Оригинальные запчасти на Lixiang - кузовные элементы, электрика, свет, расходники для ТО. Привезём любой Lixiang из Китая в кратчайшие сроки под ключ: таможня, оформление сбктс и эптс, передача мастер-аккаунта, пайка сим. Наш сайт kazandigital.ru, контакты для связи: +7 987 285-95-53 (Иван)
@KDN-2415 күн бұрын
Олег молодец- доходчивая и грамотная подача информации. Спасибо!
@kazandigital_ru11 күн бұрын
Благодарю 🙏
@yuryy795115 күн бұрын
пневма на любой машине это конечно комфорт но это и доп гиморой и никуда от этого не уйти.
@ВиталийКаманов-р7ю15 күн бұрын
На немцах геморрой с пневмой появляется спустя 10 лет.а не два года
@КонстантинВасюков-к4г15 күн бұрын
11 лет, 405 RR, не давно селикогель поменял) все проблемы))))
@kazandigital_ru11 күн бұрын
Я из-за этого не брал комплектацию с пневмой на Volvo XC90 - владельцы жаловались на бухание подвески
@levang.110211 күн бұрын
Возьми l6… в целом тоже очень комфортная и мягкая машина
@levontiyx15 күн бұрын
В чате описывалось решение проблемы с печкой. Проблема была в электропомпе, которая недалеко от хитера. Перепробовали все, в том числе заменили хитер, после замены помпы проблема ушла.
@Bimka8812 күн бұрын
У меня было такое, после замены тачки проблема ушла🤣
@ЛевСвинец12 күн бұрын
@@Bimka88 интересные сны снятся тебе
@kazandigital_ru11 күн бұрын
Не помогло, заменили эту помпу уже. С толку сбивает отсутствие проблем во втором и третьем ряду
@anfo277115 күн бұрын
Олег, спасибо за Ваш труд и честность! Я не решился на покупку L9 именно из-за отсутствия оф.дилера. Выходит, моё решение оказалось обоснованным
@user-astev15 күн бұрын
Как раз Олег говорит об обратном - Волков бояться в лес не ходить)
@kcam4ik84315 күн бұрын
Правильно , москвич официалы
@anfo277115 күн бұрын
@@user-astev Жил бы в Мск - скорее всего на нём бы и ездил
@user-astev15 күн бұрын
@@anfo2771 он обслуживает как жигули, сервис Олега в этом подтверждение.
@Benyatina14 күн бұрын
И что же купили вместо li? очень инетересно
@Aleksey152-ups15 күн бұрын
Толково и по делу. Процветания Вашему каналу и бизнесу🤝
@kazandigital_ru11 күн бұрын
Спасибо за поддержку!
@RomaYunichenko15 күн бұрын
Напишу пару слов про пневму: 1) ставить силикагель на входе компрессора бесполезно, влага образуется при попадании холодного воздуха в горячий комп, и тогда она успешно поглощается силикагелем. Снаружи влага просто пройдет насквозь; 2) Разместить забор воздуха лучше в салоне по той же причине - в салоне воздух уже чистый, теплый и осушен климат-контролем; 3) На видео компрессор был засрат оч сильно и почищен, но после компрессора сразу идут клапана и уверен они не менее засраны, а далее ресивер и в нем тоже скорее всего вода. При засраных клапанах могут травить и стойки (по отдельности или вместе) и ресивер… ПС: на Авито полно сервисов которые продают эти Вабки и АМК на обмен (покупаете восстановленный, а свой отправляете. Обычно это стоит 12-15к). Клапана новые можно купить там же или на Алишке, стоят 6к примерно.
@raufmirqulamov337213 күн бұрын
Спасибо вам Олег, за видео!
@kazandigital_ru11 күн бұрын
Рад, что понравилось!
@АлександрМаркс15 күн бұрын
Спасибо! Очень полезная информация!)
@kazandigital_ru11 күн бұрын
рад, что информация пригодилась
@vitalijpopovich15 күн бұрын
Как это не было, а LI 1?
@Nikolapilip15 күн бұрын
Шок что не знает
@kazandigital_ru11 күн бұрын
В одном из выпусков говорил о нём, выше есть.
@Dr.Esperanto15 күн бұрын
Подскажите к кому с пневмой можно обратиться?
@user-ssssanek14 күн бұрын
В любой профильный сервис, кто занимается пневмой
@Dr.Esperanto14 күн бұрын
@ я думал есть кто на примете. Кто знает проблему
@kazandigital_ru11 күн бұрын
Горсоветская, 17к1 - записаться можно через сайт kazandigital.ru или WhatsApp +7 987 285-95-53
@S58-Etanolov11 күн бұрын
Не хило детских проблем особенно у ультры с компрессором это же новая модель совсем…Поэтому сам так и не решился на китайца и езжу на семерке бмв и кайфую третий год. Пробег 120 о таких проблемах даже не слышал ) так что Подобных детских проблем не испытываю а если что то делаю то никаких ребусов, всё ясно понятно и ремонтно пригодно! Ребусы с печкой это конечно рука лицо
@Soko-wf6pf15 күн бұрын
"Не было ничего"😅 А LiOne???
@sergeyp646515 күн бұрын
Удивительно что Олег не копнул в историю Li
@kazandigital_ru11 күн бұрын
Копал, в одном из моих выпусков есть о нем kzbin.info/www/bejne/iGOcg5R3mN2lrNUsi=dASPgY-3ZfLyyXjD
@Pavel-Past15 күн бұрын
Информативное видео, спасибо
@kazandigital_ru11 күн бұрын
Да, не за что. 👍
@Jackson100FAM15 күн бұрын
Силикагель можно прокалить на сковородке. А можно не париться и новы засыпать, благо стоит копейки.
@АндрейШищенко-к2и13 күн бұрын
Просверлить кузов и завести патрубок такая, проблема???
@Alex-dn5cg12 күн бұрын
В каком то видео ругались на крепление дверной карты к панели двери - на саморезах, тогда как на машинах аналогичного класса крепление на винтах, был сделан вывод что со временем эти саморезы расшатаются и карта будет «играть», т.к. на нее все время будет передаваться усилие при закрывании двери, хотелось бы чтобы автор ролика прокомментировал
@kazandigital_ru11 күн бұрын
Два года, ничего не гремит, не скрипит
@ВК-э3к15 күн бұрын
Что же вы в рем зону такие грязные машины загоняете
@Rkaaa8813 күн бұрын
Не понял, оригинальные пороги ставите, если сломаются?
@kazandigital_ru11 күн бұрын
Неоригинальные, потому что оригу прописывать надо
@foxx829615 күн бұрын
23:33 разве в пневме нет осушителя или силикогель и выполняет роль осушителя продуваясь воздухом? В Китае есть тоже регионы с довольно влажным воздухом да и сезон дождей, короче странно но интересно)
@sergeym861215 күн бұрын
Так силикагель и есть осушитель, как я понял, хватает на пару лет, если вовремя менять сиоикагель, то проблем не будет. Можно ещё дополнительный объем с силикагелем поставить на входе после фильтра, чтобы компрессор не надо было снимать и разбирать.
@малайиванов-й5с14 күн бұрын
Подскажите контакты вашего сервиса где можно у вас обслуживать Li, не где не нашел контакты вашего автосервиса!?
@kazandigital_ru11 күн бұрын
Горсоветская, 17к1 - записаться можно через сайт kazandigital.ru или WhatsApp +7 987 285-95-53
@rustamusupov70443 күн бұрын
Хорошая машина, только пневма глючит, влаги боится и т. Д, 😂
@НатальяНачальник-ж4ю2 күн бұрын
Брызговики забыли поставить😊
@alekseilipchanskii885413 күн бұрын
Так в Li тепловой насос или ТЭНы? Сам насос этого антикондиционера проверяли? Датчики температуры нашли - может они глючат? Неверные показания - неверные команды на heater, может же быть так?
@kazandigital_ru11 күн бұрын
Гибридная система, и то и другое. Насос заменили на новый, не помогло
@Ru5lanSh15 күн бұрын
Воздухозаборник в салоне плохое решение. В салоне переувлажнённый теплый воздух.
@АндрейБелянин-я8о15 күн бұрын
Они голову не включают. Как можно такие ошибки делать! Воздух от дыхания влажный по сравнению с уличным, но они рассуждают по-другому: считают, что поднятый туман в мокрую погоду более влажный, чем окружающий
@carrera888k15 күн бұрын
Сколько же гемора с новой машиной...пиздец.
@Rkaaa8813 күн бұрын
А что насчет кирпичей, много таких машин?
@mrregik12 күн бұрын
После дтп в смысле?
@Ersno77711 күн бұрын
У меня кирпичи 12 машин в очереди 17 машин уже сделано
@ГеоргийЭ-й4ч15 күн бұрын
Не кислое количество проблем для такого возраста и пробегов. Что с этим всем будет через 5-8 лет страшно представить
@Dr.Esperanto15 күн бұрын
Вы на немцах ездили? У меня на всех немцах примерно такие проблемы были.
@kos0515 күн бұрын
Это какое такое количество? Обычное количество, как и для любой марки, вернее маленькое количество., просто собрали в одном ролике. У меня второй год владения пошел-никаких проблем и поломок!
@slims127715 күн бұрын
@@Dr.Esperanto езжу на немцах - за 5 лет ни одной проблемы) а тут пару лет и уже пневма ложится, панорама трескается, проводка глючит и т.д.
@Dr.Esperanto15 күн бұрын
@@slims1277 ну так это на разных машинах. Многие ездят 2 года ни одной проблемы.
@ГеоргийЭ-й4ч14 күн бұрын
@@Dr.Esperanto брал ауди а3 в салоне, 5 лет и 100ткм, только задний фонарь провод делал. Потом тигуан взял сейчас 4 года и 60ткм, 0 проблем.
@patchadams297315 күн бұрын
Добрый день. Подскажите как при покупке проверить на предмет Wabco или AMK?
@metallproba15 күн бұрын
За левым задним колесом сквозь отверстия в защите: там либо короб (АМК), либо компрессор (Вабко). На рестах, начиная с осени 2024, все Вабко.
@hopehope9488 күн бұрын
А откуда инфа, что с осени вабко везде ?@@metallproba
@metallproba3 күн бұрын
@@hopehope948 Инфа не 💯, но с осени АМК замечены не были
@Lanvin8015 күн бұрын
Если проблема у одной марки, то почему ее нет у другой, забор воздуха у них из одного места идет.
@dr.plumber15 күн бұрын
До Li L9 был Li One
@kazandigital_ru11 күн бұрын
Да да, в одном из моих выпусков делал обзор
@yurijv522715 күн бұрын
На любом грузовике после компресора стоит змеевик и влагоотделитель а иначе получает лёд в системе.
@mikhailduev241614 күн бұрын
👍🤝
@megmeg767612 күн бұрын
33 тыс полёт нормальный
@ВладимирСиматов9 күн бұрын
Берите Леопард , никаких проблем. Проверено.
@niki_tos171715 күн бұрын
Пленка панораму спасет? ну хотя бы на 50% ?
@Dr.Esperanto15 күн бұрын
Да
@kazandigital_ru11 күн бұрын
Да, спасёт
@foxx829615 күн бұрын
1:30 неужели ни у кого нет китайцев знакомых, с кем можно обсудить этот вопрос и попросить передать это официалам в Китае?
@VitalyMikalov-r4z9 күн бұрын
Машина для лета, печка работает только при плюсовой температуре
@andreytraut006415 күн бұрын
Мне лично очень нравится Lixiang , но уж очень он проблемный, вечно какой-то новый геморрой вылазит 🤷♂️ Ладно, если бы был оф дилер и соотвественно гарантия🤷♂️
@slims127715 күн бұрын
так говно потому что китайское)
@yurijv522715 күн бұрын
Это движуха😂
@kazandigital_ru11 күн бұрын
Не проблемнее любой другой машины - просто в одном ролике собрал всё от самых разных владельцев и машин. Полно владельцев, которые уже ездят по 2 года и никаких проблем
@ИсламМагомедов-я9ц14 күн бұрын
Что то рановато начали ремонт
@Chechacco15 күн бұрын
До L9 был L1
@kazandigital_ru11 күн бұрын
Да да, упоминал его в своих выпусках ранее
@АндрецЖебрак11 күн бұрын
Как много обсуждений Лисяна, много проблем не характерных для обычных авто,одна медиасистема чего стоит с элементарным русским языком...А ну это плата за супер комфорт... Хотя я думаю, просто сырая машина... Почему я про свой аутбек даже не знаю про проблемы и хитрые выходы из этих проблем. 110 тыс. Совсем не интересно живу.
@Дмитрийбарсков-р6я14 күн бұрын
Давидычей наслушаются, закрывают компрессор, он задыхается и выходит из строя… та же история вас ждёт с защитными сетками радиатора
@АндрейИльин-и6ж14 күн бұрын
Чем закрывают?
@Bimka8812 күн бұрын
Ртом)
@Graderize15 күн бұрын
А ещё сдыхающие ручки, которые ремонтируются саморезами?
@kazandigital_ru11 күн бұрын
Единичные случаи. Новая ручка в сборе 9 тыс руб, не кусается так-то
@Graderize11 күн бұрын
@kazandigital_ru точно не единичные. У меня сломалась, полез в чат искать, кучу случаев нашёл. Там конструкция такая с платсиковым штырьком, что если ручку открытую подморозит, то штырек этот отламывается очень легко. У жены воя, там такой проблемы вообще нет.
@yurijv522714 күн бұрын
Вы нормально склад забили для безпроблемных машин😄
@bovvaidoc536214 күн бұрын
хоть раз видел склад запчастей для марок, которые были официально в России, БМВ, Мерс, ВАГ, например? Был бы удивлен количеству и разнообразию запчастей. А ведь всем известно - немецкие и японские автомобили не ломаются. Интересно, зачем им такие склады с запчастями?
@mrregik12 күн бұрын
Ломается всë у любых машин. Были старые мерседесы, где было не так, но они давно ушли в историю. Лет так 30 уже.
@kazandigital_ru11 күн бұрын
80% склада - кузовщина, работаем со страховыми компаниями
@Poris_Ono_Konem13 күн бұрын
Да уж.. Лучше бы не показывали крупным планом стол, на котором компрессор «ремонтируют»! Грязища, инструмент за 3 копейки. Культура ремонта понятна.
@wx135212 күн бұрын
А в других сервисах вообще их не ремонтируют😂
@Poris_Ono_Konem12 күн бұрын
@ и правильно: чинить говно бессмысленно 🤣
@user-astev15 күн бұрын
Это не просто вода в комрессоре, это грязь , откуда она если селикогель чистый, просто мокрый без грязи ? Скорее всего редуктор пневмоподвески подсасывает.
@РадикХайрара15 күн бұрын
Потому что машина говно ))
@Dr.Esperanto15 күн бұрын
@@РадикХайрараговно говорит о говне, явно говно знает о чем говорит😂
@Стрим-к7д15 күн бұрын
Л1 сперва был
@maksimmaksim716215 күн бұрын
касательно печки , мое мнение проблема в прошивке . У нас был лисянг у которого климат жил своей жизнью , когда хотел включался когда хотел выключался и менял температуру сам . Прилетело обновления и проблема ушла ( глючил конкретно л9 один из первых ) . Насчет простоты гибрида конретно простоты лисянга . там простая механика ( электроматоры проще чем двс , нет кпп , да и двс работает в целом в ровной полке он же тупо генератор ) а вот с софтом и проводкой может быть . Если уж разбираете лишку дополнительно просмотреть проводку и доизолировать ( после этого Я думаю проблем с холодосом сзади не будет ) но и из за кривой прошивки могут быть проблемы с холодосом сзади .Тут вопрос 1 как русифицировали , 2 как подшивали симку ( нашу ) . Мне кажется дело в прошивки если плохо перепрошили и он обновился могут быть проблемы .
@kazandigital_ru11 күн бұрын
Нет, дело точно не в прошивке
@maksimmaksim716211 күн бұрын
@kazandigital_ru ну Я утверждать не буду , Я просто предположил
@Dr.Esperanto15 күн бұрын
А не проще в Казахстане нормально диагностикой посмотреть. Просто реально столько времени уже прошло
@boratboy392715 күн бұрын
Нет ее в Казахстане, была бы удаленно все бы с казахами работали
@Dr.Esperanto15 күн бұрын
@ как нет если у них официальный сервис открыт. Он на сайте ли авто даже есть.
@alikalikov646715 күн бұрын
Какой официальный сервис если эти машины для китайского рынка😂 и они не экспортируются😂 Нету в казахстане не официального дилера и не официального сервиса естественно. Изучи вопрос потом бзди😂
@alikalikov646715 күн бұрын
Рекламный ролик тех, кто их впаривает😂
@Dr.Esperanto15 күн бұрын
@@alikalikov6467 значит официальный сайт ли авто врёт. Я конечно же поверю тебе "хер с горы", чем официальному сайту компании производителя авто👍🤣
@slims127715 күн бұрын
открыть сервис по этим лисянам - верно решение, без работы не останетесь, машинам год-два уже все ломается)
@tmn3773714 күн бұрын
все это что?
@Graderize15 күн бұрын
На вое пневма не ломается, а тут какое-то гавно.
@ВиталийКаманов-р7ю15 күн бұрын
А как решить проблему езды по трассе выше 150км в час?)покупая машину за такие деньги.а тебя по трассе обгоняют солярисы😂
@Sakhalinn_Art15 күн бұрын
А какие проблемы?
@yurijv522715 күн бұрын
Плюс расход 22 литра😅
@Sakhalinn_Art15 күн бұрын
@yurijv5227 не сочиняйте
@yurijv522715 күн бұрын
@@Sakhalinn_Art сотни тестов на ютубе, скорость 150 по трассе с расходом 22 литра
@Sakhalinn_Art14 күн бұрын
@yurijv5227 да похер на тест от людей, которые даже не могут настроить машину нормально. Расход 11,5 при скорости 176км/ч