Неисправность и ремонт переднего редуктора на Фрилендер 2

В данном ролике показано о системных неисправностях и ремонте переднего редуктора на Ленд Ровер Фрилендер 2. Так же данный узел называют - угловая передача, раздаточная коробка или модуль отбора мощности. Особенность сервисной практики ЛР ВЕСТ заключается в том, что мастера отработали технологии качественного ремонта, сервсу понадобилось три года чтобы испытать и подобрать качественные подшипники, практиковать различные подходы восстановления деталей и в итоге ЛР ВЕСТ предлагает готовые решения для владельца Фрилендер 2 по ремонту угловой передачи с гарантией 1 год без ограничения пробега.
www.youtube.com/watch?v=
/ @lrwestmsk - Подписаться на канал!
Наш сайт: gl2.ru? - Cертифицированный сервис LR-West
Наш адрес: г. Москва, ул. Рябиновая 28а, стр. 2
Телефон [phone]
E-mail: [e-mail]

[@BOBCAT-68]

Молодцы ребята стараетесь всё чётко рассказали!

[@user-ih7lm5nt3c]

Все поравилось, как всегда доступно и подробно, спасибо

[@Lehanuza]

Молодцы мужики!!!всё на высшем уровне!!!!

[@LRWestMSK]

Спасибо!

[@user-ep5ex1oc4l]

Спасибо ребята, далеко живу но летом очень хочу к вам попасть на диагностику и качественный ТО

[@user-ep5ex1oc4l]

Красавчики! Класс!

[@spacefreeman]

Было бы интересно если бы вы померяли твёрдость металла шлицов по Роквеллу для оригинальных и восстановленных деталей. Ну и при восстановлении попробовать твч закалку на заводе.

[@user-bf3dw4sh1g]

Здравствуйте можете подсказать номер уплотнительного кольца крышки переднего редуктора?

[@vitaliysergeychuk2157]

Подскажите, есть ли вы в Питере или Лен.области. Может филиал от вас?

[@gelanibekov8939]

Скажите пожалуйста какой номер маленького подшипника на раздатке на хвостовике

[@user-vd6cn2iz7u]

Здравствуйте!!! Подскажите пожалуйста сколько на данный момент у вас стоит ремонт углового редуктора на фрилендер 2?

[@user-yu2ei3wv5c]

Здравствуйте! А подскажите сколько на 2024 год будет стоить подменная угловая передача?

[@user-jp7ls8du1s]

Редуктор УП такой же как на Вольво XC60, XC70?

[@user-hl3iz9iy3s]

сколько моторесурс дизеля 2.2 в километрах?

[@kir2958]

Подшипники что каждые 100 ткм менять? Из какашек сделаны?

[@MsGeorge1964]

Чем смазывать шлицы?

[@user-so8pf8wh5v]

На данный момент просто приобрести восстановленный, и отправить вам свой с гулом, сколько по цене обойдется?

[@user-ue7yj6vy3w]

Сколько стоит замена раздатки у вас на восстановленную?

[@katymi3895]

здравствуйте. на сегодняшний день какая стоимость замены на вашу угловую передачу? я вам свою и вы мне свою

[@MsGeorge1964]

Какая толщина шайбы под дистанционную втулку?

[@gwerty393]

Да шас они тебе скажут

[@sergeyserenkov7217]

Смотрю в 2023 году, так какие сейчас цены😢😂

[@vahakushtov3442]

L405 3.0L 2016год ,гул при движении в передней части,так же толчки при легком нажатии на педаль газа ,особенно чувствуется при малом ходе в пробке. При вывешенном состоянии люфт между передними колесами. Склоняюсь что проблема в переднем редукторе.Или раздатка ?

[@LRWestMSK]

Ступицы проверить, шрус возможно закусывает , передний редуктор маловероятно , кардан проверить передний , если толчки при Ленком нажатии на педаль вероятно хвостовик раздатки. По симптомам Тут не сколько гул , сколько толчки при Легком нажатии газа интересны. Может Акпп пинается ?

[@vahakushtov3442]

@@LRWestMSK ступицы поменяли подшипники, шрус проверили 😏. Кардан может гул создавать при скорости ?

[@vahakushtov3442]

@@LRWestMSK для КПП не характерные стуки , не то что пинает , а вот прям чувствуется люфт.

[@vahakushtov3442]

@@LRWestMSK пробег 120.000км

[@NikolayZeleniy]

Скоро приеду к вам) А скидка на ремонт, как указано на сайте, еще в силе?

[@NikolayZeleniy]

Подскажите, пожалуйста, если при тех же симптомах добавляется мелкая дрожь - это тоже редуктор, или проблема, в принципе, в другом?

[@landroverlife1189]

По гулу это может быть еще задний редуктор, халдекс любит подклинивать в поворотах, подшипники ступиц.

[@gromozeka7951]

Хотелось бы знать, какой срок службы у этой востановленной угловой передаче? Хотябы в процентом соотношении, по пробегу. У вас же есть опыт тех кто уже менял у вас.

[@LRWestMSK]

Как правило, повторных обращений нет. Восстановление происходит полное и в угловую передачу все устанавливается новое. Бывают огрехи как и на любом другом производстве, но нельзя их назвать системными. Как бы то ни было восстановление это лучше чем Б/У и соответственно гарантия 6 месяцев, что не предоставит ни одна разборка.

[@gromozeka7951]

@@LRWestMSK а можно продолжать ездить при выходе из строя угловой передачи?

[@LRWestMSK]

@@gromozeka7951 ну мы часто встречали случаи когда это проходит безболезненно. Шлицы полой втулки просто слизываются. И отбора мощности не происходит. И кардан просмотре крутиться и машина становится переднеприводной. Ошибок на панели никаких не будет. Но прежде чем шлицы слижутся полностью , сначала будут слышны похрустывание, рывки при поворотах и маневрировании на малых скоростях в парковочном режиме. Иногда эти закусывание очень громкие и наблюдаются сильные рывки. А ещё бывает что шлицы вроде живые но из строя выходят подшипники и это сопровождается гулом. Этот гул означает повышенное трение и повышенную температуру в редукторе. Гул со временем будет усиливаться. Кто-то из клиентов сообщал что он с таким гулом целый год ездил а потом заменил. Зачастую угловая передача имеет две неисправности в комплексе - это и наличие гула и сорванные шлицы. Так что точно сказать что будет если на неисправной угловой передаче продолжать ехать - мы не можем. Может повезёт. Может нет. С точки зрения более серьезных последствий.

[@Fiero_ST]

Добрый день. Подскажите пожалуйста, при заливке нового масла в передний редуктор нужно после того как масло начнет вытекать из заправочного отверстия откачивать какой то объем масла для выставления рабочего уровня? И ели нужно то какой объем откачивается? Заранее спасибо)

[@LRWestMSK]

По уму по инструкции на сухую надо залить 0.75 литра. Но мы по практике заливаем до уровня заливной пробки.

[@Fiero_ST]

@@LRWestMSK Спасибо вам за ответ! Но я вот не совсем понимаю, есть же официальный регламент от компании LR в котором процедура должна быть расписана от и до! А у вас получается "по практике"! Разве это правильно? Вы же профессиональный сервис с заслуженным именем а в этом вроде простецком вопросе прям подход как в гараже каком то... Уверен что Land Rover не та машина которую на глазок можно и нужно обслуживать)))

[@LRWestMSK]

@@Fiero_ST у вас что какая-то неприязнь к нам или просто плохое настроение ?

[@Fiero_ST]

@@LRWestMSK никакой неприязни к вам нет. Я на вас давно подписан и отношусь к вашему сервису как к профессиональному и владеющему соответствующими знаниями и информацией! А тот ответ который вы дали, заставляет задуматься, действительно ли у вас такой высокий профессионализм как я вижу в роликах или как и у многих - ремонт на глазок! Простите если обидел. Но надеюсь что вы меня правильно поняли! Просто многие ваши зрители имеют к вам высокий уровень доверия и ту инфу которую вы даете считают безоговорочно правильной и технически точной.

[@LRWestMSK]

@@Fiero_ST вы ничем нас не обидели. Мы не претендуем на высококвалифицированный сервис. И никогда об этом не заявляли. Вы спросили - мы ответили. Не стреляйте в музыкантов - они играют как умеют )

[@user-uu4kk1pe3t]

Втулка отбора мощности на мкпп и акпп одна и таже или разные?

[@LRWestMSK]

Добрый день ! Втулки угловой передачи АКПП и МКПП разные. Разница заключается в геометрических размерах, а именно в посадочном месте самой коробки передач. Что касаемо посадочного месте угловой передачи (второй конец втулки), то одинаковые. Подводя итог - не взаимозаменяемые.

[@user-uu4kk1pe3t]

@@LRWestMSK на мкпп артикул не подскажите lr002933 или lr061606

[@4745alex]

LR чаша изобилия для сервисов

[@TraheDube]

Данная проблема так же типична и для Вольво.

[@demoonk420]

это вообще фордовская деталь

[@501zante]

На каком пробеге +/- передний редуктор кончается при городской эксплуатации?

[@landroverlife1189]

Обычно это начиная с 80000км. Но бывают исключения.

[@alexey9900]

Vitaliy Tyutkin А есть ли регламент по замене масла в этом редукторе?

[@wings1yte]

Есть. 120т. км

[@alexey9900]

wings1yte Выходит,что редуктор быстрее наворачивается,чем приходит замена масла.Может масло чаще надо менять,чтоб редуктор дольше походил?

[@wings1yte]

Мой 130 отходил уже без замены масла без всяких гулов и прочих проблем

[@TheEvilimp]

мне за 33 на эвоке починили, никто не сказал вообще ничего про состояние шлицов, даже записи нет нигде..че теперь делать? эвок 954. м.п Олег!

[@LRWestMSK]

По эвокам пока нет такой проблемной статистики по шлицам. При проверке если бы были проблемы со шлицами то обязательно бы обратили на это внимание.

[@enisey1494]

Масло 75w140 может продлить жизнь редуктору?

[@user-tj6ji6cn9j]

Здравствуйте! Я такое и лью, говорят, что для высоконагруженных деталей, это лучше, чем 75на90.

[@user-wz7tw6bd3u]

6.10 порадовало,наплавляем метал режем шлеци,неееет что так просто это сделать,надо ж посолить и поперчить,что б цену обосновать,плазмой срезаем потом наплавляем,а потом уже режем шлеци спец оборудованием... Уважаемые,смотрю ваши ролики,и ухо режет как вы про свой спец инструмент по впресовке сальника нахввливаете и не только,при этом упорно доказывая что фрил это такая техника не простая,что ещё и кулак нужно снять что б ступицу поменять,да это обычная работа слесаря!!! Харош себя нахваливать,и народ к вам потянется)) А то такое ощущение,что рассчитываете на целевую аудиторию только женского пола

[@LRWestMSK]

речной танк вам как высококвалифицированному специалисту не нужно смотреть наш канал. Он рассчитан на среднестатистического владельца. Не всем в этой жизни повезло быть таким техническим специалистом. Кто то стал дизайнером. Кто-то доктором. Кто-то строителем. На глубокие изучения технических аспектов даже при желании не у всех есть время провести. Подробная техническая информация рассчитана больше на профессионалов. А простым владельцам это не интересно. Мы может и нахваливаем себя или перехваливаем. Но занимаемся только собою. И не пытаемся обосрать всех вокруг и тем самым поднять себя. В отличии от некоторых. Если вы большой профессионал и сами все умеете делать то ведите себя как профессионал. И если для вас все просто и очевидно - то вам респект и уважуха !!! А мы будем работать в своей дилетантской берлоге - оставьте нас жить - уважаемый !

[@gwerty393]

Расчехляют докторов и дизайнеррв с домохозяйками. Тоже угораю с пафосности и густых красок спец инструмент тооолько мыыыы. А так да стараются но объясняют как для дЭбилов

[@auslagh496]

Материал темы подан неплохо и достаточно развернуто, побольше бы подобных роликов. Вот только, периодически, смущают чересчур наигранные диалоги ведущих, не отличающихся талантом актерского мастерства. В итоге звучит все это местами весьма фальшиво, и слушать такое, тем более из уст "сервисменов" большого желания нет. На мой взгляд стоит немного поменять стиль подачи материала и диалоги. Комментарий оставлен не злорадства ради а конструктивной критики для.

[@landroverlife1189]

Мы экспериментируем. Спасибо за замечание, учтем.

[@EvgeniyKrasovskiy]

Ребята, давайте не обесценивать труд сотрудников хорошего сервиса. Материал раскрыт отлично, а актерство - не основная их роль)

[@user-nn7zz9yp2p]

Мы предлргае их поменять…ха,ха,ха!

[@user-vm3bw1hk9l]

Масло оригинальное стоит бешеных денег.Но это же просто 75в90 gl5.Так ли оно уж нужно в этом редукторе? А что если залить обычное 75 в 90 и добавить Супротек к примеру. . Ещё хочу добавить что у угловой передаче нет ничего особенного внутри пара шестерен и три подшипника. Все это заговор производителей кастрола с Лэнд ровером и фордом.

[@user-cj7bw8lj6e]

первые две минуты просто технически безграмотный словесный поток.

[@LRWestMSK]

Евгений Булдин ну какие есть, не стреляйте в музыканта он играет как умеет )

[@user-wz7tw6bd3u]

А зачем высылать подшипники? Вы что их производите? Нашему брату достаточно их номера!!!

[@LRWestMSK]

речной танк это наша коммерческая тайна. К тому же номера недостаточно. Мы не производим подшипники но мы производим комплекты и производим услугу в комплексе . Так же как и производитель авто - например ленд ровер - не производит турбин, топливных систем, трансмиссии , Двигатели - для этого есть BOSCHE, ZF, PSA и много чего другого. И в своих технических описаниях и спецификациях производитель не указывает детальной технический развёртки. Это их интеллектуальная собственность. Так что практика вполне нормальная. Мы и так даём экономию. Вашему брату нужно наверное самому заработать ? А это уже конкуренция

[@uladzimirvaronin9687]

Подшипники TNT. Их производит Craft ( Малайзия ), а на самом деле Китай. Подшипники Timken (написано на них France) делает тоже Китай. Лучше брать: 6-7206 ГПЗ Россия(это 32006 TNT), 6-7207 ГПЗ Россия(это 32007 TNT) и 6-7210 ГПЗ Россия(это 32010 Timken)

[@user-hd1hp4cr2q]

Угловых подшипников нет и не бывает. В данном случае это конический роликовый подшипник.

[@LRWestMSK]

Спасибо, что делитесь своим опытом и своими знаниями !

[@lexus.777]

Отличная тех. информация! На мой взгляд, есть смысл не заливать раз в 120 000 км фирменное масло в угловой редуктор, а менять масло в данном проблем узле каждые 40 000 км пробега, по регламенту тойоты, а использовать при таком регламенте замене масла можно и качественный продукт Neste 75W90 gl5 группы.

[@landroverlife1189]

Соглашусь. Более частая замена масла в редукторах продлевает жизнь парам трения.

[@fpjster]

Господа, а как долго можно ездить с гулом в раздатке? Предположим, самый лёгкий вариант - износ пары подшипников.

[@landroverlife1189]

Не рекомендуется нисколько, т.к. будет такая же главная пара как показана в ролике. Подшипники развалятся в любой момент.

[@LRWestMSK]

К сожалению сложно ответить. Мы не знаем какой гул вы сейчас имеете и на сколько там критичен износ подшипников. Гул может быть не ярко выраженным или наоборот явно выражен и громкий. Громкость образно - прямопропорциональна повышению трения - которое уже недопустимо. Трение это повышение температуры и признаки незначительных люфтов вала шестерни. Эти люфты дают биения на зубцы шестерен главной пары и шлицевых соединений полого вала и полой втулки. На моей практике были случаи когда клиент ездил с гулом 3-4 месяца. Пробег оценить трудно. Но потом сделал ремонт и все вроде благополучно. Но в тоже время встречал крайне плохие развития событий когда владелец затягивал с ремонтом по устранению гула. Очень бы хотелось не обмануть вас с прогнозами. Мы рекомендуем не тянуть. Так как например если ваша угловая будет ремонтно пригодна то у вас есть вариант обменять ее на нашу восстановленную. А если ей станет хана то мы не сможем взять ее на обмен. Так что лучше не тянуть и ещё раз убедится что гудит именно редуктор. А не подвесной или ступица.

[@user-vm3bw1hk9l]

Какой нибудь триботехничеческий состав залей пусть зализывает

[@DiSSEPTYCON]

Мужики у меня куга 2 гудит под водителем как падла, вибрации в руль и педали на маленьких скоростях, при скорости норм, с гулом ветра сливается, как будто еду на плохом асфальте!!! ХРу хру хру перекаты отчётливые от нагрузки независит((( Слушают менял ступичные и подвесной,- не то!

[@DiSSEPTYCON]

Подскажите по куга2 1.6 вроде теже яйца фомоко, только в профиль((

[@user-jt1nm2yq2v]

Дорогие лекари, а вы ни когда не задумывались почему изнашиваются именно шлицы со стороны угловой передачи? А это происходит по одной причине на всех авто с данной схемой полного привода. Кому интересно пишите расскажу!!!

[@ew8es978]

Интересно! Пиши

[@user-yn9ir3uu1x]

У редуктора гипоидная передача,вот и масло туда специальное.