Блин интересное видео🤔 результата ремонта нет, но вы обращаетесь мы поможем🤣🤣🤣 А вообще, полезли изначально совсем не туда. Прошивки, заливки, ошибки🤦♂️ Изначально проблема "нет давления в рампе " так и пляши отсюда. Проверь для начала магистраль низкого давления, там давление при нормальной работе можно создать и без электроники, отключить клапан дозатор. Если давление есть и оно нормальное, то переходи на рампу, ищи проблему, там тоже давление без электроники создаётся. Проблема явно механическая. Вот если бы давление было а пуска небыло, вот тогда и ищи ошибки. Жалко конечно что конечного результата нет🤷♂️
@АржанКестелев-й8о Жыл бұрын
Молодец, делай никого не слушай
@ЖеняЧайков-р4т9 күн бұрын
Помогите ошибка с113 не заводится пробег 4 т км
@user-Malaika742 жыл бұрын
Чем в конечном итоге закончились мучения?
@ВиталийШанава2 жыл бұрын
А что было то? В чем причина?
@Филимон-б3и2 жыл бұрын
Завели? И какая причина бро?
@user-ye4ji8ig6j8 ай бұрын
Доброго времени суток. КамАЗ е5 после просоя12.13 часов долго заводится.а в течение дня нормально. В чем причина?
@ВикторНиколаевич-ш9э28 күн бұрын
Если на КАМАЗе есть датчик холодного и горячего пуска возможно он мозги парит ну или же давление не держит салярка уходит
@АндрейКирьянов-ь7ы2 жыл бұрын
Продолжение будет?
@Димонмамон-м8ъ Жыл бұрын
Подскажите, почему на ЕВРО4 на средних оборотах сильная детонация прослушивается?
@МорфиусИзМатрицы Жыл бұрын
форсы смотри
@ОлегБутов-ш6з Жыл бұрын
Надо было пробку на фильтрах открутить или трубку снять, тогда бы увидели что в цепи низкого давления не поступает топливо. Так насос низкого давления с другой стороны ТНВД и при обрыве шестерни или заклинивания ТНВД он качать не будет.
@diagnostika-perm Жыл бұрын
Спасибо Вам
@ЮрийЯнковский-ь7г2 жыл бұрын
Датчик распредвала вытаскиваем и во время прокрутки стартером смотрим на вал подсвечивая фонариком и смотрим ,паразитная шестерня это болезнь на евро 5,сжирает наглухо и зачастую с Алтайском топливной аппаратурой...
@JoNi45.RUS.Ай бұрын
Для таких случиев надо асцелограф 2 канальный время работы сокротится в разы
@AUTOELECTRIC_42_Kemerovo2 жыл бұрын
Дык что было то ???
@АндрюхаСмирнов-п6я2 жыл бұрын
ТНВД умерло? Или шестерню провернуло?
@kuznezov7772 жыл бұрын
Походу прошивку левую залил. И убил эбу.
@RAMZEZvideoDesign2 жыл бұрын
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать/ трейлер на главную, нужно вам для канала . . ?-?- Примеры на каннале есть. опО_лд
@АндрюхаСмирнов-п6я2 жыл бұрын
жаль что без ответная реакция автора!
@diagnostika-perm2 жыл бұрын
Приветствую всех! Вот он долгожданный ответ, клиент вышел на связь! Итог попадание антифриза в маслянную систему, заклинивание ТНВД обрыв привода и последствия! Ремонт в районе 200т.р
@АндрюхаСмирнов-п6я2 жыл бұрын
@@diagnostika-perm Знакомая ситуация
@alexander2108kr2 жыл бұрын
@@diagnostika-perm но ведь на видео шестерня на ТНВД крутится?
@jaimsbond868 Жыл бұрын
Как-то по колхозному, у вас.... Первым делом вы обязаны, если решили работать на публику, озвучить систему управления и комплектацию авто. Потому как непонятно и для тех кто в теме, не говоря о начинающих.