Já tuhle 1.5 mám , najeto 100 tis. km a zatím bez závad. Ale spíš se bojím těch rozvodů na vačkách. Prej je tam nějaký slabší řetízek a ten se někdy přetrhne.
@mhelektronikmhelektronik34206 ай бұрын
Zdravím pane chcem sa spýtať dalo by sa Vám niekde napísať popripade zavolať ?
6 ай бұрын
Ano, jirihampldiag.cz
@viteoweithardt6 ай бұрын
Není chyba EU, že ČR není schopná kontrolovat chod STK stanic dle předpisů.
6 ай бұрын
Ano toto chyba EU není.
@Marko-wv1jk6 ай бұрын
To je tak kdyz hloupe servisy zamerne preplnuji motory olejem aby majitel nemusel doplnovat coz je demence na entou. Ne nadarmo vyrobce v prirucce ke kazdemu autu jasne pise kolik litru oleje patri do motoru a toho se clovek ma drzet. A cim vice ekonesmyslu v autech tim vice problemu a auta tak travi vice casu v servisech nez na cestach. Neservisovana auta nezavisle na roku vyroby muzou za spatny vzduch.
6 ай бұрын
Přesně, podepisuji. Zde se jednalo o autorizovaný servis Toyota. Ještě mu poradili, aby to prodal. Na druhou stranu informace že více oleje než je v příručce způsobí DPF destrukci je celkem nová a obyčejný mechanik spíše dává o trochu více dle měrky v toleranci aby nedošlo zase k deteukci celého motoru vlivem nedostatku oleje (při spotřebě oleje + dlouhé servisní intervaly)
@martinzabojnik74687 ай бұрын
Já jsem jednoznačně pro elektro všude kde to jde . Sám jsem si ho koupil . Tim končí jakékoliv problémy s emisními systémy v autě . Samozřejmě je část elektřiny s fosilních zdrojů ,ale tam se to mnohem líp hlídá než u tisíců aut na cestě .
@johnwet696921 күн бұрын
Smutná realita posledních let. Ideologie, lži, zběsilost, nenažranost atd... Umíme skoro všechno parádně, ale děláme skoro všechno blbě. Mohli bychom si žít jako v ráji, ale děláme vše pro totální destrukci celého lidstva a biosféry.