Не заводится или плохо заводится бензопила.Причина и как устранить.

[@YURCHAful]

мужык огроменное спасибо я 2 стартера сломал и в придаче ещё и спина подтекло и сама пила несколько раз летала в огород

[@evgeniychurkalo995]

Прикольно, но я тоже любитель запускать в космос те вещи, которые мне не поддаются в работе. Мы с тобой одной крови ты и я, как в Маугли 😂😂😂😂😂

[@InkognitoNoname]

Хочется пожать руку Мастеру (именно с большой буквы), который без всяких понтов и осцилографов заставляет работать кучку железа при помощи бумажки и "такой-то матери". Честь Вам и хвала! Многих лет жизни! Спасибо, за то что поделились знанием!

[@СергейРусский-ч2к]

InkognitoNoname Настоящий русский левша. С помощью кувалды , лома и какой то едреной матери, собирает.

[@МиколаОсташ-г8у]

@@СергейРусский-ч2к .

[@iruteirute3729]

@@СергейРусский-ч2к aaaaaaaaAaaaaAaaaaaaaaaaaaaaAaaaaa

[@viktorfedotov]

InkognitoNoname , я тоже при помощи бумажки её заведу которою получу после этой работы работы

[@ЛеонидЛысак-ж7з]

@@МиколаОсташ-г8у за

[@ЖеняМакаров-х3з]

Очень полезное видео. Человек объяснил причину по которой моя пила плохо заводилась. Спасибо.

[@user-fl6tv6cw6x]

Привет! Спасибо большое за подробное описание! Ты Настоящий Мастер! У меня тоже пила плохо заводится! Спасибо! Всего хорошего тебе! 👍👍😄

[@сашаонищенко-з5ш]

Огромная сердечная благодарю Вас за проделанную роботу с подробным розбором устранения неисправностей не бросайте такие труды для нас, благополучия вам И ВСЕМ У КОГО еще стоят руки для ремонта подобной техники ибо ремонт сейчас нынче стоит не то слово дорого всем удачи и будте здравы.

[@ЮрийРоссийцев-г5щ]

По моему у Вас самые полезные и информативные ролики .У такого человека легко и интересно учится.

[@Николай0424]

полезное видео для тех кто плохо разберается в ремонте бензопил . я много скачал себе полезных вашых советов . мне нравятся вашы ролики и советы , они мне очень помогли .

[@shuramoloko8988]

Я благодарю за это видео.Человек практик, и как доходчиво рассказывает и показывает. У меня лежала бензопила 10 лет , и благодаря его подсказкам, пила ожила. Ещё заметил идею, как закреплены батарейки на штангельцыркуле.

[@michaelsal467]

Спасибо огромное) целый день свою эху дрочил, и свечи и крбюратор и бензин новый, короче вы спасли меня от холодной смерти) (дрова надо было пилить) 👍

[@igorchepets7512]

Очень приятно слушать, что нынче редкость! Благодарю!

[@АлексейОбшивалкин]

Igor Half _у

[@ВолодимирСірий-ъ1ц]

Спасибо большое за помощь в решении проблем с моей проблемой. Здоровья вам и вашим родным.

[@ПавелВладимирович-ы6з]

Спасибо . Долгих лет жизни вам.

[@АнтонМаркевич-я4м]

Спасибо огромное, пользуюсь редко пилой, но 3 года так мучаюсь, Сегодня посмотрел ваш видос, поменял зазор, оказался 0,35, изменил на 0,25 и о чудо, пила как часы начала заводиться.

[@ЮраЗаика-ч1л]

Ты не представляешь как она видео это полезно Огромное спасибо тебе я уже всю пилу перебрала А до этого даже и не додумался

[@jeton8341]

Спасибо дядька, помогло, заводится хорошо теперь!

[@АртёмВалериевич-у1ю]

Ваше видео помогло разобраться с проблемой на моей 142 хускварне, спасибо вам огромное!

[@albertyarullin6108]

спасибо .не знал что делать с хуск-й 142 .завтра попробую ваш совет.еще раз спасибо что без мата ,смотрели с сыном

[@СергейВасильевич-ч5д]

А у Вас сын, что - до сих пор не матерится!? Э - э--э! Так, тогда он в технике будет такой же слабак, как и Вы! И может даже и не только в технике.

[@esto100nec2]

Большое тебе спасибо. Дай бог тебе и твоей семье здоровья. Помог.

[@АнатолийМалько-о2ж]

Очень ценная инфа, респект и уважуха автору ролика!

[@Василий-в8ю9н]

Случайно наткнулся на это видео, тоже занимаюсь в этой сфере, но про газетку слышу впервые, крепкое рукопожатие вам

[@ЦентрВИГОР]

Огромное спасибо за подробные советы!!! У меня пила Makita, с самого начала заводилась не очень хорошо, а через полгода пропала искра. Купил новый магнетто, ну, думаю щас заведу. Как бы не так. Оказывается зазор важен. Три года пила валялась без дела. Сейчас после просмотра видео решил попробовать порегулировать зазор и всё получилось. Заводится с полпинка.

[@ИгорьКокин-и6к]

Просто и доходчиво.Немногие так могут об,яснить.Спасибо.

[@waldemarlatonin6905]

Ну ты Кулибин ваще, молодец.... Очень полезно.

[@raznyye_melochi]

Спасибо нудновато но куда без этого! Очень наглядно и доходчиво! Дай бог здоровья таким Людям что делятся знаниями!

[@ЭльмирСабитов-ж4к]

Спасибо большое за наглядную информацию. Почистил карбюратор, поменял свечу, с другой поставил. Уменьшил зазор по вашему совету. С первого раза не завелаль, потом поехала. Спасибо. Добра вам. У меня е137

[@СергейО-л8ж]

Очень полезная информация спасибо! Грамотное объяснение и разжёвывание нюансов какие могут быть!

[@ОлегКозакевич]

Спасибо. Все доходчиво , понятно и розказано по отцовски...

[@KINDER27121988]

21.10.2022 Спасибо человечище!!! Насмотревшись разных роликов на Ютюбе, начал всерьёз верить, что у меня проблема с цилиндро-поршневой группой, то есть проблемы с компрессией и из-за этого пила, особенно на горячую, очень плохо заводится. В итоге, посмотрев Данное видео, сделал регулировку катушки и моя Husqvarna 135 Заводится с полтычка Как из коробки. Спасибо вам огромное.

[@богданбогданов-р8ш]

Большое спасибо за ваше видео. Хускварна 137. По вашим советам сальники. имп. трубка и зазор кат зажигания +купил новый карбюратор,не дорого в инт. работает как часы, после четырёх лет простоя очень и очень благодарен.

[@владимиркислый-ы7б]

Доброго здравия хорошему человеку

[@stepanvladimirovich5908]

Спасибо тебе за науку! Купил пилу калибр с заводом были проблемы выставил зажигания заводится с пол тычка!

[@ОлегКолодеев-ъ9д]

Молодца мастер! В пиле может быть куча неисправностей, у своей всё казалось бы отрегулировал в итоге заменил фильтр в бачке бенза и всё как часы заработало!

[@MrKranovoy]

Моему старшему сынуле мужики в деревне просто так отдали Хусу 137, без полотна и цепи. Которая не заводится😉. Покажу ему ваше видео. Пусть практикуется и тренируется.

[@i010646able]

Заводилась плохо, но на горячую -сразу. Пила работала мало. Не проходил и один лист. Сделал на два, завелась сразу.Благодарю!

[@NikolaiV-t8s]

Благодарю тебя, добрый человек, за толковые советы !!!!!!

[@АлексейШакур-с9й]

Видео очень хорошее , даже для начинающих механиков и голос класс улыбчивый)

[@СашаСемененко-б5п]

только позитив , благодарность и удачи Вам

[@иванминовский-ц1г]

Большущее спасибо мастеру! У моей хускварны неожиданно появилась такая же неисправность .Вот и наш мастер тут как тут. подписываюсь и иду в гараж.

[@ВикторАнкудинов-м7ш]

Спасибо автору за отличное и полезное видио. Спасибо за глубокие знания и умения. Удач.

[@hdidhggdhhd2961]

Рукажопы оставили дизлайки. Спасибо просто чётко объяснил. Класс

[@АлексСамохлебов]

Да это вам спасибо, за заботу, всё просто и дёшево.

[@EvgenTaiga24]

Вот это грамотно и понятно всё разжевал! Спасибо!

[@ІванМарчук-ф7ш]

Дело мастера боится!!!!Коротко и ясно. Спасибо

[@evgenius95]

Столько нюансов Вы рассказали, спасибо большое! На будущее учту)

[@СоинМихаил]

Спасибо огромное за видео! Починил так свою пилу👍🏻

[@ЧенычВладимиров]

Мужик ты капитальный красавчик молодец

[@МаксимБарсуков-и5я]

Есть еще МАСТЕРА на земле!!! СУПЕР!

[@игорьлазарев-э1с]

Очень понятны все болезни,,,,приятно слушать!!! Супер мастер!!!

[@РусланЕсиков-ы9ч]

Хорошее видео,тут я услышал расстояние 0.3 мм. - Все хорошо,бывает катушка зажигание и не верное регулировка карбюратора. заливает топливом или не достаточно его в камере сгорании. Когда я купил себе пилу Бизон Т-5620 там не было регулировке совсем. винты стояли как попало,выставил по инструкции вин L и H после выставил Т Холостой ход. и все заработало без вмешательство в зажигание. Что касается настройки карбюраторов сейчас.. Их не делают,не ставят на стенд до установки на моторы.. не производят настройку игл винтов.. Если стоят винты к требованию хотя бы не много это уже хорошо. Сборщик выставил на стандарт,а если чуть иначе то расход топлива. и.. это самое первое что надо сделать не важно есть там настройка или же нет. - Вы повышаете себе опыт и делаете для двигателя хорошую процедуру. Но как я говорил у меня не была регулировка карбюратора. я оставил винты игл в стандартном режиме. После произвел обкатку двигателя, дав полностью остыть повторил процедуру регулировке карбюратора более точней. И забыл что это такое до разбора на Т.О. или чистки от нагара в двигателе. бывает карбюратор мою если необходимо то повторяю процесс регулировке. когда новый мотор настройка Стандарт,если проработал двигатель достаточно времени 1 год и более по стандартные настройки будут отличаться от первоначальных. это из за выработки чем ее больше тем сильней отклонение... винт Т - я регулирую 2 раза Зимой по часовой стрелке добавляем открывание заслонки. против Весна,Лето,Осень так как оставить будет не верно. Этот вин как и у соловецких пил регулирует положение ручки газа,и заслонку тем самым давая грубую настройку холостого хода.. Винт L - регулировка низких оборотов а второй вин Н - для высоких оборотов.. И настройка их производиться отдельно друг от друга. Но перед настройкой всегда выставляют стандартные положение винтов. У меня это было 1/2 для L и 3/8 для H тяжеловато поймать винт 3/8 это 3 оборота и 8 часть его. не 4 оборота а 8 часть. выставив винт кратковременно даем газ Не когда не давайте газ до упора без нагрузки пильной цепи.не доводите чуточку ручку газа. до конца при этом обратите на звук - идет в разнос или сильные обороты близкие к разносу подправите винт Н после отпускания ручки газа. НЕ Вращать вин Н в момент удержания . ручки газа процедуру оставляем при оборотах двигателя к высоким значениям а не до доведения максимума это разнос двигателя он у вас сплавиться в момент работы долго го удержания газа. и заклинит. или еще что хуже разломаться на полном ходу.. вырвет свечу,проломает цилиндр или от его отлетит какая нибудь часть,да еще не доведи Господь в вас травмирует. вин L еще нуждается в точной настройке своей части не полного оборота. его уже производят при пилении в древесину. не на полном а на треть газа или чуть меньше может не врезаться в кору или в древесину а чуточку тронь винт тут же пилит. на этом настройка еще не заверена. когда же этот момент... - меньше вроде пилит но подозрительно выглядит,а при точного выставления врезываться цепь сама по себе.. на этом все настройка завершена. А не будет настройки как у меня тоже не завести,примите это к сведению. вин Т - настраивают на холостой ход после прогрева как и другие винты не раньше.. дайте прогреться двигателю, минут 5-10. после регулировок L и H настройте винт Т.. на минимальный холостой ход . не надо слишком убавлять обороты чувствуйте что есть положение меньшее холостого хода или больше его. и без прибора оборотов все сделать можно главное знать как. Написал это для дополнения темы НЕ ЗАВОДИТЬСЯ!

[@ivansavchenko5195]

Мастер молодец, и пилы очень хорошие

[@СергейКозлов-е8д]

Спасибо. Очень поучительная информация.

[@serg57rus90]

Всё новые тонкости, о каких и не узнал бы никогда, молодцы), недавно был на ремонте stihl 180- й, заводился, работал, но не было х.х. и не поддавался рег. х.х., оказалось зазор в кольцах был около 2 мм, поставил нов. кит. кольца заработал как часы. Я ваши видюхи жду уже как захват.сериал.))) Молодцы парни!

[@SekretMirTV]

да но надо обратить внимание и на износ юбки поршня а то клиент может через неделю прийти снова с претензиями

[@serg57rus90]

Вот это упустил, в след.раз учту, спасибо.

[@АлексейНикифоров-я6т]

+Benzo Master Спасибо .Помогло видео.

[@ДмитрийБоднарчук-п4я]

У меня новая пила Бригадир и такая-же история видео было полезное спасибо попробую!

[@veaceslavpopov36]

Да работает но заводской зазор не стоит уменьшать,потому что они рассчитаны под этот зазор.И еще я могу сказать где потеря силы искры-под изолентой на проводе свечи,а провод заменяется очень просто он закручен в катушке.В большинстве случаев искра в норме.Кстати на моей 137 та же самая проблема была сперва и я уменьшил зазор но потом нашел потертость на кабеле,заменил кабель поставил заводской зазор-работает как часы

[@ЕвгенийЛоскутов-с8ы]

Спасибо за полезный совет.здоровья и благодати.

[@serdgy3976]

Здравствуйте! Обращаюсь за помощью, не нашел в плейлисте нужной темы, поэтому пишу сюда.Бензотример Хускварна R125 .Отработал много.Полез ремонтировать, проблем куча.Заменил, сальники,прокладки,все отмыл и отчистил.Наши горе-мастера,(единственные в городе) даже не стали разбираться,сказав,что компрессии нет,все плохо и в магазине есть новая.Они даже к ней не подходили! Коса очень плохо заводиться.Если напрыскать в цилиндр аэрозоль "Быстрый старт" ,заводится.Катушку поменял,не помогло.Зазор нормальный,( пластиковой бутылки стенка).Потом заметил- карбюратор не засасывает топливо,свеча сухая .Все продул,все вроде хорошо.Не работает Куда копать? Сотню автомобильных карбюраторов восстановил ,а этому маленькому ладу дать не могу! Вообще не понимаю, как он работает. Почему топливо не поступает?

[@ВалерийБараник-х1э]

Подписался и лайк, как я раньше ваш канал не обнаружил, натянулся случайно . Теперь точно знаю, что пила у меня будет четко работать.

[@ВалерийА-з4г]

Моё!!! Точно такую купил и точно так с новья не заводится. Зазор уменьшил, как сказано в ролике. Свечу поменял, родная показывала 40 килоом сопротивление. Был плохой контакт в выключателе. Разбирал... Чуть лучше, но тоже с морокой. Пришел вот к чему. Несколько движений дросселем до упоров. Потом полное выдвижение, ложку бензина в свечное отверстие. Потом один рывок. Чуть задвинул дроссель и тогда заводится...

[@иванкопытин-д1й]

Спасибо за науку . Очень полезно и доходчиво.

[@bezsobsaki]

Когда я вижу в таком состоянии,технику я не заморачиваюсь,разбираю до единого болта,пересыпаю,очищаю,отмываю,устраняю,все недочёты,с заменой всех,её износившихся механизмов,если таковы имеются,собираю.И она пошла.В путь сжигания,бензина,масел.

[@petaratanasov1525]

ПРИВЕТ ОТ БЪЛГАРИЯ.СЪС СТАРОСТА ИДВА И МЪДРОСТА.ДНЕС НАУЧИХ НЕЩО КОЕТО ЗНАЕХ НО БЯХ ЗАБРАВИЛ.СПАСИБА ДРУГ НА БЪЛГАРСКИ БЛАГОДАРЯ ПРИЯТЕЛЮ.

[@genagans2871]

Привет Мастеру благодарю за видео зачёт вам...,,,

[@НиколайПетров-ь7з]

Спасибо большое за информацию о возможных неисправностях, у меня Н - 236 с первого раза тяжело заводилась хотя новая была в магазине проверялась, носили в сервисный центр сказали карбюратор неисправный гарантия на него не распространяется, а. Вы доходчиво все объясняете ещё раз спасибо большое.

[@kotmatros88]

как раз таки гарантия на карб и распространяется. как дилер марки говорю. вас обманули

[@lpstheyray5371]

Николай Петров в

[@АнатолийЕвсеев-ч5ш]

Николай Петров дБ

[@Gor_Gaz]

😁Реально ,я ебанько но он похоже с соседней палаты!)))

[@ub4mqp904]

@@Gor_Gaz а че часто на процедурах встречаетесь...?????

[@sergeytemchuk8936]

огромное спасибо ,долго мучилса ничего кроме вашего совета не помогло

[@aleksanderbokov9014]

спасибо. Сосед - лесоруб подогнал недорого б/у 254хр. Разрегулированная ( с этим сегодня справился ), и есть ещё подтекание бензина даже в нерабочем состоянии. Сочится где-то снизу из корпуса. Чёй-та? Найду конечно, но так как опыта - ноль, расковыряю всё пилу, пока доберусь до нужного места. А с вашей помощью сразу залезу куда надо

[@bogdangrigoryan4845]

Вы чудесник,💪 просто и понятно.

[@АлексанрерМизинов]

Спасибо! Очень доходчиво, молодец.

[@КапРемонт]

Согласен

[@alexanderchuyko4889]

Это все очень здорово. Одно было бы неплохо внедрить в это видео- методика определения "подсевшей" катушки, "пропескоструенного" маховика . Ибо, покупать все это и менять на всякий случай иногда дороговато будет и даже н еимеет смысла на китайских поделках.

[@ВикторВакуленко-е4е]

Давно подписался на ваш канал. И такая же причина пила Гудвиг мощная пару лет работала отлично а потом началась такая же ерунда на холодную заводилась работала вроде нормально но если заглушил на горячую с огромным трудом можно было завести на полный газ вообщем так она меня достала слов нет, А старая такая же как на видео Витязь эта слабей но работает без проблем. Вот теперь попробую уменьшить зазор. Да наши мастера взяли тыщу р все перекрутили а толку ноль. На днях дома завел подрегулировал карб нагревал работала а в лесу 10 мин поработал и началось опять. Вообщем попробую отпишусь. А канал очень полезен ваш так как две бензопилы, триммер мотоблок. и еще полольник. ну как без вас обойдешься. Спасибо за очень толковые обьяснения.

[@MrFilipuch]

Спасибо! На будущее буду знать)

[@georgfed9333]

Молодец !!!! Хорошая подсказка и видио ролик, удачи в творчестве.....

[@ЛеонидСтроганов-и9щ]

полезное видео для всех бензопил.особенно для китайцев без названия как у меня.

[@АлександрБасистый-з3ф]

Спасибо огромное, помогло, меня уже спина болит от дерганий стартером

[@СергейУханов-ы2х]

Благодаря твоему видео,я знаю как выкручивать и выкручивать свечи

[@Хотелосьтихо-получилосьскучно]

Однозначно подписка. Очень полезно и без мата.

[@ibraimitsintsadze6418]

молодец старик! 100% прав!

[@АндрейВасильев-д9щ]

Просто ОГРОМНОЕ СПАСИБО!

[@ИльфатГимазетдинов]

Спасибо большое за подробный разбор проблемы, сэкономил деньги.

[@СергейБольшаков-е6в]

Спасибо Автору видео было полезным,только у меня Штиль-180 ый, почему-то на холодную плохо заводится,а вот на горячую с полтыка!

[@AbaronsF]

Спасибо за ваши полезные видео

[@kubasha1]

Зазор отрегулировать такой чтоб искра не была красной а была голубой и пропусков чтоб в искре не было.Учитывая на горячую пилу и расширения маховика вентилятора с магнитами.Иногда при зазоре 0.2мм не работает нужно 0.3.Катушка состоит с ктушек и платы электроники то есть комутатор.Магниты сели врядли,скорее провернется втулка в маховике тогда не верное будет зажигание.Проверить магниты в верхней мертвой точке поршня должны быть в катушке а не за ней.В вашем случае нужно глядеть на искру должна быть регулярно и голубого цыета а не красного.К стати от плохой регулировки зазора может бить и по рукам с хорошей компресией на мощных пилах просто одному и не завести.А когда все отлично отрегулировано пила легко заводится и шепчет.

[@olexandroliinuk6653]

ДЯКУЮ, ВІДЕО ДУЖЕ КОРИСНЕ, РЕСПЕКТ.

[@ЖеняРябиков-и1ъ]

Спасибо вам огромное очень полезное видео помогло мне класс наконец то моя пила заработала

[@Металлокоп-с7р]

Спасибо очень хорошо все разъяснили, признаки такие же, на горячую не хочет, поршневая новая стоит всего два дня, буду смотреть зазор катушки и посадочное место маховик, ну и карбюратор проверю. 👍

[@kyalbekranbaev3756]

Отлично спасибо большое всё таки мастер есть мастер.

[@mehrovaraskarov1963]

Огромное спасибо. У меня две бензопилы а таком состоянии буду зазоры регулировать 👍

[@ЧерныйПлащ-д8э]

Всё полезно, благодарствуем, лайк..

[@НиколайТерещенко-з8э]

Очень полезная инфа. Спасибо.

[@ichvadim]

Здравия И сто лет жизни.

[@Balu0389]

Всем привет ! такая проблема ! Принесли пилу- не заводится, заливает свечу. Дали новый карб. Я туда сюда ... не заводится, искра есть. Снял маховил - обрезало шпонку. ( маховик на 3 магнитных сегмента) . Поставил маховик с китайской пилы. Все идентично, но 2 сегмента магнита. Они чуть пошире сами, но в общем получается чуть короче магнитная часть чем на оригинальной! ну ладно! Поставил, пытался завести, то заведется .... секунд 30 поработает и глохнет, потом пока не достанешь свечу и не протрешь - не заводилась ! И так и сяк настраивал ..... начинал H и L по полтора оборота .... L 3 оборота - более менее но ... чуть поработав глохнет ... потом плохо заводится ... продуешь свечу - заведется .... немогу никак добиться толку .... родной карб почистил, продул, собрал все на место. выставил по полтора оборота и плясал с бубном вокруг .... зазор кстати установил 0,05

[@КапРемонт]

Молодец! Спасибо за мастер класс!

[@НиколайЗолотаревский-о3е]

Благодарю, помогло. Думал все! Рецепт прост и очень действенен... Успехов....

[@kapabac2827]

Точно такая неисправность. Нуждаюсь в совете бензо мастера. В моем варианте на старом маховике пила работала. Но стали пропускать сальники. Износ был заметен при визуальном осмотре. В ходе замены сальника сорвал литую шпонку с моховика. Купил новый моховик в котором смещен посадочный паз шпонки. Собираю все пилу. Ура заводится!!!! Холостые работают безупречно (никаких подозрительных звуков). Как только подгазовываю глохнет. После работы на холостом пила прогрелась достаточно, стала работать при подгазовке но, появилась новая неприятность. После подгазовки пила не хочет переходить на холостые а просто глохнет. Вопрос как быть? Ставить старый моховик путем реанимации шпоночного паза?Или пытаться отрегулировать на новом маховике насилуя карбюратор и жиклёры?

[@ЮрийФедорченко-л3ц]

Спасибо за информацию класный ВАШ канал и полезный

[@КапРемонт]

Это точно

[@Leben.DieNatur.Technik]

Спасибо! Не знал какой зазор должен быть, выставлял всегда на глаз. Теперь щупом буду. главное щуп то в гараже лежит, клапана регулировал на машине и не раз.

[@isto4niksveta16]

спасибо вам огромное дельный совет

[@АлександрХмыров-л6д]

Спасибо Вам !!! Полезное !

[@ЕвгенКазаков-в7в]

Откуда родом мастер???такому не страшно и отдавать на ремонт!видео оч познавательное,спасибо))

[@СтепанПшеничников-к9ю]

У меня тоже Хускварна,очень долго работала и в один погожий день заглохла,шприцом прямо в камеру бензин наливаю заводится,но на полных оборотах,обороты збрасываю глохнет и пока опять в камеру не нальёшь не заводится! Спасибо за видео буду смотреть зажигание!

[@aleksandrsolomonov9042]

Спасибо! У меня наоборот: относительно сложно завести, вернее, приходится играться с заслонкой чтобы не заглохла в первую минуту на разогреве. Потом - без проблем на горячую, обороты не плавают. Попробую ваш совет, лишним не будет. Пиле лет 13, пора бы.