Очен красивии трактор,привет из Сербии👍👍🖐️🖐️🖐️🖐️🇷🇸🇷🇸🙋🙋🙋
@АлександрПрокудин-е1х Жыл бұрын
Спасибо огромное!!! ✋
@AlTrak562 жыл бұрын
Полезное видео Александр,спасибо.Да это минус такой трансмиссии,тоже надо об этом задуматься.
@Sergeevich...2 жыл бұрын
Хорошее решение, я кстати тоже думал над этим моментом и совсем забыл про этот узел... Спасибо, жду посмотреть как будет работать в готовом исполнении, удачи!👍
@Немытакиежизньтакая-ъ1ю2 жыл бұрын
И себе проблему решили и другим помогли в будущем👍👍👍
@balzhimab43472 жыл бұрын
Удачи вам!!! Ждём конечный результат!!!
@КамчыбекИдея Жыл бұрын
Привет Александр. Поздравляю, вам удалось построить прекрасный минитрактор. Красивый внешний вид - как сказал Туполев- признак удачной конструкции. И то что задние колёса большего диаметра, придают ему вид классической схемы. Я рад за вас.❤❤❤
@АлександрПрокудин-е1х Жыл бұрын
Спасибо огромное!!! Я и хотел что бы он был похож на классику.
@КамчыбекИдея Жыл бұрын
Благодарю что отозвались. У меня была идея: изготовить ременной заменитель диффференциала в котором пробуксовка происходила бы только при большой нагрузке. скоро возьмусь за нее.
@ЮрийОрлов-ш8ы Жыл бұрын
а как работает блакировка колес если они разные
@СергейАсеев-щ2ц11 ай бұрын
@@ЮрийОрлов-ш8ыРасчёт через передаточные числа главных пар редукторов и диаметров колес.
@СергейАсеев-щ2ц11 ай бұрын
@@АлександрПрокудин-е1хДоброго, Александр! Посмотрел это видео и пришёл к мысли, что можно было заварить диф и отрезать шлицевую часть полуоси раздатки. Включением блокировки мы теперь включаем передний мост. Для второй опоры полуоси в дифе нужно установить бронзовую втулку(если подшипник однорядный). Ваш узел отключения дороговат для этих задач.
@ромуальдальгидрасович-и1м Жыл бұрын
передаточное число редукторов мостов и размер колес должны быть одинаковыми, тогда все будет распределяться более менее одинаково. а приблуда для отключения переднего моста детская затея. при ней всегда будет блокирован межосевой дифференциал в раздатке. в данном случае лучше вложиться в дифференциалы повышенного трения (самоблоки) от них толку будет больше.
@ВасилийМойсиевич-з9щ2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Тоже хотел сделать тракторок как у вас, теперь буду делать с одинаковыми мостами, меньше головника будет
@АлександрПрокудин-е1х2 жыл бұрын
Да головняка много с таким трактором, и всё бы ничего, но сейчас цены бешенные, редуктора купи, резину купи и т.д. и т.п.
@ВасилийМойсиевич-з9щ2 жыл бұрын
@@АлександрПрокудин-е1х в том то и вся проблема, цены прям космические
@АндрейКороча2 жыл бұрын
@@АлександрПрокудин-е1х с какой Нивы взяли раздатку?
@minitraktor-452 жыл бұрын
Ооо очень интересно. Такой же трактор у меня , возьму на заметку, а сейчас езжу постоянно на блокировке, дискомфорта не ощущаю , но хотелось бы отключать передний мост
@АндрейСавостьянов-ч7щ2 жыл бұрын
Здравствуйте Александр,деньги не главное ,надо чтоб всё было тип топ как положено! ждём установку!молодец
@Мага-ф9е2 жыл бұрын
Натури красивый трактор у вас много самодещиков смотрел так как у вас ни один четкий не видал.!👍👍🇭🇺🇭🇺
@АлексейВ-б9х2 жыл бұрын
Ну Артема Хвостикова посмотрите, увидите откуда этот трактор скопирован.
@БахтиерРазоков-э6р Жыл бұрын
Добги ден Алегсандр 👍хорошо вишлос ваши ласточки надеюсь не отказывается от заказа
@999L-m9w2 жыл бұрын
Приветствую! У меня такой проблемы нет,колёса одинаковые, и масса большая ! Именно этим меня и привлекла эта раздатка (фулл-тайм),что мосты на постоянном приводе. А парт-тайм была у меня с УАЗа,я её продал. По началу смущал дюраль-корпус,но время показало,что норм)),своё дело делает. Главное её правильно установить! А так , думал про раздатку с УРАЛа 4320,она тоже фулл-тайм,принципа НИВЫ.
@sergei-632 жыл бұрын
Привет. Хорошее решение. Ждём видео на испытаниях.👍👍👍🤝🤝🤝
@СЕРГЕЙМОРОВ-е5д5 ай бұрын
Блин а чем раньше думал когда собирал у меня движок д 21 кпп газ52 раздатка нива и мосты от кара колёса газ 52 блокировка постоянно включена вращение колёс равномерное ну правда минитрактор в районе 1.7 т получился ну а так ты молодец красивый получился
@Puma44a Жыл бұрын
А чего сразу передаточные в редукторах не подобрали для правильного вращения обоих мостов?
@Вова-х6й Жыл бұрын
Александр перед надо догрузить или на передний мост сделать притормаживатель кардана!
@ВадимЯнченко-у6ш Жыл бұрын
Есть уазовские мосты с редакторами на 39 зубов, а есть 41 , надо изменить передаточные числа в редукторах и я думаю всё поедет.
@ИгорьКудашко Жыл бұрын
Рада на задню вісь встанови однакові шині типорозмір та перевір.
@АлександрПрокудин-е1х Жыл бұрын
Зачем на разные мосты одинаковые шины ставить. Я поставил отключение переднего моста и теперь всë отлично работает.
@Хоббипенсионера-й6б Жыл бұрын
Здравствуйте Александр. Хотелось бы узнать результат переустановки на раздатке блока отключения переднего моста. Спасибо жду коментарий.
@АлександрПрокудин-е1х Жыл бұрын
Теперь всë отлично, большую часть времени езжу на заднем мосту, а передок подключаю по необходимости.
@МихаилАлександров-д8я2 жыл бұрын
Здравствуйте. Передаточные числа редукторов и размер колёс необходимо подобрать максимально точно. Раздатка от ГАЗ 69 самый лучший вариант, и ведущий задний мост+подключаемый передний, и понижение почти в 3раза на пониженной. Но вы уже купили решение вашей проблемы. Удачи.
@АлександрПрокудин-е1х2 жыл бұрын
Я подобрал редуктора и колëса максимально точно.
@АлександрИншаков-и1е Жыл бұрын
@@АлександрПрокудин-е1х Александр добрый вечер, подскажите пожалуста про передаточные числа мостов и размер резины, за ранее спасибо
@АлександрПрокудин-е1х Жыл бұрын
Задний мост:5,125 колесо 775мм.; перед 4,1 колесо 620 мм.
@VladislavSackovskij Жыл бұрын
Из раздатки выкидываешь три сателлита, передний и два боковые, задний завариваешь к корпусу диференцыала. В итоге вместо блокировки отключение предка. А задний постоянно подключённый.
@АлександрПрокудин-е1х Жыл бұрын
Спасибо! Я знаю.
@АлександрКислицын-ъ9щ Жыл бұрын
Трактор сделан отлично. Просто надо было редуктора в мостах подобрать. У меня такои же, но колеса при выкл блокировке в рк у меня крутятся что переднее чо заднее одинаково . Не как на данном видео что передку легче он и тянет
@Zloisceplenschik Жыл бұрын
Еще можно было ничего не переделывая заменить межосевой диффер на повышенного трения. Они есть в продаже
@самоделки622 жыл бұрын
У меня на моргуновки стоит но там раздатка развернута и откл задний мост)))
@МагомедМагомалиев-т7ь Жыл бұрын
что будет если перевернут раздатку?
@ромуальдальгидрасович-и1м Жыл бұрын
а вообще никто не задумывался - зачем у мтз или Т-25 вешают грузы на передок рамы?
@АлексадрПроворов2 жыл бұрын
Интересный вариант надо поискать что за штука я хотел предложить злелать как на МТЗ через предохранительную муфту
@АвезалиОруджалиев Жыл бұрын
Нельзя ли изменить передаточное число звездочками или чем то на переднем мосту?
@Paquito19535 күн бұрын
Esta pieza para que es ?
@АнатолийЩербаков-с8ы Жыл бұрын
Можно попробывать поставить на зад с копейки мост а в перед с тройки у них разное передаточное
@ПетрИльин-д1ч2 жыл бұрын
Сделал себе переломку миник с раздаткой от нивы, тоже самое стоит только выключить сразу же морда гребет,вышел из положения тем что всегда включена постоянно два моста 😁
@Андрей482 жыл бұрын
Саня привет, ждём испытания как сделаешь. 👍💯.
@АлексейСудоплатов-н9п2 жыл бұрын
Лайк привет из Тамбова ставь и с ними видос сколько стоит сия чудо?
@sergeych33922 жыл бұрын
Себе ставил раздатку от паджеро мини.Задний привод--полный привод--пониженная. Покупал за 3500 р. в сборе с карданчиками. Нивовская б/у тогда стоила около 6000 р. Три года -пока без проблем.Задним приводом практически не пользуюсь.Ваши с Артёмом трактора считаю самыми оптимальными.Думаю , что на заднем приводе всё-равно будет подниматься передок при таком соотношении массы груза и массы трактора .
@ИгорьКарпенко-о9ы11 ай бұрын
Должны колеса вращяться равномерно, а для этого нужно через шестерни подбирать передаточные числа. , а это ещё одна раздаточная коробка....Или колеса одинаковые.
@АНикола-у1т7 ай бұрын
Как с завода отличный вариант для дома... Уменя пахожи на канале..
@евгенийПятыгин-ж1у2 жыл бұрын
Доброго времени.Вот почему перед постройкой подобного аппарата люди на стадии компановки подбирают передаточные редукторов моста+размер резины....А в целом аппарат зачётный....
@АлександрПрокудин-е1х2 жыл бұрын
Я тоже естественно подбирал максимально редуктора и колëса, но Вы я вижу не поняли в чëм причина, извините если не понятно объяснил. А ездить я могу и так на постоянно включённой блокировке, как многие делают, но я так не хочу.
@АлексейВ-б9х2 жыл бұрын
@@АлександрПрокудин-е1х тут половина в коментах не понимают о чем вы говорите, сразу начинают за передаточные числа пороть ерунду. А проблемы то как таковой и нет, просто то что хорошо по грязе, плохо по асфальту, а то что хорошо по асфальту, плохо по грязе. И чем больше "положений рычага", тем более гибкая трансмиссия, способная оптимально работать на любом типе поверхности. А как вы правильно сказали ездить можно и с блокировкой. Ждем испытания.
@евгенийПятыгин-ж1у Жыл бұрын
@@АлександрПрокудин-е1х Сново здравствуйте...По возможности покажите пожалуйста результат с заменой механизма....
@АлександрПрокудин-е1х Жыл бұрын
Покажу потом, но это будет весной.
@ЮрийЖуравлев2 жыл бұрын
Нужно было раздатку от Уазика ставить. Там такой проблемы нет. А Нивовская раздатка так и работает. На асфальте с разблокированным дифом, на пахоте с заблокированным.
@mister50122 жыл бұрын
Проще равноколесный собрать , разные колёса функционала не добавляют никакого, смотрится лучше и на этом все 😅
@mixailpopov491 Жыл бұрын
Извините но вы не правы,больше колеса это вес и площадь зацепления больше соответственно больше тяговое усилие
@mister5012 Жыл бұрын
@@mixailpopov491 да это вы не правы. Поставьте все 4 от нивы или УАЗа или тужеелку но все 4 одинаковые БОЛЬШИЕ КАК ВЫ ХОТИТЕ. И в чем разница? Да ни в чём, геморроя меньше с передаточными, разбег при разных колесах он всегда есть и это отнимает кобылок у мотора, а у китайского их и так мизер
@mixailpopov491 Жыл бұрын
@@mister5012 передние колеса меньше,чтоб угол поворота был больше,второе УАЗ колеса или нива при колее 70 ну никак,а если делать переломку то ровно борозду не проехать из за этого делаю такой а переломку тестю отдал ему косить и с прицепом пойдет но не пропашные работы,намучился я сним в огороде не дай бог
@Ринат-с8в Жыл бұрын
Вот почему одинаковые колеса На погрузчиках, на к-700 на -т150
@АлександрКислицын-ъ9щ Жыл бұрын
Здравствуйте. А дифера какие стоят и мосты какие?
@grigorenko74196 ай бұрын
Зачем такие заморочки. Больших растояний на миниках всё равно не ездием. Я заварил диф в раздатке-работают постоянно 2 моста. Включение пониженной работает. Мне так в полне хватает. Всего хорошего Вам.
@АлександрПрокудин-е1х6 ай бұрын
Спасибо за комментарий! Мне приходится ездить 5км. в одну сторону по асфальту, 6-7 раз за лето. С отключонным передком он легче катится, и резина меньше изнашивается.
@ВладимирРуднев-с3г2 жыл бұрын
Александр, главное на моноприводе задний мост не порвите, зацеп у резины адский
@Хаоситолпоэлитаризм2 жыл бұрын
Александр на моем минике тоже самое будет, там газелевская раздатка как на ниве фул-тайм. А задний мост слишком укоротил если передний так укоротить то у меня колеса не будут поворачиваться, рама будет мешать😁. Полный тупик, хочу движок от Оки установить плюс кпп2108 а как их стыковать понятия не имею, а КПП Оки кажется слабоват. Задний мост газелевский так передний тоже надо искать от газели, от УАЗа не подойдёт.
@МишаСенчуков2 жыл бұрын
Опыта у меня мало, всего одна пахота осенью на переломке 4х4, но я тоже заподозрил что перед гребет а не оба моста. Это не в колесах дело а всего скорее в раздатке. Теперь буду искать инфу почему так происходит.
@andrewro62102 жыл бұрын
Так происходит из-за разницы диаметров передних и задних колес. Чтобы устранить это явление, надо калясики ставить одного диаметра или ставить раздатку типа УАЗовской
@МишаСенчуков2 жыл бұрын
@@andrewro6210 в том то и дело, у меня колеса одинаковые. Просто если тащить груз за трактором нагружаются задние колеса, а раздатка нивы передает крутящий момент одинаково, вот перед и буксует.
@АлександрПрокудин-е1х2 жыл бұрын
Так и будет без блокировки. Либо ездить на блокировке, либо блокировать дифференциал, и делать передок отключаемым, объ этом я и хотел сказать этим видео, но многие не поняли.
@Рокосов-л8й2 жыл бұрын
А есле от уаза раздатку поставить? У него перед отключается совсем...
@djonnykmnemonic28222 ай бұрын
А если заменить один из редукторов с др передаточным числом
@АлександрПрокудин-е1х2 ай бұрын
Редуктора и диаметры колëс подобраны оптимально. Просто это законы физики, колесу с меньшим диаметром провернуться легче, оно и крутится первым.
@sergeykorulev5588 Жыл бұрын
Поменяй передаточное отношение переднего и заднего мостов! В задний мост пониженную главную пару! По считать не сложно!
@ИльшатСатвалов2 жыл бұрын
Можно стоковую раздатку переделать в подключаемый полный за очень дёшево: болгарка и сварка. Сталкивался с таким эффектом на МТ с раздаткой газель (постоянный полный), приходилось почти постоянно ездить с подключенным передним мостом. На втором МТ с раздаткой нива сразу на этапе постройки переделал в подключаемый. А на переломке с раздаткой нива ничего не менял: колеса одинаковы, шарнир почти на середине базы, вес спереди. p.s. раздатку газель после года эксплуатации переделал все таки. kzbin.infoE1pQ-_5Kto4
@rafailfaritovich4582 жыл бұрын
Привет у меня такой же трактор задний и передний проходят один и тот же путь , но да вроде буксует передний но задний тоже хватает постоянно вк блокировка , плюс вом с 4мя скоростями , я смысла не вижу что то менять , да и деньги ,да и время прошло показывать во что у меня с ютуба ушли все
@RUS-ow8gm Жыл бұрын
Как себя показало сие обновление в ркпп? На моем минитракторе на раздатке стояла такая приблуда, она у меня постоянно включена, скорость на нём 13-15км/ч, поэтому я её даже не отключаю. Я думал там положение вкл и выкл, третьего я не замечал, думал это нейтраль
@АлександрПрокудин-е1х Жыл бұрын
Я ещё не ставил его, трактором зимой не пользуюсь. к весне буду ставить.
@Моргенфумель Жыл бұрын
Поставил у себя все четыре от уаза. Всё хорошо.
@АлександрПрокудин-е1х Жыл бұрын
А мосты какие?
@mixailpopov491 Жыл бұрын
Александр! Добрый вечер,я задавал вам вопрос про диаметр шкивов,вы мне ответили и сказали что передаточное где-то 4,5 так вот установка редуктора муравей в качестве реверса это ещё снижение на 2,1 примерно и с раздаткой я разобрал дифференциал,шестерня дифа которая идёт на задний мост срезал зубья и аккуратно приварил к корпусу,остальное без изменений собрал теперь у меня вместо включения блокировки получается включение переднего моста дёшево и сердито
@АлександрПрокудин-е1х Жыл бұрын
Спасибо конечно! Я обо всем этом знаю. Для реверса от муравья у меня места нет, рама узкая, я подгонял агрегаты под нужно колею а не наоборот. Заваривать дифференциал в раздатке я не хочу, так как его корпус чугунный, и я не уверен что потом сварку не оборвëт.
@user-vova8899 ай бұрын
Здраствуйте,у моего трактора оже колея 70 см,релуктор от муравья встал как родной между кпп и раздаткой,никаких проблем
@СардарАллаязов2 жыл бұрын
Александр здравствуйте а как вы рассчитали что задние колеса большие передние маленькие ,если можете помогите ,мне тоже надо делать передни мост и получается как у вас вот только не могу понять как она поедет если деаметр колес разные.зарагее спасибо.или если можно видос я смотрел что то не найду.
@АлександрПрокудин-е1х2 жыл бұрын
Смотрите здесь, в конце видео расчёт передаточных чисел.kzbin.info/www/bejne/o2nEo32Qg8p8isk
@АлександрПрокудин-е1х2 жыл бұрын
Ещё можете посмотреть здесь:kzbin.info/www/bejne/qGTUeHutbKd2g7M
@ЯковЧерчик2 жыл бұрын
Саша привет. А видео есть где устанавливал гидронасос? Может небольшой ролик отправишь? 🤝
@АлександрПрокудин-е1х2 жыл бұрын
К сожалению такого видео нет.
@ghenadiepascal55816 ай бұрын
Уважаемый надо было полетать ход колес мостов
@АртёмХвостиков2 жыл бұрын
🤔🤔🤔у меня всегда блокировка включена!
@АлександрПрокудин-е1х2 жыл бұрын
Так не интересно!
@mixailpopov491 Жыл бұрын
Александр! Добрый день,я вчера написал вам в контакте если сможете посмотрите и ответьте, спасибо
@АлександрПрокудин-е1х Жыл бұрын
Здравствуйте! Я не смог ничего найти в ВК.
@mixailpopov491 Жыл бұрын
@@АлександрПрокудин-е1х добрый вечер я там и заявку отправил вам в друзья
@СергейИсаченко-н5л2 жыл бұрын
Проще было бы сделать самодельную муфту включения переднего моста на выходе кардана к ПВМ с раздатки...,принцип как включается прямая передача в 51й коробке, меньше бы места заняло чем этот заводской хвост.
@999L-m9w2 жыл бұрын
никакого места этот "хвост" не займёт,он встанет на своё место на раздатку,а тот - заводской "хвост " снимется!)))
@ИдеиотАшотовича5 ай бұрын
Здравствуйте! Просто надо было изначально поставить РКП от УАЗика
@АлександрПрокудин-е1х5 ай бұрын
И так всë отлично работает.
@fggsxvj75162 жыл бұрын
Открою вам секрет! Проблема не в разных колесах и не потому что РК от легкового автомобиля. Всё дело в дифференциале РК. В свободном( не заблокированном)дифференциале сила на всех колесах одинаковая а вот скорость вращения разная. При заблокированном дифференциале скорость вращения колес одинаковая а вот сила разная!
@ЯковЧерчик2 жыл бұрын
Саша привет. С наступающим. Вопросик ? Как вычислить какой у меня редуктор стоит , я снял его с буханки , нехочу разбирать, говорят дохрена а нечерта понять не могу.
@АлександрПрокудин-е1х2 жыл бұрын
И Вас с наступающим! Надо поставить метки на ступице и на хвостовике, потом вращать за ступицу и считать обороты. Если вращать одновременно две ступицы (лучше катить мост на колëсах по прямой), и тогда если за один оборот ступицы хвостовик зсделал немного меньше 5-ти оборотов то редуктор 4,625., если хвостовик сделал немного больше 5-ти оборотов то редуктор 5,125.
@ЯковЧерчик2 жыл бұрын
Спасибо Саша, ещё раз с наступающим тебя и твою семью, иначинай уже второй проэкт , уж больно интересно.👍👍👍🤝
@ВикторЧечкин-р4д Жыл бұрын
День добрый, всё очень хорошо и позновательно а главное удачи в вашем не лёгком деле. Но у меня есть вопрос а на заказ не делаете такую нужную технику? С наилучшими пожеланиями.
@АлександрПрокудин-е1х Жыл бұрын
Спасибо большое за пожелания! На заказ не делаю, нет времени.
@fuybz1 Жыл бұрын
ну мужик красава, это не трактор , а загляденье, и эстетически он просто бомба, заводские рядом не стоят, если не сложно напиши сумму в которую он вышел, может начну копить на такой?
@АлександрПрокудин-е1х Жыл бұрын
Спасибо большое!!! У меня вышло чуть больше 100т., но это было три года назад. Сейчас всë на много дороже.
@fuybz1 Жыл бұрын
@@АлександрПрокудин-е1х а сейчас он живой и что переделали, и можно ли у вас заказать, со временем не тороплю, что то сделаю сам, просто с мотоблоком уже подустал
@АлександрПрокудин-е1х Жыл бұрын
Трактор какой был такой и остался, всë отлично работает. На заказ я не делаю, времени нет.
@fuybz1 Жыл бұрын
@@АлександрПрокудин-е1ха как мосты подобраны, что нет набегания
@ЯковЧерчик Жыл бұрын
Саша привет. Всё жду видосик с передком, картоху посадил?
@АлександрПрокудин-е1х Жыл бұрын
Привет! Как нибудь сниму видос, времени не хватает. Картоху посадил, как и в прошлом году, ничего нового.
@иванфедорович-ъ8к10 ай бұрын
Здравствуйте,Александ скажите почему приводной шкив на кпп должен быть большого диаметра?и лучше ли будет если этот шкив сделать еще больше сем у вас?
@АлександрПрокудин-е1х10 ай бұрын
Большой шкив что-бы понизить обороты, чем больше шкив тем меньше скорость.
@иванфедорович-ъ8к10 ай бұрын
@@АлександрПрокудин-е1х но лучше тяга
@ЯковЧерчик2 жыл бұрын
Саша привет. А ты толшину пластины под верхнюю шаровую? 10 толстая мне кажется
@АлександрПрокудин-е1х2 жыл бұрын
Там 6 мм. хватит.
@КаримШукуров-в3и2 жыл бұрын
Здравствуйте и что получилось
@_maks__0001_ Жыл бұрын
Здравствуйте какие передаточные числа на заднем мосту и переднем и какие кольоса?
@АлександрПрокудин-е1х Жыл бұрын
Зад 5,125; 7,50-16 ÖZKA 775 мм. Перед 4,1; 210/75R13 (бел219) 620 мм.
@zdraste__ Жыл бұрын
Александр приветствую, подскажите пожалуйста какие мосты использовали, пары какие, спасибо!
@АлександрПрокудин-е1х Жыл бұрын
Зад: УАЗ- 5,125; перед ВАЗ 2103- 4,1. У меня на канале есть видео "Обзор трансмиссии"
@ЯковЧерчик Жыл бұрын
Саша привет, забыл у тебя задний 5 125 а передний троишный , спасибо.
@АлександрПрокудин-е1х Жыл бұрын
Да всë правильно.
@ЯковЧерчик Жыл бұрын
Спасибо Саша, удачи с новым тракторком👍
@ЮрийКолесников-ж9и7 ай бұрын
Александр есть такой вопрос, если 2 моста от УАЗа поставить,потянет ли лифан 20 л. С. , совет нужен, у меня есть у же трактор, хочу передок тоже от уаз поставить, что скажете по этому поводу!?
@АлександрПрокудин-е1х7 ай бұрын
Если понижение с двигателя на КПП нормальное, например 4,5х1то конечно потянет. У меня 17л/с понижение 4,5х1, и мощности хватает за глаза.
@ЮрийКолесников-ж9и7 ай бұрын
У меня КПП ВАЗ 07 и раздатка от нивы, шкив на 80 двигателе на коробке 280 , мало будет или нормально!?
@АлександрПрокудин-е1х7 ай бұрын
Это получается 3,5х1, маловато понижение, и ещë УАЗовские редуктора смотря какие стоят, 5,125 или 4,625.
@ЮрийКолесников-ж9и7 ай бұрын
А ты как понизил
@АлександрПрокудин-е1х7 ай бұрын
У меня промежуточный вал стоит и четыре шкива, два раза понижается.
@fuybz1 Жыл бұрын
а можно узнать как устроено, хоть примерно, как понял , то мотор с редуктором от мотоблока, а куда дальше?
@АлександрПрокудин-е1х Жыл бұрын
Мотор с редуктором от мотоблока это другой трактор. А в этом двигатель ЛИФАН, потом через промвал на КПП Ваз, дальше раздатка НИВА, и на мосты.
@fuybz1 Жыл бұрын
@@АлександрПрокудин-е1ха который с редуктором мотоблока чем не устравивал, слаба конструкция?
@ЯковЧерчик Жыл бұрын
Саша привет, ты менял главную пару уазовского моста, какое соотношение шестерён на 5 125 , 37х8?
@АлександрПрокудин-е1х Жыл бұрын
Всë просто, 37:8=4,625; 41:8=5,125.
@Mister.uzb.748 ай бұрын
Обратись к Артёму Хвостикову, он тебе хороший совет о передаточном числе даст!
@malysh86 Жыл бұрын
Простите. Может спрашивал. Какая резина стоит, и какие диски? Передние и задние. Спасибо)
Вы не правильно посчитали передаточное отношение, - поэтому такая проблема! С чего у Вас мосты(задний/передний?). Напишите - я Вам посчитаю!!!
@АлександрПрокудин-е1х Жыл бұрын
Спасибо! Но у меня правильно посчитано. Зад: 5,125, колесо 775 мм.; перед 4,1, колесо 620 мм.
@Царь-е8и Жыл бұрын
@@АлександрПрокудин-е1х, Вы проверяли планетарку и хвостовик на мосту УАЗ? - может быть 37 или 41зуб!!!!
@Царь-е8и Жыл бұрын
@@АлександрПрокудин-е1х а почему у Вас 4,1, а не 3,9?
@Царь-е8и Жыл бұрын
@@АлександрПрокудин-е1х посчитано правильно, но что-то Вы упустили (скорее всего хвостовик/планетарка) в одном из мостов!
@АлександрПрокудин-е1х Жыл бұрын
Я сам ставил на зад главную пару новую 5,125. А на перед ставил 3-ный редуктор.
@ЯковЧерчик Жыл бұрын
Саша привет. У тебя нш какого вращения стаит? Спасибо.
@АлександрПрокудин-е1х Жыл бұрын
Правого.
@ЯковЧерчик Жыл бұрын
Саша привет. А вот на четвёртой скорости сколько кm выдаёт? Ну и на пятой, потом в процессе пятиступку поставлю,
@АлександрПрокудин-е1х Жыл бұрын
Привет! На 4- 16км., на 5- 20км.
@ЯковЧерчик Жыл бұрын
Спибо.
@ЯковЧерчик Жыл бұрын
Ну и когда уже покажешь на деле как работает твоё новое приобритение?
@АлександрПрокудин-е1х Жыл бұрын
Я трактором зимой не пользуюсь, когда прийдëт время на нëм работать тогда и покажу.
@Zloisceplenschik Жыл бұрын
Чтобы этого избежать надо увеличить передаточное число заднего моста
@ЯрославКокорило Жыл бұрын
На оборот, надо снизить оборотьі заднего моста.
@ВладимирФилатов-м5ь Жыл бұрын
🤔
@евгении-з6ш1я2 жыл бұрын
Лучше ставить раздатку УАЗ и перед подключается и пониженные есть .
@AinurBrat7 ай бұрын
Что то изменилось??
@ДимаЧебан-у6г Жыл бұрын
Думаю на асфальте гребут оба моста а, на бездорожье надо по-любому блокировать межосевой дифференциал
@mixailpopov491 Жыл бұрын
Добрый день Александр! Можете подсказать диаметр приводных шкивов и примерно самая медленная скорость? Заранее спасибо
@АлександрПрокудин-е1х Жыл бұрын
Здравствуйте! Шкив на двигателе и на пром-валу(перед.)-92мм.; на пром-валу(зад.)- 186 мм.; на КПП - 240мм. Понижение примерно в 4,5 раза. Минимальную скорость не могу сказать, сложно замерить точно. Мне бы хотелось ещë потише, для копки картошки и для работы с мульчером. Посмотрите видео где я копаю картошку и мульчирую ботву, там минимальная скорость. На копке на малых оборотах, а с мульчером газку подкидывал.
@mixailpopov491 Жыл бұрын
@@АлександрПрокудин-е1х спасибо за ответ я смотрел ваши видео, некоторые по несколько раз,значит надо мне будет сделать ещё тише думаю 1 к 6 ,мне тоже основные работы на огороде выполнять
@МихаилМолнар-ъ4ч2 жыл бұрын
А чем или как эта штука имеет отношение к сателлитам?
@АлександрПрокудин-е1х2 жыл бұрын
Из неё выходит вал, он заходит в шестерню дифференциала, переключение происходит внутри этого корпуса.
@HandMader Жыл бұрын
Здраствуйте, а у вас задний и передний мост заблакированы? Или свобоные деферинциалы?
@АлександрПрокудин-е1х Жыл бұрын
Нет, мосты не блокируются. Только межосевая блокировка.
@HandMader Жыл бұрын
@@АлександрПрокудин-е1х спасибо за ответ
@ВасяИванов-н9ф Жыл бұрын
По-моему придаточное число неправельно высчитали
@НиколайХоменок-о1ш4 ай бұрын
Скажите а каких размеров все шкивы
@АлександрПрокудин-е1х4 ай бұрын
На двигателе 90мм, на пром-валу 186мм. На пром-валу с другой стороны 90, на сцеплении 240.
@НиколайХоменок-о1ш4 ай бұрын
Спасибо за информацию
@garaj-rukojOpa2 жыл бұрын
Хорошее решение,а кардан нужно будет коротать?
@АлександрПрокудин-е1х2 жыл бұрын
Нет
@trugenik-312 жыл бұрын
Как там новый трактор? 😁
@АлександрПрокудин-е1х2 жыл бұрын
Нет времени пока на него.
@ДмитрийСапронов2 жыл бұрын
Александр, а почему вы грузы на морду трактора не повесите? Ведь почти на всех заводских тракторах, балансируют развесовку, между передним и задним мостом. Ещё оказывается передний независимый мост имеет лучшее сцепление с землёй, чем балочный. Это уже давно доказали немцы на Фенде своём.
За то маневренность лучше когда гребёт передний управляемый мост.
@ГаязШамсиев2 жыл бұрын
Всё намного проще и дешевле.Завариваешь диф на раздатке. Снимаешь переднюю крышку с валом, разбираешь и вал даëм токорю чтобы отрезать и надо сделать папку с мамкой, и всё перед отключается зад постоянно гребёт
@АлександрПрокудин-е1х2 жыл бұрын
Я не хочу портить дифференциал
@ВалерийЮла Жыл бұрын
Здравствуйте Александр! Продаёте ? Сколько будет стоить такой миник??
@АлександрПрокудин-е1х Жыл бұрын
Не продаю!
@ВалерийЮла Жыл бұрын
Понял, спасибо вам удачи во всех ваших делах 👍👍🤝💪
@СергейШодуров Жыл бұрын
Берем унигу для ПТУ. Читаем , с первых страниц и до конца. Ездить ты будешь всегда на блокировке , так устроена раздатка . Отсоедин кардан, включи блокировку. Так вот устроена твоя вот эта холобуда скорее всего. А по поводу экономии , ты точно подметил, жрать будет больше бензина с ней😂 если нет хабов. Если думать логичесски и прочитать первые страницы учебника для птушников по усстройству трансмиссии. В СССР существовали оказывается комиссии, которые считали расход топлива на разных режимах, и потом на сьезде цк кпсс это даже говорили. Вот такие пироги. А на джипах парттайм написано- передний мост включать только в грязи, хотя и колеса одинаковые. А у тебя колеса разные, и при блокировке , передние всегда будут грызть землю , и рвать раздатку. Это дело времени , ее порвет. На тойотах рвет, хотя и колеса одинаковые . Знаешь какой хруст стоит в трансмиссии, когда на парттайме включаешь полный и поворачиваешь? Там соотношение получается 1х 1,001. А у тебя 1х2 . Все цифры приблизительные для понятия.
@Туймазинскийкулибин022 жыл бұрын
✋👍💥
@михаиллебедев-я8я8 ай бұрын
Когда собирал не думал об этом?
@АлександрПрокудин-е1х8 ай бұрын
Здесь думать нечего, трансмиссия вполне работоспособна, просто включаешь межосевую блокировку и ездишь "не паришься". Просто мне захотелось что бы передок отключался, как должно быть в тракторе.
@КостяШустваль2 жыл бұрын
Какой размер колес (перед, зад)
@АлександрПрокудин-е1х2 жыл бұрын
Зад 16,перед 13.
@МастерскаяДачнойМебелиотИвана Жыл бұрын
Здравствуйте продаете ли вы его, и сколько стоит он