Дожиг выхлопных газов. Что это?

[@vlad_motors2102]

Эта система называется Air Cleaning system.Мотобратва, послушайте меня.Я делал много мотоциклов и изучил эту систему досконально.Если вы снимите её,не сочувствуете ничего.Мощность не изменится.А вот клапана начнут засираться.Эта система продувает клапана и их штоки свежим воздухом, чтобы предотвратить отложение нагара, сажи и прочего на штоке и тарелки клапана. Эта система продувает выхлопные клапана.А на мотоциклах у которых есть инерционный наддув, даже охлаждает. Читайте мануал от производителя к вашему мотоциклу. Там всё чётко указано. Это не ЕГР. Он не возвращает газы обратно в воздушный фильтр. Это воздушная система очистки клапанов.Если вы её снимите,то значительно уменьшите ресурс ГРМ.Говорю как человек с высшим техническим образованием и с опытом ремонта и восстановления мотоциклов.

[@dimuriy963]

По мануалу (скорее по каталогу запчастей) моего мотоцикла, эта приблуда числится как "воздушный клапан дожига выхлопных газов".

[@ega3143]

Каким образом оно воюет что-то продувать и охлаждать? Максимум что он может охладить и обдуть это сам глушитель и разбавить выхлопные газы свежим воздухом. Это простой вакумный клапан по принципу такого на топливо ставиться.

[@АлексейВасильев-д6ю]

Здравствуйте! Подскажите у меня трубка сапуна заткнута пробкой так должно быть? Брал с магазина Минск 200

[@8ghigan8]

Подскажите, уменьшает ли ресурс двигателя наличие системы дожига газов? То есть, какой двигатель проживёт дольше: с дожигом или без?

[@Рождество_1914г]

Я вот думаю, может ли эта система повлиять на цвет свечи,может ли помешать образоваться правильному кирпичному нагару?

[@ВладимирЕрмаков-е1щ]

Может лучше заглушить в начале сезона, а не сейчас, что бы лучше прочувствовать разницу "до и после"?

[@Zealot-85]

Ты моленько не прав. Отработанные газы всегда есть (очень мало) в картере двигателя. Через кольца все таки малая часть но проходит. Эти газы и есть самые ядовитые. На совковых мотах систему связывающую картер с атмосферой называли сапун. Здесь так называемый сапун находится под воздушным фильтром. Сапун соединен с воздушником трубкой. Из этой трубки в воздушник поступают газы из картера в ту часть фильтра где воздух еще не очищен. И в данный клапан воздух забирается как раз оттуда. Если внимательно посмотришь в воздушнике систему отверстий - все поймешь сам.

[@8ghigan8]

Подскажите, уменьшает ли ресурс двигателя наличие системы дожига газов? То есть, какой двигатель проживёт дольше: с дожигом или без?

[@Zealot-85]

@@8ghigan8 Я думаю влияние системы дожига совсем незначительное. Больше всего газов уходит в эту систему когда заслонка карбюратора закрыта и обороты высокие. Например, когда ты тормозишь двигателем на спуске крутом. При этом будут слышны хлопки в глушителе. Это как раз эти газы через клапан выходят в выпускной патрубок и взрываются в глушаке с помощью катализатора. Больше влияет на ресурс то, как ты его будешь обслуживать и чем. А еще стиль твоего вождения. Будешь валить на 10к оборотов, постоянно будет выше температура - больше износ. А будешь как пенсик катать и двиг дольше жить будет.

[@8ghigan8]

@@Zealot-85 а на инжекторном скутере, как думаешь?

[@Zealot-85]

@@8ghigan8 На инжекторном она хоть и работает по другому принципу, но влияние точно так же мало.

[@ШмидтВелижанин]

Понял я тебя , говоришь о сапуне. Да сапун идет у меня в фильтр снизу, с картера, я завтРО гляну вытощю его с фильтра и завиду. Посмотрю реакцию. Думаю что поставлю по длиньше шланг и выведу его в них под мотор., чтоб фильтр и карбюратор не засерать. а ЕГР, я вытащил с, фильтра и он уменя отдельно выведен по выше, чистый воздух забирает. Да я еще разгонюсь на 4 передачи и торможу двигателем, он стреляет бывает. Хлопки с глушака

[@МеЧЧ-т4у]

Скорее всего она просто очень хорошо охлаждает выпускной патрубок и часть головы потоком свежего воздуха ну и немного конечно же дожигает остатки выхлопа...

[@ХОББИ_Олега]

Дожигание смеси, особенно с увеличенным количеством кислорода, только лишь повышает температуру.

[@VladWork]

такая же хреновина стоит у меня на квадре 250 кубов, странно когда ее глушу мотор на холостых работать отказывается, какова причина? благодарю!

[@rangerr007]

Квадрик (был?) инжекторный, да ? :)

[@МаратНиколаевич]

Добрый день, расскажите подробнее про снятие этого тройника, шланги просто заглушить или что да как?

[@NedoBikers]

+Марик Марик просто заглушить все шланги и все)

[@FlypengsTV]

+НедоБайкер | Дальняки, вылазки, путешествия и прочее интересное Круто! До гаража доберусь - первым делом выковырю эту хрень. У меня холостой ход не стабильный. Регулировал карб, не помогает. Глохнет на холостом иногда даже на горячий двиг. Может поможет?

[@БЕЛКА-ю3л]

Приветствую всех любителей ёбриков! Подскажите друзья пожалуйста купила новенький юбр-125 отездила сезон всё ОК. Поставила в гараж простоял 3,5 месяца и вообще не заводится. В чём дело???

[@ezekielprophet6016]

+БЕЛКА любитель, но могу предположить, что дело в неправильной консервации. советую подробнее изучить эту тему.

[@Zealot-85]

+БЕЛКА Если бак не был осенью залит полностью бензином то высока вероятность что там накопился конденсат. На карбюраторе есть специальный дренажный болт. Слить с его помощью из карбюратора все. Отсоеденить шланг от бензобака к карбюратору. Слить весь оставшийся бензин из бака. Залить пару литров свежего бензина в бак. Прополоскать и опять слить. А дальше как обычно. Прошлой весной так делал.

[@malidentum2127]

Всегда оставляю в баке 1\4 бензина на зимовку и проблем с заводом мотоцикла нету.

[@Zealot-85]

M a l i d e n t u m Значит тебе повезло с гаражом - он у тебя сухой.

[@malidentum2127]

Антон Дубов я тебе больше скажу у меня нету гаража :)

[@АнтонГорохов-о8щ]

Привет Антон, сбрось ссылочку где это прочитал. А то я думал, что это система рециркуляции отработанных газов EGR. Подает часть охлажденных выхлопных газов на впуск для уменьшения окислов азота и недогоревших углеводородов. Както слабо верится про разряжение в выпускном коллекторе (можно конечно поймать волну разряжения но это такой гимор и ловится она при определенных оборотах). Короче я в непонятках после этого видео.

[@NedoBikers]

+Антон Горохов не, я тоже так думал. Потом разобрался. EGRом не может быть, потому что стоит клапан, который никак не позволит выхлопных газам попасть во впуск. Инфу брат тут: ybrclub.com/showthread.php?t=10887

[@АнтонГорохов-о8щ]

Спасибо. Посмотрю разберусь и скорее всего тоже сниму эту систему.

[@ШмидтВелижанин]

НЕ СНИМАЙТЕ!!!!! ОН ПОДАЕТ ЧИСТЫЙ ВОЗДУХ ЧЕРЕЗ ЕГР. В ЦИЛИНДР ДЛЯ МОЩНОСТИ МОТОРА. Я СЕГОДНЯ ПРОВЕРИЛ. один минус громко работает

[@v1adislavn302]

Значит если снять экологию, то мощность упадет?

[@ШмидтВелижанин]

@@v1adislavn302 да. егр называется. я сегодня его заглушил. решил проверить. при заводке плохо обороты держит. глохнет пастоянно на холодное. а с открытым работает

[@ШмидтВелижанин]

@@v1adislavn302 он еще охлождает мотор целиндр свежим воздухом. перегрева НЕ будет. одни плюсы сним. минус громче чуть работает

[@ostenpubg3999]

обязательно это в темноте снимать половину вообще не видно!

[@alexfoxik1293]

Спасибо,бро

[@РоманРоманов-ш6ч]

От души брат!

[@СерыйТигр-ь9й]

Как там Табуреткин поживает,видишь его?

[@gamp4088]

если каждый это снимет то и 50ти кубовая чихотка внесет свою лепту в уничтожении экологии .так то оно так но сам гонзаю на мего таксичном 2х тактнике

[@мотолюбитель-и7о00]

возможно 2т не итак и таксичен как считают. 2т пускает много дыма-это недогоревшея масло смесь с бензом но 4 т пускает меньше дыма и у 4т как раз этот дым даже на запах ядовитее он еще хуже чем у 2т его химический состав может быть и хуже хотя меньше заметен.

[@MotoMazohist]

Учи матчасть автор. Вакуум создается в впускном тракте, туда идет малая трубка.

[@МаратНиколаевич]

Ясно, спасибо))

[@neoleastat8538]

Бональный вакумник

[@RASSLish]

Сними видео о планах на 2016)

[@remmifaer2129]

Купить нормальную камеру, выкинуть из текста херню которая не по делу и потавить освещение ? )))))))))))

[@neoleastat8538]

У японцев нет ни чего лишнего, даже на ебре...

[@Shulzhuker]

ЕГР клапан.

[@СерджийШниперсон]

ПОДЕЛИСЬ секретом отмывания мотоцикла!

[@NedoBikers]

+Серджий Шниперсон мойка самообслуживания своевременно и все) Там у них ядреная химия, все отмывает

[@Kachargin.i]

+НедоБайкер | Дальняки, вылазки, путешествия и прочее интересное карб на заливал как нибудь? или там не как на китайских мопедах?

[@NedoBikers]

+Виктор Феногенов не, на движок я лью сильной струей - ничего страшного. Правда иногда бывает, если сильно под пластик напор направить, то потом начинает щелкать реле поворотов

[@Kachargin.i]

*****а то у меня друг решил своего киатайца кёрхером помыть, вот я угарал как он с карбом возился ХD

[@ЕрмаковГерман]

+Илья Качаргин я керхером мою и не испытываю потом проблем

[@иваниванов-о2в4р]

дизель воняет ужасно , но он экологичнее