Не выставляются фазы распредвалов на ЗМЗ 409. Что надо делать.

[@КорюковВячеслав]

Молодец. Не поленился,сделал макет . Очень дохотчиво и понятно. 👍👍👍Первое место. Лайк

[@Tramp_from_Macao]

Автор конечно молодец и ставить нужно конечно по меткам, все почему-то забывают в то числе и автор что речь идет о промвале по сути это не особо важно как он стоит по метке или нет главно как стоят распредвалы и то что есть ВМТ

[@boga4799]

Огромное спасибо, за подробное объяснение. Очень своевременно попалось на глаза, видео. "Промудохался" ©😂 целый день перед этим, посмотрел видео и через 15 минут, всë выставил, как положено. 😅😅😅

[@deno5675]

Автор красавчик. Чуть мозг не взорвался, пока случайно не наткнулся на это видео.👍💪

[@АкаДелр]

👍👍👍 правильно ЗМЗ 406 нет трамблёр зажигание так как средний звёздам метки не не нужно обращаться

[@Виктор-в7ы9ч]

Век живи, век учись. Молодец. Лайк однозначно.

[@СлаваМорозов-м3й]

Блин! Самое полезное видео. СПАСИБО. пойду через неделю у себя проверять... А то я всё с карбюратором вожусь....

[@АнатолийТребукин]

Два дня назад что-то пыркнуло при пуске с утра и хоть усрись не запускается двигатель 406 соболь. Масло менял неделю назад перед случаем. Думаю проскочила цепочка только вот всё недоумевал как? Успокоитель целый ничего не сломано. Значит на пром вале может быть перескок, теперь благодаря вам и наглядно и теоретические все пазлы сошлись. Спасибо вам большое. Звезда разрезные инжектор так что оживлю и в путь

[@dmitrii5555]

это лучшее видео ,как раз вовремя ,чуть не купил разрезные ,2 дня не могу выставить ,пойду пробовать.

[@СлаваМорозов-м3й]

А я купил разрезные... Но всё равно какие то проблемы. Провалы при нажатии на газ.

[@dmitrii5555]

@@СлаваМорозов-м3й у меня не получилось пришлось купить разрезные ,пока не знаю что получилось.

[@СлаваМорозов-м3й]

@@dmitrii5555 мне на сто сказали: двигатель под замену, капиталить не будем... Мастера такие???

[@NPC_N112]

@@СлаваМорозов-м3й Интересно, а компрессию померили перед выносом диагноза? Если компрессия в пределах 10 АТМ по всем цилиндрам, то уже работать будет неплохо. Если разброс не более 0,5 АТМ по всем цилиндрам. Можно ещё напёрсток масла долить в каждое свечное отверстие и посмотреть компрессию, если давление вырастет, то повод заменить кол ца или всю поршневую. Если не вырастет, то пора ремонтировать головку блока, проверять и притирать клапаны к седлам, искать глубокие задиры на гильзах цилиндров.

[@ivanillarionov7270]

Однозначно лайк отличный видос спасибо за совет добрый человек благадарю✊

[@leonidvlasol1831]

Поздно глянул это видео снял нижнюю крышку . Спасибо буду знать теперь .

[@syva_cgv69_72T-v]

Больше спасибо за труд и подробный разбор полета.😁 Патрику через месяц исполнится 11 лет, "велосипедную" цепь ещё не менял, а только гидронатяжитяли. Родные умерли быстро 😢. По некоторым признаками сместились фазы, значит пора лезть в ГРМ. Уже смотрел видео, когда оно вышло первый раз, но в голове все не удержишь.🙉😁 Ещё раз спасибо.👍👍👍🔥 P.S. Приблизительно 1÷1,5 месяца назад искал комплект ГРМ для замены, но не заказывал, так как монет не хватает. Вот и подкинул "заботливый" Google ролики про фазы. В том числе и от VA.🤪😃

[@анатолийкурмоярцев]

Молодец , муторно но очень доходчиво ,

[@SergeyHoncharenko]

Как только сказал о метке на промвале ( маслонасос) - сразу видно: специалист. Я делаю: ВМТ индикатором часового типа+ метки 20 и 19 градусов по транспортиру. Остальное - пофиг

[@АйгизАсадуллин-д5р]

Автор - красава! Самое подробное и полезное объяснение! Как поставить кучу лайков?! 😁

[@mld8435]

Купить их на спец сервисах :)

[@damirteshebaev251]

Ассаляму алейкум из Бишкека, благодарю вас от души дай бог вам здоровья, счастья, благополучия.

[@АлександрБоцман-ш8г]

Спасибо подробно и доходчиво все разжевал осталось проглотить!!!

[@СергейУланов-з1ц]

Володь! Спасибо, доходчиво показал, что в книжке по ремонту и инструкциях написано в случае несовпадения меток. Хотя увидеть уход на 7 градусов тяжело без траспортира. Рассказывай лаконичный пожалуйста, у тебя речь не успевает за мыслями твоими. Из-за этого порой не понимаешь смысла повествования. Но за это видео ставлю жирный 👍

[@Ломастер154]

Ну да рассказчик на камеру я не какой. Зато в живую демагог ещё тот)

[@АндрейАршанов-и3р]

@@Ломастер154 раз вы отвечаете на комменты,то подскажите основные причины и симптомы что сдвиг по фазе грм змз 405

[@Ломастер154]

@@АндрейАршанов-и3р Причина, плохой гидронатяжитель как правило спустивший при замене масла или когда оставил на скорости машину на уклоне. А симптомы фиг опишешь. Когда верхняя цепь на 15 градусов проскакивает, то двигатель колбасит и это сразу заметно. А вот когда нижняя проскакивает на 7 градусов, просто немного хуже едет и пока крышку клапанную не снимешь фазы не узнаешь.

[@АндрейАршанов-и3р]

@@Ломастер154 на холостых,да,колбасит,вибрация,чуть добавлю газу и норм становится.змз 40522

[@alrea9311]

хорошо объяснил, аж геометрию пошел вспоминать))

[@777321ROLF]

всё именно так, не сходились метки, сделал всё как на видео и всё сошлось

[@Ломастер154]

Ну вот уже только из-за того что тебе помогло не зря я это видео снял.

[@vladimirroschin5904]

Супер ролик спасибо Вам что сняли спасибо 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

[@НиколайСавченко-п9д]

СПС за совет такая же проблема два дня мучиюсь сегодня попробую. У нас с автомиханиками на уаз тяжеловато

[@НиколайСавченко-п9д]

Всё получилось по твоей схеме повернул звёзды на 180 и воля растает стабильно. Ещё раз спасибо два дня мучился, что бы без вас делал. Повторюсь ещё у меня здесь не грамотных мотористов мне так и советовали поменять ГРМ или купить звёзды разрезные, чуть не купил /в магазинах нет только под заказ две или три недели ждать это меня не устраивает. СПС ЕЩЁ РАЗ НЕ ЗРЯ ПОДПИСАЛСЯ НА КАНАЛ. СОВЕТУЮ ВСЕМ.

[@НиколайСавченко-п9д]

Вы где живёте может я к вам на диагностику приеду

[@minayhunter2021]

Нормально так объяснил, очень доходчиво!

[@iva9231]

Вот заморочился - макет сделал. Молодец

[@Ломастер154]

На словах не мог многим объяснить, пришлось сделать так.

[@ЮрийПетренко-в8л]

Снимайте больше видео о сложности этого двигателя гора с плеч.

[@ЮрийПетренко-в8л]

Красава мы что только не делали спасибо за видос.

[@АлександрЖильцов-м4ю]

Спасибо,друг!

[@БорщАлександр]

А похеру . Разрезные звёзды и голова не пухнет😏🤣🤣

[@Traktor573]

Всё четко и ясно, спасибо за видос! А номерной знак на барашках для чего?

[@Ломастер154]

У меня лебёдка за ним.

[@ВячеславВаховский-ы7ь]

Спасибо за видео очень помогло.

[@stanislavgutman]

Согласен, первое место за объяснение !

[@АльбертСалахутдинов-з1ч]

Распред. Валы находятся на головке цилиндров. А так молодец. Это пром. вал( привод маслонасоса

[@МаксимБарсуков-г2з]

Лучшее видео про фазы грм на змз Не понятно почему так мало просмотров

[@Ломастер154]

Потому что это видео исключительно для тех кто сам меняет цепь.

[@user-01user]

Все на металлолом сдают эти двигатели геморойные.

[@КривыеРучки62]

Спасибо большое!!!!!!!

[@всесам-ь3я]

Спасибо , полезное видео !

[@edificator3710]

Разрезные шестерни, там же тоже есть ограничения, на самих шестернях. Диапазона регулеровки на разрезных хватит?

[@Ломастер154]

Есть разрезные с ограничением, а есть без ограничителей. Но даже с ограничителем хода звезды хватает.

[@ЕвгенийТерентьев-х2ы]

Да, очень полезно,смотрел давно,забыл,тут вот опять попалось видео.прям ,,раскидаю,,всем ,,коллегам,, пригодится...а на промвале,я так понял нужно чтобы метки совпадали только для трамблёра важно, вроде есть такие?😢

[@PoNizu]

Что значит разрезные звезды??

[@АзизАзиз-х3й]

Красавчик 👍

[@ОлегКазанбаев]

Есть одно но,распреды нужно откручивать или ослаблять чтоб прокрутить, начнёшь крутить не вращая колено, поршень может столкнутся с клапанами

[@ВиталийТыртышный-т8о]

На этих движках поршни не достают клапана , в поршнях выемки.

[@ЕвгенийТерентьев-х2ы]

Пол зуба ещё ни одним клапанам проблем не создали,кроме BMW наверное,уж очень там всё щепетильно насчёт меток

[@mld8435]

​@@ЕвгенийТерентьев-х2ытам не пол зуба, там еще меньше...

[@Андрейе-ь9ь]

Спасибо большое у меня как раз такая ситуация

[@zalman_124rus4]

А если метки на впуске будет 21 и на выпуске 14 проблемы возникнут ? По инструкции должно быть 19 и 16. Как не крутил не вертел не получается идеально.

[@selo2566]

Все подробно и понятно даже мне , большое спасибо за наглядное объяснение.Только вот один вопрос - почему цепь проскакивает? Есть вероятно какая то причина , которую необходимо устранять , и тогда без полной разборки не обойтись , или я не прав?

[@Ломастер154]

Гидронатяжители ИНА поддельные каждый второй, при запуске после замены масла спускают, вот цепь и проскакивает. Достаточно просто поставить хорошие натяжители и проблем не будет, вопрос только где их взять.

[@АндрейНиколаевич-д4и]

Ничего не понял, но очень интересно(с). Так по твойму разрезные звезды ставить надо?

[@Ломастер154]

Только если хочется выставить очень точно фазы распредвалов, либо после ремонта гбц.

[@АндрейНиколаевич-д4и]

@@Ломастер154 ну у меня пробег 30,на ус мотаю, что да как.

[@EscudoP525BB]

Здравствуйте. Меняю комплект ГРМ у себя на двигателе 409 УАЗ. Цепь зубчатопластинчатая «чеховская», звёзды разрезные, башмаки, натяжители механические. Весь комплект от производителя LS Group. Так же у них заказал и уже поставил бронзовые полукольца на распредвалы. Промежуточный вал и, упорную бронзовую шайбу, вкладыши оставил старые, они без выработки. Решил посмотреть на коленвале какие полукольца стоят, оказалось с переду пластик а в заде алюминиевые. Достал и поменял на какие были в наличии в магазине, алюминиевые с напылением баббитовым, в общем стандартные, которые предусмотрел завод. Жалею что бронзовые не заказал от LS Group, просто уже времени нет ждать. Как вы думаете, эти полукольца через сколько начинают давать осевой люфт на вал?

[@Ломастер154]

Всё зависит от манеры езды, если по несколько секунд нажимать сцепление то очень долко проходит. А есть кто в пробке ленятся выключать скорость и даже на светофоре стоят с нажатым сцеплением, вот у них довольно быстро вытирает полукольца, причём на любой иномарке.

[@EscudoP525BB]

Спасибо большое. С помощью вас я только сейчас понял роль этих полуколец на валу. Большое Спасибо

[@Ivan-x4v6p]

Круто

[@4854]

Пока метка промвала не будет на месте, распредвалы будут уходить со своих меток при провороте колена на два оборота. Соответственно на холостых троит и загорается чек.

[@Ломастер154]

Иваныч жаль что даже это видео не смогло тебя переубедить. Но надеюсь что для тех у кого перескочила нижняя цепь оно будет полезно.

[@4854]

@@Ломастер154 Меня убедило когда я промохал метку и часа два три карячился что бы её найти. Это меня реально убедило.

[@Ломастер154]

@@4854 Главное что нашли в оконцовке) Даже на стошках эту метку ищут и звёзды разрезные ставят, так что это нормально.

[@4854]

@@Ломастер154 Теория это очень хорошо, попробуйте на практике.

[@Ломастер154]

@@4854 Так я на своём патриоте так на практике и сделал. Нижняя цепь была проскочившая.

[@ИльяКоротков-э5в]

Подскажите пожалуйста в чем проблема После каждого пятого поворота ГРМ,пром вал уходит на зуб по отношению к коленвала по сетке ЗМЗ 406😊Э

[@АндрейАлександров-к8ы]

Спасибо!

[@СергейГорбаев-с5о]

Очень спасибо!!!

[@ДудиДуд]

Спасибо большое! Помогли!

[@Ломастер154]

Для этого и снимал)

[@Timur-by8eq]

​@@Ломастер154Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня Газель Некст с двигателем ЗМЗ 409052 про евро5 очень часто прогорают клапана в 4 цилиндре ездил на диагностику говорят ЭБУ что типа идёт попарная искра а должна быть фазированная автомобиль ездит на метане я думаю может они не правильно выставили фазу через цепь ГРМ?

[@ДудиДуд]

Здравствуйте! У меня такой вопрос. Выставил метки коленвала, (совпадает с поршнем 1 цилиндр) звездочки, визуально метки в ровень с бортами гбц. Транпортиром выставил распредвалы впуск 20, выпуск 19 ровно. После про крутил коленвала на два оборота. Итог. Впускной распред. Сбился на 5 делений ниже отметки 20. На транспортире. А выпуск распред. Стоит на отметке транпортира 19. Ровно как и ставил до прокрутки. То есть, как и должно быть. А мнтки звëзд в ровень с бортами гбц. То есть, метки звëзд не сбились, а а впускной распред сбился на 5 делений ниже метки транспортира. ДВС змз 406. Распред валы у меня впуск 406. Выпуск 405. За ранее спасибо! Уже мозг кипит. Пришлось присесть))

[@АлексейЗабавин-п5й]

406 и 405 распред вала одинаковые. Есть карбюраторные валы 240 и инжекторные 252

[@ВикторКрамаренко-т3ф]

Ставлю 10 лайков👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@sotodanet4501]

Красавца помог!

[@АлександрГрибанов-т1щ]

Доброе время суток!!! Если я правильно понял- Когда нижняя цепь проскакивает на паразитов на нечётное количество зубьев - нужно провернуть колено на 360гр а распреды на 180 отдельно от цепи?)

[@Ломастер154]

Да

[@Nikolaibutynin]

​@@Ломастер154А если на чётное количество проскочит? 2,4, 6 и тд ?

[@АлексейЖуравлев-ы8ь]

Красавчик 😊

[@Ларік-о5б]

Спасибо

[@allexxallexx754]

Благодарю

[@intruderm448]

А чем плохи разрезные звёзды?

[@ruslanramazanov2868]

А в верхней звезде при 180 гр отверстие под шпона сверлить придётся

[@ДмитрийКоновалов-г9л]

Спасибо за видео! Надо взять на заметку. Какие фазы себе выстовлял после замены г р м?

[@Ломастер154]

16 впуск 19.5 выпуск kzbin.info/www/bejne/aZ_YdqqIaZWNmJY

[@Ломастер154]

Я себе цепь не менял пробег только 23000км.

[@Shrek-rc2]

@@Ломастер154 на впуск то 20° +- 2° самое оптимальное, но на новом грм можно 22°. На выпуск 19°. Можно 17°, 18° если новый грм. Иначе тяги не будет.

[@Андрей-т1ъ6е]

Сто пудов с плеч а-то у меня нижний гидрик плохо тянул и цепь перескочила и я все голову ломал нужно ли снимать крышку и выстовлять метку паразитной шестерни,у меня разрезные шестерни.

[@Ломастер154]

С разрезными шестернями всё проще, просто выставил колено по метке и сразу можно распреды выставлять.

[@Garmatnuy]

Від мене лайк,

[@АртёмМарченко-ь3к]

Если стоят разрезные шестерни распредвала, то можно и не смотреть на метки пром-вала?

[@Ломастер154]

Да

[@sergeytolstykh2965]

Ну тоесть если на пол зуба не сходиться значит надо коленвал прокрутить на два обора и перекинуть звезды ! ??

[@denisvl1527]

На один оборот

[@ewgenpolo]

На моторах ЗМЗ 406-ой серии трамблеров не было.

[@Gazel18]

Вывод чтоб цепь не перескочила нуно натяжитель цепи механический???

[@Ломастер154]

Гидромеханический, например триали.

[@ВладимирПерехожев-щ9м]

Можно ли отдельно купить и поставить только разрезные звёзды без комплекта цепей?

[@Ломастер154]

Да можно

[@olegkazantsev8996]

👍

[@nikolaipetrov3168]

Вопрос: при проворачивание распредвалов на 180гр. Клапана с поршнями не встретятся?

[@Ломастер154]

Нет

[@Леди-к6ц]

На этих двс не встречаются клапана с поршнями.

[@ЖакеАбишев]

Завтра попробую

[@АнтонШилов-к7х]

Добрый вечер. Подскажите поменял цепи на змз выставил по шаблону метки. Звезды разрезные. При проверке провернул коленвал но метки разбегаются. Выставил ещё раз и тоже самое. Всю голову сломал что такое. Меняю сам уже не первый раз но с таким не сталкивался.

[@ГашимРамазанов-н1у]

Здорова и что ты нашел какую причину в цепи?. и у меня такая причина. Напиши свою. Спасибо!

[@АнтонШилов-к7х]

@@ГашимРамазанов-н1у Здорово. Я так и не понял что было. Снял успокоитель и звезды опять. Натянул рукой цепь и провернул колено потихоньку. Потом собрал всё опять и ву а-ля всё выставил. Проверил всё в порядке. Может цепь плохо натянул. Хотя сам перебирал 20 раз до этого и никогда проблем не было. И ещё. Всё собрал гидро натяжитель ставил новые. Завёл работает как дизель хотел даже за солярко ехать. Верхний натяжитель цепь плохо натягивает поставил старый и все заработало.

[@АлександрХубулов-й9в]

У меня тоже так .причину нашли

[@Асхат-я9з]

Здравствуйте с транспортюрам не обязательно да?

[@Ломастер154]

Если стандартные звёзды то можно без транспортира.

[@Асхат-я9з]

@@Ломастер154 Спасибо!

[@НиколайСубачев-щ9е]

Сделал все как на показываете, выставил распредвалы по транспортиру, коленвал на 15 зуб, 20 зуб на датчик коленвала, заменил все прокладки впускного коллектора, промыли форсунки, колечки на них поменял, датчик давления топлива новый. Катушки, провода и свечи новые. Все равно троит. В чем может быть причина?

[@УктамБеридзе]

Замена бензо насос. Там должно быть 3,5 атмосфера или давление.

[@АлександрАлександрович-ч6я]

Нашли причину? У меня тоже самое!

[@Тёмыч-м4ъ]

Здравствуйте,у меня газель 2003г карбюратор 16клапанов,на холодную заводится с пол пинка на прогретую до 80° можно крутить пока акб не посадишь не заведётся,может ли это быть и за того что метки на звёздочки коленвала не были выставлены,а выставлены только на распредвалах получилось одна чуть выше другая чуть ниже ?

[@Ломастер154]

Это что-то с карбюратором или зажиганием.

[@АлексейЗабавин-п5й]

Датчик температуры смотри который на мозги идёт.

[@АлексейЗабавин-п5й]

@@Ломастер154 Вопрос на засыпку,а разве цепями не зажигание выставляется. Судя по вашему видео вы далеки от этих моторов,не морочь людям голову.

[@Contenttutu]

На карбюраторах сто процентов

[@777321ROLF]

если машина инжекторная а звёзды не разрезные, промвал выставлять по метке?

[@Ломастер154]

Да

[@777321ROLF]

почему многие пишут что промвал не заморачиваются, не выставляют по метке и у них всё нормально работает, может просто не замечают что двигатель работает не совсем так как надо

[@алдияртайлаков-б5ш]

К примеру я снял звёзды с распредвала и повернул как вы сказали на 180 после этого сколько оборотов коленвалом делать нужно ?

[@Ломастер154]

Один проворот

[@abanderas]

@@Ломастер154 Что-то я не понял порядок действий. Вот я выставил колено по метке, распредвалы метками смотрят наружу. Затем делаю еще один оборот коленом, метки на распредвалах смещаются внутрь. Снимаю звезды, разворачиваю распредвалы на 180°, чтобы их метки смотрели наружу. После это можно выставлять фазы и ставить звезды на распредвалы? Или нужно опять крутить колено?

[@abanderas]

@@Ломастер154 и еще. Правильно ли я понял, что если фазы ушли на 14°, то можно выставить звездами. Если фазы ушли на 7°, то нужно развернуть на 180° распредвалы?

[@Ломастер154]

@@abanderas да

[@abanderas]

@@Ломастер154 зачем нужно после разворота р/валов метками наружу еще раз крутить колено ? р/валы же при этом снова развернуться метками внутрь

[@ВасилийДиодоров-ц8ц]

А распреды?

[@АндрейАршанов-и3р]

Я не газелист,но понял до мозга костей

[@МаксимСмирнов-е6й]

Если метка есть нужно по ней ставить

[@papa4os]

Нашел совет, что при проскакивании или несовпадении нижней цепи на 1 зуб на впрысковой системе якобы двигатель лучше едет, когда распредвалы не доходят до меток 7,5 град. Как на практике, подтверждается или опровергается?

[@Ломастер154]

Конечно опровергается.

[@ЖакеАбишев]

Пробовал но ничего не получается , два оборота делаю уходит метка после двухоборотоа

[@robloheks9136]

как решил?

[@ВладимирАкулов-х2л]

Народ смотрите внимательно. Ловкость рук. Он незаметно перекинул назад на зуб. Развод на лоха.

[@СергейСергей-в8у]

Прекрассная сказка....

[@ЮрийНиколаевич-ш6о]

Здравствуйте у меня стоят разрезные звезды если я фазы ставлю ровно 20/19 то после проворота колена на два оборота у меня фазы уходят на пол градуса по транспортиру в позднюю сторону тоесть получается 19/5 впуск и выпуск 18/5 если ставлю на пол градуса раньше положеныж 20/19 оба вала то при последующих проворотах колена получается четко 20/19 значит у меня цепь перескочила на один зуб получается.

[@Ломастер154]

Нет, это качество запчастей может цепь потянулась в одном месте, может звезда промвала кривая. Но это слишком маленькое расхождение, его двигатель даже не почувствует. В инструкции с новой цепью даже пишут плюс минус два градуса, так что это мелочи.

[@ЮрийНиколаевич-ш6о]

@@Ломастер154 Ясно спасибо.

[@sergeigalcov]

@@ЮрийНиколаевич-ш6о плюс - кривые звёзды распредвалов, сюда ещё можно добавить кривизну клина. Лучше всего ставить заводской комплект, если не нравятся заводские углы - тогда можно просверлить, подобрать нужный угол. Прошёл я через прогресовскую двухрядку, хватило на 35 тыс. вытянулась (чешская) , вернулся к пластинчатой заводской, земля и небо - работа и звук двигателя.

[@alekssalekss4711]

@@sergeigalcovРодная однорядка проходила 80тыс. Решил заменить на 2х рядную, Не знаю почему, но мне 2х ряд. цепи хватило на 2000 и оборвало, выворотив лобовину. Поставил пластинчатую опять. Пока уже 25000 прошла.

[@777321ROLF]

объясните люди добрые как же переставить верхние шестерни распредвалов если там штифт и звёзды сажаются только в одном положении ????????! или надо распредвалы повернуть на 180 градусов?!??????!

[@Ломастер154]

kzbin.info/www/bejne/aZ_YdqqIaZWNmJY

[@ОлегСмирнягин-щ9ц]

Автор сам не понял о чем говорит😂 ну а комментаторы это ржач полный😂😂😂😂😂😂

[@АндрейВасильев-х9г]

на этих движкаж трамблеров нет

[@honorlite4060]

Смотреть на скорости 1,5

[@sergeytolstykh2965]

Да понял на один и развернуть распредвалы

[@СергейБыков-ь1з]

С нижними метками вобще не напригаюсь змз405 они там не нужны

[@АндрейСухов-г3м]

выставляю всё по меткам то хлопки,то вообще ничего не происходит,задолбался уже,звёзды насверлены в дырках,по стандартным меткам правую звезду не одеть,

[@Владимир-т4м6ю]

Масло масляное

[@ИгорьДементьев-б5в]

Ну и нахрена я посмотрел посмотрел 20 минут словесного потока? Просто делайте по инструкции прямыми руками и будет всем счастье.

[@user-diNAzaver]

пипец, ну невозможно слушать. 20 минут того,что можно объяснить за 10 минут.

[@Ivan-x4v6p]

Запутаница

[@10mira]

++++++

[@Ivan-x4v6p]

А зачем нижнию снимаешь каша

[@УктамБеридзе]

Средний промежуточный шестерёнка, роль не какой не играет, сами главни нижний и верхний две верхний мёртвых точки.

[@denisvl1527]

Я раньше тоже так думал.

[@samgram293]

Полная ерунда , водишь людей в заблуждение.