NE VŽDY SE DAŘÍ - Zamrzlá nafta, ohlé hroty, COLD start malotraktoru a zima jak v ruskym filmu....

[@Tomaass345]

Super video dávam like čau👍👍

[@lukispatt]

Díky :)

[@furtsjawou2046]

Paráda

[@miroslavtheimer8134]

Já sem do opla corsa s 1.7 dieselem isuzu dával vždycky odhadem tak 2-3 litry benzinu na nádrž nafty. Vždycky mě dovezl kam bylo potřeba ale byl to ještě rotační diesel z japonska bez elektroniky.

[@lukispatt]

jo, mě to taky napadlo, že bych rtam dal panáka benzinu, ale zrovna jsem u sebe žádnej neměl a z auta vycucávat se mi nechtělo :D

[@juradostal]

Nikdy jsem balik nenapichoval, ale neslo by to udelat jak s vidlema od jesterky? Proste by se podebral -> :o takhle ale zespodu...ale asi by musely byt vidle delsi aby se balik neprevratil dozadu ...ale muzou byt tlusty jak chces ;)

[@lukispatt]

Jo, taky to jde, ale nesmíš mít ohlý vidle :D Já ty nový vidle udělám zespod toho rámu, aby se daly položit až na zem a pak by se to dalo použít i na převoz palet

[@jankubinec7351]

Máš celkem zachovalé sedačky z Citroena BX, sběratelé by koukali. :-D

[@lukispatt]

Jo, sedačky sou kvalitní :D hezky se na nich sedí a maj vzadu supr kapsy na závlačky, šrouby a jindej binec :D

[@999ondra]

Hodil bych tam aditiva do nafty. :) Např. VIF (zimní), dost tomu pomůže.

[@lukispatt]

Zimní vif dávám celoročně, nepomohlo 😀

[@999ondra]

@@lukispatt tak to je síla. Jsou ještě aditiva od BG (údajně do -40°), ovšem cenově to bude jiné. Pomohl by předehřev. Dát tam vyhřívaný filtr a čerpadlo na olej. 😄 Takový šikovný bastl 😄

[@lukispatt]

@@999ondra jo však kuchnout vyhřívdnej filtr z auta a bylo by to TOP 😀

[@__.Petros_]

opět moc pěkné video :D

[@lukispatt]

Díky :)

[@malafarmapplusp5500]

Dobré videjko, mráz je kanec. My měli leots nejvíc -16,7. Kamoš dává proti zamrznutí nafty trochu benzínu. Mylím že na 10l nafty 1l benzínu, ale tím poměrem si nejsem jist :-)

[@lukispatt]

jo o tom benzínu vím, ale nějakej jsem nechtěl to zkoušet u tohlhle japonského motoru, nehctěl bych snížit životnost čerpadlu :D Starým verkům to nevadí :)

[@amperak]

super video, by tě nejakej fanoušek mohl podarovat vyhřívaným filtrem

[@lukispatt]

přesně, třeba se někdo najde, by se hodil :)

[@davidberdis3958]

Choď do kovošrotu 😉

[@amperak]

Máš krásnou ženu!

[@lukispatt]

Hlavně silnou a šikovnou :)

[@amperak]

@@lukispatt nutno podotknout, že je silná v jiném ohledu než holky obvykle bývaj!

[@neywa402]

Nicmene dostala primej zasah z vejfuku. Aspon politovat jsi ji mohl :)

[@lukispatt]

@@neywa402 je to tvrdá žena, ta to vydrží! :D

[@amperak]

@@lukispatt vydrží i přímej zásah z tvýho vejfuku takhle s klidem, nebo to už dostaneš vynadáno? :D

[@creeprovec718]

Vsadim se že tam nahoře jsou ty 2000w výbojky :)

[@lukispatt]

ne, venku MH250W, na dvoře v koulích 2x70W MH a ve výběhu jedna 400W MH

[@filipstanek3751]

Zima je prostě na ho*, naštěstí už to vypadá že odchází. Takové vidle na čelák to by byla paráda, jak máš za těmi balíky ten přístřešek tak by se tam s tím dali naskládat ve dvou řadách na sebe. Ale ta přední náprava by to asi po čase nedala.

[@lukispatt]

no hlavně bych potřeboval posilovač řízení, bo s tím šnekovým to neutáhnu když mám hodně naloženej předek a navíc by to pak chtělo i přední náhon, perostě celej předek jinej... takhle jak to používám do zadních ramen mi naprosto vyhovuje, ale nedokážu to stohovat. Seníček který vidíš vedle je vyrobenej ze dřeva z nevratných palet a trámkových palet pod plechy a je určen na hranaté balíky, které se daj ručně vyskládat až ke střeše. Na kulaté balíky zatím seník nemám a mám to takhle pod plechovýma vlnkama.

[@filipstanek3751]

@@lukispatt no jo vlastně ty si ještě děláš své balíky, uplně jsme zapomněl, tyjo to ty koňové mají dost velkou spotřebu

[@lukispatt]

@@filipstanek3751 jojo, 550 hranatých balíků jsem v loni udělal traktůrkem a to už máme zkrmeno. Přes zimu máme spotřebu sena cca 25kg na den. když jsou velké mrazy, tak i více, bo koně při velkch mrazech musí mít stále furt co žrát.

[@STOdvacitkar]

1:28 děláš si srandu? mě takhle chytat aixam v zimě tak se naučím pískat na palec u nohy radostí :-D :-D to byly vždycky 2 baterky a čtvrt hodiny točení s tim že chytal jeden válec :-D

[@lukispatt]

kdyby sis tam dal zdravý žhaviče, tak by chytal stejně :D

[@amperak]

pač si měl v hajzlu motor :D

[@STOdvacitkar]

@@lukispatt žhavičky byly nový ale jeden válec měl lehce podpálenej ventil a neměl správnou kompresi 😀

[@miroslavbartik9928]

Ono jak seto ohne tak už ten materiál je načatej abude se to ohýbat v to místě pořát pomohlo ba ten htot nabouchat do trupky to se potom tak lechko neohne proto ře to jsou dva materiály je to senkvič a ten je hodněpevný ale touž je bespředmětné budou nové lepší.

[@lukispatt]

přesně tak, už mi dorazily kovaný hroty a jsou ještě o fous delší, tak to bude taky lepší, tak to tam navařim a bude to paráda

[@miroslavbartik9928]

@@lukispatt Ty hroty budou vloženy do držáů nebo nějakých vložek nebudešto navařovat na osro že.

[@lukispatt]

@@miroslavbartik9928 né, ty hroty mají svoje navařovací pouzda s vnitřním kuželem do kterého se zasune hrot a zezadu velkou maticí dotáhne

[@miroslavbartik9928]

@@lukispatt Tak to je teda dobře udělané to je asi na jiné mešiny to už neohneš nato traktorek nemá silu.

[@lukispatt]

@@miroslavbartik9928 jo to je na pořádný traktory, to si myslím bude už nafurt

[@zetor25a87]

My máme Avii a nafta nám nikdy nezamrzla

[@lukispatt]

asi si kopil kvalitní zimní naftu :D

[@zetor25a87]

@@lukispatt kupujeme od EuroOil

[@lukispatt]

@@zetor25a87 jo, ty jsou dobrý :)