УАЗ Патриот. Какие фазы выставить на распредвалах двигателя змз 409. Сравнение фаз 20-19 и 14-17.

Я в инсте ...

[@user-dz1nm6ed4y]

Фазы 20-19 обороты 1800-1900, минимальный расход топлива. Выше обороты , расход больше. Больше 3к обычно не даю (только на обгоне и то на 3ей) Выше скорость, расход в прогрессии увеличивается, поскольку аэродинамические характеристики-шляпошные. Прошивка Е2. тапки 185*235. НЕт смысла менять заводские углы.Они оптимальны. Если скорость больше 90, то и расход резко возрастает. Больше 155 не давал.Чтобы на низах работал двигун-нужен хороший ДИЗЕЛЬ, а не зажигалка.

[@pb6856]

Владимир, огромное спасибо за толковое видео и личные впечатления! От себя добавлю: все сказанное в ролике подтверждаю своим опытом. Прошлые фазы были сближены к "0" в пределах допуска. Сейчас поставил ровно 20-19. Момент явно сместился вверх. Если раньше "комфортные" по тяге обороты начинались на 1600-1800, то теперь с 2000, но теперь они не заканчиваются на 3500. Под мою эксплуатацию - самое оно!

[@ДенисКрасильников-л4с]

Отличный автомобиль УАЗ, какие бы "фазы"не поставил всё равно заводится и едет 😊

[@pilot2813]

Я уже почти 7 лет на фазах 16/23 и на низах валит и на верху неплохо.... Расход на 32 мудовых колёсах по трассе 11-12 по городу 13-15 Стабильность холостых на высоте....мне нравится...

[@Antiunforeseen]

Не менял углы?

[@AfonnyaAfoivich]

Хороший расход на 100км. распредвалы какие ?

[@ДмитрийКоновалов-г9л]

Володя привет! Наконец-то дождались. Спасибо за эксперимент. Буду пробовать 14/17👍

[@AfonnyaAfoivich]

Да как не хватает этому мотору VVTI муфта.

[@GRINYA370]

Здравствуйте подскажите пожалуйста может ли на фазах 20-19 потряхивать двс на холостых а после 1200_1500 выравнивается катаюсь УАЗ симбир 2005гв змз409 евро2.

[@Aleksander736]

Хочу на 409 моторе выставить фазы, после замены прокладки ГБЦ, какие более менее и без проблем посоветуешь, почему не 19 выпуск и 20 пуск, а 16 пуск и выпуск 18, что из этого лучше, мне не хотелось бы потом опять лазить, потому что машина не завелась после выставления, но и что бы динамика была с малым расходом до 3 000 оборотов???

[@АлексейДук-к9ч]

Ежели вообще мастер рукастый, то в следующий раз поставь по впуску не -14, а +5. Выпуск так-же можно укоротить до +10. Удачи.

[@alexandrchuykov4423]

Владимир приветствую. Вопрос как снимаешь конусы со звезд. Мне пришлось снимать натяжитель и снимать полностью звёзды, что-бы выбить конусные шайбы. Может есть проще способ?

[@Ломастер154]

Натяжитель тоже снимаю, ослабляю болты звёзд, а потом просто бью молотком через вороток по звезде и она вместе с конусом слетает. Главное конус в двс не уронить, поэтому болты звёзд полностью не выкручиваю, пока звёзды не собью.

[@ВладимирП-к8к]

Володь подскажи, у меня Патрик 11г.в. По мануалу фазы ставятся 20-19! А на самом деле валы стоят 252 - оба! Как на евро 4. (хотя с завода он писался евро 3), а сейчас прошивка динамическая без адсорбера и каталика евро 2. Мне тогда надо и поставить 16-19???

[@Andrei-1976.]

Привет Владимир. А на евро 3 (на бензине) тоже можно 16-19 ставить,не подскажешь? Думаю разница не большая с евро 4,по железу вроде всё тоже самое.

[@Ломастер154]

Думаю можно.

[@СлавянБратанн]

Купил патриот познаю любую информацию.

[@alexeyalexsey671]

Приветствую! А для Змз406 подойдут ли такие фазы с целью поднятия тяги с низов? Семейство одно, но все же колено и поршневая другие.

[@ВалерийСтепанов-е7х]

Здравствуйте. Прошу совета. У меня 405 е4 мотор прошит поле2. Впускной вал 240 выпускной 252. Какие углы посоветуете чтобы тяга была до 3000 оборотов.

[@Ломастер154]

Для 405 не знаю.

[@МагомедАбдурахмангаджиев-м4э]

Уменя газель двс 409 люблю скорость какие градуса посоветуете вожу в ройно 2500т

[@патрик89-э2ш]

У меня 19 20масло в ресивер кидает а 16 19норма

[@СергейУланов-з1ц]

Будем ждать испытаний. Ну а для решения проблемы нашим и вашим надо использовать фазорегуляторы. Но в этом случае автоматически мощность будет выше 150 лс и другой налог. Уазу это не выгодно с маркетинговой точки зрения. "Гуру Анатолич" уже так с валами натренировался, что сам уже не знает наверное, что и как лучше.

[@Ломастер154]

Анатолич на уазе как на гоночном болиде наваливает, у него свои требования к уазу.

[@vladimirkar2072]

Кстати, Анатолич уже нашёл бюджетный выход: два вала змз про выпускных и огонь!

[@Alexandr_Zaycev]

@@vladimirkar2072 какие результаты?

[@vladimirkar2072]

@@Alexandr_Zaycev Еще не ставил😆

[@АндрейМайбуров-ч5е]

Подскажите если сможете повысился расход топлива и по трассе и по городу на два литра в чем может быть причинс, робег 85000,18 год

[@Ломастер154]

Самое первое воздушный фильтр и свечи. Потом если не поможет смотреть компрессию, если в норме то смотреть вазы грм и давление бензонасоса.

[@Aleksander736]

А вот вы выставили 14 и 17, так вот у вас цепь новая стоит, ГБЦ не шлифовалось? Потому что если что то не так было, то уже фазы такие могут быть только для вашего двигателя, для другого может быть с такими данными другие фазы.

[@УАЗоРемБаза]

Не влияет ни высота гбц, ни износ цепи. Для этого и ставят регулируемые шестерни.

[@Aleksander736]

@@УАЗоРемБаза Ну хорошо, тогда какие лучше фазы выставить, что бы двигатель так скажем не накрылся и работал ровно 20, 19 или 16 18, 14, 17 как то стрёмно мне крутить, кто знает как выйдет.

[@УАЗоРемБаза]

@@Aleksander736 зачем искать безопасный вариант там где занимаются экспериментами. Может сразу и ничего не будет, но например, не сократите ли вы жизнь своим клапанам? Или не придётся ли потом бороться с другими проблемами, типа детонации... есть установленые заводом допуски, для любого мотора. Информации полно. Или вы думаете что вам сейчас тут секрет откроют, сделаете себе и полетит мотор как никогда и бензин почти не будет расходовать)))) интересно, сколько вам лет)))

[@Aleksander736]

@@УАЗоРемБаза Тогда автор видео не прав, и нужны только установки заводом изготовителем, потому что прогорят в итоге клапана:), я как то про клапана и забыл:), будем ставить по заводу 20, 19 :).

[@УАЗоРемБаза]

@@Aleksander736 автору это интересно. Если вам интересно жопой к верху торчать под капотом, можете повторить.

[@gennadiy.s]

Интересные цифры по расходу. Это после калибровки по расходу и пробегу или по умолчанию?

[@Shrek-rc2]

Посмотрел, подумал чёт ослышался. Пересмотрел, нет и правда прозвучало открытые клапана впуска и выпуска в одной фазе!😳 Как!? Перезалей ролик, а эту дичь удали!😉 Ибо дурят неокрепшие умы молодёжи. Хотя стопудово они ничего не поняли.🤣

[@Ломастер154]

Я всё таки оставлю эту дичь. kzbin.info/www/bejne/a4HLn4qsptuKoLM

[@Shrek-rc2]

@@Ломастер154 хорошо. У двс 4 такта. Показал 2, куда делись ещё 2!?

[@СлавянБратанн]

Завод сделайте 6ю передачю

[@НиколайНиколай-ш3б]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста двс 409(уаз фермер 17г.) Впуск 20 выпуск 16 это нормально? Или наоборот должно быть?

[@Ломастер154]

Должно быть наоборот впуск 16 выпуск 19

[@КонстантинЮрин-ц4в]

Приветствую на фазах 16.19 по городу какой расход и на трассе при скорости 90км.спасибо

[@Ломастер154]

Летом город 17 литров, трасса 9,8 литров.

[@gennadiy.s]

Что-то столько слов и столько цифр. 🤦🏻‍♂️😉 Путаница какая-то. 20/19 лучше на больших оборотах, но больше 3500 начала задыхаться? Прёт но и ест больше. Несколько раз пересмотрел и всёж я что-то пропустил?

[@illiminatorone949]

Да он хрена несёт, расход топлива на БК идёт через ЭБУ, прошивки заточенны под 20/19. Потом начинаются траблы с клапанами и т.д.

[@gennadiy.s]

@@illiminatorone949 я про то что путаницу какую-то он несёт. Расход по БК идёт через ЭбУ - это ты про что? Естественно расчет расхода идёт через ЭБУ, но вот вопрос - По штатному встроеннному "БК" или по внешнему? Штатный на сколько мне известно изначально врал почему его потом и отключили (как в примере на моём). По внешнему, его ещё нужно калибровать для точных показаний. Изменение прошивок действительно работают (это лично проверено, только нужно искать реальный подход под свои желания), Только вот изменение углов пока подтвердить не могу, но есть мнение что для каждой машины нужно подбирать собственные настройки. Вот сейчас я отдал свою на повторную переборку движка и потом посмотрим какие углы мне порекомендует мой диагност и к чему это приведёт.

[@Draif008]

Привет, подскажи как фазы настроить на змз514 дизельный.

[@НиколайНиколай-ш3б]

Спасибо за ответ! Меняли прокладку ГБЦ,собираем ставится либо 16/20,либо 20/16 хотя должно быть 20/19 по мануалу, вот думаем как быть

[@mikas3357]

Как завод сказал так и делать,а не выдумывать ахинею

[@ДмитрийГоголев-ы1ч]

Дружище, твое рассуждение касаются валов про в том числе? Заранее благодарю

[@Ломастер154]

На ЗМЗ ПРО с завода впуск 19, выпуск 16. Там и прошивка под эти фазы, поэтому заводские и ставлю.

[@СыктывкарТропаздоровья]

если хочешь ХХ - то Впуск + ___ Выпуск -

[@user-uv6es9ym6eswaboda]

Как попвельно устанлвиьь цепи

[@денисКот-э6и]

Валы "про". С завода вп19, вып16. 19/16!

[@luipetr1901]

Балтун , купи книжку по эксплуатации и не выдумывай отсебятину .

[@ПоладРаджапов]

Володя добрый вечер эксперимент это хорошо но если одиало короткое ноги укроеш голове холодна если голову укроеш ногам . Ставь по заводу будет правильно

[@Ломастер154]

Я так всем и советую, а на себе просто эксперименты ставлю.

[@константинюрин-б7ф]

Приветствую. Подскажите пожалуйста. Вы фазы выставили 14.17.как на сегодняшний день расход. Город. Трасса по троссе 90. 100

[@Ломастер154]

Всё некогда замерить.

[@DMITRYT-f7u]

8.8 горд-трасса

[@АндрейМайбуров-ч5е]

Доброго дня вам

[@ДеньДобрый-у9о]

Добрый день. У меня патриот 2016 года я на него поставил валы змз про и фазы как по шаблону выпуск 19 выпуск 16, тяга чуть лучше стала но и расход на 2 литра увеличился. Какие фазы посоветуешь поставить на новых валах. По трассе езжу в основном обороты 2800 в среднем держу на 5 передачи.

[@Ломастер154]

С такими оборотами, надо не от прошки валы ставить, а впуск 240 вал, а выпуск 252 и фазы те что для евро 4 впуск 16, выпуск 19.

[@ДеньДобрый-у9о]

@@Ломастер154 я уже про поставил. Попробую 16 впкуск и выпуск 19. Потом отпишусь. Я на простых 252 ставил 16 и 19 по топливу была экономия но с телегой тяги небыло потом 18 впуск и 19 выпуск с телегой повеселее стало.

[@Костя-р4в2ъ]

​@@ДеньДобрый-у9о здравствуйте!тоже поставил про валы и расход вырос очень!вот теперь думаю какие углы поставить.вы что то нашли среднее?

[@alexdu7644]

Добрый день, на каких валох???? На 240 можно.

[@Ломастер154]

На 252

[@alexdu7644]

240 значить по другим фазам.

[@МаратФаретдинов]

Владимир, какие фазы порекомендуете на ЗМЗ-ПРО с ГБО?

[@Ломастер154]

Про змз про ничего пока не знаю.

[@X_X126]

Владимир, патриот рабочий, какие лучше фазы для экономии?

[@Ломастер154]

Лучше ставить стандарт 16 впуск 19 выпуск.

[@ВалерийБондаренко-и7ж]

С завода стояли 16/19.

[@bobrand007]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста евро3 прошит под евро2. Какие фазы поставить

[@Ломастер154]

На евро 2 ставят впуск 20 выпуск 19.

[@РусланМагомедов-б8л]

​@@Ломастер154 здравствуйте, подскажите 409 евро 2 какие фазы поставить, чтоб и тяга прибавилась в горку и на трассе чтобы можно было наваливать?

[@shamilDag107]

😂😂😂😂😂

[@СыктывкарТропаздоровья]

Логи выкладывай

[@РусланПарфенов-ц3о]

Привет экспиримент фазами как или обратно поставили 16-18

[@Ломастер154]

И заводится в мороз хорошо, и тянет неплохо, но когда смотришь сканером то постоянно на обоих лямдах ошибки богатой и бедной смеси. Поэтому всем рекомендую 16-19

[@СергейУльянов-ч2д]

Владимир здравствуйте. Подскажите пожалуйста, если цепь растянулась зажигание сбито, компрессия будет плохая? В моëм случае впуск 16 выпуск 23 . Компрессия в 1 -10 . 2-11 . 3-11 . 4-12 .

[@Ломастер154]

Если и будет хуже компрессия из-за цепи, то во всех цилиндрах одинаково. А здесь только два варианта, либо кольца либо клапана.

[@СергейУльянов-ч2д]

@@Ломастер154 понял, спасибо!

[@СергейУльянов-ч2д]

@@Ломастер154 буду снимать головку искать причину

[@СергейУльянов-ч2д]

@@Ломастер154 если рампу с змз про поставить, мощность прибавится? Там она больше по размеру

[@---jm4ll]

Приветствую коллега. Ну как на сегодняшний день дела с фазами 14/17. Нормально? Или вернулись на 16/19

[@Ломастер154]

Тяга бешенная разгон отличный, но когда глянул через обд, то компьютер показывает то богатую то бедную смесь на обоих кислородниках. Походу компьютер не может подстроиться под такие фазы, но чек не вылазит.

[@---jm4ll]

@@Ломастер154 спасибо. Обратно я так понял уже не хочется? Тоже думаю себе поставить такие. Но у меня евро2

[@СерегаДанилов-п3п]

Тоже думаю поставить но у меня тож евро 2 сейчас стоят 20/19 но как-то расход великоват

[@10mira]

Сожгёж сначала лямбды потом кат.

[@illiminatorone949]

Как?

[@EscudoP525BB]

Владимир, а разве одна и та же линейка подходил к впускному и выпускному валу? Кулачки же разные маленько

[@Ломастер154]

На евро 4 оба вала 252. В наборе для старых патриотов идёт два шаблона 242 и 252. А для змз про другой набор с шаблонами на 262

[@EscudoP525BB]

Спасибо за разъяснения

[@EscudoP525BB]

Попались линейки где 240/252 это что опечатка у них или вы ошиблись по счёт 242?

[@Ломастер154]

@@EscudoP525BB я ошибся

[@EscudoP525BB]

Понял, Спасибо

[@110219741]

👍👍👍

[@alrea9311]

спасибо за хорошее видео

[@derwarder6963]

ЗМЗ 409 евро 0 ,цепь евро 3 валы есть любые! Какие лучше куда поставить валы и какие градусы чтобы валило и жрало.машина Газель всегда груженная и хорошо! машина на пропане 2 поколения (хлопушка)ЭБУ микас 7.1

[@Ломастер154]

Это надо смотреть видео на канале Владимир Шевцов. Он там поставил нахваливает выхлопной коллектор нового образца и валы змз про.

[@derwarder6963]

@@Ломастер154 микас 7.1 не дружит с валами ЗМЗ про ,как только их не крутил жрёт но не прет.

[@derwarder6963]

@@Ломастер154 сейчас стоит 240-252 с фазами 22-18 ,расход поднялся на литр - полтора , час расход 1.6-1.7 и на трассе как будто за хвост держут

[@Ломастер154]

@@derwarder6963 Что от двигателя хочешь, хорошую тягу до 3000 об/мин или чтоб наваливал от 3000 об/мин и выше?

[@derwarder6963]

@@Ломастер154 рабочие обороты до 3500 и то на обгон.тяга нужна с низов без провалов ,машина гружонная всегда.по трассе скорость 90 в основном и что бы меньше на подъёмах сажалась

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

Заметил у себя 14/24 ,езжу на 5 передаче 60-90 км/ч.Тянет с низов и крутится до 6т./обор.Расход газа на полностью загруженной машине 11.7л газа./100км.Тянет на 5передачи от 1000обор.

[@джон-т8ш]

ХХ не дерганый?

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

@@джон-т8ш Да вроде нет,не критично, но так ездить всё равно не правильно, видимо цепь вытянулаль и фазы ушли,хотя ещё рано пробег чуть больше сотни.Расход газа ещё напрягает,непомерно высок меньше 11.7/100 ну ни как не получается, хотелось бы литров 10,а лучше 8.Будет тепло попробую поставлю заводские фазы,да и прошивку тоже надо поставить завод,а то старый хозяин что то там шил,не понятно чё,в итоге что заметил,на газ реагирует больно резво и нету отсечки вообще,крутил до 6т.обор.

[@джон-т8ш]

@@АлексейИванов-ь3ч3ч стоят 16 впуск и 19 выпуск на малых оборотах при нагрузке раздатка дребезжит, вот думаю что делать.

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

@@джон-т8ш Не допускать малых оборотов,у меня на малых оборотах и большой нагрузке коробка ругается,урчит,как буд-то сама себя перемалывает.

[@джон-т8ш]

@@АлексейИванов-ь3ч3ч я в раздатку залил масло 85в140 и пока масло не прогреется дребезга нет, тоже думал что коробка стучит, это из-за не стабильной работы мотора на низких оборотах

[@---jm4ll]

А какой прогой пользоаолся

[@Ломастер154]

OpenDiag лучшая прога для уазов.

[@Михаиллл808Татаринцев]

Владимир, а на змз про с его распред вала и такие же фазы можно высставлять?

[@Ломастер154]

Нет, на змз про другие фазы.

[@АлексейЗабавин-п5й]

@@Ломастер154 какие?

[@Ломастер154]

@@АлексейЗабавин-п5й Впуск 19, выпуск 16

[@АлексейЗабавин-п5й]

@@Ломастер154 а что же Вы пишите человеку что там фазы другие.

[@Ломастер154]

@@АлексейЗабавин-п5й На евро 4 впуск 16, выпуск 19, а на змз про наоборот впуск 19, выпуск 16. А если наоборот, то это значит что по другому.

[@ДмитрийОсипенко-в5и]

Привет,у меня Хантер и двиг 112 л.с.,стоит вал 240 впуск и 252 выпуск,не подскажешь какие фазы поставить?

[@Ломастер154]

Если редко наваливаешь больше 3500 об/мин то впуск 16 выпуск 19, если ездишь почти всегда газ в пол то впуск 20 выпуск 20

[@Ломастер154]

А с учётом что вал 240 то впуск 14 градусов даже лучше будет.

[@ДмитрийОсипенко-в5и]

У меня 4 ступка,наваливаю,но тока до 100,хотелось разгону добавить,свои ещё не мерил

[@ДмитрийОсипенко-в5и]

@@Ломастер154 а выпуск тогда,если впуск 14?

[@Ломастер154]

@@ДмитрийОсипенко-в5и Выпуск если всегда наваливаешь то 20, если охота более стабильной работы на холостых то 19.

[@user-Sascha-Spiridonow1981.]

У меня уаз буханка 409 двигатель. Езжу по горам, да еще и груженный. Подскажи пожалуйста какую фазу лучше выставить. Я уже замучался. Не вытягивает в гору.

[@СаняГазелист]

Поставь оба р.вала карб. Либо впуск инж, а выпуск карб и буден норм.

[@shamilDag107]

​@@СаняГазелист а почему не наоборот?

[@shamilDag107]

​@@СаняГазелист четыре года я катаюсь на Газеле длиномер и двг 40522 . Валы впуск 240, выпуск 252, фазы 23° 16°. И машина едет как ракета, ещё не встречал такой подъем 3500, 4000 тонн машина отказалась. А вы тут целая демогогия открываете.......

[@shamilDag107]

Не вставьте р,валы так....... пошло мода современное как бы унижать и назло...... 240 вал на впуск, 252 вал на выпуск. Выхлоп должно быть достаточная чем впуск.....

[@РоманФедотов-и5с]

На каких валах такие фазы у вас стоят?

[@Ломастер154]

252

[@РоманФедотов-и5с]

@@Ломастер154 ошибок бортовой комп не выдаёт

[@Ломастер154]

@@РоманФедотов-и5с Выдаёт, то бедная то богатая смесь.

[@РоманФедотов-и5с]

@@Ломастер154 это же плохо

[@Ломастер154]

@@РоманФедотов-и5с Да поэтому ни кому эти фазы не советую. Всем рекомендую 16 19

[@АЛЕКСМаратканов]

По мне правилней вал поменять на 240 на в пуск карбюраторный и вот вам низа до 3 тысяч и едит на передачи 3 с 1000 обр выставляю 19-20 по причем тапки 33 хт)

[@Ломастер154]

А если на таком валу 16- 19 выставить, то машина ещё лучше поедет.

[@АлексейЖулин-з6ш]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, на каких фазах остановились? Так и оставили 14/17?

[@Ломастер154]

На заводских для евро 4, 16 впуск 19 выпуск.

[@SBVESNA]

Скажите 16 .19. Впуск это 16 ?

[@Ломастер154]

да

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

Интересно у вас получается,у меня Нива Шевроле расход на х.х 1литр/час,включаешь кондиционер возрастает нагрузка и поднимаются обороты,расход возрастает от 1.4 до 1.8 в зависимости от жары на цлице,чем жарче,тем больше компрессор качает давление,соответственно больше упирается.Объём на ШНиве 1.7 на Патриоте 2.7 и что,расход топлива на холостом ходу одинаковый что-ли? Фантастика.Может компьютер врёт?вот бы проверить реально,на литре бензина,на сколько хватит мотору работать.Я на прогреве на Патриоте,утром и вечером,за 2 недели левый бак на 40литров кончал,это только на прогреве,так как езжу исключительно на газу.40часов за две недели прогрева у меня явно нет.