowerback]

🤝

[@five8929]

Инструкцию читать нужно хоть чуть. Чтобы выключить поворотник самому -качнуть рычаг в сторону моргания, а не как все в противоположную пытаются. Сам 20 лет с обычными поворотниками ездил. и сейчас пересаживаясь в танк понимаю насколько он удобнее чем на всех других машинах. И не нужно грань искать никакую)))

[@a.elikov]

Танк удобнее, согласен 👍 Но с поворотниками беда, здесь пока не привыкнешь, будешь моргать туда-сюда))

[@МаксимХохлов-щ2в]

​@@a.elikovПриветствую! Дак и не надо туда сюда! НУЖНО НАЖАТЬ В ТУ ЖЕ СТОРОНУ КУДА ОН УЖЕ ВКЛЮЧЕН И ВСЁ!!! Как написал человек ВЫШЕ!

[@Водного-н9с]

Увы , не всегда срабатывает корректно, по схеме вами описанной

[@five8929]

@@Водного-н9с всегда. Но привычка конечно нужна)

[@mocliamg1973]

схема бмв

[@erikmakela9828]

Все эти переделки повлияют ли на обнуление гарантии?

[@ДенисКораблев-к3ю]

Александр добрый день. Подскажите как автомобиль ведет себя на гололеде на трассе? Планирую брать, но после ММС Спорт на Супер селекте думаю будет не айс. Буду благодарен за ответ.

[@a.elikov]

Приветствую! На котором я ездил, был парт-тайм, он не очень, по сравнению с Паджеро, но у Танк есть комплектация с фулл-таймом. Тот на трассе будет такой же, как Митсу

[@imperiferiya9373]

Подскажите, вас пикап Поэр сопровождал? Он тоже арктик тракс?

[@lenlen1042]

Колхозный тюнинг реально проставки шайбы ?? Расширение колеса наверно взяли за этот тюнинг 1.5 -1.6м

[@watching-r4z]

Это не правильно, гл. пары в редукторах надо менять обязательно! Нагрузка трансмисиоонная большая. В этой конфигурации он не долго протянет

[@Руслан83]

О, Тверь за окном увидел. Правильно же? Привет всем!

[@bepowerback]

Да, выезжали из Твери на север

[@alexzamy5885]

Самая западная точка России, как это не может показаться вам странным, находится недалеко от самой восточной точки россии, на Чукотке. Дело в том, что линия, делящая западное и восточное полушария проходит прямо по полуострову и все, что дальше этой линии получается находятся уже в западном полушарии. Географический казус))) Врт бы туда на внедорожниках!

[@a.elikov]

Кстати, да)) Но это 180 меридиан, целая линия через всю Чукотку. Его там пересекаешь во многих местах.

[@ВертерКонвертер]

Я вот хз что не нравится в поворотниках, но мне, пересевшему с BMW - поворотники как родные. Просто вы не встречали машин с такими поворотниками или не пользовались ими....

[@YourBadFakeSkill]

Вы так уверены в танке? Без предирок, просто интересно, это на безрыбье рак рыба, типо поставок нет тойот или вы в него поверили? Как с коррозией ?

[@АндрейОбоскалов-в7ъ]

«Тайотодрочеры» , вы вопили всё, что тайота в арктике была, а типа «китайское г…» развалится там сразу, не доехав, вот вам танк побывал в Арктике и не развалился, да п..ц вашей «божественной» тайоте пришёл, пора уж смириться с этим, не в топе она уже😊

[@АндрейОбоскалов-в7ъ]

И ликвидности не будет уж скоро, за которую вы так цепляетесь, это походу у тайоты последний и единственный аргумент и остался на сегодняшний день😊

[@ЭдуардПавлов-у4э]

Александр приветствую, что можешь сказать в сравнение с L200?

[@a.elikov]

У меня Л200 была 2014 года, он, конечно, гораздо проще по комплектации, чем Танк 300. Про новую ничего не могу сказать, трогал её только поверхностно.

[@ЭдуардПавлов-у4э]

Интересует проходимость на 35 тапках, что на твой опыт интересней (L200 4го поколения)

[@АЛЕКСАНДРГРИШНЯКОВ-б7л]

Александр спасибо Вам за интересный обзор,ждем продолжения...(приятно удивлен Tank- 300.по надежности нет пока больших проблем?}Cам пользователь и фанат марки JEEP со стажем.

[@gost399]

Хороший очередной марш бросок. Молодцы. Скажите пожалуйста каким приложением вы тут пользовались? 22:19

[@a.elikov]

Спасибо! Приложение Guru Maps pro

[@gost399]

@@a.elikov Спасибо за ответ. Ждём ваших новых покатушек. Удачи!

[@timofeyzemlyanukhin2741]

А сколько стоят такие "базовые" доработки, как на машине в видео, на свой авто: работа и детали?

[@bepowerback]

Около миллиона, зависит от машины и самих доработок. Можно узнать в Арктиктракс

[@timofeyzemlyanukhin2741]

Спасибо

[@Руслан-г2т9ф]

​@@bepowerbackдёшево. Я думал ляма три

[@piktorsk8607]

Еще одна машина))))

[@bepowerback]

@@piktorsk8607 что вы купите за лям?)

[@jeep.red.begemot]

35-е колёса и не меняные ГП? Более чем уверен, 8-я передача в АКПП не включается никогда, 7-я очень редко, то есть автомат стал 6-ти ступенчатым

[@bepowerback]

На видео даже есть кадр с 8 передачей, вы, видимо, не смотрели

[@jeep.red.begemot]

@@bepowerback с горки на пустой машине, возможно и включится 8-я, но чудес не бывает, законы физики не отменить. Пары всё-таки, желательно заменить, и ребята наверняка это сделают

[@bepowerback]

@@jeep.red.begemot ехали по прямой без горок и часто 8 была

[@a.elikov]

Не, всё отлично. На трассе постоянно машина идёт на восьмой

[@jeep.red.begemot]

@@a.elikov странно. Я на Jeep Gladiator поставил 35-е, не меняя пары (3,73), и тоже уехал на мыс Немецкий. Так 3,6 l и 286 л.с. не всегда хватало даже на 7-ю. Конечно в машине было 4 человека, полный кузов и палатка на кунге, но все же, по приезду установил 4,56 и АКПП стала работать почти в штатном режиме. А кстати, какие пары на Танке?

[@m_zaikov]

Удачной дороги)

[@Alekseevpj]

При резом торможении аварийка у меня тоже срабатывает, но не заедает. Может с абс какие проблемы. К дилеру с такой машиной конечно не пойдешь с претензиями. Но съездить бы стоило.

[@georgiysgv555]

Ага, тоже бывает изредка, думал у меня одного такое))

[@piktorsk8607]

Потому что диллера нет... Идти то некуда

[@georgiysgv555]

Как это их нет, все покупали машины новыми у оф дилера

[@yuriyro6234]

Саня, классное видео!!!👍👍👍 Теперь ты не камазист а танкист???✊😃

[@Дачныесекреты-я5б]

Автомат или робот коробка?

[@АлександрПанкратов-с6п]

видео то будет где вы на ней в арктике ??

[@bepowerback]

Уже в ВК выложили давно

[@Dima_47rus_]

👍👍

[@Fill-jz2ok]

Александр ждём с семьей совместную поезду с Богданом очень сильно)

[@Carlitossi]

О, Саша... привет! )) Когда выдет фильм про Арктику?

[@АндрейИл-т7ш]

По поводу рычага поворотника....даже не зная как он работает..я сел и поехал, еще и удивлялся как удобно!!! и ТАКИХ МНОГО ОБЗОРЩИКОВ КТО НЕ ПОНЯЛ ДАЖЕ ЧТО ТАМ ЧТО ТО НЕ УДОБНО)))), так что привыкайте...решил дописать - я даже очень рад что такие поворотники, это удобно и все с первого раза получается, не пугайте людей)))

[@РоманМоисеев-п1р]

А где видео где вы ездили на материк?

[@bepowerback]

Вы о чем?

[@watching-r4z]

Аднака ставить большие колеса и не менять главные пары в редукторах, это просто шляпа аднака! Чукчаанедурак аднака, чукча знает аднака! Это тюнинг а-ля 90 годов😅😅😅. Замена главных пар, это самый главное дело при увеличении колес, тем более при таком дохленьком двигателе.

[@a.elikov]

По желанию, вам поставят какие угодно пары, какие только есть в Китае. Но здесь абсолютно нормально едет машина на 35-ых, поэтому не вижу смысла

[@watching-r4z]

@@a.elikov ну это потому что, как вы сказали на стоковом Танке не ездили, а сразу сели в эту переделку. Если пары не менять, то любая машина в сравнении со стоковой, едет плохо. За исключением машин, где больше 5 литров объём двигателя, и крутящий момент более 500.Я на своём Wrangler Rubicon (3.6 литров) это сразу почувствовал когда перешёл с 31.5 на 35 колёса. После замены пар, машина стала бодрей ехать чем в стоке, хотя каждое колесо у меня по 47 кг. Физику не обманешь. Чем больше диаметр, и тяжелей колесо, трансмиссии, двигателю и коробке тяжелей справиться с большими и тяжёлыми колёсами.

[@watching-r4z]

@@ИнокентийШниперсон0а3б2 Вася, я не езжу на УАЗе, я с 1995 годов, езжу на wrangler, поменял уже три поколения. Хотя вижу что и пацаны ездят на Уазах и вполне довольны его проходимостью, но говорят что он сыпется чаще, чем американские тачки, но не знаю, опыта не было у меня. Я фанат американских внедорожников.

[@watching-r4z]

@@ИнокентийШниперсон0а3б2 секрет прост, что бы ездить по лесо/горам на Wrangler, и обслуживать его после внедорожья , надо пораньше вставать и по позже ложиться спать, работать на себя, а не на дядю, вкл.мозги...Всё просто, нечего нового!

[@watching-r4z]

@@ИнокентийШниперсон0а3б2 Вася, сразу видно, что ты диванный джипер😆... Если рекомендуешь на него ставить 38 колёса... С тобой всё ясно!!!

[@TravelJN]

Танк 300 комплектация city adventur при повороте влево в право появляется некий хруст, будто срабатывает абс на скользкой дороге (на снегу) режим стоит ECO, что это может быть, а также при мигание дальним есть задержка нажал и через долю секунды свет мигает.

[@roma070able]

Режим снег на отдельной кнопке слева от рычага кпп верхняя Отличный авто как и его доработки👍

[@a.elikov]

Нет помогает этот режим в негу))

[@ТверскойкладоискательВпоискахс]

Идеальное авто для копателя. Вот только чтоб его еупить, надо пару кладиков найти.😂😂😂

[@bepowerback]

Как и любой авто сейчас)

[@outdoor_dreams]

Заднее колесо стоило бы повесить на калитку.

[@АндрейОбоскалов-в7ъ]

Александр, а когда фильм то выйдет, про Танк в Арктике? Хотелось бы посмотреть😊

[@bepowerback]

Скоро)

[@deadskif]

К сожалению, второй вариант танка с муфтой, а не фуллтайм.

[@danman8009]

Ой, сейчас разрыдаюсь. Нужен тебе фуллтайм покупай 40 летний ЛУАЗ и езди себе в кайф 🤡😉

[@deadskif]

@@danman8009 а где там фуллтайм? И где я говорил, что мне нужен фуллтайм?

[@АндрейКошкин-ц5м]

Виновник ДТП конечно м...дак полный. Так лететь на красный это надо постараться. Или залип в телефоне или ...., ну не будем углубляться. НО! Он всё таки крутой миллиметровщик. Надо умудриться так втиснуться. И выбрал он как ни странно вас, а не тазик стоящий рядом. А то что у него с подвеской проблемы, а у вас царапины типа, так это от того что вы то стояли, а он бедолага рулём крутил чтоб протиснуться. Вам вскользь, а он от вывернутого руля и колесо и рычаг повредил. Ничего страшного как говорится, главное что все целы. И не надо под эту ситуацию рекламировать якобы крепкие расширители и прочее. Возьми он на пару-тройку сантиметров правее, пи...да пришла бы и расширителям, и подкрылкам, и крылу до кучи. Вырвало бы всё к еб...ням. Без обид. Чисто моё мнение. Но за видос спасибо. Интересный ролик.

[@LoVezfishing]

Какой же расход с модификацией АТ?

[@a.elikov]

У меня получился 20 литров в смешанном режиме вместе с бездорожьем

[@LoVezfishing]

@@ИнокентийШниперсон0а3б2 Что то многовато для столь маленького двигателя. Для сравнения, на моем 4-х литровом 1GR-FR (модель 2019 года) расход газа по бездорожью 18-20 на 32-х колесах. Я думаю, что напарник на пассажирском сидении ТАНКа это тоже заметил. Поскольку у него так же есть с чем сравнивать.

[@ЭдуардИсмагилов-с5й]

Зачем трогать панель , объясните может я чё то пропустил в жизни !

[@technica4x4]

20:45 угол работы шрус большой;)

[@DKXoster]

Да да, смеялся до слез, уверен такой ШРУС и 10т не проживёт начнет хрустеть. Да и 35 тапки порвут этот привод к чертям, хорошо что не МТ одели,

[@lenlen1042]

Перечень переработок ?

[@ДмитрийБелый-з9в]

на сайте

[@watching-r4z]

Эх, вот выкинуть бы из гего всю электронику, оставить уровень как в Ниве (только электронную педаль газа и АБС), отличный был бы авто для дальних экспедиций. Разумеется если говорить об этом ценовом диапозоне и не о тех машинах которые сняты с производства давно. А так то конечно есть авто для таких целей, это Патрол ,, 61" бензин 4.8, но стоит он 9 млн и жрет от 23 литров

[@svistist]

По законам физики, всегда больше повреждается объект, который в движении сталкивается с неподвижным. Попробуйте, на Пасху, удариться варёными яйцами, держа одно из них неподвижно и посмотрите, которое разобьётся.

[@a.elikov]

Далеко не всегда побеждает яйцо, которое бьёт)

[@watching-r4z]

А не на Пасху можно это проверить? 😅😅

[@svistist]

@@watching-r4z Не на Пасху нельзя - грех это…

[@zurikellozurikello9946]

привет по поворотникам и БМВ

[@ВладимирСоколов-у2ю]

Ещё интересный момент, ездили везде, в аварию попали, по асфальту, снегу, а наклейка на переднем колесе так и жива.

[@КвадроБудниЕКБ]

это другой автомобиль...

[@shipa.travel]

Не слыхала, чтоб на мыс Немецкий кто-то зимой ездил

[@combatcrew]

пробуют постоянно

[@a.elikov]

Ездят периодически. Только не все доезжают

[@Jacki_______11_________Chan]

@@combatcrewпосле вашей серии с буханкой на Север купил jeep. Теперь болею путешествиями. Говорят уже не вылечится. И люди заражаются. Опасно😐

[@dmitriysnaritsyn6141]

​@@combatcrewи как успехи?😂

[@watching-r4z]

А отели там есть?

[@evgeniyrogulev7716]

340км 80л, норм расход, ага. Без дизеля и норм багажника это не более чем "новая нива"

[@pauls871]

Никто там одометр не тарировал под новые колесах я думаю, и реально она проехала 380 где то. Ну и кто на Ниве 150км/ч ездит? На скорости 100 расход будет в два раза ниже. А ещё можно дополнительный бак поставить, если не хватает

[@evgeniyrogulev7716]

@@pauls871 тут речь про то что внедорожник должен быть дизельным, экономичным. Я на 2.5л бензине на офроуде страдаю т.к он жрет как не в себя, 2л дизель жрал бы раза 2 меньше. Китай не умеет в легковые дизеля. Нива с 2л атмо дизелем была бы эталонным внедорожником на 31" с А образным креплением моста и двумя блокировками

[@ЩУПАЩУПС]

Пусть цены уменьшают, тогда можно брать

[@a.elikov]

Да куда меньше-то?) И так китайцы показали, сколько должны реально стоить машины, и всё равно дорого)

[@РебрендингТайм]

Меня на wingl7 задолбала аварийка, в любом повороте на тормоза жмешь и она моргает.

[@СергейАлександров-й2л]

Косяк с аварийкой вы сами сделали. Когда что то переделываешь , нужно понимать как это сделано, у нас же все умные. На моём авто срабатывает аварийка при торможении на плохой дороге или при очень резком торможении.

[@a.elikov]

У всех так срабатывает! И у меня на других китайских авто тоже. На этом дважды «заклинила»😁🤷‍♂️

[@five8929]

@@a.elikov видно что заклинила да.)

[@bro-vb4fl]

Всё в порядке с поворотниками, это у тебя ума не хватает ими пользоваться 🎉

[@АлексейКорецкий-ь8ф]

А как же Тайота?

[@a.elikov]

Как была Тойотой, так и осталась😁

[@РУСКЗ-ь5й]

Защита весит на уровне передней балки, отсюда отвратительный угол рампы и танк всегда стремится сесть на пузо или зависнуть на пузе.

[@vitokhinandrey5803]

Саня, когда выложишь путешествие с китайцами? Обещал, а так и не выложил

[@Leninstar]

Запаска тяжелая, задняя дверь провиснит. Проблемы с шарнирами обеспечена.

[@danman8009]

Вай баля, нерешаемая проблэма 😂🤡

[@tagirismagilov6959]

Это на БМВ такие поворотники (вы думаете почему бмвшники ими почти не пользуются? 😃 ). А китайцы зачем то решили повторить эту дичь.

[@Сергей13-ъ4с]

Этому ниссану серене лет 40 наверное? Вывалилось не от удара, а от старости!

[@technica4x4]

Коррозии на подвеске не видно было,просто слабее она.

[@apopeyapopeotov9721]

Сделай дтп через 20 лет с чем нибудь новым

[@a.elikov]

Хорошо)

[@EvgeniiZaitsev85]

Ждём самую восточную и южную точку РФ

[@bepowerback]

Уже ездили)

[@Milthiadus]

Увы, никак не могу поверить в 35е колеса без замены главных пар. Убежден, что динамика упала существенно, расход топлива возрос многократно. Физику не обманешь. Вообще не первая машина, к сожалению, от Артик Трак, в которой не меняют главные пары. Полагаю это от того, что на китайцев пока их просто физически нет, соответственно нечем занижать трансмиссию. Хотя честно говоря, за ту стоимость, сколько стоит АТ - могли бы уже договориться с каким нибудь ижтехно или еще кем на предмет изготовления мелкой серии главных пар под свои проекты.

[@danman8009]

Клоуны, много во что не могут поверить 😎

[@Milthiadus]

@@danman8009 ну давай, не клоун, расскажи про 35е колеса без замены главных пар и без снижения тяговых возможностей авто.

[@Warfa1r]

Что для Рэнглера сток - то для Танк300 супертюнинг АрктикТракс🤣👍 Как решили проблему отключения жёстких блоков при превышении 20км/ч? Расход топлива конечно колоссальный 😮

[@a.elikov]

У меня был 5-дверный Рубикон. Там такие же колёса в стоке, как и на танке. Единственный плюс, передние арки так резать не надо под 35-е. Но это не отменяет отсутствия документов на изменения и езды до первого гаишника

[@gregcheck6589]

Рэнглер твердой поступью идет нахуй со своим ценником😂чтобы у него ни было, когда машину покупаешь для дерьма, страдать ты не должен из за каждой царапины, а такого владельца рэнглера я еще не видел, включая себя!))

[@РусланГ-з1з]

​@@a.elikovтак вранглер стоковый на 35 есть

[@VaDim-xw3fx]

​@@ИнокентийШниперсон0а3б2владельц Рэнглера написал с жигулей 😂

[@АлександрОсипенко-о4э]

Вы решили проблему отключения блокировок?

[@ВладимирСоколов-у2ю]

Если минус рулевая тяга, то может быть и минус рулевая рейка 😮

[@bepowerback]

Вполне возможно

[@РусланГ-з1з]

Тягу делают слабее специально, она дешевле и ее легче поменять. Но особо одаренные люди ставят усиленные и при экстремальных нагрузках попадают уже на рейку.

[@ВладимирСоколов-у2ю]

@@РусланГ-з1з там сказано вырвало рычаг и тягу, а тяга звинчивается уже на резьбу рейки и под пыльники, далее рулевой наконечник.

[@РусланГ-з1з]

@@ВладимирСоколов-у2ю метал на рулевой рейке, если это нормальная рейка, коленный, а на тяге врятли.

[@Accord2007_RU]

А был бы около стоковый то вообще пластик бы просто поменяли над крылом и все

[@АндрейСтоляр-ъ2ч]

а снять обшивку рулевой колонки , и поставить на указатель поворотов кусок эластика , чтобы рычажок глубже не продавлеволся , китайская вера не позволяет , или русский человек уже переобулся?

[@孤夜听风]

好车，基本能满足低级越野路况，价格也便宜。

[@Dima_47rus_]

*_Ролик классный Спасибо_*

[@АндрейСтоляр-ъ2ч]

80 лит. на 340 км , это что !? патрол 4,8 лит. , так для патрола 22-24 литра , это норм . , а на вашей блохе что !? только колёса от патрола ...........

[@denprishlyak]

Автор видимо что-то знает, иначе как трактовать выражение что Калининград «пока остров» 😂.

[@bepowerback]

Так в Калининград сейчас можно добраться сейчас только по воде на пароме

[@denprishlyak]

@@bepowerback а теперь перечитай мое сообщение и подумай на что я намекаю, капитан очевидность.

[@bepowerback]

@@denprishlyak и на что же ты намекаешь?

[@denprishlyak]

@@bepowerback а кто ты такой что бы мне вопросы задавать?

[@bepowerback]

@@denprishlyak соавтор этого ролика

[@Руслан83]

Ну пишут уже все про этот поворотник, что качнуть в ту же сторону надо. Все равно во всех обзорах не могут разобраться. Ну почитайте в инете или комментарии.

[@lyric120]

Да, с поворотниками странное решение, но пару дней на работу съездить достаточно, чтобы привыкнуть. Я только на тест-драйве не сразу соображал как отключить)

[@Жигулевскаякругосветка]

Красота ❤

[@владисдаввертипрахов]

Китай хвалить РОДИНУ продать😢

[@Alekssndr-sh2nj9xf1n]

На ховере H5 такие же поворотники

[@warexec7319]

У танк300 нет фултайм)

[@a.elikov]

Есть

[@warexec7319]

@@a.elikov нет) это не фултайм а подключаемый привод через муфту. Он не всегда делит 60/40 55/45 и т.д. а подключается... Стыдно даже за вас. TOD не фултайм

[@a.elikov]

@@warexec7319Я не теоретик, я практик. Парт-тайм - раздатка без дифференциала, Фулл-там - с диффом. Когда я их (раздатки) перебираю, мне похрен на умные названия, мне важнее конструктив. Дальше можете теоретизировать до бесконечности

[@warexec7319]

@@a.elikov с фантазиями не буду спорить

[@ВасилийИванов-е5ы]

Арктик тракс это такая колхозная контора. Ставить проставки, резать опоры кузова, переносить крепление задних амотизаторов. Просто шляпа, а не контора. Ещё просили за внесение всех доработок в ПТС просят 800 000 тыс.

[@a.elikov]

Сделайте в другом месте. Только не забудьте потом рассказать, как вы ставите на учёт этот колхоз)

[@Lysen2014]

@@a.elikov Колхоз - это то, что делаете вы. А постановка на учет авто с изменениями в нашей стране к безопасности не имеет никакого отношения, и вам это лучше других известно. А злитесь вы так, потому что все меньше идиотов находится платить конский ценник за ваши низкопробные поделки.

[@shipa.travel]

ДТП выглядит, как подстава, чтоб показать крутость китайца😕

[@ВертерКонвертер]

Это скорее вообще не ДТП было, а два разных момента. Танк где то подрали, а второго случайно на дороге встретили и решили произвести "коллаборацию". Такой откровенно зачуханной рекламы AT я еще не видел.

[@shipa.travel]

@@ВертерКонвертер там же видно явно, что на светофоре зацепил. Вопрос, с чего это он так разогнался на светофоре?

[@bepowerback]

@@ВертерКонвертерага, а тряхануло танк ветром😂

[@РусланУалканов]

Молодцы

[@a.elikov]

🤝

[@1315ds]

По поводу поворотников....тут мужик понятно всё объяснил kzbin.info/www/bejne/rmjOaqSQodNnn9Usi=8cDv0CwJGICvWZEY

[@Lysen2014]

1. Безграмотный обзор самого автомобиля - сначала сами разберитесь в функциях, а потом кричите, что что-то там работает не так. 2. Технически безобразный тюнинг автомобиля с ухудшением эксплуатационных характеристик и уменьшением ресурса. А узаконить изменения стОит 50-80тыс.руб в зависимости от региона. 3. Вместо того, чтобы прислушаться к критике в комментариях, продолжайте отвечать, как это делаете сейчас - верный способ скорее избавить наш рынок от вашей шараш-конторы. Все ваши клиенты - это те, кто покупают "барабан от Страдивари", потому что свято верят, что скрипки Страдивари делал только для лохов, а для настоящих пацанов - барабаны :))

[@mefistofel3042]

Колёса сейчас же вроде просто так не узаконить..

[@BekaRVinS80]

На автобусе @банашка конечно

[@Valeriy-h9k]

Чтобы выключить поворотник качни еще раз в ТУЖЕ сторогу

[@АлександрЗайцев-г2н]

15 тыс.км - к включению повортников не могу привыкнуть, периодически при обгоне на трассе "как паралитик" правый/левый/правый и т.д., прймет только тот кто был за рулем Танк300. Это тупо небезопасно- ввожу в заблуждение соседей по потоку, начинаю тупо ими не пользоваться, а точне пользоваться только в режиме "три морргания"- это даже наверное безопаснее для окружающих, чем паралитик " Правый-левый" И т.д.

[@denprishlyak]

Что бы выключить поворотник нужно нажать повторно в сторону поворота, а не в обратную сторону

[@lyric120]

я пока 800км накатал, но привык сразу. А так можно просто на парковке пока будете прогреваться спокойно попереключать. Включили поворотник, дернули чтобы выключить, посмотрели, запомнили) Он вроде должен отключаться если дернуть в любую сторону (в противоположную точно выключается), но дернуть надо так как включаете три мигания при перестроении.

[@Andreyjazzzzz]

Сама машина Циганская, так еще и в обвесе этом. .. жесть

[@mahit8450]

В два раза дешевле лучше взять Прадо в идеале и современном дизайне, чем со стороны казаться придурком с такой новой китайской машиной по овер прайсу.

[@bepowerback]

Это какого года?) 2009?)

[@MrIlnurkin]

@@bepowerback 2003

[@bepowerback]

@@MrIlnurkin 😂👍

[@АндрейОбоскалов-в7ъ]

Ну ты шутник, Прадо и современный дизайн понятия не совместимые😂

[@mahit8450]

@@АндрейОбоскалов-в7ъ танк 300 и современный дизайн понятия не совместимые.

[@aleksei1622]

Так какого года микроавтобус он наверное уже от годов сгнил и свежий китаец.Былобы им одинаково лет т300 думаю проигралбы

[@Option_Explicit]

ГП не поменяны, домик крепления тяги Панара не надставлен, лифт передней подвески тупо опусканием штатных рычагов, кардан не удлинен... походу в арктиктракс могут только бабло брать за штатный автомобиль

[@Александр-х3т7с]

Ездите на ниве

[@bepowerback]

Мы на Москвиче😅

[@АлександрМихайлович-в7п]

Музыку в видео не надо делать громче чем ваша речь.

[@ВиталийСемёнов-ъ1к]

Сам говорит и сам врёт 😂....ну хоть не показывай