Не убиваемый Мотор на свалку / Mazda 1.6

[@вахвах-с3д]

Компресия в норме это лайк

[@ДядяФёдор-т4т]

Молодец,смотрю твои видео,всё грамотно и правильно делаешь👍👍👍

[@Slooontopor]

По моему мнению тут просто нужно было машину освятить и дальше спокойно ездить. Все ваши эти замены от лукавого.

[@РусРус-ъ5ъ]

Спасибо за видос. Ждем видос по замене двигателя.

[@TheWichen]

хороший сайт держишь, мне понравилось, там даже мой ученик Димон есть)))

[@Сигизмунд-б4ч]

@@TheWichen Александр, посоветуй поршня на 1.6 PNDA DURATEC TI-VCT SIGMA

[@britmila.]

@@TheWichen Это как понять работы много ---- к сожалению ____ так это хорошо то что нужно .

[@b.g.theprinceofrp.3906]

Не уследили за цепью вот и все, ее надо менять на 200 все что после 200 потенциальный выход из строя двигателя.

[@deniskharin7544]

Молодец, коротко, понятно.

[@НиколайМПК]

на 230 меняли мне грм,старая где-то на 1см подлиньше была. проблема с двиглом только что масло поджирает. что делать?:)

[@jackhorror2862]

Впервые слышу, что, DOHS 1,6, Mazda 3bk, загибает клапана.

[@chudoification]

столкнулся с такой же проблемой, машина мазда 3 2006 года стоял двс z6. при пробеге 430000 из которых приблизительно 200000 на газу, поменял на контракт т.к. пропала компрессия., второй двс, перегрел проехав 30 км без ремня обводного, выломило стенку цилиндра, двс был, zy 1.5, копия z6, пробег был 470000, поставил 3-й двс, zy снова контракт, при замене пришлось снять лобовину, натяжитель был на второй риски, проехал 90000, за год, сейчас на спидометре, 560000, сегодня ставят четвертый двс..... вопрос что могло случиться с двс, ведь судя по всему произошло тоже что и на видео, ехал, заглох,завел, проехал,заглох, завел, припарковался заглушил, эвакуатор, сто, новый двс.... масло не ела, не гонял.... просто в не могу понять причину((((, третий двс ставил сам, лобовину снимал сам, цепь, натяжитель видел своими глазами, все было супер....ни чяего не понимаю, масло шел....

[@TheWichen]

Может проблема в ГБО?

[@chudoification]

@@TheWichen последний двс, ни разу на газу не ездил....сегодня забрал с сто, на выходных будет время вскрою.......пока через окна коллекторов вроде как один не ясный клапан, остальные все живы

[@cyberblyat2157]

Я думал что много езжу))).С 2012 года на своей Мазде 3 наездил 91 тысячу.Это ужас столько времени за рулем проводить.

[@ilnu2107]

@@chudoification Побег 500 тыс, компрессия на первой 5.5 на остальных 15. Залил масло в цилиндр 6. Самое интересное машина ели ехала даже 120 не набирала. Просидел в пробке 2 часа, машина с места со шлейфом начала стартовать. .. Сейчас на холодную машина работает вяло, 20-30 минут работы. На светофоре все вазы остаются в позади 1.6 БК. Клапана в норме с эндоскопом смотрели. На трассе 190 выжимает! Два раза замерял компрессию два раза такая жопа. Думаю может ли маслосъёмные колпачки задубеть и проблема возникнуть из-за них? На днях 40 км проехал чек перестал гореть, думал лампа сгорела. На следующей день проехал 2-4 км снова, начал чек моргать , после постоянно горит! Что за х. Не пойму!

[@ИгорьМарченко-ъ3я]

Скажите пожалуйста первичную предполагаемую причину убийства "неубиваемого" мотора?

[@ВалеронВалерон-у7т]

Грм надо менять вовремя!!!

[@Evgenii-z4q]

МХ приветствую можете подробно объяснить принцип работы натяжителя нового образца мазда3 бк 2.0, я так понял как он работает.

[@TheWichen]

видео есть на канале про этот натяжитель

[@magomeddaudov5623]

А какой пробег у мазды очень интересно, ? Не помните ?

[@Мак-б1э]

Здравствуйте, скажите пожалуйста что делать, перебрал мотор мазда 3 2.0 LF все хорошо только вот не могу выгнать воздух из системы охлаждения, на холостую печка дует холодным, газуешь дует горячим и когда даешь газу слышно как жидкость течет в печке

[@TheWichen]

Ищите течь, либо Пробка где то. Эти машины прокачиваются на раз, не бывают проблем вообще.

[@Мак-б1э]

@@TheWichen вы не подскажите как прокачать правильно

[@waroff2826]

@@Мак-б1э снимаете выход с печки, открываете крышку расширительного, и как потечет с обоих сторон, соединяете! мне помогло!

[@СебастьянПерейро-з9х]

Ванос то зачем менять если он работает, там меняются резиновые уплотнители и нормально

[@TheWichen]

Всё можно, но в сервисе второй раз разбирать за свой счет не совсем удобно!

[@АндрейКузьмин-х4ы]

Бля, не дай бог таких мотористов вам встретить!!!

[@emirkozguoglu7196]

Здравствуйте, напишите пожалуйста список запчастей, чтобы ко всей этой процедуре замены грм быть готовым на 100%. Спасибо за раннее!!!

[@АликВахитов-р5е]

Привет, ты узнал что нужно ? Поделись если вкусе

[@magomeddaudov5623]

Как начали проверять компрессию понял , проще купить новый двигу

[@ЧубакТорсукбаев-ш6я]

Можно на мазда 3 паствит на демиовкий холовка

[@magomeddaudov5623]

У меня мазда 3 bl ( японец правый руль ) 400.000 пробег , цепь слегка ослабла .. интересно скольок проелет еще )) запасной движок куплен ))

[@ilnu2107]

У меня на сегодня 490 тыс , 185 км/ч тянет легко.

[@ИгорьПлясун]

Менять масло почаще и не ездить на машине. До смерти хватит

[@СергейИрисов-в9б]

Нет ваноса, потому что он стоит 14 тысяч

[@ZOVZ-ys7zy]

Мазла 3- 1.6 год 2007 пробег 350 мотор неубиваемый, масло менять кажлые 5 т. И ему цены нет, экотек гавно

[@nazarfuts8190]

5 тысяч, это несильно часто выходит?

[@ZOVZ-ys7zy]

@@nazarfuts8190 часто, но при наличии холявы, оно того стоит.

[@hansolops1287]

@@ZOVZ-ys7zy 4 макс

[@Serega_716...]

​​@@nazarfuts8190 тоже через 5 тыщ меняю , у меня выходит раз в 7 месяцев , ненапряжно так сказать

[@ilnu2107]

490 тыс 2008год 1.6 , меняю каждые 10 тыс промывкой4 л! Сейчас меняю мягкая промывка лавр после 8 тыс сливаю, заливаю дешёвый газпром 2 тыс км откатал меняю филтр и заливаю Тонеко 5w30. До этого заливал мотюль и ликви.

[@8383vip]

Скажи это на каком пробеге так цепь расстянулась?

[@TheWichen]

В описании под видео)

[@8383vip]

@@TheWichen ааааа....не посмотрел,но думаю там далеко не 200

[@RUSTAM1111]

@@TheWichen у меня нет такого вращения ключем так не крутиться но при этом нет компрессии в чем еще может быть причина

[@TheWichen]

@@RUSTAM1111 проверяйте метки ГРМ, если в норме, то причина в клапане

[@SuleimanVatrushkin]

Блин, у меня на такой пробег 200.. посмотрел видео и задумался..)

[@TheWichen]

Снимемте клапанную крышку и проведите осмотр, задевает цепь или нет об крышку.

[@internetismylife9016]

У меня пробег 250.000 на такой же мазде...

[@internetismylife9016]

@@TheWichen Есть какой либо способ диагностировать грм на пригодность, без снятия клапанной крышки ? пробег 250.000,цепь не разу не менялась авто работает без звуков для замены грм...

[@ilnu2107]

Не беспокойся, у меня 490 тысяч пробег. Меняй цепь вовремя, регулируй тепловые зазоры каждые 200 тыс. Больше 6000 оборотов не крути, как я ;)) и все будет путем!

[@ultimatepoweroiladditive]

У меня друг уже 280 тыс проехал. С мотором ничего не делал. Льёт нашу присадку с пробега 100 тыс км. Масло разное лил, что под рукой было

[@Gsx32_]

Мозги …. Капец ..

[@Вячеслав-э1з]

У меня перескочило нихера не загнуло

[@TheWichen]

Вот повезло

[@RUSTAM1111]

@@TheWichen нет компресии как можно метки выставить

[@ВесёлыйПарень-п6щ]

Не могу понять, зачем менять двигатель? Ремонтом гбц не обойтись что-ли, а именно заменой клапанов?

[@TheWichen]

Если у вас килограмм стаканчиков для регулировки клапанов, то конечно можно. Но цена мотора в сборе будет дешевле, чем всё это отремонтировать.

[@tomdelonge182]

цена запчастей в дол и цена работы в дол спаси бо