Приятно слушать очень грамотного человека.после просмотра ваших видео сложилось впечатление что в моем городе нет мотористов вообще...
@Sany-M-user-qc3tg8oc7z3 жыл бұрын
Автор забыл сказать что фазы надо выставлять при полной луне в пятницу 13 перед этим принести в жертву черную кошку )))
@ФАБРИКАМЕМОВ-ъ4я9 ай бұрын
Клоун 🤡🤡🤡
@evgeniydegtyarev81145 жыл бұрын
Евгений Спасибо огромное !!! Все получилось . Было ранее настроено по приспособлению для настройки . Небо и земля . Ошибка в приспособлении оказалась на впускном валу на 4 градуса , на выпускном на 8 . Я думал движок умер , оказалось фазы не те . Благодарю вас за ваши лекции для нас , глупых людей мы не так быстро понимаем как вы рассказываете . Дай вам Бог здоровья и всех Благ !!! Граждане, настраивать надо на Верхней мертвой точке так чтоб кулачки смотрели друг на друга !!!
@moor637410 жыл бұрын
Спс за 406й, я думаю многие волговоды будут благодарны, продолжайте, пожалуйста, эту тему.
@letsweapon70074 жыл бұрын
2020г смотрю Просто смешно от всей сложности выставки фаз грм😄😄😄
@antizlobin81703 жыл бұрын
Этот видеокурс для анженеров со степенью доктора тех.наук..
@Azaza-zaza8 жыл бұрын
Что бы не высчитывать ход срабатывания гидрокомпенсатора, нужно компенсатор разобрать, вытащить пружину, стопор и клапан, вставить назад плунжер и поставить на клапан, он будет жестко лежать на клапане.
@abdullousanov26369 жыл бұрын
Здравствуйте Евгений спасибо за всё чему вы меня научили у меня просьба показать полную сборку ДВС Мерседес w124 E220 111двигатель спасибо.
@АлександрКултынин9 жыл бұрын
хорошая речь,всё понятно) и дед зачётный на заднем плане)))
@TheAcckiySatana10 жыл бұрын
Евгений сними видео по устройству ГБЦ, а больше меня интересует устройство гидриков и как все в гбц смазывается, также картерные газы, как образуются и что в головке делают...
@111sdj4 жыл бұрын
Это не гидрики, а толкатели
@АндрейД-к5й Жыл бұрын
Можно купить книгу устройство и обслуживание а,м, и почитать ,но всем читать мозгами шевелить лень интернет наше всё и думать не надо
@TheAcckiySatana Жыл бұрын
@@АндрейД-к5й Мне вполне хватает книг читать по моей основной работе, читать ещё книги по чужой не вижу смысла...
@nuka__nuka Жыл бұрын
@@АндрейД-к5й уверен что вам под 50
@АйратМухаметшин-з9ж3 жыл бұрын
фильм про погрешности .... господин Травников уж больно далеки вы от народа ....
@andreym912910 жыл бұрын
Евгений, спасибо за очень познавательный канал! Жду новых видео
@МурадАлиев-ч4и2 жыл бұрын
Там нужно коленвал ставить максимально на метку. И выставлять оба кулачки на касание компенсаторов. И все. Это я давно с 2008 года делаю с 406го начал и на легковушках на спорт валы так делаю. Только там сверлить раньше надо было очень много пока попаду как надо. А сейчас есть фаза регуляторы. Так что на круг и десятка как вы показываете нельзя делать. А нужно только на касание. Даже нужно выпуск на касание А впуск на 0.10 не касание. При малых оборотах при нажатие клапана с одной стороны, другая сторона должна полностью быть закрыта. Что бы при подсосе воздуха она не подсасывала картерные газы одновременно. Поэтому одно касание другое не докосание 0.10
@Maximko23life3 ай бұрын
Здравствуйте, сверлить много вы имеете ввиду в шкивах, как разрезная шестерня?
@ЭльдарДжафаров-в6з8 жыл бұрын
Ямайка? :) И всякие мысли сразу лезут в голову глядя на боевой раскрас :)
@Predusmotreno6 жыл бұрын
Почему именно 30 на 70?? На что опираться при установке перекрытия? Если у меня допустим заявленных по валам 300гр, 300-180(коленвал) =120 градусов по коленвалу=60 по распредвалу! И сколько из этих 60 градусов нужно на опережение открытия?! Вот что не понятно мне! Может какая-то формула есть? Либо ещё какие расчёты.. Хочу научиться! Помогите!))
@sergeysng49367 жыл бұрын
Вся эта возня с градусами напоминает ловля блох. Когда произойдет искра для воспламенение топлива, зависит только от датчика положения коленвала. Один " зуб" коленвала минимальная величина для выставления градусов для воспламенения топлива.
@МишаГригорьев-к2ъ3 жыл бұрын
Можно по подробнее
@tolicnizamoc5846 жыл бұрын
Здравствуйте! 18:40 минуте Кулачки распредвала смотрят друг другу? У меня на вмт от друг друга. Или я не все правильно понял?
@igrtea10 жыл бұрын
Евгений, вы ведь говорили, что в ходе эксплуатации может придётся подкоректировать валы, а метки сразу поставили, после корректировки ещё кернить придется или на дюрали натфилировать...
@Vitalbka110 жыл бұрын
Вы на 406 на используете стандартные гидромеханические натяжители ? просто мучался тк он то залипнет то сломаетя особенно верхний в итоге перескакивает цепь и настройка зажигания разборка морды ,слив тасола итд.))
@foxmulder491610 жыл бұрын
Спасибо большое за ваш канал!
@Serg91111110 жыл бұрын
Евгений, сделайте пожалуйста маленькое видео (можно в блог) о том, как отличать распредвалы на классику. Или ткните носом где можно почитать об этом. Спасибо
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
2101 и 21213? Теория ДВС: Распредвалы Нива и 2101
@АрифКулиев-ы1ц10 жыл бұрын
Женя сделай 16 кл ваз очень интересно будет посмотреть. думаю я не один такой
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
Если попадёт в работу то обязательно сделаю :) Но принцип такой же
@theezracinginc757810 жыл бұрын
Валентин Каменецкий Ну как он так скажет сколько можно ее пилить? для этого нужна голова донор, только мы можем помочь финансами и приобрести гбц которую распилять вдоль и поперек, но и все равно говорят что у 126 головы тело толще, а у 124 с вставными свечными колодцами, меньше.
@Супер-Канал6 жыл бұрын
КТО МОЖЕТ ПОДСКАЗАТЬ мне как узнать какой мотор 405 или 406 и еще как отличить валы пускной и выпускной
@андреймедведев-ю7у9 жыл бұрын
Евгений здравствуйте. подскажите какое делать перекрытие клапанов валов с фазой 252 градуса
@SofistAuto10 жыл бұрын
Так можно же надфилем метку вниз продолжить на вертикальной плоскости, будет удобнее imho
Евгений, извините конечно, но есть одна неточность: 30 гр. поворота КВ - это не перекрытие, это опережение открытия впускного клапана (и запаздывание закрытия выпускного). Перекрытие же очевидно составляет 60 гр.
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
Да, всё верно. Я ж за один вал говорил, кстати сказал так: 30 гр в перекрытие и 70 гр в запаздывание :)
@МурадАлиев-ч4и2 жыл бұрын
Если они оба стороны будут зажаты то с засасыванием компрессии воздуха она будет и подсасывать картерные газы.
@супермолния-т9р4 жыл бұрын
Обычно думаю , что уж слишком подробно объясняет . А в этот раз половину не понял . Хотелось бы по ходу дела больше теории , сложная тема .
@СергейЕгоров-н7й5 жыл бұрын
Евгений за шпильки на бугелях лайк
@svnvlad755 жыл бұрын
Не понял момент с пустыми и наполненными гидрокомпенсаторами. Если выставляешь по пустым, то там зазор, и измеренная фаза распредвалов будет неправильной? Потом выставлять заново после заполнения гидриков? Например, измерили фазу с зазором, получилось 280. Гидрики заполнятся, и будет 290.
@aleksandermitriev891410 жыл бұрын
в положении распредвала когда оба клапана открыты на 1мм коленвал должен находится строго в вмт или есть допуски которые определяют крутящий момент на тех или иных оборотах?
@ВикторЛомов-ю2ы9 жыл бұрын
Обратил внимание, что флажки распредвалов первого цилиндра смотрят навстречу друг другу, а должны смотреть по сторонам. Движок завелся в этом случае? Проще по транспортиру все это дело выставлять и таких ошибок с флажками не будет.
@СделайЛучше-х1г5 жыл бұрын
Виктор Ломов л
@svnvlad755 жыл бұрын
Что такое флажки? Здесь двигатель наоборот - впуск у него слева, выпуск справа.
@ВікторКоломооец2 жыл бұрын
Видно на відео він регулює между между ви хлопом і випуском людям голову морочиш
@NPC_N1128 жыл бұрын
406-409 моторы плохой пример! Фишка в том, что на КВ стоит шестерня с нечетным количеством зубов 23, а на промвалевале стоит четное количество зубов 38. Это дает передаточное отношение 1: 1,6522 а не 1:2 как должно быть по теории. Оставшееся передаточное отношение добирается на второй паре с промвала на распредвалы, 19 зубов на 23 зуба! Поэтому если вы выставили все валы по меткам в ноль, то промвал придет в ноль только на 5-м обороте коленвала после начала вращения. Если промвал поставили не по меткам, то будет полный трындец! Даже если метки на КВ и РВ совпадут, каждый оборот они будут реально сдвигаться, прыгать произвольно!!! Фазы каждый цикл будут разные, сколько не выставляй! Поэтому важно выставить ВСЕ ШЕСТЕРНИ СТРОГО ПО МЕТКАМ! И в случае необъяснимых сбоев и пережора топлива обязательно смотрите, как стоят шестерни промвала и коленвала относительно меток!!!
@evgeniydegtyarev81145 жыл бұрын
Какой смысл ставить пром вал по меткам, его функция это маслянный насос крутить, вам же объяснили что два оборота коленвала это один распредвала это аксиома и не надо какие-то зубы высчитывать , и заниматься непонятно чем .
@ИгорёняПирогов5 жыл бұрын
Идеально дав оборота колена, равны, одному обороту распреда, множество раз проверял по специальным лекалам
@ИсламТлупов-е4л3 жыл бұрын
Как вы относитесь к разрезным звёздам на распредвалах и рекомендуете ли вы эти звёзды?
@Ghost-b8x2e6 жыл бұрын
Теория ДВС Подскажите как без специальных приспособ выставить метки распредвалов с обычными шестернями.Суть такая,выпускной рв стоит 19 градусов метка на два зуба выше отлива ГБЦ,а впускной РВ выставляется 30 градусов,экономии бензина вообще нет.Может перепутаны распредвалы?
@Евгений-ь9п3е4 ай бұрын
Смотрю и нехрина не понимаю, причем тут фазы и шестиренки.
@МухаммадАхмадов-э8ч2 жыл бұрын
Евгений скажи пожалуйста от чего шпильки поставил под бугеля распредвалов?
@ПользовательО-п8ш6 жыл бұрын
Здравствуйте у вас шпильки стоят они от чего стоят и какая их длинна а то старые хозяева сорвали резьбу там болты пока поставил подлиньше
@lexa401110 жыл бұрын
Вопрос! Чем заменить гидрокомпенсаторы на ваз 1.6 16 кл, дабы избежать залипания?
@РенатГаттаров-и6ж10 жыл бұрын
А ха ха мужик прикольный в кадр попал.еще не в понятках такой!А чё это вы тут делаете)))
@muradramazanov35895 жыл бұрын
И я это заметил)))
@nik49345 жыл бұрын
Приблизительно а потом можно под регулировать. Что это значит. Я выставил У меня всё заводится работает отлично обороты набирает хорошо. Но когда идёшь по трассе и хочешь обгонять жмешь педаль в пол. Мотор издает странный звук в выхлоп. Я знаю что валы надо под регулировать но не знаю в какую сторону крутить и на сколько градусов. А по городу ездию проблем нету.
@ilyakarpenko40317 жыл бұрын
Евгений, здравствуйте, постоянно смотрю ваш канал-познавательно, скажите от чего вы отталкиваетесь давая рекомендации по перекрытию в 15 гр., завод ведь даёт другие??
@zlobniyshamil33335 жыл бұрын
А почему игратся впуском, а не выпуском? на про в стоке сиграли выпуском вроде как, и получилось не плохо...
@ПавелДымченко-х2о10 жыл бұрын
Женя, найди вазовский 16кл двигатель и сделай такое же видео, и ещё про расточку гбц 16кл. ПОЖАЛУЙСТА!!! ОЧЕНЬ ЖДЁМ...
@MrNStK10 жыл бұрын
Регулировка распредвалов на 16 кл головках (с) У вас 16 кл, значит регулировать согласно видео. Про расточку уже было. Поищите в ранних видео.
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
Если попадёт такое то сделаю.
@TEHNOTOL8 жыл бұрын
Евгений, какой-то глюк на форуме с активацией. подскажите пожалуйста, хочу проверить соответствие фаз на своем паджерике. дизель, 4m41. два распредвала, 16 клапанов. на каждом цилиндре впускные и выпускные клапана открываются не одновременно. а в документации на двигатель расписаны фазы открытия и закрытия клапанов одной цифрой: впускные: открытие 13гр. до вмт, закрытие 31гр. после нмт; выпускные: открытие 55гр. до нмт, закрытие 17гр. после вмт. как быть? проверять по самому первому кулачку (тогда второй покажет другие углы) или проверять открытие первого клапана, а закрытие второго (запаздывающего)?
@ГусенМагомедов-х5о2 жыл бұрын
Какие валы поставить чтобы мой соболь пробуксовки делал пока пока педаль газа не отпушу
@ВладимирНаумов-ы3л7 жыл бұрын
У бати шапка прикольная!
@ВиталийКочиев-л8ф5 жыл бұрын
Откуда знать склолько градусов нужно.до вмт? На впуске и сколько на.выпуске?
@ОлександрМихальчук-д4л10 ай бұрын
Здравствуйте Евгений, буду очень вам признателен, если поделитесь инфой по выставлению фаз грм и перекрытия клапанов на моторе a16dms, ланос 1.6. В инетах и мануале не нашел. На выпускном валу 2 метки рядом не могу определиться какая из них правильная, решил заморочиться как в вашем ролике показано. Спасибо зараннее.
@Maximko23life3 ай бұрын
Дело пошло?
@АлексейМеховников-и1х9 жыл бұрын
У меня киа серато 2008 кажется что холостые маленькие, 550 по тахометру может и меньше можно ли поднять вроде она задыхается, фильтра менял, клапана в пределах. ?
@yaguar33106 жыл бұрын
Евгений, здравствуйте! Подскажите пожайлуйста выставив по вашей методике распредвалы, в каком положении должен находится коленвал?
@АлексейУбушаев-ж1м5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста что за шпильки на бугелях, можно подробней.спасибо
@nvlis10 жыл бұрын
Меня вот один вопрос интересует. буду рад если ответите. как можно на ЗМЗ 409 повысить крутящий момент на низах
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
Если мотор штатный (то есть не разбирая его) то можно это сделать при помощи впускного распредвала, но в ущерб средним и высоки оборотам. Поставь впускной вал относительно штатного положения на 10 - 15 гр в запаздывание, выпуск не трогай (для начала)
@nvlis10 жыл бұрын
Теория ДВС аха... спасибо за ответ, попробую
@Maklanov8 жыл бұрын
Здравствуйте Евгений! А можно таким же способом установить валы от окб динамика на м50 . Я заказал у них валы с фазой 265 10/256 10,5
@КаренАрутунян-с7щ4 жыл бұрын
Здравствуите обясните подалуйста , есть распредвал гуждин для ваз 2108 там на коробке на кпаковке написано 27 градус это получается надо поставит грубо говоря 1,3 мм чтоб кулак распредвала нажала на тарелку грубо говаря ,????? ЗАРАНЕЕЕ ОГРМНОЕ СПАСИБО ЗА ВЫДЕО И ЗА ОТВЕТ !
@egorih27708 жыл бұрын
всё хорошо но цепь то тянется и каждый раз после подтяжки фазу ловить ?
@peretz19825 жыл бұрын
Привет, тебе по этой теме можно задавать вопросы? На Днепр 11 уже имею распредвал с новыми кулачками в обратном направлении. Следующий этап разрезная звезда от Шевроле-нивы ну и цепь соответственно.
@xanderplay9 жыл бұрын
Женя, если не затруднит, подскажите какие оптимальные по Вашему мнению перекрытия выставить на приоре с валами 9,15 подъем 284 фаза.
@xanaxxell17373 жыл бұрын
ты кого спросил? тракториста, который до ютуба дорвался и возомнил себя великим мотористом?
@xanderplay3 жыл бұрын
@@xanaxxell1737 та то было 5 лет назад😂 уже всё настроено-перенастроено стотыщ раз😂
@vanekpobeditel8 жыл бұрын
Евгений подскажите что может быть токой мотор у меня форд мондео при резкам нажатии на газ траит иногда не траит на ходу бывает дергаеться сильно бывает нет
@SLK9921810 жыл бұрын
Это же с соболя движок?Примерьте его на копейку!)
@ТадевосянАрутюн9 жыл бұрын
подскажи пожалуста купил распредвалы и бугеля новые на 405 поставил их на место без гидроконпесаторов кручу валы они не крутятся так должно быть ? если нет то что делать
@jascivious9 жыл бұрын
+Арутюн и Римма Тадевосяны Да так и должно быть, потом вкладышы провернутся и заебись будет.
@Супер-Канал6 жыл бұрын
кто подскажет когда выстовляеш зажигание кроме колинвала и фазов еще надо выставить большую звездочку по метке или это не важно
@АлександрДенисенко-ъ8у10 жыл бұрын
Женнь сделай обзор китайского солекса
@АлександрДенисенко-ъ8у10 жыл бұрын
Валентин Каменецкий говорят што на него почти все подходит все с обычново а стоит в два раза дешевле
@АлександрАлексеевич-л6э10 жыл бұрын
Интересно как он будет работать хочется увидеть первый запуск
@theezracinginc757810 жыл бұрын
Евгений, а где взять такие кружки с градусной разметкой? можете изготовить на заказ?
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
Ну в принципе можем. Пиши в ЛС
@aurica8814 жыл бұрын
Здраствуйте. Диагностика на ауди а 6 -1.8 турбо бензин,показывает СДВИГ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ В РАННЮЮ СТОРОНУ НЕ ДОСТИГНУТО НОМИНАЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ. Что ето значит. В сервис сказали что зажиганее ранняя. У машинны 2 распредвала и между ними цепь. Они сначало там проверили,а потом на ремень грм и сказали что зажигание стоит по меткам все нормально. Почему ошибку показывает? Я бы не парился насчет ошибки но у двигателя действительно проблема. При подьеме ,двигатель орёт на больших оборотов,а скорости не набирает,как будто чтото машину держит. Коробка автомат.
@ВладимирВладимиров-и4х8 жыл бұрын
В ранних видео бвли распредвалы 30- й 34-.й...Что с ними ? и почему на 46 е перешли?
@АлексейПленкин-п6о Жыл бұрын
И САМОЕ ВАЖНОЕ БЕЗ ЧЕГО НЕ РЕГУЛИРУЕТСЯ ФАЗА ГРМ!!!!!!! Всю эту процедуру нужно производить когда подует восточно южный ветер солнце будет всходить на 137 паралели 15 широте от западно северного направление ветра при 0;3 метра секунду северно южного ветра и 198 обороте солнца против 56 оборота луны и только тогда фаза луны солнца и земли сойдутся и в этот момент срочно нужно производить регулирование фаз грм.совет не парьте людям голову на 406 , 405,409 фазы можно выставить по кулачкам и довольно таки точно без всяких микрометров и транспортиров.
@user-Urala10 жыл бұрын
Евгений, а после такой регулировки проверяли шаблонами от газа(стрелочными), интересен результат замеров, попали или нет в допуски ±2градуса?
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
Шаблонами я не пользуюсь, к тому же это не штатные валы
@АвдонинСергей-ф5ж8 жыл бұрын
А что это за двигатель, цепной ГРМ это хорошо.Мне бы такой движок.
@МихаилС-с6ч10 жыл бұрын
Женя, какую высоту подъема клапана ставить, при регулировке стандартных валов?
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
Честно говоря стандартные я не регулировал :)
@litvinjeka10 жыл бұрын
Шпильки на бугелях распредвалов сами поставили. Или ЗМЗ начало делать? А то болтами мне уже половину резьб сорвали в головке.
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
Это я поставил, шпильки от Форда 2.0 (Сиера, 8 клапанов но два распредвала)
@slayer8088810 жыл бұрын
Кто впервые увидел лицо "Сани" Лайк!)
@alexkachinsky62993 жыл бұрын
Я не совсем понял, где чертеж приобрести
@vadimpankov898410 жыл бұрын
Евгений,сколько будет стоить данная процедура на GEELY CK 1.5,и стоит ли это делать? СПС.
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
:) А мотор какой? чтоб хоть фото увидить
@vadimpankov898410 жыл бұрын
Теория ДВС www.drive2.ru/cars/geely/ck/ck/pankovvadim/journal/1719291/
@НеФормат2610 жыл бұрын
Имеет ли смысл на приоровском(126) моторе , на сток распредвалах ставить перекрытия какие либо?
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
Конечно
@НеФормат2610 жыл бұрын
Какие перекрытия ставить? Какой эффект ожидать?
@beslanchik07ify9 жыл бұрын
Одной линейки было бы достаточно, зачем из обычного зажигания делать столько проблем
@ALEKSEI609510 жыл бұрын
НАБОР КАКОЙ СТАВИШЬ bon или cet?
@ruszone984810 жыл бұрын
Евгений подскажите могу ли я поставить выпускной распредвал с 406 мотора на 405?
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
Можешь, но зачем?
@ruszone984810 жыл бұрын
Теория ДВС Упало давление масла из-за выработки на выпускном валу. Пока нет средств на покупку нового. вот и хотел поставить с другого мотора. Есть ли разница левый правый, менять оба или можно только выпуск?
@Cefey110 жыл бұрын
Как батя относится к творчеству?
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
Хорошо, всегда мне помогает :)
@Lexan4310 жыл бұрын
Евгений, хоть убейте, не понял откуда взялась величина 1.1мм.??? Это в инструкции с валами идет? Или какие-то вычисления?
@АлексейСоколов-с8б10 жыл бұрын
8:40 При повороте распредвала на 15 градусов стрелка индикатора совершает один оборот = 1 мм и ещё 13 соток, то есть всего 1,13мм, или округленно 1,1 мм.
@Автолюбитель102Авто5 жыл бұрын
Где чертежи найти на звезды?
@АлександрАлексеевич-л6э10 жыл бұрын
Привет всем но я что то не пойму почему у нас ребята делают по другому. У нас кулачки смотрят в стороны впуск19 выпуск21 и хотел дополнить еще демфер может провернуться так что метка на коленвалу мы делаем на 15 зуб
@МишаГригорьев-к2ъ3 жыл бұрын
Здраствуйте а почему фазы 19впуск 21выпуск? Стандарт вроде 20впуск 19 выпуск
@332KDI10 жыл бұрын
Евгений, здравствуйте! Возник такой вопрос: Возможен ли тюнинг двигателей Mazda с технологией SkyActiv, в частности 2.5л мотора, устанавливаемого на автомобили 6 серии? В качестве тюнинга, например установка турбины, или облегченных деталей двигателя и т.д, чтобы прирост в мощности был 20-50%. Что вы думаете по этому поводу, и насколько сократится ресурс мотора? Заранее спасибо!
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
Можно всё, тут цена вопроса.
@sa_1_nt10 жыл бұрын
ты оголделый??? какая турбина ??? скай актив с заведомо высокой степенью сжатия, там даже принцип другой немного работы двигателя
@paspashinec18710 жыл бұрын
Andrej SaInT поддерживаю вопрос, хотя больше похоже на возмущение. Евгений, хотелось бы услышать мнение о моторах SkyActiv, их перспектива. Также, если существует такое, что на мотор с ст.сжатия 14-1 возможна установка надува, то как это - народ хочет знать! )))
@ottosegedi10 жыл бұрын
Pas Pashinec wv TSI движки со степеню 13/14-1
@paspashinec18710 жыл бұрын
ottosegedi у ТSI ст.сжатия 10
@aleksejkalyuzhnyy682310 жыл бұрын
Блин в нормальных маторах так по пастелям все и размеченно, ссуко америку открыл. Жень уважаю вас, тема нравится, но такой дотошности к градусам даже у немцев нет. Работаю на фирме, делаю мастер детали для бугатти, ламборгини на минуточку ; по секрету делал пробные корпуса турбин на новый " нннныйати " внутрину полировал до дури ( что бы покупатель был доволен ) ну а когда все разехались и все остались довольны, один из инженеров мне сказал; - так как ты всеравно делать ни кто не будет - !!!!!!!!?? - патаму че дороага. Так что мине риспект от бугатти, фирма дальше делает массовую продукцию, все давольны, все делают бабки а пипл хавает качество брендов. Пы. Сы. А вы еще русский автопром ругаете. ( ошибки в тексте делаю специально патамушта - руссий )
@aleksejkalyuzhnyy68239 жыл бұрын
Ушлепок, ты хотя бы запятые с точками на место поставь.
@dima_patriot_42rus776 жыл бұрын
Ссылка на Форум не работает - "Этот Веб-Сайт продается!" Там ничего нет А само Видео не очень, не понятно Сренестатистическому Рабочему Классу. Единственное что полезное можно подчерпнуть - это Разметка на Распред Валу, когда выставил свою Идеальную Фазу...
@иваниванов-р7щ3я8 жыл бұрын
Человек явно не понимает о чём говорит, у него ось индикатора не параллельна оси клапана, соответственно ножка индикатора будет смещаться по наклонной плоскости толкателя и показания индикатора и фактическому ходу клапана также были тождественны если бы автор просто увидил бы их на потолке.
@alickaps5 жыл бұрын
Индикатором фиксируется только момент когда компенсатор начинает движение.
@АлександрКолосов-р5ш10 жыл бұрын
Евгений, ты этот мотор собирал? Если да, то почему не снял?
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
Потому что собирался он в течении года в перерывах :)
@АлександрКолосов-р5ш10 жыл бұрын
Это твой или на заказ?
@Hellouf9 жыл бұрын
почему по цикловому наполнению нельзя установить
@МурадАлиев-ч4и2 жыл бұрын
И будет у вас на злых валах спокойно работать мотор на малых оборотах. Без детонации
@romanikopol5 ай бұрын
Поставить по меткам не сложно,а сложно поставить чтоб мотор поехал
@МостНидэд9 жыл бұрын
a na 406 kulachki ne v storoni doljni smotret?
@ЕвгенийАндреевич-х5р6 жыл бұрын
Мост Нидэд я тоже вот этого не понял. В вМт вроде как в разные стороны смотреть должны.
@VladimirN116 жыл бұрын
Потому что настраивается перекрытие клапанов.
@ИнжекторСервис-ц8н7 жыл бұрын
Что обозначает сорок шестой вал? 20 лет занимаюсь такими двигателями, ни разу такой вал не видел.
@АлександрШишко-х4у3 жыл бұрын
Кулачки 46 мм
@sultanm350310 жыл бұрын
Да тебе АвтоВАЗом руководить нужно!
@ggonify8 жыл бұрын
В каком городе регулируют распредвалы?
@Azaza-zaza8 жыл бұрын
ты болен? Ткни пальцем в карту и езжай. Что за тупой вопрос?
@СергейКулинский-ж5и6 жыл бұрын
Крепеж бугелей от чего использованы ?
@ДжониЮрич10 жыл бұрын
Батя ФОРЕВЕ!!!!!)))
@ALEKSEI609510 жыл бұрын
ЖЕКА НА ФЕРРАРИ ПО ТАКОМУ Ж ПРИНЦИПУ ФАЗЫ ВЫСТАВЛЯЮТ ТАМ МЕТОК НЕБЫВАЕТ!
@какэтосделано-ц1й6 жыл бұрын
У меня 2uz fe - слава богу мне не нужны эти танцы с бубном )))))) видео для тазоводов мазахистов))))
@beyotomativ93229 жыл бұрын
Da3 araçta bisorunum var araçtaki ariza şudur aracı calistirdigimda saat gibi ama 5dakika sonra araçta 1ve4 gözlerde ateş lemeyi kesiyor cihaza baladigim ve arıza kodunu sildiğini zaman düzeliyor ama 5dakika sonra tekrar liyor neyapa bilirim bana yardımcı ola bilecek biri varmı tlf no 0342 2351478
@РоманСкупов-ф4в3 жыл бұрын
Ты хоть выстовляй эти фазы хоть что с ними делай это не маторы что 405 что 406 и их семейство они всё равно не едут. А только создают водителям головную боль